版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)設計
一、主要技術指標
1)主要覆蓋東南亞地區(qū)(92°E~140°E,10°S~23°26'N),地面終端為
手持機。
2)地球同步軌道,衛(wèi)星軌道的高度為36000km。
3)波束:衛(wèi)星天線有140個點波束,EIRP:73dBW,G/T:
15.3dB/Ko
4)支持數(shù)據(jù)速率9.6kbps,至少能提供10,000路雙向信道。
5)頻段:L波段,上行1626—1660MHz,下行1525—1559MHz。
二、總體技術方案
1.系統(tǒng)組成
衛(wèi)星通信系統(tǒng)主要由衛(wèi)星星載轉發(fā)器、地球站接收和發(fā)送設備組
成。系統(tǒng)組成如圖(1)所示,從圖中可以看出這些設備是如何構成
系統(tǒng),以提供端到端的鏈路的(用戶終端一信息編碼一調制器一上變
頻器一功率放大器一衛(wèi)星接收、下變頻一解調、路由一上變頻、發(fā)射
一接收機與解調器一用戶終端)。
發(fā)送端輸入的信息經過處理和編碼后,進入調制器對載波進行調
制;已調的中頻信號經上變頻器將頻率搬移到所需的上行射頻頻率,
最后經過高功率放大器放大后,饋送到發(fā)送天線發(fā)往衛(wèi)星。衛(wèi)星轉發(fā)
器除了對所接收的上行信號提供足夠的增益外,還進行必要的處理
(頻率變換、譯碼、編碼等)。衛(wèi)星發(fā)射天線將信號經下行鏈路送至
接收地球站。地球站首先將接收的微弱信號送人低噪聲放大模塊和下
變頻器。低噪聲放大模塊的前端是具有低噪聲溫度的放大器,以保證
接收信號的質量。下變頻器、解調和解碼與發(fā)送端的編碼、調制和上
變頻對應。
圖(1)星載和地球站設備
2.系統(tǒng)的傳輸技術體制
(1)信號調制方式(2-PSK)
二相相移鍵控(BPSK)是相移鍵控中最簡單的一種形式,相移大小
為180°,又可稱為2-PSK。簡單來說,就是二進制信號的。和1,
分別用載波相位0和冗或71/2和-冗/2來表示。表達式為
二【Wakg(t-kT)]cos(cot)
SBPSK(。b0
k
式中ak為二進制數(shù)字,ak為+1的概率為P,ak為T的概率為(bP)
采用BPSK調制方式時、發(fā)送端以某個相位作為基準,因而在接
收端也必須有一個固定的基準相位作參考。如果參考相位發(fā)生變化,
則接收端恢復的信息就會出錯,即存在“倒口”現(xiàn)象。因此在實際應
用中一般采用差分相移鍵控(DBPSK)oDBPSK是利用前后相鄰碼元的
相對載波相位來表示數(shù)字信息的一種表示方法。DBPSK只是比BPSK
多了一個差分編碼器。
DBPSK和BPSK只是對信源數(shù)據(jù)的編碼不同。在實現(xiàn)DBPSK調制
時一,只要將碼序列變成差分編碼,將原信息序列(絕對碼)變換成相
對碼,其他操作與BPSK完全相同。
由于在DBPSK中,數(shù)字信息是用前后碼元以調信號的相位變化來
表示的,因此,用有相位模糊的載波進行相干解調時并不影響相對關
系。雖然解調得到的相對碼完全是0、1倒置,但經差分譯碼不會發(fā)
生任何倒置現(xiàn)象,從而克服了載波相位的模糊問題。
手機的接收和發(fā)送均采用二項項移鍵(BPSK)調制,數(shù)字信號允
許的最大比特誤碼率為10一4,從而導致語音信道的S/N為34dB,當誤
碼率為10-4時語音信道的C/N的理論值等于8.4dBo實現(xiàn)裕量設定為
0.6dB,則最小的C/N設定為9dB。
(2)多址接入方式
上行鏈路:衛(wèi)星交換的FDMA每載波單路信號的FDMA(SDMA-SCPC-FDMA)
在終端每路信號進行調制變頻放大后以一條獨立載波發(fā)送出去,衛(wèi)星
接收信號進行處理交換,直接發(fā)送信息給被呼叫用戶。
圖2衛(wèi)星交換FDMA系統(tǒng)模型
在SS-FDMA系統(tǒng)中,通常存在多個上行鏈路波束和多個下行鏈路
波束,沒個波束內均采用FDMA方式,各波束使用相同的頻帶(空分
多址)。在衛(wèi)星通信過程中,其上行鏈路載波必須處于某個特定的頻
率上,以便轉發(fā)器能根據(jù)其載波頻率選路到相應的下行鏈路波束上,
即在SS-FDMA方式中,載波頻率與需要去往的上下行鏈路波束之間有
特定的對應關系,轉發(fā)器可以根據(jù)對應關系實現(xiàn)不同波束內FDMA載
波之間的轉換。
上行鏈路濾波器交a換矩陣本振
>
TWTA—<
e本振
>
TWTA—<1
e本振
>
TWTA
TWTA:行波管放大器
圖3SS-FDMA衛(wèi)星轉發(fā)器框圖
上圖給出了SS-FDMA衛(wèi)星轉發(fā)器框圖,圖中上行鏈路下行鏈路均
只有三個波束為例。對于SS-FDMA來說,每個上行鏈路載波在星上都
有一個濾波器與之對應。去往某個下行鏈路的上行鏈路載波都必須在
星上被選路到覆蓋該接收地球站的下行鏈路波束。在任一波束中的每
條上行鏈路在任何時候都可以連接到任一波束中任何下行鏈路。
除了可以實現(xiàn)空分頻率復用外,SS-FDMA通過在星上增加增益調
整,還可以對同一波束內所有的下行鏈路進行功率控制,從而避免大
波束抑制小波束現(xiàn)象。
下行鏈路:衛(wèi)星交換的TDMA每載波單路信號的FDMA
(SDMA-FDMA-MCPC-TDMA)
如果上行鏈路和下行鏈路同時使用FDMA的話,由于衛(wèi)星非線性的增
益放大,系統(tǒng)之間會產生非常嚴重的交調干擾,極端情況下會使得系
統(tǒng)崩潰。所以在下行鏈路,我們采用多載波的TDMAo這樣就可以極
大地減少載波之間的交調干擾。
圖TDMA方式工作原理示意圖
配給各地球站的是特定的時隙,而不是特定的頻帶,因而每個地
球站必須在分配給自己的時隙中用相同的載波頻率向衛(wèi)星發(fā)射信號,
而不同時隙進入衛(wèi)星轉發(fā)器的信號,按時間順序排列起來,時隙的排
列既緊湊又不重疊。覆蓋在衛(wèi)星波束中的每個地球站都能接收到由轉
發(fā)器轉發(fā)來的全部射頻脈沖(或突發(fā))信號,并從中提取出各站所需
的業(yè)務脈沖列。TDMA決不會出現(xiàn)互調和大載波抑制小載波的現(xiàn)象,
從而可使衛(wèi)星的功放工作在飽和區(qū),能夠獲得到最大的衛(wèi)星輸出功率。
不過TDMA要考慮到幀的同步問題。
3.信道編碼
在信道中增加一些特殊的并且有序的比特流,可以大大的提高系
統(tǒng)的傳輸增益。在這里我們使用了分組編碼和半速率卷積碼。使得系
統(tǒng)的傳輸增益提高7dBo
4.信道的申請及信道分配
(1)信道的申請:用戶接入時采用隨機多址訪問的方式。
在以隨機多址訪問方式工作的系統(tǒng)中,每個用戶都可以訪問一條
共享信道,而無需事先與系統(tǒng)中的其他用戶進行協(xié)商。
圖5衛(wèi)星分組通信原理
在ALOHA方式中對用戶發(fā)送數(shù)據(jù)分組的時間未加以任何限制,因
此對任一分組而言,只要有其他站發(fā)射分組,便會在信道上發(fā)生碰撞
現(xiàn)象。ALOHA的特點:①系統(tǒng)結構簡單,用戶入網方便,無需協(xié)調。
②當業(yè)務量較小時具有良好的通信性能。③存在碰撞現(xiàn)象,其吞吐
量(即某段時間內成功接收信息的比特平均數(shù)與所發(fā)送的總比特數(shù)之
比)較低,最高吞吐量也只能達到18.4%。④存在信道不穩(wěn)定性。
即當信道業(yè)務量增大到一定的程度時,分組在信道上發(fā)生碰撞的概率
也隨之增加,此時信道上的吞吐量不再隨業(yè)務量的增加而增加,反之
減小,此時要求重發(fā)的分組數(shù)也隨之增多,信道的利用率(信道上有
信息傳輸?shù)臅r間占總的可用時間之比)加大。極限情況下,信道內充
斥的都是重發(fā)分組,此時的吞吐量降為零。可見信道吞吐量低和不穩(wěn)
定性是ALOHA的主要缺點。
在雙方通信開始之前,用戶需要向衛(wèi)星發(fā)送一段信令,要求衛(wèi)星
呼叫被請求的用戶。信令接入的方式采用隨機多址接入的方式。當雙
方接通后,衛(wèi)星隨機分配一段空閑的頻率來支持雙方的正常通信。
(2)信道分配:按需分配(DA)方式
按需分配方式是一種分配可變的制度,這個可變是按申請進行信
道分配變化的,通話完畢之后,系統(tǒng)信道又收歸公有。這種分配方式
比較靈活,各站之間可以通過協(xié)商進行通道調劑,因而可以用較少的
通道為較多的地球站服務,同時還可避免出現(xiàn)忙閑不均的現(xiàn)象,提高
通道利用率。但為了實現(xiàn)按需分配方式,則必須在衛(wèi)星轉發(fā)器上單獨
劃出一頻段,專門作為公用信道,各地球站可通過此公用信道進行申
請和完成通道分配工作。根據(jù)信道分配可變的程度不同,與電話蜂窩
系統(tǒng)一樣,多個用戶共享相同的可用頻率,每個呼叫都要遵守一定的
建立順序,向衛(wèi)星發(fā)射呼叫信息,衛(wèi)星把消息接收經過解調恢復信息
進行判斷并且找到呼叫對象,把信令發(fā)送給呼叫用戶,開始建立連接。
建立連接后,衛(wèi)星為呼叫分配頻率進行通信。通信結束后頻率被釋放,
成為新的可用頻率。
二、關鍵技術解決途徑
(1)互調干擾:多波束衛(wèi)星之間產生互調干擾
解決方法:
二相相移鍵(BPSK)調制,的帶寬與碼元傳輸速率相等,為9.6kHzo
而衛(wèi)星天線有140個波束,提供10000路雙向信道,利用空分復用,
相當于每七個小區(qū)共享34M帶寬,假設每個小區(qū)有80個用戶,系統(tǒng)總
的帶寬為680M,頻分復用的話每個用戶最多可以分到60Kb的帶寬。
(2)非線性失真:
通信系統(tǒng)中,信道非線形失真會對信號造成損害,非線性失真
主要由功率放大器(特別是載功率放大器)產生,有幅度非線性失
真和相位非線性失真。幅度非線性失真即信號輸入輸出幅度變化特性
(AM-AM)是非線性的。相位非線性失真將輸入信號的幅度變換轉換為
輸出信號相位的變化。
解決方法:
為減少信道的非線性失真,主要是減少放大器帶來的非線性失真,
一般可采用非線性補償技術或放大器功率回退技術。
非線性補償?shù)姆椒ㄖ皇歉鶕?jù)已知的功率放大器非線性特性用
互補的特性進行語補償。預補償可以在中頻以模擬電路實現(xiàn),也可以
在基帶以數(shù)字方式進行補償,本系統(tǒng)采用后者。采用自適應非線性補
償,這樣可以在未知功放非線性特性的情況下進行預失真補償,適應
性強,補償效果好。輸入輸出補償能有效地減少多載波信號的互調失
真,但是降低了功率放大器的功率效率,對于多載波傳輸?shù)男l(wèi)星通信
系統(tǒng),由于功放的非線性將引起互調失真,產生互調干擾噪聲,使系
統(tǒng)的C/N值下降。當星載TWTA的輸入功率增加時一,會產生兩個結果:
一方面,由于輸出功率隨之增加,衛(wèi)星EIRP增大,下行鏈路的C/N
值將增加,但增加不是完全線性的,隨著TWTA進入飽和,下行C/N
的增加更加緩慢。另一方面,隨著TWTA輸入功率的增加,放大器趨
于飽和,互調噪聲增大,使C/IM(載波互調比,為互調干擾功率)
下降。在考慮上下行鏈路C/N和互調C/IM的情況下,星載TWT功放
輸入功率顯然存在一個最佳值,此時全鏈路具有最大的C/N值。
三、鏈路工程預算
1.衛(wèi)星通信鏈路設計的步驟
(1)確定系統(tǒng)的工作頻段。
(2)確定衛(wèi)星通信的參數(shù)。
(3)確定發(fā)射地面站和接受地面站的參數(shù)。
(4)從發(fā)射地面站開始,建立上行鏈路預算和轉發(fā)器噪聲功率預算,
從而確定轉發(fā)器內的(C/N)叩。
(5)根據(jù)轉發(fā)器增益或輸出補償,確定轉發(fā)器的輸出功率。
(6)建立接收地面站的下行鏈路功率和噪聲預算。計算位于覆蓋區(qū)
邊緣的地面站的(C/N)熱和(C/N)。。
(7)計算基帶信道的S/N。確定鏈路裕量。
(8)估計計算結果,并于規(guī)定性能進行比較。根據(jù)需要調整系統(tǒng)參
數(shù)直到獲得合理的(C/N)。。該過程可能要反復進行多次。
(9)確定鏈路工作所要求的傳輸條件。分別計算上行鏈路和下行鏈
路的中斷時間。
(10)若鏈路裕量不夠,可以通過調整某些參數(shù),對系統(tǒng)重新設計。
最后檢驗所有的參數(shù)是否符合要求,以及設計是否可以按照預算正常
工作。
2.衛(wèi)星通信系統(tǒng)的參數(shù)
衛(wèi)星參數(shù)
EIRP73dBW
轉發(fā)器帶寬34*20MHz
移動終端上行鏈路頻率1650MHz
移動終端下行鏈路頻率1550MHz
接收天線G/T15.3dB/K
移動終端參數(shù)
發(fā)射機輸出功率0.5W
天線增益-23dB
規(guī)定最大的比特誤碼率10-3
(1)上行鏈路的計算
上行鏈路輸出端接收功率:
Pr=EIRP+Gr—Lp-LmdBW
其中EIRP是發(fā)射機輸出功率和發(fā)射天線增益的乘積,
Gr表示衛(wèi)星天線增益Lp;表示鏈路路徑損耗;入館表示其它損耗。
衛(wèi)星接收系統(tǒng)輸入的噪聲功率
^=Pn~^'s^n=^+^'s'^^n°
路徑損耗
r12
Lp=[4nR/X]=187.9dB
假定1550MHz鏈路上的其它損耗(極化未對準、大氣層中的大氣吸收
等)為0.5dB,位于衛(wèi)星天線圖-3dB等高線上地面站的增益要減小3dB,
所以總的損耗為3.5dB。
首先,類比地面移動通信系統(tǒng)的的區(qū)群,我們可以把衛(wèi)星的40個
點波束所覆蓋的140個小區(qū)劃分成以7個小區(qū)為一個區(qū)群的20個區(qū)
群。這樣就利用空分多址的原理把34MHz的帶寬復用了20次。若把
每個區(qū)群的帶寬平均分配到每個小區(qū),則每個小區(qū)可以分配到
34/7=4.857MHz帶寬。
信號的調制方式是BPSK,所以數(shù)據(jù)的傳輸帶寬為9.6KHz,因為系
統(tǒng)的濾波器并不是理想的矩形濾波器,考慮到信號成形,所以每個信
道之間我們分配4KHz的帶寬作為保護帶寬.所以每個用戶正常所需
要的帶寬為96KHz+4KHz=13.6KHzo
考慮到在信息的傳輸過程中為了提高信號傳輸?shù)脑鲆?,我們需?/p>
對信道進行編碼,經過我們查詢資料可知,對信號增加冗余可以很大
程度的提高信號的增益。在這里我們每個用戶分配54.4KHz的帶寬。
信道經過分組編碼和半卷積碼,使得系統(tǒng)的增益提高7dB。即現(xiàn)在用
戶發(fā)送帶寬為54.4KHz,實際信號傳輸?shù)乃俾蕿?.6*4=38.6KHz。則信
號的噪聲功率為lOlog(38600)=45.84dB。
我們給每個小區(qū)分配80個用戶,即每個小區(qū)傳輸信號所需要的
總的帶寬為80*54.5=4.352MHz0
信道的申請與分配的過程中需要占據(jù)一定的信道。我們信道的分
配我們采用按需分配的方式進行。剩余于帶寬為0.505MHz,全部用
來進行信道的申請與分配。在這里我們?yōu)槊總€用戶的號碼設置3.4KHz
的帶寬,帶寬的間隔為2.5KHz,則80個用戶所需要的帶寬為0.48MHzo
基本上能夠滿足信道分配所需要的帶寬。
由以上分析可知,我們?yōu)槊總€小區(qū)分配80個用戶,一共有140
個小區(qū),所以可以滿足的總的用戶數(shù)為,80*140=11200??梢詽M足題
目的要求。
上行功率鏈路預算參數(shù)
手機單元的EIRB-3dB
發(fā)射天線增益OdB
接收天線增益15.3dB
信道編碼增益7dB
1650MHz路徑損耗-187.9dB
其它損耗-3.5dB
衛(wèi)星端接收功率-172.IdB
轉發(fā)器噪聲功率預算參數(shù)
玻爾茲曼常數(shù)-228.6dBW/K/Hz
噪聲帶寬45.84dB
噪聲功率-182.76dB
上行鏈路的C/N為
(C/N).=./N=10.66dB
注:BPSK調制信號的傳輸速率為9.6KHz,經過信道編碼,為信號增
加冗余后的傳輸速率為9.6*4=38.4KHz。所以噪聲功率為101og(38400)
=45.84dBo
在BPSK調制時當誤碼率為10-3時,查詢通原課本知,信號需要滿足
的祟=6.8dB。轉化為載噪比為爛豹og(M)=6.8dB。這里M=2(BPSK
調制)。所以,由鏈路預算知:上行鏈路滿足用戶的需求。并且有3.86dB
的裕量。可以滿足通信。
(2)下行鏈路的計算
1234...N
分配f
的頻譜0
中心頻率f3
f2
fl
<--------------幀——T
FDMA/TDMA信道分配圖
如上圖,在一個特定的頻帶中,一個“信道”對應于一個或多
個時隙。在圖中有M個頻帶每個具有不同的載波頻率,每幀包含N
個時隙,分配到一個指定的載波上。圖中表示了分配到一個頻帶上的
特定時隙所對應的用戶信道的例子,因此,這個系統(tǒng)中共有NM個信
道。
在這里跟上行鏈路相似,我們首先采用空分多址SDMA,將140個小
區(qū)分成以七個小區(qū)為一個區(qū)群,總共有20個區(qū)群的分區(qū)結構.這樣我們
每個小區(qū)可以分配到的帶寬為34x20+140=4.857MHzo
與上行鏈路相同,信道的申請與分配的過程中需要占據(jù)一定的信
道。我們信道的分配我們采用按需分配的方式進行。我們?yōu)槊總€用戶
的號碼設置3.4KHz的帶寬,帶寬的間隔為2.5KHz,則80個用戶所需
要的帶寬為0.48MHzo我們?yōu)橛脩舴峙?.5MHz的呼叫帶寬。
我們用0.357MHz的帶寬用來做保護間隔,以及一些其他的損耗
所需要的帶寬。
每個4MHz的頻帶依次分割成400KHZ帶寬的子頻帶,其中一個
子頻帶用作保護頻帶,因此一個方向中實際上有124個可用頻率。每
個200KHZ頻帶傳送8分片的TDMA幀結構,幀以4.615ms的間隔重
復。如上所述,每個用戶分配到每幀一個分片,所以整個系統(tǒng)有
9X8=72個可用信道。這個數(shù)量與上圖中的數(shù)量NM相對應。
比特數(shù)一
如上圖,每個時隙長度是576.92|is,包含296比特。時隙被長度
為30.46^5的保護時間分隔開,相當于16.5比特。每個時隙的296比
特中,有228比特是數(shù)據(jù)比特,分成兩個各有104比特的分組。6個
比特定義了時隙的開始和結束。一個52比特的訓練序列提供了必需
的時間同步信息,還有兩個2比特的標志位,這就是整個時隙的結構。
系統(tǒng)的傳輸數(shù)據(jù)率是308.5比特/576.92|is=541.666kbps°這個合成的
比特傳輸對應于利用在400KHZ寬度頻道上的1.35比特/Hz的信道。
400KHZ的信道帶寬是頻帶中點與之以下大約13dB點之間的帶寬。
每個用戶傳輸每幀228比特,然而數(shù)據(jù)信道占有每26幀的24個
時隙。剩下的兩個時隙用來傳輸控制信息。有效的用戶比特率是
228/4.615msx24/26=45.6Kbps.這些比特是以541.666Kbps的速率傳輸
的。所以信號的傳輸噪聲功率為:
lOlog(541666)=57.3dBo
因為每個時隙傳輸?shù)乃俾蕿?5.6Kbps,所以考慮到在信息的傳輸
過程中為了提高信號傳輸?shù)脑鲆?,我們需要對信道進行編碼,經過我
們查詢資料可知
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 《體外反搏治療冠心病不穩(wěn)定型心絞痛的臨床研究》
- 《生命尊嚴視域下的墮胎問題研究》
- 項目管理運輸?shù)母倪M案例分析資料
- 2024年長期租賃公司車輛協(xié)議精簡版版
- 2024年電子商務平臺技術升級與服務合同
- 如何正確選擇和使用醫(yī)療行業(yè)個人防護裝備
- 2024消防工程驗收報告編制合同3篇
- 蘇州2025年江蘇蘇州大學附屬第一醫(yī)院博士專項招聘55人筆試歷年典型考點(頻考版試卷)附帶答案詳解版
- 2024版詳細公路施工協(xié)議樣本版B版
- 家庭教育中的沖突解決與溝通策略
- 小學一年級英語1a期末學業(yè)評價方案
- 勞務派遣勞務外包服務方案(技術方案)
- 2023年藥品注冊專員年度總結及來年計劃
- 圖紙標注常見問題和要求國家標準新版
- 軟件無線電原理與應用第3版 課件 第4-6章 軟件無線電硬件平臺設計、軟件無線電信號處理算法、信道編譯碼技術
- 兒童ERCP的應用及技巧課件
- 《低壓電工技術》課程標準
- 22G101系列圖集常用點全解讀
- (國家基本公共衛(wèi)生服務項目第三版)7高血壓患者健康管理服務規(guī)范
- 12 富起來到強起來 精神文明新風尚(說課稿)-部編版道德與法治五年級下冊
- 中級消防維保理論考試試題題庫及答案
評論
0/150
提交評論