《隧道工程技術(shù)》課件-4 掘進(jìn)機(jī)與盾構(gòu)

掘進(jìn)機(jī)與盾構(gòu)本章學(xué)習(xí)的內(nèi)容：掌握掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成；盾構(gòu)的構(gòu)造與分類。重難點(diǎn)：重點(diǎn)：掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造，分別適用的地質(zhì)情況；難點(diǎn)：掘進(jìn)機(jī)與盾構(gòu)機(jī)的區(qū)別。1掘進(jìn)機(jī)2盾構(gòu)法施工目錄1掘進(jìn)機(jī)一、掘進(jìn)機(jī)的概述隧道掘進(jìn)機(jī)（簡稱TBM）是一種機(jī)械化的隧道掘進(jìn)設(shè)備。掘進(jìn)機(jī)法是利用掘進(jìn)機(jī)切削破巖，開鑿隧道的施工方法。掘進(jìn)機(jī)施工有著鉆爆法施工不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。世界上采用掘進(jìn)機(jī)施工的隧道已有1000余座，總長度在4000km左右。隧道掘進(jìn)機(jī)（Tunnelboringmachine，簡稱TBM）；工作方式：主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運(yùn)走。

有安全、高效和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，但造價(jià)大，構(gòu)造復(fù)雜，損耗也較大。按作業(yè)方式分為開敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。前者里知名的是大直徑全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)是集開挖、支護(hù)、出渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備，被稱為工程機(jī)械的“航空母艦”和“掘進(jìn)機(jī)之王”。后者里知名的是盾構(gòu)機(jī)。二、掘進(jìn)機(jī)的類型1、開敞式掘進(jìn)機(jī)一般而言，開敝式掘進(jìn)機(jī)要適合于硬巖隧道的開挖。（1）單支撐式掘進(jìn)機(jī)（2）雙支撐式掘進(jìn)機(jī)二、掘進(jìn)機(jī)的類型2、護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)中利用尾部已安裝的襯砌管片作為推進(jìn)的支撐，圍巖由于有護(hù)盾防護(hù)，在護(hù)盾長度的范圍內(nèi)，不暴露。因此護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)更適用于軟巖。（1）單護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)（2）雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)在軟巖及硬巖中都可以使用。當(dāng)它在自穩(wěn)條件不良的地層中施工時(shí)，其優(yōu)越性更突出。SingleShieldTBM

①護(hù)盾；②液壓推進(jìn)油缸；③管片；④刀盤；⑤裝渣斗；⑥皮帶輸送機(jī)二、掘進(jìn)機(jī)的類型DoubleShieldTBM①可伸縮護(hù)盾；②刀盤；③活動(dòng)支撐鞋；④輔助推進(jìn)油缸；⑤管片二、掘進(jìn)機(jī)的類型GripperTBM①支撐鞋；②鋼支架舉升器；③錨桿安裝機(jī)構(gòu)；④鋼筋網(wǎng)舉升器二、掘進(jìn)機(jī)的類型其基本構(gòu)造有刀盤開挖系統(tǒng)、支撐與推進(jìn)系統(tǒng)、后配套等三大部分。1、刀盤刀盤具有足夠的強(qiáng)度和剛度。從而使施加在刀盤上的推力平均分配到全部盤形滾刀上，使它們達(dá)到同時(shí)壓擠巖石至同一深度，并使掘進(jìn)機(jī)處高效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下。三、掘進(jìn)機(jī)的基本構(gòu)造一般掘進(jìn)機(jī)能提供的支撐反力就是刀盤額定推力的3倍左右（秦嶺隧道為60000KN），足夠大的支撐反力是保證在強(qiáng)大推力下掘進(jìn)時(shí)，刀盤有足夠的穩(wěn)定和正確的導(dǎo)向，并有利于刀具減少磨耗。開挖刀盤推進(jìn)力是按照每把盤形刀所能居愛的推力和盤刀數(shù)量來決定的，目前較為成熟的確良17英寸盤形刀，可承受的推力為250KN。三、掘進(jìn)機(jī)的基本構(gòu)造2、支撐與推進(jìn)系統(tǒng)（1）支撐系統(tǒng)三、掘進(jìn)機(jī)的基本構(gòu)造隧道掘進(jìn)機(jī)的推進(jìn)是通過交叉換步實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)循環(huán)的。三、掘進(jìn)機(jī)的基本構(gòu)造（2）掘進(jìn)機(jī)的推進(jìn)方式后配套設(shè)備包括液壓傳動(dòng)站、變電設(shè)備、開關(guān)柜、主駕駛室、通訊系統(tǒng)、備用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、通風(fēng)系統(tǒng)、噴射混凝土設(shè)備、圍巖加固堵水注漿設(shè)備以及供水系統(tǒng)。3、后配套設(shè)備四、掘進(jìn)機(jī)施工1、掘進(jìn)巖石隧道掘進(jìn)機(jī)法是利用巖石隧道掘進(jìn)機(jī)在巖石地層中暗挖隧道的一種施工方法。掘進(jìn)時(shí)盤形刀沿巖石開挖面滾動(dòng)，同時(shí)通過刀盤均勻地在每個(gè)盤形刀上對(duì)巖面施加壓力，形成滾動(dòng)擠壓切削而實(shí)現(xiàn)破巖的。(1)管片式襯砌其優(yōu)點(diǎn)是：適合軟弱圍巖，特別是當(dāng)圍巖允許承載力很低，支撐靴不能支撐巖面時(shí)，可利用尾部推力千斤頂，頂推已安裝的管片獲得推力反力(2)二次混凝土襯砌二次混凝土襯砌，根據(jù)地地質(zhì)條件可用噴射混凝土做為永久襯砌四、掘進(jìn)機(jī)施工2、襯砌施工掘進(jìn)機(jī)施工的隧道，其襯砌結(jié)構(gòu)一般是初期支護(hù)和二次襯砌組成。拼裝管片襯砌示意圖四、掘進(jìn)機(jī)施工模筑混凝土襯砌為了滿足不良地質(zhì)的要求，掘進(jìn)機(jī)可安裝一些設(shè)備進(jìn)行特殊功能作業(yè)。加裝的地質(zhì)超前鉆機(jī)安裝在主機(jī)頂部、刀盤后部的平臺(tái)上，它在主機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行掌子面前30m的超前鉆孔，以預(yù)報(bào)前方地質(zhì)情況，為掘進(jìn)提供可靠消息。超前鉆機(jī)還具備注漿和安裝管棚的功能，以對(duì)圍巖進(jìn)行預(yù)先加固.TBM超前支護(hù)示意圖四、掘進(jìn)機(jī)施工3、不良地質(zhì)地段施工2盾構(gòu)法施工一、盾構(gòu)機(jī)原理及發(fā)展1、盾構(gòu)施工的基本原理盾構(gòu)，英文名稱為“shieldmachine”，它是一種具有金屬外殼的筒狀機(jī)械，主要用于軟土隧道暗挖施工，在金屬外殼的掩護(hù)下盾構(gòu)可以同步完成土體開挖、土渣排運(yùn)、整機(jī)推進(jìn)和管片安裝等作業(yè)，將隧道一次開挖成形。2、盾構(gòu)法施工的主要技術(shù)特點(diǎn)（1）對(duì)周圍環(huán)境的影響很小。（2）盾構(gòu)是根據(jù)隧道施工對(duì)象“量身定做”的。（3）對(duì)施工精度的要求高。（4）盾構(gòu)施工是不可以倒退的。1806年，法國工程師布魯諾爾（MareIsambardBrunel）從蛀蟲在船板上蛀孔成洞的過程中得到啟示，提出了使用盾構(gòu)掘進(jìn)隧道的構(gòu)想，并注冊(cè)了專利。在1823年制作了世界上第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，用于修建倫敦泰晤士河隧道。布魯諾爾設(shè)計(jì)的手掘式盾構(gòu)一、盾構(gòu)機(jī)原理及發(fā)展3、盾構(gòu)施工的發(fā)展1963年，第一臺(tái)國產(chǎn)盾構(gòu)正式問世到2008年4月，中鐵隧道集團(tuán)在引進(jìn)消化吸收和自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，研制成功了我國第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡式盾構(gòu)。在短短的60年中，我國的盾構(gòu)由無到有，在引進(jìn)推廣的同時(shí)堅(jiān)持自主研發(fā)，當(dāng)前，我國已經(jīng)掌握了多種類型盾構(gòu)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，盾構(gòu)已被廣泛應(yīng)用于國家基礎(chǔ)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域尤其是地鐵工程建設(shè)中，我國的盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。一、盾構(gòu)機(jī)原理及發(fā)展3、盾構(gòu)施工的發(fā)展二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類1、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造（1）盾殼1）前盾2）中盾3）盾尾（2）開挖系統(tǒng)1）刀盤與刀具有切刀、齒刀、滾刀及各種輔助刀2）主軸承與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主軸承與刀盤連接，為刀盤旋轉(zhuǎn)與開挖提供動(dòng)力。主軸承的動(dòng)力來源于其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，常見的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有變頻電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)等。目前廣州比較多采用的盾構(gòu)機(jī)刀盤配備了17寸的單刃滾刀31把、17寸的中心雙刃滾刀4把、1把行程為50mm的超挖刀、64把切刀、8把刮刀。二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類1）刀盤和刀具切刀二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類17寸單刃及雙刃滾刀二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類刮刀二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類超挖刀二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類①推進(jìn)系統(tǒng)②導(dǎo)向系統(tǒng)③管片裝運(yùn)系統(tǒng)④壁后注漿系統(tǒng)⑤出渣系統(tǒng)⑥后配套系統(tǒng)二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類2）主軸承與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)皮帶輸送機(jī)出渣螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)315kW的電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵為刀盤后方的8個(gè)液壓馬達(dá)提供動(dòng)力，這8個(gè)液壓馬達(dá)又帶動(dòng)其相應(yīng)的小齒輪來驅(qū)動(dòng)大齒圈從而實(shí)現(xiàn)刀盤運(yùn)轉(zhuǎn)。二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主軸承大齒圈主驅(qū)動(dòng)電機(jī)及液壓泵推進(jìn)系統(tǒng)由一個(gè)75kW的電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)20組油缸共30個(gè)千斤頂實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)。推進(jìn)系統(tǒng)（1）按斷面形狀分類單圓盾構(gòu)、復(fù)圓盾構(gòu)（多圓盾構(gòu)）、非圓盾構(gòu)，其中復(fù)圓盾構(gòu)可分為雙圓盾構(gòu)和三圓盾構(gòu)。非圓盾構(gòu)可分為橢圓形盾構(gòu)、矩形盾構(gòu)、馬蹄形盾構(gòu)、半圓形盾構(gòu)。復(fù)圓盾構(gòu)和非圓盾構(gòu)統(tǒng)稱為“異形盾構(gòu)”。單圓盾構(gòu)

多圓盾構(gòu)矩形盾構(gòu)二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類2、盾構(gòu)機(jī)的分類

球形盾構(gòu)異形盾構(gòu)（2）按支撐條件分類盾構(gòu)按支護(hù)地層的形式分類，主要分為自然支護(hù)式、機(jī)械支護(hù)式、壓縮空氣支護(hù)式、泥漿支護(hù)式，土壓平衡支護(hù)式五種類型。二、盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類盾構(gòu)法施工的概貌其主要施工步驟為：（1）在盾構(gòu)法隧道的起始端和終端各建一個(gè)工作井；（2）盾構(gòu)在起始端工作井內(nèi)安裝就位；（3）依靠盾構(gòu)千斤頂推力（作用在已拼裝好的襯砌環(huán)和工作井后壁上）將盾構(gòu)從起始工作井的墻壁開孔處推出；三、盾構(gòu)施工1、盾構(gòu)法施工程序盾構(gòu)法施工的概貌其主要施工步驟為：（4）盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計(jì)軸線推進(jìn)，在推進(jìn)的同時(shí)不斷出土和安裝襯砌管片；（5）及時(shí)向襯砌背后的空隙注漿，防止地層移動(dòng)和固定襯砌環(huán)位置；（6）盾構(gòu)進(jìn)入終端工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推進(jìn)。三、盾構(gòu)施工1、盾構(gòu)法施工程序盾構(gòu)法主要施工程序1、建造盾構(gòu)工作井2、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)安裝就位3、出洞口土體加固4、初推段掘進(jìn)施工5、掘進(jìn)機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)換6、盾構(gòu)連續(xù)掘進(jìn)施工7、接收井洞口土體加固8、盾構(gòu)進(jìn)入接收井，并運(yùn)出地面施工工藝流程到達(dá)掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)下井盾構(gòu)機(jī)就位調(diào)試初始掘進(jìn)設(shè)備調(diào)整正常掘進(jìn)

盾構(gòu)進(jìn)站、解體吊出圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除洞門密封圈安裝盾構(gòu)機(jī)接收托架始發(fā)井端頭加固始發(fā)反力架安裝洞門密封圈安裝始發(fā)井端頭圍護(hù)樁鑿除盾構(gòu)施工工藝流程盾構(gòu)法施工始發(fā)現(xiàn)場布置端頭加固為了確保盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)時(shí)施工安全，確保地層穩(wěn)定，以防端頭地層發(fā)生坍塌或涌漏水等意外情況，根據(jù)各始發(fā)和到達(dá)端頭工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和端頭結(jié)構(gòu)等綜合分析與評(píng)價(jià)，決定是否對(duì)洞門端頭地層進(jìn)行加固處理。常見方法有：1、深攪樁群；2、旋噴樁；3、降水法;4、冷凍法；5、化學(xué)注漿法；6、SMW（水泥土攪拌墻）；

以及上述方法結(jié)合使用。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

洞門破除始發(fā)前將車站洞門部位的端頭圍護(hù)樁進(jìn)行鑿除，采用油炮+人工施工作方式進(jìn)行鑿除，先沿洞四周鑿除采用油炮A部分，再用人工持風(fēng)鎬鑿除B部分。鑿除時(shí)圍護(hù)樁內(nèi)層鋼筋先不割除，待盾構(gòu)進(jìn)洞或出洞時(shí)再迅速割除。始發(fā)架安裝始發(fā)架的作用：1、為盾構(gòu)機(jī)提供井內(nèi)支托；2、導(dǎo)向：確保盾構(gòu)中心、隧道中心、洞口密封中心、三心合一。3、為負(fù)環(huán)管片提供約束和支撐。盾構(gòu)機(jī)下井組裝盾構(gòu)機(jī)下井組裝洞口密封安裝洞口密封的作用：1、在始發(fā)時(shí)在盾構(gòu)機(jī)外殼與混凝土洞口之間形成一個(gè)柔性止水密封。2、在試掘進(jìn)階段，在管片與混凝土洞口之間形成止水、止?jié){密封。反力架安裝反力架的作用：1、傳遞盾構(gòu)推進(jìn)反力到井體或車站結(jié)構(gòu)上。2、提供盾構(gòu)后配套臺(tái)車（或系統(tǒng)）通行空間。3、標(biāo)準(zhǔn)環(huán)定位。盾構(gòu)始發(fā)盾構(gòu)始發(fā)是指盾構(gòu)機(jī)從井（站）內(nèi)破除洞口出發(fā)到加固土體掘進(jìn)，直至盾尾全部進(jìn)入洞口密封的作業(yè)過程。包括二個(gè)步驟：1、洞門鑿除：在洞口密封安裝基本完成后，鑿除洞內(nèi)區(qū)域的維護(hù)結(jié)構(gòu)。2、盾構(gòu)機(jī)開始切削、出土，全部進(jìn)入加固體。八字方針：不塌不漏不歪不扭土體開挖方式根據(jù)土質(zhì)的穩(wěn)定狀況和選用的盾構(gòu)類型確定。具體開挖方式有以下幾種。1）敞開式開挖在地質(zhì)條件好，開挖面在掘進(jìn)中能維持穩(wěn)定或采取措施后能維持穩(wěn)定，用手掘式及半機(jī)械式盾構(gòu)時(shí)，均為敞開式開挖。開挖程序一般是從頂部開始逐層向下挖掘。2）機(jī)械切削開挖利用與盾構(gòu)直徑相當(dāng)?shù)娜珨嗝嫘D(zhuǎn)切削刀盤開挖，配合運(yùn)土機(jī)械可使土方從開挖到裝運(yùn)均實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。三、盾構(gòu)施工（2）土體開挖與推進(jìn)3）網(wǎng)格式開挖開挖面用盾構(gòu)正面的隔板與橫撐梁分成格子，盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，土體從格子里是條狀擠入盾構(gòu)中。這種出土方式效率高，是我國大、中型盾構(gòu)常用的方式。4）擠壓式開挖擠壓式和局部擠壓式開挖，由于不出土或部分出土，對(duì)地層有較大的擾動(dòng)，施工中應(yīng)精心控制出土量，以減小地表變形。三、盾構(gòu)施工（2）土體開挖與推進(jìn)盾構(gòu)正常掘進(jìn)流程控制兩個(gè)平衡：壓力平衡、推速出土平衡把握兩個(gè)姿態(tài)：盾構(gòu)姿態(tài)、管片姿態(tài)設(shè)定土倉壓力值P0設(shè)定泡沫、膨潤土注入?yún)?shù)設(shè)定千斤頂推力設(shè)定螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速刀盤扭矩為上限土壓力P1P0與P1碴土流動(dòng)性與止水性盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)地層沉降控制與反饋調(diào)整各組千斤頂推力調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)并進(jìn)行二次補(bǔ)強(qiáng)注漿調(diào)整螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速及出料口倉門調(diào)整泡沫及膨潤土注入?yún)?shù)是不符不好相符好好超差超差三、盾構(gòu)施工襯砌施工與襯砌防水管片止水條及襯墊粘貼管片吊機(jī)卸車、運(yùn)送管片管片選型、下井和運(yùn)輸組織管片安裝區(qū)的清理管片安裝與連接掘進(jìn)1.5m盾構(gòu)掘進(jìn)管片脫離盾尾后的緊固管片安裝就位推進(jìn)缸頂緊就位管片縮回安裝部位置油缸盾構(gòu)正常掘進(jìn)之管片拼裝選好拼精緊牢推穩(wěn)管片拼裝方式通縫拼裝錯(cuò)縫拼裝環(huán)縫縱向螺栓縱縫環(huán)向螺栓管片接頭構(gòu)造比較：不好拼裝，容易定位，增加剛度連接螺栓：直螺栓，開孔較深，較大，目前不使用。法蘭直螺栓和斜螺栓，主要用于大直徑彎螺栓：小直徑管片管片拼裝抓舉頭：真空吸盤管片堆放及防水條、襯墊◣◢高精度鋼筋混凝土管片◢管片水平運(yùn)輸管片吊運(yùn)下井◣盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)操作管片洞內(nèi)運(yùn)輸管片拼裝（2）襯砌防水1）管片防水管片外防水涂層需根據(jù)管片材質(zhì)而定，對(duì)鋼筋混凝土管片而言，一般要求：①涂層應(yīng)能在盾尾密封鋼絲刷與鋼板的擠壓摩擦下不損傷；②當(dāng)管片弧面的裂縫寬度達(dá)0.3mm時(shí)，仍能抵抗0.6MPa的水壓，長期不滲漏；三、盾構(gòu)施工1）管片防水③涂層應(yīng)具有良好的抗化學(xué)腐蝕性能、抗微生物侵蝕性能和耐久性；④涂層應(yīng)具有防迷流的功能，其體積電阻率、表面電阻率要高；⑤涂層要有良好的施工季節(jié)適應(yīng)性，施工簡便，成本低廉。管片拼裝。三、盾構(gòu)施工①彈性密封墊防水日本的密封墊類型三、盾構(gòu)施工2）管片接縫防水①彈性密封墊防水四孔形密封墊國產(chǎn)密封墊三、盾構(gòu)施工2）管片接縫防水為了防止隧道周圍土體變形，有效控制地面沉降，在盾構(gòu)施工中應(yīng)及時(shí)對(duì)盾尾和管片間的空隙進(jìn)行壓注漿液，以增強(qiáng)隧道結(jié)構(gòu)的整體防水性能，并改善隧道襯砌的受力狀態(tài)。目前，襯砌背部注漿，一般都采用在襯砌脫出盾尾及盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)的盾尾同步注漿，且在60min內(nèi)完成。盾尾注漿裝置是在盾尾的表面設(shè)置了若干塊凸板，每個(gè)凸板內(nèi)裝置一根同步注漿管，一根備用管，一根為盾尾密封刷的油膏注入管。

盾構(gòu)注漿盾尾密封裝置同步注漿原理

隨著盾構(gòu)的推進(jìn)，在管片和土體之間會(huì)出現(xiàn)建筑間隙。為了填充這些間隙，就要在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)過程中，保持一定壓力（綜合考慮注入量）不間斷地從盾尾直接向壁后注漿，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束時(shí)，停止注漿。這種方法是在環(huán)形建筑空隙形成的同時(shí)用漿液將其填充的注漿方式。

建筑空隙室密封劑泥漿管片泥漿刷式密封1刷式密封3刷式密封2尾部機(jī)殼

盾尾密封：由三道鋼板密封刷組成盾尾密封刷注漿系統(tǒng)盾尾注漿管路同步注漿砂漿性能要求流動(dòng)性：新拌混凝土在自重或振搗的作用下，能產(chǎn)生流動(dòng)。