《樓宇智能化工程》課件-09 .載波和調制

《樓宇智能化工程》載波和調制將信息裝載到高鐵上傳輸目錄/CONTENT目錄/CONTENT01-長距離傳輸與信號失真02-載波與通信03-載波與通信04-調制解調器：貓PART-01長距離傳輸與信號失真長距離傳輸與信號失真在生活中，現(xiàn)代通信系統(tǒng)傳輸?shù)亩际菙?shù)字信號，也就是脈沖信號，帶寬都很大，而目前最優(yōu)秀的光纖傳輸媒體，其帶寬也遠小于脈沖信號的帶寬，因此在傳輸時必然會產(chǎn)生失真。在距離比較近時，就像學校里的計算機網(wǎng)絡的范圍，由于干擾和衰減都不大，所以這種失真對數(shù)字信號傳輸?shù)挠绊懖淮?，這是因為數(shù)字信號先天的優(yōu)勢：只有兩種差異很大的狀態(tài)，接收方很容易識別并恢復。但遠距離傳輸時，信號衰減和干撓隨距離增加而增大，這時候失真就直接影響到數(shù)字鍵信號中兩種狀態(tài)之間的差異，也就是接收方對信號的辨識。PART-02載波與通信載波與通信因此在遠距離通信時，信號都被裝載到高鐵列車上來傳輸，在通信技術中，這個高鐵就是所謂的載波，而將信號裝到載波上的技術稱為調制。調制是通信系統(tǒng)中必不可少的技術，它不僅大幅度增加了通信的距離，同時還利用不同頻率的載波在一個通道中同時傳輸多路信號，實現(xiàn)多路復用技術，極大地增加了通信的能力。PART–03什么是載波和調整什么是載波和調整所謂載波，就是頻率較高的幅度不變的正弦波，例如，手機通信時所用的載波頻率為890MHz，如圖中所示。載波本質就是正弦波，所以有三個要素：振幅，頻率，初相位，利用數(shù)字信號來改變這3個要素，就產(chǎn)生了3種調制方法。什么是載波和調整（一）調幅技術（AM）調幅，AM，當信號為高電平，也就是數(shù)據(jù)等于1時，載波保持原來振幅，信號為低電平，也就是等于0時，載波的振幅為0，如圖所示。什么是載波和調整（二）調頻技術PM調頻，F(xiàn)M，當信號為高電平，也就是數(shù)據(jù)等于1時，載波保持原來頻率，信號為低電平，也就是等于0時，載波的頻率為原來值的某一倍數(shù)，如2倍等，如圖所示。什么是載波和調整（三）調相技術調相PM，當信號為高電平，也就是數(shù)據(jù)等于1時，載波初相位取0，信號為低電平，也就是等于0時，載波的初相位為—1800，如圖所示。PART–04調制解調器：貓調制解調器：貓在通信系統(tǒng)中，有專用的設備來實現(xiàn)調制技術，稱為調制解調器，也就是我們熟悉的MODEL，譯成漢語為“貓”。通信時，要傳輸?shù)男盘柾ㄟ^“貓”被調制到載波上，具體哪一種調制方式由電信部門指定，調制后的載波通過信道傳輸?shù)浇邮辗?，接收方的“貓”進行解調處理后，去掉載波，還原出原始信號。課程小結課程小結調制技術是通信系統(tǒng)進行遠距離通信的關鍵技術，其本質是用傳輸?shù)男盘柕恼穹兓瘉砀淖冚d波的3個要素：振幅、頻率或初相，調制后的信號頻率不變或變化很小，因此可以安全通過信道進行傳輸，從而有效地保