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文檔簡介

中國石化銷售企業(yè)2006年

計(jì)量崗位技術(shù)比武試題庫

中國石化銷售企業(yè)

職業(yè)技能競賽和技術(shù)比武活動專業(yè)競賽組

二。。六年四月

2006年計(jì)量技術(shù)比武試題庫

第一部分

一、填空題。請將正確的答案填入題目空白處。(本題10分)

1、「T1計(jì)量法的宗旨和目的是加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)督管理,保障國家計(jì)量單位制的統(tǒng)和

量值的準(zhǔn)確可靠,有利于生產(chǎn)、貿(mào)易和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建

設(shè)的需要,維護(hù)國家、人民的利益。

2、「T1我國法定計(jì)量單位是由國際單位制計(jì)量單位和國家選定的其他計(jì)量單位

組成的。加油機(jī)的流量示值單位是升(L)。

3、ITI強(qiáng)制檢定計(jì)量器具包括社會公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、部門和企事業(yè)單位使用的最高計(jì)

量標(biāo)準(zhǔn)、用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境檢測四個方面,并列入強(qiáng)檢目

錄的工作計(jì)量器具。

4、[T]目前,我國普遍開展和比較成熟的計(jì)量,已有“十大計(jì)量”即幾何量、溫度、

力學(xué)、電磁、無線電、時間頻率、光學(xué)、電離輻射、聲學(xué)、物理化學(xué)(包括標(biāo)

4、m計(jì)量檢定必須按照國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行,計(jì)量檢定必須執(zhí)行計(jì)量檢定

蠅。

5、msi單位中的質(zhì)量、長度、時間三個基本單位名稱分別是千克、米和秒,

其符號分別是蛇_(dá)、.、工_。

6、FT]誤差的兩種基本表現(xiàn)形式是絕對誤差和相對誤差。

7、[T]誤差主要有四個方面的來源:方法送量、裝置誤差、環(huán)境誤差和人員誤差。

8、ITI計(jì)量是實(shí)現(xiàn)單位統(tǒng)一、量值準(zhǔn)確可靠的活動,它的特點(diǎn)可以概括為:J?

&、一致性溯源性、法制性。

9、m凡使用未按國家規(guī)定配備檢定不合格或超過有效期的計(jì)量器具所采集的計(jì)量

數(shù)據(jù),不具有法律效力,均不得在統(tǒng)計(jì)報表、財務(wù)結(jié)算中使用。

io、m從事計(jì)量管理、計(jì)量檢定(校準(zhǔn))、計(jì)量檢測及器具維護(hù)修理人員為計(jì)量人

員。[T/]

11、ITI石油主要由碳(C)和氫(H)元素組成,還有少量的硫(S)、氧(0)、氮

(N)元素。此外還有各種微量的金屬元素,這些微量的元素往往會增加加工中的

困難。[T/]

12、⑴劃分油品危險等級的依據(jù)是閃點(diǎn),劃分汽油牌號的依據(jù)是辛烷值,劃分柴

油牌號的依據(jù)是凝點(diǎn),劃分潤滑油和燃料油牌號的依據(jù)一般為粘度。[T/]

13、ITI油品具有易燃、易爆、易蒸發(fā)、易產(chǎn)生靜電、具有一定的毒性(或易流動)

等特性,所以在儲運(yùn)過程中應(yīng)加強(qiáng)安全管理,如給汽車槽車發(fā)油時初始流速應(yīng)控制

在不大于lm/s。

14、[T]防止和杜絕油庫和加油站發(fā)生火災(zāi)的主要措施有:隨時清除跑冒漏滴油,

及時處理清罐的油污和雜草、樹葉,及時驅(qū)除積聚的油蒸氣,控制明火、控制電火

花,禁止金屬敲擊產(chǎn)生火花,嚴(yán)防靜電起火。

15、[T]油庫和加油站防止靜電的措施有:良好的接地,底部裝油,控制卸油流速、

不穿化纖服裝以及不用化纖布,不用壓縮空氣清掃易燃油品管線,庫區(qū)不用塑料桶

灌裝易燃油品。

16、ITI中國石化集團(tuán)安全生產(chǎn)的基本方針是安全第一、預(yù)防為主、全員動手、綜

合管理。

17、[T]油庫按照油罐的總?cè)莘e劃分為小型油庫,其容積為lOOOOn?以下,中型油庫

其容積為lOOOOm'HOOOOm:大型油庫其容積為SOOOOn?以上。

19、[T]根據(jù)《中國石化股份有限公司銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理辦法》的規(guī)定,加

油站油品實(shí)行“升進(jìn)升出”制依據(jù)體積損溢率對加汕站的損耗管理進(jìn)行考核。進(jìn)

汕時,以油庫實(shí)發(fā)體積(油庫流量計(jì)發(fā)油體積)作為計(jì)量交接的依據(jù)。

20、[T]根據(jù)《中國石化股份有限公司銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理辦法》的規(guī)定,發(fā)

貨油庫的流量儀表發(fā)出的體積與油罐車測得的實(shí)際裝入罐內(nèi)的體積相比較,其差

量應(yīng)不超過發(fā)貨體積的Q3%,以油庫儀表發(fā)油體積作為結(jié)算依據(jù)。差量超過時,

油庫和提貨方(或運(yùn)輸方)共同測量確認(rèn),確實(shí)超差,由誕補(bǔ)量。對于經(jīng)常超差

的流量計(jì)或罐車應(yīng)重新檢定。[T/]

21、[T]根據(jù)《中國石化股份有限公司銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理辦法》的規(guī)定,公

路運(yùn)輸50公里以內(nèi)實(shí)行0.01%損耗率,50公里以上每增加阻公里損耗提高

0.01%。實(shí)際損耗率的計(jì)算以油庫裝車量作為基數(shù)進(jìn)行計(jì)算。[T/]

22、[T]對于定額內(nèi)合理損耗、溢余,憑計(jì)量主管部門簽批的商品損溢處理報告

單,并經(jīng)財務(wù)負(fù)責(zé)人簽字后,按照會計(jì)制度規(guī)定,直接計(jì)入當(dāng)期損(溢)。

23、[T]發(fā)生超限額損(溢)時,財務(wù)部門要根據(jù)計(jì)量主管部門簽批的商品損(溢)

處理報告單,及時做“待處理流動資產(chǎn)損失”處理。

24、[T]屬于地震、洪澇、臺風(fēng)等人為不可抗拒原因造成的非常損失,財務(wù)部門可

根據(jù)計(jì)量主管部門簽批的商品損溢處理報告單和有關(guān)證明材料,計(jì)入“營業(yè)外支

出”并相應(yīng)沖銷“待處理流動資產(chǎn)損失”。

25、[T]如確實(shí)無法分清損耗責(zé)任的,由主管經(jīng)理、計(jì)量負(fù)責(zé)人、財務(wù)負(fù)責(zé)人聯(lián)

簽后,按股份公司規(guī)定的資產(chǎn)處置權(quán)限進(jìn)行相應(yīng)處理,需報批的要履行報批手續(xù)。

26、[T]財務(wù)部門對上報的油品損(溢)按規(guī)定核銷后應(yīng)及時將處理結(jié)果及相關(guān)憑

證的復(fù)印件通知(轉(zhuǎn)給)過量、業(yè)務(wù)或相關(guān)主管部門,以確保油品損(溢)的賬實(shí)相

符、賬賬相符。[T/]

27、[T]油庫按月對油品進(jìn)行盤點(diǎn),盤點(diǎn)后,油庫實(shí)存量與賬存量相減為當(dāng)月?lián)p(溢),

同時應(yīng)對每月?lián)p(溢)情況作出分析。

28、[T]制定《中國石化股份有限公司銷售企業(yè)計(jì)量管理辦法》是為了加強(qiáng)中國石

化股份有限公司銷售企業(yè)的計(jì)量監(jiān)督與管理,推動技術(shù)進(jìn)步,解氐損耗,提高經(jīng)

資效益,促進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化。

29、[T]計(jì)量監(jiān)督員在計(jì)量器具(設(shè)備)使用場所,有權(quán)對其檢定周期、工作狀態(tài)、

計(jì)量特性進(jìn)行隨機(jī)檢查。

30、[T]計(jì)量監(jiān)督員應(yīng)監(jiān)督本單位計(jì)量員對計(jì)量法規(guī)、操作規(guī)程、規(guī)章制度的執(zhí)行

情況。

31、[T]計(jì)量監(jiān)督員對計(jì)量原始Ki=l、悵心、承中的損(溢)數(shù)據(jù),按規(guī)定進(jìn)

行監(jiān)督確認(rèn)并負(fù)有直接責(zé)任。

32、ITI計(jì)量監(jiān)督員有權(quán)對計(jì)量結(jié)果及報表中的損(溢)數(shù)據(jù)提出質(zhì)疑。

33、⑴石油產(chǎn)品中燃料油和潤滑油的基本生產(chǎn)方法有常減壓蒸儲、熱裂化、催化

裂化、加氫裂化、延遲焦化、催化重整、烷基化等。

34、[T]儲程是輕質(zhì)油品重要的試驗(yàn)項(xiàng)目之一,車用汽油的儲程可看出它的使用時

啟動、加速和燃燒的性能。

35、[T]油品損耗,按作業(yè)環(huán)節(jié)可分保管損耗、運(yùn)輸損耗、零售損耗。按損耗類型

可分漏損、蒸發(fā)和混油。而這三類型中,蒸發(fā)的損耗量最大,又不被人們所注意,

所以更應(yīng)警惕。

36、石油中的煌類按其結(jié)構(gòu)不同,大體可分為烷煌、環(huán)烷玉、芳香燒、和不飽和

怪_等。

37、ITI影響流量計(jì)準(zhǔn)確度的因素主要有流速、粘度、溫度、壓力、流態(tài)等。

38、[T]用鐵路罐車和油罐汽車運(yùn)輸油品,其互不找補(bǔ)幅度是油品發(fā)貨量的0.2%。

39、[T]糾正下列錯誤:⑴、油品重量5000斤正確2500kg⑵、水高十三公分正

確13cm(3)、油高/次四二正確8.42m(4)、加油40公升正確40L[T/]

40、[T]臥式金屬罐頂板按形狀可分為平頂、弧形頂、圓臺頂、錐形頂、球缺頂、

橫頂?shù)取?/p>

43、⑴底量是指罐底最高點(diǎn)水平面以下的容量,死量是指下計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)水平面以

下的容量。

44、[T]立式油罐基圓宜徑測量位置應(yīng)在第一圈板外高或內(nèi)高的3/4上下100mm之

內(nèi)。

45、[T]新建或改建后的罐必須經(jīng)水壓試驗(yàn)后進(jìn)行首次檢定,其水壓試驗(yàn)應(yīng)將水充

裝到罐總?cè)萘康?0%以上,穩(wěn)定時間不少于72小時。

50、ITI計(jì)量口中下尺槽的垂線與上邊沿的交點(diǎn)稱為上計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn),也稱為檢尺點(diǎn)。

51、[T]溫度計(jì)經(jīng)穩(wěn)定度試驗(yàn)后其零點(diǎn)位置上升值不得超過分度值的1/2。

52、[T]分度值為0.2c的全浸式水銀溫度計(jì)示值允許誤差為土0.3℃。

53、[T]檢定全浸式水銀溫度計(jì)時露出的液柱高度不得大于15mm。

57、ITISY-05型石油密度計(jì)的分度侑為0.5kg/m3,其最大允許誤差為0.3度/m?。

65、[T]已知橢圓齒輪流量計(jì)的一個半月形容積為V,那么當(dāng)橢園齒輪流量轉(zhuǎn)動三周

時,通過該流量計(jì)的容積為3X4XV。

66、「丁1量油尺由尺鋁、尺帶和尺架組成,其最小分度值為典,使用中的量油尺

鋼帶不準(zhǔn)有扭折、彎曲等殘存的變形:尺帶表面必須潔凈,不得有明顯的斑點(diǎn)和銹

跡;20米長的量油尺允許誤差為±3.5mm,并有檢定日期的長度修正值表。用于交

接計(jì)量的量油尺檢定周期不超過些。

67、[T]測量油溫時,使用最小分度為0.2℃的精密、全浸、棒式水銀溫度計(jì)。

68、[T]當(dāng)油高在5米以上時,測量油溫應(yīng)測三點(diǎn),其位置分別為油高的油品上液

面下hn、油高中部、和下液面上1m處,各停留至少5分鐘,然后拉繩讀取。注

意視線與水銀柱應(yīng)垂直,先讀大數(shù),后讀小數(shù),估讀至

69、[T]在進(jìn)行油高測量時,為防止靜電放電,量油尺的尺帶要和油罐檢尺

槽相接觸。

70、[T]進(jìn)行油面高度檢尺時,對于立式油罐,輕油收油后液面穩(wěn)定時間地,付油

后液面穩(wěn)定時間15mino重質(zhì)粘油收油后液面穩(wěn)定時間4h,付油后液面穩(wěn)定時間

30mino對于臥式油罐和鐵路罐車輕油液面穩(wěn)定15min,重質(zhì)粘油液面穩(wěn)定迦山

71、[T]石汕密度計(jì)主要由軀體、干管、壓載室等部分組成,最小分度為0.0005g/cm3o

72、[T]根據(jù)《GB/T1884-2000》規(guī)定,用新密度計(jì)測定透明液體時,讀數(shù)為]彎月

面下緣與水平線相切的那條線在干管刻度上的連線。若測定不透明液體時,應(yīng)為鸞

月面上緣,密度測量時,試驗(yàn)溫度與計(jì)量溫度的差應(yīng)控制在土以內(nèi),以減少計(jì)

算誤差。

75、量是物質(zhì)、物體或現(xiàn)象可定性區(qū)分和定量確定的一種屬性。

76、量由數(shù)值和計(jì)量單位兩部分構(gòu)成。

77、量的數(shù)值部分說明物質(zhì)某項(xiàng)物理性質(zhì)的大小,量的計(jì)量單位部分是說明被確定

的是前物理頡。

78、測量是確定客觀事物“量”的大小的過程,是以確定被測對象量值為目的的

一組操作。

79、[T]間接測量一般是在無法直接測得被測量值時,通過測量]與被測量有函數(shù)關(guān)

系的其它量,再根據(jù)這種函數(shù)關(guān)系間接求得被測量值的測量方法。

80、ITI計(jì)量是實(shí)現(xiàn)單位統(tǒng)一和量值準(zhǔn)確可靠的活動。

81、[T]計(jì)量學(xué)研究可測的量,計(jì)量里位,計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的建立、復(fù)現(xiàn)、保存及

量值傳遞,測量原理、方法及其準(zhǔn)確度,觀測者進(jìn)行測量的能力,以及計(jì)量的法制

和管理等。

82、[T]測試、測量、計(jì)量三者的共性都是解決“量”的問題。計(jì)量是開展測試的

基礎(chǔ),是測量的一種特殊形式,是帶有法制性的、保證單位統(tǒng)一、量值準(zhǔn)確可靠的

測量,是搞好測量工作的保證。

83、[T]計(jì)量具有四個特點(diǎn):準(zhǔn)確性,一致性,溯源性和法制性。

84、[T]計(jì)量本身的社會性要求有一定的法制保障。量值的統(tǒng)一,不僅要有一定

的技術(shù)手段,而且要有相應(yīng)的法律及行政管理作保障,特別是那些對國計(jì)民生

有明顯影響的計(jì)量,必須有法律保障,強(qiáng)制執(zhí)行。

85、[T]計(jì)量工作是國民經(jīng)濟(jì)中一項(xiàng)重要的技術(shù)基礎(chǔ)和管理基礎(chǔ)。它的基礎(chǔ)作用

主要表現(xiàn)一是技術(shù)保證作用,二是技術(shù)監(jiān)督作用。

86、[T]計(jì)量按其目的可分為交篁、盤點(diǎn)計(jì)量、中間計(jì)量三種。

87、ITI成品油計(jì)量工作是企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù),是維護(hù)企業(yè)信譽(yù)和樹立

企業(yè)形象的主要手段,同時還可以有效地發(fā)現(xiàn)和杜絕跑、冒、混、漏、盜油等事故

發(fā)生,達(dá)到安全、準(zhǔn)確地進(jìn)銷存各類成品油的品的。

88、m計(jì)量單位是用以定量表示同種量量值而約定采用的特定量,具有名稱、符

號和定義,其數(shù)值為lo

89、ITI法定計(jì)量單位就是由國家法律承認(rèn)、具有法定地位的計(jì)量單位。

90、ITI法定計(jì)量單位具有結(jié)構(gòu)簡單、科學(xué)性強(qiáng)、使用方便和易于推廣的特點(diǎn),同

時與國際上所采用的計(jì)量單位更加協(xié)調(diào)。

91、[T]我國法定計(jì)量單位的六個組成部分是:國際單位制的基本單位,國際單位

制的輔助單位,國際單位制中具有專門名稱的導(dǎo)出單位,國家選定的非國際單位制

單位,由以上單位構(gòu)成的組合形式的單位,由詞頭和以上單位構(gòu)成的十進(jìn)倍數(shù)和分

數(shù)單位。

92、[T]基本單位是在計(jì)量單位中選定作為構(gòu)成其它計(jì)量單位基礎(chǔ)的單位,是單位

制中基本量的主單位。

93、1T1單位制是由基本單位和按一定物理關(guān)系構(gòu)成的導(dǎo)出單位系列組成的一個完

整的單位體系。

94、ITI國際單位制是1960年第十一屆國際計(jì)量大會提出并通過,選用米(m)、千

克(kg)、秒(s)、開爾文(K)安培(A)、摩爾(mol)和坎德拉(cd)為七個基本單位所

構(gòu)成的單位制,縮寫符號為“迎”。

95、ITI國際單位制由SI單位、SI詞頭和SI單位的十進(jìn)倍數(shù)和分?jǐn)?shù)單位三部分構(gòu)

成。[T/]

96、[T]國際單位制的優(yōu)越性表現(xiàn)在它的統(tǒng)二性,科學(xué)性和實(shí)用性。

97、[T]SI單位是國際單位制中構(gòu)成一貫單位制的那些單位,官包括7個基本單位、

2個輔助單位和由基本單位按定義方程式導(dǎo)出的導(dǎo)出單位。

98、ITISI導(dǎo)出單校是由SI基本單位和輔助單位按定義方程式以乘、除形式構(gòu)成

的單位。

99、⑴一貫單位制是全部導(dǎo)出單位均為一貫單位的測量單位制。

100、[T]寫出下列單位的名稱:

(Dm—(兆)(2)kg—(衣)(3)L一(丑)⑷dn?一(立方分米)

101、[T]寫出下列符號的名稱:

⑴“一(體積系數(shù))⑵F一(將石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中重量的換

算系數(shù))(3)V,一計(jì)量住積)⑷匕。-(標(biāo)準(zhǔn)體積)

⑸A一(密度)(6)0?!?標(biāo)準(zhǔn)密度)⑺p,—(視密度)

102、[T]寫出下列單位的符號:

(1)秒一1。⑵千克一(3)⑶立方米一直1⑷升——0J.

103、[T]寫出下列術(shù)語的符號:

⑴密度一(包)⑵視密度一(g)⑶標(biāo)準(zhǔn)密度一(金。)⑷溫度

—G)(5)試驗(yàn)溫度一(/)(6)計(jì)量體積一(匕)(7)標(biāo)準(zhǔn)體積一(%)

(8)體積系數(shù)一(VCV)(9)將石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中重量的換算系

數(shù)—(F)

104、[T]用文字寫出下列量的讀法:

(1)15.6℃—(十五點(diǎn)六攝氏度)(2)500m3一(五百立方米)(3)776.2kg/m3—

(七百七十六點(diǎn)二千克每立方米)⑷20kL(二十千克)

105、[T]糾正下列說法或?qū)懛ǖ腻e誤:

(1)壓力為5公斤一(壓力為0.5兆帕)(2)存油量300立方—(存油量300立

方米)(3)油高八米四二——(油高八點(diǎn)四二米)

(4)水高十三公分一(水高十三厘米)(5)50kgs—(50kg)(6)加油40公

升一(加油40升)

(7)流量1.5立方米/秒一(流量L5米3/秒)

106、⑴某量值的誤差是該量的測量結(jié)果與其被測量真值之差。

107、[T]由于被測量的數(shù)值形式通常不能以有限位數(shù)表示,又由于認(rèn)識能力的不足

和科學(xué)水平的限制,實(shí)驗(yàn)和測量中測得的值和它的客觀真值并不一致,這種現(xiàn)象在

數(shù)值上的表現(xiàn)即為誤差。

108、[T]誤差公理是:測量結(jié)果都具有誤差,誤差自始至終附一切科學(xué)實(shí)驗(yàn)和

測量的之中。

109、[T]真值是與給定的特定量的定義二致的值。

110.[T]真值是可知或相對可知的情況有理論真值,學(xué)約定真值和標(biāo)準(zhǔn)器相對

Mo

111、m由于誤差與給出值具有相同的量綱即單位相同,所以又被稱為絕對誤差。

一個量值的給出值的絕對誤差等于該量值的給出值與其真值之差。

112、[T]相對誤差(%)是測量的絕對誤差與被測量真值之比的百分?jǐn)?shù)。

113、[T]引用誤差是測量儀器的誤差除以儀器的特定值,該特定值一般稱為引用

值。

114、[T]準(zhǔn)確度等級是符合一定的計(jì)量要求,使誤差保持在規(guī)定極限以內(nèi)的測量

儀器的等別、級別。

115、[T]修正值是用代數(shù)方法與未修正測量結(jié)果相加,以補(bǔ)償其系統(tǒng)誤差的值。

116、[T]修正值等于誤差的相反數(shù)。

117、[T]修正因子是為未M嘗系統(tǒng)誤差而與未修正測量結(jié)果相乘的數(shù)字因子。

118、[T]誤差主要有四個方面的來源:裝置誤差、環(huán)境誤差、人員誤差和方法誤差。

119、[T]裝置誤差是由于計(jì)量裝置本身不完善和不穩(wěn)定所引起的計(jì)量誤差。它包括

標(biāo)準(zhǔn)差,儀器儀表誤差和輔助設(shè)備誤差。

120、[T]環(huán)境誤差是由于各種環(huán)境因素與測量所要求的條件不一致及其隨時間和空

間位置的變化引起的測量裝置和被測量本身的變化而造成的誤差。

121、[T]人員誤差是測量人員由于受分辨能力、反應(yīng)速度、固有習(xí)慣和操作熟練程

度的限制以及疲勞或一時疏忽等生理、心理上的原因所造成的誤差,如視差、觀察

誤差、估讀誤差等。

122、[T]方法誤差是由于測量方法不完善,或采用近似的計(jì)算方法而引起的誤差。

123、[T]按照誤差表現(xiàn)的特性可以把誤差分為系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差和粗大誤差。

125、[T]系統(tǒng)誤差的特性是:它表現(xiàn)為在同一條件下對同一給定量進(jìn)行多次重復(fù)測

量的過程中,其絕對值和符號均保持不變或以可預(yù)知方式變化,即誤差具有確定的

規(guī)律。

126、[T]按變化規(guī)律的不同系統(tǒng)誤差可分為恒定系統(tǒng)誤差(又稱定值系統(tǒng)誤差,包

括恒正系統(tǒng)誤差、恒負(fù)系統(tǒng)誤差)和可變系統(tǒng)誤差(變值系統(tǒng)誤差,包括線性系統(tǒng)

誤差、周期性系統(tǒng)誤差和復(fù)雜規(guī)律系統(tǒng)誤差),按對系統(tǒng)誤差掌握的程度又可將系

統(tǒng)誤差分為已定系統(tǒng)誤差和未定系統(tǒng)誤差。

127、[T]只有已定系統(tǒng)誤差能夠被修正,其余系統(tǒng)誤差都不能被修正,但有的可以

在測量中消除。

128、[T]用Xi表示測量結(jié)果,用3表示在重復(fù)條件下對同一被測量進(jìn)行無限多次

測量所得結(jié)果的平均值,則系統(tǒng)誤差可用式(x「3)來定義。[T/]

129、[T]隨機(jī)誤差是由許多微小的、難以控制的或尚未掌握規(guī)律的變化因素所造成

的。

130、m在實(shí)際測量條件下對同一被測量的多次測量過程中,隨機(jī)誤差的_____絕

對值和符號變化時大時小,時正時負(fù),變化方式不可預(yù)知。

131、[T]就單次測量而言,該隨機(jī)誤差誤差值的出現(xiàn)純屬偶然,不具有任何確定的

規(guī)律。但若反復(fù)測量的次數(shù)足夠多,則可發(fā)現(xiàn)隨機(jī)誤差在整體上卻服從某種

統(tǒng)計(jì)規(guī)律,即每個誤差的出現(xiàn)都具有確定的概率,可以應(yīng)用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的有

關(guān)理論加以研究,以找出這類誤差的變化特性。

132、m正態(tài)分布的隨機(jī)誤差按其正態(tài)分布曲線可定性地描述為四個特征:有界

性、單峰性、對稱性和抵償性。

133、[T]正態(tài)分布的隨機(jī)誤差的有界性是指在一定測量條件下的有限測得值中,其

誤差的絕對值不會超過一定的界限,即誤差有一定的極限,絕對值足夠大的誤差出

現(xiàn)的頻率為零。

134、m正態(tài)分布的隨機(jī)誤差的單峰性是指絕對值小的誤差出現(xiàn)的次數(shù)比絕對值大

的誤差出現(xiàn)的次數(shù)多,即絕對值小的誤差出現(xiàn)的概率大,絕對值大的誤差出現(xiàn)的概

Wo

135、[T]正態(tài)分布的隨機(jī)誤差的對稱性是指當(dāng)測量次數(shù)足夠多時,絕對值相笠的正

誤差與負(fù)誤差出現(xiàn)的次數(shù)大致相等,或者說它們出現(xiàn)的概率相等。

136、[T]正態(tài)分布的隨機(jī)誤差的抵償性是指在實(shí)際測量條件下對同一量進(jìn)行多次測

量,即當(dāng)測量次數(shù)無限增加時,隨機(jī)誤差的算術(shù)平均值隨測量次數(shù)的無限增加而趨

于零。即誤差的算術(shù)平均值的極限為零。

137、m粗大誤差是明顯超出規(guī)定條件下預(yù)期的誤差,它是統(tǒng)計(jì)的異常值。

138、m含有粗大誤差的測量值會歪曲客觀現(xiàn)象,嚴(yán)重影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。因

此必須設(shè)法從測量列中找出含有粗大誤差的測得值并加以剔除,以保證測量結(jié)果的

正確性。

139、[T]消除系統(tǒng)誤差的基本方法是:以修正值的方法加入測量結(jié)果中消除之;在

實(shí)驗(yàn)過程中消除一切產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的因素;在測量過程中,選擇適當(dāng)?shù)臏y量方法,

使系統(tǒng)誤差抵消而不致帶入測量結(jié)果中。

140、[T]消除系統(tǒng)誤差的方法有:檢定修正法,異號法(反向?qū)ΨQ法),替

代法,神頷1量法,半周期偶數(shù)測量法,求出其變化的函數(shù)關(guān)系再進(jìn)行修正等。

141、[T]消除隨機(jī)誤差的方法是盡量多測幾次,并以多次測量結(jié)果的算術(shù)平均值作

為最終測得值,以達(dá)到減少或消除隨機(jī)誤差的目的。

143、[T]測量精密度是指在一定條件下進(jìn)行多次測量時,所得測量結(jié)果彼此之間符

合的程度,它反映測量結(jié)果中隨機(jī)誤差的大小。

144、[T]測量不確定度是表征合理地賦予被測量之值的分散性,與測量結(jié)果相聯(lián)

系的參數(shù)。

145、[T]準(zhǔn)確度是指測量結(jié)果中所有系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差的綜合,表示測量結(jié)果與

真值的一致程度。

147、[T]不確定度是表征被測量的真值在某個量值范圍的一個評定,是一個描述尚

未確定的誤差特征的量,表示測得值對實(shí)際值可能偏離的程度。

150、[T]質(zhì)量代表物體所含物質(zhì)的數(shù)量,其單位是千克(kg)。

151、[T]重量是物體所受重力大小的物理量,用G表示,國際單位為牛頓。質(zhì)量

與重量兩者關(guān)系為G=mg,g為重力加速度。

152、[T]溫度是描述系統(tǒng)不同自由度之間能量分布狀況的基本物理量。

153、[T]標(biāo)準(zhǔn)溫度是確定某些隨溫度變化的物理量時選定的一個參照溫度。我國規(guī)

定20℃為標(biāo)準(zhǔn)溫度。

154、[T]計(jì)量溫度是儲油容器或管線內(nèi)的油品在計(jì)量時的溫度,用_____L表示。

155、[T]試驗(yàn)溫度是在讀取密度計(jì)讀數(shù)時液體試樣的溫度,用L表示。

156、[T]密度是指在一定溫度下單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量,用々表示。

157、m視密度是指在試驗(yàn)溫度下密度計(jì)在液體試樣中的計(jì)量數(shù),用夕;表示。

158、[T]標(biāo)準(zhǔn)密度是在標(biāo)準(zhǔn)溫度下(我國規(guī)定20℃)石油及石油產(chǎn)品的密度,用々°

表示。

159、[T]計(jì)量體積是指在計(jì)量溫度下油品的體積,用匕表示。

160、[T]標(biāo)準(zhǔn)體積是指在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃下油品的體積,用%表示。

161、[T]體積修正系數(shù)是石油在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的體積與其在三廂準(zhǔn)溫度下的體積之

比,用ver表示。

162、[T]空氣浮力修正值是在計(jì)算油品在空氣中的重量時用于修正標(biāo)暹蜜度

所采用的常數(shù)。

163、[T]起浮高度(臨界區(qū)上限)是浮頂罐的浮頂(浮盤)的一個或多個支柱剛接觸

罐底時的液位,即浮頂(浮盤)完全處于由浮力支持狀態(tài)時的最低液位。

164、[T]浮頂最低點(diǎn)(臨界區(qū)下限)是浮頂罐的浮頂(浮盤)完全依靠其支柱支撐時

的最高液位。

165、[T]不可計(jì)量段(非計(jì)量區(qū)間、臨界區(qū))是浮頂罐的浮頂(浮盤)依靠其部分支

柱支撐時的液位區(qū)間。液位處于這一區(qū)間之內(nèi)時的貯液體積無法準(zhǔn)確計(jì)量。

166、[T]流量是流體流過一定截面的量稱為流量。流量是瞬時流量和累積流量的

統(tǒng)稱。

167、[T]體積流量是流體在單位時間內(nèi)流過管道或設(shè)備某橫截面處按體

積計(jì)算的數(shù)量,常用符號g或士表示。

168、[T]質(zhì)量流量是流體在單位時間內(nèi)流過管道或設(shè)備某橫截面處按質(zhì)量讓復(fù)的

數(shù)量,常用符號電_表示。

169、[T]由于流量、體積流量、質(zhì)量流量都是在單位時間內(nèi)流體流過的數(shù)量,所以

又被稱為瞬時流量。

170、[T]儀表常數(shù)(流量系數(shù)、轉(zhuǎn)換系數(shù))是流過流量計(jì)時流量變送器輸出的

單位體積流體,用脈沖數(shù)表示。

171、[T]量程比是流量儀表在規(guī)定的基本誤差內(nèi)最大流量與最小流量的比

值。

172、[T]壓力損失用在流量儀表兩端規(guī)定距離處測得的壓強(qiáng)的差值表示。

173、[T]零點(diǎn)漂移(零點(diǎn)穩(wěn)定性)是流量為零時流量計(jì)無規(guī)則輸出信號的幅度。

174、[T]石油及石油產(chǎn)品具有易燃、易爆、易蒸發(fā)、易產(chǎn)生靜電、及具有一定的毒

害性等特性。[T/]

175、[T]用于油品儲存、運(yùn)輸和計(jì)量的容器主要有汕罐、鐵路罐車、汽車罐車和油

輪油駁。[T/]

176、[T]金屬罐的種類是按兒何形狀劃分的,主要有立式圓柱形罐、臥式圓筒形罐

和球形罐三種。[T/]

177、[T]浮頂罐的浮頂可以隨液面升降而浮動,它的浮頂依靠邊緣的密封裝置與罐

壁相接,可以上下運(yùn)動而又可防止油品蒸發(fā)。[T/J

178、[T]浮頂罐基本消除了大小呼吸損耗。常用浮頂罐儲存原油和易揮發(fā)的汽油等

輕質(zhì)油品,用來減少蒸發(fā)損耗、大氣污染和發(fā)生火災(zāi)的危險性。[T/]

179、[T]臥式罐能承受較高的正壓和負(fù)壓,有利于減少油品蒸發(fā)損耗。[T/]

180>[T]臥式油罐的結(jié)構(gòu)由筒身、端板和加強(qiáng)環(huán)組成。[T/]

181、M對汕罐技術(shù)狀況的使用要求是罐體無嚴(yán)重變形,無滲漏,罐體傾斜度不超

過設(shè)計(jì)高度的蟹,油罐應(yīng)具有有效期內(nèi)的檢定證書。[T/]

182、[T]立式金屬罐的主要附屬設(shè)施有各種閥、阻火器、計(jì)量口、人孔、透光孔、

靜電接地裝置、呼吸閥、呼吸閥擋板、空氣泡沫發(fā)生器、通氣管、加熱器、起落管、

扶梯欄桿等。[T/]

183、m機(jī)械呼吸閥的工作原理是利用自身閥盤的重量來控制油罐的呼氣壓力和罐

內(nèi)真空度。當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力達(dá)到閥的控制壓力時,閥被頂開,氣體從罐內(nèi)溢出;當(dāng)

罐內(nèi)真空達(dá)到控制的真空度時,罐外大氣頂開真空閥進(jìn)入罐內(nèi)。[T/]

184、[T]當(dāng)火焰經(jīng)過阻火器時,金屬絲網(wǎng)或皺紋板能迅速吸收燃燒氣體的熱量,使

火焰熄滅,從而防止外界的火焰經(jīng)呼吸閥進(jìn)入罐內(nèi)。[T/]

185、[T]臥式油罐儲存輕汕時采用彈簧式呼吸閥。這種呼吸閥是把正負(fù)壓閥盤的重

力,改用正負(fù)彈簧的彈力代替。[T/]

186、[T]油船可分為油輪和油駁。[T/]

187、[T]油輪上主要有輸油管系、清艙管系、蒸氣加熱管系、通氣管系統(tǒng)、消防及

惰性氣體管系、灑水系統(tǒng)等管路系統(tǒng)。[T/]

188、[T]量油尺由皿、尺架、尺堂、掛鉤、蝴、手柄等部件構(gòu)成。[T/]

189、[T]量油尺尺坨由黃銅或其它合適材料制成,蛇身呈圓柱形或棱柱形,下端呈

圓臺形。測量低粘度的量油尺采用輕型尺坨,重700克,測量高粘度油品采用的尺

蛇重1600克。[T/]

190、[T]量汕尺尺陀和尺帶連接的掛鉤必須固定、包凳、生固,不能調(diào)換、或松動。

[T/]

191、[T]量油尺尺帶表面必須,無—;邊緣應(yīng)平滑,不得;尺帶上所

有刻線、數(shù)字必須;刻線o[T/]

[D]潔凈斑點(diǎn)、銹蝕和扭折有鋒口和倒刺均勻、清晰垂直于尺帶的邊

緣[D/]

192、[T]量油尺的尺帶或尺架上應(yīng)標(biāo)明尺長、型號、制造廠家或商標(biāo)、生產(chǎn)日期。

同一把量油尺的搖柄和尺坨,應(yīng)在醒目位置標(biāo)上相同編號。[T/]

193、[T]量油尺必須經(jīng)過檢定且合格方可使用,應(yīng)保證在有效檢定周期內(nèi)使用。

[T/]

194、[T]量汕尺出現(xiàn)下列情形之一時禁止使用:尺帶扭折彎曲及鑲接,尺帶刻度模

糊不清或數(shù)字脫落,尺坨端部損壞,尺坨與掛鉤連接松動。[T/]

195、[T]使用中的量油尺的檢定周期最長不得超過連。[T/]

[D][D/]

196、m量水尺應(yīng)采用與金屬摩擦不發(fā)生火花的銅或鋁合金材料制成。[T/]

197、[T]根據(jù)物理性質(zhì)的不同而制作的溫度計(jì)有膨脹式溫度計(jì)、電阻式溫度計(jì)、熱

電偶溫度計(jì)、輻射式高溫計(jì)、壓力式溫度計(jì)等。[T/]

198、[T]玻璃液體溫度計(jì)是利用在透明玻璃感溫泡和毛細(xì)管內(nèi)感溫液體的來

測量溫度的。[T/]

[D]熱膨脹作用[D/]

199、[T]玻璃液體溫度計(jì)按其結(jié)構(gòu)或刻線位置分類,可分為棒式溫度計(jì)、內(nèi)標(biāo)式溫

度計(jì)和外標(biāo)式溫度計(jì);按使用時的浸沒深度分類可分為全浸式溫度計(jì)和局浸

式溫度計(jì)。[T/]

200、[T]棒式玻璃液體溫度計(jì)由毛細(xì)管、感溫泡、中間泡、安全泡、主刻度、輔刻

度等部分組成。[T/]

201、[T]玻璃液體溫度計(jì)的玻璃應(yīng)光潔透明,不得有裂痕及影響強(qiáng)度和讀數(shù)的缺陷,

溫度計(jì)應(yīng)平宜、粗細(xì)均勻。毛細(xì)管要孔徑均勻,管內(nèi)的液柱不得中斷??叹€和數(shù)字

應(yīng)清晰、準(zhǔn)確,刻線與毛細(xì)管的中心線垂直,其間距和寬度符合規(guī)定,有檢定周期

內(nèi)的修正值表。[T/]

202、[T]溫度計(jì)應(yīng)具有“反"、廠名或商標(biāo)、浸沒深度、編號等標(biāo)志。[T/]

203、[T]玻璃液體溫度計(jì)的檢定周期一般最長不得超過正。[T/]

204、[T]密度計(jì)由干管、分度發(fā)、軀體和壓載室等部分組成。[T/]

205、[T]按密度計(jì)分度表的最小分度值分,常用的石油密度計(jì)類型有1.0kg/m:、

02kg/n)3和05kg/m3三種,它們的型號分別是SY-10型、SY-02型和SY-05型。

[T/]

206、[T]石油密度計(jì)的檢定周期最長不得超過小。[T/]

207、[T]石油密度計(jì)的軀體和干管必須與其本3軸線對稱,并能垂直漂浮于

相應(yīng)測量范圍的液體中。[T/J

208、[T]石油密度計(jì)標(biāo)尺的刻線和數(shù)字必須均勻、遜,刻線應(yīng)垂直于密度計(jì)的軸

線。標(biāo)尺紙條應(yīng)牢固地粘附于干管內(nèi)壁。[T/]

209、[T]石汕密度計(jì)的壓載物應(yīng)為清潔、干燥的金屬小顆粒,用玻璃隔板固定使其

不得有明顯的移動。[T/]

210、[T]使用中的石油密度計(jì)應(yīng)具有檢定周期內(nèi)的修正值表。[T/]

211、[T]使用檢定證書上給出的修正值時,對于溫度計(jì)和密度計(jì),采用的是

比例內(nèi)插法(線性插值法)求出被測量的修正徜:對于量油尺,一般按就近原則選最

接近的那個修正值直接進(jìn)行修正。[T/]

212、[T]為油品計(jì)量測定密度時應(yīng)選擇最小分度值不大于0.5kg/m:的密

度計(jì)。[T/]

213、[T]油品取樣器材質(zhì)應(yīng)為銅、鋁或與鐵器撞擊不產(chǎn)生火花的其它合金材料制成。

[T/]

214、[T]充溢保溫盒的作用是在汕溫測定讀數(shù)過程中讓溫度計(jì)的感溫泡一直浸沒在

保溫盒所儲的油液中而使其示值不會很快發(fā)生明顯改變,從而可以保證測得的溫度

與罐內(nèi)測溫點(diǎn)的溫度一致。[T/]

215、[T]保溫盒的儲油容量應(yīng)不少于200毫升。

216、[T]在使用GB/T1885-98《石油計(jì)量表》查標(biāo)準(zhǔn)密度和體積系數(shù)時,可以

采用內(nèi)插法確定查表的密度,而溫度值則不必內(nèi)插,只要用較接近的溫度值查表就

可以了。[T/]

217、[T]按照新國標(biāo)GB/T1884-2000《石油和液體石油產(chǎn)品密度測定法(密度計(jì)法)》

中的規(guī)定,在測定油品密度時使用按新的SH0136-98《石油密度計(jì)技術(shù)條件》所規(guī)

定的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的密度計(jì),必須在油品試樣彎月面的下緣讀數(shù),只有在測不透明油品

時,才在上緣讀數(shù)并進(jìn)行彎月面修正。[T/]

218、m石油計(jì)量用的流量計(jì)主要有腰輪流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)等

三種類型。[T/]

219、[T]流量計(jì)的技術(shù)參數(shù)主要有流量測量范圍、公稱通徑、準(zhǔn)確度等級、最大工

作壓力、被測介質(zhì)粘度[D/]、等項(xiàng)目。[T/]

220>[T]影響流量計(jì)準(zhǔn)確度的因素主要有流速、粘度、溫度、壓力、流態(tài)等。[T/]

221、[T]容積式流量計(jì)是以在被計(jì)量的時間內(nèi)被測流體通過計(jì)量室排出的次數(shù)作為

依據(jù)進(jìn)行計(jì)量的。[T/]

222、[T]速度式流量計(jì)通過置于管道中的餞感蟄得一個被測流體以某一流速沿管道

流動時與流速有關(guān)的信號,并由此得到流體的流量。[T/]

223、[T]當(dāng)流體流過質(zhì)量流量計(jì)的按固有頻率在振動的U形測量管時,流體對測量

管的作用使測量管發(fā)生扭曲,這種扭曲的程度與流體的質(zhì)量成正比。[T/]

224、[T]橢圓齒輪流量計(jì)殼體內(nèi)一對互相嚙合的齒輪在流量計(jì)進(jìn)、出口壓力差的作

用下交替地相互驅(qū)動,并各自作非勻速的反向旋轉(zhuǎn),將被測液體以計(jì)量室的容積為

單位一次一次地排出,只要測得齒輪的轉(zhuǎn)數(shù),就能得到被測液體流過的總量。[T/]

225、[T]橢圓齒輪流量計(jì)的特點(diǎn)是:測量準(zhǔn)確度較高,量程范圍較大;泄漏量與液

體粘度有關(guān),適于測量粘度較高的油品:安裝方便;有振動和噪聲;對被測汕品的

清潔度要求較高。[T/]

226、[T]橢圓齒輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)主要包括殼體、橢圓齒輪、聯(lián)軸器、傳動積算機(jī)構(gòu)、

調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等部分。[T/]

227、[T]腰輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)主要包括殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、驅(qū)動齒輪、傳動積算機(jī)構(gòu)、

調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等部分。[T/]

228、[T]腰輪流量計(jì)的特點(diǎn)是:準(zhǔn)確度較高,排量較大;泄漏量與油品粘度有

關(guān);體積較小、重量較輕;噪聲比橢圓齒輪流量計(jì)小;對被測油品的清潔度要求較

高。[T/]

229>[T]刮板流量計(jì)的結(jié)構(gòu)主要包括殼體、轉(zhuǎn)子、刮板、凸輪、連桿、等部分。[T/]

230、[T]刮板流量計(jì)的特點(diǎn)是:測量準(zhǔn)確度較高;對液體的適應(yīng)性較強(qiáng);壓力損失

小,部件的機(jī)械摩擦也??;振動和噪聲很小;結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,制造準(zhǔn)確度要求高。[T/]

231、[T]質(zhì)量流量計(jì)的結(jié)構(gòu)主要包括殼體、振動管、信號檢測器、振動驅(qū)動器、支

撐結(jié)構(gòu)及流量變送器二次裝置等部分。[T/]

初[D/]

239、[T]流量計(jì)在使用中應(yīng)定期檢查:流量大小是否超出規(guī)定范圍:運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音是

否正常;指示部分是否準(zhǔn)確可靠:壓力損失是否穩(wěn)分:管路系統(tǒng)及附屬裝置工作是

否可靠,過濾器是否堵塞、損壞。

240、[T]使用中的流量計(jì)和加油機(jī)須進(jìn)行的校驗(yàn)和檢定有:首定,周期

檢定,隨機(jī)校驗(yàn),日常校驗(yàn)。

241、[T]在線檢定是對被檢流量計(jì)在其工作現(xiàn)場不拆離工藝管線的狀況下進(jìn)行的檢

定。

242、[T]實(shí)驗(yàn)室檢定是將被檢流量計(jì)從管線上拆下送到指定檢定站進(jìn)行的檢定。

243、m流量計(jì)在線檢定的液體是使用的實(shí)際油品,避免了因油品的粘度、壓力、

溫度的差異而造成的誤差。[T/]

244、[T]衡器稱量的原理一般有四種:杠桿原理、傳感原理、彈性元件變形原理和

液壓原理。

245、[T]衡器必須具備的計(jì)量性能有:穩(wěn)定性:靈敏性:準(zhǔn)確性。

246、ITI電子衡器可分為機(jī)電式電子衡器和傳感式電子衡器兩類。

247、[T]無論是機(jī)電式的電子衡器還是傳感式的電子衡器,都由承重和傳力機(jī)構(gòu)、

力-電轉(zhuǎn)換元件、測量顯示部分和電源等四個部分組成。

248、「T1電子應(yīng)變式稱重傳感器通常由彈性元件、電阻應(yīng)變片和測量橋路組成。

249、ITI電子軌道衡的結(jié)構(gòu)由秤臺、稱重傳感器、顯示控制儀表三大部分組成。

250、[T]按使用狀態(tài)分類,電子軌道衡可分為靜態(tài)稱量軌道衡和動態(tài)稱量軌道衡兩

類。按計(jì)量方式分類,可分為轉(zhuǎn)向架計(jì)量方式、軸計(jì)量方式、整車計(jì)量方式三類,

整車計(jì)量方式又分為單臺面整車計(jì)量、雙臺面整車計(jì)量和三臺面整車計(jì)量。按用途

分類,可分為通用型的和各種專用場合的軌道衡。251、[T]

電子軌道衡從結(jié)構(gòu)和安裝來看,軸計(jì)量方式最簡單易行,轉(zhuǎn)向架計(jì)量方式次之,整

車計(jì)量方式的雙臺面、三臺面結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。但從提高計(jì)量精度來看,整至計(jì)量方式

最好,轉(zhuǎn)向架方式次之,軸計(jì)量方式最差。

253、[T]計(jì)量列車通過軌道衡秤臺時必須按照規(guī)定的速度保持勻速,一般不得在秤

臺上加速或制動,非計(jì)量列車不得通過秤臺。

254、1Tl根據(jù)《鐵路罐車檢定規(guī)程”規(guī)定罐車人孔蓋較鏈對面處為檢尺位置,此檢尺

位置若因罐內(nèi)結(jié)構(gòu)有妨礙時,則在人孔的中心處作為檢尺位置。

255、[T]經(jīng)檢定過的容器計(jì)量口,需要改裝拆換轉(zhuǎn)動時應(yīng)經(jīng)讓鱷定部門同意并對

參照高度作相應(yīng)的更正。

257、[T]儲油高度在5米以上的立式罐取樣時,取樣部位為,上部:頂表面下其深

度的1/6處,中部:頂表面下其深度的面2處,下部:頂表面下其深度的5/6處。

258、[T]兒個立式罐共用一條管線,當(dāng)其中一個油罐在收油時應(yīng)關(guān)閉其它油罐的膨

脹管。

259、[T]在油品的收發(fā)、輸轉(zhuǎn)和灌裝的過程中,當(dāng)油料沿管道流動與管壁摩擦和在

運(yùn)輸過程中與車、船上的罐、艙壁沖撞以及油流的噴射、沖擊都會產(chǎn)生靜電,當(dāng)靜

電火花達(dá)到了汽油蒸氣的點(diǎn)燃能量,就會使汽油蒸氣著火、爆炸。

260、[T]與靜電積聚程度有關(guān)的因素有:油品在管線中的流速,油品的灌裝方式,

管道的大氣溫度與濕度,油的含水量和導(dǎo)電性,管道內(nèi)壁粗糙程度,彎頭、

閥門及過濾網(wǎng)的多少,同等條件下,輕質(zhì)油料比潤滑油類油料更易產(chǎn)生靜

電等。

261、[T]油庫油站防止靜電的措施有:良好的接地,底部裝油,將管線出油口與油

船進(jìn)油口保持金屬接觸狀態(tài),控制卸油流速,不穿化纖服裝以及不用化纖布,不用

壓縮空氣清掃易燃油品管線,庫區(qū)不用塑料桶灌注易燃油品。

262、[T]防止因油品毒害而中毒的措施有:在上風(fēng)口作業(yè),保持良好通風(fēng),保持油

罐、管線及加油設(shè)備的密封性,進(jìn)入輕油罐、汕艙作業(yè)須配用防毒面具采取安全措

施,禁止進(jìn)入油罐汽車,禁用嘴吸油品,鐵路罐車內(nèi)作業(yè)作業(yè)時戴防護(hù)手套,作業(yè)

后用肥皂洗手,禁止用含鉛汽油洗手、擦洗油漬、機(jī)件或作打火機(jī)燃料,油垢工作

服放于指定的更衣室并定期清洗。

263、[T]在油品的儲存、裝卸、運(yùn)輸、輸轉(zhuǎn)、零售等過程中,由于油品的自然蒸發(fā)

以及未能避%的滴灑、殘漏,容器內(nèi)壁的粘附,車船底部余油未能卸凈等而造成

的油品在數(shù)量上的損失稱為損耗。

264、1T]發(fā)生油品損耗除了使油品的數(shù)量減少,造成直接經(jīng)濟(jì)損失之外,溢出罐外

的油液和油氣還會給環(huán)境造成污染,并且形成燃爆的潛在危險。油品中的輕質(zhì)成

分蒸發(fā),還會使油品品質(zhì)降低。

265、[T]按物理上是否發(fā)生形態(tài)變化,油品損耗可分為蒸發(fā)損耗和殘漏損耗

266、[T]在油品的儲存、裝卸、運(yùn)輸、輸轉(zhuǎn)、零售等過程中,由于油罐、車、船

等容器內(nèi)壁的粘附,容器內(nèi)少量余油未能卸凈以及未能避免的滴灑、

滲漏而造成的在數(shù)量上的損失稱為殘漏損耗。

、[T]蒸發(fā)損耗按照引267起油蒸汽排出罐外的原因,可分為自然通風(fēng)損耗小

呼吸損耗、大呼吸損耗、和空容娥油損耗等四種情況。[T/]

[D]自然通風(fēng)損耗小呼吸損耗大呼吸損耗空容器裝油損耗[D/]

268、1T]影響油品蒸發(fā)損耗大小的主要因素有油品組成、溫度、蒸發(fā)面積以及容器

狀況等因素。[T/]

269、[YI隨著外界溫度的上升,罐內(nèi)氣體空間的溫度也不斷升高,導(dǎo)致油蒸汽的大

量蒸發(fā)。蒸發(fā)出來的油蒸汽使壓強(qiáng)升高,上升的溫度也使油氣壓強(qiáng)升高。當(dāng)呼吸閥

被這升高的氣壓打開時,油氣就被排出罐外。[T/]

270>[T]油罐收油時一,罐內(nèi)液而升高,壓縮上部空間的氣體,使氣體的壓強(qiáng)增大而

導(dǎo)致呼吸閥打開,排出大量油蒸汽和空氣的混合氣體。發(fā)油時,罐內(nèi)氣體空間體積

增大壓強(qiáng)減小,罐外的空氣通過真空閥被吸入罐內(nèi),吸入的大量空氣使罐內(nèi)油蒸汽

的濃度降低,這樣又加劇了油品的蒸發(fā)。[T/]

271、ITI按作業(yè)環(huán)節(jié)可以將損耗分為保管損耗、運(yùn)輸損耗和‘本售損耗等三類。

272>[T]損耗處理必須根據(jù)《成品油計(jì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的方法進(jìn)行。[T/]

273、[T]損耗處理的原則是:收發(fā)運(yùn)三方在油品交接中必須做到誠實(shí)計(jì)量,一切損

耗處理必須實(shí)事求是,有依據(jù)、有憑證,不得弄虛作假。[T/]

274、[T]《成品油計(jì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》對超耗量及索賠的規(guī)定是:運(yùn)輸損耗超出_____定

額損耗部分為超耗量,當(dāng)超耗量在互不找補(bǔ)幅度之內(nèi)時不與提賠,當(dāng)超耗量超過互

不找補(bǔ)幅度時提出索賠,索賠數(shù)量等于運(yùn)輸損耗減去定額損耗。[T/]

275、[T]在油品損耗管理和統(tǒng)計(jì)中是通過對作業(yè)前后油品數(shù)量的兩次測量計(jì)算所得

的靜態(tài)數(shù)值相減來求得損耗數(shù)量的。[T/]

276、[T]對作業(yè)前后油品數(shù)量相淚淅得的損耗中所包含的油品跑冒滴漏等非正常損

失以及計(jì)量誤差、差錯、事故等因素使得按這種方法計(jì)算出來的數(shù)量并不是真正合

理的損耗量。[T/]

277、[T]虛假盈虧歪曲掩蓋了損耗的真實(shí)情況,使油品計(jì)量無法做到準(zhǔn)確nJ靠,給

結(jié)算和管理帶來了混亂,使企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)損失,使我們難以發(fā)現(xiàn),作上的差錯、fi

理上的薄弱環(huán)節(jié)以及容器設(shè)備使用上的缺陷和失誤。[T/]

278、m查找虛假盈虧或計(jì)量差錯可以從油品的體積、溫度和密度三個方面進(jìn)行檢

查。[T/]

279、ITI鐵路運(yùn)輸以罐車計(jì)員數(shù)為交接量,鐵路罐車計(jì)量數(shù)與收油油罐計(jì)量

數(shù)之差即為卸車損耗。[T/]

280、[T]汕品配送到各加汕站的運(yùn)輸車輛,必須保證軍體狀況良好,保證運(yùn)輸途中

不發(fā)生任何違規(guī)違法行為,對油品數(shù)質(zhì)量實(shí)行承諾制。[T/]

281、[T]油品保量運(yùn)輸損耗在規(guī)定幅度以內(nèi),由經(jīng)營單位承擔(dān),超過時,由承

運(yùn)方承擔(dān)。[T/]

282、「T1加油站應(yīng)對每班發(fā)油情況實(shí)施有效的計(jì)量監(jiān)控,建立每班交接制度。

油罐發(fā)出量與力口油機(jī)發(fā)出碼數(shù)核對,反映每班作業(yè)的盈虧情況,按月上報。

283、[T]凡使用未按國家規(guī)定配備、檢定不介格或超過有效期的計(jì)量器具所采集的

計(jì)量數(shù)據(jù),不具有法律效力,均不得在統(tǒng)計(jì)報表、財務(wù)結(jié)算中使用。

284、[T]超過使用期限或國家計(jì)量主管部門強(qiáng)制不許使用的計(jì)量器具,應(yīng)作報廢處

理未經(jīng)計(jì)量部門鑒定許可,任何其他部門無權(quán)處理。[T/]

285、[T]?中國石油化工集團(tuán)公司銷售企業(yè)計(jì)量管理辦法》規(guī)定計(jì)量數(shù)據(jù)要確保真實(shí)

準(zhǔn)確,任何部門和個人不得篡改、偽造計(jì)量數(shù)據(jù)。[T/]

286、[T]計(jì)量人員有權(quán)拒絕任何組織、個人迫使其從事違反國家計(jì)量法律、法規(guī)的

計(jì)量活動,有權(quán)對計(jì)量器具在使用中存在的問題提出改進(jìn)意見。[T/]

287、[T]計(jì)量人員應(yīng)堅(jiān)持原則,嚴(yán)格計(jì)量監(jiān)督和檢查,對違反計(jì)量法規(guī)和操作規(guī)程

造成損失的單位和個人,有權(quán)查明原因,向上級計(jì)量主管部門及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)反映和提

出處理意見。知情不報的負(fù)連帶責(zé)任。[T/]

288、[T]計(jì)量人員應(yīng)貫徹執(zhí)行國家計(jì)量法律、法規(guī)及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定,努力學(xué)習(xí)

計(jì)量業(yè)務(wù),不斷提高計(jì)量技術(shù)與管理水平,為企業(yè)進(jìn)、銷、存等環(huán)節(jié)提供準(zhǔn)確可靠

的計(jì)量數(shù)據(jù),降低損耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。[T/]

289、[T]計(jì)量員經(jīng)集團(tuán)公司管理部門考試合格后發(fā)給計(jì)量員證,有效期為三年,到

期后由發(fā)證機(jī)構(gòu)組織核驗(yàn)。核驗(yàn)合格的計(jì)量員留用,不合格者,屬通槽(航)點(diǎn)的,

取消其計(jì)量員資格;屬非通槽(航)點(diǎn)的,兩次核驗(yàn)不合格者取消其計(jì)量員資格。

[T/]

290、[T]計(jì)量員取得任職資格應(yīng)具備良好的職業(yè)道德和行為規(guī)范,熱愛本職工作;

身體健康,具有高中或相當(dāng)于高中以上文化程度:持有有效的計(jì)量員證;從事計(jì)量

工作半年以上,新上崗的計(jì)量員年齡在竺歲以下。[T/]

294、[T]中國石油化工集團(tuán)公司制定銷售企業(yè)計(jì)量管理辦法的目的和宗旨在于加強(qiáng)

中國石油化工集團(tuán)公司銷售企業(yè)的計(jì)量管理,推動技術(shù)進(jìn)步,降低損耗,提高經(jīng)濟(jì)

效益,促進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化。[T/]

295、[T]計(jì)量員在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中占有重要地位,他向管理部門提供進(jìn)、銷、

運(yùn)交接計(jì)量的實(shí)測數(shù)據(jù)和損溢數(shù)據(jù)。[T/]

296、[T]計(jì)量員在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中占有重要地位,在油庫、加油站各不同環(huán)節(jié)

保管、交接計(jì)量的實(shí)測數(shù)據(jù)和損溢數(shù)據(jù)都由他來提供。[T/]

297、[T]對于任何計(jì)量器具都需經(jīng)檢定(校準(zhǔn))合格后,方準(zhǔn)發(fā)放使用,并要求要

建立完善的計(jì)量器具原始檔案。[T/]

298、IYI屬于國家強(qiáng)制檢定及依法管理的計(jì)量器具,都要實(shí)行周期檢定(校準(zhǔn)),

不合格或超過有效期的一律不準(zhǔn)使用。[T/]

299、[T]計(jì)量員的主要職責(zé)要求計(jì)量員能按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程認(rèn)真進(jìn)行檢測和提供

準(zhǔn)確可靠的計(jì)量數(shù)據(jù),保證計(jì)量原始數(shù)據(jù)和有關(guān)資料的完整。[T/]

301、[T]測量油罐車油高時,要求計(jì)量時的停車場地必須堅(jiān)實(shí)平整,坡度不大于”

度,待油面平穩(wěn)后再進(jìn)行計(jì)量。[T/]

302、[T]《中華人民共和國計(jì)量法》于1985年9月6口第六屆全國人民代表大會

常務(wù)委員會第十二次會議通過,1985年9月6日中華人民共和國主席令第二十八號

公布,并于19井年7月1日實(shí)施。[T/]

[303、ITI計(jì)量法的宗旨和目的是加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)督管理,保障國家計(jì)量單位制的統(tǒng)一

和量值的準(zhǔn)確可靠,有利于生產(chǎn)、貿(mào)易和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建

設(shè)的需要,維護(hù)國家、人民的利益。[T/]

304、[T]對違反計(jì)量法律、法規(guī)、和有關(guān)管理制度,給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失的單位和

個人,視情節(jié)輕重給予批評教育、行政處分,直至解除勞動合同。情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯

罪的,要報司法機(jī)關(guān),追究刑事責(zé)任。[T/]

二、選擇題。每題所給答案選項(xiàng)中有一個或多個為正確答案,請?jiān)谀阏J(rèn)為正確的答

案填入括號內(nèi),答錯或少答、多答均不得分。(本題10分)

1、[T]下列哪些數(shù)據(jù)屬于銷售企業(yè)計(jì)量數(shù)據(jù)(abed)

a、在油品經(jīng)營活動中進(jìn)、銷、運(yùn)交接計(jì)量的實(shí)測數(shù)據(jù)和損溢數(shù)據(jù)。

b、油庫內(nèi)不同作業(yè)環(huán)節(jié)保管計(jì)量的實(shí)測數(shù)據(jù)和損溢數(shù)據(jù)。

c、對油品的質(zhì)量、安全計(jì)量檢測數(shù)據(jù)。

d、對油品的環(huán)保監(jiān)測、科研等計(jì)量檢測數(shù)據(jù)。[T/]

2、[T]計(jì)量員的權(quán)力包括(cd)

a、拒絕違反計(jì)量規(guī)程及違反安全規(guī)定的操作,但可以不執(zhí)行規(guī)范操作。

b、拒絕使用超周期的計(jì)量器具,但可以使用規(guī)程之外的計(jì)量器具。

c、拒絕出具虛假計(jì)量數(shù)據(jù)。

d、可對他人出具的計(jì)量數(shù)據(jù)提出質(zhì)疑。[T/]

3、[T]計(jì)量員有以下哪些行為,要追究責(zé)任,給予行政處分(abc)

a、使用不合格和超過檢定周期的計(jì)量器具,從事計(jì)量檢測。

b、計(jì)量器具使用維護(hù)不當(dāng),人為造成計(jì)量器具損壞或使其失掉應(yīng)有準(zhǔn)確度。

c、違反計(jì)量操作規(guī)程進(jìn)行計(jì)量及數(shù)據(jù)處理。

d、偽造計(jì)量數(shù)據(jù),欺騙有關(guān)部門或給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,影響企業(yè)信譽(yù)。

e、破壞計(jì)量的原始狀態(tài),給解決計(jì)量糾紛帶來困難。[T/]

4、[T]計(jì)量員有以下行為,要訴諸法律部門解決(de)

a、使用不合格和超過檢定周期的計(jì)量器具從事計(jì)量檢測。

b、計(jì)量器具使用維護(hù)不當(dāng),人為造成計(jì)量器具損壞或使其失掉應(yīng)有準(zhǔn)確度。

c、違反計(jì)量操作規(guī)程進(jìn)行計(jì)量及數(shù)據(jù)處理。

d、偽造計(jì)量數(shù)據(jù),欺騙有關(guān)部門或給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,影響企業(yè)信譽(yù)。

e、破壞計(jì)量的原始狀態(tài),給解決計(jì)量糾紛帶來困難。[T/]

5、[T]油品損溢數(shù)據(jù)從下列哪幾個方面確認(rèn)(abcde)

a、在油品貿(mào)易交接中的實(shí)測數(shù)據(jù)和損(溢)數(shù)據(jù)

b、在油庫保管過程中,不同計(jì)量作業(yè)方式的實(shí)測數(shù)據(jù)和損(溢)數(shù)據(jù);

c、加汕站油品配送和零售過程的實(shí)測數(shù)據(jù)和損(溢)數(shù)據(jù);

d、油品物流過程統(tǒng)計(jì)報表中的損(溢)數(shù)據(jù)。

e、各級統(tǒng)計(jì)報表中的損(溢)數(shù)據(jù)。[T/]

6、m油品損(溢)核銷工作中有下列哪些行為之一的單位和個人,視情節(jié)嚴(yán)重給

予批評教育、行政處分,構(gòu)成犯罪的報送司法機(jī)關(guān)處理。(abed)

a、瞞報油品損(溢)原始數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的單位和個人。

b、涂改油品損(溢)原始數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的單位和個人。

c、違反油品損(溢)核銷程序,給企業(yè)成本核算、效益分析造成影響的單位和個人。

d、違反油品損(溢)確認(rèn)程序,造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失準(zhǔn)的單位個人。[T/]

7、[T]檢定員主要職責(zé)包括下列哪兒方面:(abcdef)

a、正確使用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器,并負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng),使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

b、嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的計(jì)量檢定規(guī)程,進(jìn)行計(jì)量檢定(校準(zhǔn))工作。

c、檢定(校準(zhǔn))員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢定的規(guī)章制度、安全規(guī)范、操作規(guī)程。

d、嚴(yán)格執(zhí)行國家新頒布的檢定規(guī)程,并對新老規(guī)程不同之處作相應(yīng)的技術(shù)處理。

e、出具的檢定數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確無誤,并對其負(fù)有法律責(zé)任。

f、保證計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)資料和檢測原始數(shù)據(jù)的完整。[T/]

8、[T]計(jì)量人員主要職責(zé)包括(abde)

a、貫徹執(zhí)行國家計(jì)量法律、法規(guī)及中國石化股份有限公司有關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,

努力學(xué)習(xí)計(jì)量業(yè)務(wù),不斷提高計(jì)量技術(shù)與管理水平。

b、認(rèn)真開展計(jì)量檢定、檢測和計(jì)量器具維護(hù)、保養(yǎng)工作,為企業(yè)進(jìn)、銷、存等環(huán)

節(jié)提供準(zhǔn)確可靠的計(jì)量數(shù)據(jù)。

c、堅(jiān)持原則,嚴(yán)格計(jì)量監(jiān)督和檢查,對違反計(jì)量法規(guī)和操作規(guī)程造成損失的單位

和個人,無權(quán)查明原因,向上級計(jì)量主管部門及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)反映和提出處理意見。

d、拒絕任何組織、個人迫使其從事違反國家計(jì)量法律、法規(guī)的計(jì)量活動。

e、有權(quán)對計(jì)量器具在使用中存在的問題提出改進(jìn)建議。[T/]

9、車用汽油儲程10%的儲出溫度與發(fā)動機(jī)(A)有關(guān)

A、起動性能B、加速性能C、磨損程度D、燃燒完全程度[T/]

10、m油品本身的氧化安定性好壞取決于(D)含量的多少

A、烷煌B、環(huán)烷煌C、芳香煌D、烯煌[T/]

11、[T]當(dāng)汽車使用高于要求牌號的汽油時一,為發(fā)揮發(fā)動機(jī)的動力性能駕駛員應(yīng)

(A)。

A、適當(dāng)增大點(diǎn)火提前角B、適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角

C、使點(diǎn)火提前角不變D、使點(diǎn)火提前角處于任意位置[T/]

12、[T]若發(fā)生汽油混入到柴油中事故,最能判斷混油的指標(biāo)是(C)o

A、實(shí)際膠質(zhì)B、凝點(diǎn)C、閃點(diǎn)D、儲程[T/]

13、[T]現(xiàn)階段我國車用汽油按(B)確定牌號

A、MON辛烷值B、RON辛烷值C、辛烷值D、凝點(diǎn)[T/]

14、將數(shù)0.056858保留三位有效數(shù)后的正確表示為(D)

A、0.06B、0.05C、0.0568D、0.0569[T/]

15、[T]下列那種表達(dá)方法是錯誤的?(B)

A、1號罐存油3000立方米。B、測量1號罐的油品高度為八米四二。

C、測量1號罐的水高為13cm。D、油品重量為2000公斤。[T/]

16、[T]計(jì)量加油機(jī)的最大允許誤差是(A)。

A、±0.3%B、±0.1%C、±0.2%D、±0.15%[T/]

17、[T]量油尺的檢定周期是(BC)。

A、2年B、1年C、半年[T/]

18、[T]用于貿(mào)易結(jié)算的溫度計(jì)的檢定周期是(B

A、2年B、1年C、半年[T/]

19、[T]交

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