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文檔簡介
摘要為了達(dá)到提高公路橋梁施工質(zhì)量與使用壽命，確保工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益關(guān)鍵詞公路橋梁；質(zhì)量問題；試驗(yàn)檢測；工程材料擬建依吞布拉克(新青界)至若羌高速(規(guī)劃G0612線重要組成部分)相接。層狀性質(zhì)、地質(zhì)材料(鹽殼地段)、對地下水位及湖泊水質(zhì)的忽略，都可能導(dǎo)致2.4施工方法的不當(dāng)設(shè)計(jì)荷載的模擬使用預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)荷載模型，如HS-20承載能力。測試結(jié)果數(shù)據(jù)如表1所示。從表1中可以看出，當(dāng)橋梁受到超載時，其垂直作用力會增加25%,這需表3所示。從超聲波檢測中得知，聲速為3400m/s,說明橋梁混凝土中無顯著裂紋。4質(zhì)量問題的預(yù)防與改進(jìn)策略
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