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文檔簡(jiǎn)介

2022年汽車駕駛員(高級(jí))考試內(nèi)容及考試題含答案1.【單選題】下列是()變速器漏油的原因。(

D

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大

B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、變速器通氣孔堵塞

2.【單選題】以下不屬于機(jī)油外漏部位的是()。(

D

A、)曲軸前油封

B、曲軸后油封

C、凸輪軸后油封

D、氣門油封

3.【單選題】通過便橋、吊橋、浮橋時(shí),要(),把好方向盤,穩(wěn)住加速踏板,平穩(wěn)過橋。(

A

A、提前換入低速擋

B、提前換入高速擋

C、維持原擋位

D、加速行駛

4.【單選題】()是指用修理或更換個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)車輛工作能力的運(yùn)行性修理。(

C

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

5.【單選題】電壓的單位是()。(

B

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

6.【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由()四個(gè)部分組成。(

A

A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備

B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系

C、底盤、潤(rùn)滑系、行駛系、照明系

D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車身

7.【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為:輪胎氣壓不平衡就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為:?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認(rèn)為:主銷后傾角改變是其中之一??捶ㄕ_的是()。(

B

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

8.【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),若()保持不變,其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨()變化的關(guān)系,稱為負(fù)荷特性。(

A

A、轉(zhuǎn)速負(fù)荷

B、負(fù)荷轉(zhuǎn)速

C、車速負(fù)荷

D、負(fù)荷車速

9.【判斷題】()汽車維護(hù)就是恢復(fù)汽車技術(shù)性能,延長(zhǎng)使用壽命。(

×

10.【判斷題】()汽車制動(dòng)側(cè)滑是指汽車在制動(dòng)時(shí)發(fā)生縱向滑動(dòng)。(

×

11.【判斷題】()汽油機(jī)在做功沖程終了時(shí),可燃?xì)庋杆偃紵?,使氣體的溫度、壓力急劇升高,活塞被高壓氣體推動(dòng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。(

×

12.【判斷題】()制動(dòng)帶或離合器失效就是自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。(

×

13.【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。(

A

A、單級(jí)

B、雙級(jí)

C、雙速

D、單速

14.【單選題】取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,可申報(bào)()級(jí)駕駛員。(

B

A、初

B、中

C、高

D、中、高

15.【單選題】離合器打滑會(huì)導(dǎo)致()。(

A

A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高

B、變速器過熱

C、變速器異響

D、傳動(dòng)軸異響

16.【單選題】()是指人們常說的脾氣各性情。(

B

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

D、風(fēng)度

17.【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、全部電氣設(shè)備的質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量(

B

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤(rùn)滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)量

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

18.【單選題】后輪驅(qū)動(dòng)的汽車避免縱翻的條件是()。(

A

A、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大于附著系數(shù)

B、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值等于附著系數(shù)

C、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大于或等于附著系數(shù)

D、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值小于附著系數(shù)

19.【判斷題】()氣門間隙過大將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過低。(

×

20.【單選題】節(jié)氣門保持()開度時(shí),所取得的速度特性稱為部分負(fù)荷特性。(

C

A、全關(guān)

B、最小

C、部分

D、最大

21.【單選題】汽車起步時(shí),離合器踏板已完全抬起,起步困難或不能起步;行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;甲認(rèn)為:這可能離合器調(diào)整不當(dāng),沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為:這可能離合器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為:就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨損過大、表面硬化造成的??捶ㄕ_的是()。(

A

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

22.【單選題】在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑要()。(

A

A、適當(dāng)增大

B、適當(dāng)減小

C、不變

D、以上答案均可

23.【判斷題】()柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。(

×

24.【單選題】甲說:汽車清潔作業(yè)包括汽車和各總成外表的泥污和油污。乙說:汽車清潔作業(yè)只包括清洗和擦拭車身內(nèi)外表面。二者中正確的是()。(

A

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

25.【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱(),起到為活塞運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。(

B

A、活塞頂部

B、活塞裙部

C、活塞頭部

D、活塞銷座

26.【單選題】噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動(dòng),則供油提前角()。(

B

A、減小

B、增大

C、不變

D、二者沒有直接聯(lián)系

27.【單選題】以下屬于油耗過高的原因的是()。(

A

A、輪胎氣壓低

B、輪胎氣壓高

C、鋼板彈簧彈力弱

D、前束值為正值

28.【單選題】拆下減振器,雙手緊握減振器的兩端,緩緩拉伸和壓縮,感覺阻力的大小。甲說:如果快速拉伸和壓縮,阻力明顯減小,說明減振器的減振性能良好。乙說:如果快速拉伸和壓縮,阻力依然如故,說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。(

B

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

29.【單選題】用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí),滿載時(shí)制動(dòng)力總和占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)≥()。(

C

A、0.2

B、0.3

C、0.5

D、0.8

30.【判斷題】()傳動(dòng)液液面過高或過低是自動(dòng)變速器工作不良的原因之一。(

31.【單選題】如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“活潑、好動(dòng)“,則可歸結(jié)為()。(

B

A、膽質(zhì)汁型

B、多血汁型

C、粘液汁型

D、抑郁質(zhì)型

32.【單選題】前輪轉(zhuǎn)向角過大,可()。(

B

A、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向里旋

B、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向外旋

C、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向前旋

D、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向后旋

33.【單選題】()不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(

A

A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過小

B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過大

C、制動(dòng)蹄接觸面過小

D、制動(dòng)蹄接觸面有油污

34.【判斷題】()浮子室油平面過高,將導(dǎo)致混合氣過濃。(

35.【單選題】安全行車是()的基本要求。(

C

A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展

B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全

C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨

D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益

36.【判斷題】()輪轂軸承不松曠是一級(jí)維護(hù)技術(shù)要求之一。(

37.【單選題】汽車在一定道路和一定載荷條件下,穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的燃料消耗量,稱為()。(

B

A、燃料消耗量

B、平均燃料消耗量

C、燃料消耗率

D、平均燃料消耗率

38.【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動(dòng),柴油機(jī)性能指標(biāo)功率、扭矩、每小時(shí)耗油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的()。(

B

A、車速特性

B、速度特性

C、負(fù)荷特性

D、萬(wàn)有特性

39.【判斷題】()制動(dòng)時(shí)間是指制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力以后到汽車完全停住的時(shí)間。(

×

40.【單選題】汽車起步時(shí),離合器踏板已完全抬起,起步困難或不能起步;行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;這說明()。(

A

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動(dòng)

D、離合器異響

41.【判斷題】()氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,使壓縮比降低,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。(

42.【判斷題】()汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)按所使用的燃料不同可分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。(

43.【單選題】()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(

D

A、空氣壓縮機(jī)損壞

B、制動(dòng)軟管破裂

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

44.【判斷題】()汽車轉(zhuǎn)向時(shí),外側(cè)車輪要比內(nèi)側(cè)車輪行駛的距離長(zhǎng),內(nèi)側(cè)車輪必然是邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)。(

45.【單選題】桑塔納2000型轎車的車架類型屬于()。(

D

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無(wú)梁式

46.【單選題】國(guó)際單位制的符號(hào)是()。(

C

A、[KG]

B、[MM]

C、[SI]

D、[CD]

47.【單選題】()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。(

C

A、總泵旁通孔或回油孔堵塞

B、制動(dòng)蹄回位彈簧過軟、折斷

C、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣

D、制動(dòng)管路凹癟,制動(dòng)軟管老化、堵塞

48.【判斷題】()等速萬(wàn)向節(jié)只能用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸上。(

×

49.【單選題】已下故障中屬于點(diǎn)火提前角過大故障的是()。(

D

A、排氣管放炮

B、混合燃燒不完全

C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)悶

D、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)

50.【判斷題】()一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是燃燒不好,一般通過調(diào)整油路可以解決。(

51.【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容積稱()。(

C

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

52.【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。(

C

A、兩

B、三

C、四

D、五

53.【判斷題】()空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。(

54.【單選題】用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí),空載時(shí)制動(dòng)力總和占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)≥()。(

C

A、0.2

B、0.3

C、0.6

D、0.8

55.【判斷題】()制動(dòng)鼓失圓是制動(dòng)不良的原因之一。(

56.【單選題】一般每行駛()Km應(yīng)檢查蓄電池電解液的液面高度。(

D

A、200

B、500

C、800

D、1000

57.【判斷題】()前輪前束值過大,須縮短橫拉桿。(

58.【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸火花塞積碳,將會(huì)導(dǎo)致()。(

C

A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高

59.【判斷題】()最小離地間隙是指汽車的最低點(diǎn)與路面之間的距離。(

×

60.【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后,反向電流突然(),此稱為二極管反向擊穿,這時(shí)所對(duì)應(yīng)的電壓稱為反向擊穿電壓。(

B

A、猛減

B、猛增

C、先減少再增多

D、先增多再減少

61.【單選題】萬(wàn)向節(jié)裝復(fù)后,萬(wàn)向節(jié)軸承端部間隙極限尺寸為()mm。(

D

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

62.【判斷題】()化油器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置。(

×

63.【判斷題】()駛出高速公路時(shí),要觀察路面情況,打開右轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)入輔路。(

64.【單選題】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀進(jìn)行點(diǎn)火提前角測(cè)試時(shí),示值誤差不大于()。(

A

A、±1%

B、±2%

C、±3%

D、±4%

65.【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油工作情況檢查裝置有()、機(jī)油溫度表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過低警告燈等。(

A

A、機(jī)油壓力表

B、電流表

C、氣壓表

D、油箱油量表

66.【單選題】()主要是消除車輛在運(yùn)行過程或維護(hù)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障隱患。(

C

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

67.【判斷題】()汽車清潔作業(yè)僅限于汽車外表清潔。(

×

68.【單選題】以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。(

B

A、塞尺

B、專用量規(guī)

C、游標(biāo)卡尺

D、間隙規(guī)

69.【單選題】()是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。(

D

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

70.【單選題】()不是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。(

D

A、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡

B、萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動(dòng)不良

C、中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)

D、中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損

71.【判斷題】()分電器傳動(dòng)軸軸向竄動(dòng)量過大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放炮或進(jìn)氣管回火。(

72.【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位可能不在發(fā)動(dòng)機(jī)上。(

73.【判斷題】()汽車最佳的制動(dòng)狀態(tài)是車輪完全被抱死而發(fā)生滑移時(shí)。(

×

74.【單選題】以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。(

B

A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全

D、混合氣過濃

75.【單選題】分電器觸點(diǎn)燒蝕,將導(dǎo)致()。(

C

A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低

C、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

76.【判斷題】()低速行駛時(shí)汽車的燃料消耗量最低。(

×

77.【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)不會(huì)導(dǎo)致()。(

D

A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響

B、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

C、油耗升高

D、動(dòng)力升高

78.【單選題】用電阻表的1×KΩ擋逐個(gè)檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻,應(yīng)為()Ω。(

D

A、0

B、200

C、500

D、∞

79.【單選題】道路交通系統(tǒng)四要素中,()是主要部分。(

A

A、駕駛員和行人

B、乘客和行人

C、乘客和交通管理人員

D、行人

80.【單選題】有些駕駛員缺乏職業(yè)道德,不講文明禮貌,只顧自己方便,不管他人難處,占道行駛,強(qiáng)行超車,車逼行人,導(dǎo)致種種交通事故的發(fā)生,這就要求正確處理()的關(guān)系。(

C

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無(wú)理

D、好與壞

81.【判斷題】()轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸只提供動(dòng)力,而轉(zhuǎn)向過程仍由駕駛員通過方向盤控制,但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。(

×

82.【判斷題】()離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng),嚴(yán)重時(shí)車向前闖(掛擋狀態(tài)),這說明離合器分離不徹底。(

83.【單選題】串聯(lián)電路中,電路兩端的總電壓等于()。(

C

A、任一分電阻兩端的電壓

B、與分電阻無(wú)關(guān)

C、各分電阻兩端電壓之和

D、等于第二電阻兩端的電壓

84.【單選題】一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是()。(

A

A、燃燒不好

B、與點(diǎn)火時(shí)間有一定關(guān)系

C、與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差

85.【單選題】我國(guó)輕柴油按()劃分牌號(hào)。(

C

A、辛烷值

B、十六烷值

C、凝點(diǎn)

D、蒸發(fā)性

86.【單選題】在()之間留有一定的間隙,就是氣門間隙。(

A

A、氣門桿尾端與搖臂

B、氣門座與氣門

C、氣門導(dǎo)管與氣門

D、氣門彈簧與氣門

87.【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。(

A

A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損

B、機(jī)油壓力過高

C、油道堵塞

D、氣缸墊損壞

88.【單選題】關(guān)于制動(dòng)甩尾的原因。甲認(rèn)為:后橋懸架彈簧彈力不一致就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣是其中之一。丙認(rèn)為:兩后輪制動(dòng)間隙不一致是其中之一??捶ㄕ_的是()。(

B

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

89.【判斷題】()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進(jìn)行調(diào)整。(

90.【單選題】甲說:氣門間隙過小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說:氣門間隙過大在引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

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