2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證模擬考試題庫_第1頁
2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證模擬考試題庫_第2頁
2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證模擬考試題庫_第3頁
2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證模擬考試題庫_第4頁
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文檔簡介

2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證模擬考試題庫1、【多選題】下列哪些車輛禁止從事道路運輸活動()。(

ABCE

)A、報廢車輛B、擅自改裝車輛C、拼裝車輛D、二手車輛E、檢測不合格車輛2、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()(

ABCD

)A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的3、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當符合下列條件的是()(

ABC

)A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的4、【多選題】下列說法錯誤的是()(

CD

)A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車50輛以上,其中中高級客車在15輛以上;或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車10輛以上C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車5輛以上D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應(yīng)當自有中高級營運客車15輛以上5、【多選題】事故調(diào)查報告的內(nèi)容包括()(

ABCD

)A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)D、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議6、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()(

ABC

)A、駕駛員姓名B、車輛牌照號C、起訖地點及中途站點D、行駛里程數(shù)7、【多選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物運輸包括()(

ABCD

)A、道路普通貨運B、道路貨物專用運輸C、道路大型物件運輸D、道路危險貨物運輸8、【多選題】關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運輸要求,以下說法正確的有()。(

ACE

)A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當實行安全查驗制度,對客戶身份進行查驗,依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視B、長途客運、機動車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者,對身份不明或者拒絕身份查驗的旅客,經(jīng)旅客說明后可以提供服務(wù)C、對禁止運輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查驗的物品,不得運輸、寄遞D、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位可以根據(jù)自身條件運輸危險化學品、民用爆炸物品、核與放射物品。E、物流運營單位,應(yīng)當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度9、【多選題】關(guān)于營運客車實行安全例行檢查,下列說法中正確的有()。(

ABDE

)A、未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站不得排班發(fā)車,駕駛?cè)瞬坏糜闷溥\送旅客B、例檢人員應(yīng)目視檢查發(fā)動機、水箱,應(yīng)無漏油、漏液現(xiàn)象C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時起,48小時內(nèi)報班有效D、例檢人員應(yīng)起動發(fā)動機,觀察氣壓表指示情況,氣壓表應(yīng)能正確指示系統(tǒng)壓力E、例檢人員應(yīng)目視檢查前照燈,前照燈應(yīng)齊全、完好、表面清沽,無松脫10、【多選題】客運企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()(

ABCD

)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作11、【多選題】報告事故的內(nèi)容包括()(

ABCD

)A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況C、事故的簡要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失12、【多選題】暴雨天氣行車時,應(yīng)降低車速,盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時,駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有()。(

AC

)A、停車觀察水的實際深度,在保證安全的前提下,掛低擋,穩(wěn)住油門,緩慢通過B、快速通過積水區(qū),以免陷入水坑C、車速不宜過快,不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作D、開啟霧燈、示廓燈,必要時開啟近光燈,嚴格控制車速,保持車距E、行車時可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線13、【多選題】某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行駛過程中,車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車,事故造成輕型貨車和大型客運車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型客運車輛出事故時,為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月,前5年均按期進行了安全技術(shù)檢驗,本年度至事故發(fā)生尚未進行;客車核載40人,實際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例,下列說法正確的有()。(

ACD

)A、該客運車輛超速,但沒有超載;B、該客運車輛既超速,也超載;C、從事高速公路客運的客車,其車輛類型等級應(yīng)達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的中級以上;D、車輛應(yīng)當從注冊登記之日起,營運客車5年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;超過5年的,每6個月檢驗1次。E、車輛應(yīng)當從注冊登記之日起,營運客車6年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;超過6年的,每6個月檢驗1次。14、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員職責表述正確的有()。(

ABCDE

)A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議15、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。(

BCD

)A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查,嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類C、行包交接時,承運人需認真檢查貨物是否完好,貨物與托運單上所填寫的內(nèi)容是否一致等,一旦完成交接,貨物發(fā)生的損壞、丟失的責任由托運人承擔D、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查E、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶“三品”,應(yīng)及時扣留,隔離存放,交車站治安保衛(wèi)部門按照有關(guān)規(guī)定處理或上報公安部門處理,并做好檢查記錄16、【多選題】根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2016)規(guī)定,車輛維護包括哪幾種()。(

ABE

)A、一級維護B、二級維護C、三級維護D、四級維護E、日常維護17、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條,事故調(diào)查處理應(yīng)當堅持的原則包括以下哪幾項?()(

ACDE

)A、科學嚴謹B、越快越好C、依法依規(guī)D、實事求是E、注重實效18、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立營運客車安全例行檢查制度,對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查,并采取措施防止未檢的營運客車出站運行,相關(guān)措施包括()(

ABC

)A、指定專門的安全例行檢查人員B、設(shè)置專門的檢查場地,配備必要的設(shè)施設(shè)備C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》D、建立安全例行檢查臺賬19、【多選題】由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。以下違法行為符合上述處罰條件的有()(

ABCD

)A、未取得道路客運經(jīng)營許可,擅自從事道路客運經(jīng)營的B、未取得道路客運班線經(jīng)營許可,擅自從事班車客運經(jīng)營的C、使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經(jīng)營的D、超越許可事項,從事道路客運經(jīng)營的20、【多選題】道路普通貨物運輸企業(yè)應(yīng)當建立車輛技術(shù)檔案內(nèi)容,以下選項中主要包括的有()。(

ABCD

)A、車輛基本信息B、車輛變更記錄C、行駛里程記錄D、車輛主要零部件更換記錄E、駕駛員的基本信息21、【多選題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()(

ABCD

)A、從業(yè)資格考試申請材料B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄22、【多選題】道路運輸經(jīng)營者確定車輛的維護周期,應(yīng)根據(jù)以下哪些方面()。(

ABCE

)A、國家標準B、車輛維修手冊C、車輛運行狀況D、政府檢查力度E、車輛使用年限23、【單選題】《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級部門調(diào)度、指揮,以下關(guān)于應(yīng)急管理說法錯誤的是()。(

C

)A、客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應(yīng)當服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。C、客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應(yīng)當分別為旅客和貨物投保承運人責任險。D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。24、【單選題】《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求,下列說法正確的是()(

D

)A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員25、【單選題】下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()(

C

)A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件C、對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標準配備,最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的標準配備26、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()(

A

)A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B、嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標準C、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件D、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸安全27、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(

C

)A、常壓罐體B、危貨運輸車輛C、移動式壓力容器或者氣瓶D、車輛發(fā)動機28、【單選題】下列說法錯誤的是()。(

A

)A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責,負責對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查D、國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸安全管理29、【單選題】交通運輸部對從事道路運輸經(jīng)營的車輛實施安全準入管理,下列不屬于道路運輸車輛應(yīng)當滿足的安全技術(shù)標準的是()(

C

)A、營運客車安全技術(shù)條件B、營運貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車C、營運客車類型劃分及定級評定D、營運貨車安全技術(shù)條件第2部分:牽引車輛及掛車30、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當堅持的方針是()。(

A

)A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全第一、預(yù)防為主、重點突出、綜合治理C、以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、管控結(jié)合31、【單選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,貨運站經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)突發(fā)公共事件的()。(

B

)A、處置方案B、應(yīng)急預(yù)案C、處置措施D、應(yīng)急手冊32、【單選題】關(guān)于客運企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。(

B

)A、客運企業(yè)應(yīng)當依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)B、客運企業(yè)分支機構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負責人及分支機構(gòu)的主要負責人。D、企業(yè)主要負責人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的負責人33、【單選題】關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯誤的是()(

B

)A、檢查項目全部合格時,安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認后,該項可視為合格D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》34、【單選題】動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,應(yīng)()。(

B

)A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為C、發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬,事后對其進行處理D、可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當立即報告公安機關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運駕駛員35、【單選題】熔化極CO2氣體保護焊,中厚板立位對接接頭焊接時,要求單面焊雙面成形,一般采用()控制角變形。(

C

)A、剛性固定法B、法錘擊法C、反變形法D、預(yù)留余量36、【單選題】危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。(

B

)A、危險貨物使用說明書B、危險貨物道路運輸安全卡C、車輛檢測報告D、車輛技術(shù)檔案37、【單選題】在運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中,對車輛維護的分類下列選項不包括的是()。(

D

)A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、三級維護38、【單選題】客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學時不得少于()學時。(

C

)A、12B、16C、24D、3239、【單選題】客運站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項應(yīng)急演練。(

A

)A、一次B、二次C、三次D、四次40、【單選題】對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責的部門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患,有可能發(fā)生安全事故的,道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當()。(

A

)A、要求其停止作業(yè)并消除隱患B、下達隱患整改通知,要求限期整改C、責令罰款D、予以關(guān)閉41、【單選題】按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)職責不包括()。(

C

)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃42、【單選題】按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》要求,生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應(yīng)當于()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。(

C

)A、3小時B、2小時C、1小時D、30分鐘43、【單選題】某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為,受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰,下列說法正確的是()。(

D

)A、該駕駛員應(yīng)被客運企業(yè)辭退B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息,但不包括內(nèi)部處罰信息D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息,并及時進行更新44、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度,()為安全生產(chǎn)第一責任人。(

A

)A、法定代表人和實際控制人B、安全員C、主要技術(shù)負責人D、安全負責人45、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,下列不屬于交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是()。(

D

)A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出C、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出D、新建、改建、擴建項目的安全評價支出46、【單選題】根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》,關(guān)于車輛制動系統(tǒng),下面說法錯誤的是()。(

C

)A、機動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置B、制動系統(tǒng)的機構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不會因振動或沖擊而損壞C、危險貨物運輸半掛車的所有車輪,應(yīng)裝備鼓式制動器D、所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。47、【單選題】根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于出站檢查工作人員的工作職責,下面說法錯誤的是()。(

B

)A、應(yīng)當對每一輛出站客車進行檢查B、應(yīng)該檢查車輛和乘客證件C、應(yīng)當對進出汽車客運站的人員、車輛嚴格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求D、清點客車載客人數(shù),確??蛙嚥怀d出站48、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn).安全生產(chǎn)模擬考試一點通.安全事故報告和調(diào)查處理條例》,生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。(

A

)A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷49、【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程,由事故后果往前分為四個階段,其中表述錯誤的是()。(

C

)A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的50、【單選題】電力變壓器并聯(lián)運行是將滿足條件的兩臺或多臺電力變壓器()同極性端子之間通過同一母線分別互相連接。(

C

)A、一次側(cè)B、二次側(cè)C、一次側(cè)和二次側(cè)D、上述說法都對51、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風險的,應(yīng)制定專項動態(tài)監(jiān)測計劃,定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài),每月不少于的次數(shù)是()次。(

A

)A、1B、2C、3D、452、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()小時,日間連續(xù)駕駛不超4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于()分鐘,客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。(

A

)A、8,20B、7,30C、8,30D、7,2053、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。(

D

)A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、系統(tǒng)治理54、【單選題】道路運輸企業(yè)()應(yīng)當具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。(

A

)A、主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員B、主要負責人和技術(shù)管理人員C、安全管理人員和技術(shù)管理人員D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員55、【單選題】道路運輸危險貨物車輛標'安全生產(chǎn)模擬考試一點通'志分為()。(

B

)A、標志線和標志牌B、標志牌和標志燈C、標志線和標志燈D、標志牌和標志圖56、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》明確,要強化企業(yè)預(yù)防措施,建立健全隱患排查治理制度、重大隱患治理情況向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門和企業(yè)職代會“雙報告”制度,實行自查自改自報閉環(huán)管理。(

)57、【判斷題】一般隱患整改完成后,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)委托第三方服務(wù)機構(gòu)或成立隱患整改驗收組進行專項驗收,出具整改驗收結(jié)論,并由驗收主要負責人簽字確認。(

×

)58、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式,委托第三方專業(yè)化機構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù),提高動態(tài)監(jiān)控水平。(

)59、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員應(yīng)當經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格,并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。(

)60、【判斷題】企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任,要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任,建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。(

)61、【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計劃完成以后,安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收。(

)62、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。(

×

)63、【判斷題】依據(jù)相關(guān)法規(guī),企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責提供便利,同時也要督促其依法履行職責。(

)64、【判斷題】危險貨物承運人在運輸前,應(yīng)對駕駛?cè)?、押運人員進行運輸安全告知。(

)65、【判斷題】危險貨物運輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實施排空作業(yè)等活動。(

×

)66、【判斷題】在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,負有報告職責的人員不報或者謊報事故情況,安全生產(chǎn)模擬考試一點通,,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴重的,處三年以下有期徒刑或者拘役。(

)67、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,不應(yīng)隨意停車,且避免在人員聚集區(qū)、重點單位(如重要機關(guān)、學校、醫(yī)院)門口、重要基礎(chǔ)設(shè)施(如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等)、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近???。(

)68、【判斷題】客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的,每12個月進行1次檢測和評定。(

×

)69、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車,實行每個單程檢查一次。(

)70、【判斷題】客運站進站班車需要符合安全要求,停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然,旅客流向合理有序。(

)71、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。(

)72、【判斷題】客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運標志牌。(

×

)73、【判斷題】客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。(

)74、【判斷題】對于企業(yè)的重大隱患首次報備,應(yīng)在重大隱患確定后’安全生產(chǎn)模擬考試一點通’10個工作日內(nèi)報備。(

×

)75、【判斷題】對于特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門。(

×

)76、【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的,機動車所有人應(yīng)當先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。(

)77、【判斷題】對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,駕駛員可以對其進行拆卸。(

×

)78、【判斷題】當經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的,可以由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。(

)79、【判斷題】托運人托運例外數(shù)量危險貨物的,應(yīng)當在托運清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。(

)80、【判斷題】按照《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》的規(guī)定,出站檢查工作人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備,確保客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格。(

)81、【判斷題】按照社會危害程度、影響范圍等因素,自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件分為特別重大、重大、較大和一般四級。(

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