工藝流程梳理報告解讀

工藝流程梳理報告解讀工藝流程梳理報告解讀/工藝流程梳理報告解讀工藝條線流程梳理報告工藝條線的運行現(xiàn)狀工藝線的運行流程圖

備注:〈1〉審單：由坯布工藝員,坯布主管,前處理、染色、后整理工段長,工藝組長對訂單進行審核,并填寫《審單提示表》,由技術(shù)主管進行終審?！?〉工藝的下發(fā):工藝員將通過審核的《聯(lián)發(fā)印染生產(chǎn)工藝流轉(zhuǎn)卡》放置于攤布縫頭處的文件筐內(nèi),由縫頭工將流轉(zhuǎn)卡置于對應(yīng)的布車上。2.工藝審核流程圖
備注:〈1〉工藝員開工藝單分為2類:漂白布（前處理—后整理）和染色布（前處理—染色—后整理）,每人均要開完整個流程。〈2〉開工藝需具備的材料:檔案袋（含有《指令表》《變更通知單》、《審單提示單》、《南通聯(lián)發(fā)印染有限公司坯布生產(chǎn)指令表》）、坯布、《印染坯布外觀質(zhì)量抽檢報告》、《印染坯布內(nèi)在質(zhì)量抽檢報告》?！?〉坯布的外在質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量合格（不合格的必須要有指定放行人的簽字:外在質(zhì)量質(zhì)檢主管,外在質(zhì)量技術(shù)主管）?！?〉非常規(guī)品種為:特種整理、特殊組織。〈5〉試樣必須在48小時內(nèi)完成,不能完成的與時反饋給技術(shù)主管。3.大樣、船樣的顏色放行流程圖
備注：通常情況下,不贊同大樣進行返工,因大樣經(jīng)過返工的話,做大貨時的色光不好控制。除非色光偏差較大,由大樣、船樣工藝員鑒定通知染色工段進行返工,大樣、船樣工藝員無法鑒定的由技術(shù)主管進行鑒定。4.大樣、船樣與成品交接流程圖
5.返工流程圖二、問題來源1.下發(fā)、回收的調(diào)查問卷；2.對相關(guān)崗位手冊、文件的批注；3.對員工的訪談。三、問題匯總表序號問題提出人1工藝員開工藝前的準(zhǔn)備工作花費時間較長,主要是找坯布內(nèi)在質(zhì)量報告和外觀質(zhì)量報告單,要一個一個花號的找,約花10min時間。前處理副工段長兼工藝員2助劑消耗應(yīng)由哪個崗位統(tǒng)計較合適（機臺組長/領(lǐng)班）？前處理領(lǐng)班3設(shè)備線人員未能對設(shè)備進行定期保養(yǎng),例如：機臺縫紉機,需要每天定時加油,而事實上沒有；又如生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的倒卷情況,會導(dǎo)致機臺停車,導(dǎo)致停車檔、變色、沾污、染色不良影響。退煮漂機臺擋車工4找返工布需花費較多時間。退煮漂機臺擋車工5車間內(nèi)布車、木馬不足。機臺擋車工6操作工的操作技能有待提高。前處理領(lǐng)班7現(xiàn)有的大樣、船樣的顏色放行流程較花費時間。大樣、船樣工藝員8大樣、船樣不能按時交貨。大樣、船樣工藝員9找顏色流轉(zhuǎn)卡要花費較多時間,據(jù)估計,染色領(lǐng)班每天花在找流轉(zhuǎn)卡上的時間為1-2個小時。染色領(lǐng)班10染色布中剝色復(fù)染的與正常的白布染色的（其強力不同）未進行標(biāo)識,對后道生產(chǎn)有影響。整理副工段長兼工藝員11潮交聯(lián)、免燙品種強力測試不合格經(jīng)常發(fā)生。后整理領(lǐng)班12在實際工作過程中,存在手工簽字、寫條放行等違反樣品檢測規(guī)定中要求（主要指規(guī)定中有2000m以下的不可復(fù)測的要求）的情況。物測管理員四、分析對策表序號問題問題類別原因分析解決對策深層次原因分析1工藝員開工藝前的準(zhǔn)備工作花費時間較長,主要是找坯布內(nèi)在質(zhì)量報告和外觀質(zhì)量報告單,要一個一個花號的找,約花10min時間。管理坯布內(nèi)在質(zhì)量報告和外觀質(zhì)量報告單均為手寫版,未錄入計算機系統(tǒng)。建立坯布檢測結(jié)果集成共享系統(tǒng)、物測結(jié)果集成共享系統(tǒng),以縮短工藝員開工藝前的準(zhǔn)備時間,提高工作效率。系統(tǒng)不完善2機臺上每天的助劑使用量應(yīng)由哪個崗位統(tǒng)計較合適（機臺組長/領(lǐng)班）？管理數(shù)據(jù)缺乏準(zhǔn)確性,因為此數(shù)據(jù)是由操作工統(tǒng)計而來的,可能出現(xiàn)疏漏。領(lǐng)班的事情較多,統(tǒng)計數(shù)據(jù)不與時；機臺組長一直在機臺上,能與時、準(zhǔn)確的進行統(tǒng)計。機臺組長一直在機臺上，能與時、準(zhǔn)確的進行統(tǒng)計。由機臺組長進行每天的助劑使用量的統(tǒng)計。/3機臺人員反應(yīng)設(shè)備線人員未能對設(shè)備進行定期保養(yǎng),例如:機臺縫紉機,需要每天定時加油,而事實上有時沒有；又如生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的倒卷情況,會導(dǎo)致機臺停車,導(dǎo)致停車檔、變色、沾污、染色不良影響。但是設(shè)備線人員對此又予以否認(rèn)。有制度,執(zhí)行不到位對設(shè)備線人員的工作情況缺少合理的檢查、監(jiān)督措施。1.根據(jù)設(shè)備線人員技能層次進行組合,并且定機臺定期定人檢修；2、設(shè)計點檢表（包括檢修日期、部位、檢修結(jié)果、檢修人員）粘貼于各個機臺,并要求檢修人員每次檢修后進行填寫,由機臺人員進行監(jiān)督,每周由擋車工進行檢查,對未按要求執(zhí)行的設(shè)備線人員進行考核。2.設(shè)計點檢表（包括檢修日期、部位、檢修結(jié)果、檢修人員）粘貼于各個機臺，并要求檢修人員每次檢修后進行填寫，由機臺人員進行監(jiān)督，每周由擋車工進行檢查，對未按要求執(zhí)行的設(shè)備線人員進行考核。2、設(shè)計點檢表（包括檢修日期、部位、檢修結(jié)果、檢修人員）粘貼于各個機臺，并要求檢修人員每次檢修后進行填寫，由機臺人員進行監(jiān)督，每周由擋車工進行檢查，對未按要求執(zhí)行的設(shè)備線人員進行考核。對設(shè)備線人員的管理不到位4找返工布需花費較多時間。無制度1.《工序間信息反饋單》上無“放置地點與布車號”此項內(nèi)容。2、后道反饋人員經(jīng)提醒要在《工序間信息反饋單》注明返工布放置的地點與布車號（或A字架號）,但會忘記填寫。2.后道反饋人員經(jīng)提醒要在《工序間信息反饋單》注明返工布放置的地點與布車號（或A字架號），但會忘記填寫。2、后道反饋人員經(jīng)提醒要在《工序間信息反饋單》注明返工布放置的地點與布車號（或A字架號），但會忘記填寫。在《工序間信息反饋單》上添加一項內(nèi)容“放置地點與布車號”（見附件二）,并規(guī)定反饋人員填寫。前后道之間未形成良好的團結(jié)協(xié)助意識,在進行自己工作的同時,也要換位思考：相關(guān)工序的人員執(zhí)行起來是否方便？5車間內(nèi)布車、木馬不足。無制度從整理運入的色織布,有時需要印染廠出布車裝運,進行生產(chǎn)。由倉庫中運回的織造下機的布軸,攤布進行生產(chǎn)時要使用印染的布車、木馬。待整理結(jié)束、成品驗收后,空出的印染的布車、木馬未能與時運回而被整理分廠占用。待整理結(jié)束、成品驗收后，空出的印染的布車、木馬未能與時運回而被整理分廠占用。成品驗收完布后,由驗收員將布車、木馬分印染、整理定置擺放。嚴(yán)禁整理分廠的員工擅自使用印染的布車、木馬,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要對其進行考核。嚴(yán)禁整理分廠的員工擅自使用印染的布車、木馬，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要對其進行考核。兩個公司間的壁壘,控管兩個公司的高層領(lǐng)導(dǎo)沒有制定相應(yīng)管理規(guī)定。6前處理工段操作工的操作技能有待提高。有制度,執(zhí)行不到位新工較多,例如退煮漂機臺總共有5人,其中有3人是新工,占比為60%,且未能接受長期的定崗培訓(xùn),對本崗位所需的必要技能不能很好的掌握。車間進行培訓(xùn)合格后再交班組,班組再對其進行測評,同時觀察1-2個星期,看其是否適合此崗位,若不適合,則進行調(diào)崗,對完全不能適合崗位的進行淘汰。對新工的培訓(xùn)方式需改進,并且機臺組長不應(yīng)對此一味抱怨,而要盡自己的職責(zé)對新工持續(xù)培訓(xùn)7現(xiàn)有的大樣、船樣的顏色放行流程較花費時間。（見“大樣、船樣的顏色放行流程圖”）。有制度,執(zhí)行不到位1.對大樣的顏色要求尺度過嚴(yán)。2、大樣、船樣顏色無法確認(rèn)的,要由技術(shù)主管進行確認(rèn),而技術(shù)主管較忙,經(jīng)常不在辦公室,工藝員要花時間去找,此過程較浪費時間。2.大樣、船樣顏色無法確認(rèn)的，要由技術(shù)主管進行確認(rèn)，而技術(shù)主管較忙，經(jīng)常不在辦公室，工藝員要花時間去找，此過程較浪費時間。2、大樣、船樣顏色無法確認(rèn)的，要由技術(shù)主管進行確認(rèn)，而技術(shù)主管較忙，經(jīng)常不在辦公室，工藝員要花時間去找，此過程較浪費時間。1.適當(dāng)放寬對大樣的顏色尺度要求,可將其直接交成品檢驗由客戶去確認(rèn)顏色。2、可以將大樣、船樣的顏色放行權(quán)交給當(dāng)班調(diào)色師,以縮短顏色放行所需的時間,同時,他們也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。（修改后的流程見附件二）生產(chǎn)部門與業(yè)務(wù)部門間的矛盾：生產(chǎn)部門主要從質(zhì)量方面考慮,業(yè)務(wù)部門主要從交期方面考慮問題,需將二者關(guān)系平衡。8大樣、船樣不能按時交貨（10.31-11.6共有28單未按成品交期完成,其中坯布未送整的22單,投產(chǎn)的6單）。有制度,執(zhí)行不到位1.坯布送整不與時,導(dǎo)致整理時間短促；2.車間機臺人員不配合,他們的工資是以產(chǎn)量來衡量的,而大樣的數(shù)量很小,他們經(jīng)常跳過計劃中的大樣做大貨；3、每晚00:00-7:00之間無人跟蹤,大樣、船樣停止運轉(zhuǎn)（次要）；4、成品驗收不與時,成品驗收計劃安排不合理,沒有將當(dāng)天要與送樣員交接的品種排在驗收計劃內(nèi)。4.成品驗收不與時，成品驗收計劃安排不合理，沒有將當(dāng)天要與送樣員交接的品種排在驗收計劃內(nèi)。4、成品驗收不與時，成品驗收計劃安排不合理，沒有將當(dāng)天要與送樣員交接的品種排在驗收計劃內(nèi)。1.對生產(chǎn)大樣時的產(chǎn)量進行加成計算,例如100m的大樣,其產(chǎn)量可計作300m,以提高車間人員的生產(chǎn)積極性；2、增加一名大樣、船樣跟蹤員,以保證大樣、船樣的正常運轉(zhuǎn)；3、成品每天將當(dāng)日要交接大樣、船樣排計劃進行驗收,確保準(zhǔn)時與復(fù)驗員交接。3.成品每天將當(dāng)日要交接大樣、船樣排計劃進行驗收，確保準(zhǔn)時與復(fù)驗員交接。3、成品每天將當(dāng)日要交接大樣、船樣排計劃進行驗收，確保準(zhǔn)時與復(fù)驗員交接。員工對大樣的重要性認(rèn)識程度不夠:沒有與時合格的大樣就沒有客戶的生產(chǎn)訂單。9找顏色流轉(zhuǎn)卡要花費較多時間,據(jù)估計,染色領(lǐng)班每天花在找流轉(zhuǎn)卡上的時間為1-2個小時。無制度需用到流轉(zhuǎn)卡的人員將其拿走后,放置在某一位置（如機臺、化驗室）,待其他人需用時,就不易找到。放置一個書架于對色房內(nèi),將所有的顏色流轉(zhuǎn)卡按順序排放其上（可用標(biāo)簽注明細化）,方便查找；準(zhǔn)備一個流轉(zhuǎn)卡取用記錄本（表）,記錄內(nèi)容包括：取用人、取用時間、流轉(zhuǎn)地點、歸還時間。（此記錄本（表）用于將流轉(zhuǎn)卡帶離對色房的人員填寫）準(zhǔn)備一個流轉(zhuǎn)卡取用記錄本（表），記錄內(nèi)容包括:取用人、取用時間、流轉(zhuǎn)地點、歸還時間。（此記錄本（表）用于將流轉(zhuǎn)卡帶離對色房的人員填寫）準(zhǔn)備一個流轉(zhuǎn)卡取用記錄本（表），記錄內(nèi)容包括：取用人、取用時間、流轉(zhuǎn)地點、歸還時間。（此記錄本（表）用于將流轉(zhuǎn)卡帶離對色房的人員填寫）問題存在多時,且領(lǐng)班早有相應(yīng)的解決方法,但該問題沒能得到與時解決,說明上下級的溝通存在問題,或是領(lǐng)導(dǎo)沒能將員工的建議認(rèn)真思考,并付諸實際。10染色布中剝色復(fù)染的（指在染色工段中進行的）與正常的白布染色的未進行標(biāo)識,對后道生產(chǎn)有影響（其強力不同）。無制度制作顏色標(biāo)簽,粘貼在剝色復(fù)染的布的生產(chǎn)流轉(zhuǎn)卡上,加以區(qū)分:標(biāo)簽顏色:橙色形狀:等邊三角形（邊長為2.2cm）粘貼位置:《聯(lián)發(fā)印染生產(chǎn)工藝流轉(zhuǎn)卡》首頁右上角粘貼人:染色工段當(dāng)班調(diào)色師粘貼人：染色工段當(dāng)班調(diào)色師/11潮交聯(lián)、免燙品種強力測試不合格經(jīng)常發(fā)生。工藝技術(shù)1.為原紗、坯布的質(zhì)量問題2.工藝的不成熟2、工藝的不成熟工藝技術(shù)的不成熟12在實際工作過程中,存在手工簽字、寫條放行等違反樣品檢測規(guī)定中要求的情況。（主要指規(guī)定中有“2000m以下的不可復(fù)測”的要求）有制度,未執(zhí)行這種情況的存在主要是由于工藝的不成熟,待工藝成熟后,才能不出現(xiàn)此類情況。工藝技術(shù)的不成熟附件一:更改后的