鐵路知識考試：車站信號自動控制考試試題

鐵路知識考試：車站信號自動控制考試試題1、填空題

在控制臺上通過（）反映XJ和信號機點燈電路工作是否正常，通過（）反映解鎖電路工作是否正常。正確答案：信號復示器的亮燈狀態(tài)；光帶表示燈2、填空題

辦理SⅡ向北京（江南博哥）方面發(fā)車基本進路時，吸起的QJJ有（），辦理SⅡ向ⅡAG調(diào)車基本進路時，吸起的QJJ有（）。正確答案：19－27/QJJ、1／19QJJ、1/QJJ；1/QJJ、19-27/QJJ3、單選

減速器緩解后重新制動的速度差值為（）。A.0.56km/hB.0.5km/hC.±0.28km/hD.0.8km/h正確答案：B4、判斷題

選岔網(wǎng)絡中各網(wǎng)絡線供電規(guī)律是1、3、5線由進路始端供KZ，2、4、6線由進路終端供KF。正確答案：錯5、填空題

取消進路時，用XJJ證明（）。正確答案：進路空閑6、名詞解釋

進路正確答案：列車和機車車輛在車站內(nèi)運行時所經(jīng)過的經(jīng)路，叫做進路。7、名詞解釋

非進路調(diào)車正確答案：為了方便車列解體和編組，需要利用集中聯(lián)鎖區(qū)的牽出線作為編組線群的推送線。聯(lián)鎖區(qū)的部分線路作為推送線使用時，如果允許直接由現(xiàn)場調(diào)車員用手信號指揮往返調(diào)車，則叫做非進路調(diào)車。8、填空題

辦理下行正線通過進路有兩種方法：一次性辦理應順序按壓（）按鈕；分段辦理應順序按壓（）按鈕。正確答案：XTA、XLZA；XⅠLA、XLZA、XLA、D17LA9、填空題

CJ具有（）兩個特性。正確答案：緩動和快動10、判斷題

當列車進入信號機內(nèi)方時，該信號機的XJJ就自動復原。正確答案：對11、問答題

在X-ⅠG接車進路建立好以后，當列車駛?cè)虢咏鼌^(qū)段時，X進站信號機因故關閉，由于司機未看到信號關閉使列車全部進入Ⅰ股道，分析該進路能否正常解鎖？為什么？正確答案：能正常解鎖。因為5/1LJ的勵磁電路是經(jīng)由XLXJ的后接點條件接通的。12、問答題

機車信號發(fā)生錯誤點燈產(chǎn)生的常見原因有哪些？正確答案：（1）頻率偏移：移頻/UM71/ZPW-2000區(qū)段超過+-4HZ，容易造成錯誤輸出；（2）鄰線干擾；（3）主機故障，譯碼器錯誤；（4）機車干擾；（5）因機務設備混電及點燈線絕緣不良造成燈位顯示信號線混線。13、判斷題

X進站信號機選用定型組合是LXZ、YX、1LXF。正確答案：錯14、填空題

選岔電路的動作規(guī)律是從（）向（）順序動作，當進路上有雙動道岔反位時，總是首先選出雙動道岔（）。正確答案：左；右；反位15、問答題

CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)主機與外部連接的電纜CN1、CN2、CN3、CN4、CN5、CN6、CN7、CN8各起什么作用？正確答案：CN1外接速度傳感器CN2外接110V電源CN3外接手柄位CN4外接制動單元CN5外接LKJ-2000CN6外接DMICN7外接制動顯示單元和車輛監(jiān)視器CN8外接GSM-R（暫不使用）16、問答題

CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)控制方法有哪兩種？工作模式有哪些？正確答案：CTCS2－200H型車載列控系統(tǒng)控制方法有2個可選擇的模式：機控優(yōu)先和人控優(yōu)先模式。工作模式有十種：SB模式即待機模式（SB：Standby）、FS模式即完全監(jiān)控模式（FS：FullSupervision）、PS模式即部分監(jiān)控模式（PS：ParticalSupervision）、RO模式即反向運行模式（RO：ReverseOperation）、CO模式即引導模式（CO：Calling-OnModE.、BF模式即應答器故障模式（BF：BTMFault）、SH模式即調(diào)車監(jiān)控模式（SH：Shunting）、OS模式即目視行車模式（OS：On-Sight）、IS模式即隔離模式（IS：Isolation）、CS模式即機車信號模式（CS：ＣabSignal）17、問答題

處理故障的程序有哪些？正確答案：分為11個步驟。即：故障發(fā)生趕赴現(xiàn)場-詢問了解-登記-匯報-特殊情況會簽-查原因-處理修復-試驗-事故障礙登記-處理匯報。18、問答題

選岔網(wǎng)絡中選八字變通進路和選平行變通進路分別采用什麼技術方法？正確答案：選八字變通進路采用分線法；選平行變通進路采用斷線法。19、問答題

電氣集中故障主要分為哪幾類？正確答案：（1）按照故障的表現(xiàn)分為非潛伏性故障和潛伏性故障；（2）按照故障的責任原因分為責任故障和非責任故障；（3）按照故障的性質(zhì)分為斷線故障和混線故障。20、判斷題

辦理D17-D7進路后，D13的兩個JXJ都要勵磁吸起。正確答案：對21、單選

記錄板上Z1不亮，Z3周期亮2秒，滅半秒，說明（）。A、CF卡工作不正常B、CPU自檢程序不過C、通信串口全部斷D、記錄了2個波形信息正確答案：B22、填空題

6502電氣集中對道岔的電氣鎖閉分為：（）、（）、區(qū)段鎖閉和（）。正確答案：單獨鎖閉；全咽喉鎖閉；進路鎖閉23、問答題

列車未駛?cè)隭D進站信號機的接近區(qū)段，此時將該接車進路的取消進路解鎖誤辦為人工解鎖。試分析如何關閉信號？進路如何解鎖？正確答案：按下ZRA和XLA后，ZRJ吸起使ZQJ吸起，當QJ吸起后，關閉X進站信號機。因此時JYJ↑，1RJJ無法勵磁，KZ－RJ－H條件電源無電，使XJJ人工解鎖電路不通，而接通取消進路時的電路，進路不限時，按取消進路方式解鎖。24、判斷題

辦理X-ⅠG接車，X進站信號機開放后，辦理取消進路，此時ⅠAG的白光帶第一個熄滅。正確答案：對25、判斷題

進站信號機處應分別設一個LA和一個TA。正確答案：錯26、填空題

作為操縱部件，一律用（），不用（），以減少（）類型。正確答案：按鈕；手柄；單元塊的27、填空題

進站信號機的定位狀態(tài)為（）。正確答案：紅燈28、問答題

CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)中DMI的作用是什么？正確答案：DMI為人機界面，它提供車載子系統(tǒng)與司機之間的接口，該接口通過聲音、圖象等方式將ATP車載裝置的狀態(tài)通知司機。司機可以通過DMI上的按鍵來切換ATP裝置的運行模式或輸入必要的信息。29、判斷題

辦理