江蘇專版2024-2025學年新教材高中地理第四單元環(huán)境與發(fā)展單元培優(yōu)練魯教版必修第二冊VIP

單元培優(yōu)練創(chuàng)新應用練[2023沭陽中學期末]福廈高鐵(下圖)是國內(nèi)首條跨海高鐵,設計時速350km,全長277km。2017年1月動工,于2023年9月正式開通運營。據(jù)此回答1~2題。1.福廈高鐵沿線新建站點較多,主要是為了()A.帶動沿線資源開發(fā)B.提升運力,促進客貨流的運輸C.縮短福州到廈門的時間D.便利居民出行,增加人流量2.漳州站的擴建增加最多的用地是()A.商業(yè)用地 B.工業(yè)用地C.居住用地 D.綠化用地[2023唐山開灤二中高二期末]京唐城際、京濱城際鐵路是京津冀交通一體化標記性工程和區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡的重要組成部分,寶坻站是京唐、京濱及規(guī)劃津承城際鐵路的重要樞紐站(下圖)。讀圖,回答3~4題。3.寶坻站及其周邊高鐵線路網(wǎng)的建設,將首先影響寶坻的()A.服務范圍 B.城市等級C.功能分區(qū) D.行政范圍4.寶坻站沒有建在城區(qū)中心位置,而是建在城區(qū)南部邊緣,最主要的目的是()A.便利橫、縱向鐵路的交會B.降低車站的建設成本C.縮短高鐵的運行時間D.為城市發(fā)展拓展新的空間[2023鹽城高一期末]長江是中華民族的生命河,也是中華民族發(fā)展的重要支撐。長江經(jīng)濟帶發(fā)展的戰(zhàn)略定位必需堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,共抓大愛護,不搞大開發(fā)。下圖為長江經(jīng)濟帶示意圖。據(jù)此回答5~7題。5.長江經(jīng)濟帶建設的優(yōu)勢條件是()A.經(jīng)濟發(fā)展水平差異大B.地跨我國三大自然區(qū)C.改革開放起步早D.經(jīng)濟腹地廣袤,交通便利6.在長江經(jīng)濟帶發(fā)展中,要優(yōu)先考慮()A.生態(tài)愛護 B.經(jīng)濟建設C.災難防衛(wèi) D.城市建設7.長江經(jīng)濟帶中的城市輻射范圍最廣的是()A.上海市 B.武漢市C.成都市 D.重慶市[2023無錫高一期末]防空識別區(qū)通常以一國領(lǐng)?；€、國境線、實際限制線為基準,達到雷達探測的最大距離,一般要超出專屬經(jīng)濟區(qū)、國境線與實際限制線范圍。左圖為中華人民共和國東海防空識別區(qū)范圍圖,右圖為我國釣魚島照片。據(jù)此回答8~9題。8.劃設東海防空識別區(qū)有利于()①鞏固國家平安②強化公民海洋意識③維護漁民合法權(quán)益④創(chuàng)建更多的發(fā)展空間A.①④ B.②③ C.①② D.③④9.下列維護釣魚島權(quán)益的舉措,不行行的是()A.主動提倡收復主權(quán)B.加強對釣魚島定期巡航C.加快向釣魚島移民D.管控分歧,維護地區(qū)穩(wěn)定[2023如皋中學高一月考]P島位于甲、乙、丙三國間海疆(如下圖),由東、西兩個小島及37塊巖礁構(gòu)成,島上險峻多石,夏、秋兩季火山巖土壤上山花爭相斗艷。東島高99.4m,面積約73000m2;西島呈圓錐形,高174m,面積約89000m2。兩島四周懸崖峭壁,航船難以停岸。P島位于甲國M島東南87.4km處;距離丙國N島西北約157km。目前,甲、乙、丙三國均宣布對該島擁有主權(quán)。據(jù)此回答10~11題。10.圖中P島被劃定為島嶼,主要是因為其()A.地表平坦 B.海拔較高C.淡水足夠 D.植被茂密11.近年來甲、乙、丙三國都宣稱對P島擁有主權(quán),可能是由于該島()A.居于最繁忙航線上B.位于三國大陸架上C.四周海洋資源豐富D.極度宜居的環(huán)境[2023遼寧撫順高二期末]碳交易,是指溫室氣體排放權(quán)交易的統(tǒng)稱,即把二氧化碳排放權(quán)作為一種商品,買方通過向賣方支付肯定金額從而獲得肯定數(shù)量的二氧化碳排放權(quán),進而形成了二氧化碳排放權(quán)的交易,其是實現(xiàn)國家2030年碳達峰、2060年碳中和目標的重要政策工具。目前,發(fā)電行業(yè)首先進入全國碳交易市場。下圖示意碳交易市場交易模式。據(jù)此回答12~13題。12.企業(yè)要在碳交易市場上獲得優(yōu)勢可實行的有效措施有()①改進生產(chǎn)工藝,削減碳排放②加強管理,提高節(jié)能意識③主動購買配額,發(fā)展生產(chǎn)④提高清潔能源運用的比重A.①②③ B.②③④C.①③④ D.①②④13.下面對發(fā)電行業(yè)首先進入全國碳交易市場的主要緣由,推想正確的有()①發(fā)電行業(yè)礦物能源消耗量大,二氧化碳排放量大②碳排放數(shù)據(jù)完整,便于計算統(tǒng)計③發(fā)電行業(yè)產(chǎn)品單一,配額安排簡便易行④發(fā)電企業(yè)資金足夠,購買配額實力強A.②③④ B.①②④C.①②③ D.①③④[2023海安高級中學月考]農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟是指在農(nóng)業(yè)活動全過程中實現(xiàn)資源利用率最大化、廢棄物最小化的經(jīng)濟活動過程與規(guī)律,其產(chǎn)業(yè)形態(tài)以循環(huán)型農(nóng)業(yè)模式為主。下圖為某區(qū)域以秸稈為紐帶的生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式圖。據(jù)此回答14~15題。14.該農(nóng)業(yè)模式體現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展基本原則主要是()A.公允性原則 B.持續(xù)性原則C.共同性原則 D.連續(xù)性原則15.該農(nóng)業(yè)模式最大的優(yōu)點在于()A.提高土地資源利用效率B.變更當?shù)氐哪茉聪M結(jié)構(gòu)C.減輕水土流失和土地鹽堿化D.削減環(huán)境污染和資源奢侈真題實戰(zhàn)練[2023海南卷]氣候變更造成的不利影響在空間分布上是不勻稱的,一些低收入國家和地區(qū)因全球變暖引起海平面上升而受到不利影響,他們的碳排放總量和人均量都很小,但其自然環(huán)境和社會經(jīng)濟受到的影響很大。據(jù)此回答16~17題。16.以下區(qū)域中,此類國家和地區(qū)主要分布在()A.歐洲西部 B.南太平洋C.南美洲中部 D.中亞地區(qū)17.為減緩上述不利影響,下列措施中合理的是()A.禁止發(fā)達國家碳交易B.加大區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移力度C.加強碳減排國際合作D.激勵發(fā)展中國家大量移民[2023湖南卷]碳排放強度與社會經(jīng)濟發(fā)展水平、創(chuàng)新投入親密相關(guān),碳中和須要付出經(jīng)濟代價。下圖示意某年甲國和乙國重點制造業(yè)部門產(chǎn)品的貿(mào)易額、每噸二氧化碳排放的研發(fā)投入與經(jīng)濟產(chǎn)出狀況。據(jù)此回答18~20題。18.在乙國出口的產(chǎn)品中,單位GDP二氧化碳排放量最少的是()A.金屬及金屬制品 B.化工制品C.機械制造產(chǎn)品 D.電子產(chǎn)品19.與乙國相比,中國生產(chǎn)同類制造業(yè)產(chǎn)品的()A.環(huán)境成本更高 B.人力成本更高C.營銷成本更高 D.研發(fā)成本更高20.依據(jù)圖中兩國重點制造業(yè)部門產(chǎn)品的投入、產(chǎn)出效果,甲國應優(yōu)先考慮()①擴大國際市場②提高創(chuàng)新實力③強化產(chǎn)業(yè)升級④承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移A.①② B.②③C.①④ D.③④[2023湖北卷]“產(chǎn)村景”一體化融合是我國鄉(xiāng)村振興過程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展模式。下圖示意該模式中“產(chǎn)、村、景”各要素之間的互動關(guān)系。據(jù)此回答21~23題。21.該模式發(fā)展的基礎(chǔ)是()A.人口規(guī)模B.基礎(chǔ)設施C.生產(chǎn)水平D.資源稟賦22.“產(chǎn)、村、景”各要素融合的主要途徑是()A.鄉(xiāng)村旅游開發(fā) B.生態(tài)環(huán)境建設C.農(nóng)副產(chǎn)品加工 D.電子商務推廣23.該模式的特色在于()A.推動城鎮(zhèn)服務業(yè)漸漸向周邊傳統(tǒng)村落轉(zhuǎn)移B.促進傳統(tǒng)村落人口的城鎮(zhèn)化水平不斷提升C.體現(xiàn)農(nóng)村生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間高度融合D.協(xié)調(diào)農(nóng)村第一、其次、第三產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展[2022湖北卷]近年來,河南某縣不斷完善基礎(chǔ)設施、整合運力資源,推動全域公交,便利群眾出行,讓生活在偏遠山區(qū)的群眾也能夠?qū)崿F(xiàn)“出門見路、抬腳上車”,在保證行車平安的前提下,將快遞物流與城鄉(xiāng)客運有機融合,構(gòu)建全域公交和貨運班車帶貨下鄉(xiāng)、捎農(nóng)產(chǎn)品進城的雙向運營模式。如今,便民惠民、助推發(fā)展的城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡正在形成。據(jù)此回答24~26題。24.該縣為實現(xiàn)全域老百姓“出門見路、抬腳上車”,須要()A.增加公交發(fā)車頻次B.完善公交覆蓋網(wǎng)絡C.開發(fā)移動購票程序D.實行政府補貼票價25.公交車帶貨下鄉(xiāng)、捎農(nóng)產(chǎn)品進城,可以()①降低公交運營成本②提高公交運用效率③降低物流運輸成本④提高農(nóng)產(chǎn)品附加值A(chǔ).①③ B.①④ C.②③ D.②④26.該縣建設城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡主要是為了()A.助力鄉(xiāng)村振興B.促進物流發(fā)展C.提高城鎮(zhèn)化率D.愛護生態(tài)環(huán)境[2022浙江6月卷]我國某都市西南軌道交通市郊線(從街道1到街道7)周邊用地開發(fā)較晚,目前主要以居住用地和部分教化及工業(yè)用地為主。下圖為該軌道交通運行初期和運行五年后沿線街道人口規(guī)模分布圖。據(jù)此回答27~28題。27.該軌道交通市郊線輻射的街道中()A.核心區(qū)沿線街道的人口增長速度放緩B.邊緣區(qū)沿線街道人口分布差異性增大C.邊緣區(qū)各街道人口向市郊線沿線集聚D.接近市郊線終點的區(qū)域人口規(guī)模擴大28.該軌道交通市郊線開通對邊緣區(qū)整體的影響是()A.就業(yè)空間集中現(xiàn)象減弱B.行政服務功能變更顯著C.購物空間集中現(xiàn)象增加D.居住用地空間更加集中[2022廣東卷]田螺是廣西稻田養(yǎng)殖的重要水產(chǎn)品。近年來,為助力鄉(xiāng)村振興,當?shù)匾恍┺r(nóng)夫在傳統(tǒng)稻田養(yǎng)螺基礎(chǔ)上,開挖螺溝,發(fā)展了新型“稻—螺”生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式(下圖)。據(jù)此回答29~30題。29.稻田中開挖螺溝主要是為了()A.增加稻田光照強度B.加強稻田通風透氣C.削減田螺天敵威逼D.改善田螺生長環(huán)境30.圖中生態(tài)循環(huán)過程最為困難的區(qū)域是()A.進水區(qū) B.出水區(qū)C.水稻區(qū) D.螺溝區(qū)31.[2023全國乙卷]閱讀圖文材料,完成下列要求。庫里蒂巴是巴西東南沿海城市。自20世紀60年頭,為解決城市快速發(fā)展中存在的一系列問題,該城市編制并實施了以公交為主導的交通規(guī)劃和城市規(guī)劃。經(jīng)過多年建設,庫里蒂巴形成了5條由市中心向外輻射的基于快速交通線的發(fā)展軸,同時有多種類型的公交線與快速交通線相連。沿快速交通線兩側(cè)進行高密度開發(fā),發(fā)展軸間為綠地。快速交通線運用大容量低排放公交車輛。目前,庫里蒂巴人均小汽車擁有量位居巴西前列,但公交出行率遠高于其他城市。庫里蒂巴將工業(yè)區(qū)布局在郊外快速交通線旁邊,發(fā)展低污染工業(yè)。下圖為庫里蒂巴公交網(wǎng)絡模式圖。(1)指出庫里蒂巴以公交為主導的交通方式對解決城市問題的作用。(2)指出與地鐵相比,庫里蒂巴建設地面快速公交的優(yōu)點。(3)說明沿快速交通線兩側(cè)進行高密度開發(fā)對城市發(fā)展的作用。(4)說明庫里蒂巴工業(yè)區(qū)布局的優(yōu)點。單元培優(yōu)練1.D2.A解析第1題,福廈高鐵沿線新建站點較多,主要是為了便利沿線的居民出行,增加人流量。故選D。第2題,結(jié)合所學學問可知,漳州站的擴建將導致該區(qū)域內(nèi)的人口增多,人流量增大,用于商業(yè)的土地將大大增多,因此增加最多的用地為商業(yè)用地,A正確;漳州站是火車站,擴建增加的工業(yè)用地較少,擴建過程中,會影響綠化面積,可能導致綠化用地削減,B、D錯誤;火車站人口流淌較大,常住人口少,C錯誤。故選A。3.A4.D解析第3題,寶坻站及其周邊高鐵線路網(wǎng)的建設,使寶坻交通更加便利,服務范圍擴大。故選A。第4題,高鐵站客流量大,能帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,寶坻把高鐵站設在離城區(qū)較遠的南部邊緣地區(qū),主要目的是為城市發(fā)展拓展新的空間,D正確;高鐵站離城區(qū)較遠,可以降低車站的建設成本,但不是主要目的,B錯誤;對鐵路交會、鐵路運行時間沒有太大的影響,A、C錯誤。故選D。5.D6.A7.A解析第5題,長江經(jīng)濟帶橫貫我國腹心地帶,經(jīng)濟腹地廣袤,不僅把我國東、中、西三大地帶連接起來,而且與京滬、京九、京廣、焦柳等南北鐵路干線交會,承東啟西,接南濟北,通江達海,交通便利。故選D。第6題,國家明確指出,長江經(jīng)濟帶必需堅持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,共抓大愛護,不搞大開發(fā)”,走一條綠色低碳循環(huán)發(fā)展的道路,所以推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展必需從中華民族長遠利益考慮,走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,使綠水青山產(chǎn)生巨大生態(tài)效益、經(jīng)濟效益、社會效益,所以在長江經(jīng)濟帶發(fā)展中,要優(yōu)先考慮生態(tài)愛護。故選A。第7題,上海是我國最大的工業(yè)城市,是長江三角洲乃至全國先進制造業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)的龍頭;上海擁有成為世界級中心城市的必備條件,諸如優(yōu)越的地理區(qū)位,浩大的城市規(guī)模,雄厚的綜合實力,發(fā)達的教化科技,深厚的文化底蘊,便捷的交通運輸,廣袤的經(jīng)濟腹地,這些都給予了上海強大的輻射帶動實力,因此長江經(jīng)濟帶中輻射范圍最廣的城市是上海市。故選A。8.C9.C解析第8題,讀圖可知,東海防空識別區(qū)位于中國、韓國、日本之間,海洋國土爭端頻繁,故劃設東海防空識別區(qū)有利于鞏固國家平安,維護我國的海洋權(quán)益,強化公民海洋意識,①②正確;維護漁民合法權(quán)益不是主要目的,③錯誤;防空識別區(qū)是基于空中防衛(wèi)須要,并不能創(chuàng)建更多的發(fā)展空間,④錯誤。故選C。第9題,主動提倡收復主權(quán)有利于維護我國在釣魚島的權(quán)益,A不符合題意;近年來,我國加強了對釣魚島的定期巡航,有效地維護了釣魚島的權(quán)益,B不符合題意;加快向釣魚島移民會加劇爭端,C符合題意;我國始終從地區(qū)和平穩(wěn)定的雙邊關(guān)系大局動身,管控分歧,維護地區(qū)穩(wěn)定,D不符合題意。故選C。10.B11.C解析第10題,島嶼是指四面環(huán)水并在高潮時高于水面的自然形成的陸地區(qū)域。P島海拔高出海平面100米左右,高潮時不會被沉沒。故選B。第11題,讀圖可知,P島旁邊有寒暖流交匯,為魚類洄游供應了足夠的餌料,漁業(yè)資源豐富;其次,由于地質(zhì)時期巖漿活動頻繁,P島旁邊海底極可能隱藏有豐富的有色金屬、油氣等海洋礦產(chǎn)資源,該島四周海洋資源豐富,故甲、乙、丙三國對P島主權(quán)爭奪激烈,C正確;據(jù)經(jīng)緯度分析,該島位于日本海,不是最繁忙的航線,A錯誤;大陸架水深一般不超過200米,P島旁邊水深大于400米,B錯誤;該島面積小,淡水短缺,不具備宜居環(huán)境,D錯誤。故選C。12.D13.C解析第12題,企業(yè)要在碳交易市場上獲得優(yōu)勢就要削減碳排放量,改進生產(chǎn)工藝可以削減碳排放,①正確;加強管理,提高節(jié)能意識,可以間接削減碳排放,②正確;購買配額不能削減碳排放量,③錯誤;提高清潔能源運用的比重可以削減碳排放,④正確。故選D。第13題,發(fā)電行業(yè)首先進入全國碳交易市場說明該行業(yè)對碳交易的需求量較大,礦物能源消耗量大,二氧化碳排放量大,①正確;發(fā)電行業(yè)市場化較弱,國家統(tǒng)一管理下,碳排放數(shù)據(jù)完整,便于計算統(tǒng)計,②正確;發(fā)電行業(yè)產(chǎn)品單一,配額安排簡便易行,易進行安排,③正確;發(fā)電企業(yè)資金足夠,購買配額實力強,但這不是其首先進入全國碳交易市場的緣由,而是其進入的條件,④錯誤。故選C。14.B15.D解析第14題,可持續(xù)發(fā)展的基本原則包括持續(xù)性原則、公允性原則和共同性原則。該生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式中的廢棄物循環(huán)利用、資源充分利用等削減了廢棄物排放,節(jié)約了資源,體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)性原則。故選B。第15題,由圖中信息可知,該農(nóng)業(yè)模式最大的優(yōu)點在于廢棄物循環(huán)利用、資源充分利用等削減了廢棄物排放,節(jié)約了資源。故選D。16.B17.C解析第16題,結(jié)合材料可知,一些低收入國家和地區(qū)因全球變暖引起海平面上升而受到不利影響,此類國家和地區(qū)主要分布在南太平洋,該區(qū)域地勢低平,海平面上升對該區(qū)域的國家和地區(qū)影響較大,B正確;歐洲西部為世界經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域,大多為高收入國家和地區(qū),消費水平高,碳排放總量和人均量都較大,A錯誤;南美洲中部地勢較高,受海平面上升的影響較小,C錯誤;中亞地區(qū)地處內(nèi)陸,遠離海洋,受海平面上升的影響很小,D錯誤。第17題,加強碳減排國際合作有利于削減人類碳排放總量,減輕溫室效應,緩解全球變暖,進而減小海平面上升帶來的不利影響,C正確;碳交易可促進發(fā)達國家削減碳排放,利于緩解全球變暖,A錯誤;加大區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移力度只能使碳排放量大的企業(yè)從一地轉(zhuǎn)移至另一地,但碳排放總量沒有發(fā)生變更,B錯誤;激勵發(fā)展中國家大量移民會影響世界人口分布,但并不能限制碳排放,D錯誤。18.D19.A20.B解析第18題,在乙國出口的產(chǎn)品中,電子產(chǎn)品的利潤比金屬及金屬制品、化工制品、機械制造產(chǎn)品要高,同時電子產(chǎn)品原材料須要的礦產(chǎn)資源最少,排放的二氧化碳量相對更少,D正確。第19題,依據(jù)統(tǒng)計圖可知,乙國4種產(chǎn)業(yè)的橫、縱坐標數(shù)據(jù)均大于甲國,每噸二氧化碳排放所創(chuàng)建的價值以及研發(fā)投入相對更高,但機械制造產(chǎn)品的出口貿(mào)易額相對更小,可以推斷乙國為發(fā)達國家。我國屬于發(fā)展中國家,碳排放及碳匯的效益相對較低,因此環(huán)境成本更高。我國的人力成本、營銷成本及研發(fā)成本更低。第20題,依據(jù)4個部門的投入、產(chǎn)出效果可知,甲國應是發(fā)展中國家,只有通過科技創(chuàng)新,使產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,才能增加產(chǎn)品附加值,獲得更高的收益,才能在國際市場中處于有利的地位,②③正確。承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,只能處于產(chǎn)業(yè)鏈的底端。故選B。21.D22.A23.C解析第21題,依據(jù)材料可知,“產(chǎn)村景”是一種具有地域特色的發(fā)展模式,因此其發(fā)展的基礎(chǔ)依托當?shù)鬲毺氐馁Y源稟賦,D正確;“產(chǎn)村景”發(fā)展模式的發(fā)展可以促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,吸引人口回流,利于基礎(chǔ)設施的完善,因此人口規(guī)模、基礎(chǔ)設施和生產(chǎn)水平是該模式發(fā)展的影響,A、B、C錯誤。第22題,“產(chǎn)村景”發(fā)展模式包括產(chǎn)業(yè)、村莊和景觀三方面融合,鄉(xiāng)村旅游開發(fā)能優(yōu)化鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),營造鄉(xiāng)土景觀,獲得經(jīng)濟價值,將三方面有機融合,A正確;生態(tài)環(huán)境建設屬于村莊和景觀融合,沒有產(chǎn)業(yè)參加,B錯誤;農(nóng)副產(chǎn)品加工屬于村莊與產(chǎn)業(yè)融合,沒有景觀參加,C錯誤;電子商務推廣不能將景觀融合到村莊中,D錯誤。第23題,結(jié)合圖示信息可知,該發(fā)展模式是“產(chǎn)”“村”“景”各要素融合的可持續(xù)發(fā)展模式。將社會、經(jīng)濟和生態(tài)環(huán)境有機融合,共同發(fā)展,體現(xiàn)農(nóng)村生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間高度融合,C正確;“產(chǎn)村景”是一種具有地域特色的發(fā)展模式,更適合傳統(tǒng)特色村落,和城鎮(zhèn)服務業(yè)的擴張關(guān)系不大,A錯誤;該模式以小區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展為主,對傳統(tǒng)村落人口的城鎮(zhèn)化水平影響不大,B錯誤;同理,協(xié)調(diào)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)建立在當?shù)刭Y源稟賦基礎(chǔ)上,發(fā)展優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè),而不是三次產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展,D錯誤。24.B25.C26.A解析第24題,增加公交車發(fā)車頻次只能使交通線旁邊的居民實現(xiàn)“抬腳上車”,與“出門見路”無關(guān),A錯誤;完善公交覆蓋網(wǎng)絡包括增加交通線,有利于實現(xiàn)百姓“出門見路”,完善公交覆蓋網(wǎng)絡能使居民選擇多種線路到達目的地,有利于實現(xiàn)“抬腳上車”,B正確;開發(fā)移動購票程序、實行政府補貼票價與題意不符,C、D項錯誤。故選B。第25題,公交車本以客運為主,帶貨下鄉(xiāng)和捎農(nóng)產(chǎn)品進城增加了其貨運功能,可以提高公交運用效率,②正確;增加客貨運輸量可以降低單人或單件貨物的物流運輸成本,③正確。公交運營成本沒有降低,也不能提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值,①④錯誤。故選C。第26題,由材料“如今,便民惠民、助推發(fā)展的城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡正在形成”可知,城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡的建設主要是為了“便民惠民、助推發(fā)展”,可以滿意城鄉(xiāng)居民出行需求;相比于個體營運,政府組織營運能夠規(guī)范城鄉(xiāng)客運市場,利于保障運輸平安;同時,親密了城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系,推動了城鄉(xiāng)建設,助力了鄉(xiāng)村振興。故選A。27.C28.A解析第27題,依據(jù)圖示信息可知,運行五年后核心區(qū)人口規(guī)模遠大于運行初期人口規(guī)模,核心區(qū)沿線街道的人口增長速度加快,A錯誤;運行五年后邊緣區(qū)沿線人口分布差異小于運行初期,B錯誤;依據(jù)材料信息可知,邊緣區(qū)以居住用地、教化及工業(yè)用地為主,隨著市郊線的建成,市郊線沿線地區(qū)交通通達度提高,邊緣區(qū)人口向市郊線沿線集聚,C正確;依據(jù)圖示信息可知,接近市郊線終點的區(qū)域人口規(guī)模減小,D錯誤。故選C。第28題,依據(jù)圖示信息可知,市郊線運行五年后,邊緣區(qū)市郊線沿線地區(qū)人口規(guī)?？臻g差異減小,就業(yè)的空間集中現(xiàn)象減弱,A正確;沒有體現(xiàn)行政服務功能的相關(guān)信息,B錯誤;邊緣區(qū)市郊線沿線地區(qū)人口規(guī)模空間差異減小,購物空間集中現(xiàn)象減弱,C錯誤;邊緣區(qū)人口規(guī)模的空間差異減小,導致居住用地空間分布更加分散,D錯誤。故選A。29.D30.C解析第29題,螺溝有肯定的寬度和深度,使水體能保持相對穩(wěn)定,改善了田螺的生長環(huán)境,D正確;稻田中開挖螺溝不能增加稻田光照強度,也不能削減田螺天敵威逼,A、C錯誤;依據(jù)圖示信息“進水口、出水口”可知,螺溝里有水,不利于稻田通風透氣,B錯誤。故選D。第30題,水稻生態(tài)系統(tǒng)包括與水稻生長發(fā)育相關(guān)聯(lián)的各種動物、植物、微生物、光照、溫度、水分、養(yǎng)分等的相互關(guān)系以及與四周其他各系統(tǒng)的關(guān)系,是圖中生態(tài)循環(huán)過程