sb08推耙機(jī)升級換代推進(jìn)

SB08推耙機(jī)升級換代推進(jìn)(新產(chǎn)品代號：SB08E-3)發(fā)表人:鄭振宇山推2009年QC大會山推工程機(jī)械研究院QC小組介紹小組名稱：SB08推耙機(jī)升級換代推進(jìn)組成立時間：2008年10月組長：鄭振宇指導(dǎo)：姚友良成員：管建華陳洪新趙玉軍楊繼紅候文軍張雪玲張林振高汝潔蔣春輝李東浪高汝潔宋潤洲蔣春輝張升貴成員構(gòu)成(歲)（名）1.選題背景根據(jù)2008公司計劃，對現(xiàn)有產(chǎn)品SB08推耙機(jī)升級換代，以解決現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量問題，提升我公司產(chǎn)品形象。新機(jī)型代號：SB08E-3推耙機(jī)。2.課題選定根據(jù)公司計劃制定研制計劃分析現(xiàn)有問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量，滿足用戶需求。機(jī)型10/0811/0812/0801/0902/0903/0904/0905/0906/0907/09SB08E-3整機(jī)方案確定圖紙設(shè)計及入庫工藝文件及零件制造小批量試裝公司領(lǐng)導(dǎo)方針研究院領(lǐng)導(dǎo)指示組織人員，對現(xiàn)有問題進(jìn)行摸底分析，確定升級方案。成立專項推進(jìn)組3.現(xiàn)狀把握多到裝配現(xiàn)場進(jìn)行了解問題。走訪用戶，對產(chǎn)品進(jìn)行了解。和銷售部門進(jìn)行交流，了解用戶情況。將以前出現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總。把問題點進(jìn)行匯總。把問題分開解決SB08產(chǎn)品質(zhì)量問題統(tǒng)計序號問題點類別備注1整機(jī)重量高2終傳動滾鍵3轉(zhuǎn)向不靈活4水箱溫度高5油箱開裂6推桿開裂7液壓油漏油嚴(yán)重8防翻架開裂9螺栓松動10操作不舒適11油缸行程不一致2004年-2008年綜合問題分析重點排查4.設(shè)定目標(biāo)目標(biāo)(設(shè)計方面)：通過對結(jié)構(gòu)改進(jìn)，將因設(shè)計引起的質(zhì)量問題降為“0”件持續(xù)降低8.46H通過對問題進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使新型的SB08E-3的質(zhì)量問題較原SB08的質(zhì)量問題發(fā)生率大幅降低。工藝的確認(rèn)修改5.活動計劃活動時間2008年2009年活動項目擔(dān)當(dāng)10月11月12月01月02月03月04月05月06月07月課題選定鄭振宇現(xiàn)狀把握全員原因分析全員計劃目標(biāo)鄭振宇高汝潔李繼惠管建華張升貴陳洪新對策實施全員效果確認(rèn)全員今后方針全員工藝及制造準(zhǔn)備工作圖紙設(shè)計及入庫6.要因分析工裝不合適SB08產(chǎn)品傳動系統(tǒng)液壓系統(tǒng)操縱系統(tǒng)電器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件開裂設(shè)計不合理不合格品設(shè)計不合理設(shè)計不合理調(diào)整不到位工況惡劣裝配不合理適工況惡劣設(shè)計不合理工況惡劣不合格品工況惡劣轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整不到位不合格品螺栓松動不合格裝配不合理工況惡劣7.制定對策減小工作負(fù)荷，鏟刀內(nèi)置式。。減輕整機(jī)重量。。。加大油箱安裝面，防止上端晃動。。。加大齒輪傳動系數(shù)。。。多次召開方案評審會，提出問題改進(jìn)建議，制定方案。1.整體重量由8.62噸減小到8噸以下。2.鏟刀采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)。3.終傳動齒輪模數(shù)由6.5加大至7.04.發(fā)動機(jī)功率由原80HP減小到75HP。5.翼板采用左右一體式結(jié)構(gòu)。6.主機(jī)架、平衡梁采用一體式結(jié)構(gòu)。問題點對策統(tǒng)計表全員討論總體要求讓組員了解自已負(fù)責(zé)部位的改進(jìn)對策，對其對策進(jìn)行深入研究分析。。。降低額定功率，減小傳動負(fù)載：SB0858.8Kw(80hp)SB08E-356Kw(75hp)該發(fā)動機(jī)引進(jìn)德國道依茨技術(shù)，模塊化設(shè)計，機(jī)構(gòu)緊湊，具有較好的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性。發(fā)動機(jī)機(jī)身瘦小，配有渦輪增壓器及平衡機(jī)構(gòu)，低油耗、低噪音、震動小，排放指標(biāo)好。8.改善實例1（發(fā)動機(jī)）功率雖然減小了一點，但對傳動系統(tǒng)負(fù)荷有很大的幫助散熱器與油冷器為一體式結(jié)構(gòu)，底部減震安裝；散熱器采用管片式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好，散熱能力強(qiáng)。為提高散熱器抗震強(qiáng)度，安裝方式由原來SB08的前機(jī)罩上部安裝變?yōu)榈撞恐鳈C(jī)架安裝。8.改善實例2（散熱系統(tǒng)）水箱安裝點固定在主機(jī)架上，增強(qiáng)穩(wěn)定性加大型水箱，提高散熱能力

一級直齒輪減速、飛濺潤滑、浮動油封、圓錐漸開線花鍵聯(lián)結(jié)、整體鏈輪結(jié)構(gòu)。

為提高終傳動的整體強(qiáng)度，齒輪和錐花鍵相對SB08進(jìn)行了以下改進(jìn):1.錐花鍵模數(shù)由原來的1.2增加到1.35，直徑增大6.68mm。2.齒輪模數(shù)由原來的6.5增加到7.0，強(qiáng)度增加13%。由于中心距發(fā)生變化，內(nèi)外殼體進(jìn)行了相關(guān)更改。8.改善實例3（終傳動）加大模數(shù)位置改進(jìn)螺母鎖緊方式滾鍵位置情況主機(jī)架采用整體焊合式結(jié)構(gòu)，將前平衡梁、工作裝置安裝點(即耳軸)、提升油缸后支承點直接焊接在主機(jī)架上，增強(qiáng)了機(jī)架同相關(guān)部件的連接強(qiáng)度，并提高左右油缸行動的一致性，防止工作裝置發(fā)生扭曲現(xiàn)象。后平衡梁支架采用安裝式結(jié)構(gòu)，方便用戶更換。8.改善實例4（主機(jī)架）結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增強(qiáng)很多，對提高上部零件穩(wěn)定性很有幫助8.改善實例5（底護(hù)板）底護(hù)板采用平板式結(jié)構(gòu)，大大降低了制造難度，同時安裝螺栓采用內(nèi)嵌式安裝，防止對螺栓的磨損。結(jié)構(gòu)簡單了不少。。。

推耙鏟采用了雙面弧形對稱結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)雙面作業(yè)的工作特點，內(nèi)側(cè)布置立板焊接，提高推耙鏟各部件的焊接強(qiáng)度。

通過以下措施,以保護(hù)傳動系統(tǒng):1.減小鏟刀寬度,減小工作負(fù)荷.2.減小鏟刀厚度,降低鏟刀重量及整機(jī)重量.8.改善實例6（推耙鏟）鏟架的兩側(cè)梁和橫梁均采用方鋼管焊接結(jié)構(gòu)，上下面外附平板焊接，橫梁前后采用一體式彎板焊接，油缸支架一體式焊接方式。8.改善實例7（鏟架）內(nèi)部采用方鋼管，增加了強(qiáng)度。間距過大，同軸度難以保證。間距小了，加工難度也降低了。8.改善實例8（前機(jī)罩）(1)框架的安裝采用側(cè)面和底部雙重安裝，增加了機(jī)罩的穩(wěn)定性；(2)上罩留有左右扶手，方便駕駛?cè)藛T上下車輛；(3)為減少灰塵進(jìn)入機(jī)罩內(nèi)，在機(jī)罩的連接處增加了密封條。(4)加大維修空間。(5)改善前機(jī)罩安裝方式。(6)加強(qiáng)前機(jī)罩薄板件的強(qiáng)度。地板罩側(cè)護(hù)罩采用可拆卸式結(jié)構(gòu)，拆除此護(hù)罩后，可方便的對地板架內(nèi)部的轉(zhuǎn)向PPC系統(tǒng)、工作操縱系統(tǒng)及電器件進(jìn)行維修與保養(yǎng)，同時在連接處增加密封條，減少噪聲及灰塵進(jìn)入。8.改善實例9（護(hù)罩）工作油箱的安裝結(jié)構(gòu)充分考慮了整機(jī)震動造成的穩(wěn)定性因素，降低了因油箱擺動造成油箱開裂、漏油等故障的發(fā)生。并對加油口增加了油口防護(hù)。并采用了后置式放置(原SB08為側(cè)后式)。8.改善實例10（工作油箱）柴油箱的安裝結(jié)構(gòu)充分考慮了整機(jī)震動造成的穩(wěn)定性因素，在容積140L不變的前提下(可連續(xù)開機(jī)8.5個小時)，采用增加安裝面積，降低油箱高度的方案，降低了油箱故障率。8.改善實例11（柴油箱）翼板采用左右一體式焊接結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了左右強(qiáng)度翼板。同時對上部的油箱起到增強(qiáng)穩(wěn)定作用。8.改善實例12（左右翼板）地板架采用減震式安裝結(jié)構(gòu)，原地板操縱(腳油門和腳制動)移至前端儀表箱內(nèi)部，可方便的拆除地板，對地板下方部件進(jìn)行維護(hù)。8.改善實例13（地板架）8.改善實例14（防翻架）警燈人性化設(shè)計安裝，用戶可根據(jù)工作需求改變安裝方式，不需更換任何零件。8.改善實例15（儀表系統(tǒng)）1.增加可調(diào)節(jié)式扶手。2.座椅前后距離加大。3.操縱手柄布局更合理。8.改善實例16（舒適性）在空間、功能上較原車型有所提高。防松性改進(jìn)：1.在易松部件連接處改為防松螺栓。(1)鏟架的軸銷處。(2)前機(jī)罩的安裝及連接處。(3)龍門架的安裝處。(4)臺車與平衡梁固定處2.在關(guān)鍵部位增加定位銷，防止螺栓松動。(1)臺車與平衡梁固定處。8.改善實例17（螺栓防松）新增了眾多的螺栓防松墊圈。9.效果確認(rèn)1（技術(shù)參數(shù)及結(jié)構(gòu)）量產(chǎn)開始平臺前銷孔膠皮涂膠（現(xiàn)已作修改）除12月份有一件不良，1~6月工藝相關(guān)影響的不良為“0”。目標(biāo)已達(dá)成?。?！序號部件點SB08E-3SB08優(yōu)點目標(biāo)實現(xiàn)1總機(jī)重量79008650減小制動、轉(zhuǎn)向?qū)鲃酉到y(tǒng)負(fù)荷，降低制造成本√2終傳動齒輪模數(shù)7模數(shù)6.5提高13%強(qiáng)度√3鏟刀形式內(nèi)置式外置式減小推耙鏟寬度，減輕工作負(fù)荷，保護(hù)傳動系統(tǒng)√4主機(jī)架與平衡梁一體式連接式減輕整機(jī)震動，增加平衡梁強(qiáng)度√5翼板結(jié)構(gòu)左右一體式左右連接式強(qiáng)度增強(qiáng)，減小上部震動√6油箱位置后置式側(cè)后置式底部安裝面加大，減少油箱擺動√7腳制動、腳油門前置式下置式方便地板下部件檢修√8發(fā)動機(jī)功率75Hp80Hp減小傳動系統(tǒng)負(fù)荷，保護(hù)傳動系統(tǒng)√達(dá)到設(shè)計要求9.效果確認(rèn)2（樣機(jī)試制）目標(biāo)已達(dá)成！試驗期間，效果良好。SB08E-3推耙機(jī)用戶使用問題及建議匯總表序號問題點原因分析解決方案現(xiàn)狀態(tài)(10月25日)1工作閥漏油質(zhì)量問題，密封不嚴(yán)現(xiàn)場加銅墊，換O形圈已修復(fù)2單側(cè)無力PPC閥質(zhì)量問題更換進(jìn)口PPC閥已修復(fù)3工作無力標(biāo)準(zhǔn)型對于化肥作業(yè)來說接地比壓較大，車輛下沉。為用戶更換加寬型履帶板500mm已修復(fù)4油缸軸黃油困難注油口方向面向車內(nèi)