2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案

2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.狀態(tài)操縱系統(tǒng)就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，迅速可靠地轉(zhuǎn)換其（），以適應(yīng)飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)性能的要求。2.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本原理有（）和（）。3.駕駛員報(bào)告說(shuō)在巡航飛行時(shí)，1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)加速，而且對(duì)油門(mén)移動(dòng)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是：（）A、到燃調(diào)去的PS4感受失效B、到燃調(diào)去的N2感受失效C、到燃調(diào)去的Tt2失效D、燃油泵驅(qū)動(dòng)軸失效4.發(fā)動(dòng)機(jī)的靜子承力系統(tǒng)有哪幾種典型方案？5.殲七E型飛機(jī)的超音速進(jìn)氣道設(shè)置防喘放氣門(mén)，以防止進(jìn)氣道（）。6.試簡(jiǎn)述裝配的原則。7.按使用焊接電流的大小，等離子弧焊分為（）和（）。8.在氣流中保證溫度燃燒的條件是氣流速度等于火焰?zhèn)鞑ニ俣取?.渦輪機(jī)匣和壓氣機(jī)機(jī)匣相比的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？10.反推系統(tǒng)中的反饋連桿主要作用是：（）A、為反推指示系統(tǒng)輸送反饋信號(hào)B、控制反推控制活門(mén)回油C、保證反推門(mén)全關(guān)時(shí)開(kāi)大車(chē)D、上述作用都是11.液壓延遲器的缺點(diǎn)是（）。A、很難兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)在各種飛行狀態(tài)的加速要求B、結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜C、工作不夠穩(wěn)定D、加速時(shí)間受推油門(mén)速度的影響12.為了減小中軸承的軸向負(fù)荷，渦噴13F發(fā)動(dòng)機(jī)采取了哪些措施？13.機(jī)械離心式轉(zhuǎn)速敏感元件的組成有哪些，作用分別是什么？14.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是由噴管高速?lài)姵龅臍怏w給外界大氣一個(gè)作用力，根據(jù)牛頓第三定律，外界大氣必然給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)反作用力，這個(gè)反作用力就是推力。15.燃油最低壓力限制器的作用是：（）。16.殲7-E飛機(jī)放氣門(mén)在什么時(shí)候打開(kāi)？17.關(guān)于表面疲勞磨損外觀，下列哪項(xiàng)說(shuō)法可能是正確的？（）A、點(diǎn)蝕B、擦傷C、麻點(diǎn)D、條痕18.發(fā)動(dòng)機(jī)上有幾個(gè)主軸承？其中4.5號(hào)軸承居于什么型式的支撐？（）A、6個(gè)，其中4.5號(hào)軸承是徑向支撐B、7個(gè)，其中4.5號(hào)軸承是軸向支撐C、6個(gè)，其中4.5號(hào)軸承是軸向支撐D、7個(gè)，其中4.5號(hào)軸承是徑向支撐19.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)方程中的時(shí)間常數(shù)T越大，則（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的越慢B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的越快C、轉(zhuǎn)速變化量越大D、轉(zhuǎn)速變化量越小20.WP-7發(fā)動(dòng)機(jī)低壓壓氣機(jī)的二、三級(jí)轉(zhuǎn)子屬于（）A、鼓式轉(zhuǎn)子B、盤(pán)式轉(zhuǎn)子C、加強(qiáng)的盤(pán)式轉(zhuǎn)子D、鼓盤(pán)式轉(zhuǎn)子21.渦噴13F型發(fā)動(dòng)機(jī)燃油滑油附件上的兩個(gè)放油開(kāi)關(guān)分別放出燃油滑油附件里的燃油和（）。22.軸承的檢查分為（）、（）和（）三部分。23.試簡(jiǎn)述疲勞破壞的特點(diǎn)。24.主燃燒室的作用是（）與空氣混合并進(jìn)行（）的地方。25.公斤是（）的法定計(jì)量單位。A、重量B、質(zhì)量C、力D、壓力26.壓氣機(jī)由轉(zhuǎn)子和（）等組成，靜子包括（）和（）。27.殲7-E飛機(jī)調(diào)節(jié)錐操作系統(tǒng)是怎樣工作的？28.試簡(jiǎn)述排除葉片振動(dòng)故障的方法。29.升壓限制器是根據(jù)（）。A、主油路油壓控制加速過(guò)程的B、副油路油壓控制加速過(guò)程的C、主燃油泵出口油壓控制加速過(guò)程的D、加力燃油泵出口油壓控制加速過(guò)程的30.多級(jí)軸流式壓氣機(jī)由前向后，（）A、葉片長(zhǎng)度逐漸減小，葉片數(shù)量逐漸增多B、葉片長(zhǎng)度逐漸減小，葉片數(shù)量逐漸減小C、葉片長(zhǎng)度逐漸增大，葉片數(shù)量逐漸增多D、葉片長(zhǎng)度逐漸增大，葉片數(shù)量逐漸減小31.簡(jiǎn)述兩、三支點(diǎn)方案的特點(diǎn)。?32.自動(dòng)儲(chǔ)備推力準(zhǔn)備好的條件中，下列哪條是錯(cuò)誤的？（）A、Ｎ１轉(zhuǎn)速６４％B、重量在輪子上C、縫翼伸出D、儲(chǔ)備推力電門(mén)在“自動(dòng)位”33.飛機(jī)在地面時(shí)“進(jìn)近慢車(chē)不工作”燈亮著，當(dāng)用手按一下，燈滅了，說(shuō)明：（）A、進(jìn)近慢車(chē)系統(tǒng)有故障B、進(jìn)近慢車(chē)指示系統(tǒng)有故障C、燈泡壞了D、情況正常34.復(fù)合轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)在進(jìn)行控制時(shí)，所感受的參數(shù)是（）。A、加力供油壓力和氣體壓力B、渦輪后燃?xì)鉁囟群蜌怏w壓力C、高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和氣體壓力35.關(guān)于尾噴管的可用降壓比，下面哪種說(shuō)法是正確的。（）A、噴管進(jìn)口燃?xì)獾目倝号c噴管后外界大氣壓力的比值。B、噴管具有最大膨脹能力時(shí)進(jìn)口截面的燃?xì)饪倝号c噴管出口上燃?xì)獾撵o壓之比。C、噴管實(shí)際工作時(shí)進(jìn)口截面的燃?xì)饪倝号c出口截面燃?xì)忪o壓力之比。D、尾噴管的可用降壓比就是噴管的最大降壓比。36.渦噴13F型發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作泄漏的燃油和液壓油進(jìn)入前漏油收集器內(nèi)，從（）號(hào)漏油管漏到機(jī)外。37.在軸流式壓氣機(jī)的整流環(huán)內(nèi)，氣流絕對(duì)速度減小，壓力（）。38.氣流M數(shù)越大，馬赫角μ（）39.開(kāi)環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)是（）。A、按參數(shù)限制原理工作的B、按時(shí)間控制原理工作的C、按補(bǔ)償原理工作的D、按偏離原理工作的40.薄膜式壓力敏感元件的性能如何，為什么？41.機(jī)械離心式轉(zhuǎn)速敏感元件的過(guò)渡過(guò)程為（）。A、慣性環(huán)節(jié)B、振蕩環(huán)節(jié)C、放大環(huán)節(jié)D、積分環(huán)節(jié)42.試簡(jiǎn)述滾動(dòng)接觸的表面疲勞與通常的整體材料疲勞的不同點(diǎn)。43.在地面或低空的中、小轉(zhuǎn)速時(shí)，加速供油量的增加受到（）。A、燃燒室富油極限的限制B、壓氣機(jī)喘振邊界的限制C、渦輪熱強(qiáng)度的限制D、貧油極限的限制44.環(huán)管型燃燒室在結(jié)構(gòu)上是如何保證火焰筒工作時(shí)不會(huì)引起附加載荷的？?45.影響氣體動(dòng)力粘性系數(shù)的因素有（）。A、氣體的密度和氣體的容積B、氣體的種類(lèi)和氣體的密度C、氣體的溫度和氣體的容積D、氣體的種類(lèi)和氣體的溫度46.試簡(jiǎn)述真空在熱處理中的作用。47.渦噴13F型發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)靜子由進(jìn)氣處理機(jī)匣、壓氣機(jī)機(jī)匣組件和（）組成。48.二速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是什么？49.壓力比敏感元件的動(dòng)態(tài)特性，當(dāng)P2變化時(shí)，它是一個(gè)（）環(huán)節(jié)；當(dāng)P4變化時(shí)，它是一個(gè)（）環(huán)節(jié)。50.閉環(huán)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。A、調(diào)節(jié)及時(shí)，但調(diào)節(jié)準(zhǔn)確性不高B、調(diào)節(jié)準(zhǔn)確性高，但調(diào)節(jié)不及時(shí)C、調(diào)節(jié)準(zhǔn)確性不高，調(diào)節(jié)不及時(shí)D、調(diào)節(jié)準(zhǔn)確性高，調(diào)節(jié)及時(shí)51.滾棒離合器是怎樣工作的？52.燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)噴管的作用是：（）。53.比較柱塞泵、齒輪泵和離心泵的優(yōu)缺點(diǎn)？54.試簡(jiǎn)述真空熱處理存在的問(wèn)題。55.氣流的速度系數(shù)是（）。A、氣流流速與音速的比值B、氣流流速與壓力的比值C、氣流流速與溫度的比值D、氣流流速與臨界音速的比值56.離心式壓氣機(jī)的組成：（），（），（）。57.在兩級(jí)渦輪中，一般第（）級(jí)渦輪葉片更需要帶冠。58.渦噴13F發(fā)動(dòng)機(jī)高壓轉(zhuǎn)子最大轉(zhuǎn)速限制器是如何限制N2不超過(guò)最大允許值的？59.試簡(jiǎn)述Ⅰ級(jí)導(dǎo)向器葉片除積碳的工藝流程。60.為什么加力燃燒室的輸油圈有主副之分？61.殲-7飛機(jī)調(diào)節(jié)錐操縱系統(tǒng)中的動(dòng)作筒的作用是操縱調(diào)節(jié)錐向外（）或向內(nèi)收進(jìn)。A、伸出B、打開(kāi)C、關(guān)閉D、翻轉(zhuǎn)62.簡(jiǎn)述減小渦輪徑向間隙的措施。?63.沙丘駐渦火焰穩(wěn)定器是加力燃燒室的附件。64.渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)防冰部位（）。A、進(jìn)口導(dǎo)流葉片B、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片C、渦輪靜子葉片65.V型槽火焰穩(wěn)定器是航空發(fā)動(dòng)機(jī)（）的附件。A、加力燃燒室B、渦輪C、主燃燒室D、噴管66.試簡(jiǎn)述采用破壞分解法的原則。67.修理深度是指（）。68.射線探傷常用來(lái)檢查下列哪種故障？（）A、燒傷B、過(guò)熱C、折疊D、氣孔69.當(dāng)迅速減速時(shí)，放氣超控活門(mén)是由什么信號(hào)控制的？（）A、由燃燒室進(jìn)口靜壓P4控制B、由8級(jí)靜壓Ps3.2控制C、由燃調(diào)伺服供油壓力輸出信號(hào)控制的D、大氣動(dòng)壓控制70.為了使發(fā)動(dòng)機(jī)在安全可靠的條件下獲得良好的加速性，每個(gè)轉(zhuǎn)速下有一個(gè)允許的最大加速（），稱(chēng)為最佳加速供油量，又稱(chēng)加速需油量。71.有關(guān)恒速的滑油，下列哪種說(shuō)法正確？（）A、恒速滑油是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)B、滑油應(yīng)定期更換，但當(dāng)溫度達(dá)到163℃則應(yīng)立即更換C、恒速滑油系統(tǒng)沒(méi)有油箱D、.恒速滑油靠沖壓空氣冷卻72.轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的傳扭方法有幾種？73.外涵道是（）發(fā)動(dòng)機(jī)的附件。74.渦噴13F發(fā)動(dòng)機(jī)燃油滑油附件是由哪些附件組成的？75.在滑油散熱器內(nèi)，燃油與滑油是如何進(jìn)行熱交換的？第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.軸流式壓氣機(jī)基元級(jí)工作葉輪和整流環(huán)的安裝順序和轉(zhuǎn)動(dòng)情況是（）A、工作葉輪在前，不轉(zhuǎn)動(dòng)；整流環(huán)在后，轉(zhuǎn)動(dòng)B、工作葉輪在前，轉(zhuǎn)動(dòng)；整流環(huán)在后，不轉(zhuǎn)動(dòng)C、整流環(huán)在前，不轉(zhuǎn)動(dòng)；工作葉輪在后，轉(zhuǎn)動(dòng)D、整流環(huán)在前，轉(zhuǎn)動(dòng)；工作葉輪在后，不轉(zhuǎn)動(dòng)2.調(diào)節(jié)滑油壓力調(diào)節(jié)活門(mén)時(shí)，必須具備以下什么條件？（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車(chē)或停車(chē)時(shí)B、滑油溫度穩(wěn)定后C、供油壓力不在規(guī)定范圍之內(nèi)D、上述都具備3.JT8D-217A發(fā)動(dòng)機(jī)屬于（）。A、短外函，分別排氣B、短外函，混合排氣C、長(zhǎng)外函，分別排氣D、長(zhǎng)外函，混合排氣4.聯(lián)鎖裝置是用來(lái)保證（）調(diào)節(jié)器和（）調(diào)節(jié)器順利的的接替工作。5.加力燃燒室的基本構(gòu)件：（）、（）、（）、（）、（）等部分組成，在雙涵道發(fā)動(dòng)機(jī)中還包括（）。6.燃燒室降低氣流速度的措施只有擴(kuò)壓器。7.列舉整流葉片與機(jī)匣聯(lián)接的三種基本方法。?8.為什么要采用非遮蔽式分油活門(mén)？9.壓氣機(jī)機(jī)匣的功用：（）；（）；（）。10.根據(jù)洗滌方式的不同，洗滌可以分為（）、（）和（）。11.下列哪種選項(xiàng)中的焊接屬于以氣體燃燒作為熱源的？（）A、電弧噴涂B、等離子噴涂C、等離子噴焊D、爆炸噴涂12.四元共滲中的四元是指四種元素，關(guān)于這四種元素，下列哪個(gè)選項(xiàng)說(shuō)法是正確的？（）A、Ni—Cr—Al—YB、Ni—Cr—Al—WC、Ni—Cr—Al—MgD、Ni—Cr—Al—Cu13.渦噴13F發(fā)動(dòng)機(jī)在n1=85-2％到最大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，當(dāng)油門(mén)手柄位置一定，發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件變化時(shí)，低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，保持低壓轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速（）。A、不變B、增大C、變小D、不確定14.壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片通過(guò)燕尾形榫頭與輪盤(pán)上（）連接在輪盤(pán)。15.簡(jiǎn)述可拆卸渦輪轉(zhuǎn)子中，盤(pán)與軸、盤(pán)與盤(pán)的聯(lián)接方法。16.該發(fā)動(dòng)機(jī)中，不銹鋼隔音蜂窩網(wǎng)都安裝在哪些部位？（）A、安裝在全部外函道內(nèi)壁和部分外部機(jī)匣B、只安裝在進(jìn)氣道和尾噴口內(nèi)壁C、只安裝在外函道內(nèi)壁上D、安裝在全部外函道內(nèi)壁和全部外部機(jī)匣17.檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)15微米的滑油濾中有污物，正確的糾正措施應(yīng)是：（）A、扔掉油濾，安裝一個(gè)新的B、用超聲波清洗油濾并重新安裝C、安裝新的油濾，根據(jù)維護(hù)手冊(cè)的指導(dǎo)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)D、安裝新油濾，放掉滑油，沖洗系統(tǒng)，用新滑油進(jìn)行勤務(wù)，并在慢車(chē)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)18.首當(dāng)其沖地承受燃燒室排出的高溫燃?xì)獾牟考牵ǎ?。A、渦輪一級(jí)導(dǎo)向器B、渦輪二級(jí)導(dǎo)向器C、渦輪三級(jí)導(dǎo)向器19.簡(jiǎn)要說(shuō)明壓氣機(jī)中間級(jí)放氣防喘的原理。20.WP-7發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子屬于（）A、鼓式轉(zhuǎn)子B、盤(pán)式轉(zhuǎn)子C、加強(qiáng)的盤(pán)式轉(zhuǎn)子D、鼓盤(pán)式轉(zhuǎn)子21.加力發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口截面一般是積可調(diào)節(jié)的。22.等內(nèi)徑設(shè)計(jì)：優(yōu)點(diǎn)：（）。缺點(diǎn)：（）。多在壓氣機(jī)前面幾級(jí)使用。23.起動(dòng)系統(tǒng)的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)的（）、進(jìn)行空中開(kāi)車(chē)、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷開(kāi)車(chē)、油封（啟封）起動(dòng)等。A、地面起動(dòng)B、地面停車(chē)C、加油門(mén)D、收油門(mén)24.當(dāng)發(fā)電機(jī)輸入軸超轉(zhuǎn)時(shí)，恒速裝置使輸入軸（）。A、自動(dòng)斷開(kāi)B、自動(dòng)剎車(chē)減速C、使燃調(diào)減少供油量D、只能人工脫開(kāi)25.如果兩接觸固體彼此以振幅小于100微米的振動(dòng)方式作相對(duì)運(yùn)動(dòng)而造成的磨損叫（）。26.如果某機(jī)件壽命的標(biāo)刻標(biāo)的是“2”時(shí)，該機(jī)件可能的壽命是多少？試從下列選項(xiàng)中選出不正確的選項(xiàng)。（）A、70小時(shí)B、80小時(shí)C、90小時(shí)D、100小時(shí)27.滑油系統(tǒng)（）路線上有滑油箱、進(jìn)油泵、滑油濾、單向活門(mén)等附件。28.多級(jí)軸流式壓氣機(jī)由前向后，轉(zhuǎn)子葉片的長(zhǎng)度的變化規(guī)律是（）。29.試簡(jiǎn)述修理廠的任務(wù)。30.激波角將隨氣流M數(shù)的增大而（）。31.閉環(huán)加力控制系統(tǒng)的被控參數(shù)是（）。A、加力供油量B、渦輪前燃?xì)鉁囟菴、渦輪后燃?xì)鉁囟菵、渦輪落壓比32.氣流流過(guò)收斂-擴(kuò)張通道，下列說(shuō)法正確的是？（）A、當(dāng)出口馬赫數(shù)大于1時(shí)，管內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)激波；B、當(dāng)超過(guò)臨界壓強(qiáng)比時(shí)，喉部馬赫數(shù)將大于1；C、在給定的下游位置處，壓強(qiáng)僅用喉部聲速表示是可能的；D、喉部馬赫數(shù)總是1。33.試簡(jiǎn)述工具三清點(diǎn)的內(nèi)容。34.影響噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力的因素有（）和（）。35.整流罩的作用是用來(lái)引導(dǎo)空氣順利進(jìn)入（），以減少空氣的流動(dòng)損失。A、進(jìn)氣道B、壓氣機(jī)C、燃燒室D、渦輪36.恒速裝置人工斷開(kāi)后，（）A、當(dāng)轉(zhuǎn)速降到規(guī)定范圍內(nèi)可自動(dòng)接通復(fù)位電門(mén)B、可用人工復(fù)位C、自動(dòng)松剎車(chē)加速D、人工松剎車(chē)使發(fā)電機(jī)輸入軸復(fù)位工作37.加強(qiáng)的盤(pán)式轉(zhuǎn)子是在盤(pán)式轉(zhuǎn)子的基礎(chǔ)上增加了（）和（）。38.冷運(yùn)轉(zhuǎn)，是油門(mén)置于停車(chē)位置，按起動(dòng)按鈕，（），渦輪起動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)高壓轉(zhuǎn)子的工作過(guò)程。A、既噴油，也點(diǎn)火B(yǎng)、只噴油，不點(diǎn)火C、只點(diǎn)火，不噴油D、不噴油，也不點(diǎn)火39.多圈同心圓組螺母的擰緊順序?yàn)椋海ǎ?0.發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力低電門(mén)安裝在什么管路上，壓力低燈何時(shí)亮？（）A、回油管路上，壓力小于35±1PSI時(shí)B、供油管路上，壓力小于35±1PSI時(shí)C、回油管路上，壓力大于35±1PSI時(shí)D、供油管路上，壓力大于35±1PSI時(shí)41.下列哪些措施可以改善壓氣機(jī)的穩(wěn)定工作裕度。（）A、采用雙轉(zhuǎn)子B、壓氣機(jī)中間級(jí)放氣C、采用可轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)口導(dǎo)流葉片D、減小壓氣機(jī)的徑向間隙42.試簡(jiǎn)述熱噴涂工藝中決定涂層質(zhì)量的基本因素。43.齒輪泵是怎樣供油的？44.在工廠試車(chē)過(guò)程中，工廠試車(chē)基本分為三遍，試簡(jiǎn)述每遍試車(chē)的檢查項(xiàng)目。45.對(duì)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求是什么？46.當(dāng)出現(xiàn)維護(hù)不能排除的故障或工作到規(guī)定的期限時(shí)，必須返回工廠進(jìn)行分解、排故、檢查和試驗(yàn)，合格后再出廠工作一個(gè)規(guī)定期限，這些工作叫（）。47.帶有成形頭的螺桿，叫（）。A、螺母B、螺釘C、螺栓D、螺樁48.氣流在軸流式壓氣機(jī)基元級(jí)整流環(huán)內(nèi)流動(dòng)，其（）A、相對(duì)速度增加，壓力下降B、絕對(duì)速度增加，壓力增加C、相對(duì)速度降低，壓力增加D、絕對(duì)速度下降，壓力增加49.雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的中介機(jī)匣與中間機(jī)匣的區(qū)別和關(guān)系是什么？?50.渦噴13F發(fā)動(dòng)機(jī)（）的作用是操縱發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、加力狀態(tài)的接通和斷開(kāi)、改變加力狀態(tài)噴口直徑的大小。A、油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)B、油門(mén)制動(dòng)鎖C、噴口收放裝置D、延時(shí)電路51.渦噴13F發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車(chē)轉(zhuǎn)速到n1=85-2％范圍內(nèi)，當(dāng)油門(mén)手柄的位置一定時(shí)，流量調(diào)節(jié)器保持供油量（）。A、不變B、增大C、變小D、不確定52.柱塞式油泵的作用是提高工作噴嘴前的燃油壓力，供給主燃燒室所需要的（）。A、滑油B、燃油C、液壓油D、儀表油53.壓氣機(jī)增壓比的大小反映了氣體在壓氣機(jī)內(nèi)壓力提高的程度。54.燃燒室降低氣流速度的措施只有旋流器。55.假開(kāi)車(chē)是油門(mén)推至慢車(chē)位置，按起動(dòng)按鈕，（），渦輪起動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)高壓轉(zhuǎn)子的工作過(guò)程。A、既噴油，也點(diǎn)火B(yǎng)、只噴油，不點(diǎn)火C、只點(diǎn)火，不噴油D、不噴油，也不點(diǎn)火56.發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)氣源中，下列那項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。A、地面氣源B、APU氣源C、已起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)13級(jí)引氣D、已起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)8級(jí)引氣57.熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的唯一途徑是通過(guò)工質(zhì)的（）。A、膨脹B、壓縮C、凝結(jié)D、加熱58.燃?xì)饬鬟^(guò)渦輪工作葉輪內(nèi)，其參數(shù)的變化規(guī)律是（）A、相對(duì)速度增加，壓力、密度降低B、相對(duì)速度減小，壓力、密度降低C、相對(duì)增加，壓力、密度增加D、相對(duì)減小，壓力、密度增加59.影響葉片與機(jī)匣間隙的因素及設(shè)計(jì)要求。?60.簡(jiǎn)述壓氣機(jī)主要的防喘振措施及原理。61.在選擇齒輪組成齒輪副時(shí)，關(guān)于齒距的選擇一般為（）A、主齒輪選正誤差，從動(dòng)輪也選正誤差；B、主齒輪選正誤差，從動(dòng)輪選負(fù)誤差；C、主齒輪選負(fù)誤差，從動(dòng)輪選正誤差；D、主齒輪選負(fù)誤差，從動(dòng)輪也選負(fù)誤差。62.試簡(jiǎn)述導(dǎo)向器假裝配的特點(diǎn)。63.擴(kuò)壓器的三種結(jié)構(gòu)形式：（）、（）、（）。64.油門(mén)開(kāi)關(guān)的作用是切斷或溝通主燃油路，根據(jù)油門(mén)位置控制燃油流通（）。A、面積B、體積C、速度D、方向65.壓氣機(jī)葉片的榫頭聯(lián)結(jié)形式有（）；（）；和（）。66.渦噴13發(fā)動(dòng)機(jī)金屬屑末信號(hào)器的作用是當(dāng)信號(hào)器油濾臟污時(shí)，向（）壓力信號(hào)燈發(fā)出信號(hào)。67.在裂紋尖端，鉆一小孔，消除尖端應(yīng)力集中，防止裂紋繼續(xù)發(fā)展的修理方法，叫（）。68.構(gòu)件在載荷作用下，其尺寸和形狀都會(huì)有不同程度的改變，這種尺寸和形狀的改變叫做（）。69.如果起動(dòng)機(jī)關(guān)斷活門(mén)中的氣濾堵塞將會(huì)發(fā)報(bào)下列哪種情況？（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)快B、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)慢C、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)影響D、進(jìn)入起動(dòng)機(jī)氣流壓力減小70.每級(jí)渦輪導(dǎo)向器在該級(jí)工作葉輪的前面，不轉(zhuǎn)動(dòng)。71.技安教育主要包括：（），（），（），（）。72.（）不是渦噴13F發(fā)動(dòng)機(jī)主燃油系統(tǒng)中的過(guò)渡態(tài)調(diào)節(jié)器。A、流量調(diào)節(jié)器B、液壓延遲器C、升壓限制器D、起動(dòng)自動(dòng)器73.一般在選擇化學(xué)洗滌劑時(shí)，要滿(mǎn)足哪些要求？74.反推系統(tǒng)中的出口單向節(jié)流活門(mén)的主要作用是：（）A、防止門(mén)開(kāi)速度太快B、防止門(mén)關(guān)速度太快C、減小液壓壓力D、控制油的流動(dòng)方向75.渦噴13F發(fā)動(dòng)機(jī)噴口收放裝置哪些附件組成？第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：工作狀態(tài)2.參考答案：偏離原理，補(bǔ)償原理3.參考答案：D4.參考答案：?jiǎn)无D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)傳力方案；內(nèi)傳力方案；外傳力方案；內(nèi)外混合傳力方案；內(nèi)外平行傳力方案；雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)傳力方案。5.參考答案：喘振6.參考答案： （1）原臺(tái)裝配； （2）同壽命串件； （3）邊裝、邊檢查、邊記錄簽名。7.參考答案：等離子弧小孔焊，微弧等離子焊8.參考答案：正確9.參考答案：1.整體的：渦輪機(jī)匣；2.分段、分半的：壓氣機(jī)機(jī)匣。10.參考答案：C11.參考答案：A12.參考答案： （1）通過(guò)聯(lián)軸器，把壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子和渦輪轉(zhuǎn)子的軸向力平衡一部分； （2）將低壓轉(zhuǎn)子的軸向力設(shè)計(jì)成向后的，而高壓轉(zhuǎn)子的軸向力是向前的，因此，高、低壓轉(zhuǎn)子的軸向力又可以平衡一部分； （3）設(shè)置減荷腔，使高壓轉(zhuǎn)子受到一個(gè)向后的軸向力，中軸承所承受的軸向力進(jìn)一步減少。13.參考答案： （1）離心飛重：敏感元件，感受轉(zhuǎn)速的變化，輸出位移信號(hào)； （2）分油活門(mén)：放大元件，控制高壓油通往隨動(dòng)裝置的油路； （3）調(diào)準(zhǔn)彈簧：控制元件，彈簧力的大小由人工控制。14.參考答案：錯(cuò)誤15.參考答案：保證噴嘴前油壓不低于最小允許值16.參考答案： （1）在飛行馬赫數(shù)大于或等于1.5發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)加力時(shí)，放氣門(mén)打開(kāi) （2）在飛行馬赫數(shù)大于或等于1.5大迎角飛行時(shí)，放氣門(mén)打開(kāi) （3）在飛行馬赫數(shù)大于或等于1.5導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)，放氣門(mén)打開(kāi)17.參考答案：A18.參考答案：D19.參考答案：A20.參考答案：C21.參考答案：滑油22.參考答案：外型檢查，旋轉(zhuǎn)靈活性檢查，測(cè)量游隙23.參考答案： （1）破壞時(shí)最大主應(yīng)力低于材料的抗拉強(qiáng)度； （2）無(wú)論是脆性材料還是塑性材料，疲勞破壞時(shí)均顯示脆性斷裂的特征，無(wú)明顯的塑性變形； （3）疲勞破壞斷口一般可分為疲勞源區(qū)、裂紋擴(kuò)展區(qū)和瞬斷區(qū)三部分。24.參考答案：燃油、燃燒25.參考答案：B26.參考答案：靜子；機(jī)匣；整流器27.參考答案： 大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)將所測(cè)量的大氣數(shù)據(jù)，計(jì)算出飛行馬赫數(shù)并轉(zhuǎn)換成電位信號(hào)Vf，提供給信號(hào)發(fā)送器?；剌旊娢黄鲗⒄{(diào)節(jié)錐的位置通過(guò)電位信號(hào)Vn，提供給信號(hào)發(fā)送器。信號(hào)發(fā)送器經(jīng)過(guò)比較，向液壓電磁開(kāi)關(guān)發(fā)送電信號(hào)。液壓電磁開(kāi)關(guān)通過(guò)控制動(dòng)作筒活塞左、右兩室通高壓進(jìn)油或低壓放油的油路，使動(dòng)作筒的活塞移動(dòng)，操縱調(diào)節(jié)錐向外伸出或向內(nèi)收進(jìn)。在活塞移動(dòng)的同時(shí)，回輸電位器的電位Vn隨著變化。當(dāng)調(diào)節(jié)錐的位置與飛行馬赫數(shù)相對(duì)應(yīng)時(shí)，Vn等于Vf，調(diào)節(jié)錐停止移動(dòng)。28.參考答案： （1）調(diào)頻法； （2）調(diào)激振頻率法； （3）增大葉片的抗振強(qiáng)度和采用減振結(jié)構(gòu)法。29.參考答案：B30.參考答案：A31.參考答案：1.兩支點(diǎn)方案特點(diǎn)：適用于剛性轉(zhuǎn)子。一般情況下后支點(diǎn)位于渦輪前，縮短轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度，提高軸的剛度，支點(diǎn)環(huán)境溫度高；后支點(diǎn)位于渦輪后，轉(zhuǎn)子支點(diǎn)間跨度加大。2.三支點(diǎn)方案特點(diǎn)：適用于軸向尺寸大的轉(zhuǎn)子，必須解決“三點(diǎn)共線”問(wèn)題，采用柔性聯(lián)軸器，提高轉(zhuǎn)子、支承的加工精度。32.參考答案：A33.參考答案：D34.參考答案：D35.參考答案：A36.參考答案：137.參考答案：增加38.參考答案：越小39.參考答案：C40.參考答案： （1）在一定的壓差范圍內(nèi)，靈敏性較好，超出這個(gè)范圍，靈敏性變差。 （2）若外界干擾使薄膜發(fā)生偏離，彈簧力便迫使薄膜回到平衡位置。元件的穩(wěn)定性好。 （3）在同一個(gè)輸入量下，可以得到不同的輸出量，所以準(zhǔn)確性差。41.參考答案：B42.參考答案： （1）表面疲勞磨損不但存在摩擦、磨損現(xiàn)象，還伴有表面層的塑性變形和發(fā)熱； （2）滾動(dòng)接觸能引起的疲勞壽命的分散性比整體材料疲勞壽命的分散性大得多； （3）整體材料疲勞有與無(wú)限疲勞壽命相對(duì)應(yīng)的極限應(yīng)力，而表面疲勞沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這種極限。43.參考答案：B44.參考答案：內(nèi)外扇形板與渦輪導(dǎo)向器機(jī)匣前安裝邊配合，使火焰筒組件后部徑向和周向固定，但軸向可以自由熱膨脹。45.參考答案：D46.參考答案： （1）真空保護(hù)作用； （2）真空除氣作用； （3）凈化作用； （4）脫脂作用； （5）蒸發(fā)作用。47.參考答案：后機(jī)匣48.參考答案： （1）起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)發(fā)電機(jī)經(jīng)二速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。 （2）發(fā)電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓轉(zhuǎn)子經(jīng)二速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速帶動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。49.參考答案：慣性，比例50.參考答案：B51.參考答案： 當(dāng)星形輪反時(shí)針?lè)较颍ㄖ鲃?dòng)）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，星形輪將滾棒緊緊壓在外環(huán)上，離合器處于結(jié)合狀態(tài)；當(dāng)外環(huán)的轉(zhuǎn)速大于星形輪的轉(zhuǎn)速時(shí)（外環(huán)主動(dòng)），滾棒處在空腔中間位置，離合器處于分離狀態(tài)。52.參考答案：燃?xì)庠谄渲信蛎浖铀?，高速?lài)姵?3.參考答案： （1）柱塞泵 優(yōu)點(diǎn)：在轉(zhuǎn)速不變的情況下，可以通過(guò)控制斜盤(pán)角度調(diào)節(jié)供油量。 缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工要求精度高、抗臟能力差。 （2）齒輪泵 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作能力強(qiáng)，使用壽命也較長(zhǎng)。 缺點(diǎn)：供油量不便于調(diào)節(jié)，要改變供油量就只能通過(guò)旁路，將一部分增壓后的油液放回油泵 進(jìn)口處，因此浪費(fèi)功率。 （3）離心泵 優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件少，故轉(zhuǎn)速可以很高，流量很大，沒(méi)有供油量脈動(dòng)，抗臟能力也很強(qiáng)， 工作可靠，壽命長(zhǎng)。 缺點(diǎn)：間隙大，效率低。54.參考答案： （1）蒸發(fā)出的金屬元素，會(huì)污染其它金屬表面，產(chǎn)生金屬蒸鍍，相互粘接； （2）金屬被蒸發(fā)，造成金屬表面粗糙； （3）引起金屬表面層元素變化，造成脫鋅、脫鉻； （4）金屬的蒸發(fā)物，沉積在爐內(nèi)，造成爐子電氣絕緣降低、短路、發(fā)生事故。55.參考答案：D56.參考答案：離心式葉輪；葉片式擴(kuò)壓器；壓氣機(jī)機(jī)匣57.參考答案：二58.參考答案： 隨著N2增大，擺動(dòng)活門(mén)控制限制器活塞移動(dòng)。當(dāng)N2增至最大轉(zhuǎn)速時(shí)，活塞移動(dòng)到活塞桿控制的油孔即將打開(kāi)的邊緣位置。當(dāng)N2超過(guò)最大轉(zhuǎn)速時(shí)，活塞桿控制的油孔溝通了回油路，使液壓延遲器活塞移動(dòng)，減小低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的調(diào)準(zhǔn)彈簧力，低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器工作，減少主泵供油量，渦輪前燃?xì)鉁囟萒3下降，N1和N2降低，從而使高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速N2不超過(guò)最大允許值?？梢?jiàn)，限制N2不超過(guò)最大允許值是以T3下降和N1的減小為代價(jià)的。59.參考答案： （1）除積碳槽：加溫90攝氏度，浸泡3～4小時(shí)； （2）熱水槽：加溫60～80攝氏度，沖洗； （3）冷水槽：沖洗； （4）疏松槽：浸泡15分鐘； （5）冷水沖洗； （6）烘箱：加溫180～200攝氏度，保溫； （7）空氣冷卻。60.參考答案：為了滿(mǎn)足不同加力狀態(tài)供應(yīng)燃油的要求，保證供油質(zhì)量。61.參考答案：A62.參考答案：1.減小機(jī)匣在各種狀態(tài)下的變形量，如采用冷卻式機(jī)匣；2.在機(jī)匣內(nèi)表面采用易磨的封嚴(yán)材料與結(jié)構(gòu)；3.采用主動(dòng)間隙控制技術(shù)，使其處于最佳狀態(tài)下工作。63.參考答案：正確64.參考答案：A65.參考答案：A66.參考答案： （1）破壞已損機(jī)件，保護(hù)其它零件； （2）破壞標(biāo)準(zhǔn)件，保護(hù)非標(biāo)準(zhǔn)件； （3）破壞價(jià)值低的零件，保護(hù)價(jià)值高的零件； （4）破壞可修復(fù)零件，保護(hù)損壞后不能修的零件。67.參考答案：修理縱深的程度68.參考答案：D69.參考答案：C70.參考答案：供油量71.參考答案：B72.參考答案： 1.不可拆卸，例wp7靠徑向銷(xiāo)釘和配合摩擦力傳遞扭矩； 2.可拆卸，例D30ky端面圓弧齒傳扭； 3.混合式：al31f全部，cfm56精制短螺栓。73.參考答案：渦輪風(fēng)扇74.參考答案： （1）滑油箱 （2）滑油散熱器 （3）燃油濾75.參考答案： 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，從回油泵來(lái)的滑油，經(jīng)油氣分離器后進(jìn)入散熱器內(nèi)，從金屬導(dǎo)管之間的間隙中流過(guò)，將滑油熱量傳給導(dǎo)管，然后流入滑油箱；與此同時(shí)，燃油從導(dǎo)管內(nèi)流過(guò)，將滑油散出的熱量帶走，從而降低滑油的溫度。第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：B2.參考答案：D3.參考答案：D4.參考答案：流量、轉(zhuǎn)速5.參考答案：擴(kuò)壓器；火焰穩(wěn)定器；輸油圈及燃油噴嘴；點(diǎn)火裝置；加力燃燒室殼體；混合器6.參考答案：錯(cuò)誤7.參考答案：1.整流葉片可用各種形式的榫頭直接固定在機(jī)匣內(nèi)壁機(jī)械加工的特形環(huán)槽內(nèi)；2.整流葉片可以通過(guò)焊接直接與機(jī)匣相連；3.間接固定。整流葉片安裝在專(zhuān)門(mén)的整環(huán)或半環(huán)內(nèi)、組成整流器或整流器半環(huán)，然后固定在機(jī)匣內(nèi)。8.參考答案： 因?yàn)檎诒问椒钟突铋T(mén)有兩大缺點(diǎn)：一是分油活門(mén)突然打開(kāi)時(shí)，油液由不流動(dòng)到流動(dòng)，需要一段時(shí)間，這就大大降低了元件的靈敏性；二是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作時(shí)，油液溫度會(huì)顯著上升，使油液汽化，從而影響控制系統(tǒng)工作的可靠性。為了克服遮蔽式分油活門(mén)的缺點(diǎn)，所以要采用非遮蔽式分油活門(mén)。9.參考答案：提高壓氣機(jī)效率；承受和傳遞的負(fù)載；包容能力10.參考答案：干洗，油洗，化學(xué)液洗滌11.參考答案：D12.參考答案：B13.參考答案：A14.參考答案：燕尾形榫槽15.參考答案：1.盤(pán)與軸：利用連接件（長(zhǎng)螺栓、短和套齒）；2.盤(pán)與盤(pán)：依靠長(zhǎng)拉桿，短螺栓連接。①采用懸臂式轉(zhuǎn)子，每級(jí)盤(pán)前后端面都有聯(lián)接凸臺(tái)，利用長(zhǎng)、短螺栓與軸在一起；②采短螺栓混合使用的挑擔(dān)式結(jié)構(gòu)；③近代發(fā)動(dòng)機(jī)，級(jí)數(shù)大于3的渦輪中，盤(pán)盤(pán)聯(lián)接廣泛采用短螺栓連接。16.參考答案：A17.參考答案：C18.參考答案：A19.參考答案： 壓氣機(jī)中間級(jí)放氣防喘原理是通過(guò)改變流量來(lái)改變工作葉輪進(jìn)口處的絕對(duì)速度的軸向分量大小來(lái)改變其相對(duì)速度的大小和方向，減小攻角，達(dá)到防喘的目的。20.參考答案：D21.參考答案：正確22.參考答案：提高末級(jí)葉片效率；對(duì)氣體加功量小級(jí)數(shù)多23.參考答案：A24.參考答案：B25.參考答案：微動(dòng)磨損26.參考答案：A27.參考答案：供油28.參考答案：逐漸縮短29.參考答案： （1）排除發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的所有故障，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的固有可靠性； （2）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)防性的檢