汽車運用與維修專業(yè)工作過程知識文本

汽車運用與維修專業(yè)工作過程知識文本夢之隊團隊成員：黃凱華、黃文光、來君、黃建華、溫繼峰、蘇秀清2016年8月4日目錄第一局部產(chǎn)業(yè)開展1第二局部汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標 5第三局部汽車運用與維修專業(yè)面向的崗位 6第四局部汽車運用與維修專業(yè)崗位對應(yīng)的典型工作任務(wù) 7第五局部典型工作任務(wù)描述 9任務(wù)一、汽車維護〔首保〕 9任務(wù)二、各種油液檢查與更換 10任務(wù)三、輪胎更換 11任務(wù)四、油、電路的清洗與檢查 12任務(wù)五、氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的檢查 13任務(wù)六、正時皮帶檢查及更換 14任務(wù)七、制動系統(tǒng)檢查及制動片更換 15任務(wù)八、踏板行程檢查與調(diào)整 16任務(wù)九、燈光檢查與調(diào)整 17任務(wù)十、空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測及冷媒加注空調(diào) 18第六局部參賽收獲 19第七局部參考文獻 第一局部產(chǎn)業(yè)開展〔含現(xiàn)狀、開展及人才需求情況的報告〕汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀1、汽車維修人員短缺隨著汽車工業(yè)的持續(xù)高速開展，競爭日益加劇，各汽車廠家越來越重視售后效勞體系的建立。特別是對維修等效勞提出了更新的要求。但是目前國內(nèi)的維修技術(shù)隊伍遠遠不能到達這個要求：維修技術(shù)人員總體數(shù)量缺乏。據(jù)汽修協(xié)會統(tǒng)計，目前我國從事汽車維修人員約有250萬，但還存在幾十萬甚至上百萬的缺口。汽車維修專業(yè)人才已被國家列為我國“四大緊缺人才”之首。2、汽車維修人員知識結(jié)構(gòu)不合理據(jù)汽修協(xié)會統(tǒng)計，我國汽車維修行業(yè)一線工人中，有38.5%的工人文化程度在初中以下；由于汽修技術(shù)人員供不應(yīng)求，使得大量未經(jīng)任何培訓的人員進入汽修維修崗位。他們文化水平不高、效勞意識不強、專業(yè)知識匱乏的問題已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)開展的主要“瓶頸”。3、汽車維修技術(shù)含量不斷提高，維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化現(xiàn)代汽車己開展成為高科技載體，其各方面都進入智能化高級控制階段?，F(xiàn)代化檢測維修儀器設(shè)備、維修技術(shù)和工藝標準己成為汽車維修的基木要素。同時，以“定期檢測、強制維護、視情修理、不解體檢測診斷”為前提，高質(zhì)量、快速修車的維修方式，己成為維修業(yè)的效勞準那么，同時對維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。4、交通主管部門對汽車維修行業(yè)加大管理力度交通主管部門加強了對汽車維修行業(yè)的全面管理，對企業(yè)的開業(yè)經(jīng)營提出了更高的要求，技術(shù)負責人、質(zhì)檢員、機電維修人員等都必須按規(guī)定持證上崗。二、中國汽車維修行業(yè)的開展趨勢交通部在《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定：任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場，鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營，促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)開展。鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù)，推進行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修效勞網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿足社會需要。連鎖經(jīng)營由于其獨具的經(jīng)營特點，越來越被機動車維修經(jīng)營者所看重，成為機動車維修行業(yè)經(jīng)營方式的開展方向。鼓勵機動車維修企業(yè)實行連鎖經(jīng)營成為現(xiàn)階段行業(yè)開展的一項政策。1、“快修連鎖”有經(jīng)營模式上的先天優(yōu)勢由于投資少、市場占有份額多，配件和維修技術(shù)可以由總部統(tǒng)一供給和指導，資金周轉(zhuǎn)快，昂貴的檢測診斷設(shè)備可以共享等原因，快修連鎖店經(jīng)營本錢必然降低，這就保證可以從客戶的立場出發(fā)，堅持“以客戶效勞為中心，以顧客滿意為關(guān)注焦點”，吸引更多客戶，投資風險大大降低。各分店在總部統(tǒng)一管理下按照分散自主經(jīng)營、集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一采購配送物品的方式經(jīng)營運作，由于擁有維修技術(shù)資料、技術(shù)人員的保障，配件來源相對穩(wěn)定暢通，業(yè)務(wù)量充足，加之統(tǒng)一收費標準、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理，必將增強企業(yè)誠信度和社會認知度，提升企業(yè)市場競爭力。2、我國快速連鎖經(jīng)營開展的模式主要有上海市——以一個一類汽車維修企業(yè)為核心，輻射至少六個快修企業(yè)的快修連鎖模式浙江省和青島市——以省或市為組織者，整合原有的二類企業(yè)，以五個統(tǒng)一的模式所形成的快修連鎖模式北京市——中車汽修—建立自己的子公司而形成的快修連鎖模式三、汽車維修行業(yè)對人才的需求現(xiàn)代汽車維修的高科技含量，決定了汽車維修人才必須以技術(shù)型為主，即掌握機電一體化技術(shù)的“汽車醫(yī)生”，能快速、準確診斷出各種疑難雜癥，制定維修方案；同時，還需要大量熟練使用各種工具及設(shè)備、看“處方”檢修或更換零部件、總成的普通技術(shù)操作工人，即稱之為“汽車護士”。而在汽車維修中，維護作業(yè)占有很大比重，作業(yè)內(nèi)容以清潔、緊固、潤滑、檢查、調(diào)整、補給為主，以及常見的一般性故障排除。這些工作主要由普通維修技術(shù)工人即“汽車護士”來承當。其崗位的要求是:熟悉汽車結(jié)構(gòu)、正確使用工具設(shè)備、熟練操作，強調(diào)按照要求進行專項實際操作能力。而汽車檢測診斷工作，往往由“汽車醫(yī)生”來承當。通過不解體快速診斷，查找出病因，制定維修方案，開出“處方”。其崗位的關(guān)鍵能力是:掌握正確的思維方法，具有全而綜合的分析判斷能力，對檢測儀器依靠但不依賴。四、汽車運用與維修專業(yè)教學改革建議一是根本素質(zhì)群。采用大班化教學，注重培養(yǎng)提高學生根本素質(zhì)，將職業(yè)道德、就業(yè)指導教學列入課堂，盡量采用案例教學。二是專業(yè)技術(shù)群。采用工作過程系統(tǒng)化課程體系進行教學。設(shè)置了以下10個學習領(lǐng)域課程：1、汽車維護〔首?！?、各種油液檢查與更換3、輪胎更換4、汽車發(fā)動機油路的清洗與檢查5、汽車發(fā)動機氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的檢查6、汽車發(fā)動機正時皮帶檢查及更換7、汽車底盤制動系統(tǒng)檢查及制動片更換8、汽車各個踏板行程檢查與調(diào)整9、汽車燈光檢查與調(diào)整10、汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測及冷媒加注采用教學做一體化教學。所有課程均采用教、學、做為一體的教學方式，知識上到達高級工以上水平，技能上到達中級工水平。三是崗位能力群。以崗位需求設(shè)置課程，進行工程化教學。所有課程實現(xiàn)現(xiàn)場教學、工學交替，并且根據(jù)汽車技術(shù)的開展，不斷更新教學內(nèi)容。

第二局部汽車維修專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)的培養(yǎng)目標為：面向汽車售后效勞領(lǐng)域，培養(yǎng)德、智、體、美全面開展，具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平、良好的溝通表達能力和團隊合作意識，掌握本專業(yè)的理論知識、實踐技能，能獨立對汽車維護和檢修作業(yè)，熟悉企業(yè)生產(chǎn)過程和組織狀況，具備初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗，重視平安生產(chǎn)和環(huán)境保護，并具有本專業(yè)職業(yè)生涯開展根底的技能人才。

第三局部汽車維修專業(yè)面向的崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)面向：本專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車及配件銷售等工作。主要就業(yè)崗位：機電維修、質(zhì)量檢驗、維修業(yè)務(wù)接待、汽車配件管理、汽車檢測和車管業(yè)務(wù)員等崗位。

第四局部汽車維修專業(yè)崗位對應(yīng)的典型工作任務(wù)主要崗位典型工作任務(wù)職業(yè)能力機電維修汽車維護〔首保〕1.理解保養(yǎng)的含義、意義；2.知道首保的工程；3.能完成首保工程中的主要工程；4.會填寫首保單。各種油液檢查與更換1.理解各種油液的作用、型號、更換的意義、更換的周期；2.會正確更換各種油液；3.要提高環(huán)保意識，對更換出來的油液要進行正確的處理。輪胎更換1.懂得輪胎的性能、結(jié)構(gòu)參數(shù)；2.理解輪胎更換的作用；3.正確使用輪胎拆裝機；4.準確進行輪胎更換，不能損壞輪胎。發(fā)動機油路的清洗與檢查1．理解發(fā)動機油路組成；2.清楚油路上各個部件的位置；3.會正確使用油路清洗機和檢測設(shè)備；4.要養(yǎng)成良好的平安意識。氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的檢查1.理解氣缸壓力的定義，氣缸壓力對發(fā)動機性能的影響；2.懂得氣缸壓力的測查方法；3.懂得燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、各部件的安裝位置，燃油壓力的測量方法。4.懂得如何檢查點火系統(tǒng)。正時皮帶檢查及更換1.理解發(fā)動機的工作原理；2.知道正時皮帶的更換周期；3.會正確的更換正時皮帶。制動系統(tǒng)檢查及制動片更換1.理解制動器的種類、工作原理；2.能正確拆裝制動器；3.能檢測制動器各零部件。踏板行程檢查與調(diào)整1.理解踏板行程的作用；2.懂得不同踏板行程的測量方法；3.知道踏板行程的標準；4.能根據(jù)測量結(jié)果進行調(diào)整。燈光檢查與調(diào)整1.理解各種燈光的作用；2.會操作各種開關(guān)；3.知道各種燈光的控制原理，并能看懂電路圖。4.知道燈光的調(diào)整方法。空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測及冷媒加注1.理解汽車空調(diào)的根本原理；2.懂得空調(diào)冷媒的性能及使用考前須知；3.會正確測量空調(diào)系統(tǒng)的壓力；4.能根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)壓力分析故障；5.懂得冷媒加注的方法。

第五局部典型工作任務(wù)描述任務(wù)一、汽車維護〔首?！车湫凸ぷ魅蝿?wù)名稱汽車維護〔首保〕典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修效勞參謀所提供的維護單，汽車維修技師制定工作方案，在規(guī)定的時間內(nèi)，按照企業(yè)維護作業(yè)標準對維護車輛的發(fā)動機、底盤、電氣等系統(tǒng)進行檢查與維護，提高車輛的使用性、平安性和經(jīng)濟性、舒適性。并追加汽車定期維護工單上未記錄而車主又反映要求的維護工程。正確完成廢件、廢油、廢氣處理和車輛清潔等工作，并記錄已完成的工作。汽車維護一般在舉升機工位上進行，使用通用工具、汽車維護專用工具和汽車維修手冊等，以雙人或獨立工作方式，對汽車各系統(tǒng)進行維護。工作中自覺保持平安、環(huán)保作業(yè)，遵守6S工作要求。工作對象：1．汽車維護工單；2．效勞參謀SA、維修主管和質(zhì)檢員；3．工量具、材料的領(lǐng)用；4．維修手冊的查閱和應(yīng)用；5．待維護車輛；6．維護后廢件的處理；7．需增加的維修工程；8．作業(yè)清單的填寫。工具材料1．汽車維修手冊；2．汽車維護工程清單；3．汽車維護通用工具、維護專用工量具及檢測設(shè)備；4．汽車舉升機；5．汽車維護質(zhì)量檢驗標準；6．平安操作規(guī)程。工作方法：1．與效勞參謀就車輛維護工單進行溝通與記錄；2．制定完成維護工單作業(yè)工程的工作方案；3．確定必要的維護專用工具、消耗材料及數(shù)量并領(lǐng)用；4．標準實施方案并向效勞參謀SA或車間主管反應(yīng)必要的維修增項；5．處理廢件、廢油、廢氣；6．填寫維護工單；7．自檢、互檢或質(zhì)檢員檢驗維護質(zhì)量。勞動組織方式：1．維修主管向維護小組安排任務(wù)；2．維修技師確定作業(yè)工程后申請材料及配件；3．以獨立或合作形式完成維護任務(wù)；4．送質(zhì)檢員驗收；6．質(zhì)檢完畢將車交由效勞參謀與客戶進行交車。工作要求：1．組員之間、組員與效勞參謀SA及維修主管之間應(yīng)進行充分的溝通；2．制定經(jīng)濟的、合理的維護方案，滿足顧客對維護質(zhì)量和時間的要求；3．熟練、標準地進行維護作業(yè)操作；4．對完成的工作進行記錄存檔、評價； 5．執(zhí)行6S工作管理制度。

任務(wù)二、各種油液檢查與更換典型工作任務(wù)名稱各種油液檢查與更換典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修效勞參謀SA所提供的維修工單，汽車維修技師制定檢修方案并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標準，在汽車機電維修工位上完成待修車輛發(fā)動機機油、冷卻液、汽車制動油液、轉(zhuǎn)向泵油液、洗滌液蓄電池液面進行檢查和更換機油濾清器；并能在汽車檢修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單上未記錄而又應(yīng)該進行的維修工程。汽車維修技師以小組合作或獨立工作的方式，正確使用工具、設(shè)備和汽車維修資料等，記錄已完成的工作，自覺保持平安和環(huán)保作業(yè)，遵守“6S”的工作要求。工作對象：1．汽車維修工單；2．待維修車輛；3．維修材料、配件及專用工量具、檢測設(shè)備的領(lǐng)用；4．維修資料的查閱與應(yīng)用；5．維護作業(yè)方案的制定；6．待修車輛油液檢查與更換；7．增加維修工程的申報；8．維修質(zhì)量檢驗；9．維修作業(yè)工單的填寫并存檔。工具材料：1.汽車維修手冊；2.汽車維修通用工具、汽車發(fā)動機維修專用工具、量具及檢測設(shè)備；3.汽車舉升機；4.各種型號油液、機油濾清器；5.平安操作規(guī)程。工作方法1．與效勞參謀就車輛維修工單進行溝通與記錄；2．制定完成維修工單作業(yè)工程的工作方案，確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備；3．檢查和更換，向前臺接待或維修主管反映需要增加的維修工程；4．確定需要的維修材料、汽車配件的型號及數(shù)量；5．填寫維修作業(yè)工單；6．質(zhì)檢員檢驗維修質(zhì)量。勞動組織方式：1．維修主管向各維修小組安排維修任務(wù)；2．汽車維修技師確定作業(yè)工程后到材料及備件倉庫領(lǐng)取材料及配件；3．以獨立或合作形式完成維修任務(wù)；4．將車交質(zhì)檢員檢驗；5．質(zhì)檢完畢由效勞參謀交車給客戶。工作要求：1．組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進行充分的溝通；2．制定經(jīng)濟的、合理的維修方案，滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求；3．能熟練、標準地進行各種油液的檢查和更換等操作；4．詳細、標準、及時地填寫維修記錄文件并存檔；5．執(zhí)行6S工作管理制度。

任務(wù)三、輪胎更換典型工作任務(wù)名稱輪胎更換典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修效勞參謀所提供的維修工單，汽車維修技師在規(guī)定的時間內(nèi)，按照企業(yè)維修作業(yè)標準對輪胎進行更換。并追加維修工單上未記錄而車主又反映要求的維護工程。正確完成廢件處理和車輛清潔等工作，并記錄。輪胎更換在舉升機工位上進行，使用通用工具、專用工具和汽車維修手冊等，以雙人或獨立工作方式進行作業(yè)。工作中自覺遵守6S工作管理制度。工作對象：1．汽車維修工單；2．待維修車輛；3．輪胎及專用工量具、檢測設(shè)備的領(lǐng)用；4．維修資料的查閱與應(yīng)用；5．維護作業(yè)方案的制定；6．增加維修工程的申報；7．維修質(zhì)量檢驗；8．維修作業(yè)工單的填寫并存檔。工具材料：1.汽車維修手冊；2.輪胎更換通用工具、專用工具及輪胎充氣、檢測設(shè)備；3.汽車舉升機；4.輪胎；5.平安操作規(guī)程。工作方法1．與效勞參謀就車輛維修工單進行溝通與記錄；2．制定完成維修工單作業(yè)工程的工作方案，確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備；3．確定需要的維修材料、汽車配件的型號及數(shù)量；4．更換新輪胎，向維修主管反映需要增加的維修工程；5．填寫維修作業(yè)工單；6．質(zhì)檢員檢驗維修質(zhì)量。勞動組織方式：1．維修主管向各維修小組安排維修任務(wù)；2．汽車維修技師確定作業(yè)工程后到材料及備件倉庫領(lǐng)取材料及配件；3．以獨立或合作形式完成輪胎更換任務(wù)；4．將車交質(zhì)檢員檢驗；5．質(zhì)檢完畢由效勞參謀交車給客戶。工作要求：1．組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進行充分的溝通；2．制定經(jīng)濟的、合理的維修方案，滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求；3．能熟練、標準地進行輪胎檢查和更換等操作；4．詳細、標準、及時地填寫維修記錄文件并存檔；5．執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)四、發(fā)動機油路的清洗與檢查典型工作任務(wù)名稱發(fā)動機油路的清洗與檢查典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修效勞參謀所提供的維修工單，汽車維修技師對待修車輛進行根本檢查和初步診斷，在規(guī)定的時間內(nèi)，按照企業(yè)維修作業(yè)標準對發(fā)動機油路清洗檢查。并追加維修工單上未記錄而車主又反映要求的維護工程。正確完成廢件處理和清潔工作，并記錄。發(fā)動機油路的清洗可用燃油清洗機在舉升工位上進行，以雙人或獨立工作方式進行作業(yè)。工作中要自覺遵守6S工作管理制度，確保作業(yè)平安。工作對象：1．汽車維修工單；2．待維修車輛；3．燃油清洗機；4．維修資料的查閱與應(yīng)用；5．維護作業(yè)方案的制定；6．增加維修工程的申報；7．維修質(zhì)量檢驗；8．維修作業(yè)工單的填寫并存檔。工具材料：1.汽車維修手冊；2.燃油清洗機等設(shè)備和工具；3.汽車舉升機；4.平安操作規(guī)程。工作方法1．與效勞參謀就車輛維修工單進行溝通與記錄；2．制定完成維修工單作業(yè)工程的工作方案，確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備；3．確定需要的維修材料、配件及數(shù)量；4．清洗檢查油路，向維修主管反映需要增加的維修工程；5．填寫維修作業(yè)工單；6．質(zhì)檢員檢驗維修質(zhì)量。勞動組織方式：1．維修主管向各維修小組安排維修任務(wù)；2．汽車維修技師確定作業(yè)工程后到材料及備件倉庫領(lǐng)取材料及配件；3．以獨立或合作形式完成清洗檢查油路工作任務(wù)；4．將車交質(zhì)檢員檢驗；5．質(zhì)檢完畢由效勞參謀交車給客戶。工作要求：1．組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進行充分的溝通；2．制定經(jīng)濟的、合理的維修方案，滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求；3．能熟練、標準地進行清洗檢查油路等操作；4．詳細、標準、及時地填寫維修記錄文件并存檔；5．執(zhí)行6S工作管理制度。

任務(wù)五、氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的檢查典型工作任務(wù)名稱氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的檢查典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修效勞參謀所提供的維修工單，汽車維修技師對待修車輛進行根本檢查和初步診斷，在規(guī)定的時間內(nèi)，按照企業(yè)維修作業(yè)標準對發(fā)動機氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)進行檢查，并追加維修工單上未記錄而車主又反映要求的維護工程。發(fā)動機氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)是發(fā)動機正常啟動運轉(zhuǎn)的必要條件必須熟練掌握并標準操作并做好記錄。檢查在舉升工位上進行，以雙人或獨立工作方式進行作業(yè)。工作中要自覺遵守6S工作管理制度，確保作業(yè)平安。工作對象：1．汽車維修工單；2．待維修車輛；3．維修資料的查閱與應(yīng)用；4．維護作業(yè)方案的制定；5．增加維修工程的申報；6．維修質(zhì)量檢驗；7．維修作業(yè)工單的填寫并存檔。工具材料：1.汽車維修手冊；2.缸壓表、油壓表、萬用表和解碼器等儀器設(shè)備3.拆裝工具；4.汽車舉升機；5.高壓線、火花塞等6.平安操作規(guī)程。工作方法1．與效勞參謀就車輛維修工單進行溝通與記錄；2．制定完成維修工單作業(yè)工程的工作方案，確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備；3．確定需要的維修材料、配件及數(shù)量；4．檢查燃油、點火系統(tǒng)和缸壓，向維修主管反映需要增加的維修工程；5．填寫維修作業(yè)工單；6．質(zhì)檢員檢驗維修質(zhì)量。勞動組織方式：1．維修主管向各維修小組安排維修任務(wù)；2．汽車維修技師確定作業(yè)工程后到材料及備件倉庫領(lǐng)取材料及配件；3．以獨立或合作形式完成檢查燃油、點火系統(tǒng)和缸壓檢查工作任務(wù)；4．將車交質(zhì)檢員檢驗；5．質(zhì)檢完畢由效勞參謀交車給客戶。工作要求：1．組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進行充分的溝通；2．制定經(jīng)濟的、合理的維修方案，滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求；3．能熟練、標準地進行燃油、點火系統(tǒng)和缸壓檢查等操作；4．詳細、標準、及時地填寫維修記錄文件并存檔；5．執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)六、正時皮帶檢查及更換典型工作任務(wù)名稱正時皮帶檢查及更換典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修效勞參謀SA所提供的維修工單，汽車維修技師對待修車輛進行根本檢查和初步診斷，制定檢修方案并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標準，在汽車機電維修工位上完成待修車輛發(fā)動機正時皮帶的檢查及更換；并能在發(fā)動機檢修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單上未記錄而又應(yīng)該進行的維修工程。汽車維修技師以小組合作或獨立工作的方式，使用通用工具、發(fā)動機維修專用工具、設(shè)備和汽車維修資料等。記錄已完成的工作，自覺保持平安和環(huán)保作業(yè)，遵守“6S”的工作要求。工作對象：1．汽車維修工單；2．待維修車輛；3．維修材料、配件及專用工量具、檢測設(shè)備的領(lǐng)用；4．維修資料的查閱與應(yīng)用；5．修理作業(yè)方案的制定；6．待修車輛發(fā)動機的診斷、拆卸、部件檢查與更換；7．增加維修工程的申報；8．維修質(zhì)量檢驗；9．維修作業(yè)工單的填寫并存檔；10．執(zhí)行6S工作管理制度。工具材料：1．汽車維修手冊〔發(fā)動機機械維修局部〕；2．汽車維修通用工具、汽車發(fā)動機維修專用工具、量具及檢測設(shè)備；3．汽車舉升機；4．發(fā)動機維修質(zhì)量檢驗標準；5．平安操作規(guī)程。工作方法1．維修主管就車輛維修工單進行溝通與記錄；2．制定完成維修工單作業(yè)工程的工作方案，確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備；3．檢查、診斷，向前臺接待或維修主管反映需要增加的維修工程；4．確定需要的維修材料、汽車配件的型號及數(shù)量；5．填寫維修作業(yè)工單；6．自檢、互檢或質(zhì)檢員檢驗維修質(zhì)量。勞動組織方式：1．維修主管向各維修小組安排維修任務(wù)；2．汽車維修技師確定作業(yè)工程后到材料及備件倉庫領(lǐng)取材料及配件；3．以獨立或合作形式完成維修任務(wù)；4．將車交質(zhì)檢員檢驗；6．質(zhì)檢完畢由效勞參謀交車給客戶。工作要求1．組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進行充分的溝通；2．制定經(jīng)濟的、合理的維修方案，滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求；3．能熟練、標準地進行檢測、拆裝、調(diào)整和維修等操作；4．詳細、標準、及時地填寫維修記錄文件并存檔；5．參與QC活動，評價和反應(yīng)本次修理工作經(jīng)驗；6．執(zhí)行6S工作管理制度。

任務(wù)七、制動系統(tǒng)檢查及制動片更換典型工作任務(wù)名稱制動系統(tǒng)檢查及制動片更換典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車效勞參謀SA所提供的維修工單，維修技師對待修車輛進行根本檢查和初步診斷，制定檢修方案并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標準對待修車輛的制動系統(tǒng)進行檢查更換制動片，并能在檢查、維修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單上未記錄而應(yīng)該進行的維修工程。維修技師以小組合作或獨立的工作方式，使用通用工量具、專用設(shè)備、設(shè)備和汽車維修資料等，按照技術(shù)標準對汽車制動器進行檢查和維修。記錄已完成的工作，保持平安作業(yè)，遵守“6S”的工作要求。工作對象：1．維修工單；2．待維修車輛；3．需完成維修單上的工作內(nèi)容；4．維修資料的查閱與應(yīng)用；5．維修材料、配件及專用工量具的領(lǐng)用；6．待修車輛制動系統(tǒng)檢查，更換制動片；7．維修質(zhì)量檢驗；8．增加維修工程的申報.工具材料：1．汽車維修手冊、維修工單；2．汽車底盤修通用工量具、舉升機；3．維修質(zhì)量檢驗標準。工作方法：1．維修主管就車輛維修工單進行溝通與記錄；2．制定完成維修工單作業(yè)工程的工作方案，確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備；3．確定需要的維修材料、配件型號數(shù)量并領(lǐng)用；4．檢查制動系統(tǒng)、更換制動片，向維修主管反應(yīng)未記錄而應(yīng)該維修的工程增項；5．填寫維修作業(yè)工單；6．質(zhì)檢員檢驗維修質(zhì)量。勞動組織方式：1．維修主管向各維修小組安排維修任務(wù)；2．各維修小組檢查后向倉庫領(lǐng)取材料；3．以獨立或合作形式完成維修任務(wù)；4．送質(zhì)檢員驗收；5．質(zhì)檢后由效勞參謀SA交車給顧客。工作要求：1．組員之間、組員維修主管之間應(yīng)進行充分的溝通；2．制定經(jīng)濟的、合理的維修方案，滿足顧客對維修質(zhì)量和時間的要求；3．熟練、標準地進行維修作業(yè)操作；4．對完成的工作進行記錄存檔； 5．執(zhí)行6S工作管理制度。

任務(wù)八、踏板行程檢查與調(diào)整典型工作任務(wù)名稱踏板行程檢查與調(diào)整典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車效勞參謀SA所提供的維修工單，維修技師制定檢修方案并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標準對待修車輛的各個踏板行程進行檢查調(diào)整，并能在檢查調(diào)整過程中發(fā)現(xiàn)維修工單上未記錄而應(yīng)該進行的維修工程。維修技師以小組合作或獨立的工作方式，使用通用工量具、專用設(shè)備、設(shè)備和汽車維修資料等，按照技術(shù)標準對汽車各個踏板進行檢查和調(diào)整。記錄已完成的工作，保持平安作業(yè)，遵守“6S”的工作要求。工作對象：1．維修工單；2．待維修車輛；3．需完成維修單上的工作內(nèi)容；4．維修資料的查閱與應(yīng)用；5．維修材料、配件及專用工量具的領(lǐng)用；6．待修車輛各個踏板檢查、測量、調(diào)整與更換；7．維修質(zhì)量檢驗；8．增加維修工程的申報.工具材料：1．汽車維修手冊、維修工單；2．汽車底盤修通用工量具、舉升機；3．維修質(zhì)量檢驗標準。工作方法：1．維修主管就車輛維修工單進行溝通與記錄；2．制定完成維修工單作業(yè)工程的工作方案，確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備；3．確定需要的維修材料、配件型號數(shù)量并領(lǐng)用；4．檢查、測量、調(diào)整和更換，向維修主管反應(yīng)未記錄而應(yīng)該維修的工程增項；5．填寫維修作業(yè)工單；6．質(zhì)檢員檢驗維修質(zhì)量。勞動組織方式：1．維修主管向各維修小組安排維修任務(wù)；2．各維修小組檢查后向倉庫領(lǐng)取材料；3．以獨立或合作形式完成維修任務(wù)；4．送質(zhì)檢員驗收；5．質(zhì)檢后由效勞參謀SA交車給顧客。工作要求：1．組員之間、組員維修主管之間應(yīng)進行充分的溝通；2．制定經(jīng)濟的、合理的維修方案，滿足顧客對維修質(zhì)量和時間的要求；3．熟練、標準地進行維修作業(yè)操作；4．對完成的工作進行記錄存檔； 5．執(zhí)行6S工作管理制度。

任務(wù)九、燈光檢查與調(diào)整典型工作任務(wù)名稱燈光檢查與調(diào)整典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修效勞參謀所提供的維修工單，維修技師制定檢修工作方案并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標準完成待修車輛燈光進行檢查與調(diào)整，并能在檢查、診斷過程中發(fā)現(xiàn)維修清單上未記錄而應(yīng)該維修的工程。汽車燈光的檢查與調(diào)整一般在舉升機工位上進行。維修技師以小組合作或獨立工作方式，以常用檢測設(shè)備和專用檢測設(shè)備按照技術(shù)標準對汽車燈光電路進行檢查調(diào)整和修復。記錄已完成的工作，自覺保持平安作業(yè)，遵守“6S”工作要求。工作對象：1．維修工單；2．待維修車輛；3．維修材料、配件、及專用工量具的領(lǐng)用；4．維修資料的查閱與應(yīng)用；5．增加維修工程的申報；6．維修質(zhì)量檢驗。工具材料：1．汽車維修手冊〔電路圖局部〕；2．汽車維修通用工具、汽車電路維修專用工具、量具及檢測設(shè)備；3．汽車舉升機；4．維修質(zhì)量檢驗標準；5．平安操作規(guī)程。工作方法：1．與維修主管就車輛維修工單進行溝通與記錄；2．制定完成維修工單作業(yè)工程的工作方案，確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備；3．檢查、診斷、修復和更換，向維修主管反映需要增加的維修工程；4．確定需要的維修材料、配件的型號及數(shù)量；5．填寫維修作業(yè)工單；6．質(zhì)檢員檢驗維修質(zhì)量。勞動組織方式：1．維修主管向各維修小組安排維修任務(wù)；2．確定作業(yè)工程后到材料及備件倉庫領(lǐng)取材料及配件；3．以獨立或合作形式完成維修任務(wù)；4．完工自檢后視情況將車交質(zhì)檢員檢驗；5．質(zhì)檢完畢將車交由前臺接待與客戶進行交車；工作要求：1．組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進行充分的溝通；2．制定經(jīng)濟的、合理的維修方案，滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求；3．能熟練、標準地進行檢測、拆裝、調(diào)整和維修等操作；4．詳細、標準、及時地填寫維修記錄文件并存檔；5．自覺執(zhí)行6S工作管理制度。

任務(wù)十、空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測及冷媒加注空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測及冷媒加注典型工作任務(wù)名稱空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測及冷媒加注典型工作任務(wù)描述根據(jù)根據(jù)汽車維修效勞參謀所提供的維修工單，維修技師對待修車輛進行根本檢查和故障初步診斷，制定工作方案，在規(guī)定的時間內(nèi)，按照企業(yè)維修作業(yè)標準對待修車輛的空調(diào)系統(tǒng)壓力進行檢查、加注冷媒，并追加汽車維修工單上未記錄而又必須增加的工程。正確完成廢件、廢油、廢氣處理和車輛清潔等工作，并記錄已完成的工作。汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測