課前導(dǎo)學(xué)：FAS系統(tǒng)認(rèn)知課件講解

FAS系統(tǒng)認(rèn)知課前導(dǎo)學(xué)CONTENTFAS系統(tǒng)概述01FAS系統(tǒng)組成02FAS系統(tǒng)功能03FAS的異常處理04

FAS系統(tǒng)概述01

在大家的認(rèn)知里，地鐵火災(zāi)具有什么特征？課堂討論排煙困難，散熱慢高溫、高熱全面燃燒安全疏散困難撲救困難、危害大

由此引申出一個問題：為什么車站FAS系統(tǒng)會有設(shè)備分區(qū)？車站防火分區(qū)

防火分區(qū)的意義地鐵車站面積多在5000~6000m2,一旦發(fā)生火災(zāi)，如無嚴(yán)格的防火分隔設(shè)施，勢必蔓延成大面積火災(zāi)，造成不應(yīng)有的損失。

防火分區(qū)的劃分

地下車站車站站臺和站廳乘客疏散區(qū)劃為一個防火分區(qū)。當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一個站廳公共區(qū)時，站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過5000㎡。地下一層側(cè)式站臺與同層的站廳公共區(qū)劃為一個防火分區(qū)。車站防火分區(qū)

防火分區(qū)的意義地鐵車站面積多在5000~6000m2,一旦發(fā)生火災(zāi)，如無嚴(yán)格的防火分隔設(shè)施，勢必蔓延成大面積火災(zāi)，造成不應(yīng)有的損失。

防火分區(qū)的劃分

地上車站設(shè)備管理區(qū)應(yīng)與公共區(qū)劃分不同的防火分區(qū)。公共區(qū)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于5000㎡。設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度小于等于24m的建筑內(nèi)時，其每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于2500㎡；位于建筑高度大于24m的建筑內(nèi)時，其每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于1500㎡。車站防火分區(qū)

防煙分區(qū)的劃分

室內(nèi)地面至頂棚或頂板的高度小于等于6m的場所應(yīng)劃分為防煙分區(qū)，并符合下列規(guī)定：地下車站站廳、站臺的防火分區(qū)應(yīng)劃分防煙分區(qū)，每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過750㎡。站臺至站廳的樓扶梯等開口四周的臨空部位應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁。設(shè)備管理區(qū)每個防煙分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于750㎡。防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。FAS系統(tǒng)的定義FAS系統(tǒng)即火災(zāi)集中報警系統(tǒng)。由于系統(tǒng)具有自動監(jiān)測、自動判斷、自動報警功能，因此又稱為火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。通過設(shè)置在保護(hù)現(xiàn)場的火災(zāi)探測器（如感煙火災(zāi)探測器、感溫火災(zāi)探測器等）感知火災(zāi)發(fā)生時產(chǎn)生的火焰、熱量和煙霧等特性，實現(xiàn)火災(zāi)早期預(yù)警和通報的裝置。氣體滅火系統(tǒng)由氣體滅火設(shè)備和氣體滅火監(jiān)控設(shè)備兩部分組成。每個防護(hù)區(qū)由氣體滅火控制系統(tǒng)完成報警及滅火操作的控制過程。FAS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)地鐵系統(tǒng)是遵照國家對火災(zāi)“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（以后簡稱FAS）。FAS子系統(tǒng)一般情況下獨立成系統(tǒng)，并與BAS等設(shè)備存在接口關(guān)系。一般情況下全線FAS子系統(tǒng)按照同一時間內(nèi)發(fā)生一次火災(zāi)考慮。FAS系統(tǒng)采取一體化網(wǎng)絡(luò)、兩級管理、三級控制的運營模式。一體化網(wǎng)絡(luò)是指全線各站的火災(zāi)報警控制器和中心級的火災(zāi)報警控制器為骨干網(wǎng)上的獨立節(jié)點，其獨立節(jié)點更包括車站的GCC，OCC的圖文工作站、備用中心的工作站，保證網(wǎng)絡(luò)的中央級相互熱備，主備中心的無縫轉(zhuǎn)換，網(wǎng)絡(luò)再生功能上有著無可比擬的優(yōu)點。FAS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)車站級管轄范圍包括：車站及相鄰半個區(qū)間的消防設(shè)備。車輛段內(nèi)的車輛停放和各類檢修車庫的停車部位、燃油車庫、可燃物品倉庫、重要用房等設(shè)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。車站及區(qū)間內(nèi)的防排煙系統(tǒng)（除火災(zāi)專用的排煙風(fēng)機外）和送排風(fēng)系統(tǒng)共用的暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備、車站及區(qū)間的廢水泵由BAS進(jìn)行監(jiān)控，火災(zāi)時，F(xiàn)AS向BAS發(fā)送救災(zāi)模式指令，BAS執(zhí)行。FAS具有控制優(yōu)先權(quán)。車站及區(qū)間的排煙風(fēng)機、補風(fēng)機、消防泵除了由火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)自動控制外，還需在車站控制室的IBP盤上設(shè)置手動控制裝置，進(jìn)行手動緊急控制。FAS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)工作方式：主備用中心設(shè)備、各車站的FAS為全天24小時不間斷工作，并且所安裝位置為24小時有人值班的控制室，實時保持對全線不間斷監(jiān)視和控制工作，并把日常的歷史紀(jì)錄(包括火警、故障、聯(lián)動等信息)歸檔管理打印。主備中心功能同等，各種防災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案、措施都存放在主備中心，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中任意車站、中心有異常情況都有相應(yīng)措施，指揮全網(wǎng)絡(luò)的防災(zāi)救災(zāi)。

FAS系統(tǒng)組成02FAS系統(tǒng)組成火災(zāi)集中報警系統(tǒng)主要由中心級設(shè)備、車站級設(shè)備、現(xiàn)場各類探測器、輸入輸出模塊、手動火災(zāi)報警按鈕等、消防專用電話系統(tǒng)以及權(quán)限設(shè)備維修維護(hù)系統(tǒng)、全線報警信息傳輸網(wǎng)絡(luò)等組成。車站級FAS系統(tǒng)組成車站級FAS系統(tǒng)一般由火災(zāi)觸發(fā)器件、火災(zāi)報警控制裝置、火災(zāi)警報裝置以及火災(zāi)聯(lián)動控制裝置組成。工作原理：在火災(zāi)發(fā)生初期，系統(tǒng)通過設(shè)置在現(xiàn)場的感煙、感溫和感光火災(zāi)探測器等火災(zāi)觸發(fā)器件自動接收火災(zāi)燃燒所產(chǎn)生的煙霧、溫度變化和熱輻射等物理信號，并將其變換成電信號輸入火災(zāi)報警控制器；也可以通過手動報警按鈕以手動的方式向火災(zāi)報警控制器通報火警?；馂?zāi)報警控制器對輸入的報警信號進(jìn)行處理、分析，經(jīng)判斷為火災(zāi)時，立即以聲、光信號等火災(zāi)報警裝置向人發(fā)出火災(zāi)警報，并記錄、顯示火災(zāi)發(fā)生的時間和位置，同時向防煙排煙系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、管網(wǎng)氣體滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng)以及防火門、防火卷簾等防煙防火設(shè)施發(fā)出控制命令，啟動各種消防裝置，指揮人員疏散、控制火災(zāi)蔓延、發(fā)展。車站級FAS系統(tǒng)組成

火災(zāi)探測器是火災(zāi)集中報警系統(tǒng)的重要組成部分，是整個系統(tǒng)性能好壞的關(guān)鍵。

類型：感溫、感煙、感光、感氣、線形、復(fù)合式等類型。1、火災(zāi)探測器感溫火災(zāi)探測器感煙火災(zāi)探測器感光火災(zāi)探測器車站級FAS系統(tǒng)組成1、火災(zāi)探測器

類型：感溫、感煙、感光、感氣、線形、復(fù)合式等類型。氣體火災(zāi)探測器線形感溫探測器復(fù)合式火災(zāi)探測器車站級FAS系統(tǒng)組成火災(zāi)報警控制器是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的心臟，是系統(tǒng)運行的指揮中心，擔(dān)負(fù)著整個系統(tǒng)監(jiān)視、報警、控制、顯示、信息記錄和檔案存儲等功能。2、火災(zāi)報警控制器車站級FAS系統(tǒng)組成3、手動報警按鈕手動報警按鈕是手動方式產(chǎn)生火災(zāi)報警信號的器件，也是火災(zāi)集中報警系統(tǒng)中不可缺少的組成部分之一。每個防火分區(qū)應(yīng)至少要設(shè)置一個手動報警按鈕。車站級FAS系統(tǒng)組成4、消火栓按鈕消火栓按鈕安裝在消火栓箱內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火情必須使用消火栓的情況下，手動按下按鈕，向消防中心送出報警信號，在主機設(shè)置在自動時，將直接啟動消火栓泵。車站級FAS系統(tǒng)組成5、火災(zāi)警報裝置火災(zāi)警報裝置是在火災(zāi)集中報警系統(tǒng)中，用以發(fā)出區(qū)別于環(huán)境聲、光的火災(zāi)警報信號的裝置。車站級FAS系統(tǒng)組成6、消防聯(lián)動控制設(shè)備消防聯(lián)動控制設(shè)備是指在火災(zāi)集中報警系統(tǒng)中，當(dāng)接收到來自觸發(fā)器件的火災(zāi)信號后，能自動或手動啟動相關(guān)消防設(shè)備并顯示其工作狀態(tài)的設(shè)備。一般由下列部分或全部控制裝置組成：火災(zāi)報警聯(lián)動一體機自動滅火系統(tǒng)的控制裝置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的控制裝置防煙、排煙系統(tǒng)及空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的控制裝置敞開防火門、防火卷簾的控制裝置電梯迫降控制裝置火災(zāi)應(yīng)急廣播的控制裝置火災(zāi)警報裝置的控制裝置火災(zāi)應(yīng)急照明與疏散指示標(biāo)志的控制裝置車站級FAS系統(tǒng)組成6、消防聯(lián)動控制設(shè)備消防聯(lián)動時，涉及到的互聯(lián)系統(tǒng)：

氣體滅火系統(tǒng)

門禁系統(tǒng)

BAS系統(tǒng)

AFC系統(tǒng)

垂直電梯

防火卷簾門

非消防電源

FAS系統(tǒng)功能03中央級功能中央級是全線FAS的調(diào)度、管理中心，對全線報警系統(tǒng)信息及消防設(shè)施有監(jiān)視、控制及管理權(quán)，對車站級的防救災(zāi)工作有指揮權(quán)。中央級FAS和綜合監(jiān)控系統(tǒng)通信聯(lián)絡(luò)，綜合監(jiān)控系統(tǒng)可接受FAS控制中心的報警信息命令，停止正常工況命令，并對參與救災(zāi)的機電設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動控制。FAS具有優(yōu)先權(quán)。中央級通過車站級接受報警設(shè)備信息，向火災(zāi)區(qū)間相關(guān)車站下達(dá)模式控制指令，相關(guān)車站執(zhí)行救災(zāi)模式。中央級功能當(dāng)列車區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時，無須通過中心級FAS而使火災(zāi)車站和相鄰車站從正常運行工況直接轉(zhuǎn)換到火災(zāi)運行工況。同時通過報告中心級BAS，BAS通過人工模式下發(fā)聯(lián)動模式相應(yīng)BAS區(qū)間的共用設(shè)備。接收列車無線電話報警，當(dāng)列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)事故時，對車站級發(fā)布、實施災(zāi)害工況指令，將相應(yīng)救災(zāi)設(shè)備轉(zhuǎn)為按預(yù)定的災(zāi)害模式運行。中央級功能管理功能全線火災(zāi)模式表管理、系統(tǒng)運行參數(shù)管理、監(jiān)督火災(zāi)模式運行工況、確定系統(tǒng)運行工況、設(shè)備狀態(tài)信息的處理、對外聯(lián)絡(luò)功能、指揮管理功能、系統(tǒng)對時功能。監(jiān)視功能分區(qū)域設(shè)備狀態(tài)、車站系統(tǒng)圖分系統(tǒng)顯示、控制方式顯示、系統(tǒng)顯示控制功能單點控制、模式號控制車站級功能作為車站級的監(jiān)控管理中心，車站級系統(tǒng)在脫離全線骨干網(wǎng)和中心級系統(tǒng)的情況下，能夠成為獨立的區(qū)域監(jiān)控指揮中心。車站FAS為全線FAS的一個組成部分，通常情況下與權(quán)限系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作，并完成具備離網(wǎng)獨立工作的功能，所有本站聯(lián)動和報警設(shè)備均能在車站級綜合控制室實現(xiàn)，從而避免了完全依賴于中心級FAS帶來的風(fēng)險。車站級功能監(jiān)視功能設(shè)備共同圖顯示功能、故障報警功能、數(shù)據(jù)查詢、監(jiān)視災(zāi)情及采集火災(zāi)信息、顯示火災(zāi)報警點、消防泵狀態(tài)信號、監(jiān)視水位報警、監(jiān)視本系統(tǒng)供電電源的運行狀態(tài)、火災(zāi)自動報警控制器接收氣體自動滅火區(qū)域的火災(zāi)及各種狀態(tài)信息。火災(zāi)報警控制器的火災(zāi)報警模式人工確認(rèn)模式、自動確認(rèn)模式、閉路電視確認(rèn)模式自動確認(rèn)：一個溫感或煙感+一個手動報警按鈕一個煙感+一個同區(qū)煙感一個煙感+一個同區(qū)溫感人工確認(rèn)：值班員現(xiàn)場確認(rèn)（手動報警按鈕或報警電話）閉路電視確認(rèn)：切換攝像機鏡頭至報警區(qū)域進(jìn)行確認(rèn)車站級功能控制功能設(shè)備控制功能、專用消防設(shè)備控制、消防泵控制功能、區(qū)間消防水管電動蝶閥、共用設(shè)備控制功能、非消防電源控制功能、防火卷簾門控制、電動擋煙垂簾控制功能、氣體自動滅火系統(tǒng)控制功能、自動售檢票系統(tǒng)控制功能、防煙、排煙控制功能、廣播系統(tǒng)、閉路電視控制。顯示功能分區(qū)域設(shè)備狀態(tài)、控制方式顯示、時鐘同步功能就地控制級功能就地控制級的報警設(shè)備主要是指設(shè)置在地鐵車站、車輛段的智能型光電感煙探測器、智能感溫探測器、遠(yuǎn)紅外對射光束探測器、防爆型可燃?xì)怏w探測器、防爆型火焰探測器、極早期報警探測器（含底座）、消火栓報警開關(guān)、手動報警按鈕（帶電話插孔）、監(jiān)控模塊等設(shè)備。就地控制級設(shè)備功能就是能夠直接完成煙霧探測、現(xiàn)場滅火、阻隔火源蔓延、控制煙霧等功能。