汽車蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)_第1頁(yè)
汽車蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)_第2頁(yè)
汽車蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)_第3頁(yè)
汽車蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)_第4頁(yè)
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第1頁(yè)共3頁(yè)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟車蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)管子進(jìn)入碳罐(見(jiàn)圖2)。進(jìn)入碳罐的液態(tài)燃油儲(chǔ)存在碳罐底部的儲(chǔ)存器中，以保護(hù)碳罐上部第2頁(yè)共3頁(yè)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟斷開(kāi)(見(jiàn)圖1)。-x1a1p-s,@ECM電腦通過(guò)對(duì)1個(gè)常閉電磁閥的操縱來(lái)控制凈化碳罐的真空。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)和怠速狀態(tài)$_-a(L(Q:K5{aju,`(c3o0L)^*M急加油的情況下打開(kāi)電子閥瑞風(fēng)精英般需要轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上才打開(kāi)&D1Z0\1_2F+z8G.|續(xù)的打開(kāi)開(kāi)一下閉一下&L3V1U,B)L'^%I處理掉的比如蒸汽太多會(huì)通過(guò)油箱蓋排出第3頁(yè)共3頁(yè)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟

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