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《城市軌道交通車輛永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件GB/T39425-2020》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4轉(zhuǎn)向架分類5一般要求contents目錄6要求7試驗(yàn)方法8檢驗(yàn)規(guī)則9標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存011范圍適用對(duì)象本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通車輛抱軸式永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架。特別是最高運(yùn)行速度不大于120km/h的車輛。涵蓋內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架的分類。01包括轉(zhuǎn)向架的一般要求和特定要求。02規(guī)定了相應(yīng)的試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則。03還包括標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存的相關(guān)要求。04022規(guī)范性引用文件GB/T7928地鐵車輛通用技術(shù)條件GB/T14894城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)TB/T1490鐵道車輛制動(dòng)機(jī)類型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IEC60300-3-2可靠性管理第3-2部分應(yīng)用指南國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通車輛永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架技術(shù)條件》編制說(shuō)明這些規(guī)范性引用文件為《城市軌道交通車輛永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件》的制定提供了技術(shù)支持和參考依據(jù),確保了標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性和可操作性。同時(shí),這些文件的引用也使得該標(biāo)準(zhǔn)與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范保持了一致性,為城市軌道交通車輛永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收提供了統(tǒng)一的準(zhǔn)則。其他相關(guān)文件033術(shù)語(yǔ)和定義永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架指采用永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)輪對(duì)的軌道車輛轉(zhuǎn)向架,省去了傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)環(huán)節(jié)。特點(diǎn)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高效節(jié)能、低噪音、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。3.1永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架抱軸式指的是永磁直驅(qū)電機(jī)安裝在輪軸上,與輪對(duì)形成一個(gè)整體,直接驅(qū)動(dòng)輪對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的方式。應(yīng)用這種結(jié)構(gòu)適用于城市軌道交通車輛,特別是需要適應(yīng)小曲線半徑和綠色環(huán)保要求的場(chǎng)合。3.2抱軸式最高運(yùn)行速度根據(jù)轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn),永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架可分為不同類型,本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了其分類方法。分類一般要求涉及轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收等方面的基本要求,確保轉(zhuǎn)向架的安全性和可靠性。指車輛在設(shè)計(jì)條件下能夠達(dá)到的最高行駛速度,對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)適用的城市軌道交通車輛,該速度不大于120km/h。3.3其他相關(guān)術(shù)語(yǔ)標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存規(guī)定了轉(zhuǎn)向架的標(biāo)識(shí)方法、包裝要求、運(yùn)輸方式和貯存條件等,以保障產(chǎn)品在流通過(guò)程中的安全性和完整性。試驗(yàn)方法規(guī)定了驗(yàn)證轉(zhuǎn)向架性能所需進(jìn)行的各項(xiàng)試驗(yàn),包括但不限于靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)等。檢驗(yàn)規(guī)則明確了轉(zhuǎn)向架的檢驗(yàn)項(xiàng)目、方法、頻次和判定準(zhǔn)則,以確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。3.3其他相關(guān)術(shù)語(yǔ)044轉(zhuǎn)向架分類抱軸式永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架此標(biāo)準(zhǔn)主要適用于城市軌道交通車輛中的抱軸式永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架的特點(diǎn)是使用永磁電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪,減少了傳動(dòng)機(jī)構(gòu),提高了傳動(dòng)效率。4.轉(zhuǎn)向架分類按運(yùn)行速度分類根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),這些轉(zhuǎn)向架適用于最高運(yùn)行速度不大于120km/h的城市軌道交通車輛。這一限定確保了轉(zhuǎn)向架在設(shè)計(jì)和使用中的安全性和可靠性。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架由于其直驅(qū)結(jié)構(gòu),能夠縮短軸距,從而更好地適應(yīng)小曲線半徑的運(yùn)行環(huán)境。這一特點(diǎn)使得它在城市軌道交通中具有顯著的優(yōu)勢(shì),特別是在需要頻繁轉(zhuǎn)彎或線路布局較為緊湊的區(qū)域。綠色環(huán)保要求:隨著城市軌道交通對(duì)綠色環(huán)保要求的提升,永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架結(jié)合了永磁電機(jī)的節(jié)能優(yōu)勢(shì),有助于降低能耗和減少排放,符合當(dāng)前綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。綜上所述,根據(jù)《城市軌道交通車輛永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件GB/T39425-2020》的規(guī)定,轉(zhuǎn)向架的分類主要基于其驅(qū)動(dòng)方式和運(yùn)行速度的考慮,同時(shí)體現(xiàn)了對(duì)綠色環(huán)保和高效傳動(dòng)的重視。這些分類標(biāo)準(zhǔn)有助于指導(dǎo)轉(zhuǎn)向架的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用,確保城市軌道交通的安全、高效和環(huán)保運(yùn)行。4.轉(zhuǎn)向架分類055一般要求應(yīng)采用先進(jìn)的技術(shù)和合理的結(jié)構(gòu),確保轉(zhuǎn)向架的性能和壽命。應(yīng)考慮可維修性和可維護(hù)性,方便日常檢查和維修。永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保其安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。5.1設(shè)計(jì)和制造要求010203永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架所使用的材料應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保其質(zhì)量和性能。關(guān)鍵零部件應(yīng)采用高強(qiáng)度、高耐磨、耐腐蝕的材料制造,以提高轉(zhuǎn)向架的可靠性和耐久性。應(yīng)考慮材料的可回收性和環(huán)保性,降低對(duì)環(huán)境的影響。5.2材料要求永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性和減振能力,確保列車運(yùn)行平穩(wěn)、安全。5.3安全要求應(yīng)設(shè)置必要的安全裝置和保護(hù)措施,防止意外事故發(fā)生。應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行定期的安全檢查和評(píng)估,確保其始終處于安全狀態(tài)。5.4環(huán)境適應(yīng)性要求010203永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架應(yīng)能適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境條件,如高溫、低溫、潮濕、鹽霧等。應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行必要的防腐處理和防護(hù)措施,延長(zhǎng)其使用壽命。應(yīng)考慮電磁兼容性,確保轉(zhuǎn)向架在復(fù)雜的電磁環(huán)境中能正常工作。066要求6.1轉(zhuǎn)向架整體要求轉(zhuǎn)向架應(yīng)具有良好的運(yùn)行平穩(wěn)性和可靠性,確保城市軌道交通車輛的安全運(yùn)行。01轉(zhuǎn)向架的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足車輛動(dòng)力學(xué)性能要求,減小輪軌磨耗,提高乘坐舒適度。02轉(zhuǎn)向架應(yīng)便于維護(hù)和檢修,降低運(yùn)營(yíng)成本。03電機(jī)的冷卻系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)合理,確保電機(jī)在不同工況下均能有效散熱。永磁直驅(qū)電機(jī)應(yīng)具有高效率和良好的調(diào)速性能,滿足城市軌道交通車輛的運(yùn)行需求。電機(jī)的絕緣等級(jí)和防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保電機(jī)的安全可靠運(yùn)行。6.2永磁直驅(qū)電機(jī)要求010203123齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)具有高的傳動(dòng)效率和可靠性,減小能量損失和故障率。齒輪的材質(zhì)和熱處理工藝應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提高齒輪的強(qiáng)度和耐磨性。齒輪傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑和密封性能應(yīng)良好,防止油液泄漏和污染物侵入。6.3齒輪傳動(dòng)裝置要求010203軸承應(yīng)選用高質(zhì)量、高性能的產(chǎn)品,確保轉(zhuǎn)向架的平穩(wěn)運(yùn)行和長(zhǎng)壽命。軸箱的設(shè)計(jì)應(yīng)合理,便于軸承的安裝、調(diào)整和拆卸。軸箱應(yīng)具有良好的密封性能,防止灰塵、水分等雜質(zhì)侵入軸承內(nèi)部。6.4軸承和軸箱要求077試驗(yàn)方法7試驗(yàn)方法靜態(tài)試驗(yàn):此試驗(yàn)主要對(duì)轉(zhuǎn)向架的靜態(tài)特性進(jìn)行評(píng)估。包括轉(zhuǎn)向架構(gòu)造的強(qiáng)度測(cè)試,以確保其能承受預(yù)定的載荷。此外,還會(huì)對(duì)關(guān)鍵部件如軸承、齒輪等進(jìn)行詳細(xì)的檢查和測(cè)試。動(dòng)態(tài)試驗(yàn):動(dòng)態(tài)試驗(yàn)旨在模擬轉(zhuǎn)向架在實(shí)際運(yùn)行中的狀態(tài),檢測(cè)其在不同速度、載荷和路況下的性能表現(xiàn)。這包括振動(dòng)測(cè)試、沖擊測(cè)試以及耐久性測(cè)試等。保護(hù)試驗(yàn):保護(hù)試驗(yàn)主要驗(yàn)證轉(zhuǎn)向架在各種異常條件下的保護(hù)機(jī)制是否有效。例如,過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)以及過(guò)熱保護(hù)等。這些試驗(yàn)?zāi)軌虼_保轉(zhuǎn)向架在面臨突發(fā)情況時(shí)能夠安全停運(yùn)或降低損害。可靠性試驗(yàn):可靠性試驗(yàn)是為了評(píng)估轉(zhuǎn)向架在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中的穩(wěn)定性和耐用性。通過(guò)模擬長(zhǎng)時(shí)間的使用情況,檢查轉(zhuǎn)向架各部件的磨損情況,以及整體性能的變化。這種試驗(yàn)有助于預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)向架的使用壽命和維護(hù)周期。088檢驗(yàn)規(guī)則是對(duì)轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)、制造和裝配質(zhì)量的全面考核,通常在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型、生產(chǎn)定型或當(dāng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變時(shí)進(jìn)行。型式檢驗(yàn)每臺(tái)轉(zhuǎn)向架出廠前必須進(jìn)行的檢驗(yàn),以確保產(chǎn)品符合本標(biāo)準(zhǔn)及合同規(guī)定的要求。出廠檢驗(yàn)8檢驗(yàn)規(guī)則型式檢驗(yàn)項(xiàng)目包括但不限于結(jié)構(gòu)尺寸檢查、性能試驗(yàn)(如靜強(qiáng)度試驗(yàn)、疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)等)、材料檢查等。出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目通常包括外觀質(zhì)量檢查、關(guān)鍵尺寸測(cè)量、性能驗(yàn)證等。8檢驗(yàn)規(guī)則檢驗(yàn)方法應(yīng)依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。對(duì)于特定項(xiàng)目,可采用無(wú)損檢測(cè)、化學(xué)分析、金相檢驗(yàn)等先進(jìn)技術(shù)手段。8.3檢驗(yàn)方法8檢驗(yàn)規(guī)則8.4判定規(guī)則8檢驗(yàn)規(guī)則若所有檢驗(yàn)項(xiàng)目均符合本標(biāo)準(zhǔn)及合同規(guī)定的要求,則判定該轉(zhuǎn)向架合格。若有任何一項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求,則判定該轉(zhuǎn)向架不合格,需進(jìn)行整改或返修后重新檢驗(yàn)。018.5檢驗(yàn)記錄與報(bào)告8檢驗(yàn)規(guī)則02檢驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)詳細(xì)記錄各項(xiàng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù),并形成正式的檢驗(yàn)報(bào)告。03檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包含轉(zhuǎn)向架的基本信息、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)結(jié)果、判定結(jié)論等內(nèi)容,并由檢驗(yàn)人員和審核人員簽字確認(rèn)。04通過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)規(guī)則,可以確保城市軌道交通車輛永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架的質(zhì)量和性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和合同要求,為城市軌道交通的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。099標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存9.標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存運(yùn)輸在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)確保永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性和安全性。標(biāo)準(zhǔn)可能要求使用特定的運(yùn)輸工具或方法,并規(guī)定了運(yùn)輸途中的環(huán)境條件(如溫度、濕度等),以避免產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中受損。包裝為確保永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架在運(yùn)輸和貯存過(guò)程中的安全性和完整性,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了嚴(yán)格的包裝要求。包裝應(yīng)能防止產(chǎn)品受損、腐蝕或污染,并應(yīng)考慮到便于搬運(yùn)和裝卸。包裝材料的選擇也應(yīng)符合相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志根據(jù)《城市軌道交通車輛永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件GB/T39425-2020》,每個(gè)永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架或其組成部分上應(yīng)附有清晰、耐久的標(biāo)志。這些標(biāo)志應(yīng)包括產(chǎn)品名稱、型號(hào)、制造日期、生產(chǎn)廠家等信息,以便于識(shí)別、追蹤和管理。9
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