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文檔簡介

?試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程題庫與答案

單選題(共60題)1、混凝土芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加載速率宜控制在()MPa/s。(2013真題)A.0.3-0.5B.0.2-0.4C.0.3-0.8D.0.5-0.8【答案】D2、監(jiān)控量測項(xiàng)目主要分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目,其中選測項(xiàng)目是必測項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。(5).布設(shè)在初期支護(hù)和二襯之間的壓力盒應(yīng)在()測取初始讀數(shù)。A.噴射混凝土作業(yè)完成后B.防水層布設(shè)后C.二次襯砌灌注前D.二次襯砌終凝后【答案】D3、高分辨率直流電法有效預(yù)報(bào)距離不宜超過()。A.30mB.50mC.80mD.200m【答案】C4、養(yǎng)護(hù)等級(jí)為一級(jí)的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為()。A.一月一次B.一月兩次C.兩月一次D.一季度一次【答案】A5、在試驗(yàn)荷載作用下,主要測點(diǎn)撓度校驗(yàn)系數(shù)應(yīng)不大于()。A.0.90B.0.95C.1.00D.1.05【答案】C6、防水板焊縫的剝離強(qiáng)度不小于()N/cm。A.65B.75C.70D.80【答案】C7、輕型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的()。A.較密實(shí)的碎石土B.砂土C.中密以下的碎石土D.黏性土【答案】D8、量測襯砌混凝土厚度時(shí)具有破壞性,會(huì)損傷襯砌的方法是()。A.沖擊-回波法B.超聲發(fā)射法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.直接量測法【答案】D9、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4)地表沉降量測斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量,一般不少于()。(2017真題)(2017檢師真題)A.1個(gè)B.3個(gè)C.5個(gè)D.7個(gè)【答案】B10、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004,當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí),應(yīng)埋設(shè)()根聲測管。(2013真題)A.2B.3C.4D.5【答案】B11、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)最大加載剪應(yīng)力值為()。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】A12、隧道開挖地表下沉量一般要求1H2cm,在彎變處地表傾斜應(yīng)小于()。A.1/100B.1/200C.1/300D.1/400【答案】C13、隧道鋼架應(yīng)力量測時(shí),當(dāng)需要量測受力敏感位置時(shí),測量儀器布置應(yīng)避開鋼架節(jié)段的接頭位置,距接頭距離應(yīng)大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】D14、橋梁一般評(píng)定由()進(jìn)行。A.定期檢查者B.特殊檢查者C.業(yè)主組織D.原施工單位組織【答案】A15、錨具的疲勞荷載試驗(yàn)中,試件需經(jīng)過()循環(huán)荷載后,錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。A.200萬次B.100萬次C.75萬次D.50萬次【答案】A16、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進(jìn)行無損檢測,請(qǐng)回答以下問題。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C17、梳齒板式伸縮裝置尺寸偏差檢測時(shí)()取其斷面測量后,按平均值取用.A.lmB.2mC.3mD.4m【答案】B18、按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)的規(guī)定,長度為1000m的隧道為()。A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C19、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)前視差值為()。A.-5B.-10C.10D.﹣20【答案】D20、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)相關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)(等級(jí))評(píng)定時(shí),下述表述正確的是()。A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的,則該分部工程合格B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的,則該分部工程合格C.分項(xiàng)工程評(píng)分在75分以上的,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,該分項(xiàng)工程合格D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,該分項(xiàng)工程合格【答案】D21、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測量的常用傳感器是()。A.電阻應(yīng)變片B.鋼弦式壓力盒C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)D.應(yīng)變磚【答案】B22、隧道仰拱和底板混凝土應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后方可允許車輛通行。A.0.5B.0.7C.0.9D.1【答案】D23、采用粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土,當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同時(shí),碎石混凝土比卵石混凝土的超聲聲速()。A.偏高B.偏低C.相等D.相同【答案】B24、已知超聲波波速為4000m/s,波長為8cm,則波的周期是()μs。A.10B.20C.40D.50【答案】B25、為了保證振動(dòng)測試信號(hào)處理時(shí)不產(chǎn)生混疊,信號(hào)采樣頻率至少為原信號(hào)最大頻率的()倍以上。A.1B.2C.3D.4【答案】B26、對(duì)于施工隧道,一氧化碳一般情況不大于()。A.20mg/m3B.30mg/m3C.40mg/m3D.50mg/m3【答案】B27、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為()。(2017真題)A.分離式隧道B.小徑距隧道C.連拱隧道D.分叉隧道【答案】C28、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3)拱頂沉降測量,幾點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為()。(2017真題)(2017檢師真題)A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm【答案】C29、采用粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土,當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同時(shí),碎石混凝土比卵石混凝土的超聲聲速()。A.偏高B.偏低C.相等D.相同【答案】B30、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測,請(qǐng)回答下列問題。32)對(duì)該模板起拱線高程進(jìn)行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有()。A.5082mmB.5092mmC.5112mmD.5118mm【答案】B31、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件為()。A.100mm×100mm×100mm立方體B.150mm×150mm×150mm立方體C.200mm×200mm×200mm立方體D.100mm×200mm圓柱體【答案】B32、橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)加載以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值分()級(jí)等速加載。(2017真題)A.5B.10C.6D.4【答案】D33、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題。81)對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn),以下尺寸偏差滿足要求的是()。A.1mmB.6.5mmC.7mmD.10mm【答案】A34、隧道錨桿用各種水泥砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于()。A.M5B.M7.5C.M12.5D.M20【答案】D35、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5)根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011)(2018助理真題)A.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載沉降量大于或等于前一級(jí)荷載下沉降量的5倍B.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載加上后12h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中,總下沉量等于40mmD.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為【答案】A36、隧道施工監(jiān)控量測各項(xiàng)作業(yè)均應(yīng)堅(jiān)持到變形基本穩(wěn)定后()結(jié)束。A.5-10dB.10-15dC.14-21dD.20-30d【答案】C37、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過了()時(shí),需要對(duì)電位值進(jìn)行溫度修正。A.20℃±2℃B.20℃±5℃C.22℃±2℃D.22℃±5℃【答案】D38、兩隧道并行布置,且兩洞結(jié)構(gòu)間彼此不產(chǎn)生有害影響的隧道稱為()A.分離隧道B.小徑距隧道C.連拱隧道D.分叉隧道【答案】A39、經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定,一般()。A.每月不少于一次B.每周不少于一次C.每年不少于一次D.每天檢查一次【答案】A40、《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)等術(shù)語。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(4).試驗(yàn)荷載效率為()。(2014真題)A.試驗(yàn)荷載與相應(yīng)的設(shè)計(jì)控制荷載的比值B.試驗(yàn)荷載和理論計(jì)算荷載修正系數(shù)C.試驗(yàn)加載效應(yīng)控制系數(shù)D.試驗(yàn)荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與相應(yīng)的設(shè)計(jì)控制荷載效應(yīng)的比值【答案】D41、某梁式橋進(jìn)行上部構(gòu)件評(píng)價(jià)時(shí),上部承重構(gòu)件、上部一般構(gòu)件、支座評(píng)分分別為85、82、78,已知三部分部件權(quán)重分別為0.70、0.18、0.12,則該橋梁上部結(jié)構(gòu)評(píng)分應(yīng)為()。A.78B.82C.83.6D.85【答案】C42、采用電阻應(yīng)變片法測定石料壓縮變形,要求應(yīng)變片柵長應(yīng)大于巖石礦物最大粒徑()倍。A.2B.5C.10D.20【答案】C43、以下方法中用于拉索索力檢測的是()。A.自由振動(dòng)衰減法B.強(qiáng)迫振動(dòng)法C.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法D.靜載荷試驗(yàn)【答案】C44、超聲波在無缺陷的鋼材內(nèi)部傳播時(shí),縱波速度與橫波速度的大小關(guān)系是()。A.縱波速度與橫波速度相等B.縱波速度比橫波速度快C.縱波速度比橫波速度慢D.縱波速度與橫波速度之間沒有確定的關(guān)系【答案】B45、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(1)該隧道屬于()A.短隧道B.中隧道C.長隧道D.特長隧道【答案】C46、機(jī)電設(shè)施故障應(yīng)按()填報(bào)。A.天B.周C.旬D.月【答案】D47、盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)荷載應(yīng)為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的()。A.1.2倍B.1.3倍C.1.5倍D.2.0倍【答案】C48、水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度()時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4【答案】B49、影響漿液擴(kuò)散半徑、注漿壓力和流量的指標(biāo)是()。A.黏度B.滲透能力C.膠凝時(shí)間D.滲透系數(shù)【答案】A50、經(jīng)過加固的橋梁,在承載能力檢測評(píng)定時(shí),荷載等級(jí)應(yīng)選用()。A.加固時(shí)采用的荷載等級(jí)B.原設(shè)計(jì)荷載C.按加固時(shí)荷載降低一級(jí)D.按原設(shè)計(jì)荷載提高一級(jí)【答案】A51、瓦斯底層宜采用()開挖,探查瓦斯種類和含量,并稀釋瓦斯?jié)舛?,同時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)。(2013真題)A.超前導(dǎo)坑法B.上下導(dǎo)坑法C.側(cè)壁導(dǎo)坑法D.臺(tái)階法【答案】A52、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),活載的軸荷分布影響系數(shù)是根據(jù)軸重超過()所占百分比確定。A.10tB.14tC.15tD.20t【答案】B53、采用縱向排煙的單洞雙向交通隧道,火災(zāi)排煙縱向排煙風(fēng)速不應(yīng)大于()。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s【答案】A54、采用激光斷面法進(jìn)行隧道凈空斷面檢測時(shí),激光斷面儀()。A.必須在隧道設(shè)計(jì)高程點(diǎn)上B.必須在隧道中心線上C.必須在隧道行車中心線上D.可以在隧道任意位置【答案】D55、對(duì)圬工及配筋橋梁進(jìn)行承載能力評(píng)定,需根據(jù)結(jié)構(gòu)狀況等確定分項(xiàng)檢算系數(shù),下列選項(xiàng)中,()會(huì)影響截面折減系數(shù)ξc的取值。A.橋梁缺損狀況評(píng)定標(biāo)度B.材質(zhì)強(qiáng)度C.自振頻率D.物理與化學(xué)損傷【答案】D56、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振動(dòng)振實(shí);大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此坍落度值為()。(2014真題)A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C57、高速公路運(yùn)營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測。A.1.2×108B.2×108C.0.6×108D.2×107【答案】A58、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測試結(jié)果為:試件A,48.6MPa;試件B,50.8MPa;試件C,59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測定值為()。A.48.6MPAB.50.8MPAC.53.0MPAD.試驗(yàn)結(jié)果無效【答案】B59、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為Ⅳ級(jí),中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時(shí)錨桿成孔較為困難,圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中,委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。(1)檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量,其中對(duì)于細(xì)集料采用的粗砂,細(xì)度模數(shù)宜()。A.大于1.5B.大于2.5C.小于1.5D.小于2.5【答案】B60、以下開挖方法中,適用地質(zhì)條件差、淺埋大跨且對(duì)地表下沉量要求嚴(yán)格的隧道開挖方法是()A.上下臺(tái)階法B.三臺(tái)階法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D多選題(共45題)1、某跨徑為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋動(dòng)力(自振)特性測定試驗(yàn),試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場操作和分析等工作。A.行車強(qiáng)迫振動(dòng)激勵(lì)B.跳車激勵(lì),但需對(duì)車輛的附加質(zhì)量影響應(yīng)作修正處理C.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)激勵(lì)D.共振法【答案】BCD2、關(guān)于橋梁動(dòng)荷載試驗(yàn)說法正確的是(A.沖擊系數(shù)優(yōu)先選用橋面無障礙行車下的動(dòng)撓度時(shí)程曲線計(jì)算B.宜取同截面多個(gè)測點(diǎn)平均值,多次試驗(yàn)時(shí)取該車速下平均值C.實(shí)測頻率大于計(jì)算頻率,表明結(jié)構(gòu)實(shí)際剛度小于理論剛度D.阻尼比明顯偏大,橋梁結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)缺損或劣化【答案】AD3、根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015),橋梁動(dòng)力響應(yīng)測試包括()。A.動(dòng)擾度B.動(dòng)應(yīng)變C.自振頻率D.沖擊系數(shù)【答案】ABD4、高性能混凝土不宜選用的水泥品種有()。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】CD5、隧道注漿材料應(yīng)符合的要求表述正確的有()。A.漿液應(yīng)無毒無臭,對(duì)人體無害,不污染環(huán)境B.漿液黏度高、流動(dòng)性好、可注性強(qiáng),凝結(jié)時(shí)間可按要求控制C.漿液固化體穩(wěn)定性好,能滿足注漿工程的使用壽命要求D.漿液應(yīng)對(duì)注漿設(shè)備、管路及混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕性低,易于清洗【答案】AC6、鋼絞線的產(chǎn)品標(biāo)記包括()。A.結(jié)構(gòu)代號(hào)B.公稱直徑C.強(qiáng)度級(jí)別D.標(biāo)準(zhǔn)長度E.標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)【答案】ABC7、土工織物的機(jī)械性能包括()。A.抗拉強(qiáng)度及延伸率B.握持強(qiáng)度及延伸率C.抗撕裂強(qiáng)度D.頂破強(qiáng)度E.刺破強(qiáng)度【答案】ABCD8、采用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度時(shí),下列測區(qū)的布置原則正確的有()。A.按單個(gè)構(gòu)件檢測時(shí),在構(gòu)件上布置測區(qū)要均勻,每個(gè)構(gòu)件測區(qū)數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)B.對(duì)于最大尺寸大于5m的構(gòu)件,應(yīng)適當(dāng)增加測區(qū)數(shù)量C.測區(qū)應(yīng)均勻分布,相鄰兩側(cè)區(qū)的間距不宜小于1mD.測區(qū)表面應(yīng)清潔、平整,避開主要受力部位E.測區(qū)應(yīng)注明編號(hào),并記錄測區(qū)位置和外觀情況【答案】AB9、采用高應(yīng)變法檢測橋梁基樁時(shí),現(xiàn)場采集信號(hào)出現(xiàn)()情況時(shí),不作為分析計(jì)算依據(jù)。A.力的時(shí)程曲線最終未歸零B.嚴(yán)重偏心錘擊,兩力信號(hào)幅值相差1倍C.傳感器安裝處混凝土開裂D.樁底反射信號(hào)明顯時(shí)【答案】ABC10、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí),地下水不發(fā)育,偶有點(diǎn)滴水滲漏?;卮鹣铝袉栴}:(4)若采用瞬變電磁法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),下列數(shù)據(jù)解釋正確的是()。A.一般情況下,視電阻率較高,曲線比較規(guī)則,表明圍巖完整性較好,含水率低B.一般情況下,視電阻率較高,曲線不規(guī)則,表明圍巖完整性較差,含水率低C.一般情況下,視電阻率較低,曲線不規(guī)則,表明圍巖完整性較差,含水率高D.一般情況下,視電阻率較低,曲線比較規(guī)則,表明圍巖完整性較好,含水率低【答案】AC11、一般漏水檢查使用的工具為()。A.pH試驗(yàn)紙B.溫度計(jì)C.水桶D.流速儀【答案】AB12、隧道襯砌厚度常用的檢測方法有()。A.直接測量法B.沖擊一回波法C.超聲發(fā)射法D.激光斷面儀法E.地質(zhì)雷達(dá)法【答案】ABCD13、隧道工程的分部工程包括()等。A.總體及裝飾工程B.洞口工程C.洞身開挖工程D.洞身襯砌工程E.路面工程【答案】ABCD14、地震波反射法的預(yù)報(bào)距離應(yīng)符合以下哪些要求()。A.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次應(yīng)重疊15m以上B.在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū),一般每次預(yù)報(bào)距離100m左右C.巖體完整的硬質(zhì)巖地層每次預(yù)報(bào)距離宜為150m內(nèi)D.隧道位于曲線上時(shí),預(yù)報(bào)距離不宜太長【答案】BCD15、隧道監(jiān)控量測中洞內(nèi)外觀察包含()。A.掌子面觀察B.支護(hù)狀態(tài)觀察C.施工狀態(tài)觀察D.洞外地表觀察【答案】ABCD16、應(yīng)變測量橋路組合的主要作用有()。(2017真題)A.機(jī)械量與電量之間的相互轉(zhuǎn)換B.提高輸出靈敏度C.電壓輸出D.應(yīng)變花測量E.溫度補(bǔ)償【答案】ABC17、巖體按節(jié)理發(fā)育程度可分為()。A.節(jié)理不發(fā)育B.節(jié)理發(fā)育C.節(jié)理較發(fā)育D.節(jié)理很發(fā)育【答案】ABD18、影響回彈法測量精度的因素有()。A.原材料B.成型方法C.養(yǎng)護(hù)方法D.碳化及齡期E.表面缺陷【答案】ABCD19、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù):2)現(xiàn)場準(zhǔn)備工作包括()。(2017真題)A.現(xiàn)場踏勘B.資料收集C.樁頭處理D.傳感器安裝【答案】ABCD20、《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)對(duì)盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測提出了明確的規(guī)定?;炷凉芷|(zhì)量檢測項(xiàng)目包括()。A.混凝土厚度B.混凝土強(qiáng)度C.外觀D.水平拼接【答案】BCD21、混凝土強(qiáng)度檢測評(píng)定分為()的強(qiáng)度檢測評(píng)定。A.構(gòu)件的強(qiáng)度檢測評(píng)定B.承重構(gòu)件的主要受力部位的強(qiáng)度檢測評(píng)定C.承重構(gòu)件的強(qiáng)度檢測評(píng)定D.以上說法都正確【答案】AB22、某隧道進(jìn)行定期檢查,根據(jù)定期檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。(3)當(dāng)該隧道經(jīng)常檢查中,發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為()時(shí),應(yīng)立即開展一次定期檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】CD23、根據(jù)巖層及地質(zhì)條件不同選擇不同的輔助工程圍巖穩(wěn)定措施,超前水平旋噴樁的適用條件為()。A.飽和軟土地段B.淤泥質(zhì)黏土地段C.黏性土地段D.粉土地段E.砂性土地段【答案】ABCD24、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行鉆孔灌注樁樁身完整性透射法檢測時(shí):A.加速度計(jì)B.徑向振動(dòng)換能器C.超聲檢測儀D.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)E.位移量測系統(tǒng)【答案】BCD25、鋼筋外表有()、麻坑等缺陷時(shí),應(yīng)予剔除,不得使用。A.嚴(yán)重銹蝕B.裂紋C.折疊D.夾層E.浮銹【答案】ABCD26、重型觸探錘擊數(shù)修正包含()。A.探桿長度的修正B.側(cè)壁摩擦影響的修正C.地下水影響的修正D.土的類別查表修正【答案】ABC27、某隧道進(jìn)行定期檢查,根據(jù)定期檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。(3)當(dāng)該隧道經(jīng)常檢查中,發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為()時(shí),應(yīng)立即開展一次定期檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】CD28、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)過程中需對(duì)試樣進(jìn)行對(duì)中放置,下列表述正確的包括()。A.對(duì)中偏差小于1%的試樣短邊尺寸或直徑B.對(duì)中偏差小于2%的試樣長邊尺寸或直徑C.當(dāng)試樣為矩形支座時(shí),應(yīng)使支座順其短邊方向受剪D.當(dāng)試樣為矩形支座時(shí),應(yīng)使支座順其長邊方向受剪【答案】AC29、隧道在修建中可能會(huì)遇到一氧化碳,運(yùn)營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對(duì)一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。(3)一氧化碳檢測采用的方法有()。A.比色式檢知管B.比長式檢知管C.AT2型-氧化碳測量儀D.催化型-氧化碳測量儀【答案】ABC30、鋼筋機(jī)械接頭在施工現(xiàn)場的檢驗(yàn)與驗(yàn)收應(yīng)符合的條件有()。A.應(yīng)進(jìn)行接頭工藝試驗(yàn)B.接頭試件不少于3個(gè)C.應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢測D.驗(yàn)收批數(shù)量為500個(gè)E.連續(xù)檢驗(yàn)10個(gè)驗(yàn)收批,試件全部合格時(shí)驗(yàn)收數(shù)量可擴(kuò)大2倍【答案】ABCD31、橋梁球型支座水平承載力試驗(yàn)參數(shù)正確的為()。A.水平試驗(yàn)荷載為水平承載力的1.2倍B.水平試驗(yàn)荷載為水平承載力的1.5倍C.預(yù)推荷載為水平承載力的10%D.預(yù)推荷載為水平承載力的20%E.初始推力取水平承載力的0.5%【答案】AD32、某全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)變,試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。A.10mmB.20mmC.80mmD.100mm【答案】CD33、采用預(yù)應(yīng)力錨桿時(shí),應(yīng)滿足()等條件。A.巖體成孔困難B.軟巖收斂變形較大C.預(yù)加應(yīng)力不小于100kPaD.錨固端必須錨固在穩(wěn)定巖層內(nèi)【答案】BCD34、下列因素影響混凝土受壓時(shí)環(huán)箍效應(yīng)的大?。ǎ#?013真題)A.試件尺寸B.試件質(zhì)量C.試件與上下壓板的摩擦阻力D.試件含水率E.試件高徑比【答案】AC35、對(duì)某在用鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)材質(zhì)狀況無損檢測,請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。A.表面損傷層檢測宜選用頻率較低的厚度振動(dòng)式換能器B.混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測可采用對(duì)測法和斜測法C.檢測不密實(shí)區(qū)和空洞時(shí)構(gòu)件的被測部位至少應(yīng)具有一對(duì)相互平行的測試面D.使用徑向振動(dòng)式換能器時(shí),應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)聲時(shí)棒測定聲時(shí)初讀數(shù)【答案】ABC36、氯化物侵入混凝土可引起鋼筋銹蝕,通常氯化物的來源有以下幾種方式()。A.施工期所用的水泥、砂、水B.融

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