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第一章運(yùn)動的描述1.質(zhì)點(diǎn)參考系自主預(yù)習(xí)·新知導(dǎo)學(xué)合作探究·釋疑解惑課堂小結(jié)隨
堂
練
習(xí)課標(biāo)定位1.掌握質(zhì)點(diǎn)的概念,理解將物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件。2.理解質(zhì)點(diǎn)是理想化模型。3.掌握參考系的概念,理解運(yùn)動的描述具有相對性。素養(yǎng)闡釋1.通過對物體和質(zhì)點(diǎn)的學(xué)習(xí),形成物理觀念。2.通過選擇參考系描述物體的運(yùn)動,掌握科學(xué)思維的方法。3.體會物理模型在探索自然規(guī)律中的作用,培養(yǎng)科學(xué)態(tài)度與責(zé)任。
自主預(yù)習(xí)·新知導(dǎo)學(xué)一、物體和質(zhì)點(diǎn)1.機(jī)械運(yùn)動:物體的空間位置隨時(shí)間的變化,叫作機(jī)械運(yùn)動。2.力學(xué):在物理學(xué)中,研究物體做機(jī)械運(yùn)動規(guī)律的分支叫作力學(xué)。3.質(zhì)點(diǎn):在某些情況下,可以忽略物體的大小和形狀,把它簡化成一個(gè)具有質(zhì)量的點(diǎn),這樣的點(diǎn)叫作質(zhì)點(diǎn)。4.把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的大小和形狀可以忽略或物體上任意一點(diǎn)的運(yùn)動完全能反映整個(gè)物體的運(yùn)動。二、參考系1.定義:要描述一個(gè)物體的運(yùn)動,首先要選定某個(gè)其他物體作為參考,觀察物體的位置相對于這個(gè)“其他物體”是否隨時(shí)間變化,以及怎樣變化。這種用來作為參考的物體叫作參考系。2.參考系的選擇:在描述一個(gè)物體的運(yùn)動時(shí),參考系可以任意選擇。3.選取不同的參考系,對觀察結(jié)果有什么影響?提示:選取不同的參考系觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動,觀察結(jié)果往往不同?!舅伎加懻摗?/p>
1.判斷下列說法的正誤。(1)質(zhì)量小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)。(
)(2)雖然教室很大,但在某些情況下可以看作質(zhì)點(diǎn)。(
)(3)參考系一定要選靜止不動的物體。(
)(4)一個(gè)物體的運(yùn)動情況與參考系的選擇無關(guān)。(
)提示:(1)×
(2)√
(3)×
(4)×2.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),可以把物體簡化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn),即質(zhì)點(diǎn)。物理學(xué)中,把這種突出問題的主要因素,忽略次要因素的研究方法稱為(
)A.控制變量法 B.理想模型法C.等效代替法 D.類比法答案:B3.我們站在公路旁邊,描述汽車的運(yùn)動時(shí),一般選擇什么作為參考系?我們坐在車?yán)?描述車?yán)锿瑢W(xué)的運(yùn)動時(shí),一般選擇什么作為參考系?提示:我們站在公路旁邊,描述汽車的運(yùn)動時(shí),一般選地面作為參考系。我們坐在車?yán)?描述車?yán)锿瑢W(xué)的運(yùn)動時(shí),一般選汽車作為參考系。
合作探究·釋疑解惑知識點(diǎn)一對質(zhì)點(diǎn)與物理模型的理解問題引領(lǐng)研究一列火車從北京到上海運(yùn)動的路程時(shí),火車能否看作質(zhì)點(diǎn)?研究火車經(jīng)過一座橋梁所需要的時(shí)間時(shí),火車能否看作質(zhì)點(diǎn)?研究火車發(fā)動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)及車輪的運(yùn)動時(shí),火車能否看作質(zhì)點(diǎn)?提示:研究一列火車從北京到上海運(yùn)動的路程,火車可以看作質(zhì)點(diǎn)。研究火車經(jīng)過一座橋梁所需要的時(shí)間,火車的長度與橋梁的長度相比不能忽略,火車不能看作質(zhì)點(diǎn)。研究火車發(fā)動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)及車輪的運(yùn)動,火車不能看作質(zhì)點(diǎn)。歸納提升1.質(zhì)點(diǎn)的特點(diǎn)(1)質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn),它忽略了物體的大小和形狀等次要因素,而突出了物體具有質(zhì)量這個(gè)主要因素。它與幾何中的“點(diǎn)”有本質(zhì)區(qū)別。(2)質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象,是一種理想化的物理模型,實(shí)際上是不存在的。2.判斷物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件(1)物體的大小和形狀對所研究問題的影響可忽略不計(jì)。(2)物體上各點(diǎn)的運(yùn)動情況完全相同,整個(gè)物體的運(yùn)動也可以簡化為一個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動。物體能不能被看作質(zhì)點(diǎn),不是取決于物體而是取決于所研究的問題。3.對物理模型的理解(1)物理模型是在物理研究中,突出問題的主要因素,忽略次要因素而建立的,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)就是典型的物理模型之一。(2)物理模型作為一種理想化模型,是為了研究問題的方便而對實(shí)際問題的科學(xué)抽象,實(shí)際中并不存在?!纠}1】
部分冬奧會項(xiàng)目如圖所示,下列關(guān)于這些冬奧會項(xiàng)目的研究中,可以將運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn)的是(
)A.研究速度滑冰運(yùn)動員滑冰的快慢B.研究自由滑雪運(yùn)動員的空中姿態(tài)C.研究單板滑雪運(yùn)動員的空中轉(zhuǎn)體D.研究花樣滑冰運(yùn)動員的花樣動作答案:A解析:研究速度滑冰運(yùn)動員滑冰的快慢時(shí),人的形狀對研究的運(yùn)動過程來說可以忽略不計(jì),能將運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn),故A正確;研究自由滑雪運(yùn)動員的空中姿態(tài)時(shí),人的形狀不能忽略,不可以將運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;研究單板滑雪運(yùn)動員的空中轉(zhuǎn)體時(shí),要研究運(yùn)動員的動作,不可以將運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;研究花樣滑冰運(yùn)動員的花樣動作時(shí),要觀看運(yùn)動員的動作,不可以將運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。一個(gè)物體能否看作質(zhì)點(diǎn)不是以其大小而論的,更不能看物體的輕重,而是看物體的大小和形狀對所研究的問題有無影響。【變式訓(xùn)練1】
下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是(
)A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以引入這個(gè)概念沒有多大意義B.體積很小的物體一定能看作質(zhì)點(diǎn)C.輕小的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)
D.當(dāng)物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí),即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)答案:D解析:建立理想化模型是物理學(xué)中重要的研究方法,對于復(fù)雜問題的研究有重大意義,A錯(cuò)誤;一個(gè)物體能否看作質(zhì)點(diǎn)不應(yīng)看其大小,關(guān)鍵是看其大小對于研究的問題的影響能否忽略,體積很小的物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn),B錯(cuò)誤;一個(gè)物體能否看作質(zhì)點(diǎn)不以輕重而論,C錯(cuò)誤;物體能否看作質(zhì)點(diǎn)取決于其大小和形狀對所研究的問題是否屬于無關(guān)或次要因素,若屬于就可以看作質(zhì)點(diǎn),D正確。知識點(diǎn)二對參考系的理解問題引領(lǐng)觀察如圖所示的漫畫,圖中司機(jī)說乘客“你沒動”,而路上的小女孩說他運(yùn)動得“真快”。關(guān)于司機(jī)和小女孩對乘客運(yùn)動狀態(tài)的描述,你認(rèn)為他們說的對嗎?提示:都對。司機(jī)說乘客“你沒動”是以汽車為參考系的,小女孩說乘客運(yùn)動得“真快”是以地面為參考系的。歸納提升1.參考系的選取原則以觀測方便和使運(yùn)動的描述盡可能簡單為原則。研究地面上物體的運(yùn)動時(shí),常選地面或相對于地面靜止的物體作為參考系。2.參考系的四個(gè)性質(zhì)
標(biāo)準(zhǔn)性用來作為參考系的物體都是假定不動的,被研究的物體是運(yùn)動還是靜止,都是相對于參考系而言的任意性參考系的選取具有任意性,但應(yīng)以觀察方便和運(yùn)動的描述盡可能簡單為原則統(tǒng)一性比較不同物體的運(yùn)動時(shí),應(yīng)該選擇同一參考系差異性同一運(yùn)動選擇不同的參考系,觀察結(jié)果可能不同參考系是指為了描述物體的運(yùn)動而假定為靜止不動的物體。典型例題【例題2】
詞句“滿眼風(fēng)波多閃灼,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山山不動,是船行”中,“看山恰似走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是(
)A.船和山 B.山和船C.地面和山 D.河岸和流水答案:A解析:參考系是為了研究問題的方便而假定不動的物體,在本題中作者和山之間的距離逐漸減小,而作者認(rèn)為自己靜止不動,從而“看山恰似走來迎”,故此現(xiàn)象選擇的參考系是自己或者船與船上靜止不動的物體。但實(shí)際上船是運(yùn)動的,所謂“是船行”選擇的參考系是河岸、山或者地面上相對地面靜止不動的其他物體,故選A。假設(shè)法判斷參考系:假設(shè)以某物體為參考系,看對物體運(yùn)動的描述與給定的描述中的結(jié)果是否一致,若一致,該物體可能就是參考系?!咀兪接?xùn)練2】
在空中加油過程中,加油機(jī)和受油機(jī)沿同一方向水平飛行。下列說法正確的是(
)A.加油過程中,受油機(jī)駕駛員以自己為參考系,認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動的B.加油過程中,加油機(jī)駕駛員以自己為參考系,認(rèn)為受油機(jī)是靜止的C.加油過程中,地面上的人看到加油機(jī)和受油機(jī)是靜止的D.加油過程中,以加油機(jī)為參考系,受油機(jī)向后運(yùn)動答案:B解析:加油機(jī)和受油機(jī)沿同一方向水平飛行,速度一樣,以任意一方為參考系,另一方都是靜止的,
故B正確,A、D錯(cuò)誤。地面上的人看到加油機(jī)和受油機(jī)都是運(yùn)動的,故C錯(cuò)誤。課堂小結(jié)隨
堂
練
習(xí)1.(質(zhì)點(diǎn)實(shí)例的判斷)下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的正確說法有(
)A.計(jì)算火車通過站臺的時(shí)間時(shí),可把火車看成質(zhì)點(diǎn)B.研究沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動員的動作時(shí),可把運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn)C.螞蟻很小,可把螞蟻看成質(zhì)點(diǎn)D.研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),可把地球看成質(zhì)點(diǎn)答案:D解析:火車站臺與火車大小相比不可忽略,不能將火車看成質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)。翻滾前進(jìn)的運(yùn)動員的不同部位運(yùn)動情況不同,不能將其視為質(zhì)點(diǎn),B錯(cuò)。物體的大小不是判斷它是否能視為質(zhì)點(diǎn)的條件,C錯(cuò)。研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小影響可忽略,此時(shí)的地球可看作質(zhì)點(diǎn),D對。2.(對參考系的理解)關(guān)于參考系的選擇,下列說法正確的是(
)A.必須選擇地面為參考系B.參考系是可以任意選取的C.必須選擇靜止不動的物體為參考系D.必須選擇運(yùn)動的物體為參考系答案:B解析:一切物體都在運(yùn)動,要研究物體的運(yùn)動必須選取參
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