管棚課件講解

管棚——主講：孫宗丹隧道施工技術(shù)

本講主要內(nèi)容：

01管棚的設(shè)置及適用條件02管棚支護(hù)參數(shù)的選擇

03管棚的施工工藝

一、管棚設(shè)置及適用條件

管棚(一般管徑70~180mm，長度10~30m)是指開挖掘進(jìn)前在隧道開挖工作面的上半斷面(呈扇形)或全部沿隧道斷面周邊間隔一定距離用大型水平鉆機(jī)鉆孔，鋼管跟入或向孔內(nèi)壓入鋼管而形成鋼管群體。為提高鋼管剛度常向管內(nèi)灌注混凝土或鋼筋籠混凝土。由于一次施作距離大，支護(hù)剛度大，它能有效控制土質(zhì)圍巖的下沉松馳和坍塌，很好地控制地表沉降量，在城市地鐵施工中廣泛應(yīng)用。

a)管棚的環(huán)向布置b)管棚鋼管縱向錯(cuò)接c)鋼管端部橫向聯(lián)接二、管棚支護(hù)參數(shù)的選擇

鋼管型號(hào)的選擇：根據(jù)實(shí)際地層和技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素分析，土體凝聚力較高的粘性土，可選取φ89mm；一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm型鋼管。

間距的選擇：對(duì)于松散地層，鋼管間距應(yīng)適當(dāng)縮小，考慮鉆進(jìn)等因素，選擇間距在0.1~0.2m為宜；一般地層選擇間距為0.3~0.4m；土體凝聚力較高的粘性土也可適當(dāng)加大。

支護(hù)掘進(jìn)步距的選擇：管棚支護(hù)掘進(jìn)步距過小，會(huì)增加工序轉(zhuǎn)換時(shí)間，影響施工效率；管棚支護(hù)掘進(jìn)步距過大，又可能會(huì)產(chǎn)生坍塌等安全事故，根據(jù)實(shí)際地質(zhì)條件，掘進(jìn)步距應(yīng)確定在1.0~2.0m。

支護(hù)長度的選擇:管棚支護(hù)長度越長，越能節(jié)省輔助時(shí)間，提高施工效率，但是由于受到鉆孔機(jī)具、鉆進(jìn)技術(shù)和鋼管柔性彎曲等條件限制，如果管棚支護(hù)長度過長，就很難確保管棚的水平角度和排列整齊，從而影響施工質(zhì)量，一般根據(jù)不同地質(zhì)條件管棚支護(hù)長度選擇為10~30m。

支仰角的確定:因土層松軟及鉆桿重力，管棚在鉆進(jìn)過程中要發(fā)生向下彎曲，在開孔鉆進(jìn)時(shí)要有一定的上仰角度。如果上仰角度過小，管棚會(huì)因向下彎曲而進(jìn)入隧道區(qū)域，在隧道掘進(jìn)時(shí)需要將鋼管割去，從而嚴(yán)重影響隧道掘進(jìn)速度和安全；如果上仰角度過大，使管棚遠(yuǎn)離隧道外徑而失去支護(hù)作用，而且使管棚有效支護(hù)長度縮短。為此需要選擇合適的管棚上仰角度(一般1~5°)。三、管棚的施工工藝

1、預(yù)制導(dǎo)向架，安裝導(dǎo)向管：

2、工作面處理：

3、鉆機(jī)就位：

工作面處理、鉆