EQA EQB測(cè)試試卷及答案

EQAEQB測(cè)試試卷及答案1，EOA和EOB在智能人機(jī)交互方面提供了非常人性化的便捷體驗(yàn)，以下對(duì)于EOA/EQB智能人機(jī)交互功能的描述中正確的是A，實(shí)景穿越導(dǎo)航，可在實(shí)時(shí)采集的道路實(shí)景中顯示導(dǎo)航指示，更加直觀易懂，再也不用擔(dān)心走錯(cuò)路(正確答案)B，提供觸摸屏觸控操作、智能語音控制以及方向盤按鍵、觸控板四種系統(tǒng)操作方式(正確答案)C，全彩平視顯示能讓您視線不離開路面，就能在前風(fēng)擋玻璃上清晰的讀取各種行車信息和導(dǎo)航指示(正確答案)D，讀心語音助理具有強(qiáng)大的自然語音識(shí)別能力，能夠聽懂非常口語化的指令(正確答案)2，關(guān)于EQA和EQB的電驅(qū)性能，以下描述中正確的是A，EOB3504MATIC車型雙電機(jī)總功率可達(dá)215千瓦，扭矩達(dá)520牛米，百公里加速只需6.3秒(正確答案)B，雙電機(jī)車型前軸采用感應(yīng)異步電機(jī)，后軸采用永磁同步電機(jī)(正確答案)C，智能電動(dòng)全時(shí)四驅(qū)，可每秒50次調(diào)節(jié)前后電機(jī)扭矩分配，最大限度的發(fā)揮雙電機(jī)的優(yōu)勢(shì)D，EOA3004MATIC總功率168千瓦，扭矩390牛米，百公里加速7.7秒(正確答案)3，關(guān)于EOA和EQB的能量回收模式，以下描述正確的是A，通過能量回收，可將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存入電池，有效節(jié)約能耗，增加續(xù)航里程(正確答案)B，在堵車時(shí)，使用能量回收既能補(bǔ)充電量還能減少踩剎車的次數(shù)，駕駛更輕松(正確答案)C，提供“DAUTO”和“D”兩種能量回收模式D，“DAUTO”模式下，車輛會(huì)根據(jù)路況、限速、車距等情況，智能調(diào)節(jié)能量回收模式(正確答案)4，以下關(guān)于EOA/EQB電池技術(shù)及續(xù)航表現(xiàn)的描述中正確的是A，采用先進(jìn)的811三元鋰電芯，電池容量達(dá)73.5千瓦時(shí)，電池包的能量密度高達(dá)每公斤188瓦時(shí)(正確答案)B，直流快充最大功率可達(dá)100千瓦，電量從10%充至80%,只需45分鐘(正確答案)C，EOA3004MATIC車型續(xù)航里程最大可達(dá)537公里；EQB3504MATIC車型續(xù)航里程更是高達(dá)512公里(正確答案)D，電池包采用風(fēng)冷密封設(shè)計(jì)，并采用先進(jìn)的熱泵智能熱管理系統(tǒng)5，關(guān)于EOA和EQB的安全性和可靠品質(zhì)，以下描述中正確的是A，車身前部和后部的支撐結(jié)構(gòu)都采用了加厚的材料，碰撞時(shí)能夠吸收更大的能量(正確答案)B，高強(qiáng)度的電池艙框架融于車身結(jié)構(gòu)之中，電池前部的保護(hù)罩可防止異物穿刺(正確答案)C，采用電動(dòng)車專用輪胎，承載力提升100公斤，而滾動(dòng)阻力降低了約30%(正確答案)D，在全球13個(gè)國家歷經(jīng)兩個(gè)冬季和兩個(gè)夏季的嚴(yán)苛實(shí)車測(cè)試考驗(yàn)，充分驗(yàn)證可靠品質(zhì)(正確答案)6，EQA和EQB提供了更加智能的導(dǎo)航路線規(guī)劃和精準(zhǔn)續(xù)航顯示，以下相關(guān)智慧便利出行功能的介紹中描述正確的是A，綜合考慮環(huán)境溫度、駕駛習(xí)慣、駕駛模式、空調(diào)狀態(tài)等各種因素，精準(zhǔn)計(jì)算和顯示剩余續(xù)航里程，所見即所得(正確答案)B，可與手機(jī)端高德賬號(hào)同步、實(shí)現(xiàn)手機(jī)端興趣點(diǎn)傳送、3D視圖切換、進(jìn)目的地放大等功能(正確答案)C，EQ優(yōu)化導(dǎo)航，可智能規(guī)劃最快捷的導(dǎo)航路線，包括沿途充電次數(shù)和每次補(bǔ)充的電量，都會(huì)做最優(yōu)的設(shè)計(jì)(正確答案)D，全新的高德定制導(dǎo)航，完全集成于MBUX系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)屏顯示、全尺寸導(dǎo)航界面、多路線選擇等功能(正確答案)7，關(guān)于EOA與EQB在產(chǎn)品定位上的異同，以下描述正確的是A，EOB的風(fēng)格更注重空間實(shí)用，實(shí)現(xiàn)潮爸、辣媽的電動(dòng)出行生活愿景(正確答案)B，EQA的電動(dòng)潮流風(fēng)格比EQB更鮮明，EQB的感官體驗(yàn)比EOA更豪華C，EOA和EOB都是梅賽德斯－EO家族的新成員，有著相同的“先鋒豪華”品牌基因(正確答案)D，EQA的風(fēng)格更年輕動(dòng)感，滿足都市先鋒、達(dá)人的電動(dòng)潮流時(shí)尚追求(正確答案)8，以下設(shè)計(jì)元素中，能夠體現(xiàn)出EQ家族專屬的先鋒豪華設(shè)計(jì)的是A，“時(shí)空之環(huán)”前后貫穿式燈帶和“暗夜星翼”封閉式格柵(正確答案)B，大燈內(nèi)的“電光藍(lán)”標(biāo)記和專屬EQ徽章(正確答案)C，流暢圓潤的車身曲面D，采用巴黎釘紋工藝的金屬按鍵9，關(guān)于寶馬IX3的導(dǎo)航功能，以下說法正確的是A，儀表盤能夠全屏顯示導(dǎo)航地圖B，開通實(shí)時(shí)路況的城市數(shù)量少于EOA/EQB(正確答案)C，具有AR實(shí)景穿越導(dǎo)航功能D，導(dǎo)航界面能實(shí)現(xiàn)2D顯示，和簡單的3D顯示(正確答案)10，對(duì)于特斯拉ModelY,以下哪些選項(xiàng)需要額外付費(fèi)？A，黑色外觀＋黑色內(nèi)飾B，家用充電墻盒(正確答案)C，白色外觀＋黑色內(nèi)飾(正確答案)D，AutoPilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（增強(qiáng)版）(正確答案)11，關(guān)于寶馬iX3與EOA/EQB動(dòng)力電池的對(duì)比，以下正確的是A，EOA/EOB電池容量小，而續(xù)航里程反而更長(正確答案)B，都采用NCM811三元鋰電芯，電池包的能量密度相同C，EOA/EQB的百公里能耗高于寶馬iX3D，寶馬iX3動(dòng)力電池包的能量密度更大12，關(guān)于寶馬iX3的智能人機(jī)交互系統(tǒng)，以下說法正確的是A，不能實(shí)現(xiàn)自然語音交流B，沒有針對(duì)電動(dòng)車的專屬菜單，且層級(jí)較多，使用不方便(正確答案)C，能夠識(shí)別普通話、粵語，沒有四川話選項(xiàng)(正確答案)D，液晶儀表和中央液晶屏采用雙連屏設(shè)計(jì)13，關(guān)于寶馬iX3,以下說法正確的是A，配備電動(dòng)車專用輪胎B，配備6種顏色11種搭配的氛圍燈(正確答案)C，標(biāo)配Harman/kardon音響系統(tǒng)D，配備PM2.5空調(diào)濾芯，但不能顯示車內(nèi)外PM2.5數(shù)值(正確答案)14，關(guān)于寶馬iX3的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以下說法正確的是A，前勵(lì)磁同步電機(jī)B，前感應(yīng)異步電機(jī)，后永磁同步電機(jī)C，后勵(lì)磁同步電機(jī)(正確答案)D，前永磁同步電機(jī)，后感應(yīng)異步電機(jī)15，關(guān)于特斯拉ModelY的導(dǎo)航系統(tǒng)，以下說法正確的是A，導(dǎo)航界面可以擴(kuò)展到整個(gè)液晶屏B，導(dǎo)航界面可以實(shí)現(xiàn)2D顯示，但不能3D顯示(正確答案)C，具有AR實(shí)景穿越導(dǎo)航功能D，具有EV優(yōu)化導(dǎo)航功能16，特斯拉ModelY的氛圍燈具有幾種顏色？A，64種顏色B，1種顏色(正確答案)C，32種顏色D，11種顏色17，以下關(guān)于全新EQA和EQB純電SUV能量回收描述正確的是A，共有三種能量回收選擇(正確答案)B，選擇DAuto,車輛可進(jìn)行自動(dòng)能量回收的控制(正確答案)C，通過方向盤后方的撥片進(jìn)行選擇(正確答案)D，選擇D+,車輛處于弱能量回收狀態(tài)(正確答案)18，以下關(guān)于全新EOA和EQB純電SUV氣候預(yù)控制功能描述正確的是A，只可以制熱，不能制冷B，可以任意調(diào)整空調(diào)開啟時(shí)間C，可控制座椅加熱的開啟和關(guān)閉(正確答案)D，可通過手機(jī)提前開啟車輛空調(diào)(正確答案)19，以下關(guān)于全新EOA和EQB純電SUV避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)描述正確的是A，任何車速都可以實(shí)現(xiàn)B，如遇到前方的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，需駕駛員進(jìn)行避讓動(dòng)作，車輛會(huì)智能的自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行制動(dòng)(正確答案)C，如遇到前方的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)智能的自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行制動(dòng)D，在躲閃后系統(tǒng)會(huì)回正車輛，降低失控的風(fēng)險(xiǎn)(