天津市寧河區(qū)2024年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題及答案解析_第1頁(yè)
天津市寧河區(qū)2024年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題及答案解析_第2頁(yè)
天津市寧河區(qū)2024年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題及答案解析_第3頁(yè)
天津市寧河區(qū)2024年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題及答案解析_第4頁(yè)
天津市寧河區(qū)2024年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題及答案解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

VIP免費(fèi)下載

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

天津市寧河區(qū)2024年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單選題1.風(fēng)沿著窗外的地面吹過(guò)時(shí),窗口懸掛的窗簾會(huì)飄向窗外,以下現(xiàn)象不能用此現(xiàn)象的規(guī)律解釋的是A.在地鐵站,人必須站在安全線以外的區(qū)域候車B.用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里C.大風(fēng)會(huì)把不牢固的屋頂掀翻D.海軍艦艇編隊(duì)各船只多采用前后行駛而非并排行駛2.小華靜止站在水平地面上,下列說(shuō)法中正確的是A.他對(duì)地面的壓力和他所受的重力二力平衡B.他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力,二力平衡C.他受到的重力和地面對(duì)它的支持力是相互作用力D.他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力是相互作用的力3.當(dāng)兩臺(tái)機(jī)器正常工作時(shí),功率大的機(jī)器一定比功率小的機(jī)器A.做功多 B.做功時(shí)間短 C.做功快 D.機(jī)械效率高4.如圖所示,一根彈簧一端掛在墻上,用490N的力拉另一端,彈簧伸長(zhǎng)了20cm.如果改為兩個(gè)人分別拉彈簧的兩端,把它也拉長(zhǎng)了20cm,則每個(gè)人分別用為A.490N0NB.0N490NC.980N980ND.490N490N5.以下物體中質(zhì)量最接近200g的是()A.蘇科版物理八年級(jí)(下)課本的質(zhì)量B.一個(gè)雞蛋C.一張課桌D.一只母雞6.動(dòng)車進(jìn)站時(shí),為了避免乘客被“吸”向動(dòng)車而造成人身傷害事故,站臺(tái)上都標(biāo)有“安全黃線”,乘客必須站在安全黃線以內(nèi),是因?yàn)閯?dòng)車進(jìn)站時(shí)車廂附近A.氣流速度大,壓強(qiáng)小 B.氣流速度大,壓強(qiáng)大C.氣流速度小,壓強(qiáng)小 D.氣流速度小,壓強(qiáng)大7.潛水艇為執(zhí)行某任務(wù),在水面下安全慢慢下潛的過(guò)程中,受到的浮力和壓強(qiáng)的變化情況是A.壓強(qiáng)逐漸變大B.壓強(qiáng)遂漸變小C.浮力遂漸變大D.浮力遂漸變小8.如圖所示,甲、乙滑輪重均為1N,勻速提升重均為10N的A、B兩物體,滑輪與軸的摩擦、繩子的質(zhì)量忽略不計(jì)。提升過(guò)程中下列說(shuō)法中正確的是A.乙圖中手的拉力F乙=11NB.A物體受到的合力與B物體受到的合力不相等C.若A、B兩物體都被提升1m,則利用甲裝置做的有用功比較多D.乙裝置提升質(zhì)量更大的物體時(shí),機(jī)械效率變大二、多選題9.將一盛有水的圓柱形容器置于水平桌面上。用細(xì)線拴一重為G的小球,將小球浸沒在水中,細(xì)線對(duì)小球的拉力為F,如圖所示。已知:小球的體積為10-3m3,密度為0.8×103kg/m3,g取10N/kg。則A.此時(shí)小球受到的浮力是10NB.細(xì)線對(duì)小球拉力F是8NC.小球受到的重力是10ND.剪斷細(xì)線后小球漂浮在水面上時(shí)受到的浮力是8N10.如圖所示,小球由靜止開始沿著粗糙的路面從a點(diǎn)向d點(diǎn)自由運(yùn)動(dòng),其中b和d兩點(diǎn)在同一水平高度,則下列說(shuō)法中正確的是A.小球從a到c加速下滑,是由于它具有慣性B.小球從c到d減速上坡,部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能C.小球在b和d時(shí)重力勢(shì)能和動(dòng)能都相等D.小球從a到d的過(guò)程中部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能三、填空題11.近年來(lái),隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車上的安全設(shè)施越來(lái)越完善,如圖甲所示,安全帶比較寬,這是為了__________壓強(qiáng)(選填“增大”或“減小”);緊急剎車時(shí),人向前運(yùn)動(dòng)拉長(zhǎng)安全帶,人的動(dòng)能減少,安全帶的_________能增加.如圖乙所示,是汽車的______(選填“前方”或“后方”)受到猛烈撞擊時(shí)的情況,安全氣囊此時(shí)會(huì)自動(dòng)充氣彈出,使駕駛員和前排乘客不會(huì)由于______撞到堅(jiān)硬的車身上而受到傷害.12.如圖所示,不計(jì)滑輪與軸之間的摩擦。當(dāng)拉力F的大小為10N時(shí),物體沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體受到的摩擦力為________N;將拉力F增大為15N時(shí),物體受到的摩擦力_______(選填“增大”、“減小”或“保持不變”)。13.如圖(a),(b)所示,將同一長(zhǎng)方體木塊以兩種方式放在底面積相同的兩個(gè)圓柱形盛水容器中,則水對(duì)木塊底部產(chǎn)生的壓強(qiáng)pa______pb,水對(duì)木塊底部產(chǎn)生的壓力Fa__________Fb(均選填“大于”,“等于”或“小于)14.如圖所示,鉗子是人們?nèi)粘I钪谐S玫墓ぞ?,鉗柄上刻有花紋是為了增大_____,剪口較薄,是為了增大_____,使用鉗子剪鐵線時(shí),鐵線靠近鉗子的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,可減小_____力臂,剪斷鐵線更省力。15.一個(gè)重為1N的物體,掛在彈簧測(cè)力計(jì)上,當(dāng)物體浸沒在水中時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是0.7N,物體受到的浮力大小為_____N,將物體浸沒在鹽水中,它受到的浮力將_____(填“變大”“變小”或“不變”)(ρ鹽水>ρ水)16.2018年5月13日至5月18日,中國(guó)首艘自主建造的001A型航空母艦圓滿完成首次海上試驗(yàn)任務(wù).001A型航母滿載時(shí)的排水量(排水量指航母排開水的質(zhì)量)約為6.5萬(wàn)噸,它滿載時(shí)受到的浮力約為________N;當(dāng)航母從海水密度較小的港口駛達(dá)密度較大的遠(yuǎn)海時(shí),若不計(jì)航母質(zhì)量的變化,其浮力會(huì)變______(變大/不變/變?。?。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17.如圖所示,斜面上物體的質(zhì)量是5kg,畫出物體受到的重力.(____)18.如圖所示,物塊正水平向左滑動(dòng)并壓縮彈簧,在O點(diǎn)畫出物塊受力示意圖。19.(10分)某實(shí)驗(yàn)小組利用彈簧測(cè)力計(jì)、小石塊、溢水杯等器材,按照如圖所示的步驟.探究浮力的大小與排開液體所受重力的關(guān)系.①先用彈簧測(cè)力計(jì)分別測(cè)出空桶和石塊的重力.②把石塊浸沒在盛滿水的溢水杯中,石塊受到的浮力大小為_______N.石塊排開的水所受的重力可由_______(填字母代號(hào))兩個(gè)步驟測(cè)出,其值大小為_______N.③由以上步驟可初步得出結(jié)論:浸在液體中的物體所受浮力的大小等于__________.五、計(jì)算題20.(6分)如圖所示,工人用滑輪組吊起質(zhì)量為40kg的箱子,工人施加的拉力為250N,箱子10s內(nèi)被勻速豎直提升了2m,不計(jì)繩重和摩擦,取g=10N/kg.求:(1)箱子受到的重力;(2)動(dòng)滑輪的重力.(3)工人所施加拉力的速度21.(6分)如圖所示,是某救援隊(duì)利用滑輪組打撈水中物體的示意圖。在湖底有一個(gè)體積為0.02m3的物體,其所受重力為1000N。用滑輪組將其緩慢勻速打撈,該物體露出水面前,在50s的時(shí)間內(nèi)勻速豎直上升了5m,在這個(gè)過(guò)程中,拉力F做的功為5500J。物體完全露出水面后,繼續(xù)勻速提升。(不計(jì)繩重,摩擦及阻力,水的密度為1.0×103kg/m3,g取10N/kg)求:(1)物體露出水面前,拉力F為多大?(2)物體露出水面前拉力F的功率為多大?(3)動(dòng)滑輪的重力為多大?(4)物體完全露出水面后,繼續(xù)勻速上升的過(guò)程,滑輪組的機(jī)械效率為多大?

參考答案一、單選題1、B【解析】

風(fēng)沿著窗外吹過(guò)時(shí),外側(cè)空氣流速大、壓強(qiáng)小,內(nèi)側(cè)空氣流速慢、壓強(qiáng)大,窗簾受到向外的壓強(qiáng)大于向內(nèi)的壓強(qiáng),從而把窗簾壓向窗戶外面,其物理規(guī)律是:流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.A、當(dāng)列車駛進(jìn)站臺(tái)時(shí),根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知,由于人外側(cè)空氣流速小、壓強(qiáng)大,而內(nèi)側(cè)空氣流速大、壓強(qiáng)小,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向列車的壓強(qiáng)差,將人推向火車,易出現(xiàn)危險(xiǎn),與題文利用的規(guī)律相同,故A不合題意;B、用吸管吸飲料是利用了大氣壓,吸時(shí)是先把管內(nèi)部分空氣吸走,管內(nèi)外就形成氣壓差,從而把飲料“壓”進(jìn)嘴里,不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋,故B符合題意;C、大風(fēng)會(huì)把不牢固的屋頂掀翻,即屋頂上面的空氣流速大,壓強(qiáng)小,而屋內(nèi)空氣流速小,壓強(qiáng)大,能用“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”解釋,故C不合題意;D、若兩船靠得比較近且并排前進(jìn),兩船之間的水流通道變窄,流速變大,壓強(qiáng)變小,小于兩船外側(cè)的壓強(qiáng),形成向內(nèi)的壓強(qiáng)差,容易發(fā)生撞船事故,能用“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”解釋,故D不合題意;故選B.【點(diǎn)睛】注意流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的應(yīng)用,是飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因,牢記流速大的地方壓強(qiáng)小的規(guī)律,中考中也是常出現(xiàn)的題目類型,且要能用此特點(diǎn)解釋生活中的相關(guān)現(xiàn)象.2、D【解析】

A.他對(duì)地面的壓力和他所受到的重力是作用在不同物體上的兩個(gè)力,且方向相同,不符合二力平衡的條件,所以二力不平衡,故A錯(cuò)誤;B.他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力是作用在不同物體上,不符合二力平衡的條件,所以二力不平衡,故B錯(cuò)誤;C.他受到的重力和地面對(duì)他的支持力是作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力,不符合相互作用力的條件,所以不是相互作用力,故C錯(cuò)誤;D.他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上,作用在同一條直線上,符合相互作用力的條件,所以是相互作用力,故D正確。3、C【解析】

功率是表示做功快慢的物理量,功率大說(shuō)明做功快,或者是相同的時(shí)間內(nèi)做功多,而不能說(shuō)明做功的多和少,故C正確;而做功時(shí)間長(zhǎng)短與功率和功的大小有關(guān),且功率與效率沒有關(guān)系,故ABD錯(cuò)誤.故選C.4、D【解析】

改為兩人拉彈簧后,其中一人跟墻一樣起到了固定彈簧的作用,因此彈簧伸長(zhǎng)不變,所用

拉力也不變,還是490N,故D正確。5、A【解析】

A.一個(gè)蘋果的質(zhì)量約200g,蘇科版物理八年級(jí)(下)課本的質(zhì)量與蘋果的質(zhì)量差不多,在200g左右,故A符合題意;B.10個(gè)雞蛋的質(zhì)量大約1斤,而1斤等于500g,所以一個(gè)雞蛋的質(zhì)量在50g左右,故B不符合題意;C.一張課桌的質(zhì)量約為10kg,合10000g,故C不符合題意;D.一只母雞的質(zhì)量約為2kg,合2000g,故D不符合題意。故選A。6、A【解析】

當(dāng)火車駛過(guò)站臺(tái)時(shí)會(huì)帶動(dòng)周圍空氣流動(dòng)速度加快,從而造成人周圍空氣流速不同,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系知道,人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大,而內(nèi)側(cè)流速快壓強(qiáng)小,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差,將人推向火車,出現(xiàn)危險(xiǎn),故A正確.【點(diǎn)睛】本題考查的是流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,解題的思路是先確定哪里的流體流速大,壓強(qiáng)小及在這個(gè)壓力差的作用下會(huì)產(chǎn)生的現(xiàn)象.7、A【解析】

AB.下潛的過(guò)程中,由于潛水艇所處的深度h變大,由p=ρgh知道,潛水艇受到的水的壓強(qiáng)變大。CD.當(dāng)潛水艇在水面下不斷下潛的過(guò)程中,水的密度不變,排開水的體積不變,由F浮=ρV排g知道,潛水艇受到的浮力不變,故CD錯(cuò)誤;8、D【解析】

A.乙圖中滑輪為動(dòng)滑輪,根據(jù)動(dòng)滑輪特點(diǎn),其拉力為:F乙===5.5N.故A錯(cuò)誤。B.由于A、B兩物體都被勻速提升,則A、B兩物體都受平衡力,它們受到的合力都為零,即它們受到的合力相等。故B錯(cuò)誤。C.若A、B兩物體都被提升1m,根據(jù)W=Gh,則兩裝置對(duì)物體做的有用功相同。故C錯(cuò)誤。D.乙裝置中,對(duì)物體做的功為有用功,對(duì)動(dòng)滑輪最的功為額外功。用乙裝置提升質(zhì)量更大的物體時(shí),有用功變大,額外功不變,則有用功在總功中占的比例增大,所以機(jī)械效率變大。故D正確。二、多選題9、AD【解析】

A.小球完全浸沒在水中時(shí),排開水的體積V排=V=10-3m3小球受到水的浮力F浮=ρ水gV排=1×103kg/m3×10N/kg×10-3m3=10N故A符合題意;BC.小球的重力G=mg=ρVg=0.8×103kg/m3×10N/kg×10-3m3=8N細(xì)線對(duì)小球的拉力大小F=F浮-G=10N-8N=2N故BC不符合題意;D.剪斷細(xì)線后,小球漂浮在水面上,此時(shí)它所受到的浮力大小F浮′=G=8N故符合題意。故選AD。10、BD【解析】

A.小球從a到c過(guò)程中,小球質(zhì)量不變,高度減小,重力勢(shì)能減??;速度增大,動(dòng)能增大;所以小球加速下滑是因?yàn)橹亓?shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,不是因?yàn)閼T性,故A錯(cuò)誤;B.小球從c到d減速上坡,小球質(zhì)量不變,速度減小,高度增加,故動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大,即小球的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故B正確;CD.接觸面粗糙,小球從a運(yùn)動(dòng)到d的過(guò)程中,克服摩擦力做功,有一部分機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,即機(jī)械能逐漸減小,所以小球在d點(diǎn)的機(jī)械能小于在b點(diǎn)的機(jī)械能;又知b和d兩點(diǎn)在同一水平高度,則小球的重力勢(shì)能相同,又因?yàn)闄C(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能之和,所以小球在b點(diǎn)的動(dòng)能大于在d點(diǎn)的動(dòng)能,故C錯(cuò)誤、D正確。三、填空題11、減小彈性勢(shì)前方慣性【解析】試題分析:如圖甲所示,安全帶比較寬,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng);急剎車時(shí),人向前運(yùn)動(dòng)拉長(zhǎng)安全帶,人的動(dòng)能減少,安全帶的長(zhǎng)度增加,勢(shì)能增大;觀察圖乙可知,安全氣囊被彈出,人的頭部撞在安全氣囊上,是因?yàn)榍胺绞艿矫土易矒魰r(shí),人的下部隨車突然減速或靜止,而人的上半身由于慣性要繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),向前運(yùn)動(dòng).可以使駕駛員和前排乘客不會(huì)由于慣性撞到堅(jiān)硬的車身上而受到傷害.12、20保持不變【解析】

[1]由于有兩條繩子拉著動(dòng)滑輪,所以拉物體的力為因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平方向上受力平衡,因此物體受到的摩擦力為20N。[2]摩擦力的大小取決于壓力和接觸面的粗糙程度,當(dāng)拉力增大時(shí),這兩個(gè)因素都未改變,所以摩擦力大小也保持不變。13、小于;等于?!窘馕觥?/p>

[1]由于液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)與液體密度和物體所處深度有關(guān),由圖知道,(b)圖中木塊所處深度大于(a)圖中木塊所處深度,由p=ρ水gh知道,木塊底部所受水的壓強(qiáng)pa小于pb;[2]由圖知道,木塊在兩圖中都處于漂浮狀態(tài),則F浮=G,同一木塊重力相等,則浮力相等,由于上表面受到水的壓力為0,所以,木塊底部所受水的壓力是Fa=Fb。14、摩擦壓強(qiáng)阻【解析】

(1)增大摩擦力方法:在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度;在接觸面的粗糙程度一定時(shí),增大壓力;(2)增大壓強(qiáng)的方法:在壓力一定時(shí),減小受力面積;在受力面積一定時(shí),增大壓力;(3)杠桿的平衡條件:動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂?!驹斀狻縖1]鉗柄上刻有花紋,通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦。[2]鉗口較薄,是在壓力一定時(shí),減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)。[3]使用鉗子剪鐵線時(shí),鐵線靠近鉗子的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,阻力臂減小,根據(jù)杠桿的平衡條件動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂可知?jiǎng)恿π∮谧枇?,剪斷鐵線更省力。15、0.3變大【解析】

(1)知道物體重力和浸沒在水中時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),利用稱重法求出受到的浮力;(2)由可知,浮力的大小與液體的密度和排開液體的體積有關(guān),據(jù)此分析浮力變化?!驹斀狻縖1]根據(jù)稱重法可得,物體受到的浮力[2]將物體浸沒在鹽水中,都是完全浸沒,排開液體的體積相等,由于鹽水的密度大于水的密度,所以根據(jù)可知,物體受到的浮力將變大。16、6.5×108不變【解析】

第一空.由阿基米德原理知道,航母滿載時(shí)受到的浮力:

F浮=G排=m排g=6.5×104×103kg×10N/kg=6.5×108N;

第二空.當(dāng)航母從海水密度較小的港口駛達(dá)密度較大的遠(yuǎn)海時(shí),由于仍處于漂浮狀態(tài),所以浮力等于重力,即所受到的浮力不變。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【解析】

物體在斜面上受到的重力方向豎直向下,作用點(diǎn)(重心)在其幾何中心上,重力的大小為G=mg=5kg×9.8N/kg=49N.如圖所示:【點(diǎn)睛】力的示意圖是用一個(gè)帶箭頭的線段把力的大小、方向、作用點(diǎn)三個(gè)要素表示出來(lái),線段的長(zhǎng)短表示力的大小,箭頭表示力的方向,線段起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn).18、【解析】

物塊正水平向左滑動(dòng)并壓縮彈簧,分析可知在O點(diǎn)時(shí)物塊在水平方向上受到彈簧對(duì)它向右的彈力、地面對(duì)它水平向右的摩擦力,在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力,過(guò)物塊重心,做出這四個(gè)力,如圖所示19、1.4A、D1.4它排開的液體所受的重力【解析】

第一空.由稱重法可知石塊受到的浮力:F浮=G?F示=3.8N?2.4N=1.4N;第二空.液體與桶的總重力與桶的重力之差是物體排開液體的重力,可由圖中A、D兩個(gè)步驟測(cè)出;第三空.排開液體的重力:G排=F桶和水?F桶=2.6N?1.2N=1.4N;第四空.由以上步驟可以得出:浸在液體中的物體所受浮力的大

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論