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文檔簡介
湖南省漣源一中新高考物理全真模擬密押卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、材料相同質(zhì)量不同的兩滑塊,以相同的初動(dòng)能在同一水平面上運(yùn)動(dòng),最后都停了下來。下列說法正確的是()A.質(zhì)量大的滑塊摩擦力做功多B.質(zhì)量大的滑塊運(yùn)動(dòng)的位移大C.質(zhì)量大的滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長D.質(zhì)量大的滑塊摩擦力沖量大2、在探究影響感應(yīng)電流方向的因素實(shí)驗(yàn)中,用靈敏電流計(jì)和線圈組成閉合回路,通過“插入”和“拔出”磁鐵,使線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流,記錄實(shí)驗(yàn)過程中的相關(guān)信息,就可以分析得出感應(yīng)電流方向遵循的規(guī)律。下圖為某同學(xué)的部分實(shí)驗(yàn)記錄,在圖1中,電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)。以下說法正確的是()A.在圖2所示實(shí)驗(yàn)過程中,電流計(jì)指針應(yīng)該向左偏轉(zhuǎn)B.在圖3所示實(shí)驗(yàn)過程中,電流計(jì)指針應(yīng)該向左偏轉(zhuǎn)C.這組實(shí)驗(yàn)可以說明,感應(yīng)電流的磁場方向與線圈的繞向有關(guān)D.這組實(shí)驗(yàn)可以說明,感應(yīng)電流的磁場方向與磁鐵的磁場方向有關(guān)3、兩輛汽車在同一時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向相同。如圖所示為運(yùn)動(dòng)的圖像。車的圖像在段和段的形狀對(duì)稱相同。時(shí)刻兩車并排行駛。下列表述中正確的是()A.內(nèi)車先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)B.內(nèi)兩車的加速度有一個(gè)時(shí)刻相同C.時(shí)刻車在車之前D.開始時(shí)刻兩車的距離與時(shí)刻兩車的距離相等4、在“用單擺測定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)時(shí)用拉力傳感器測得擺線的拉力大小F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則該單擺的周期為()A.t B.2t C.3t D.4t5、小明乘坐豎直電梯經(jīng)過1min可達(dá)頂樓,已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,取豎直向上為正方向,該電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化圖像如圖所示。若電梯受力簡化為只受重力與繩索拉力,則A.t=4.5s時(shí),電梯處于失重狀態(tài)B.在5~55s時(shí)間內(nèi),繩索拉力最小C.t=59.5s時(shí),電梯處于超重狀態(tài)D.t=60s時(shí),繩索拉力的功率恰好為零6、用手水平的托著書,使它做下述各直線運(yùn)動(dòng),手對(duì)書的作用力最大的情況是()A.向下的勻加速運(yùn)動(dòng) B.向上的勻減速運(yùn)動(dòng)C.向左的勻速運(yùn)動(dòng) D.向右的勻減速運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,理想變壓器的原線圈接在的交流電源上,副線圈接有的負(fù)載電阻,原、副線圈匝數(shù)之比為1:2,電流表、電壓表均為理想電表。下列說法正確的是()A.電流表的示數(shù)約為 B.電壓表的示數(shù)約為C.原線圈的輸入功率為 D.副線圈輸出的交流電的頻率為8、某機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P=3.6×106W,該機(jī)車在水平軌道上行駛時(shí)所受的阻力為f=kv(k為常數(shù)),已知機(jī)車的質(zhì)量為M=2.0×105kg,機(jī)車能達(dá)到的最大速度為vm=40m/s,重力加速度g=10m/s2。則下列說法正確的是()A.機(jī)車的速度達(dá)到最大時(shí)所受的阻力大小為9×104NB.常數(shù)k=1.0×103kg/sC.當(dāng)機(jī)車以速度v=20m/s勻速行駛時(shí),機(jī)車所受的阻力大小為1.6×104ND.當(dāng)機(jī)車以速v=20m/s勻速行駛時(shí),機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為9×105W9、一質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上,現(xiàn)對(duì)其施加兩個(gè)水平作用力,兩個(gè)力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,由圖象可知在t2時(shí)刻物體的()A.加速度大小為B.速度大小為C.動(dòng)量大小為D.動(dòng)能大小為10、質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的A點(diǎn)和B點(diǎn),如右圖所示,繩a與水平方向成θ角,繩b在水平方向且長為l,當(dāng)輕桿繞軸AB以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是()A.a(chǎn)繩的張力不可能為零B.a(chǎn)繩的張力隨角速度的增大而增大C.當(dāng)角速度,b繩將出現(xiàn)彈力D.若b繩突然被剪斷,則a繩的彈力一定發(fā)生變化三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)一個(gè)小電珠上標(biāo)有“”的字樣,現(xiàn)在要用伏安法描繪出這個(gè)電珠的圖象,有下列器材供選用:A.電壓表(量程為,內(nèi)阻約為)B.電壓表(量程為,內(nèi)阻約為)C.電流表(量程為,內(nèi)阻約為)D.電流表(量程為,內(nèi)阻約為)E.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍為,額定電流為)F.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍為,額定電流為)(1)實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用_______,電流表應(yīng)選用_______(均用器材前的字母表示)。(2)為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,要電壓從零開始變化且多取幾組數(shù)據(jù),滑動(dòng)變阻器調(diào)節(jié)方便,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_________(用器材前的字母表示)。(3)請(qǐng)?jiān)谔摼€框內(nèi)畫出滿足實(shí)驗(yàn)要求的電路圖_____,并把圖中所示的實(shí)驗(yàn)器材用實(shí)線連接成相應(yīng)的實(shí)物電路圖_______12.(12分)圖(a)為某同學(xué)組裝完成的簡易多用電表的電路圖,圖中E是電池;R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻,R6是可變電阻;表頭G的滿偏電流為250μA,內(nèi)阻為480Ω。虛線方框內(nèi)為換檔開關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個(gè)檔位,5個(gè)檔位為:直流電壓1V檔和5V檔,直流電流1mA檔和2.5mA檔,歐姆×100Ω檔。(1)圖(a)中的B端與________(填“紅”或“黑”)色表筆相連接(2)關(guān)于R6的使用,下列說法正確的是________(填正確答案標(biāo)號(hào))A.在使用多用電表之前,調(diào)整R6使電表指針指在表盤左端電流“0”位置B.使用歐姆檔時(shí),先將兩表筆短接,調(diào)整R6使電表指針指在表盤右端電阻“0”位置C.使用電流檔時(shí),調(diào)整R6使電表指針盡可能指在表盤右端電流最大位置(3)根據(jù)題給條件可得R1+R2=__________Ω,R4=____________Ω(4)某次測量時(shí)該多用電表指針位置如圖(b)所示。若此時(shí)B端是與“3”相連的,則讀數(shù)為________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處,A、B間距L=20m。用大小為30N,沿水平方向的外力拉此物體,經(jīng)t0=2s拉至B處。(取g=10m/s2)(1)求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)該外力作用一段時(shí)間后撤去,使物體從A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處,求該力作用的最短時(shí)間t。14.(16分)如圖所示,傾角、長的斜面,其底端與一個(gè)光滑的圓弧軌道平滑連接,圓弧軌道底端切線水平,一質(zhì)量的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面最高點(diǎn)由靜止開始沿斜面下滑,經(jīng)過斜面底端后恰好能到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn),又從圓弧軌道滑回,能上升到斜面上的點(diǎn),再由點(diǎn)從斜面下滑沿圓弧軌道上升,再滑回,這樣往復(fù)運(yùn)動(dòng),物塊最后停在點(diǎn)。已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),,,,物塊經(jīng)過斜面與圓弧軌道平滑連接處無機(jī)械能損失(1)物塊經(jīng)多長時(shí)間第一次到達(dá)點(diǎn);(2)求物塊第一次經(jīng)過圓弧軌道的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力;(3)求物塊在斜面上滑行的總路程。15.(12分)如圖所示,半徑分別為R1、R2的兩個(gè)同心圓,圓心為O,小圓內(nèi)有垂直紙面向里的磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1,大圓外有垂直紙面的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2的磁場,圖中未畫出,兩圓中間的圓環(huán)部分沒有磁場。今有一帶正電的粒子從小圓邊緣的A點(diǎn)以速度v沿AO方向射入小圓的磁場區(qū)域,然后從小圓磁場中穿出,此后該粒子第一次回到小圓便經(jīng)過A點(diǎn)。(帶電粒子重力不計(jì))求:(1)若,則帶電粒子在小圓內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t為多少?(2)大圓外的磁場B2的方向;(3)磁感應(yīng)強(qiáng)度B1與B2的比值為多少。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
AB.滑塊勻減速直線運(yùn)動(dòng)停下的過程,根據(jù)動(dòng)能定理有得故摩擦力做功相同,質(zhì)量大的滑塊位移小,故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)動(dòng)量定理有故質(zhì)量大的滑塊受到的沖量大,運(yùn)動(dòng)時(shí)間短,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。2、D【解析】
如圖1所示,當(dāng)磁鐵的N極向下運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)楞次定律可知,感應(yīng)電流的磁場的方向向上,由安培定則可知感應(yīng)電流的方向螺旋向下,此時(shí)電流從下向上流過電流表,發(fā)現(xiàn)電流表指針向左偏轉(zhuǎn),可知電流表指針偏轉(zhuǎn)方向與電流方向間的關(guān)系:電流從下向上流過電流表,電流表指針向左偏轉(zhuǎn),電流從上向下流過電流表,則電流表指針向右偏轉(zhuǎn);A.在圖2所示實(shí)驗(yàn)過程中,磁鐵的S極向下運(yùn)動(dòng)時(shí),穿過螺線管向上的磁通量增大,根據(jù)楞次定律可知,感應(yīng)電流的磁場的方向向下,由安培定則可知感應(yīng)電流的方向螺旋向上,此時(shí)電流從上向下流過電流表,電流計(jì)指針應(yīng)該向右偏轉(zhuǎn),故A錯(cuò)誤;B.在圖3所示實(shí)驗(yàn)過程中,磁鐵的N極向上運(yùn)動(dòng)時(shí),穿過螺線管向下的磁通量減小,根據(jù)楞次定律可知,感應(yīng)電流的磁場的方向向下,由安培定則可知感應(yīng)電流的方向螺旋向上,此時(shí)電流從上向下流過電流表,電流計(jì)指針應(yīng)該向右偏轉(zhuǎn),故B錯(cuò)誤;CD.同理可知圖4穿過螺線管向上的磁通量減小,根據(jù)楞次定律可知,感應(yīng)電流的磁場的方向向上,由安培定則可知感應(yīng)電流的方向螺旋向下,此時(shí)電流從下向上流過電流表,電流計(jì)指針應(yīng)該向左偏轉(zhuǎn),所以這組實(shí)驗(yàn)可以說明,感應(yīng)電流的磁場方向與磁鐵的磁場方向、磁鐵運(yùn)動(dòng)的方向有關(guān),而實(shí)驗(yàn)中線圈纏繞方向一致,所以不能研究感應(yīng)電流的磁場方向與線圈的繞向的關(guān)系,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。3、D【解析】
A.根據(jù)圖像可知,在內(nèi)車速度一直在增大,故A錯(cuò)誤;B.圖像斜率表示加速度。如圖所示:內(nèi)車圖像斜率有兩個(gè)時(shí)刻與車圖像斜率相等,故B錯(cuò)誤;C.時(shí)刻兩車并排行駛,在同一位置。圖像與軸所圍面積為位移,內(nèi)車正方向運(yùn)動(dòng)的位移小于車正方向運(yùn)動(dòng)的位移,則時(shí)刻車在車之后,故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)閷?duì)稱,圖象圍成的面積相等,所以內(nèi)與內(nèi)兩車單向運(yùn)動(dòng)的位移相等,則開始時(shí)刻兩車的距離與時(shí)刻兩車的距離相等,故D正確。故選D。4、D【解析】
單擺經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí),速度最大,據(jù)牛頓第二定律知,單擺經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)擺線的拉力最大;從最低點(diǎn)到再次到達(dá)最低點(diǎn)所需時(shí)間等于半個(gè)周期,所以據(jù)圖象得,該單擺的周期為4t,故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤。5、D【解析】
A.電梯在t=1時(shí)由靜止開始上升,加速度向上,電梯處于超重狀態(tài),此時(shí)加速度a>1.t=4.5s時(shí),a>1,電梯也處于超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。
B.5~55s時(shí)間內(nèi),a=1,電梯處于平衡狀態(tài),繩索拉力等于電梯的重力,應(yīng)大于電梯失重時(shí)繩索的拉力,所以這段時(shí)間內(nèi)繩索拉力不是最小。故B錯(cuò)誤。
C.t=59.5s時(shí),電梯減速向上運(yùn)動(dòng),a<1,加速度方向向下,電梯處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤。
D.根據(jù)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示速度的變化量,由幾何知識(shí)可知,61s內(nèi)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積為1,所以速度的變化量為1,而電梯的初速度為1,所以t=61s時(shí),電梯速度恰好為1,根據(jù)P=Fv可知繩索拉力的功率恰好為零,故D正確。6、D【解析】
向下的勻加速運(yùn)動(dòng)或向上的勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),書的加速度向下,處于失重狀態(tài),手對(duì)書的作用力小于書的重力;向左的勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),手對(duì)書的作用力等于書的重力;向右的勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度向左,根據(jù)牛頓第二定律分析得知,手對(duì)書的作用力大于書的重力。所以向右的勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),手對(duì)書的作用力最大,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】
AB.由題意可知變壓器輸入電壓的有效值,由可知,副線圈兩端電壓電壓表的示數(shù)為;通過電阻的電流由得電流表的示數(shù)為4A,故A錯(cuò)誤,B正確;C.變壓器兩端功率相等,故原線圈的輸入電功率等于輸出功率故C正確;D.交流電的頻率變壓器不改變交流電的頻率,故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AD【解析】
A.機(jī)車的速度達(dá)到最大時(shí)所受的阻力故A項(xiàng)正確;B.據(jù)阻力為f=kv可得故B項(xiàng)錯(cuò)誤;CD.機(jī)車以速度20m/s勻速行駛時(shí),則有機(jī)車以速度20m/s勻速行駛時(shí),機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。9、AD【解析】
A.由圖像可知:在t2時(shí)刻物體的加速度由牛頓第二定律可得加速度大小故A正確;BCD.由動(dòng)量定理和圖像面積可得則根據(jù)動(dòng)量和動(dòng)能的關(guān)系得故BC錯(cuò)誤,D正確。故選AD。10、AC【解析】
小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在豎直方向上的合力為零,水平方向上的合力提供向心力,所以a繩在豎直方向上的分力與重力相等,可知a繩的張力不可能為零,故A正確;根據(jù)豎直方向上平衡得,F(xiàn)asinθ=mg,解得,可知a繩的拉力不變,故B錯(cuò)誤;當(dāng)b繩拉力為零時(shí),有:,解得,可知當(dāng)角速度時(shí),b繩出現(xiàn)彈力,故C正確;由于b繩可能沒有彈力,故b繩突然被剪斷,a繩的彈力可能不變,故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ADE【解析】
(1)[1]因?yàn)殡娭榈念~定電壓為,為保證實(shí)驗(yàn)安全,選用的電壓表量程應(yīng)稍大于,但不能大太多,量程太大則示數(shù)不準(zhǔn)確,所以只能選用量程為的電壓表,故選A;[2]由得,電珠的額定電流應(yīng)選用量程為的電流表,故選D。(2)[3]由題意可知,電壓從零開始變化,并要多測幾組數(shù)據(jù),故只能采用滑動(dòng)變阻器分壓接法,而分壓接法中,為調(diào)節(jié)方便應(yīng)選總阻值小的滑動(dòng)變阻器,故選E。(3)[4][5]電珠內(nèi)阻電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于電珠內(nèi)阻,應(yīng)采用電流表外接法,故電路圖和實(shí)物連接圖分別如圖乙、丙所示12、紅B1608801100【解析】
(1)[1]根據(jù)歐姆表原理可知,內(nèi)部電源的正極應(yīng)接黑表筆,這樣才能保證在測電阻時(shí)電流“紅進(jìn)黑出”,即圖(a)中的端與紅色表筆相連接;(2)[2]由電路圖可知,只在測量電阻時(shí)才接入電路,故其作用只能進(jìn)行歐姆調(diào)零,
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