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文檔簡介
粵教版高一物理必修第二冊課時作業(yè)
第七節(jié)生產(chǎn)和生活中的機械能守恒
一、單項選擇題
1、下圖是安裝在列車車廂之間的摩擦緩沖器結(jié)構(gòu)圖,圖中①和②為
楔塊,③和④為墊板,楔塊與彈簧盒、墊板間均有摩擦,在車廂相互
撞擊使彈簧壓縮的過程中()
A.緩沖器的機械能守恒
B.摩擦力做功消耗機械能
C.墊板的動能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
D.彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為動能
2、打樁機的重錘的質(zhì)量是250kg,它提升到離地面15m高處,后
讓它做自由落體運動,當重錘剛要接觸地面時,其動能為()
A.1.25X104JB.2.5X101J
C.3.75X104JD.4.0X101J
3、翻滾過山車是大型游樂園里比較刺激的一種娛樂項目.如圖所示,
翻滾過山車(可看成質(zhì)點)從高處沖下,過M點時速度方向如圖所示,
在圓形軌道內(nèi)經(jīng)過A、B、C三點.下列說法正確的()
A.過山車做勻速運動
B.過山車做變速運動
C.過山車受到的合力等于零
D.過山車經(jīng)過A、C兩點時的速度方向相同
4、如圖所示,當小孩沿粗糙滑梯加速滑下時,其能量的變化情況是
)
A.重力勢能減小,動能不變,機械能減小,總能量減小
B.重力勢能減小,動能增加,機械能減小,總能量不變
C.重力勢能減小,動能增加,機械能增加,總能量增加
D.重力勢能減小,動能增加,機械能守恒,總能量不變
5、質(zhì)量為0.4kg的塑料球,從離桌面高0.5m處自由落下,與桌面
碰撞后獲得2m/s的速度,則碰撞時損失的機械能為(g取10m/s2)
()
A.0.8JB.1.2J
C.2.0JD.2.5J
6、跳臺滑雪是利用自然山形建成的跳臺進行的滑雪運動之一,起源
于挪威.運動員腳著特制的滑雪板,沿著跳臺的傾斜助滑道下滑,借
助下滑速度和彈跳力,使身體躍入空中,在空中飛行4?5秒鐘后,
落在山坡上.某滑雪運動員(可視為質(zhì)點)由坡道進入豎直面內(nèi)的圓
弧形滑道AB,從滑道的A點滑行到最低點B的過程中,由于摩擦力
的存在,運動員的速率不變,則運動員沿AB下滑過程中()
B
A.所受合外力始終為零B.所受摩擦力大小不變
C.合外力做功一定為零D.機械能始終保持不變
7、一小球以一定的初速度從圖示位置進入光滑的軌道,小球先進入
圓軌道1,再進入圓軌道2,圓軌道1的半徑為R,圓軌道2的半徑
是軌道1的1.8倍,小球的質(zhì)量為m,若小球恰好能通過軌道2的最
高點B,則小球經(jīng)過軌道1的最高點A處時對軌道的壓力為()
A.2mgB.3mg
C.4mgD.5mg
8、如圖所示,一個質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點)以某一速度由A
點沖上傾角為30°的固定斜面,做勻減速直線運動,其加速度的大
小為g,在斜面上上升的最大高度為h,則在這個過程中,物體()
A.機械能損失了mghB.動能損失了mgh
C.動能損失了1mghD.機械能損失了1mgh
二、多項選擇題
9、打樁機重錘的質(zhì)量是200kg,把它提升到離地面25m的高處,
然后讓它自由落下,取地面做參考平面,則重錘下落10m時.(g取
10m/s2)()
A.重力勢能為3X10"J
B.重力勢能為2X10,J
C.動能為2義IO,J
D.機械能為5X10"J
10、如圖為過山車以及軌道簡化模型,以下判斷正確的是()
A.過山車在圓軌道上做勻速圓周運動
B.過山車在圓軌道最高點時的速度應(yīng)不小于加
C.過山車在圓軌道最低點時乘客處于超重狀態(tài)
D.過山車在斜面h=2R高處由靜止滑下能通過圓軌道最高點
11、如圖為過山車以及軌道簡化模型,以下判斷正確的是()
A.過山車在圓軌道上做勻速圓周運動
B.過山車在圓軌道最高點時的速度應(yīng)不小于#血
C.過山車在圓軌道最低點時乘客處于超重狀態(tài)
D.過山車在斜面h=2R高處由靜止滑下能通過圓軌道最高點
12、如圖所示,一木塊放在光滑水平面上,一子彈水平射入木塊中,
射入深度為d,平均阻力為fo設(shè)木塊滑行距離為s時開始勻速前進,
下列判斷正確的是()
A.子彈損失的動能等于fd
B.子彈損失的動能等于f(s+d)
C.總機械能的損失等于fs
D.總機械能的損失等于fd
13、如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與一質(zhì)量為m、套在粗糙
豎直固定桿A處的圓環(huán)相連,彈簧水平且處于原長。圓環(huán)從A處由靜
止開始下滑,經(jīng)過B處的速度最大,到達C處的速度為零,AC=h。
圓環(huán)在C處獲得一豎直向上的速度v,恰好能回到A。彈簧始終在彈
性限度內(nèi),重力加速度為g。則圓環(huán)()
A.下滑過程中,加速度一直減小
B.下滑過程中,克服摩擦力做的功為*nV?
C.在C處,彈簧的彈性勢能為jn^—mgh
D.上滑經(jīng)過B的速度大于下滑經(jīng)過B的速度
三、非選擇題
14、如圖甲所示是一臺打樁機的簡易模型,重錘A在繩拉力F作用下
從樁B處由靜止開始運動,上升一段高度后撤去F,重錘繼續(xù)運動到
最高點后自由下落,落回樁處,將樁打入一定深度.已知重錘的質(zhì)量
m=42kg,重錘上升過程中,動能Ek與上升高度h的關(guān)系圖像如圖乙
所示.不^一切摩擦,g取10m/s:求:
(1)重錘從最高點經(jīng)多長時間才撞擊到樁;
(2)繩子有拉力作用時間內(nèi),拉力F的平均功率.
15、過山車是游樂場中常見的設(shè)施。如圖是一種過山車運行軌道的簡
易模型,它由豎直平面內(nèi)粗糙斜面軌道和光滑圓形軌道組成。過山車
與斜面軌道間的動摩擦因數(shù)為U,圓形軌道半徑為R,A點是圓形軌
道與斜面軌道的切點。過山車(可視為質(zhì)點)從傾角為9的斜面軌道
某一點由靜止開始釋放并順利通過圓形軌道。若整個過程中,人能承
受過山車對他的作用力不超過其自身重力的8倍。求過山車釋放點距
A點的距離范圍。
旦
16、小軍看到打樁機,對打樁機的工作原理產(chǎn)生了興趣。他構(gòu)建了一
個打樁機的簡易模型,如圖甲所示。他設(shè)想,用恒定大小的拉力F拉
動繩端B,使物體從A點(與釘子接觸處)由靜止開始運動,上升一段
高度后撤去F,物體運動到最高點后自由下落并撞擊釘子,將釘子打
入一定深度。按此模型分析,若物體質(zhì)量m=lkg,上升1m高度時
撤去拉力,撤去拉力前物體的動能Ek與上升高度h的關(guān)系圖像如圖乙
所示。(g取10m/s2,不計空氣阻力)
/7N
00
80
60
40
20
二4/jnm
0.20.40.60.81.0
丙
⑴求物體上升到0.4m圖度處F的瞬時功率;
(2)若物體撞擊釘子后瞬間彈起,且使其不再落下,釘子獲得20J
的動能向下運動,釘子總長為10cm,撞擊前插入部分可以忽略,不
計釘子重力。已知釘子在插入過程中所受的阻力f與深度X的關(guān)系圖
像如圖丙所示,求釘子能夠插入的最大深度。
17、吊錘打樁機如圖a,其工作過程可以簡化為圖b,質(zhì)量m=2.0X103
kg的吊錘在繩子的恒定拉力F作用下從與釘子接觸處由靜止開始運
動,上升一段高度后撤去F,到最高點后自由落下,撞擊釘子將釘子打
入一定深度。吊錘上升過程中,機械能E與上升高度h的關(guān)系如圖c,
不計摩擦及空氣阻力,g=10m/s%求:
(1)吊錘上升h,=l.6m時的速度大小;
⑵吊錘上升h.=l.6m后,再經(jīng)過多長時間撞擊釘子;
(3)吊錘上升hz=O.4m時,拉力F的瞬時功率。
答案與解析
1、B
解析:在車廂相互撞擊使彈簧壓縮的過程中,由于緩沖器要克服摩擦
力做功,且緩沖器所受合力做功不為零,所以此過程中機械能不守恒,
A錯;緩沖器克服摩擦力做功消耗機械能,B對;墊板的動能部分轉(zhuǎn)
化為彈性勢能,C錯;壓縮彈簧過程的彈簧的彈性勢能增加,D錯。
2、C
解析:重錘由15nl高處做自由落體運動,到剛要接觸地面的過程中,
只有重力做功,整個過程機械能守恒,減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為重錘的
動能,所以有Ek=mgAh=250X10X15=3.75X10'J,選項A、B、D
錯誤,C正確.故選C.
3、B
解析:過山車的速度方向沿軌道的切線方向,速度方向時刻在變化,
速度是矢量,所以速度是變化的.故A錯誤,B正確.過山車的速度是
變化的,加速度不為零,由牛頓第二定律得知,其合力不為零.故C
錯誤.經(jīng)過A、C兩點時速度方向不同,速度不同.故D錯誤.故選B.
4、B
解析:由能量轉(zhuǎn)化和守恒定律可知,小孩在下滑過程中總能量守恒,
A、C均錯誤;由于摩擦力要做負功,機械能不守恒,D錯誤;下滑過
程中重力勢能向動能和內(nèi)能轉(zhuǎn)化,只有B正確.
5、B
解析:根據(jù)機械能守恒定律得,小球碰地前的動能Eki=mgh=O.4義
10X0.5J=2J,碰地后反彈的動能Ek2=1mv'=1x0.4X4J=0.8J.
由能量守恒定律可知,損失的機械能AE=Eki—Ek2=L2J,故B正
確,A、C、D錯誤.
6、C
解析:運動員做曲線運動,合力方向與速度不共線,所受的合力不為
零,選項A錯誤;運動員所受的摩擦力等于重力沿曲面向下的分量,
可知運動員沿AB下滑過程中,摩擦力減小,選項B錯誤;根據(jù)動能
定理可知,動能的變化量為零,可知合外力做功一定為零,選項C正
確;運動員的動能不變,勢能減小,則機械能減小,選項D錯誤;故
選C.
7、C
2
解析:小球恰好能通過軌道2的最高點B時;有mg=m7^,小球在
1.oK
軌道1上經(jīng)過A處時,有F+mg=m^,根據(jù)機械能守恒定律,有1.6mgR
+1mvB=1mvA,解得F=4mg,由牛頓第三定律可知,小球?qū)壍赖膲?/p>
力F'=F=4mg,選項C正確。
8、A
解析:由于物體沿斜面以加速度g做勻減速運動,
由牛頓第二定律,可知mgsin30°+f=mg,
得f=|mg.
摩擦力做功Wf=-f?2h=-mgh,
機械能損失mgh,故A項正確,D項錯誤;
由動能定理得AEk=—mgh—mgh=—2mgh,
即動能損失了2mgh,故B、C兩項錯誤.
二、多項選擇題
9、ACD
解析:以地面為零勢能面,則重錘下落10m時離地面的高度為h=
15m,重力勢能為Ep=mgh=200X10X15=30000J,A對,B錯;
設(shè)離地面的最大高度為H,由題H=25m,由機械能守恒可知:mg(H
-h)=Ek;解得動能為Ek=20000J,C對;機械能為£=瓊+£14=5
X101J,D對.
10、BC
解析:過山車在豎直圓軌道上做圓周運動,機械能守恒,動能和重力
勢能相互轉(zhuǎn)化,速度大小變化,不是勻速圓周運動,故A錯誤;在最
高點,重力和軌道對車的壓力提供向心力,當壓力為零時一,速度最小,
2
則mg=m£,解得v=4就,故B正確;在最低點時,重力和軌道對車
的壓力提供向心力,加速度向上,乘客處于超重狀態(tài),故C正確;過
山車在斜面h=2R高處由靜止滑下到最高點的過程中,根據(jù)動能定理
得|mv'2=mg(h—2R)=0,解得v'=0,所以不能通過最高點,故
D錯誤.故選BC.
11、BC
解析:過山車在豎直圓軌道上做圓周運動,機械能守恒,動能和重力
勢能相互轉(zhuǎn)化,速度大小變化,不是勻速圓周運動,故A錯誤;在最
高點,重力和軌道對車的壓力提供向心力,當壓力為零時,速度最小,
2
則mg=m^,解得:v=^/gR,故B正確;在最低點時,重力和軌道對
車的壓力提供向心力,加速度向上,乘客處于超重狀態(tài),故C正確;
過山車在斜面h=2R高處由靜止滑下到最高點的過程中,根據(jù)動能定
理得:!mv'2=mg(h—2R)=0,解得;v'=0,所以不能通過最高點,
故D錯誤。故選BC。
12、BD
解析:子彈受到的合外力為f,合外力做負功,即w「=-f(s+d),
根據(jù)動能定理得,子彈損失的動能為f(s+d),選項A錯誤,B正確;
合外力對木塊做的功為1丫=£$,則木塊增加的動能為fs,根據(jù)以上分
析知道,子彈動能的減少量大于木塊動能的增加量,選項C錯誤;根
據(jù)能量守恒定律可知,子彈、木塊系統(tǒng)總機械能的損失為△£=一£(5
+d)+fs=—fd,選項D正確。
13、BD
解析:由題意知,圓環(huán)從A到C先加速后減速,到達B處的加速度減
小為零,故加速度先減小后增大,故A錯誤;根據(jù)能量守恒,從A到
2
C有mgh=Wf+E”從C到A有1mv2+Ep=mgh+Wf,聯(lián)立解得Wf=jnv,
Ep=mgh—1mv%所以B正確,C錯誤;根據(jù)能量守恒,從A到B的過
程有,端+AEJ+WJ=mgh',B到A的過程有|mvB'?+△Ep'=
mgh'+WJ,比較兩式得VB'>VB,所以D正確。
14、解析:(1)重錘自由落體時間t,H=-gt\t=A/—=1s.
2g
(2)解法一:
重錘從開始運動到剛撤去F過程,對重錘研究,
根據(jù)動能定理:Fh!-mghi=Ek—0.
得:F=500N.
根據(jù)動能定義式:Ekl=|mvi,得:V|=4m/s.
.—Vi-
重錘做勻加速直線運動,v=-r=2m/s,平均功率P=Fv=l000W.
解法二:
重錘從開始運動到剛撤去F過程,對重錘研究,根據(jù)動能定理:
Fhi-mgh尸EL0,
得:F=500N.
根據(jù)動能定義式:Eki=|mvt得:v,=4m/s,
根據(jù)牛頓第二定律:F—mg=ma,①
勻變速速度公式:w=at,②
拉力做的功:W=Fh.,③
平均功率定義式:P=④
—F——ni-h.
由①②③④式聯(lián)立得:P=-----—=1000W.
Vi
答案:(1)1S
(2)1000W
15、解析:過山車恰能通過圓軌道的最高點
從釋放的最低點到A點,由動能定理mgLsin。一umgLcos0
設(shè)過山車經(jīng)過最高點速度為v,從A點到圓軌道的最高點,由機
械能守恒定律
^mvA=mgR(l+cos。
mv2
在圓軌道最高點,由牛頓第二定律mg=k
K
R3+2cos0
解得:
sin9—1Jcos9
過山車在圓軌道最低點承受作用力最大
從釋放的最高點到A點,由動能定理mgLzsin0—umgL2cos。
從A點到圓軌道的最低點,由機械能守恒定律5nv,;+mgR(l-
cos9)
在圓軌道最低點,由牛頓第二定律
mv2
FN—mg=-;FN=8mg
R5+2cos9
解得:L=
22sin0—pcos9
過山車釋放點距A點的距離范圍
R3+2cos9R5+2cos0
2sin
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