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文檔簡介

鐵道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案

一、專業(yè)名稱及代碼

(一)專業(yè)名稱:鐵道交通運營管理

(二)專業(yè)代碼:600108

二、入學要求及修業(yè)年限

(一)入學要求:高中階段教育畢業(yè)生或具有同等學力者

(二)修業(yè)年限:三年

三、職業(yè)面向

(一)對應行業(yè)和可從事的工作崗位

1.鐵路運輸業(yè)(53)-鐵路旅客運輸(531);

2.可從事的工作崗位:

(1)鐵路行車崗位:助理值班員、車站值班員、信號員、調(diào)度員;

(2)鐵路客運崗位:鐵路客運員、客運值班員、售票員、列車員;

(3)鐵路貨運崗位:貨運值班員、貨運檢查員、貨運核算員、貨運調(diào)度員、貨運安全員。

(二)職業(yè)崗位(群)分析(見表一)

表一職業(yè)崗位(群)分析

崗位資格證書

序工作崗

崗位描述主要職責知識和能力要求名等頒證

號位

稱級單位

車車站行車工作統(tǒng)一指1.負責對車站行車進

站揮者,負責全站(場)接發(fā)行統(tǒng)一安排及指揮調(diào)

值列車作業(yè)的組織指揮工度;1.了解鐵道交通運營相關知

班作。正確及時地辦理接發(fā)2.及時辦理接發(fā)列車識;中國

員列車進路,遇意外情況果進路;2.掌握鐵道通信信號設備知國家

行*斷處理,確保安全。3.對發(fā)生意外事故時知識;中鐵路

1理

車車車站助理值班員的工進行處理;識3.掌握鐵道行車組織知識;級集團

站作是協(xié)助值班員不間斷接4.對客、貨運列車進4.掌握列車調(diào)度指揮知識;有限

助發(fā)列車,嚴格按列車運行行指揮調(diào)度;5.掌握行車安全管理相關知公司

理圖行車。接發(fā)車時,由于5.根據(jù)客流的統(tǒng)計、識。

值設備或業(yè)務量關系辦理閉分析及預測,制定客運

班塞、開閉信號、交接憑證、計劃;

1

員接送列車、指示發(fā)車等各6.對遇有站臺施工時

項工作可指派助理值班員進行防護與協(xié)調(diào)。

辦理。

信按照車站值班員的作

號業(yè)布置情況,從事行車指

員揮、排列接發(fā)車進路。

1.能對車站行車進行統(tǒng)一安

檢查各站執(zhí)行列車運

排及指揮調(diào)度;

行圖和編組計劃的情況,

2.能及時辦理接發(fā)列車進

及時發(fā)布有關行車命令和

列路;

口頭指示;嚴格按列車運

車3.能對發(fā)生意外事故時進行

行圖指揮行車,遇列車發(fā)

調(diào)能處理;

生晚點,積極采取措施,

度力4.能對客、貨運列車進行指

組織有關人員恢復正點;

員揮調(diào)度;

注意列車在車站到發(fā)及區(qū)

*5.能根據(jù)客流的統(tǒng)計、分析

間運行情況,正確、及時

及預測,制定客運計劃;

處理臨時發(fā)生的問題,防

6.能對遇有站臺施工時進行

止行車事故。

防護與協(xié)調(diào);

貨1.對貨物進行運輸受

運在鐵路車站進行貨物理;

值運輸受理、承運、保管、2.對貨物進行承運;

班裝車、卸車交付和事故處3.對貨物進行保管;

員理等作業(yè)的組織指揮。4.對貨物進行裝卸車;

*5.發(fā)生意外事故時進

1.掌握鐵道車輛設備知識;中國

貨行處理;鐵

2.掌握一般條件下貨運組織國家

運對鐵路運輸過程中的6.對貨物運費進行計路

貨知知識;中鐵路

2檢貨物(車)進行交接檢查,算;貨

運識3.掌握特殊條件下貨運組織級集團

查并對發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7.對貨物運輸收入票運

知識;有限

員據(jù)進行請領、驗收、保員

4.掌握貨運安全管理知識。公司

負責鐵路貨物運輸費管、使用、交接、繳銷;

用計算;運輸收入票據(jù)的8.對運輸收入進款進

請領、驗收、保管、使用、行核收、保管、存匯、

交接、繳銷;運輸收入進結(jié)賬、報賬工作;

款的核收、保管、存匯、9.對貨物車輛進行撥

結(jié)帳、報賬工作。配。

2

貨10.能勘察貨物被盜事1.能對貨物進行運輸受理;

運故;2.能對貨物進行承運;

主要負責鐵路車站貨

調(diào)11.能進行貨物清理和3.能對貨物進行保管;

物裝卸車組織和車輛撥配

度資料的收集;4.能對貨物進行裝卸車;

等作業(yè)。

員12.能進行事故鑒定、5.能發(fā)生意外事故時進行處

*定責,并辦理賠償;理;

13.能進行事故分析與6.能對貨物運費進行計算;

事故統(tǒng)計。7.能對貨物運輸收入票據(jù)進

行請領、驗收、保管、使用、

交接、繳銷;

8.能對運輸收入進款進行核

貨收、保管、存匯、結(jié)賬、報

主要負責貨物運輸?shù)?/p>

運賬工作;

安全,進行貨運事故的鑒

安9.能對貨物車輛進行撥配;

定及賠償作業(yè),事故的分

全10.熟悉鐵路線路及鐵路限

析及事故統(tǒng)計工作。

員界;

11.掌握貨運安全作業(yè)組織

常識;

12.掌握貨運事故處理;

13.掌握貨運事故責任劃分;

14.掌握貨運事故賠償。

3

組織實施旅客乘降工

作;督促客運員按照標準

作業(yè),確保安全、服務質(zhì)1.了解市場營銷知識;

量;緊急情況下的處置與2.熟悉經(jīng)濟與交通法規(guī)知

指揮,并及時逐級向上級識;

有關部門匯報;收集旅客3.掌握鐵道站場設備知識;

1.熟練使用、操作及

對車站服務工作的意見,4.掌握鐵道客運組織知識;

維護自動售票機半自

受理旅客投訴,幫助旅客5.掌握旅客運輸服務知識;中國

動售票機、檢票機(進鐵

客解決困難;協(xié)調(diào)與車站其6.掌握客運應急事件處理理國家

站閘機)、電扶梯;路

客運他職務的工作關系,并與知論知識;中鐵路

32.熟知票價政策;客

運員列車辦理交接;票據(jù)的領識7.掌握客運英語會話知識;級集團

3.正確選擇車站售票運

*取、登記、發(fā)票、保管工8.掌握普通話與溝通技巧理有限

方式;員

作,遵守售票紀律;采用論知識;公司

4.處理非正常車票;

多種方式按時保質(zhì)保量地9.掌握禮儀與形象塑造理論

5.正確處理退票業(yè)務;

完成售票任務;當客流發(fā)知識;

生變化時,及時向有關人10.掌握形體訓練理論知識;

員提供信息;熟練掌握售11.掌握衛(wèi)生防疫與急救知

票工具和設備性能及操作識。

技術,愛護設備、用具,

定期保修。

1.能熟練使用、操作及維護

自動售票機半自動售票機、

檢票機(進站閘機)、電扶梯、

堅持全心全意為人民

屏蔽門;

服務的宗旨,做到全面服

1.正確處理在貨幣資2.能熟知票價政策;

務,重點照顧,以勤為主

金結(jié)算過程中出現(xiàn)的3.能正確選擇車站售票方

話當先,有文化、有禮貌

差錯;式;中國

的為旅客服務;協(xié)同三乘

2.進行假幣識別;4.能處理非正常車票;國家

列聯(lián)檢查驗車票,對不符合列

3.對發(fā)生意外事故及能5.能正確處理退票業(yè)務;中鐵路

車乘車條件的旅客按章即時車

時處理;力6.能正確處理在貨幣資金結(jié)級集團

員正確處理;對旅途中發(fā)生員

4.對遇有站臺施工時算過程中出現(xiàn)的差錯;有限

的險情及時處理并拍發(fā)電

進行防護與協(xié)調(diào);7.能進行售票報告的填寫;公司

報和編制記錄;處理、記

5.對客流的統(tǒng)計、分8.能進行假幣識別;

錄并分析旅客在旅行途中

析及預測。9.能對發(fā)生意外事故及時處

的投訴,提出可行的整改

理;

方案。

10.能對遇有站臺施工時進

行防護與協(xié)調(diào);

11.能對客流的統(tǒng)計、分析

4

及預測;

12.能處理列車的接發(fā)業(yè)務,

引導旅客的上下車。

四、培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格

(一)培養(yǎng)目標

本專業(yè)堅持立德樹人,秉承新時代工匠精神,培養(yǎng)擁護黨的基本路線,德智體美勞全面發(fā)展,

踐行社會主義核心價值觀,具有良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握鐵路行車、貨運、客運等知識,

具備鐵路行車、貨運組織、客運服務的能力,具有分析、解決鐵道交通運營管理問題的能力,具備

良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng),適應鐵路運輸企業(yè)、城市軌道交通運輸企業(yè)行車組織、貨物運輸組織、

旅客運輸組織等崗位一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的高素質(zhì)技術技能人才。

(二)培養(yǎng)規(guī)格(見表二)

表二人才培養(yǎng)規(guī)格

基礎知識:

1.了解與職業(yè)能力相適應的計算機、數(shù)學、應用文寫作知識;

2.掌握與職業(yè)能力相適應的德育知識;

3.掌握與職業(yè)能力相適應的體育知識;

4.了解與職業(yè)能力相適應的英語基礎知識及口語和聽力能力。

專業(yè)知識:

1.掌握鐵路線路組成及設計原理、維修理論及鐵路車站分類、平面布置及站場設備等理論;

知識結(jié)構

2.掌握鐵路機車車輛的組成、分類、運行原理及維修理論;

3.掌握鐵路信號及通信設備的組成、原理及維修理論;

4.掌握客流的統(tǒng)計與分析的方法,客流預測技術,客運計劃的制定;

5.掌握列車調(diào)度的原理、方法;

6.掌握鐵路行車、接發(fā)列車及客、貨運組織的方法;

7.掌握鐵路安全管理及應急處理的方法;

8.掌握乘客服務方法及技巧。

1.具有“安全高于一切,責任重于泰山,服從統(tǒng)一指揮”的職業(yè)道德;

2.具有人民鐵路為人民的職業(yè)情操;

3.具有獨立工作的能力;

4.具有公共關系的能力;

社會

5.具有勞動組織的能力;

能力

能力結(jié)6.具有團隊意識的能力;

構7.具有誠信品質(zhì)、敬業(yè)精神、責任意識、遵紀守法意識;

8.具有靈活應變的能力;

9.具有良好的心理承受能力、抗挫折能力和適應能力。

1.具有知識轉(zhuǎn)化的能力;

方法

2.具有知識遷移的能力;

能力

3.具有邏輯思維的能力;

5

4.具有制訂計劃的能力;

5.具有控制過程的能力;

6.具有工作評價的能力;

7.具有創(chuàng)新實踐的能力。

1.具有正確使用、操作及管理自動售票機、半自動售票機、閘機、屏蔽門、電扶梯等站場設備的能力;

2.具有正確使用、操作及管理車輛設備的能力;

3.具有正確使用、操作及管理通信、信號設備的能力;

4.具有會填制統(tǒng)計報表,能夠?qū)y(tǒng)計報表進行分析,根據(jù)預測結(jié)果制定客運計劃的能力;

5.能夠按照操作規(guī)程完成接發(fā)列車、車站技術工作組織、列車調(diào)度指揮、鐵路行車安全與應急管理、一

專業(yè)

般條件下貨物運輸?shù)慕M織、特殊條件下貨物運輸?shù)慕M織、貨運安全管理、旅客運輸服務、鐵路客運安全

能力

與應急管理等作業(yè);

6.能夠按照鐵路運輸企業(yè)作業(yè)組織方式組織行車、客貨運作業(yè);

7.具有對行車、客運列車、貨運列車進行統(tǒng)一安排及指揮調(diào)度的能力;

8.能夠按照行車、客貨規(guī)章的基本要求檢查、評價運輸作業(yè);

9.具有運用客運英語會話的能力。

1.具有正確的世界觀、人生觀、價值觀。堅決擁護中國共產(chǎn)黨領導,樹立中國特色社會主義共同理想,

踐行社會主義核心價值觀,具有深厚的愛國情感、國家認同感、中華民族自豪感;崇尚憲法、遵守法律、

遵規(guī)守紀;具有社會責任感和參與意識。

2.具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。崇德向善、誠實守信、愛崗敬業(yè),具有精益求精的工匠精神;具有

投身鐵路運輸行業(yè),并為之奮斗的精神;尊重勞動、熱愛勞動,具有較強的實踐能力;具有質(zhì)量意識、

素質(zhì)結(jié)構

綠色環(huán)保意識、安全意識、信息素養(yǎng)、創(chuàng)新精神;具有較強的集體意識和團隊合作精神,能夠進行有效

的人際溝通和協(xié)作,與社會、自然和諧共處;具有職業(yè)生涯規(guī)劃意識。

3.具有良好的身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)。具有健康的體魄和心理、健全的人格,能夠掌握基本運動知識和一

兩項運動技能;具有感受美、表現(xiàn)美、鑒賞美、創(chuàng)造美的能力,具有一定的審美和人文素養(yǎng),能夠形成

一兩項藝術特長或愛好;掌握一定的學習方法,具有良好的生活習慣、行為習慣和自我管理能力。

五、教學組織模式

專業(yè)充分利用中國國家鐵路集團有限公司等下屬各企業(yè)的資源優(yōu)勢,進一步深化校企合作,共

同分析崗位能力與職業(yè)素質(zhì),根據(jù)市場變化和人才培養(yǎng)目標的定位,引入行業(yè)企業(yè)技術標準開發(fā)專

業(yè)課程,與用人單位相互配合,推行任務驅(qū)動、項目導向的教學模式,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。形成了

“學工交替、分崗輪訓、禮儀貫穿”的教學組織模式。

“學工交替”是指學生從入校第一學期至第五學期理論教學及實踐教學不斷穿插。

“分崗輪訓”是指學生從入校到畢業(yè)分別開展對行車崗、貨運崗及客運崗位的理論教學及實踐

教學,實現(xiàn)“學工交替”:認識實習、跟崗實習、畢業(yè)設計和頂崗實習逐漸遞進開展訓練,第1學期

安排崗位認知實習,實現(xiàn)行車崗、貨運崗及客運崗交替認知,第2學期安排行車崗位跟崗實習,第

3學期安排貨運崗位跟崗實習,第4學期安排客運崗位跟崗實習,第5學期安排綜合跟崗實習及畢

業(yè)設計,按職業(yè)方向在第6學期安排頂崗實習。

“禮儀貫穿”是指第1學期安排知禮環(huán)節(jié),第2、3、4學期安排懂禮環(huán)節(jié),第5學期安排明禮

環(huán)節(jié),第6學期安排行禮環(huán)節(jié),實現(xiàn)“禮儀貫穿”。

6

圖1“學工交替、分崗輪訓、禮儀貫穿”教學組織模式

7

六、課程體系

(一)基于工作過程系統(tǒng)化的學習領域課程框架(見表三)

表三基于工作過程系統(tǒng)化的學習領域課程框架

主要就業(yè)崗位典型工作任務職業(yè)行動領域?qū)W習領域

1.辦理接車作業(yè);1.接發(fā)列車工作;

2.辦理發(fā)車作業(yè);2.接發(fā)列車工作;

1.接發(fā)列車;

3.解體列車;3.車站調(diào)車工作;

2.接發(fā)列車;

4.編組列車;4.車站調(diào)車工作;

3.調(diào)車作業(yè);

5.取送車輛;5.車站調(diào)車工作;

4.調(diào)車作業(yè);

6.車站工作統(tǒng)計;6.鐵路行車組織;

5.調(diào)車作業(yè);

7.調(diào)度命令的編制與下達;7.鐵路行車組織;

1.行車6.行車組織;

8.列車運行調(diào)整階段計劃的組織實8.鐵路行車組織;

7.調(diào)度指揮;

施;9.鐵路行車組織;

8.調(diào)度指揮;

9.列車事故預防;10.鐵路運輸安全與應急管

9.行車組織;

10.行車事故的調(diào)查處理;理;

10.行車安全;

11.行車安全的評價和分析。11.鐵路運輸安全與應急管

11.行車安全與應急管理。

理。

1.貨運基本條件判定;

1.一般條件貨物運輸;1.一般條件貨物運輸組織;

2.制定貨運計劃;

2.一般條件貨物運輸;2.一般條件貨物運輸組織;

3.貨運的承運;

3.一般條件貨物運輸;3.一般條件貨物運輸組織;

4.發(fā)送貨物的保管;

4.一般條件貨物運輸;4.一般條件貨物運輸組織;

5.組織裝車;

5.一般條件貨物運輸;5.一般條件貨物運輸組織;

6.核算制票;

6.一般條件貨物運輸;6.一般條件貨物運輸組織;

7.貨運檢查;

7.一般條件貨物運輸;7.一般條件貨物運輸組織;

8.組織卸車;

8.一般條件貨物運輸;8.一般條件貨物運輸組織;

9.到達貨物保管;

2.貨運9.一般條件貨物運輸;9.一般條件貨物運輸組織;

10.貨物交付;

10.一般條件貨物運輸;10.一般條件貨物運輸組織;

11.闊大貨物的運輸組織;

11.特殊條件貨物運輸;11.特殊條件貨物運輸組織;

11.危險貨物的運輸組織;

12.特殊條件貨物運輸;12.特殊條件貨物運輸組織;

12.鮮活貨物的運輸組織;

13.特殊條件貨物運輸;13.特殊條件貨物運輸組織;

13.貨運事故發(fā)現(xiàn)和現(xiàn)場處理;

14.貨運事故處理;14.鐵路貨運組織;

14.貨運事故調(diào)查與定責;

15.貨運事故處理;15.鐵路貨運組織;

15.貨運事故賠償與訴訟;

16.貨運事故處理;16.鐵路貨運組織;

16.貨運事故分析與統(tǒng)計;

17.貨運事故處理。17.鐵路貨運組織。

17.兩無貨物處理。

8

1.鐵路客運組織;

1.客運服務計劃編制;1.鐵路旅客運輸服務;

2.鐵路旅客運輸服務;

2.票務服務;2.普通話應用;

3.禮儀與形象塑造;

3.站、車服務;3.禮儀應用;

4.普通話與溝通技巧;

3.客運4.行包服務;4.形體表達;

5.鐵路客運組織;

5.旅行變更處理;5.客運組織;

6.鐵路運輸安全與應急管

6.線路中斷處理;6.客運應急處理;

理;

7.運輸事故處理。7.客運組織。

7.鐵路客運組織。

(二)專業(yè)課程在教學過程中引入的行業(yè)標準(見表四)

表四專業(yè)課程在教學過程中引入的行業(yè)標準

序號課程名稱引入行業(yè)技術標準名稱標準編號

鐵路信號直流無極繼電器通用技術條件;

GB/T9080-1988

25Hz相敏軌道電路微電子接收器;TB/T3090-2004

鐵路信號故障——安全原則;TB/T2615-1994

TB/T2667-1995

列車超速防護技術條件;TB/T3189-2007

鐵路信號計軸應用系統(tǒng)技術條件。

鐵道車輛標記一般規(guī)則;TB/T1.1-1995

機車車輛工藝文件(編號及文件格式);TB/T2256-91

鐵道機車車輛空氣制動裝置用鑄鐵配件技術條件;TB1903-87

機車車輛用車軸熱處理工藝操作規(guī)范;TB2045-89

鐵路運輸設備使機車車輛車軸超聲波探傷方法;TB1618-85

1

用與管理13號車鉤樣板及使用方法;TB1669-85

機車車輛軸箱滾動軸承檢修技術條件。TB1559-84

鐵路線路術語;TB/T1352-1994

鐵路道岔和交叉名詞術語;TB/T1353-1979

鐵路路基設計規(guī)范;TB10001-2005

鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范;TB10012-2001

鐵路駝峰及調(diào)車場設計規(guī)范;TB10062-1999

鐵路站場客貨運設備設計規(guī)范;TB10067-2000

鐵路信號站內(nèi)聯(lián)鎖設計規(guī)范;TB10071-2000

鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準。TB10413-2003

鐵路行車組織名詞術語;GB/T8568-1998

單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖接發(fā)列車作業(yè)標準;TB/T1506-2003

2鐵路行車組織*單雙線半自動閉塞色燈電鎖器聯(lián)鎖接發(fā)列車作業(yè)標準;TB/T1504-2003

單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖(未設信號員)接發(fā)列車作業(yè)標準;TB/T1503-2003

單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖(設信號員)接發(fā)列車作業(yè)標準;TB/T1502-2003

9

序號課程名稱引入行業(yè)技術標準名稱標準編號

雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖(設信號員)接發(fā)列車作業(yè)標準;TB/T1500-2003

雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖(無信號員)接發(fā)列車作業(yè)標準;TB/T1501-2003

鐵路調(diào)車作業(yè)標準。GB/T7178.1-7178.9-1996

鐵路調(diào)車作業(yè)基本規(guī)定;

GB/T7178.1-2006

鐵路調(diào)車作業(yè)準備作業(yè);

GB/T7178.2-2006

鐵路調(diào)車作業(yè)半自動化駝峰作業(yè);

GB/T7178.3-2006

鐵路調(diào)車作業(yè)簡易駝峰作業(yè);

GB/T7178.4-2006

鐵路調(diào)車作業(yè)平面牽出線作業(yè);

GB/T7178.5-2006

3車站調(diào)車工作鐵路調(diào)車作業(yè)編組列車作業(yè);

GB/T7178.6-2006

鐵路調(diào)車作業(yè)列車摘掛作業(yè);

GB/T7178.7-2006

鐵路調(diào)車作業(yè)取送車輛作業(yè);

GB/T7178.8-2006

鐵路調(diào)車作業(yè)停留車作業(yè);

GB/T7178.9-2006

鐵路調(diào)車作業(yè)標準;

GB/T7178.10-2006

鐵路調(diào)車作業(yè)自動化駝峰。

TB/T1506-2003

TB/T1504-2003

單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖接發(fā)列車作業(yè)標準;

TB/T1503-2003

單雙線半自動閉塞色燈電

溫馨提示

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