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文檔簡介

第一部分:生活中的意志品質(zhì)

第一講生活中需要意志

一個真實的故事:一位母親為他18歲的孩子傷透了心,她不得

不去找兒童問題專家。專家問:“孩子第一次系鞋帶時打了個死結(jié),

您是不是不再給他帶鞋帶的鞋子?”母親點了點頭。專家又問:“孩

子第一次洗碗的時候,弄濕了衣服,您是不是不再讓他走近洗碗

池?”母親點點頭稱是。專家接著說:“孩子第一次整理自己的床

鋪整整用了一個鐘頭,你嫌他笨手笨腳,對嗎?”這位母親驚愕地

看了專家一眼。專家接著又說道:“孩子大學(xué)畢業(yè)去找工作,您又

動用了自己關(guān)系和權(quán)力?!边@位母親更驚愕了,從椅子上站起來,

湊近專家問:“您怎么知道的?”專家說:“從那根鞋帶知道的?!?/p>

母親問:“以后我該怎么辦?”專家說:“當(dāng)他生病的時候,您最

好帶他去醫(yī)院;結(jié)婚的時候,您最好給他準(zhǔn)備好房子,他沒有錢時,

你最好給他送錢去,這是你今后最好的選擇。”

討論題:聽了這個真實的故事,你有哪些感想?

在孩子成長的道路上,存在著一個非常溫柔的陷阱,就是那些

過于庇護孩子的父母親自挖掘的。掉進陷阱里的孩子,由于缺乏鍛

煉意志的機會,由于被剝奪了犯錯誤和改正錯誤的機會,從而也失

去了長大成人的權(quán)利。

古代,在斯巴達,孩子生下來就要經(jīng)受肉體的折磨,忍受饑餓,

寒冷和痛楚,應(yīng)付以后的各種艱難陷阱。大冷天,他們讓孩子在房

頂上站立,經(jīng)受凜冽的寒風(fēng)的襲擊;在炎日下,孩子則被要求相互

追逐和格斗。斯巴達的孩子跣足行走,隆冬盛夏都只準(zhǔn)穿同一件單

薄的衣服,晚上則睡在自己從河邊拔來的蘆葦上,吃的食物除稀粥

以外別無他物……斯巴達人以這種方式教養(yǎng)自己的孩子,為的是磨

練孩子的意志,使孩子從小變得像鋼鐵般地堅強。這種教育方式造

就了一大批能承受艱難困苦,能征善戰(zhàn)的武士。

同學(xué)們,你們最終是要離開父母而獨立生活的,要在獨立的生

活中表現(xiàn)出較強的生存能力,就必須具備堅強的意志。青少年正處

于培養(yǎng)意志的萌芽階段,現(xiàn)在自制力,堅強性和忍耐力較差,所以

我們要在學(xué)習(xí)生活社會生活中自覺磨練意志。

實踐題:制定培養(yǎng)意志的計劃

第二講培養(yǎng)好習(xí)慣需要意志

習(xí)慣即習(xí)俗,是指人們在長時期重復(fù)或多次練習(xí),逐漸養(yǎng)成,

鞏固下來并變成需要的行為,傾向或風(fēng)尚,是一種相當(dāng)頑強的力量,

習(xí)慣伴隨人的一生,是人的第二天性。

習(xí)慣是把雙刃劍,有好壞之分,好習(xí)慣是財富,是一種理性的

行為,使人漸成大器,壞習(xí)慣是災(zāi)禍,是一種惰性的結(jié)果,致人頹

廢,墮落。

討論題:我們同學(xué)已經(jīng)形成了哪些習(xí)慣?

哪些屬于好習(xí)慣?哪些屬于壞習(xí)慣?

培養(yǎng)中學(xué)生的好習(xí)慣,有思想道德習(xí)慣,社會公德習(xí)慣,文明

禮儀習(xí)慣,讀書學(xué)習(xí)習(xí)慣等。好習(xí)慣應(yīng)該珍惜,繼續(xù)保持和增強。

現(xiàn)在最重要的,如何克服壞習(xí)慣呢。

第一:下大力氣有一個好的開頭。一個“今日有事待明日”成

了習(xí)慣的人,讓他做到“今日之事今日畢”的好習(xí)慣,開始肯定阻

力重重。狠下決心,使足勁頭,有可能出現(xiàn)“突破”。希望學(xué)生們

養(yǎng)成今日回家作業(yè)今日畢,不做好回家作業(yè)就不看電視,不上網(wǎng),

不看小說,不外出游玩的好習(xí)慣。

第二:一旦開始就要堅持到底。有些事情起個頭并不難,難的

是咬緊牙關(guān),不走“回頭路”,堅持到底——這個“底”就是良好

的習(xí)慣已經(jīng)建立。只要未到底,這個回頭路的可能性就存在。這是

意志和毅力的考驗,在考驗面前我們不能有絲毫的懈怠。

第三:不斷擴大好習(xí)慣對自己“占領(lǐng)”的地盤,按時完成作業(yè),

不睡懶覺,辦事不拖拉,不亂扔果皮紙屑,不隨便大聲喧嘩……O

好習(xí)慣的不斷擴張,實際上是一個人全面修養(yǎng)和素質(zhì)提高的過程。

天下事作于細(xì),天下難事作于易,養(yǎng)成好習(xí)慣要拘小節(jié),從點

滴小事做起,良好習(xí)慣是一個由少到多,由點到面,從單項到系歹U,

由部分到整體的過程,要循序漸進。

實踐題:在日常生活中培養(yǎng)幾個好習(xí)慣

第三講做到心志專一需要意志

1.管得住自己

在學(xué)習(xí)的時候,有些同學(xué)零零碎碎的小毛病。正朗讀課文呢,

聽到爸爸媽媽說話,他冷不丁插上一句;正列式計算呢,他中途停

下來,往嘴里塞上一塊泡泡糖;正寫著作文呢,電視中出現(xiàn)了他喜

歡的歌兒,他先看上一段;正背誦單詞呢,他忽然想起了新買的變

形金剛,于是又拿在了手邊;……典如此學(xué)習(xí),精神不集中,心志

不專一,屬“半心半意”的學(xué)習(xí),“三心二意”的學(xué)習(xí),松松垮垮,

懈懈怠怠的學(xué)習(xí),效果也必然差。也可能,這種學(xué)習(xí)的法子比別人

要費成倍的時間,但是效果卻不及別人的一半,這樣的法子萬萬不

可取。

討論題我們同學(xué)中有哪些在學(xué)習(xí)中管不住自己的事?

一個“管得住”自己的人,要做自己精神和意志的主人。他們

學(xué)習(xí)起來的時候,就會聚精會神,全力以赴。宋代文學(xué)這朱熹論作

學(xué)問,講到這樣一段話:“讀書有三道,為心到,眼到,口到。心不

在此,則眼不看仔細(xì),心眼既不專一,卻只漫浪誦讀,決不能記,記不能

久也.三到之中,心到最急,心既到矣,眼、口豈不到乎?”是啊,我們在學(xué)

習(xí)的時候若能做到心底所想、眼中所見和口中所念都能緊緊扣住根

本,不稍微走半點兒神,那學(xué)習(xí)的結(jié)果會功效卓著!希望同學(xué)做自己精

神和意志的主人,牢記“不專心致志不得也”的道理.

2、資料:兩個徒弟學(xué)棋

從前有個棋師,名弈.他下棋如有神助,戰(zhàn)無不勝,大家就把他的名

字稱為“弈秋”了。為了不讓弈秋的棋藝失傳,人們?yōu)樗暨x了兩個

孩子做徒弟.這兩個小家伙都聰明得很,無論學(xué)什么都是一學(xué)就會,老

百姓對這兩個孩子給予了很大的希望。學(xué)棋的過程中,一個孩子專

心致志,一心一意的學(xué),弈秋老師所講的每一句話,他都牢記在心。

另一個孩子可就不同了,他耳朵在這邊聽著,而心卻不知道跑到哪

里去了。一天,他胡思亂想,想象這天上飛來一群天鵝,自己立即

拉弓搭箭,好幾只天鵝“普拉拉”落下來,啊,好肥的天鵝啊!是

烤著吃好,還是煮著吃好呢!他心里盤算著,嘴里流出了口水……

就這樣,日復(fù)一日,年復(fù)一年,結(jié)果是,在同一個老師的教導(dǎo)下,

學(xué)出了一個超越弈秋的著名棋圣,和一個一文不值的傻瓜。

實踐題:培養(yǎng)你心志專一的好習(xí)慣

第四講做時間的主人需要意志

1、歌德在一首詩里寫道:

我的產(chǎn)業(yè)是多么美,多么廣,多么寬!

時間是我的財產(chǎn),我的田地是時間!

他看不起那么無所作為,浪費寶貴光陰的人。歌德認(rèn)為真正用

每一分鐘作為時間單位來計劃自己的一生,爭分奪秒的學(xué)習(xí),工作

和創(chuàng)造,那就成為時間上的富翁,就可以比那些用年、月、日來計

劃的人,多做許多事。歌德把時間集中用到他的文學(xué)事業(yè)上。他寫

名著《浮士德》前后就用了60年時間。

討論題:你是怎樣安排時間的?

對我們青少年朋友來說,安排作息的第一關(guān)是早起早睡的問題,

上課的日子,到時候不起床,到學(xué)校就要遲到,沒課的日子里,等

“太陽曬屁股了”再起床,一天的活動就會打亂,現(xiàn)代社會的少年,

也要有意志堅持早睡,有些同學(xué)看電視劇到深更半夜才入睡,有些

同學(xué)在網(wǎng)上玩游戲,聊天到很晚,這都是應(yīng)該改變的。

安排作息的第二關(guān)是勞和逸結(jié)合的問題,對我們青少年同學(xué)來

說,所謂勞主要是完成學(xué)習(xí)和干點家務(wù)勞動的事,所謂逸,主要是

指各種場合各種樣式的玩。以勞時勞,以逸時逸;不以勞擠逸,也

不用逸占勞,勞而有度,逸而有節(jié),我們要提倡合理的勞逸結(jié)合。

安排作息的第三關(guān)是做到今日事今日畢,人生在世,不少人往

往慣于拖沓。今天本該完畢的事,他拖到了明天,拖到后天……尾

巴老長老長。對我們青少年同學(xué)來說,生命才剛開始,明天也是無

窮,把事情拖沓下來也沒什么緊迫感。為了讓世人警戒這一點,明

代學(xué)者曾寫了一首《明月歌》,告訴人們“我生待明日,萬事成蹉

院”的道理,提醒大家抓住今天,一切需力爭從眼下做起。

討論題安排時間要注意哪些問題:

2、資料:

(1)明日歌:

明日復(fù)明日,明日何其多?

我生待明日,萬事成蹉院。

世人若被明日累,春去秋來悲將壘。

朝看水東流,暮看日西墜。

百年明日能幾何?請君聽我《明日歌》。

(2)歌德為了教育兒子要珍惜寶貴的光陰,曾給兒子寫了這樣

一段話:一個鐘頭有六十分鐘,一天就超過了一千,小兒子要知道

這個道理,人能夠有大貢獻。

實踐題:制定一天的作息時間表

第五講戰(zhàn)勝挫折需要意志

同學(xué)A和同學(xué)B,平時學(xué)習(xí)都挺勤勞,可是幾次考試他倆的成績都

不理想。小A繼續(xù)加油,一次又一次從失敗中站起來,后來成績終

于有了提高。小B卻在幾次“跤子”面前的心灰意懶了,再也提不

起精神,結(jié)果學(xué)習(xí)滑入絕境成績卻越來越差了。

討論題:同學(xué)小A和小B為什么有不同的結(jié)果?

顯然,小A能正確對待挫折,以致一籌莫展。因此可見能否正確

對待挫折,為每一個人一生的發(fā)展關(guān)系重大。什么是挫折呢?挫折

是一個人在現(xiàn)實和追求,在實踐和追求是種目標(biāo)的活動中所受到的

妨礙和干擾。挫折有兩重性,挫折本身不是好事,甚至可以說是壞

事,她給人以身體和心理的打擊、壓力,造成人精神上的痛苦,給

人的生活道路造成曲折對于一些缺乏意志的懦弱者來說,那無異是

一種災(zāi)難。

對于意志堅強的人來說,挫折有利于升華作用,挫折有增力作用,

挫折有清醒的作用。

在挫折面前,我們應(yīng)該怎么辦?

先要增強對挫折的容忍力,別一遇“跌跤”就灰頭土臉地喪失

信心,忍耐一些,再忍耐一些,學(xué)習(xí)鋼筋那樣的“韌性”,“彎”

來再“彈”回去,有利的情況可能出現(xiàn)在咬緊牙關(guān)的堅持之中。

其次要及時反省自己。在挫折面前一味地悲觀、失望無濟于事,

重要的是改變這種消極沮喪的情緒,冷靜地分析“跌跤”的原因,

想出新的辦法,再上戰(zhàn)場時,你有新的精神面貌,有新的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),

“轉(zhuǎn)機”可能也來到你的面前。

再次,必要時不妨來點幽默,來點宣泄。情緒平復(fù)了再從頭干

起。

人生,說到底就是不斷地和各種挫折打交道。挫折幾乎是“家

常便飯”一樣的事情。我們就是在戰(zhàn)勝一個個挫折,跌倒后再爬起

來的過程中成長壯大,走向成熟的,從這一意義上說挫折是一所“學(xué)

?!笔呛苡械览淼摹?/p>

實踐題:分析一件自己戰(zhàn)勝挫折的事例

第二部分:中學(xué)生交通安全

青少年從小學(xué)習(xí)交通安全知識,

養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣

近年來,中小學(xué)生出行人數(shù)逐年上升,乘坐的交通工具也日益

增多,交通事故隱患也增多了,發(fā)生的事故也增加了。戰(zhàn)爭!殘酷

的交通戰(zhàn)爭,1995年我國有71494人因之死亡,平均每天死亡近200

人,近16萬人致殘。在全國近2億中小學(xué)生中,近年來包括交通事

故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一,每年中小

學(xué)生非正常死亡1.8萬人。中小學(xué)生的交通事故頻繁不斷:

1993年4月,遼寧省營口市某小學(xué)師生包乘汽車春游,當(dāng)汽車

行入無人看守的鐵路道口時,因霧大和司機失誤,汽車與火車相撞,

死亡學(xué)生75人;

1994年4月,浙江省縉云縣某小學(xué)組織學(xué)生在水庫春游時,因

嚴(yán)重超載,導(dǎo)致翻船,50多名師生落水,43人溺水死亡。同年5月,

山東省諸城某小學(xué)20多名學(xué)生在老師帶領(lǐng)下到水庫邊游玩,經(jīng)船工

和老師允許,18名學(xué)生上了標(biāo)準(zhǔn)只能乘坐5人的小船,船離開岸不

久,即因超載而沉沒,學(xué)生全部落水,其中13人溺水死亡。

1995年3月,河南省開封市某校27名師生乘坐一輛家用三輪車

外出,由于嚴(yán)重超載,車速太快又違章超車,導(dǎo)致翻車事故,死10

人傷17人。

這一樁樁、一件件大小事故,無一不是慘痛的教訓(xùn),它以孩子

風(fēng)華正茂的生命為代價向人們敲響了安全的警鐘。一份關(guān)于中小學(xué)

生安全問題的問卷調(diào)查結(jié)果顯示,目前中小學(xué)生安全教育仍存在隱

患,學(xué)生們最擔(dān)心的傷害是交通事故。調(diào)查顯示,10811名中小學(xué)生

和17759名家長在被問到對中小學(xué)生危害最大的項目時,選擇交通

事故的家長占總數(shù)58.54%,選擇該項目的學(xué)生占總數(shù)的57.37%。

2001年全國有16000余名中小學(xué)生死于安全事故,這意味著平均每

天就有一個40多人的班級消失。

由此看來交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事。教

育部頒布的《中學(xué)生日常行為規(guī)范》中指出,中學(xué)生要“遵守國家

法律,不做法律禁止的事。遵守交通法規(guī),不闖紅燈,不違章騎車,

過馬路走人行橫道,不跨越隔離欄?!钡侵袑W(xué)生是否都能嚴(yán)格遵

守交通法規(guī)呢?

應(yīng)重視實踐體驗,提高學(xué)法的迫切性,守法的自覺性。

據(jù)國家有關(guān)部門調(diào)查結(jié)果顯示,意外傷害已成為青少年兒童的

頭號殺手,其中車禍等意外傷害已取代過去的傳染病和營養(yǎng)不良,

成為危害0—14歲未成年人安全的首要原因,而5—14歲的少

年兒童的意外死因主要是車禍。面對青少年嚴(yán)重的交通安全問題,

有必要對中學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識進行調(diào)查,幫助學(xué)生提

高交通法規(guī)的認(rèn)知水平。

中學(xué)生違反交通法規(guī)的原因,認(rèn)為中學(xué)生違反交通法規(guī)的最主

要原因是交通法規(guī)意識淡薄,其主要表現(xiàn)大體有十個方面:(1)亂

穿馬路;(2)騎車帶人;(3)闖紅燈;(4)與機動車搶道,妨礙機

動車行駛;(5)不按規(guī)定的車道行駛;(6)逆向行駛;(7)勾肩搭

背并行行駛;(8)超速行駛、互相追逐和曲折競駛;(9)車況差、

剎車不靈;(10)左轉(zhuǎn)彎不伸手示意或突然拐彎。

針對中學(xué)生交通法規(guī)意識的淡薄,發(fā)現(xiàn)一些違章的學(xué)生大體有

以下幾種心態(tài)。

1、好強心理。初中學(xué)生正處在身心發(fā)育階段,而這時的初中生

也正處在半幼稚半成熟的狀態(tài),是獨立性和依賴性,自覺性和幼稚

性錯綜矛盾的時期,生理階段處于發(fā)育高峰時期,而心理階段處于

“斷乳期”。男生進入青春發(fā)育期以后,肌肉力量大大加強,特別

容易沖動,好強心理驅(qū)使他們騎車時相互追逐、競駛或雙手離車把

飛速行駛,有的甚至攀扶機動車輛行駛,做出一系列的冒險動作。

2、搶行心理。由于早晨上學(xué)時間較早,不得不趕早?,F(xiàn)在的學(xué)

校還沒有完全擺脫應(yīng)試教育的陰影,學(xué)生作業(yè)多,睡眠時間少,早

上多睡一分鐘好一分鐘,因此,上學(xué)時間總是算得很準(zhǔn),路上稍有

疏忽就會遲到。為了不受批評,準(zhǔn)時到校,必須趕時間。由此產(chǎn)生

一種搶時間的搶行心理,一路快行,就顧不上交通規(guī)則了。

3、麻痹心理。在相當(dāng)部分的中學(xué)生中存在著這種心理,他們認(rèn)

為,我騎我的車,我行我的路,汽車是不敢來碰我的。因此,在騎

自行車和行走時敢于和機動車搶道,他們根本沒有想過萬一的后果

是什么。

4、渙散心理。個別初中學(xué)生本來就自由散漫,因此,在騎自行

車時就表現(xiàn)出來了,想怎么騎就怎么騎。從調(diào)查中所拍的照片中可

以看到,一些學(xué)生三五一群,勾肩搭背,邊騎車邊聊天,旁若無人,

根本不把交通法規(guī)放在眼里,紅燈、綠燈、汽車、行人統(tǒng)統(tǒng)不管,

有的甚至敢與汽車搶道,在他們的眼里根本沒有交通法規(guī)。

5、處事能力弱。由于初中學(xué)生年紀(jì)小,社會閱歷淺,判斷能力,

處事能力較差,一旦遇到交通事故就顯得束手無策。特別是女生,

一遇到交通事故更是驚慌失措,有時明明自己是遵守交通規(guī)則的,

卻因為膽小,而被別人倒打一耙,啞巴吃黃連。

思考題:

1、觸目驚心的交通案例給我們哪些啟示?

2、簡析中學(xué)生違反交通法規(guī)的心理原因。

二、知識講座——怎樣注意交通安全

隨著我國經(jīng)濟的騰飛,交通事業(yè)也得到了飛速發(fā)展,四通八達

的公路、鐵路網(wǎng)的建立,高速公路的不斷增多,各種車輛迅猛增長,

給我國的運輸事業(yè)帶來了勃勃生機。但隨之而來的問題則是交通事

故的不斷發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,從1988年到1992年五年的時間,全國因

交通事故死傷的人數(shù)多達105萬人,其中死亡26萬多人。某省一高

速公路開通不到2個月,就發(fā)生交通事故40多起。交通事故給人民

的生命安全和國家財產(chǎn)帶來了嚴(yán)重?fù)p失。

交通事故同樣也嚴(yán)重危害著中小學(xué)生的生命安全。每天上學(xué)放

學(xué),假日外出游玩,無一不與自行車、汽車、火車、輪船等交通工

具發(fā)生關(guān)系。就是步行,也有一個過馬路、過天橋或走地下通道的

安全問題。而有些同學(xué)由于交通安全意識差,不遵守交通規(guī)則或?qū)?/p>

交通安全知識缺乏了解,發(fā)生了種種交通事故。例如北京1988—1993

年中小學(xué)生交通事故死亡129人,傷1326人。這些血的教訓(xùn),給中

小學(xué)生提出了一個嚴(yán)肅的要求:要從小培養(yǎng)良好的社會公德意識和

良好的交通行為習(xí)慣,以使自身的交通安全能有保障。

(一)養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。

養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,就要要求中小學(xué)生學(xué)習(xí)交通規(guī)則,

懂得規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行。

1.懂得規(guī)則。

為了加強交通管理,減少交通事故,保障人們的交通安全,我

國在1988年制定了《中華人民共和國道路交通管理條例》,條例中

對保證交通安全做了許多規(guī)定。根據(jù)中小學(xué)生的實際,以下的規(guī)則

應(yīng)該牢記。

①步行安全規(guī)則。

行人必須走人行道,沒有人行道的靠路邊行走;橫過馬路時,

要走人行檢道;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的

規(guī)定,做到“一站、二看、三通過”;要注意往來車輛,先左看,

后右看,不要互相追逐、活跑或斜穿。有過天橋或地道的,一定要

走過天橋或地道,千萬不要翻越馬路上的護欄;學(xué)齡前兒童在街道

上行走,須有成年人帶領(lǐng)。

②騎自行車安全規(guī)則。

自行車是中學(xué)生上下學(xué)主要的交通工具,了解騎自行車的安全

規(guī)則,對學(xué)生非常重要。首先要會騎車,這就要做到三會,會上車、

會下車、會處理自行車小的問題;其二,自行車本身要符合要求,

鈴、閘齊全有效,車座高度合適,有毛病要及時檢修;其三,最重

要的是騎車時要做到十不準(zhǔn):一不準(zhǔn)12歲以下的兒童在道路上騎自

行車;二不準(zhǔn)騎車闖紅燈;三不準(zhǔn)騎車帶人;四不準(zhǔn)在人行道上騎

車;五不準(zhǔn)抄近逆行闖快車道;六不準(zhǔn)兩人騎車并行;七不準(zhǔn)騎車

互相追逐打鬧;八不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎搶行猛拐;九不準(zhǔn)騎車雙手離把玩車技;

十不準(zhǔn)騎車手里提物。

③乘車安全規(guī)則。

乘坐公共汽車、電車和長途汽車應(yīng)在站臺或指定地點依次排隊

候車,待車停穩(wěn)后先下后上。乘車時不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險品。

機動車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分探出車外,不準(zhǔn)向車外拋棄物

品,不準(zhǔn)跳車。下車時應(yīng)注意左右來往車輛,不要從車前突然走出

或猛跑。

2.懂得常識。

在我們步行、騎車或乘車時,還有許多常識性的知識需要我們

了解,這些常識盡管沒有作為規(guī)則和條例強制我們執(zhí)行,但我們?nèi)?/p>

果了解,也會保障我們的交通安全。例如:上下學(xué)或平時,我們不

要在馬路上玩游戲、踢球、溜旱冰或追逐打鬧;走路時要注意力集

中,不要邊走路邊看書或想其他事情;由于霧天、雨雪天氣會影響

司機的視線,走路更要小心,最好穿鮮艷的衣服以引起司機的注意;

在情緒不穩(wěn)定時,例如異常興奮、心情不好、注意力過分集中或分

散時,不要騎車。即使乘車,也要思想集中。乘車時,如沒有座位,

應(yīng)扶住把手或椅背,以防急剎車時跌倒。

3.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

懂得規(guī)則、懂得常識還只是一個知的問題,要養(yǎng)成良好的交通

行為習(xí)慣必須嚴(yán)格執(zhí)行這些常識和規(guī)則。有的同學(xué)為了圖方便往往

有一種僥幸心理,認(rèn)為違犯一次交通規(guī)則也沒什么事。但同學(xué)們要

知道,人只有兩條腿,軋壞一條就不會再生,人的生命也只有一次,

被車軋死了就不能再活。不怕一萬,就怕萬一,在一萬次上下學(xué)中,

只要一次違章出事,就會給個人和家庭帶來終生無法彌補的悲劇。

同學(xué)們,千萬不要把自己的生命當(dāng)兒戲??!

(二)培養(yǎng)良好的社會公德。

良好的社會公德是保障交通安全的重要因素。盡管現(xiàn)在車、船

的數(shù)量很多,但人的數(shù)量也在增加,特別是上下班或節(jié)假日游玩時,

車上人滿為患,已成為發(fā)生交通事故的一個重要原因。在人多擁擠

的地方,如果我們大家有良好的社會公德,能夠遵守秩序、就能減

少或避免事故的發(fā)生。反之,如果人越多,越亂擠、亂撞,則事故

就會發(fā)生,如發(fā)生在哈爾濱松花江上的游船翻船事故、發(fā)生在湖南

清江客輪的翻船事故就是例證。

還有的同學(xué)出于惡作劇的想法,用石塊或其他物品投擲火車和

汽車也會造成交通安全事故。

思考題:

1、中小學(xué)生如何維護自身的交通安全?

2、步行的安全規(guī)則有哪些?

3、騎自行車的安全規(guī)則有哪些?

4、乘車的安全規(guī)則有哪些?

三、中學(xué)生騎自行車的安全教育

目前在我國,自行車是大多數(shù)人主要的交通工具。尤其是近幾

年自行車品種翻新,山地車、賽車產(chǎn)量大增,騎自行車也成為中學(xué)

生們喜愛的一種交通方式和運動方式。隨著騎自行車人數(shù)的增加,

自行車肇事率也在上升,許多騎車的學(xué)生成為自行車車禍的禍?zhǔn)谆?/p>

受害者。所以,當(dāng)你騎著自行車匯入滾滾車流之中時,必須百倍警

惕,嚴(yán)守交通規(guī)則。

1.在劃分機動車道和非機動車道的道路上,自行車應(yīng)在非機動

車道行駛。沒有劃分車道的道路,自行車應(yīng)靠右邊行駛。

2.自行車的車閘、車鈴要齊全有效,平時注意檢查、維修、保

養(yǎng)。

3.自行車拐彎前要放慢速度,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然

猛拐,不要任意超車,在自行車車流中橫沖直撞。不要雙手離把,

與同行的騎車人勾肩搭背,或是手攀機動車輛,也不要手中持物。

4.不要逆行,不要騎車帶人,不要車載重物或體積較大之物。

5.學(xué)車或練車時,要在無人無車的空地上進行。有些男學(xué)生喜

歡在路沿、路坎或崎嶇的山路上練習(xí)山地車,這時要注意不可傷著

路人,也要小心保護自己。

造成中學(xué)生自行車車禍的原因,主要是平時缺乏教育,安全意

識淡薄,不遵守交通規(guī)則。平時我們??梢砸姷剑恍┣嗌倌暝隈R

路上騎“飛”車,橫穿馬路、強行超車、嬉戲打鬧、騎車帶人,等

等。他們自我表現(xiàn)意識較強,把自行車當(dāng)作施展“才華”、表演“技

能”的“道具”,互相追逐,互相“逼車”。這樣便很容易造成車

禍,或是傷了他人,或是害了自己。所以,加強安全意識教育是極

為重要的。家長也要時刻關(guān)心子女的交通安全,除了敦促他們注意

遵守交通規(guī)則外,還要幫助他們檢查和保養(yǎng)自行車,保證閘靈鈴響。

雨雪風(fēng)天以不讓孩子騎車上下學(xué)為好,要改乘坐公共汽車或步行。

舉例:騎車莫搶行交規(guī)記心中

李衛(wèi)剛上初一,爸爸給他買了一輛嶄新的山地車,他稱它是“扶

爾佳(伏爾加)”。每天上下學(xué),騎上車猶如自行車賽車運動員,

一溜煙就消失在車流中。這天,李衛(wèi)又飛快地騎車往家趕,在他搶

行的時候,頭正撞在一輛停在路邊的汽車門上。由于車速過猛,撞

得人仰車翻,他的頭重重地著地。幸好后邊沒有車軋過來,否則后

果不堪設(shè)想。司機下來看他時,他口吐白沫,眼睛緊閉,嚇?biāo)廊肆恕?/p>

李衛(wèi)被急救車送往醫(yī)院,診斷為重度腦震蕩,險些成為“植物人”。

還有一名叫李爽的7歲小男孩,是全家上上下下的“小太陽”。

一天,他叫媽媽騎車帶他去吃“麥當(dāng)勞”。到一個丁字路口時,沒

有紅綠燈,沒有警察,汽車與自行車交叉在一起,你不讓我,我不

讓你。當(dāng)李爽媽媽正在車流中穿梭時,后邊一輛三輪車板車超上來。

這外地小伙子騎車挺愣,一下刮了李爽。李爽坐不穩(wěn),他媽媽的車

的車把也搖晃起來。李爽往右一歪,頭朝下摔落在地。這時,一輛

汽車剛好開到這兒,不偏不倚,軋在李爽頭部。李爽當(dāng)即氣絕身亡。

那位可憐的母親當(dāng)時就神經(jīng)失常了.....

中小學(xué)生騎自行車,要懂得規(guī)則,要遵守交通秩序,如果嚴(yán)格

執(zhí)行,多數(shù)不幸是可以避免的。

騎車的自護知識有哪些呢?

1.會上、下車,會處理行車中的問題。在沒有機動車的地方學(xué)

騎車,未滿12歲兒童不要騎車上街。

2.自行車應(yīng)該經(jīng)常檢修,要保持鈴響、閘靈。

3.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛。逆行和拐彎搶行都

很危險。經(jīng)過交叉路口,減速慢行,不闖紅燈。

4.騎車要做到“七不”:不雙手撒把、不多人并騎、不相互攀

扶、不追逐比賽、不帶人、不戴耳機聽廣播、不扒機動車。

5.雨、雪、霧天騎車格外小心,要穿鮮艷的雨衣,要慢行。

要安全騎自行車

自行車是常見的交通工具,是中學(xué)生使用最多的交通工具,由

騎自行車引發(fā)的交通事故在中學(xué)生中最為普遍。因此,安全騎自行

車對廣大中學(xué)生來說是十分必要的。

要安全騎自行車,就必須有一輛合格的車。雖然自行車不象機

動車要求那么嚴(yán)格,但也要符合一定的標(biāo)準(zhǔn),注意檢查維修和保養(yǎng),

否則就會埋下安全隱患。1998年春季開學(xué)第一天,某校初三學(xué)生小

李,騎著假期新買的自行車去上學(xué)。在順行道上,撞倒前面一騎自

行車?yán)先?。事后分析原因時發(fā)現(xiàn),小李的新車騎行幾天后,螺絲松

動,車閘失靈,再加上他騎行速度快,才導(dǎo)致發(fā)生事故。

要保證騎自行車安全,首先,購買自行車要到正式商店,如果

購買舊自行車,也要到國家指定的市場。購買后要及時辦理車證、

車牌等手續(xù)。這樣做可以避免購買到來路不明的車,也可以避免發(fā)

生由車子的證件、手續(xù)等引起的不必要的麻煩。其次,在購買自行

車時,要注意車子的質(zhì)量。如車架是否正,各部分焊接是否實,車

的各部分是否靈活等。新車購買后,騎行幾天就要請專業(yè)人員對車

進行檢查調(diào)試。一般的說,平時騎自行車如果發(fā)現(xiàn)車閘不靈,騎行

不便,以及車子發(fā)出不正常的聲音,都應(yīng)該及時檢查修理。有條件

的,自行車每年都要進行保養(yǎng)檢查,這樣才能使自行車騎行起來安

全可靠。

要安全騎自行車,必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條

例》。《中華人民共和國道路交通管理條例》中,對自行車駕駛?cè)擞?/p>

嚴(yán)格的規(guī)定。

(一)騎自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不

準(zhǔn)突然猛拐。這條規(guī)定既是對騎自行車轉(zhuǎn)彎人的安全負(fù)責(zé),也是對

其他騎自行車人的安全負(fù)責(zé)。騎自行車人轉(zhuǎn)彎時如果不減速,突然

猛拐,極容易自己摔倒。減速后,向后了望,是看看后面有沒有自

行車緊跟,有沒有直行的其他機動車等。伸手示意,是告訴后面的

騎車人或機動車駕駛員,“我要轉(zhuǎn)彎,請注意”。這樣就可避免由

于騎自行車突然猛拐轉(zhuǎn)彎,掛倒后面自行車,或后面騎車人、機動

車駕駛員來不及減速而發(fā)生的碰撞。

(二)超越前面車時,不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛。自行車發(fā)生交

通事故,相當(dāng)一部分都是由于速度過快造成的。因此,我們建議大

家不要騎快車,當(dāng)然,有時前面的車速很慢,我們需要超過去也是

正常的。但是,必須以不妨礙被超車為原則。如超車時不要與被超

車距離太近,超車后不要急于在被超車前面行駛等。

(三)通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,

須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。

下坡滑行是騎自行車人最愜意的時候,因為不用費力蹬車了。但是

如果是大的陡坡,下坡滑行又是最危險的。因為下坡時,車的速度

是很快的,而自行車的車閘并不能保證準(zhǔn)確減速,如果前車輪車閘

緊,后車輪車閘松,一旦捏閘,就會導(dǎo)致自行車跑偏,甚至翻車。

所以,為了自身安全在騎自行車通過陡坡,特別是下陡坡時,一定

要下車推行。橫穿機動車道,在看清車輛行駛情況下,一般的說可

以騎行通過。但是,如果橫穿四條以上機動車道,就必須下車推行。

橫穿四條以上機動車道,就有可能遇到兩列并行機動車和兩列逆行

機動車,而騎自行車橫穿既不好把握速度,也不好把握時間,極易

由躲閃不及而造成事故。車閘失效不應(yīng)繼續(xù)騎行,其道理再簡單不

過,相信每個人都能舉出一些因車閘失效造成交通事故的事例。

(四)騎自行車不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)扶身并行,不準(zhǔn)攀扶或牽

引其他車輛,不準(zhǔn)互相追逐或曲折競駛。喜歡看雜技的同學(xué)都知道,

雜技中有車技,而雙手離把、扶身并行、攀扶牽引、曲折競駛等都

屬于車技中的精彩表演。如果把舞臺上的車技放到馬路上表演,就

是生活的錯位,而這樣的錯位,在同學(xué)們中間最為常見。有的同學(xué)

還以此為榮耀,夸贊自己的車技如何了得。正是這種“榮耀”,帶

給同學(xué)們的不是光榮“證書”,而是違犯交通法規(guī)帶來的傷害。

馬路“車技”影響正常的交通秩序。不管你是在非機動車道還

是在機動車道上表演“車技”,都會影響其他正常行駛的車輛,這

些車輛為遠離你的“表演”,勢必會減速、繞行,擾亂正常的交通

秩序。

馬路“車技”容易造成人身傷害。馬路不是舞臺,不是訓(xùn)練場,

你也不是演員,也沒有必要的保護措施。這些“車技”動作都有一

定的危險性,稍有不慎,首先會造成自身的車毀人傷。馬路“車技”

也容易傷害他人。因為你在“表演”時,都不會是正常騎行,其他

車輛在躲閃過程中,極易發(fā)生交通事故,導(dǎo)致傷害。

(五)大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車帶人。這里所說的不準(zhǔn)騎車

帶人指所有騎自行車的人,不單指我們中學(xué)生。雖然成人騎自行車

可以帶人,但只允許帶一名不滿12歲的兒童。中學(xué)生騎自行車帶人

的現(xiàn)象比較普遍。一些中學(xué)生自行車上有時竟帶著兩個人,其實這

樣做是十分危險的。自行車帶人導(dǎo)致車把不穩(wěn),遇有緊急情況上下

車不方便,一旦發(fā)生交通事故會造成多人受到傷害。

認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通法律法規(guī),掌握騎自行車的交通安全常識,

樹立交通安全意識是交通安全教育的治本措施。大家對交通規(guī)則和

安全常識的了解增多了,就可以把不安全的隱患、漏洞、事故苗頭

解決在萌芽狀態(tài),做到防患于未然,以減少或防止中學(xué)生交通事故

的發(fā)生。

思考題:1、騎自行車的自護知識有哪些?

2、要做到安全騎自行車,需要做到哪些方面?

四、交通調(diào)查

某地某學(xué)校根據(jù)本校的實際情況,由學(xué)生分小組針對學(xué)校的自

行車的情況作調(diào)查,后根據(jù)調(diào)查的情況列調(diào)查表(如下),再由學(xué)生

利用課余時間對各個班級進行了調(diào)查,匯總了調(diào)查報告。

一.你的自行車有車鈴嗎?

A沒有B沒有

二.你車后有返照鏡(尾燈)嗎?

A是B否

三.你有騎車時一手扶車,一手吃東西的經(jīng)歷嗎?

A沒有B偶爾C經(jīng)常

四.你騎車載過人嗎?或者別人騎車載過你嗎?

A沒有B偶爾C經(jīng)常

五.你闖過紅燈嗎?

A沒有B偶爾C經(jīng)常

六.你的自行車有車牌嗎?

A有B沒有

七.你的自行車經(jīng)常不鎖嗎?

A是B不是.

你騎車時是雙手握在龍頭還是單手?

A雙手B單手九.

你汽車時有過追逐打鬧嗎?

A有B沒有本

十.你騎車時聽音樂嗎?

A聽B不聽

十一.你有無在人行道上騎車?

A有B沒有

十二.你有無逆向騎車?

A有B沒有

中學(xué)生遵守交通規(guī)則情況的調(diào)查報告

隨著交通的便利,汽車的普及,交通安全這個老問題被擺到了

越來越重要的位置。一起起交通事故,給我了我們血的教訓(xùn),遵守

交通規(guī)則不容忽視。從小接受安全教育的中學(xué)生們,是否能完全遵

守交通規(guī)則?是否重視交通安全?對此,某小記者團于2007年3月

9日對學(xué)生們進行了一次新聞?wù){(diào)查。

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:在我們中學(xué)生當(dāng)中,對交通規(guī)則了解的程

度很低。了解一些的同學(xué)占大部分,非常了解的比值比不了解的比

值還要少;在我們同學(xué)們的心中有96.6%的同學(xué)認(rèn)為交通規(guī)則還是重

要的,但為什么遵守交通規(guī)則的同學(xué)要比了解和認(rèn)識到重要的同學(xué)

比值都小。從中看出,在同學(xué)們的腦海里,交通安全的意識并不薄

弱,卻未把這種意識完全地融入到實踐當(dāng)中,很多同學(xué)仍然毫無顧

忌地違反交通規(guī)則,因而大幅增加了交通安全隱患,這類同學(xué)的人

身安全令人擔(dān)憂!

可見,在大多數(shù)同學(xué)的眼中,各種宣傳交通安全的資料無亦于

一紙空文,家長老師的三令五申也被當(dāng)作是耳邊風(fēng),交通安全被忽

視。同學(xué)們普遍認(rèn)為自己長大了,懂事了,能保護自己,殊不知成

年人亦看不少死于車禍。

(1)對交通規(guī)則的了解情況:

比例值非常了解了解一些不了解

X%50%82%13%

(2)對遵守交通規(guī)則的認(rèn)識情況:

比例值非常重要重要無所謂

X%10%86.6%3.4%

(3)遵守交通規(guī)則的情況

比例值非常重要重要無所謂

X%8%71%21%

產(chǎn)生這種現(xiàn)象,有個很重要的原因,就是同學(xué)們沒有意識到遵

守交通規(guī)則的必要性。總是抱著違反交通規(guī)則的人不只我一個的心

態(tài),在車如流水馬龍的公路上,橫穿直撞,這樣危害很大。

俗話有云:無規(guī)矩不成方圓。如果人人都棄交通規(guī)則于不顧,

那么交通秩序的混亂程度就可想而知了,這樣,人們?nèi)缤碓诨⑿?

焉有不危險之理?生命如何會有保障?

也許有的同學(xué)認(rèn)為單手騎車,隨意橫穿馬路這樣很酷,的確,

動畫片中的確很美,但如果如現(xiàn)在的社會,隨時都有可能加上一朵

炫麗的血花,與其倒在血泊中后悔,不如早點停止。

這樣又不得不講講高生的生活了,現(xiàn)在高中生普遍有一種叛逆,

一種渴望另類的心態(tài),可以說正是這種心態(tài),使同學(xué)們一味地想使

自己變得引人注目,也就有人選擇了上面所說的危險動作。

不得不奉勸同學(xué)們,別拿生命開玩笑。

當(dāng)然,也有不少同學(xué)是很遵守交通規(guī)則的,他們能自覺履行自

己的義務(wù),盡自己的一份責(zé)任。

忙碌緊張的學(xué)習(xí)生活,扼殺了許多人們遵守規(guī)則的好習(xí)慣,由

于時間的短暫、無奈,只好放棄交通安全的人,并不在少數(shù),對于

這種現(xiàn)象,同學(xué)們不妨學(xué)習(xí)“釘子”精神,擠出一些時間放在路上,

過馬路寧停三分,不搶一秒,要知道生命的可貴。

對于這些安全知識,同學(xué)們都應(yīng)牢記在心!

思考題:

1、看了上述調(diào)查報告及相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),你有何感受?

2、根據(jù)上述檢測題的內(nèi)容,在我們學(xué)校進行一下調(diào)查統(tǒng)計,并

撰寫調(diào)查報告。

五、知識講座:

(一)怎樣安全乘坐汽車

汽車是人們外出旅游經(jīng)常乘坐的交通工具。在北京這樣的一些

城市中,學(xué)校也經(jīng)常于春秋兩季,租用公共汽車公司或其他單位的

車輛,組織學(xué)生到郊外風(fēng)景名勝地區(qū)游覽。幾乎每一個中學(xué)生,可能

都有過乘坐汽車旅游的經(jīng)歷。

乘坐汽車要注意安全,不然就容易發(fā)生交通事故或其他意外事

件。

首先,不能攜帶汽油、酒精、爆竹等易燃、易爆危險物品乘車。

車輛行駛過程中,不要將身體的任何部分伸出車外,也不能手

持木棍等物伸出車窗外。否則容易被同向或反向駛來的車輛刮撞,

或是被樹木、建筑物刮撞。

乘坐貨車(尤其是敞篷貨車)時,應(yīng)該蹲在或坐在車廂內(nèi),不

能坐在車廂攔板上,更不能站立;否則容易被拋出車外。

汽車行駛當(dāng)中,最好不要吃東西,尤其是糖豆、花生一類的食

品,它們?nèi)菀自谄嚮蝿訒r嗆到氣管中。在車上吃東西也容易受到

細(xì)菌的污染。不要將玻璃瓶、罐頭盒等物品扔出車外,以免傷人。

車輛到站停穩(wěn)后,再依順序上下車。

思考題:怎樣安全乘坐汽車?

(二)怎樣安全乘坐火車

長途旅行,一般是乘坐火車?;疖嚲哂锌焖?、方便、準(zhǔn)時的特點,

也較少發(fā)生交通事故。不過要真正做到旅途平安,乘坐火車時還要

必須注意幾點:

1.加強時間觀念。一般應(yīng)于火車開動前30分鐘至1小時提前

進站,以免因人多擁擠和尋找檢票口而耽誤上車時間。中途換乘其

他車次的火車,如果時間緊張,也應(yīng)辦好相關(guān)的手續(xù),確認(rèn)檢票口

之后,再去做其他的事情?;疖嚸康揭徽?,都有幾分鐘至十幾分鐘

的停車時間,乘客可根據(jù)情況到站臺上活動活動身子、呼吸新鮮空

氣或是購買食品,這時要注意列車的發(fā)車信號,不要跑得太遠而被

丟下。

2.注意旅途安全。從小站上車,也要通過檢票口,不能自行穿

過鐵道或其他障礙物上車。不要鉆車窗,不要跳車?;疖囆旭倳r,

不要將頭部或四肢伸到窗外。不要向車外扔雜物,以免傷人及污染

環(huán)境。到茶爐間打開水或是在座位上喝開水時,都應(yīng)特別小心,因

為火車的晃動容易使人站立不穩(wěn),也容易使杯中的開水潑出。睡在

上、中層臥鋪時,注意檢查床邊的安全皮帶是否掛好,防止睡覺時

從鋪上掉下摔傷。行李要放在行李架上,并注意是否擺好。行李中

不能帶有易燃易爆等危險物品。

3.講究旅途衛(wèi)生。列車上人多擁擠,增加了疾病和細(xì)菌傳播的

機會。除了飯前便后洗手外,還要多喝水。最好能自

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