CJ-T 236-2022 城市軌道交通站臺屏蔽門

中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)代替CJ/T236—2006城市軌道交通站臺屏蔽門 Ⅲ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 24分類和縮略語 35一般要求 4 77試驗(yàn)方法 98檢驗(yàn)規(guī)則 9標(biāo)牌、標(biāo)識與隨機(jī)文件 10包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存 11保養(yǎng)與維護(hù) 附錄A(規(guī)范性)試驗(yàn)方法 I本文件代替CJ/T236—2006《城市軌道交通站臺屏蔽門》(以下簡稱2006版),與2006版相比，——修改了站臺屏蔽門術(shù)語(見3.1,2006版的3.1) 修改了應(yīng)急門術(shù)語(見3.3,2006版的3.2) 修改了司機(jī)門術(shù)語(見3.6,2006版的3.4); 修改了鎖緊機(jī)構(gòu)術(shù)語(見3.9,2006版的3.7); 增加了推桿鎖術(shù)語(見3.15) 2006版的第5章); 刪除了“附錄A(資料性附錄)符號與縮略語”(見2006版的附錄A) 本文件主要起草人：熊海剛、劉曉東、崔興民、劉升華、楊安虎、陳三強(qiáng)、趙立新、盧昌儀、ⅢGB/T1804一般公差未注公差的線性和角度尺寸公差GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分：按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣鋁合金建筑型材(所有部分)GB/T12706.1額定電壓1kV(Um=1.2kV件第1部分：額定電壓1kV(Um=1.2kV)和3kV(Um=3.6kV)電纜GB15763.2建筑用安全玻璃第2部分：鋼化玻璃GB/T17626.2電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.3電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)射頻電磁場輻射抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.4電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)1GB/T17626.5電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.8電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)工頻磁場抗擾度試驗(yàn)2就地控制盤platformscreendoorslocalcontrASD滑動(dòng)門(slidingdoor)DCU門控器(doorcontroluFIX固定門(fixeddoor)HHPSD半高屏蔽門(halfheightIBP綜合后備盤(integratedbackuppanel)MDT平均不可用時(shí)間(meandowntime)MTBF平均無故障周期(meantimebetMTTR平均恢復(fù)前時(shí)間(mea35一般要求MCBF=C/F……………(1)式中：MCBF平均無故障周期；5.2.2.1鋁合金材料化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T3190的要求。45.2.5.4有絕緣要求的屏蔽門，絕緣材料制品應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的絕緣性能、抗壓和抗拉強(qiáng)度性能562)接口宜冗余；3)通信協(xié)議宜為國際標(biāo)準(zhǔn)開放的ModbusRTU(串口)或ModbusTCP/IP(以太網(wǎng))6.1.4屏蔽門承受人群擠壓荷載不應(yīng)低于1000N/m,人群擠壓線性荷載應(yīng)作用在距站臺面高1.1m~7e)滑動(dòng)門、應(yīng)急門、端頭門、司機(jī)門(如有)手動(dòng)解鎖力不應(yīng)大于67N;i)防夾力不應(yīng)大于150N。a)GB/T17626.2電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗(yàn)；b)GB/T17626.3電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)射頻電磁場輻射抗擾度試驗(yàn)；c)GB/T17626.4電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)；d)GB/T17626.5電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)；f)GB/T17626.8電8h)GB/T9254信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限值和測量方法。6.4.1零件、部件加工尺寸公差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，未注公差者不應(yīng)低于GB/T6.4.2門扇、裝飾面板尺寸允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。1804規(guī)定的中等m級。允許偏差邊長(L)對角線差(L)結(jié)構(gòu)密封膠注膠寬度0結(jié)構(gòu)密封膠注膠厚度0接縫寬(b)士1結(jié)構(gòu)測試用于測試樣機(jī)是否滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度的要求，可按附錄A.1執(zhí)行。速度曲線測試用于檢測滑動(dòng)門在開門或關(guān)門過程中是否滿足設(shè)計(jì)要求，可按附錄A.2執(zhí)行。加速壽命測試用于測試樣機(jī)在設(shè)定的速度曲線時(shí)的100萬次循環(huán)運(yùn)行疲勞試驗(yàn)，可按附錄A.37.4電磁兼容(電磁兼容性)測試電磁兼容(電磁兼容性)測試用于檢測屏蔽門系統(tǒng)的電磁兼容性能，可按附錄A.4執(zhí)行。動(dòng)能測試用于檢測滑動(dòng)門在關(guān)門期間的最大動(dòng)能和最后100mm行程的動(dòng)能，可按附錄A.5執(zhí)行。功能測試應(yīng)包括電氣測試、障礙物探測、關(guān)門力檢測、滑動(dòng)門開關(guān)測試、等電位測試，可按附錄9用于測試樣機(jī)的噪聲不應(yīng)大于70dB(A),噪聲測試可按附錄A.7執(zhí)行。7.9軟件測試(監(jiān)控測試)軟件測試用于測試系統(tǒng)軟件及應(yīng)用軟件是否滿足設(shè)計(jì)要求，可按附錄A.9執(zhí)行。接口測試用于屏蔽門與其他系統(tǒng)之間的接口是否滿足設(shè)計(jì)要求，接口是否匹配，可按合同文件或8.1.1出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目按照表2的規(guī)定進(jìn)行。出廠檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)√×√×熱浸鋅厚度√×√×目測及合同要求皮帶張緊力√X圖紙文件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度×√×√×√電磁兼容性X√X√X√噪聲X√防夾力×√X√8.1.2屏蔽門系統(tǒng)中制造商自行設(shè)計(jì)、自行生產(chǎn)的產(chǎn)品，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行100%出廠前的測試。8.1.3屏蔽門系統(tǒng)門體零部件出廠檢驗(yàn)抽樣方法應(yīng)符合GB/T2828.1的規(guī)定，并應(yīng)開具合格證。8.1.4采用結(jié)構(gòu)密封膠黏結(jié)的玻璃組件，出廠時(shí)應(yīng)按要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)密封膠與黏結(jié)材料間的相容性和剝1)常見故障及處理方法；2)例行檢查項(xiàng)目；3)定期更換的易損件、零部件清單；4)操作人員基礎(chǔ)培訓(xùn)項(xiàng)目。(規(guī)范性)試驗(yàn)方法A.1結(jié)構(gòu)測試A.1.1結(jié)構(gòu)測試樣機(jī)部件應(yīng)包括承重結(jié)構(gòu)(半高屏蔽門為側(cè)盒)、頂箱(全高屏蔽門)、滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門。A.1.2結(jié)構(gòu)測試可采用模擬荷載方式。風(fēng)荷載可通過靜壓箱施加于待測試屏蔽門上，試驗(yàn)裝置見圖A.1;也可將風(fēng)荷載折算為線性荷載后加載到待測試屏蔽門上，試驗(yàn)裝置見圖A.2。 圖A.1負(fù)風(fēng)壓荷載和乘客擠壓荷載聯(lián)合試驗(yàn)示意圖2)給屏蔽門試驗(yàn)單元施加300Pa預(yù)備荷載，卸載后將儀器調(diào)校及歸零；3)從零開始分級對門體加正壓，每級壓力不超過250Pa,作用時(shí)間不少于10s,直至壓力達(dá)4)有要求時(shí)，再按圖A.1所示對門體施加乘客擠壓力，從零升至設(shè)計(jì)荷載，待變形及壓力7)檢查軌道交通站臺屏蔽門有無損壞和永久變形；8)計(jì)算門體主要受力桿件的彈性變形量、計(jì)算門體最接近列車動(dòng)態(tài)包絡(luò)線部位的最大位移3)從零開始分級對門體加正壓，每級壓力不超過250N/m,作用時(shí)間不少于10s,直至壓力4)有需要時(shí)，再按圖A.2所示對門體施加乘客擠壓力，從零升至設(shè)計(jì)荷載，待變形及壓力6)重復(fù)上述步驟3次7)檢查軌道交通站臺屏蔽門有無損壞和永久變8)計(jì)算門體主要受力桿件的彈性變形量、計(jì)算門體最接近列車動(dòng)1)開關(guān)門動(dòng)作不能完成；2)驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)裝置損壞；4)門控器的監(jiān)視裝置損壞丟失屏蔽門的狀態(tài)。4)設(shè)計(jì)缺陷使得系統(tǒng)重要狀態(tài)信息無法通過硬線回路傳圖A.3動(dòng)能試驗(yàn)裝置A.5.2試驗(yàn)方法A.5.2.1分別將動(dòng)能試驗(yàn)裝置放置于單扇滑動(dòng)門關(guān)門行程的1/2處和滑動(dòng)門關(guān)門行程的最后100mm處。A.5.2.2執(zhí)行滑動(dòng)門關(guān)門操作，記錄動(dòng)能試驗(yàn)裝置的彈簧壓縮量。A.5.2.3重復(fù)上述操作3次，并記錄彈簧的壓縮量。A.5.2.4動(dòng)能按下式計(jì)算：K——彈簧彈性系數(shù)(N/m);X——彈簧壓縮量(m)。A.5.3每扇滑動(dòng)門關(guān)門行程的1/2處最大動(dòng)能不超過10J,每扇滑動(dòng)門關(guān)門的最后100mm處最大動(dòng)能不超過1J,可判定為合格。A.5.4動(dòng)能測試也可以使用買方認(rèn)可的其他測試方法。A.6功能測試A.6.1有列車與屏蔽門等電位要求的屏蔽門的電氣測試應(yīng)包括絕緣測試、等電位測試。門體與車站結(jié)構(gòu)之間的絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MQ,門體應(yīng)保持電氣連續(xù)性，總電阻值不應(yīng)大于0.4Ω。A.6.2障礙物探測試件應(yīng)采用厚5mm、寬40mm的鋼板，應(yīng)分別放置在兩扇滑動(dòng)門之間高度方向的下部、中部及上部測試，在滑動(dòng)門接觸到鋼板后均應(yīng)探測到，門控器控制滑動(dòng)門自動(dòng)進(jìn)入障礙物探測模式，門控器設(shè)置的關(guān)門力閾值不應(yīng)超過150N。障礙物探測見圖A.4。A.6.3關(guān)門力檢測時(shí)，應(yīng)測試滑動(dòng)門對人的作用力，測試應(yīng)在滑動(dòng)門行程的勻速階段