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2025屆浙江省寧波市慈溪市物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)質(zhì)量為150kg的賽車(chē)在平直賽道上以恒定功率啟動(dòng),受到的阻力恒定不變,其加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示,則賽車(chē)()A.速度隨時(shí)間均勻增大 B.加速度隨時(shí)間均勻增大C.所受阻力大小為6000N D.輸出功率為60KW2、如圖所示,籃球運(yùn)動(dòng)員接傳來(lái)的籃球時(shí),通常要先伸出兩臂迎接,手接觸到球后,兩臂隨球迅速引至胸前,這樣做可以()A.減小球的動(dòng)量的變化量B.減小球?qū)κ肿饔昧Φ臎_量C.減小球的動(dòng)量變化率D.延長(zhǎng)接球過(guò)程的時(shí)間來(lái)減小動(dòng)量的變化量3、(本題9分)物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),其位移方向與水平方向之間夾角的正切tanαA.B.C.D.4、(本題9分)一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)速度方向保持不變B.質(zhì)點(diǎn)加速度方向時(shí)刻在改變C.質(zhì)點(diǎn)速度方向一定與加速度方向相同D.質(zhì)點(diǎn)速度方向一定沿曲線的切線方向5、一質(zhì)量為58g的網(wǎng)球,以40m/s的速度水平飛來(lái),某運(yùn)動(dòng)員以60m/s的速度反向擊回的過(guò)程中,網(wǎng)球的動(dòng)量變化為()A.大小1.16kg?m/s,方向與初速度方向相同B.大小1.16kg?m/s,方向與初速度方向相反C.大小5.8kg?m/s,方向與初速度方向相同D.大小5.8kg?m/s,方向與初速度方向相反6、如圖所示,某人游長(zhǎng)江,假如江水靜止,他以垂直于江岸的速度v1游到對(duì)岸.用時(shí)t1經(jīng)過(guò)路程S1,江水的流速為v2,游到對(duì)岸用時(shí)t2經(jīng)過(guò)路程S2。下列表述正確的是()A.v2越大,S2越大,t2越大B.v2越大,S2越大,t2等于t1C.v2越大,S2越大,t2小于t1D.路程、時(shí)間與水速無(wú)關(guān)7、(本題9分)下列實(shí)例中,物體的機(jī)械能守恒的是()A.在空中勻速下落的跳傘運(yùn)動(dòng)員B.沿光滑曲面自由下滑的物體C.被起重機(jī)勻速吊起的重物D.以g的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體8、(本題9分)如圖所示為一滑草場(chǎng).某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車(chē)與草地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.質(zhì)量為m的載人滑草車(chē)從坡頂由靜止開(kāi)始自由下滑,經(jīng)過(guò)上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計(jì)滑草車(chē)在兩段滑道交接處的能量損失,,).則A.動(dòng)摩擦因數(shù)B.載人滑草車(chē)最大速度為C.載人滑草車(chē)克服摩擦力做功為mghD.載人滑草車(chē)在下段滑道上的加速度大小為9、(本題9分)如圖所示,水平地面上固定著總長(zhǎng)為L(zhǎng)的斜面,一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面頂端O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,到達(dá)斜面底端的B點(diǎn)時(shí)速度大小為v,所用時(shí)間為t;若小物塊到達(dá)斜面上某一點(diǎn)A時(shí)速度大小為v,OA距離為L(zhǎng)A,由O到A的時(shí)間為tA.下列說(shuō)法正確的是()A.LA= B.LA= C.tA= D.tA=10、一部直通高層的客運(yùn)電梯的簡(jiǎn)化模型如圖1所示.電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升,以向上方向?yàn)檎较?,電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化如圖2所示.圖1中一乘客站在電梯里,電梯對(duì)乘客的支持力為F.根據(jù)圖2可以判斷,力F逐漸變大的時(shí)間段有()A.0~1s內(nèi) B.8~9s內(nèi) C.15~16s內(nèi) D.23~24s內(nèi)11、如圖,M為半圓形導(dǎo)線框,圓心為OM;N是圓心角為直角的扇形導(dǎo)線框,圓心為ON;兩導(dǎo)線框在同一豎直面(紙面)內(nèi);兩圓弧半徑相等;過(guò)直線OMON的水平面上方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于紙面.現(xiàn)使線框M、N在t=0時(shí)從圖示位置開(kāi)始,分別繞垂直于紙面且過(guò)OM和ON的軸,以相同的周期T逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則()A.兩導(dǎo)線框中均會(huì)產(chǎn)生正弦交流電B.兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的周期都等于TC.在t=時(shí),兩導(dǎo)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等D.兩導(dǎo)線框的電阻相等時(shí),兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的有效值也相等12、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法中正確的是A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.速度的大小不斷發(fā)生變化,速度的方向不一定發(fā)生變化C.物體加速度可以不變D.它們受合外力一定是變力二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的方法很多,落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律就是其中的一種,圖示是利用透明直尺自由下落和光電計(jì)時(shí)器來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的簡(jiǎn)易示意圖.當(dāng)有不透光的物體從光電門(mén)間通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間,所用的光電門(mén)傳感器可測(cè)得最短時(shí)間為0.01ms.將擋光效果好、寬度d=3.8×10﹣3m的黑色磁帶貼在透明直尺上,現(xiàn)將直尺從一定高度由靜止釋放,并使其豎直通過(guò)光電門(mén).一同學(xué)測(cè)得各段黑色磁帶通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間△ti與圖中所示的高度差△hi,并將部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行了處理,結(jié)果如圖所示.(取g=9.8m/s2,表格中M=0.1kg為直尺的質(zhì)量)△ti(×10﹣3s)vi=(m/s)△Eki=Mvi2-Mv12(J)△hi(m)Mghi(J)11.213.14﹣﹣﹣21.153.300.0520.060.05931.003.800.2290.240.23540.954.000.3070.320.31450.90①②0.41③(1)從表格中的數(shù)據(jù)可知,直尺上磁帶通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度是利用vi=求出的,請(qǐng)你簡(jiǎn)要分析該同學(xué)這樣做的理由是:_____.(2)表格中的數(shù)據(jù)①、②、③分別為_(kāi)____、_____、_____.(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是:_____.(4)根據(jù)該實(shí)驗(yàn),請(qǐng)你判斷下列△Ek﹣△h圖象中正確的是_____.14、(本題9分)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,正確的是______A.調(diào)節(jié)斜槽使其末端保持水平B.每次釋放小球的位置可以不同C.每次必須由靜止釋放小球D.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2)某同學(xué)通過(guò)正確操作實(shí)驗(yàn)后在白紙上記錄了拋物線軌跡,x軸沿水平方向,如圖所示。則可判斷坐標(biāo)系中原點(diǎn)O點(diǎn)______(填“是”或“不是”)拋出點(diǎn),由圖中數(shù)據(jù)可求出平拋物體的初速度大小為_(kāi)_____m/s。(g=10m/s2,結(jié)果保留一位小數(shù))15、(本題9分)如圖為“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)裝置,即研究?jī)蓚€(gè)小球在軌道水平部分末端碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系.已知入射小球A和被碰小球B的質(zhì)量分別為m1、m1.(1)(多選)本實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)必須要求的條件是__________.A.斜槽軌道必須是光滑的B.斜槽軌道末端點(diǎn)的切線是水平的C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置無(wú)初速釋放D.入射球與被碰球滿(mǎn)足m1>m1(1)實(shí)驗(yàn)中,直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的.但是,可以通過(guò)僅測(cè)量__________(填選項(xiàng)前的符號(hào)),間接地解決這個(gè)問(wèn)題.A.小球開(kāi)始釋放高度hB.小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程(3)(多選)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影,實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓入射球A多次從傾斜軌道上s位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測(cè)量平拋射程O(píng)P,然后,把被碰小球B靜置于軌道的水平部分末端,再將入射球A從斜軌上s位置靜止釋放,與小球B相碰,并多次重復(fù).接下來(lái)要完成的必要步驟是______.(填選項(xiàng)前的符號(hào))A.測(cè)量小球A開(kāi)始釋放高度h.B.測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度HC.分別找到A、B相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、ND.測(cè)量平拋射程O(píng)M、ON(4)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為用____________________(3)中測(cè)量的量表示;若碰撞是彈性碰撞,那么還應(yīng)滿(mǎn)足的表達(dá)式為_(kāi)___________________用(3)中測(cè)量的量表示.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)小明踩著滑板沿水平方向以v0=3m/s的速度離開(kāi)平臺(tái),假設(shè)經(jīng)過(guò)t=0.4s以不變的姿勢(shì)著地,如圖所示,小明和滑板的總質(zhì)量m=50kg,取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力.求:(1)平臺(tái)的高度h;(2)著地前瞬間速度v及重力的瞬時(shí)功率P。17、(10分)(本題9分)如圖所示,豎直平面內(nèi),長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m的水平傳送帶AB以v=5m/s順時(shí)針傳送,其右下方有固定光滑斜面CD,斜面傾角θ=37°,頂點(diǎn)C與傳送帶右端B點(diǎn)豎直方向高度差h=1.45m,下端D點(diǎn)固定一擋板.一輕彈簧下端與擋板相連,上端自然伸長(zhǎng)至E點(diǎn),且C、E相距1.4m.現(xiàn)讓質(zhì)量m=2kg的小物塊以v1=2m/s的水平速度從A點(diǎn)滑上傳送帶,小物塊傳送至B點(diǎn)后飛出恰好落至斜面頂點(diǎn)C且與斜面無(wú)碰撞,之后向下運(yùn)動(dòng).已知彈簧的最大壓縮量為1.2m,物塊所受空氣阻力不計(jì),取重力加速度g=11m/s2.求:(1)傳送帶與小物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)由于傳送物塊電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶所多做的功;(3)彈簧的最大彈性勢(shì)能.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
由圖可知,加速度變化,故做變加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;圖象的函數(shù)方程為,汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng),速度增大,加速度減小,故B錯(cuò)誤;對(duì)汽車(chē)受力分析,受重力、支持力、牽引力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有:,其中:,聯(lián)立得:,結(jié)合圖線,當(dāng)物體的速度最大時(shí),加速度為零,故結(jié)合圖象可以知道,a=0時(shí),,解得:v=100m/s,所以最大速度為100m/s,由圖象可知:,解得:,又,解得:,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)汽車(chē)受力分析后,根據(jù)牛頓第二定律列出加速度與速度關(guān)系的表達(dá)式,再結(jié)合圖象進(jìn)行分析求解.2、C【解析】試題分析:籃球運(yùn)動(dòng)員接傳來(lái)的籃球時(shí),不能改變動(dòng)量的變化量,A、D錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)量定理,也不能改變沖量,B錯(cuò)誤;由于延長(zhǎng)了作用時(shí)間,動(dòng)量的變化慢了,C正確;故選C??键c(diǎn):動(dòng)量定理。3、B【解析】在水平方向上有x=vt,在豎直方向上有y=12gt2,則tanα=點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),以及掌握水平方向和豎直方向上的位移公式.4、D【解析】
A.做曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)的速度方向時(shí)刻在變化著,速度方向不變的為直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),但加速度方向恒定不變,B錯(cuò)誤;C.做曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,速度方向和合力方向不共線,故速度方向和加速度方向一定不共線,C錯(cuò)誤;D.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度方向沿曲線的切線方向,D正確.故選D5、D【解析】規(guī)定v1方向?yàn)檎较?,網(wǎng)球初狀態(tài)的動(dòng)量為:P1=mv1=0.058×40kgm/s=2.32kgm/s
末狀態(tài)的動(dòng)量為:P2=mv2=0.058×(-60)kgm/s=-3.48kgm/s,則動(dòng)量的變化量為:△P=P2-P1=-3.48-2.32=-5.8kgm/s,負(fù)號(hào)表示方向,可知?jiǎng)恿孔兓康姆较蚺cv1方向相反,故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.6、B【解析】
人以一定速率垂直河岸向?qū)Π队?,而過(guò)河的寬度不變,人在靜水中速度不變,故過(guò)河時(shí)間不變;若水流速度v2變大,則人沿水流方向運(yùn)動(dòng)的距離增大,故路程s2變長(zhǎng),而過(guò)河時(shí)間仍不變,即t2等于t1;故B正確。7、BD【解析】
A.在空中勻速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員,速度恒定,即動(dòng)能恒定,但高度下降,所以重力勢(shì)能減小,故機(jī)械能不守恒,A不符合題意;B.沿光滑曲面自由下滑的物體,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,B符合題意;C.被起重機(jī)勻速吊起的重物,速度恒定,即動(dòng)能恒定,但高度上升,所以重力勢(shì)能增加,故機(jī)械能不守恒,C不符合題意;D.以g的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體,加速度豎直向下,大小為g,所以合力等于重力,即只有重力做功,機(jī)械能守恒,D符合題意.8、AB【解析】
A.由動(dòng)能定理可知:,解得,選項(xiàng)A正確;B.對(duì)前一段滑道,根據(jù)動(dòng)能定理有,解得:,則選項(xiàng)B正確;C.載人滑草車(chē)克服摩擦力做功為2mgh,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.載人滑草車(chē)在下段滑道上的加速度大小為,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;9、BC【解析】
根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式得:v2-0=2aL,,聯(lián)立可得:,故A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)速度和時(shí)間關(guān)系可得:v=at,,聯(lián)立可得:,故BC正確,AD錯(cuò)誤.10、AD【解析】試題分析:根據(jù)牛頓第二定律列式,分加速度向上和加速度向下兩個(gè)過(guò)程討論即可.解:1、加速度向上時(shí),根據(jù)牛頓第二定律,有:F﹣mg=ma故F=mg+ma故在0﹣1s內(nèi)的支持力F是增加的,1s﹣8s內(nèi)支持力恒定,8s﹣9s支持力是減小的;2、加速度向下時(shí),根據(jù)牛頓第二定律,有:mg﹣F=m|a|故F=mg﹣m|a|故在15s﹣16s支持力是減小的,16s﹣23s支持力是固定的,23s﹣24s內(nèi)的支持力F是增加的;故AD正確,BC錯(cuò)誤;故選AD.【點(diǎn)評(píng)】超重和失重現(xiàn)象可以運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律進(jìn)行分析理解,產(chǎn)生超重的條件是:物體的加速度方向向上;產(chǎn)生失重的條件:物體的加速度方向向下.11、BC【解析】
A.半徑切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由于勻速轉(zhuǎn)動(dòng),所以進(jìn)入時(shí),電動(dòng)勢(shì)是恒定的,則A錯(cuò)誤;B.由半徑切割分段分析知道:M線框在轉(zhuǎn)一周內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的變化是恒正、恒正、恒負(fù)、恒負(fù).N線框的變化是恒正、零、恒負(fù)、零,所以?xún)蓪?dǎo)線框的周期相等地,則B正確;C.顯然從開(kāi)始到轉(zhuǎn)過(guò)90°,都是半徑切割,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等,則C正確;D.根據(jù)有效值的定義:對(duì)M線框,,對(duì)N線框,只有一半時(shí)間有感應(yīng)電流,,兩式對(duì)比得到:,所以D錯(cuò)誤.12、AC【解析】
曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化,則一定是變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;速度的方向不斷發(fā)生變化,速度的大小不一定發(fā)生變化,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體加速度可以不變,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;它們受合外力不一定是變力,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)當(dāng)位移很小,時(shí)間很短時(shí)可以利用平均速度來(lái)代替瞬時(shí)速度,由于本題中擋光物的尺寸很小,擋光時(shí)間很短,因此直尺上磁帶通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度可以利用vi=求出.(2)4.22m/s,0.397J,0.402J,(3)在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),機(jī)械能守恒(4)C.【解析】(1)根據(jù)平均速度的定義可知,當(dāng)位移很小,時(shí)間很短時(shí)可以利用平均速度來(lái)代替瞬時(shí)速度,由于本題中擋光物的尺寸很小,擋光時(shí)間很短,因此直尺上磁帶通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度可以利用vi=求出.
(2)根據(jù)題意可知:,則動(dòng)能的增加量△Ek5=Mv52?Mv12=×0.1×(4.222?3.142)J=0.397J,重力勢(shì)能的減小量△Ep=Mg△h5=0.1×9.8×0.41J=0.402J.
(3)可知在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),機(jī)械能守恒.
(4)根據(jù)機(jī)械能守恒得,△Ek=mg△h,可知△Ek-△h圖線為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,故選C.點(diǎn)睛:本題考查了實(shí)驗(yàn)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”中的數(shù)據(jù)處理,以及利用圖象來(lái)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力,注意物理基本規(guī)律在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用.14、AC;不是;4.0【解析】
根據(jù)“研究平拋運(yùn)動(dòng)”可知,考查了平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟及數(shù)據(jù)處理。根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的原理以及注意事項(xiàng),知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解。【詳解】(1)A、調(diào)節(jié)斜槽末端切線水平是為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),故A正確。B.C、研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,小球每次必須從同一位置由靜止釋放,從而保證小球平拋時(shí)的初速度相同,故B錯(cuò)誤,C正確。D、平拋的軌跡應(yīng)是拋物線,故D錯(cuò)誤。(2)如果坐標(biāo)原點(diǎn)是拋出點(diǎn)的話,由于OA、AB、BC的水平位移相等,故時(shí)間間隔相等,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),在相鄰相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之比為1:3:5,題中yOA:yAB:yBC=5:7:9,故坐標(biāo)原點(diǎn)O不是拋出點(diǎn)。設(shè)A到B的時(shí)間間隔為T(mén),則B到C的時(shí)間間隔也為T(mén),在豎直方向上,根據(jù)yBC-yAB=g15、(1)BCD(1)C(3)CD(4)m1·OM+m1·ON=m1·OPm1·OM
1+m1·ON1=m1·OP1【解析】
(1)[1].A、“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,是通過(guò)平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),對(duì)斜槽是否光滑沒(méi)有要求,故A錯(cuò)誤;
B、要保證每次小球都做平拋運(yùn)動(dòng),則軌道的末端必須水平,故B正確;
C、要保證碰撞
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