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文檔簡介

2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。

A. 制動(dòng)液太臟或粘度過大

B. 制動(dòng)踏板自由行程過小

C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小

D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】:C2、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C3、桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為()Mm.

A. 0.15

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】:A4、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤()m.

A. 8

B. 18

C. 28

D. 38

【答案】:A5、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】:A6、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側(cè)向

【答案】:A7、百分表表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mm。

A. 0.01

B. 0.02

C. 0.05

D. 0.1

【答案】:A8、越野車傳動(dòng)系一般采用()

A. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)

B. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)

D. 四輪驅(qū)動(dòng)

【答案】:D9、()是無氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

A. 車輪制動(dòng)器失效

B. 制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開

C. 制動(dòng)器室膜片破裂

D. 空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

【答案】:D10、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。

A. 0.02~0.085

B. 0.08~0.08

C. 0.05~0.10

D.

A.0.15~0.25

【答案】:A11、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:C12、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動(dòng)

D. 順利啟動(dòng)

【答案】:A13、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。

A. 慣性鎖銷式

B. 慣性鎖環(huán)式

C. 自動(dòng)增力式

D. 強(qiáng)制鎖止式

【答案】:A14、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:B15、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式,平衡式和()。

A. 自動(dòng)增力式

B. 單向助勢

C. 雙向助勢

D. 雙向自動(dòng)增力式

【答案】:A16、可用()來替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。

A. HT200

B. KTH350—10

C. QT600—3

D. HT150

【答案】:C17、當(dāng)汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時(shí),氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。

A. 分開不亮

B. 分開亮

C. 閉合不亮

D. 閉合亮

【答案】:D18、攻不通螺孔時(shí),由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長度。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 任意

【答案】:B19、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。

A. 駕駛室內(nèi)

B. 駕駛室外

C. 高壓管路內(nèi)

D. 風(fēng)道內(nèi)

【答案】:D20、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。

A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C. 方法標(biāo)準(zhǔn)

D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:A21、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:D22、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】:B23、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()。

A. 點(diǎn)火錯(cuò)亂

B. 點(diǎn)火過火

C. 高壓無火

D. 高壓火弱

【答案】:C24、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí),三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()。

A. 直線運(yùn)動(dòng)

B. 圓周運(yùn)動(dòng)

C. 螺旋運(yùn)動(dòng)

D. 任意運(yùn)動(dòng)

【答案】:C25、()是一種"正對(duì)著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。

A. 立體圖

B. 視圖

C. 圖樣

D. 視圖或圖樣

【答案】:B26、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】:A27、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()。

A. 主腔不能工作

B. 踏板行程減小

C. 踏板行程不變

D. 制動(dòng)效能降低

【答案】:D28、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 15~20

D. 20~25

【答案】:B29、重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。

A. 真空助力式液壓裝置

B. 空氣增壓裝置

C. 真空增壓式液壓裝置

D. 助力式液壓裝置

【答案】:B30、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 1000

【答案】:A31、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。

A. 數(shù)字式萬用表

B. 單缸斷火法

C. 模擬式萬用表

D. 又缸斷火法

【答案】:B32、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。

A. 正常

B. 高速

C. 平穩(wěn)

D. 100r/min

【答案】:A33、關(guān)于車速里程表,甲說車速里程表的車速表動(dòng)力源來自變速器的輸入軸;乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:B34、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。

A. 顧全大局,一切聽從上級(jí)

B. 大公無私,拒絕親戚求助

C. 知人善用,努力培養(yǎng)知己

D. 原則至上,不計(jì)個(gè)人得失

【答案】:D35、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】:B36、干分尺是用來測量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內(nèi)部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內(nèi)外尺寸

【答案】:A37、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動(dòng)或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C38、制動(dòng)距離過長,應(yīng)調(diào)整()。

A. 制動(dòng)踏板高度

B. 制動(dòng)氣室壓力

C. 儲(chǔ)氣筒壓力

D. 制動(dòng)底板上的偏心支承

【答案】:D39、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()等內(nèi)容。

A. 公差

B. 比例

C. 熱處理

D. 表面粗糙度

【答案】:B40、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。

A. 顧全大局,一切聽從上級(jí)

B. 大公無私,拒絕親戚求助

C. 知人善用,努力培養(yǎng)知己

D. 原則至上,不計(jì)個(gè)人得失

【答案】:D41、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A. 4

B. -5

C. -5~-14

D. -14~-29

【答案】:B42、潤滑脂是按照()的大小來編號(hào)的。

A. 滴點(diǎn)

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】:B43、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】:B44、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。

A. 低溫系列

B. 普通系列

C. 四季通用

D. 多級(jí)油

【答案】:A45、凝點(diǎn)是用來表示柴油的()性能的。

A. 發(fā)火

B. 蒸發(fā)

C. 低溫流動(dòng)

D. 粘度

【答案】:C46、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:A47、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

【答案】:C48、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~7

D.

【答案】:B49、鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】:A50、氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),進(jìn)行噴油量的()。

A. 開環(huán)控制

B. 閉環(huán)控制

C. 控制

D. 開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】:B51、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側(cè)向

【答案】:A52、潤滑脂是按照()的大小來編號(hào)的。

A. 滴點(diǎn)

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】:B53、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計(jì)

【答案】:A54、如水溫傳感器線路斷路,會(huì)導(dǎo)致()。

A. 不易起動(dòng)

B. 加速不良

C. 怠速不穩(wěn)

D. 飛車

【答案】:C55、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C56、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調(diào)速

D. 負(fù)荷

【答案】:A57、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。

A. 連續(xù)信號(hào)

B. 數(shù)字信號(hào)

C. 模擬信號(hào)

D. 固定信號(hào)

【答案】:B58、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨損

C. 減振器性能減弱

D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】:D59、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。

A. 高速行駛

B. 傳動(dòng)系過載

C. 嚴(yán)重超載

D. 輪轂軸承潤滑不良

【答案】:C60、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。

A. 劃規(guī)

B. 劃線平板

C. 方箱

D. 分度頭

【答案】:A61、鋸割時(shí),手鋸在前行中()壓力。

A. 不用

B. 應(yīng)加

C. 避免加

D. 防止加

【答案】:B62、關(guān)于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C63、尺寸線應(yīng)用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:B64、二級(jí)維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪180°kPa,后輪()kPa;車輪動(dòng)不平衡量為零。

A. 190

B. 200

C. 300

D. 400

【答案】:A65、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。

A. 醇型

B. 合成型

C. 礦油型

D. 硅油型

【答案】:B66、()是制動(dòng)拖滯的原因。

A. 制動(dòng)踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A67、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A. 必須

B. 無須

C. 可以

D. 允許

【答案】:B68、()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。

A. 車門鎖拉桿卡住

B. 車窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 搭鐵線故障

【答案】:D69、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFD

B. HCFB

C. HCFC

D.

【答案】:C70、鏨削時(shí),左手握住鏨身,鏨子尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

【答案】:B71、鏨削較寬平面時(shí),應(yīng)先用()在平面上開槽,再用扁鏨鏨去剩余部分。

A. 扁鏨

B. 尖鏨

C. 油槽鏨

D. 圓口鏨

【答案】:B72、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】:A73、平面鏨削時(shí),每次鏨削厚度約為()mm。

A. 0.5~1

B. 1~1.5

C. 1.5~2

D. 2~2.5

【答案】:A74、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨損

C. 減振器性能減弱

D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】:D75、()不是制動(dòng)甩尾的原因。

A. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A76、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】:A77、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】:B78、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。

A. 不完全互換

B. 完全互換

C. 無限互換

D. 裝配互換

【答案】:A79、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】:B80、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。

A. 劃規(guī)

B. 劃線平板

C. 方箱

D. 分度頭

【答案】:A81、變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的()達(dá)到相同,才能順利地掛上擋。

A. 角速度

B. 線速器

C. 轉(zhuǎn)速

D. 圓周速度

【答案】:D82、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

【答案】:D83、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 套簡

C. 扭力

D. 活動(dòng)

【答案】:D84、CC、CD兩種機(jī)油()。

A. 都是汽油機(jī)油

B. 都是柴油機(jī)油

C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】:D85、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】:A86、()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A. 地方政府

B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

C. 地方技術(shù)監(jiān)督局

D. 國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

【答案】:D87、真空熒光管的英文縮寫是()。

A. VCD

B. VDD

C. VED

D. VFD

【答案】:D88、()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A. 地方政府

B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

C. 地方技術(shù)監(jiān)督局

D. 國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

【答案】:D89、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:C90、全國質(zhì)量管理的英文縮寫是()。

A. TCQ

B. TQC

C. CTQ

D. CQT

【答案】:B91、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

A. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小

【答案】:B92、進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。

A. 可用嘴輕吹銼削屑

B. 不能用嘴吹銼削屑

C. 可用手試摸表面的光滑程度

D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確

【答案】:B93、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調(diào)速

D. 負(fù)荷

【答案】:A94、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A. 低壓胎

B. 高壓胎

C. 超低壓胎

D. 超高壓胎

【答案】:B95、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】:A96、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】:A97、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。

A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異

B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系

C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題

D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感

【答案】:C98、氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),進(jìn)行噴油量的()。

A. 開環(huán)控制

B. 閉環(huán)控制

C. 控制

D. 開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】:B99、對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A. 不能起動(dòng)

B. 不易起動(dòng)

C. 怠速不穩(wěn)

D. 減速不良

【答案】:C100、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

A. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小

【答案】:B101、鋸弓是用來裝夾鋸條的,它有固定式和()兩種。

A. 移動(dòng)式

B. 可拆式

C. 可調(diào)式

D. 整體式

【答案】:C102、關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C103、常用的臺(tái)虎鉗有()和固定式兩種。

A. 齒輪式

B. 回轉(zhuǎn)式

C. 蝸桿式

D. 齒條式

【答案】:B104、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:A105、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】:A106、40MnB可用于制做汽車()。

A. 變速箱二軸

B. 氣門彈簧

C. 齒輪

D. 車架

【答案】:A107、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】:D108、鏨削時(shí),鏨子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個(gè)角度,此角度大約在()之間。~

A. 15°25°~

B. 25°40°~

C. 40°55°~

D. 55°70

【答案】:B109、膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。

A. 傳動(dòng)銷

B. 傳動(dòng)片

C. 傳動(dòng)螺栓

D. 傳動(dòng)塊

【答案】:B110、汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。

A. 制動(dòng)跑偏

B. 行駛跑偏

C. 制動(dòng)甩尾

D. 輪胎變形

【答案】:B111、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。

A. 轉(zhuǎn)速

B. 強(qiáng)化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】:B112、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:A113、千分尺是一種精密量具,其測量精度可達(dá)()mm。

A. 0.1

B. 0.01

C. 0.001

D. 0.005

【答案】:B114、尺寸線應(yīng)用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:B115、桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后,氣缸壓縮壓力的極限值為()MPa,各缸壓力差應(yīng)小于()MPa。

A. 0.70.0.3

B. 0.75.0.25

C. 0.75.0.3

D. 0.70.0.25

【答案】:C116、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí),排氣門滯后角為()。

A. 10.5°

B. 20.5°

C. 30.5°

D. 40.5°

【答案】:B117、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標(biāo)稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】:B118、百分表長針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。

A. 半

B. 一

C. 二

D. 五

【答案】:B119、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與()行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。

A. 前輪

B. 后輪

C. 前輪或后輪

D. 前輪和后輪

【答案】:B120、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。

A. 連續(xù)信號(hào)

B. 數(shù)字信號(hào)

C. 模擬信號(hào)

D. 固定信號(hào)

【答案】:B121、T8014型移動(dòng)式鏜缸機(jī)的最大鏜孔直徑是()。~

A. φ68φ120~

B. φ80φ140~

C. φ66φ140~

D. φ75φ140

【答案】:C122、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:C123、強(qiáng)度是指金屬材料在外力作用下抵抗()的能力。

A. 變形

B. 沖擊

C. 變形和破壞

D. 沖擊和振動(dòng)

【答案】:C124、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。

A. 制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠

B. 蒸發(fā)性要好

C. 化學(xué)安定性好

D. 對(duì)剎車皮碗的侵蝕要小

【答案】:B125、進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。

A. 可用嘴輕吹銼削屑

B. 不能用嘴吹銼削屑

C. 可用手試摸表面的光滑程度

D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確

【答案】:B126、平面銼削最常采用的銼削方法是()。

A. 順銼法

B. 交叉銼法

C. 推銼法

D. 平銼

【答案】:A127、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

【答案】:D128、鋸割槽鋼時(shí),應(yīng)從()面來鋸。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】:C129、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 15~20

D. 20~25

【答案】:B130、干分尺是用來測量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內(nèi)部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內(nèi)外尺寸

【答案】:A131、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯(cuò)

【答案】:B132、()是制動(dòng)拖滯的原因。

A. 制動(dòng)踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A133、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A. 運(yùn)行不穩(wěn)

B. 不能啟動(dòng)

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】:B134、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】:B135、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,則選用的火花塞為熱型。

A. 淺褐色

B. 黑色

C. 灰白色

D. 棕色

【答案】:C136、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通

D. 電解液不足

【答案】:D137、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。

A. 45°

B. 90°

C. 135°

D. 180°

【答案】:B138、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】:B139、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

【答案】:B140、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測,點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動(dòng)檔

D. 位于鎖止檔

【答案】:B141、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.

A. 0.10

B. 0.15

C. 0.20

D. 0.25

【答案】:D142、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】:B143、鏨削時(shí),眼睛應(yīng)注視鏨子()。

A. 刃口

B. 項(xiàng)部

C. 中部

D. 底部

【答案】:A144、蓄電池的負(fù)極板為()。

A. 海綿狀鉛

B. 二氧化鉛

C. 深棕色

D. 紅色

【答案】:A145、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)動(dòng)作時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。

A. 5

B. 6

C. 9

D. 11

【答案】:C146、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】:A147、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】:A148、T8A屬于()。

A. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

B. 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

C. 碳素工具鋼

D. 鑄造碳鋼

【答案】:C149、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。

A. 熔斷器故障

B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C. 乘客側(cè)開關(guān)故障

D. 點(diǎn)火開關(guān)故障

【答案】:D150、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有()。

A. 導(dǎo)流罩

B. 散熱片

C. 分流板

D. 鼓風(fēng)機(jī)

【答案】:C151、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性能,它的最終熱處理方法是()。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】:C152、機(jī)油泵泵油壓力過低會(huì)導(dǎo)致()。

A. 泵油量過大

B. 曲軸軸承間隙過大

C. 凸輪軸軸承間隙過大

D. 曲軸軸承燒熔

【答案】:D153、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。

A. 加厚

B. 減小

C. 適當(dāng)

D. 加厚、減小、適當(dāng)均可

【答案】:C154、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A. 4

B. -5

C. -5~-14

D. -14~-29

【答案】:B155、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測,點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動(dòng)檔

D. 位于鎖止檔

【答案】:B156、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 1000

【答案】:A157、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B. 制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

【答案】:A158、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。

A. 轉(zhuǎn)速

B. 強(qiáng)化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】:B159、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MP

A.

A. 怠速

B. 中速

C. 加速

D. 減速

【答案】:B160、()是制動(dòng)拖滯的原因。

A. 制動(dòng)踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A161、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

【答案】:D162、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。

A. 沖擊

B. 外力

C. 變形

D. 破壞

【答案】:A163、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】:B164、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。

A. 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

【答案】:A165、下列材料中,可用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。

A. 灰口鑄鐵

B. 白口鑄鐵

C. 可鍛鑄鐵

D. 球墨鑄鐵

【答案】:A166、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側(cè)

D. 右側(cè)

【答案】:A167、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】:C168、東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和()等四部分組成。

A. 輪轂

B. 車輪

C. 轉(zhuǎn)向軸

D. 橫拉桿

【答案】:A169、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】:A170、轎車類別代號(hào)是()。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

【答案】:D171、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()。

A. 平面度

B. 同軸度

C. 跳動(dòng)量

D. 圓度和圓柱度

【答案】:D172、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()。

A. 實(shí)際膠質(zhì)

B. 餾程和飽和蒸氣壓

C. 誘導(dǎo)期

D. 硫分

【答案】:B173、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:A174、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高

B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低

C. 汽車空氣阻力過大

D. 汽車坡道阻力過大

【答案】:B175、銼削時(shí),()在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤滑。

A. 不可

B. 可以

C. 必須

D. 允許

【答案】:A176、對(duì)于EQ1092F型汽車,所測氣缸壓力各缸壓力差應(yīng)不大()%。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

【答案】:A177、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。

A. 20MnVB

B. W18Cr4V

C. GCr15

D. 45Mn2

【答案】:A178、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】:A179、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

【答案】:D180、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:A181、鋸割時(shí),一般應(yīng)在工件

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