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動(dòng)車(chē)組風(fēng)擋主要講解內(nèi)容“01風(fēng)擋的作用02風(fēng)擋的分類(lèi)“
風(fēng)擋的作用風(fēng)擋是列車(chē)之間的柔性部分，可以吸收車(chē)輛之間的最大相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并使旅客能夠安全便利地通過(guò)，同時(shí)滿(mǎn)足列車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)及聲學(xué)要求。
風(fēng)擋的分類(lèi)氣密式內(nèi)風(fēng)擋氣密式內(nèi)風(fēng)擋設(shè)置在車(chē)輛間的連接部位，由固定在車(chē)體上的風(fēng)擋橡膠和內(nèi)部飾板兩部分組成。概況內(nèi)風(fēng)擋外風(fēng)擋高壓電器連接器車(chē)鉤電氣連接器影視、廣播、103母線連接器防雪風(fēng)擋
風(fēng)擋的分類(lèi)氣密式內(nèi)風(fēng)擋
風(fēng)擋的分類(lèi)氣密式內(nèi)風(fēng)擋主要采用分類(lèi)雙層折棚風(fēng)擋單層氣密橡膠風(fēng)擋雙層折棚式環(huán)形密封橡膠式
風(fēng)擋的分類(lèi)氣密式內(nèi)風(fēng)擋一風(fēng)擋折棚采用雙層對(duì)波結(jié)構(gòu)，內(nèi)折棚彎頭整體成形，外形美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；二風(fēng)擋整體氣密性能，隔音、隔熱性能優(yōu)越；三渡板采用鑲嵌式結(jié)構(gòu)，通過(guò)區(qū)域平坦，運(yùn)動(dòng)無(wú)噪聲，防滑性能優(yōu)越，能滿(mǎn)足車(chē)輛通過(guò)各種曲線工況的要求；雙層折棚包鉤內(nèi)風(fēng)擋特點(diǎn)四所有金屬零部件采用防腐性能高的鋁合金型材和不銹鋼材料。
風(fēng)擋的分類(lèi)氣密式內(nèi)風(fēng)擋雙層折棚包鉤內(nèi)風(fēng)擋雙層折棚總成渡板組成踏板組成雙層波紋折棚渡板踏板
風(fēng)擋的分類(lèi)氣密式內(nèi)風(fēng)擋雙層折棚總成外折棚組成內(nèi)折棚組成螺釘安裝框中間框夾布鋁框密封條
風(fēng)擋的分類(lèi)氣密式內(nèi)風(fēng)擋渡板組成渡板組成在運(yùn)行狀態(tài)下為乘客提供安全通道，允許乘客自由通過(guò)風(fēng)擋。
風(fēng)擋的分類(lèi)氣密式內(nèi)風(fēng)擋踏板組成踏板組成在車(chē)體與渡板組成之間作為覆蓋起過(guò)渡作用。
風(fēng)擋的分類(lèi)外風(fēng)擋降低運(yùn)行阻力，減少能源消耗，并且保持車(chē)體外形的美觀
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