年度甲板工作總結(jié)范文

年度甲板工作總結(jié)范文第一篇年度甲板工作總結(jié)范文第一篇在學(xué)校里，我的專業(yè)是電氣運(yùn)行與控制。畢業(yè)后被分配到寶鋼做了一年的物流工作。____年里一個偶然的機(jī)會，我有幸來到了江南長興造船有限公司。進(jìn)公司以后，我被分到了模塊部。由于在學(xué)校時，我考了一個電工中級證書，所以我選擇了船舶電工的工種，從此以后，我就成了一名上層建筑的電工。以前我只是在電視里見過大的船只，沒想到，現(xiàn)在我不但能見到，而且自己變成了一名造船工人。

剛到廠里，因?yàn)槲覀兌际切抡衼淼膯T工，所以接受了將近一個月的軍訓(xùn)。我們對造船并不是很了解，有的人可以說是根本就不知道造船是個什么概念。于是部門給我們安排了一位師傅，來培訓(xùn)教導(dǎo)我們。從怎樣去接一個簡單的日光燈開始，一直到怎樣去接各種各樣的設(shè)備。教我們怎么樣去學(xué)看圖紙，還教會了我們施工的要求和工藝，總之都是在為我們以后親自動手工作打基礎(chǔ)。

由于公司慢慢的步入正規(guī)，部門就給我們成立了兩個電工小組。我被分到了電工2組，在我們小組有3位老師傅，他們在老廠里都干了好幾年。無論從工作經(jīng)驗(yàn)還是技術(shù)方面來說，對我都有極大的幫助。在他們的帶領(lǐng)下，我們小組開始了第一條船的施工。從做結(jié)構(gòu)開始，我就是邊學(xué)邊做，遇到不懂的就馬上向老師傅請教，沒想到在我們小組成員的共同努力下，竟然順利的完成了施工任務(wù)，并且得到了部門的夸獎。這讓我心理覺得甜甜的，好象感覺到成功的喜悅。但在不久以后，我又面臨著一個重大的挑戰(zhàn)，那就是電纜敷設(shè)。我以前也沒做過，更不要說這么大的工作量了?？粗菐资暗碾娎|，而且還有那么多的系統(tǒng)，分都分不清的我開始有了一點(diǎn)的恐慌，不知該如何是好。但是師傅告訴我不用擔(dān)心，只要你用心去學(xué)習(xí)，動手能力強(qiáng)，沒有你做不到的。然后我被班組長安排到了負(fù)責(zé)做艇甲板這一層。那是我第一次面對這種既沒有信心完成又艱巨的工作任務(wù)。因?yàn)檫@一層它還包還了廚房里的許多電器設(shè)備。剛開始做的時候，無論是圖紙，還是哪個系統(tǒng)，我都會遇到各種各樣的問題和困難。因?yàn)槲耶吘故堑谝淮巫?。但幸虧有師傅的諄諄教?dǎo)和指點(diǎn)，加上同事們的幫助，我還是順利的完成了工作任務(wù)。

沒用多久，我們小組完成了全部的施工任務(wù)，并且順利的通過了自檢，船檢，船東的檢驗(yàn)和認(rèn)可。一直到設(shè)備的安裝和接線，還有最后的調(diào)試階段，我們都沒有影響到工程的進(jìn)度?？粗且粋€個的日光燈都亮了起來，一個個的子鐘都能正常的顯示時間，一個個的喇叭都能聽到美妙的音樂，還有那一部部的電話都能保持正常的通話。洗衣機(jī)也能洗衣服了，廚房的設(shè)備也都能做飯了吃了，每個系統(tǒng)都能正常的運(yùn)行起來了。這個時候我們的工作基本上已經(jīng)結(jié)束了?？吹搅诉@些，想起我們當(dāng)時流的每一滴汗水，加的每一分鐘的班，都感到無比的自豪和留戀，而且有一種成功感。因?yàn)槟切┏晒τ形覀兠恳粋€人的付出，甚至是一個不起眼的小螺絲。

時間在不斷的流失，我的工作經(jīng)驗(yàn)也日益的增長，專業(yè)技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下，班組長的安排下，我再次接受了一個新的挑戰(zhàn)，那就是駕駛室。因?yàn)轳{駛室是上層建筑的核心部分，每一個系統(tǒng)都要從這里開始，駕控臺，雷達(dá)，無線電等重要的設(shè)備和系統(tǒng)都集中在這里。所以做起來更加的困難，但也是最能學(xué)到技術(shù)的工作。于是我就專心的去做。邊做邊學(xué)，不知道的就立刻問師傅。每個系統(tǒng)的圖紙也都要認(rèn)真的去看。就這樣，在師傅的幫助下，我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運(yùn)的跟著去試航，這也是我的第一次遠(yuǎn)航，而且是在這么大的船上。以前總是聽別人說試航怎么怎么的，心里總是想自己什么時候也能去一次，沒想到這么快就實(shí)現(xiàn)了。

經(jīng)過幾條船做下來以后，我才感覺到自己確實(shí)掌握了不少的東西，我知道了船上總共有多少個系統(tǒng)，知道了每個系統(tǒng)的的作用，了解了無線電系統(tǒng)是干什么的，航行系統(tǒng)都包還一些什么還有空調(diào)和冷藏系統(tǒng)的運(yùn)行。

現(xiàn)在我基本上能獨(dú)立完成班組長安排給我的工作任務(wù)。還能自己去調(diào)試洗衣設(shè)備，廚房設(shè)備，還有其它系統(tǒng)。面對一份又一份的的圖紙，我不再陌生，不再擔(dān)心看不懂了，遇到一個個的系統(tǒng)，我不再恐慌了，不再害怕自己完不成了。

在今年12月份部門組織的技術(shù)大比武中，我順利的通過了第一次初賽，接著也闖過了第二次的復(fù)賽，進(jìn)入了決賽。沒想到的是在我們最后的8人決賽中，我卻沒有進(jìn)入前三名。但是我并不氣餒，也從來沒有后悔過這次參賽。也許正是因?yàn)槲业膶I(yè)知識還不夠強(qiáng)硬，技術(shù)方面還不精湛，所以我會繼續(xù)努力的，同時也感謝公司和部門給了我這個展示自我的平臺和機(jī)會。

從剛開始的不知道造船是個什么概念，到現(xiàn)在的我，自己已成為了一名具有專業(yè)技術(shù)的造船工人;從剛開始對圖紙的陌生和不只所措，到現(xiàn)在的熟練程度，這一步步的成長并不是那么一帆風(fēng)順的，其中的酸甜苦辣讓人難以忘懷。在此同時也離不開我?guī)煾档木慕虒?dǎo)和同事們的竭誠幫助。我會繼續(xù)朝著遠(yuǎn)方的朝陽努力前進(jìn)的。

年度甲板工作總結(jié)范文第二篇一個月的實(shí)習(xí)生活是我們收獲的一個月，是難忘的一個月，在這段時間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的.細(xì)節(jié)，也讓我的視野和思路開闊了許多。

回顧這段實(shí)習(xí)，確確實(shí)實(shí)讓我獲益匪淺，同時更是一生中永遠(yuǎn)不會忘記的經(jīng)歷。總結(jié)去船廠實(shí)習(xí)的這一個月，留給我最深刻的體會有五點(diǎn)：

1、我深刻的意識到現(xiàn)場才是的老師，只有在造船生產(chǎn)一線真正做過，只有在太陽底下曬過、風(fēng)雨里走過，才能真正磨練自我，才能學(xué)到造船最有用的東西，也只有這樣才會為今后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、中國的造船還比較落后，雖然我沒有到國外的船廠去參觀過，但看看一線工作的工人，一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團(tuán)糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環(huán)境惡劣，那無話可說，設(shè)備以及工藝落后，這也無話可說。每次站在他們身旁佇立觀察時，我感覺心里面都被什么東西狠狠的砸了一下，很疼、很凄涼，作為一個船舶專業(yè)的交大的學(xué)生，看著眼前發(fā)生的一切，真想去改變，但此時卻是無能為力，想在學(xué)校的時候真是養(yǎng)尊處優(yōu)，更多時候還是在玩耍，自以為自我多么了不起。但是一艘船沒有交大的也同樣是造得出來的，永遠(yuǎn)都不要以為自我多么牛，其實(shí)大家出了社會就都是在同一條起跑線上，沒有人會在意你過去發(fā)生過的一切，他只會關(guān)注你此刻、將來能有多大作為，能創(chuàng)造出多少經(jīng)濟(jì)效益，能為中國造船業(yè)做出多大的貢獻(xiàn)。真的，交大很多時候真的沒有什么讓人值得驕傲和敬畏的地方，有那也是前輩們的光環(huán)，它不能代表我們也必須會到達(dá)如此的高度，能夠去拼的是自我的努力，自我所鍛煉出來的潛力。

3、不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是十分之重要的，沒有規(guī)矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。

4、每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管以前你多么輝煌，你所能應(yīng)對的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自我的努力、依靠自我的潛力去奮斗，永遠(yuǎn)不會有人會對你的以前感興趣。昨日已過去，明天是未知數(shù)，只有這天是上天的禮物，只有把握住這天，腳踏實(shí)地，才會成就明天。

5、每個人都要有屬于自我的奮斗目標(biāo)，這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏，蕭伯納以前說過，人生的真正歡樂是致力于一個自我認(rèn)為是偉大的目標(biāo)。記得在組立部實(shí)習(xí)的時候，有一次和現(xiàn)場的一名員工聊天，到此刻我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說：一個人務(wù)必要有自我的目標(biāo)，然后朝著自我的目標(biāo)去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自我定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自我的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，此刻停車場就有我的一輛車。這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。

最后，衷心的感謝船廠在這一個月里對我們的關(guān)心和照顧，感謝各部門經(jīng)理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導(dǎo)，同時也由衷的感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)對我們這次實(shí)習(xí)的關(guān)心、支持和鼓勵。

年度甲板工作總結(jié)范文第三篇20xx年，船體車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下，在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，克服困難，團(tuán)結(jié)一致，進(jìn)一步推進(jìn)車間各項(xiàng)工作健康發(fā)展，在規(guī)范化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！全年常規(guī)修船97條，改裝船5條，完成鋼結(jié)構(gòu)工程約8000多噸，是去年任務(wù)量的2倍，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破！圓滿地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，為公司快速發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)！現(xiàn)就車間20xx年工作情況和明年工作打算向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、車間20xx年主要工作

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，完善制度，明確責(zé)任，管理到位，抓好生產(chǎn)。

自年初搬到新船體車間，3月份內(nèi)場外包以來，面對新形勢、新任務(wù)、新的管理模式，車間變壓力為動力，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一認(rèn)識，積極進(jìn)取，努力工作，相繼制定和完善了各項(xiàng)管理制度，建立崗位生產(chǎn)責(zé)任制，加大考核獎懲力度，確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行，車間管理逐步得到規(guī)范。

今年常規(guī)修船任務(wù)量基本與去年持平，又完成了5條改裝船的任務(wù)，自08年公司第一條改裝船“盛洋”輪以來，由于諸多條件限制，2年內(nèi)沒有改裝船任務(wù)。2月23號上午，在船體車間等離子切割平臺上，隨著公司陳總的一聲令下，拉開了公司全年改裝船的序幕！在接到“東疆風(fēng)”改裝船任務(wù)后，車間非常珍惜這樣的機(jī)會，車間會同技術(shù)部和管船組多次召開專題會議，制定改裝方案，制定了《改裝項(xiàng)目概述》《鋼結(jié)構(gòu)改裝生產(chǎn)流程》《分段制造劃分及制造方法》《分段制造場地規(guī)劃》《材料使用管理》《分段制造質(zhì)量要求》《分段吊裝合攏》等多項(xiàng)制度，并排好《施工進(jìn)度計(jì)劃》，認(rèn)真組織實(shí)施。從下料、組合拼裝、分段制作、到吊裝合攏、傾斜試驗(yàn)、試航，車間對每項(xiàng)工作、各個工序指定管理人員，對整個改裝過程進(jìn)行全程跟蹤，保證按計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)完工。在8個分段全面鋪開后，隨著工程的進(jìn)展，許多問題暴露出來，車間立即與質(zhì)量技術(shù)部和管船組、船東、船檢進(jìn)行交流溝通，提出切實(shí)可行意見，為改裝掃除了障礙。特別是在“東疆風(fēng)”進(jìn)塢后，要對原船外板進(jìn)行環(huán)縫切割，進(jìn)行首段漂浮與加長尾段的合攏，這在海舟公司是第一次，工作難度較大，車間做好準(zhǔn)備工作，制定對接工藝，嚴(yán)格控制對接要點(diǎn)，經(jīng)過精心施工，達(dá)到了預(yù)期的效果，改裝非常成功！得到了船東的認(rèn)可。6月19號該船的姊妹船“東疆水”也來改裝，由于是同類型改裝，車間積累了改裝經(jīng)驗(yàn)，加快了改裝速度，使該船于8月10號順利出廠，比計(jì)劃提前了20多天！

xx月份公司生產(chǎn)迎來小高潮，在3條改裝船如火如荼進(jìn)行當(dāng)中，又迎來了“卡爾文”等多條常規(guī)修理船舶，任務(wù)疊加，車間非常繁忙。“莫扎迪斯”和“帕拉丁”屬于甲板駁船改成2個貨艙的`散貨船，鋼制工程涉及新加雙層底結(jié)構(gòu)、新加內(nèi)底板、新加橫艙壁、新加艙口圍

及艙口蓋、邊艙加強(qiáng)及主甲板局部換新，分段合攏及換板總量接近xx00噸（單船）。改裝重點(diǎn)和難點(diǎn)是艙蓋新制，這在公司也是首次，車間迎難而上，積極準(zhǔn)備，引進(jìn)了艙蓋制作富有經(jīng)驗(yàn)的晨港隊(duì)，車間合理安排，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，保證按計(jì)劃施工，保證了“莫扎迪斯”輪于xx月10號成功試航，“帕拉丁”輪鋼結(jié)構(gòu)工程也將于xx月底完工。

拖輪“天一之星”重新加裝生活區(qū)和克令吊。公司非常重視拖輪的改裝，由主管副總親自督促。車間克服人員少、時間緊、任務(wù)重等困難，合理調(diào)度，高效施工，確保質(zhì)量，較好地完成了改裝任務(wù)。

接連5條改裝船，鋼結(jié)構(gòu)工程達(dá)4000多噸，車間積累了許多改裝船的寶貴經(jīng)驗(yàn)，公司實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)修理向高附加值、高技術(shù)含量特種船改裝等高端產(chǎn)品的升級，為明年“大改裝”時代的來臨打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！

2、重視船體工藝的重要性，加快隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)質(zhì)量意識，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，規(guī)范過程控制，搞好技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)科技進(jìn)步。

今年，車間繼續(xù)加快工藝組建設(shè)，配備了專門辦公室和硬件設(shè)施，補(bǔ)充力量，提升工資待遇，提高工藝人員在車間的地位，使他們能積極協(xié)助單船主管和作業(yè)長對工程項(xiàng)目進(jìn)行勘驗(yàn)，制定修理工藝和施工方案，并深入現(xiàn)場了解工藝執(zhí)行情況，監(jiān)督施工質(zhì)量。車間也積極配合質(zhì)檢部貫徹落實(shí)《質(zhì)量管理獎懲辦法》，加強(qiáng)質(zhì)量管理，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)范執(zhí)行修船工程的程序，控制產(chǎn)品質(zhì)量，堅(jiān)持4道報(bào)驗(yàn)工序，對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，做好控制糾正、采取預(yù)防措施，增加對單船作業(yè)長和施工隊(duì)工作質(zhì)量的考核。6月份，車間自行組織焊工考試，要求施工隊(duì)必須有一定比例持證并且操作水平較高的焊工，以滿足生產(chǎn)需要。加大質(zhì)量獎懲力度，在“東疆風(fēng)”大合攏過程中，焊接質(zhì)量出現(xiàn)了一些比較嚴(yán)重的問題，在質(zhì)檢部對南洋隊(duì)罰款xx000元的基礎(chǔ)上，車間追加罰款3000元。

在“莫扎迪斯”輪艙蓋制作過程中，由于第一次制作艙蓋，為確保質(zhì)量符合要求，車間仔細(xì)研究分段制作方案，明確《分段制作質(zhì)量要求》、《材料使用管理》，督促車間工藝組認(rèn)真分解設(shè)計(jì)圖紙，做好施工圖，進(jìn)行套料編程，保證下料質(zhì)量；在施工過程中，要求晨港隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，車間管理人員深入現(xiàn)場，監(jiān)督施工，反饋信息，及時整改，使艙蓋順利通過了ABS的驗(yàn)收！

在“天一之星”克令吊底座“天圓地方”制作過程中，由于該構(gòu)件體積大、形狀復(fù)雜，車間發(fā)動工藝組開展技術(shù)攻關(guān)，摸索前進(jìn)！車間工藝組深入研究分析設(shè)計(jì)圖紙，確定先制作“樣籠”，再根據(jù)“樣籠”測量數(shù)據(jù)，精制“樣條”，編程下料，外送加工，經(jīng)3支施工隊(duì)通力合作，“天圓地方”安裝成功，完全符合圖紙要求，獲得了船檢和船東的一致好評！

3、完善車間安全管理制度，齊抓共管，促進(jìn)車間安全工作健康發(fā)展。

車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安委會精神，進(jìn)一步完善車間安全管理制度。（1）積極組織參加安環(huán)部舉辦的各種安全活動，搞好三級安全教育，增強(qiáng)員工安全意識。4月份建立了施工隊(duì)月度員工大會制度，進(jìn)行當(dāng)月安全總結(jié)，車間負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。（2）堅(jiān)持每周二召開車間調(diào)度會，在安排生產(chǎn)的同時，也對安全工作進(jìn)行總體布置，提出明確要求。（3）嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度，按要求辦理動火審批手續(xù)，在動火審批許可的時效及施工范圍內(nèi)施工，不得超出時間和空間范圍。督促施工隊(duì)填寫夜間施工加班單，做到有效安全監(jiān)控。（4）安排一名作業(yè)長做專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全檢查，監(jiān)督安全措施執(zhí)行落實(shí)情況，對違章現(xiàn)象及時糾正，并拍照存檔，加大處罰力度。（5）加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，要求作業(yè)長每天對每一個施工艙室監(jiān)督檢查現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況，及時傳遞和反饋施工現(xiàn)場安全問題，組織施工隊(duì)搞好隱患排查。

（6）堅(jiān)持皮帶月度檢查制度。車間安排專人進(jìn)行月度皮帶檢查，檢查割刀皮帶漏氣情況和電焊線絕緣情況，對接頭較多的皮帶焊線強(qiáng)制報(bào)廢。(7)強(qiáng)化設(shè)備管理，搞好設(shè)備安全。今年先后對部分卷揚(yáng)機(jī)打結(jié)斷股鋼絲繩進(jìn)行了更換，對在用所有配電箱加裝了36V電箱，督促南洋公司抓好行車司機(jī)培訓(xùn)，做到持證上崗，保證大型設(shè)備使用安全。

8月份，在“布茲娜”輪5艙后內(nèi)地板換新施工中，作業(yè)人員在沒有弄清楚現(xiàn)場環(huán)境的情況下（橫艙壁反面輕油艙未清油測爆）就擅自動火，險(xiǎn)些釀成一起重大惡性事故。對此車間負(fù)有管理不善的責(zé)任，作業(yè)長嚴(yán)重失職，已調(diào)離工作崗位。

“”火災(zāi)事故和“”高空墜落事故，破壞了公司整體的安全環(huán)境，給公司財(cái)產(chǎn)造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失，造成了不可想象無法挽回的后果！針對這兩起事故，車間深刻認(rèn)識到：事故的發(fā)生再一次暴露出了作業(yè)人員安全意識差、麻痹大意、責(zé)任不到位、現(xiàn)場管理有漏洞等諸多問題。車間認(rèn)真組織整改，要求嚴(yán)格執(zhí)行公司明火作業(yè)安全制度，再次明確了二級動火范圍。要求施工隊(duì)上報(bào)2～3名具備開動火單條件的人員，車間備案，單船作業(yè)長嚴(yán)格審查。二級動火一律在白天8小時內(nèi)進(jìn)行，二級動火前，單船作業(yè)長要檢查動火手續(xù)是否齊全、檢查動火部位周圍是否有安全隱患、防范措施是否到位等；動火中，要巡查、及時反饋信息；動火后，要徹底檢查、清理現(xiàn)場，在確認(rèn)火種熄滅后才能離開。另外，在車間辦公室懸掛了《在修船舶二級動火動態(tài)表》，將每一條船上的每一個二級動火部位，明確標(biāo)注，動態(tài)管理，有效監(jiān)控。

安全工作，任重道遠(yuǎn)。新的一年，車間會更加努力工作，抓現(xiàn)場、重落實(shí)確保安全生產(chǎn)。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，合理調(diào)配，提高設(shè)備利用率，積極為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，狠抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作。車間著手完善和修訂了《設(shè)備安全操作規(guī)程》《上船設(shè)備管理流程》《設(shè)備借用制度》《設(shè)備違章處罰條例》和《設(shè)備點(diǎn)檢制度》等車間設(shè)備管理各種制度，明確設(shè)備管理崗位職責(zé)，實(shí)行了“2定3包”（定人、

定機(jī)、包使用、包保養(yǎng)、包保管），建立設(shè)備臺帳，做到了有效管理；堅(jiān)持持證上崗，嚴(yán)格設(shè)備安全操作規(guī)程，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，做到重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管。今年，車間添置了行車、龍門吊、等離子切割機(jī)等大型設(shè)備，車間缺乏這方面的管理經(jīng)驗(yàn)，面對新的挑戰(zhàn)，車間從抓好設(shè)備安全規(guī)程入手，從加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)基礎(chǔ)工作做起，對每臺大型設(shè)備建立運(yùn)轉(zhuǎn)臺帳和維修記錄，做到“8字”方針，發(fā)現(xiàn)問題，立即上報(bào)設(shè)備部，及時恢復(fù)。要求南洋公司行車司機(jī)必須持證上崗；加強(qiáng)上船設(shè)備管理，注重點(diǎn)檢實(shí)效。上船設(shè)備包括焊機(jī)、風(fēng)機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等有好幾百臺，點(diǎn)多面廣，是車間設(shè)備管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)，車間嚴(yán)格執(zhí)行《上船設(shè)備管理流程》，施工隊(duì)使用設(shè)備，必須填寫《船體車間設(shè)備借用申請單》，由單船作業(yè)長審批，再到車間設(shè)備組登記，由配送組統(tǒng)一吊運(yùn)到作業(yè)現(xiàn)場，不得私自挪用，施工完成后，所有設(shè)備必須進(jìn)車間清潔、維護(hù)，對故障設(shè)備及時上報(bào)設(shè)備部，由機(jī)電車間派人檢修，確保維修質(zhì)量，并做好維修記錄。同時認(rèn)真排查設(shè)備隱患，積極整改，今年以來，已對44臺配電箱加裝了36V小電箱、對64臺組合焊機(jī)支架進(jìn)行了整改加固、對32臺CO2焊機(jī)工具箱進(jìn)行了防盜整改、對16臺卷揚(yáng)機(jī)更換了鋼絲繩、對富力焊機(jī)和威特力焊機(jī)進(jìn)行了組合拼裝，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，提高了設(shè)備的完好率！在10月份3條改裝船施工期間，設(shè)備很緊張，到了“一機(jī)”難求的地步，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)，針對這種情況，車間統(tǒng)一調(diào)度，合理安排，使車間有限的設(shè)備資源得到了有效配置，緩解了生產(chǎn)壓力，保證了任務(wù)的順利完成。在xx月初，車間又對全廠在用的上船設(shè)備進(jìn)行了深入普查，重新梳理，重新登記，建立了新臺帳，實(shí)行動態(tài)管理；加強(qiáng)設(shè)備巡檢，采取有效措施，加大處罰力度。截止到xx月10號，先后對七支隊(duì)伍，計(jì)33次設(shè)備違章進(jìn)行了處罰，共罰款6550元；搞好設(shè)備備件的上報(bào)購置工作，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。今年以來，車間通過上報(bào)采購設(shè)備備件，及時恢復(fù)了2臺埋弧焊機(jī)、15臺CO2焊機(jī)和6臺半自動割刀，提高了工作效率。

5、加強(qiáng)“4S”管理，積極開展節(jié)能降耗、增產(chǎn)節(jié)約、修舊利廢活動。

（1）加強(qiáng)材料的使用管理，合理套料，提高板材利用率，嚴(yán)格執(zhí)行“實(shí)料”上船制度，堅(jiān)決杜絕船上大料下小料。建立完善的焊接材料領(lǐng)用制度，車間根據(jù)施工隊(duì)的任務(wù)量，按一定比例，核算出焊接材料領(lǐng)用量，并認(rèn)真執(zhí)行。（2）制作焊條桶400多個，發(fā)放給施工隊(duì)，有效降低了焊條浪費(fèi)現(xiàn)象。（3）利用廢舊鋼板，制作了大量的預(yù)埋件、垃圾斗、儲油罐、工具箱等，大約有幾百噸，為公司節(jié)省了成本。（4）繼續(xù)制作完善上船設(shè)備保護(hù)支架，保證設(shè)備完好率。（5）每天專人現(xiàn)場巡查，對違章現(xiàn)象予以處罰，絕不留情。（6）堅(jiān)持廢舊材料回收制度，搞好環(huán)境衛(wèi)生。今年共計(jì)回收焊條頭20988Kg、廢舊風(fēng)管3310Kg。

6、以人為本，搞好外包隊(duì)管理工作，促進(jìn)外包隊(duì)整體素質(zhì)提升，提高工作效率。

（1）車間制定了《施工隊(duì)單船考核細(xì)則》，要求施工隊(duì)準(zhǔn)時參加車間調(diào)度會和單船例會，貫徹落實(shí)會議要求及精神，必須按照工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等管理要求，服從車間統(tǒng)一安排，積極組織施工，對重要節(jié)點(diǎn)、塢期要高度重視，按期質(zhì)保量完成。

（2）車間要求施工隊(duì)切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，建立必要的規(guī)章制度，提高綜合素質(zhì)。為促進(jìn)施工隊(duì)安全管理，車間于今年4月份建立了外包隊(duì)月度員工大會制度，對當(dāng)月安全情況進(jìn)行總結(jié)，車間監(jiān)督執(zhí)行情況。

（3）為徹底治理廠區(qū)工具箱擺放混亂局面，5月份，車間請示公司領(lǐng)導(dǎo)辟出專用場地存放工具箱，對車間所有的工具箱進(jìn)行了搬遷、整頓，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、刷漆、編號，工具箱面貌煥然一新。另外，車間又制定了場地衛(wèi)生制度，各隊(duì)輪流打掃，保持整潔、干凈。

（4）車間繼續(xù)免費(fèi)提供銅管接頭，給施工隊(duì)包扎焊線，降低了施工隊(duì)成本，消除了安全隱患。

（5）堅(jiān)持設(shè)備配送制度，為外包隊(duì)節(jié)省了大量時間，使他們有更大精力放在生產(chǎn)上，提高了工程進(jìn)度。

（6）為減輕施工隊(duì)負(fù)擔(dān)，車間積極同綜合部、外管部協(xié)商，完成了所有鋼結(jié)構(gòu)隊(duì)伍宿舍搬遷工作，保證澡堂開放，免除了施工隊(duì)后顧之憂，使他們安心撲在工作上。車間協(xié)同公司工會開展創(chuàng)建“文明小區(qū)”活動，讓施工隊(duì)“安居樂業(yè)”，促進(jìn)了公司的和諧發(fā)展。

二、存在問題和不足

1、車間管理比較粗放，有待細(xì)化；

2、施工質(zhì)量有待改善；

3、安全管理有漏洞；

4、節(jié)能降耗還有潛力可挖；

5、“4S”管理沒有到位。

三、車間20xx年工作打算

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，繼續(xù)完善車間管理制度，重在落實(shí)；

2、繼續(xù)抓好生產(chǎn)組織，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。搞好常規(guī)修理，積極探索船舶改裝新路子；

3、完善作業(yè)長量化考核工作，要求作業(yè)長每天上報(bào)《單船工程每日小結(jié)》，在工程進(jìn)度、質(zhì)量控制、安全監(jiān)督、成本核算上下功夫，年終總評，優(yōu)勝劣汰；

4、鞏固車間工藝組建設(shè)，培養(yǎng)骨干力量，不斷提高工藝技術(shù)水平，發(fā)揮技術(shù)作用；

5、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高焊工技能，關(guān)鍵“片位”關(guān)鍵人員施焊，扭轉(zhuǎn)施工質(zhì)量，保證“UT”和拍片成功率在90%以上；

6、醞釀建立一支艙蓋板調(diào)試隊(duì)伍，降低成本，節(jié)省時間，提高效率；

7、申請購置一臺剪板機(jī)，保證薄板下料質(zhì)量（花紋板）；

8、醞釀成立車間維修班，便于管理，提高設(shè)備維修速度，確保維修質(zhì)量；

年度甲板工作總結(jié)范文第四篇一年前，我?guī)е唤z失落與滿懷期待的心情進(jìn)入公司；現(xiàn)在，我可以滿懷信心地投入工作，用心開啟新的人生規(guī)劃。在追逐理想的路上，又多了一份勇氣與堅(jiān)定。

與之前相比雖然起點(diǎn)低了很多，但我堅(jiān)信憑借自己出色的能力、穩(wěn)重踏實(shí)、積極樂觀的工作態(tài)度以及豐富的工作經(jīng)驗(yàn)在一段時間后肯定會取得大的進(jìn)步與突破。昨天的輝煌已成為歷史，明天的美好還在遙遠(yuǎn)的未來，只有緊緊的抓著今天才是最明智的選擇。全心全意努力工作，腳踏實(shí)地，一切從零開始才是我通向羅馬的大道。

在此期間，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助。在大家的幫助與指點(diǎn)下，我很快融入了我們這個集體當(dāng)中，成為這大家庭的一員，并在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改進(jìn)，在任職期間，我嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作。現(xiàn)將我今年的工作總結(jié)成如下幾點(diǎn)：

一、各省區(qū)銷售經(jīng)理月工作進(jìn)度表與銷售統(tǒng)計(jì)表情況

此類報(bào)表對于我可以說是游刃有余。但是在填寫數(shù)據(jù)和內(nèi)容的同時，我一直堅(jiān)持要慎之又慎，我們都知道此報(bào)表就是各省區(qū)銷售經(jīng)理向領(lǐng)導(dǎo)證實(shí)自己業(yè)務(wù)水平的有力依據(jù)，一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯誤，將會給各省銷售經(jīng)理帶來負(fù)面影響，同時也會給公司帶來不必要的麻煩。所以一定要做到及時、準(zhǔn)確，讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對不同的地區(qū)做出相應(yīng)的對策，這樣才能控制風(fēng)險(xiǎn)。

二、辦公室日常工作

作為公司的銷售內(nèi)勤，我深知崗位的重要性，在工作的同時也能增強(qiáng)我個人的交際能力。銷售內(nèi)勤是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐，把握市場最新變化資料的收集，為業(yè)務(wù)經(jīng)理做好一切后方保障。在處理首營資料、代理協(xié)議、宣傳彩頁、樣品等等這些繁瑣的日常事務(wù)時一定要有頭有尾，全程監(jiān)控，同時也要增強(qiáng)自我協(xié)調(diào)工作意識。這一年來我基本上做到了事事有著落，件件有回音。并學(xué)會了制定工作計(jì)劃。有條有理，有力有效。

三、今后努力的方向

一年來，本著愛崗敬業(yè)的精神、創(chuàng)造性地開展工作，雖然取得了進(jìn)步，但也存在一些問題和不足。如在上次會議做吊牌沒能及時完成到位，這也許是因?yàn)楦渌h(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)做的不夠完善；今后我會吸取教訓(xùn)，從下面三個方向努力：

第一，加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，拓展知識面，努力學(xué)習(xí)醫(yī)藥專業(yè)知識，對于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù)；

第二，各方面要做到實(shí)事求是，上情下達(dá)、下情上達(dá)，做領(lǐng)導(dǎo)的好助手！

第三，用心、細(xì)心、耐心、虛心。

在以后的工作當(dāng)中，我會揚(yáng)長避短，做一名稱職的銷售內(nèi)勤，與企業(yè)共同成長。

年度甲板工作總結(jié)范文第五篇__年，__公司在集團(tuán)人力資源部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)公司全年工作思路和計(jì)劃，有序的開展了各項(xiàng)人事工作：

1、積極做好培訓(xùn)基礎(chǔ)工作

今年，__公司按照集團(tuán)公司培訓(xùn)工作的整體要求，結(jié)合目前__公司實(shí)際，制定出__年公司年度培訓(xùn)計(jì)劃，并在今年上半年工作中逐步進(jìn)行開展實(shí)施：

一是規(guī)范入職培訓(xùn)工作，__公司運(yùn)營4年以來，員工培訓(xùn)是比較弱的環(huán)節(jié)，沒有系統(tǒng)的培訓(xùn)體系和規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)資料，十月份，公司從入職培訓(xùn)著手，規(guī)范入職培訓(xùn)流程，設(shè)置了公司簡介、公司制度、養(yǎng)護(hù)基本知識、機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營和禮儀禮節(jié)課程，固定授課教師，書面化培訓(xùn)資料，借此打開培訓(xùn)體系設(shè)置工作。

二是強(qiáng)化崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)，今年，__公司為進(jìn)一步提高一線人員的業(yè)務(wù)知識和技能水平，結(jié)合實(shí)際工作需要，組織了財(cái)會知識、技術(shù)評定、電工業(yè)務(wù)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。

2、加強(qiáng)檔案管理

經(jīng)過4年多的運(yùn)營管理，人員更替之后，__公司的檔案管理顯得比較混亂，特別是電子檔案的管理，由于部分人員是從其他公司調(diào)入，沒有在__公司預(yù)留相關(guān)資料，造成在工作中的不便，__年4月，__公司人力資源部對現(xiàn)有人員檔案進(jìn)行了梳理和規(guī)整，并依照市面常用人事檔案管理軟件的要求，對電子檔案進(jìn)行了修改和細(xì)化，方便今后引入軟件進(jìn)行檔案管理。

3、嚴(yán)格加班管理

__年，國家實(shí)行新的休假制度，上半年共有5個月涉及到法定假日的加班，依據(jù)集團(tuán)公司人力資源部的要求，__公司設(shè)定了加班申報(bào)表及明細(xì)表。因工作需要加班的情況申報(bào)明細(xì)到人，嚴(yán)格加班管理申報(bào)程序，逐級審批，做到先申請后加班，經(jīng)批準(zhǔn)后加班，不是法定假日不計(jì)入加班。并對日常考勤管理加以規(guī)范，同時做好檢查工作。

4、簽訂勞動合同

__年恰逢新《勞動合同法》開始實(shí)施，新法的條款和內(nèi)容社會各界理解不一，而__公司原有合同在20__年12月31日全部到期，在這種不利情況下，__公司依據(jù)集團(tuán)公司的指導(dǎo)和支持，避開現(xiàn)有新法條款上有異議條目，與所有員工及時簽訂了勞動合同，既保障了員工和公司的利益，也為公司的正常運(yùn)營做好基礎(chǔ)工作。

年度甲板工作總結(jié)范文第六篇不知不覺間，來到已經(jīng)有3年時間了，在工作中，經(jīng)歷了很多甜苦辣，認(rèn)識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。20年對于修船發(fā)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營發(fā)展的需要，順應(yīng)公司制度的變革，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力推動與支持下，修船成功由項(xiàng)目組轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)部，修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變，由原有的純粹施工變化為經(jīng)營帶動生產(chǎn)，為未來經(jīng)營核算奠定基礎(chǔ)。在利用公司現(xiàn)有條件的前提，充分結(jié)合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢，取長補(bǔ)短互利雙贏。一年的時間里，通過自身的不懈努力，在負(fù)責(zé)范圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、主要工作

由于事業(yè)部的成立，我的本職工作也發(fā)生了改變，經(jīng)營理念增強(qiáng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)，順應(yīng)管理模式的改變，為今后修船事業(yè)擴(kuò)大乃至經(jīng)營核算奠定基礎(chǔ)，本人在原有負(fù)責(zé)修船項(xiàng)目：施工安排;施工隊(duì)選擇、分配;施工進(jìn)度跟蹤;工程項(xiàng)目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂;項(xiàng)目人工工時的統(tǒng)計(jì)、材料費(fèi)的統(tǒng)計(jì)、動能消耗的統(tǒng)算、成本利潤分析;完工工程報(bào)價、完工報(bào)價的交流、洽談、確認(rèn);完工確認(rèn)價格公司審核確認(rèn)、完工項(xiàng)目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔;單項(xiàng)目船舶修理檔案的建立;船舶修理費(fèi)用方付款計(jì)劃跟蹤、船舶修理費(fèi)、收取、入賬的基礎(chǔ)上。增加了：

對外：與方工作聯(lián)系，業(yè)務(wù)承攬交流溝通，工程項(xiàng)目投標(biāo)文件獲悉;投標(biāo)項(xiàng)目分解;施工材料資源、價格施工人員的咨詢;投標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場勘驗(yàn)、報(bào)價、報(bào)價審核、分包材料費(fèi)用測算、利潤評估、投標(biāo)項(xiàng)目報(bào)價公司審核、投標(biāo)文件編制、遞送、投標(biāo)項(xiàng)目跟蹤、投標(biāo)文件整理存檔;中標(biāo)項(xiàng)目立項(xiàng)、價格交流洽談;預(yù)簽合同編制、審核、簽訂、存檔;預(yù)簽費(fèi)用跟蹤收取;項(xiàng)目施工安排、策劃。

對內(nèi)：呈報(bào)合格分包商的招標(biāo)、招標(biāo)文件編制、審核、實(shí)施、跟蹤、招標(biāo)后價格對比、洽談、呈報(bào);入圍分包商項(xiàng)目分配、施工組織、輔助各項(xiàng)目經(jīng)理商務(wù)工作;商務(wù)文件的處理;施工中設(shè)備租賃、租賃設(shè)備調(diào)配、安排、記錄、確認(rèn)、結(jié)算;施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配;施工后勤保障工作(工人加班飯、夜班車、生產(chǎn)急需物資調(diào)配、動能配備等保障);設(shè)備租賃及分包商費(fèi)用完工工作量審核、確認(rèn)、費(fèi)用核算、測算、層報(bào)、審核跟蹤，完工結(jié)算審批單編制、成本登記、統(tǒng)算、結(jié)算批復(fù)后的落實(shí);各分包單位稅票、掛賬;資金計(jì)劃編制、呈報(bào);分包結(jié)算支付申請、分包結(jié)算批準(zhǔn)資金支付;分包結(jié)算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報(bào);分包商資質(zhì)評審;月度到賬資金、承接項(xiàng)目進(jìn)度編制、呈報(bào);月度新簽合同數(shù)量、金額編制呈報(bào)，經(jīng)營工作每周周報(bào)等等。

年度甲板工作總結(jié)范文第七篇一、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)會計(jì)制度和稅收法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，組織會計(jì)核算

財(cái)務(wù)部的主要職責(zé)是做好會計(jì)核算，進(jìn)行會計(jì)監(jiān)督。財(cái)務(wù)部全體人員一直嚴(yán)格遵守國家財(cái)務(wù)會計(jì)制度、稅收法規(guī)、××集團(tuán)總公司的財(cái)務(wù)制度及國家其他財(cái)經(jīng)法律法規(guī)，認(rèn)真履行財(cái)務(wù)部的工作職責(zé)。從審核原始憑證、會計(jì)記賬憑證的錄入，到編制財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)表；從各項(xiàng)稅費(fèi)的計(jì)提到納稅申報(bào)、上繳；從資金計(jì)劃的安排，到結(jié)算中心的統(tǒng)一調(diào)撥、支付等等，每位會計(jì)人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好本職工作，認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)會計(jì)制度，實(shí)現(xiàn)了會計(jì)信息收集、處理和傳遞的及時性、準(zhǔn)確性。

二、以實(shí)施新中大軟件為契機(jī)，規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作

在經(jīng)過兩個月的××年度三套會計(jì)決算報(bào)告的編制后，財(cái)務(wù)部按新企業(yè)會計(jì)制度的要求著手進(jìn)行了新中大XX年財(cái)務(wù)會計(jì)模塊的初始化工作。對會計(jì)科目、核算項(xiàng)目、部門的設(shè)置，會計(jì)報(bào)表的格式等均按照新企業(yè)會計(jì)制度的規(guī)定，并針對平時會計(jì)核算和報(bào)表編制中發(fā)現(xiàn)的問題和不足進(jìn)行了改進(jìn)和完善。如設(shè)置“制造費(fèi)用”明細(xì)科目，并按該科目的費(fèi)用項(xiàng)目進(jìn)行了明細(xì)核算、歸集和分配，費(fèi)用的具體開支情況現(xiàn)已一目了然；規(guī)范“應(yīng)交稅金”科目的核算，如對增值稅明細(xì)項(xiàng)目的月末結(jié)轉(zhuǎn)、個人所得稅的科目統(tǒng)一、現(xiàn)金流量項(xiàng)目的規(guī)范化；對收下屬分公司的管理費(fèi)用由以前沖減管理費(fèi)用改為沖減制造費(fèi)用，這樣使管理費(fèi)用和銷售毛利率的反映更為合理、恰當(dāng)；在配合固定資產(chǎn)實(shí)物管理部門對固定資產(chǎn)進(jìn)行全面清理的基礎(chǔ)上，按照《固定資產(chǎn)分類與代碼》對固定資產(chǎn)編制了固定資產(chǎn)卡片類別代碼，并在此基礎(chǔ)上，完成了新中大固定資產(chǎn)管理模塊的初始化工作。××集團(tuán)總公司要求在今年4月份全面正式運(yùn)行新中大財(cái)務(wù)軟件，而本集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部在3月份就完全甩掉金蝶財(cái)務(wù)系統(tǒng)，正式運(yùn)行新中大，結(jié)束了長達(dá)半年之久的兩套財(cái)務(wù)軟件同時運(yùn)行的局面。目前新中大軟件已正式與礦部相鏈接，并運(yùn)行良好。

三、制訂各項(xiàng)財(cái)務(wù)成本計(jì)劃，嚴(yán)格控制成本費(fèi)用

根據(jù)××集團(tuán)司企字[××]117號文《關(guān)于下達(dá)〈××集團(tuán)XX年多經(jīng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案〉的通知》和××司字[××]8號文《關(guān)于下達(dá)××分公司多樣化經(jīng)營二0x×暨一季度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃的通知》，財(cái)務(wù)部對有關(guān)考核指標(biāo)進(jìn)行了分解，下發(fā)了××年財(cái)務(wù)計(jì)劃和可控費(fèi)用指標(biāo)。在財(cái)務(wù)執(zhí)行過程中，嚴(yán)格控制費(fèi)用，實(shí)行剛性考核。財(cái)務(wù)部每一季度匯總可控費(fèi)用的執(zhí)行情況，于公司常務(wù)會上通報(bào)，針對每一季度電話費(fèi)超支的部室、單位，按超支額扣部室負(fù)責(zé)人及其他第一責(zé)任人的獎金；對于其他可控性費(fèi)用也是實(shí)行指標(biāo)考核，對于超支部分堅(jiān)決不予核銷。

四、資金調(diào)控有序，合理控制集團(tuán)總體資金規(guī)模

上半年，隨著原材料市場價格的持續(xù)上揚(yáng)，而××集團(tuán)總公司銷售價格制訂相對遲緩，本集團(tuán)公司資金一度吃緊。為此，財(cái)務(wù)部一方面及時與客戶對賬，加強(qiáng)銷貨款的及時回籠，在資金安排上，做到公正、透明，先急后緩；另一方面，根據(jù)集團(tuán)公司經(jīng)營方針與計(jì)劃，合理地安排融資進(jìn)度與額度，并針對工商銀行借款利率上浮的情況，選擇相對利率更低的農(nóng)村信用聯(lián)社貸款，以及通過向××集團(tuán)總部結(jié)算中心臨時借款，以保證生產(chǎn)經(jīng)營所需。這樣，通過以資金為紐帶的綜合調(diào)控，促進(jìn)了整個集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的有序進(jìn)行。

五、加強(qiáng)財(cái)務(wù)會計(jì)制度建設(shè)，提高財(cái)務(wù)信息質(zhì)量

財(cái)務(wù)部根據(jù)公司差旅費(fèi)的實(shí)際執(zhí)行情況，為進(jìn)一步規(guī)范本集團(tuán)公司工作人員差旅費(fèi)開支行為、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，制定了《××機(jī)械集團(tuán)工作人員差旅費(fèi)開支規(guī)定》。為提高會計(jì)信息的質(zhì)量，財(cái)務(wù)部制定了《××機(jī)械集團(tuán)會計(jì)報(bào)告競賽考評辦法》，對各母子公司的會計(jì)報(bào)表從報(bào)送時間及時性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、報(bào)表格式規(guī)范化、完整性等方面做了比較系統(tǒng)的規(guī)定，從而逐步提高了會計(jì)信息的質(zhì)量，為領(lǐng)導(dǎo)決策和管理者進(jìn)行財(cái)務(wù)分析提供了可靠、有用的信息。

平時財(cái)務(wù)部通過開展每周一次的交流會，解決上周工作中出現(xiàn)的問題，布置下周的主要工作，逐步規(guī)范各項(xiàng)會計(jì)行為，使會計(jì)工作的各個環(huán)節(jié)按一定的會計(jì)規(guī)則、程序有效地運(yùn)行和控制。

六、制定財(cái)務(wù)部各工作崗位職責(zé)，并進(jìn)行自我評定

為明確財(cái)務(wù)部會計(jì)人員各崗位的職責(zé)權(quán)限、工作分工和紀(jì)律要求，制定了會計(jì)人員崗位職責(zé)，同時要求各崗位會計(jì)人員根據(jù)本崗位的職責(zé)要求，進(jìn)行工作總結(jié)，崗位評述和認(rèn)定，對各自的工作提出建議、作出打算，并對自己的崗位寫出每月工作規(guī)程備忘錄。這樣，強(qiáng)化了各崗位會計(jì)人員的責(zé)任感，加強(qiáng)了內(nèi)部核算監(jiān)督，促進(jìn)了各崗位的交流、合作與團(tuán)結(jié)。

年度甲板工作總結(jié)范文第八篇xx年，我廠時刻緊盯全年目標(biāo)任力不放松，按照制定的各項(xiàng)任務(wù)，結(jié)合自身實(shí)際，廣大干部職工積極配合，進(jìn)一步明確目標(biāo)，找準(zhǔn)方向，強(qiáng)化管理，全年深入開展安全生產(chǎn)月活動、質(zhì)量宣傳月活動，順利完成了全年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將xx年工作開展的具體情況總結(jié)如下：

xx年工作開展的主要做法：

一、目標(biāo)細(xì)化分解，目標(biāo)責(zé)任明確。

目標(biāo)為我們確定了前進(jìn)的方向，是工作的動力。年初以來，我廠即對目標(biāo)細(xì)化分解，層層落實(shí)到班組，個人，做到人人清楚和緊盯目標(biāo)，人人頭上有任務(wù)，個個肩上有壓力，全力向目標(biāo)沖刺，結(jié)合目標(biāo)任務(wù)，出臺了相應(yīng)的制度與管理考核辦法，加大管理力度，及時查找目標(biāo)運(yùn)行過程中的不足和糾偏，使目標(biāo)運(yùn)行走在良性循環(huán)的發(fā)展軌道。

二、隊(duì)伍人員穩(wěn)定，品種完成較好。

我廠處處本著“以人為本，精細(xì)管理，確保各項(xiàng)工作順利完成”的目的，全年狠抓人員穩(wěn)定管理，

一是健全相應(yīng)的管理制度和規(guī)章制度，從人員出勤，規(guī)范操作，勞動效率上著手，細(xì)化責(zé)任，量化考核，達(dá)到制度管理人，用制度約束人的目的;

二是搞好各種培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)，以提高培養(yǎng)員工的大局觀念，質(zhì)量意識，培養(yǎng)崗位操作技能，并做好對人員的培育吸納和儲備工作，以增強(qiáng)員工的穩(wěn)定性，

三是在全廠職工中營造良好的企業(yè)文化氛圍，向員工宣傳灌輸企業(yè)文化理念和精神，提高員工的責(zé)任感，使命感和主人翁意識，全力打造出一支技術(shù)嫻熱，操作過硬，勇于拼搏，敢于勝利的員工隊(duì)伍。

三、質(zhì)量管理完善，產(chǎn)品安全可靠。

質(zhì)量是我們贏得市場的最終保證，為此，在xx年內(nèi)，我廠在質(zhì)量管理上毫不放松，在積極主動的查找不足，針對市場反饋及時調(diào)整，并加大對生產(chǎn)過程的全方位控制力度，加強(qiáng)對各質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)控，明確生產(chǎn)加工過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任，加大對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系文件的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)質(zhì)量規(guī)范意識，提高過程操作嚴(yán)肅性，以標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)人的操作，以考核約束的行為，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高。

四、現(xiàn)場管理提升，操作行為規(guī)范。

一是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理人員的管理，防止基層管理人員的管理方法簡單粗暴。

二是充分發(fā)揮基層班組人員的模范帶頭作用，確保員工身先士卒，率先垂范。

三是對人員合理調(diào)配，量方定崗施其專長，促進(jìn)現(xiàn)場管理正常有序，

四是加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)察力度，從員工著裝等細(xì)節(jié)入手，規(guī)范和強(qiáng)化現(xiàn)場管理力度，增強(qiáng)員工參與現(xiàn)場管理的自覺意識和責(zé)任感，提高現(xiàn)場管理水平。

五是加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)與考核力度，指定專人負(fù)責(zé)對生產(chǎn)現(xiàn)場的清理與維護(hù)工作，對生產(chǎn)過程中的不符合項(xiàng)進(jìn)行及進(jìn)的完善與整改。

五、設(shè)備管理創(chuàng)新，安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

一是加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)監(jiān)查，尤其是抓好水、電、汽等成本資源的管理和超耗控制，做節(jié)獎超罰，使節(jié)約部門在工資上得到體現(xiàn)，齊抓管理，形成合力。

二是抓好設(shè)備安全管理的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)，有效維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真開展設(shè)備安全、現(xiàn)場自查、互查、監(jiān)查、推動日常檢查、監(jiān)督的有效實(shí)施。三是依托科技創(chuàng)新推動整體工作，以有效的科技創(chuàng)新來拉動整體工作的逐步上升。

六、實(shí)現(xiàn)挖潛增效，創(chuàng)造最佳效益。

年初以來，我廠就一方面全年堅(jiān)持不懈進(jìn)行全員參于，集思文益的科技創(chuàng)新活動，積極鼓勵和支持車間班組個人發(fā)明、創(chuàng)造、為工廠創(chuàng)效益，另一方面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的效轉(zhuǎn)化，合理控制機(jī)物料耗費(fèi)，加強(qiáng)了廢棄物品的回收利用，防止產(chǎn)品流失，控制副品率。同時以目標(biāo)管理為動力，找準(zhǔn)原材料生產(chǎn)加工各環(huán)節(jié)的效益挖潛點(diǎn)，以規(guī)范管理為切入點(diǎn)，樹立成本意識，加強(qiáng)對成品質(zhì)量的出品合格率及出成率的把關(guān)控制，實(shí)現(xiàn)最佳效益。

xx年我們的工作雖然取得了一定的成績，但在實(shí)際的工作中也存有差距，如：人員管理的不足，基層技術(shù)人員的流失，員工素質(zhì)特別是質(zhì)量素質(zhì)與安全素質(zhì)需要加強(qiáng)和提高。為此，在今后的工作中，我廠將努力總結(jié)以前的工作不足，認(rèn)清差距，克服困難，加強(qiáng)自身的素質(zhì)修養(yǎng)，整合外部資源，齊抓共管，加大動力，形成合力，共同推動我廠工作在新的一年里取得新的突破。具體做法如下：

1、加大工作執(zhí)行力度，一是對即定的目標(biāo)考核上，一旦形成文字，就要不折不扣的認(rèn)真執(zhí)行，不容有半點(diǎn)的松懈與放棄。二是加大對各部門之間的考核，促進(jìn)各部門工作之間能進(jìn)一步的相互協(xié)助、相互提高。三是對問題實(shí)行四小時復(fù)命制。對出現(xiàn)的問題，能給予現(xiàn)場解決的現(xiàn)場給予解決，不能給予解決的，要在四個小時之內(nèi)給予解決，對于實(shí)在有困難在四個小時之內(nèi)不能解決的，必須有書面材實(shí)予以說明，以推動各部門在工作中的主動性和自覺性。

2、從細(xì)節(jié)管理著手，確保各環(huán)節(jié)無庇漏，基層管理工作扎實(shí)，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)管理要求全員參與，從操作現(xiàn)場的每一個操作臺面上抓起，必須樹立從我做起，從自身做起，從身邊做起，要加強(qiáng)員工的細(xì)節(jié)培訓(xùn)，如工作期間的規(guī)范操作、開關(guān)設(shè)備時的相關(guān)注意事項(xiàng)等工作，進(jìn)一步夯實(shí)基層管理要點(diǎn)，增強(qiáng)基礎(chǔ)管理意識。

3、從員工素質(zhì)和思想著手，打造一支能打善拼，敢于勝利的干部員工隊(duì)伍，老課題新方法，首先從改變觀念，更新思想上著手，做到工作上創(chuàng)新，管理上改革，從而以嶄新的面貌，嶄新的心態(tài)，面對和迎接新的挑戰(zhàn)。

4、積極開展崗位練兵活動，在比、學(xué)、趕、幫的氛圍中推動工作再上臺階，崗位練兵和各項(xiàng)活動的踏實(shí)有效開展，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，是愛崗敬業(yè)的真實(shí)表現(xiàn)，也是推動各項(xiàng)工作不斷進(jìn)步的有效途徑，要積極想辦法，研對策，開展多方位，多層次的崗位練兵活動，開展;“質(zhì)宣月”、“安全生產(chǎn)月”等活動。

5、從成本控制著手，確保效益目標(biāo)正常運(yùn)行，成本是各項(xiàng)管理的基礎(chǔ)，成本控制的好壞直接影響員工的工資收入，也是影響員工積極性的重要因素，員工雖然參與但主要在于管理，向管理要效益，是成本控制的有效手段，效益的好壞是衡量一個企業(yè)的最終結(jié)果的最明析最直接的方法。

6、從強(qiáng)化考核著手，使各項(xiàng)工作始終走在正確發(fā)展的軌道，考核是管理者實(shí)現(xiàn)目的的必要手段。要對目標(biāo)認(rèn)真調(diào)整和修訂完善制度，做到制度合理、公平、全面、徹實(shí)反映和真實(shí)解決問題為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)保駕護(hù)航，要求政策制度的嚴(yán)肅性，無彈性，用考核約束和推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的實(shí)現(xiàn)與完成。

面對新的一年，我廠將力爭做到以目標(biāo)管理為中心，進(jìn)一步夯實(shí)質(zhì)理管理基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)管理的落實(shí)到位，并以嚴(yán)格的保證措施，推動全面管理再上臺階，從而以嶄新的面貌，精細(xì)的管理，較好的經(jīng)濟(jì)效益向新的目標(biāo)發(fā)出新的沖刺，取得更大的勝利!

年度甲板工作總結(jié)范文第九篇20__年即將過去，通過過去一年來的材料管理工作，我從思想上、學(xué)習(xí)上、工作上、工作中存在的不足及今后的打算做以下匯報(bào)：

一、從思想上

首先，從思想上要端正工作態(tài)度，積極進(jìn)取。對于自己份內(nèi)的工作以及領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作，都要積極認(rèn)真地去完成，絕不能因?yàn)樽陨淼脑蚨绊懝ぷ鞯捻樌M(jìn)行。

其次，要有較強(qiáng)的責(zé)任心。俗話說的好：世上無難事，只怕有心人。只有深刻地領(lǐng)會了這句話的精神，就沒有做不好的事情。我一直以來就是用這句話來鞭策自己，在實(shí)際工作中，不斷完善自己的知識，充分運(yùn)用現(xiàn)代化的管理方法，努力把自己的工作做得更好。

二、從學(xué)習(xí)上

三、在工作上

1、在工作上，要遵循科學(xué)完整的材料管理制度，合理組織材料的采購、加工、運(yùn)輸、儲備、供應(yīng)、回收和利廢，并進(jìn)行有效的控制、監(jiān)督和考核，以保證順利實(shí)現(xiàn)材料使用過程的效益。

2、加強(qiáng)材料計(jì)劃管理。施工項(xiàng)目材料計(jì)劃是對施工項(xiàng)目所需材料的預(yù)測、部署和安排，是指導(dǎo)與組織施工工項(xiàng)目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應(yīng)的依據(jù)，是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個重要因素，是項(xiàng)目材料計(jì)劃中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、及時、準(zhǔn)確。對于施工員提請的材料計(jì)劃以及需要批價的材料，及時報(bào)批，未經(jīng)預(yù)算員及經(jīng)營經(jīng)理審批的材料計(jì)劃，堅(jiān)決拒收，已免給項(xiàng)目部造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

3、嚴(yán)格材料進(jìn)場驗(yàn)收制度。材料到場后，要按審批完的材料計(jì)劃，就其質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收并辦理手續(xù)。對進(jìn)場入庫材料要嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)品種、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)量的四驗(yàn)制度，對呆滯積壓、質(zhì)量低劣的材料不予驗(yàn)收;無使用對象的特殊材料不予驗(yàn)收;超儲備定額懸殊的一般材料不予驗(yàn)收;成件包裝物資要進(jìn)行抽查，凡質(zhì)量、數(shù)量等與收料單不相符的不予驗(yàn)收。

4、做好進(jìn)場入庫材料的保管工作，減少損失和浪費(fèi)，防止流失。根據(jù)各類材料的特點(diǎn)，采取有效的保管措施，建立健全保管制度。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實(shí)，有條件的要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進(jìn)場順序分別驗(yàn)收堆放，做到先進(jìn)先用，采取相應(yīng)措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。

5、現(xiàn)場嚴(yán)格限額領(lǐng)料，堅(jiān)持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進(jìn)材料的節(jié)約和合理使用。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進(jìn)行回收處理，材料的包裝品也應(yīng)及時回收處理。

6、加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料管理，提高利用率。周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。在保證施工生產(chǎn)的前提下，減少占用，加速周轉(zhuǎn)，延長壽命，防止損壞。露天存放做到夯實(shí)地面，下墊30cm以上，存放高度不超過2m，分類碼垛，堆放整齊，及時登帳，定期盤點(diǎn)。在運(yùn)輸過程中，認(rèn)真明確填寫材料交接單，盡量克服自身困難，做到車車押運(yùn)，避免丟失。

四、工作中的不足

長期以來從事材料管理工作，深感工作的繁忙、責(zé)任的重大。由于工作繁瑣，造成思想上的疲憊，因此，未能到現(xiàn)場深入了解各個工地現(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料的供需情況，缺乏足夠的專業(yè)知識。在今后的工作中，我一定要更加努力學(xué)習(xí)，做到嘴勤、手勤、腿勤，增強(qiáng)自己的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力做一名合格的材料管理人員。

五、今后的打算

通過一年來的工作，雖然做出了一點(diǎn)成績，但在一些方面也存在著這樣或那樣的問題。在今后的工作中，努力克服缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足之處，加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，爭取把各項(xiàng)工作做得更好，與項(xiàng)目部共進(jìn)步、共成長。

年度甲板工作總結(jié)范文第十篇時光如白駒過隙，歷史的車輪飛馳而逝，20xx年的日歷正一頁一頁悄然翻過，伴隨著時代前進(jìn)的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風(fēng)雨路程，我將個人工作總結(jié)報(bào)告如下：

一、工作回顧

20xx年是不平凡的一年，祖國六十華誕的盛大慶典帶給每個中國人無比的鼓舞和震撼，在欣喜于祖國強(qiáng)大、人民安康的自豪中總結(jié)個人的工作，我更加感受到做好本職工作是每個工作人員的崇高使命。

（一）立足本職，自我加壓。

今年1—7月份我在上栗分局擔(dān)任會計(jì)，8月份調(diào)到縣局財(cái)務(wù)室從事會計(jì)工作，作為一名會計(jì)人員，我能認(rèn)真審核原始票據(jù)，規(guī)范填寫會計(jì)憑證和賬簿，做好會計(jì)工作計(jì)劃，按時報(bào)送報(bào)表，做到賬賬相符、賬實(shí)相符。由于未參加過正規(guī)的會計(jì)培訓(xùn)，工作經(jīng)驗(yàn)缺乏，業(yè)務(wù)并不熟練，我平時注意自我加壓，利用好時間多看會計(jì)業(yè)務(wù)知識書籍，多向業(yè)務(wù)精的同志請教，經(jīng)過一段時間的磨練，現(xiàn)在基本能勝任工作崗位。說起會計(jì)工作，沒有炫人的成績，看不到可喜的數(shù)據(jù)，每當(dāng)看到自己裝好的整齊的憑證、做好的清楚的賬目，我就覺得心滿意足。

到縣局之后，還接手了教育培訓(xùn)和計(jì)劃生育工作，說實(shí)話，這兩項(xiàng)工作我心里都沒底，但是我沒有懈怠，雖然這些工作不是工商工作的重頭戲，但是不能拖后腿，我總是這樣對自己說。于是認(rèn)真地制定了工作計(jì)劃，編制了各類表格，對機(jī)關(guān)和各基層分局都進(jìn)行了細(xì)致的安排，目前這兩項(xiàng)工作都步入正軌。

（二）正視不足，以期完美。

“用心工作、踏實(shí)做人”，一直是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業(yè)業(yè)，但完美離我們總有一步之遙，經(jīng)過一年來的努力，工作沒大的起色，也沒大的失誤，平庸的業(yè)績使我更清醒地看到了自身存在的問題：

一是會計(jì)業(yè)務(wù)知識水平亟待提高。作為一名信息化時代的會計(jì)工作人員，應(yīng)該既要深諳會計(jì)業(yè)務(wù)，更要有超前意識，盡快為今后的電算化會計(jì)打好基礎(chǔ)，要成為一名優(yōu)秀的會計(jì)人員，我的差距還很大。

二是工作情緒波動大，有些懶散，工作作風(fēng)不夠扎實(shí)?？偸钦医杩谝愿鞣N理由說服自己不要過于認(rèn)真執(zhí)著，只求過得去，不求過得硬，存在得過且過、“做一天和尚撞一天鐘”的思想，不愿動腦筋去多想辦法，讓工作做得更好，而是混日子過，這些思想情緒一度使自己的工作處于低迷狀態(tài)，也制約了自身的發(fā)展。

三是工商法律法規(guī)知識欠缺。由于工作性質(zhì)單一，長期以來沒有從事工商業(yè)務(wù)性工作，沒有接受過系統(tǒng)的法律法規(guī)知識培訓(xùn)，對于很多工商工作都可謂是“門外漢”，這與新時期的工商工作是不相適應(yīng)的，很難成為多面手。

二、工作體會

（一）點(diǎn)亮熱情，鍛造自我。

今年是我在上栗分局工作的第八個年頭，在基層工作的這些年，我感受頗深，上栗分局是個大熔爐，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髦贫群驮鷮?shí)的工作作風(fēng)不斷磨礪著每一個工作人員的意志。俗話說：百煉成鋼。雖然我一直在辦公室工作，并未深入一線直接與個體工商戶打交道，但從同事們每天下鄉(xiāng)回來疲憊的身影中，我能感同身受，他們的壓力有多大。基層工商工作就是一個大舞臺，在這個舞臺上，每個演員要把自己的角色扮演好，一臺戲才能唱好，這個單位的工作才能搞上去。面對工商工作的轉(zhuǎn)型，工作職能發(fā)生了轉(zhuǎn)變，工作重心也轉(zhuǎn)移了，很多人都茫然失措，不知如何去適應(yīng)以后的工作，他們當(dāng)中多數(shù)人都不是公務(wù)員，甚至連身份也不明確，非常擔(dān)心會人員分流，思想波動很大，但是大家都沒有過多地考慮個人的利益，還是一如既往地做著每天要做的事，以實(shí)際行動證明著自身的價值。

在上栗分局，吳建忠局長就是大家心中的楷模，他身體力行默默奉獻(xiàn)，一心撲在工作上，帶領(lǐng)大家年年?duì)巹?chuàng)一流，使上栗分局的各項(xiàng)工作都走在了市局的前列；在上栗分局，每個人的腳步都更加急促，因?yàn)楦嗟碾y關(guān)要過，更多的事情等著去處理，大家擰成一股繩干勁十足。在這樣的集體里工作我覺得渾身充滿力量，更加認(rèn)識到不管在哪個工作崗位都應(yīng)該發(fā)光發(fā)熱，以前我總是覺得自己的工作崗位對工商業(yè)務(wù)要求不高，只要不出亂子就行，從別人身上我看到了自己的渺小和淺薄，如果在這樣的大熔爐中都不能磨練努力工作的意志，那就會被工作所拋棄，成為無用之人。

“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實(shí)就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進(jìn)還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風(fēng)發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進(jìn)，甚至與機(jī)遇擦肩而過，因?yàn)闄C(jī)遇只會留給有準(zhǔn)備的人。我們的周圍總是有人在抱怨這抱怨那，又是待遇不好，又是工作難開展，說這些又能解決什么問題呢?！芭c其詛咒黑暗，不如點(diǎn)亮光明”，我認(rèn)為問心無愧，對得起自己的工作就行，不要去抱怨工作的艱辛，不管工作中遇到什么樣的困難都應(yīng)積極主動去尋求解決之路，不讓問題擱淺。辦法總比困難多，動腦筋想辦法，沒什么解決不了的問題，只有不斷戰(zhàn)勝自我，超越自我，才能不愧于自己。

（二）找好航標(biāo)，定位人生。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！蔽覀兊娜松范紝v經(jīng)坎坷不斷前行，所以走好每一步都至關(guān)重要，每個人都應(yīng)找好人生的航標(biāo)，找到一條適合自己的路來走，才能在風(fēng)雨兼程的路上實(shí)現(xiàn)自己的價值，見到風(fēng)雨之后的彩虹。

我是學(xué)中文的，現(xiàn)在做的是會計(jì)工作，看上去風(fēng)馬牛不相及，但是從這些年的工作實(shí)踐中我悟出了很多，其實(shí)做什么工作不重要，重要的是要肯學(xué)肯干，給自己定好位，每一項(xiàng)工作都可以發(fā)掘自己的潛力，因?yàn)槿说臐摿κ菬o盡的。以前我認(rèn)為自己對數(shù)字不敏感，很怕從事數(shù)據(jù)工作，甚至認(rèn)為自己最不能做的工作的就是財(cái)務(wù)工作，但是自己偏偏卻與財(cái)務(wù)工作結(jié)下了不解之緣，在基層一干就是八年。通過這些年的財(cái)務(wù)工作，我發(fā)現(xiàn)自己可以克服這個障礙，繁雜的數(shù)據(jù)沒那么可怕，也不再為做不完的報(bào)表和理不清的賬目發(fā)怵，開始喜歡上了這項(xiàng)工作，逐漸找到了自己的方向。也許我們不知道明天會發(fā)生什么，但是我清楚自己今天應(yīng)該做什么。

（三）注重細(xì)節(jié)，精益求精。

俗話說：細(xì)節(jié)決定成敗。每一項(xiàng)工作都是由無數(shù)個細(xì)節(jié)組成的，也許有人說一兩個細(xì)節(jié)沒做好沒什么大不了，甚至認(rèn)為只求結(jié)果不求過程，但我認(rèn)為從工作細(xì)節(jié)就能看出一個人的為人之道，嚴(yán)謹(jǐn)之人必定在細(xì)節(jié)上畀之精確，大意之人可能在細(xì)節(jié)上予以漠視。平時工作中我要求自己注重細(xì)節(jié)，精益求精，在審核發(fā)票時不合格的堅(jiān)決退回。對于我堅(jiān)持原則的做法，有的同志頗有微詞，認(rèn)為沒必要，但我堅(jiān)持認(rèn)為只有每一個工作細(xì)節(jié)都把握好才能把工作做到最好。會計(jì)工作就是一項(xiàng)要求細(xì)致的工作，容不得半點(diǎn)馬虎。一個單位的經(jīng)濟(jì)命脈掌握在手，如果做錯賬亂做賬，就不能給領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的信息，就會給單位造成不必要的損失。

三、工作打算

總結(jié)過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我現(xiàn)將個人工作計(jì)劃呈現(xiàn)如下：

一是努力學(xué)習(xí)信息化知識，爭取成為會計(jì)業(yè)務(wù)能手。學(xué)習(xí)信息化知識是大勢所趨，尤其是現(xiàn)在工商工作轉(zhuǎn)型后，很多工作都面臨信息化的挑戰(zhàn)，會計(jì)工作也一樣，這就給我提出了更高的要求，所以學(xué)習(xí)始終是不能放松的。那要怎么樣提高學(xué)習(xí)質(zhì)量呢？我認(rèn)為要以自學(xué)為主，做到學(xué)以致用，要抓住目前全市工商系統(tǒng)信息化考試的契機(jī)多掌握些電腦知識，為今后的信息化達(dá)標(biāo)奠定良好的基礎(chǔ)，為今后的電算化會計(jì)工作鋪好路。

二是自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是一個民族的靈魂，只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點(diǎn)。

歲月無聲，步履永恒。我們邁過一道道坎走向明天，做好本職工作，爭當(dāng)自己的主人，明天定將更美好。

年度甲板工作總結(jié)范文第十一篇尊敬的毛董事長、徐總、各位領(lǐng)導(dǎo)：

今天，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會，我感到非常榮幸，非常光榮！現(xiàn)在我把自己在20xx年的施工管理中一些情況匯報(bào)一下，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

3月份我被公司分配到鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鄭尉路工地，當(dāng)時我的思想壓力很大，鄭州是個新的市場，市場大，競爭對手多，我們公司剛進(jìn)入開發(fā)區(qū)，徐總多次教導(dǎo)我們，要謹(jǐn)慎做人，不要張揚(yáng)，要認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，決不能因?yàn)樽约旱氖韬觯瑢⒐こ谈阍?，毀了公司的信譽(yù)，那將是公司的罪人，我暗下決心，決定用心工作，踏踏實(shí)實(shí)做好自己的本質(zhì)工作，為自己爭光，為徐總爭光，為公司爭光。

當(dāng)時，由于業(yè)主征地問題沒解決，無法按計(jì)劃開工，我們只好先預(yù)制雨水渠蓋板。從4月14日開工，利用當(dāng)?shù)氐难b載機(jī)先平整路面，在無人阻攔的情況下全面施工，到8月10日完工，歷時118天，

在鄭州工地我最大的體會，就是一個“嚴(yán)”字。具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)

一、徐總對工作要求嚴(yán)，特別是對我要求更嚴(yán)。剛開始使我無法接受，有些思想情緒，工作無法放開，積極性也不高，經(jīng)過一段時間的工作，我的思想逐步調(diào)整過來，明白了徐總要求這么嚴(yán)，是為了讓我的管理水平和工作能力再上一個新的臺階，也為了使公司能夠在鄭州的市場站穩(wěn)腳跟。從此，我由被動接受任務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃娱_展工作。

二、工程質(zhì)量要求嚴(yán)。因?yàn)槿ツ暌淮蠼治鬯?、雨水工程做的比較好，污水閉水一滴不漏，甲方組織其他施工單位、質(zhì)檢站及監(jiān)理在我們工地召開現(xiàn)場會，作為樣板工程，讓其他單位參觀學(xué)習(xí)。今年的工程比去年大，污水管道從一大街至二大街，是400的管子，由于管子小，鉆不進(jìn)去人，難以施工，業(yè)主及監(jiān)理對我們的印象都很好，要求也就更高，因此，工程質(zhì)量決不能低于一大街的標(biāo)準(zhǔn)，在加上我們公司要開辟鄭州市場，不能因?yàn)楣こ藤|(zhì)量影響公司的對外形象。在徐總的嚴(yán)格要求和親自指揮下，項(xiàng)目部全體同志對工程質(zhì)量一絲不茍，嚴(yán)把工程的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，終于使污水閉水做到一滴不漏，一次成功，得到了質(zhì)檢站的好評。

在管溝回填上，我們也比較重視質(zhì)量，這是路基的關(guān)鍵部位。一是控制回填厚度，二是打夯遍數(shù)，特別是檢查井周圍，下部用灰土夯實(shí)，上部井圈周圍用混凝土澆注，避免井周圍塌陷的通病，保證不影響路面質(zhì)量。

在混凝土施工中，我們歷來都遵守公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，不偷工減料，在不浪費(fèi)的情況下，確保工程質(zhì)量，注意養(yǎng)生，提高混凝土的質(zhì)量，與其他單位相比，我們的工程質(zhì)量，業(yè)主和監(jiān)理還是認(rèn)可的。

孟工在質(zhì)檢站里是相當(dāng)嚴(yán)的，很多施工單位都說孟工太死板，但對我們工程的質(zhì)量是比較滿意的，他說“像你們的單位，應(yīng)該多給你們一點(diǎn)工程，質(zhì)量絕對有保證，質(zhì)檢站信任你們?！?/p>

三、原材料控制嚴(yán)。徐總對原材料的控制要求非常嚴(yán)格，我們在材料采購前，做好材料需用量計(jì)劃；采購時按照“同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量”的原則，爭取采購到質(zhì)量好，價格優(yōu)的材料；施工過程中，在確保工程質(zhì)量的情況下，最大限度地節(jié)約材料，不斷地核算盈虧情況，做到邊施工、邊控制，各種材料都不浪費(fèi)。

在項(xiàng)目部全體人員的共同努力下，我們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到了每道工序都達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，由于工程質(zhì)量高，鄭尉公路工程被鄭州市市政工程質(zhì)量監(jiān)督專業(yè)站評為市優(yōu)良工程。這是公司在市政道路工程中獲得的第一個市優(yōu)良工程，也是開發(fā)區(qū)建區(qū)以來第一個被評為優(yōu)良的市政道路工程。

11份，我被公司派到欒川縣橡膠壩項(xiàng)目部負(fù)責(zé)生產(chǎn)工作，由于是第一次承擔(dān)橡膠壩工程，我心中沒底，怕自己不能勝任這個工作，但在賈經(jīng)理、靳工、劉工的多次鼓勵和幫助下，我感到踏實(shí)了許多，也堅(jiān)定了必勝的信心，沒有干過并不可怕，董事長多次教導(dǎo)我們，這個世界不是有錢人的世界，也不是有權(quán)人的世界，而是有心人的世界，只要用心學(xué)、用心干，沒有什么解決不了的困難。

在欒川橡膠壩工程施工中，我運(yùn)用徐總交給我的管理方法，在賈經(jīng)理的指導(dǎo)下，組織項(xiàng)目部人員討論優(yōu)化施工方案，計(jì)劃工期，安排材料、設(shè)備、人員及時到位，互不影響，合理安排工序，平行交叉作業(yè)，冒著刺骨的寒風(fēng)，日夜連續(xù)施工，在伊河水面工程的三個標(biāo)段中，我們雖然是第一次干這樣的工程，但我們的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量總是遙遙領(lǐng)先，受到了欒川縣領(lǐng)導(dǎo)、水利局及監(jiān)理單位的一致肯定。

總之，在鄭尉路工程和欒川橡膠壩工程施工中，沒有出現(xiàn)一例質(zhì)量及安全事故，我很榮幸，這是公司的領(lǐng)導(dǎo)有方，也是我們高度重視安全的結(jié)果，是我個人及員工們的福氣。

一年來，在各方面我都有了一定的進(jìn)步，具體有以下幾點(diǎn)

1、思想觀念有了明顯改變。以前只知道想到哪干到哪，心中沒有數(shù)，經(jīng)過鄭尉路和欒川橡膠壩工程的鍛煉，我懂得了到一個地方，應(yīng)先規(guī)劃、計(jì)劃，做到心中有數(shù)，然后，按工期需要和質(zhì)量要求，認(rèn)真地安排好各項(xiàng)工作，對生產(chǎn)進(jìn)度、材料供應(yīng)合理安排，進(jìn)行全方位管理。

2、進(jìn)行民主管理。一個人的智慧是有限的，集體的力量才是巨大的，為了調(diào)動大家的積極性，我就采取徐總的管理方法，每次開會，討論問題，解決問題，制定方案，都讓每個人提出自己的建議和意見，然后集中，讓每項(xiàng)制度、方案具體化，讓每個人都明白自己的職責(zé)，用制度管理，民主管理。

3、協(xié)調(diào)能力有了明顯提高。過去只是管管生產(chǎn)，不管協(xié)調(diào)工作，在鄭州工地，徐總逼著我去與甲方接觸、農(nóng)民接觸，我從不愿去、不敢去，到主動去想辦法積極與甲方搞好關(guān)系。

這些成績的取得，雖然有我自己的一點(diǎn)點(diǎn)努力，但的是大家團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同努力的結(jié)果。對董事長的關(guān)心幫助表示感謝！對徐總的教導(dǎo)表示感謝!對大家的支持協(xié)助表示感謝！

在實(shí)際工作中，我還有一些不足之處，需要在以后的工作中，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，不斷提高，還需要公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助，也需要同事們的理解和支持。

新的一年，新的開始，成績屬于過去，今后的工作還有很多，肯定還會有這樣那樣的困難，我還要培養(yǎng)自己思考問題、解決問題的能力，逐步提高自己的管理水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

20xx年的春節(jié)快要到了，在這里，我向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事拜個早年，祝大家在新的一年里：工作順利、萬事如意！

謝謝大家！

年度甲板工作總結(jié)范文第十二篇過去的一年年，在船舶領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念，按照船舶領(lǐng)導(dǎo)總體要求，努力提升自我技術(shù)水平。在船舶通信導(dǎo)航管理崗位上經(jīng)受了鍛煉，在做好本崗位工作的同時，積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作，并完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。一年的工作是學(xué)習(xí)的過程，也是管理水平提高的過程。具體工作總結(jié)如下：

一、積極努力學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己

一年來，注重加強(qiáng)自身的政治理論、業(yè)務(wù)知識等的學(xué)習(xí)。堅(jiān)持參加船隊(duì)各類黨政學(xué)習(xí)會。重點(diǎn)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會等重要文件，樹立正確的人生觀、價值觀，進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，提高工作的責(zé)任感、使命感。

堅(jiān)持業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，船舶靠外高橋碼頭時通導(dǎo)設(shè)備的維修，基本能做到人到現(xiàn)場跟蹤修理，一方面保證修理質(zhì)量，另一方面向?qū)I(yè)服務(wù)商學(xué)習(xí)，也可以向船上有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員學(xué)習(xí)。參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓(xùn)活動，學(xué)到了解放軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)。堅(jiān)持參加船隊(duì)每周五下午組織的“練口才、亮風(fēng)采”主題活動，通過不斷學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn)和長處，逐步彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足。

二、嚴(yán)格按照sms體系要求，做好本職工作

積極開展對船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)管理，在一年的工作中，及時對船舶上報(bào)的修理單和缺陷報(bào)告進(jìn)行分析整改，對四條船舶的老舊故障導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行更新：為華財(cái)輪申請更新一套ais系統(tǒng)(fa-150)，為東海救198申請更新一套gps（gp-150），為東海救159輪更新一套測深儀（ed-162型），為東海救209輪更新一套測深儀主機(jī)部分（解決了淺水區(qū)不報(bào)警的缺陷）。解決新造船舶電子海圖機(jī)海圖版本過舊的問題，聯(lián)系海圖代理商做好東海救xx1、xx2，xx1以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經(jīng)陀螺球，因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運(yùn)會前期，在局和船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下為xx條船舶的衛(wèi)星電視申請開通中央5套加密節(jié)目，讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時間能收看到清晰的體育賽事直播，極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。

對技術(shù)狀況實(shí)施監(jiān)督檢查和技術(shù)支持，做好船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備的航次修理工作，根據(jù)機(jī)務(wù)科的總體要求，修理前簽訂修理合同，修理中跟蹤監(jiān)控，修理后建立修理檔案。為加強(qiáng)救助船舶信息系統(tǒng)建設(shè)，更好的掌握船舶動態(tài)及周圍海況，為東海救209輪申請加裝一套ais系統(tǒng)(fa-150)。為xx條船舶申請海上移動通信業(yè)務(wù)船舶電臺標(biāo)識碼證書，并做好發(fā)放工作，為8條船舶申請更新船舶電臺執(zhí)照工作，為xx條船舶無線航區(qū)船舶申請lirt測試（目前已順利通過5條）。

三、做好年船隊(duì)輪機(jī)人員的集中教育培訓(xùn)的協(xié)調(diào)工作

四、做好機(jī)務(wù)科基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作

按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科年工作的總體部署，對所有船舶上的圖紙及說明書目錄進(jìn)行梳理，對船舶每月上報(bào)的船舶月度機(jī)務(wù)報(bào)表進(jìn)行打印梳理，缺陷設(shè)備進(jìn)行跟蹤檢查，對船舶每季度上報(bào)的船舶備件電子賬冊進(jìn)行歸類匯總，配合船舶主修對各船舶年年度計(jì)劃進(jìn)行梳理審批，對所有船舶單船操作手冊到版的修訂及年度船舶擴(kuò)大自修獎發(fā)放前的整理工作，各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊，規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。

五．加強(qiáng)船舶管理信息化建設(shè)

配合做好東海救xx1、xx2輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調(diào)試、升級以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經(jīng)建立，陸地端服務(wù)器和使用端都已經(jīng)安裝完畢。

六、存在的不足

1．對船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的安全檢查不到位，只做到上海地區(qū)船舶上船檢查，其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。

2．獨(dú)立思考問題，解決問題的能力有待提高。做通導(dǎo)管理工作時間不長，經(jīng)驗(yàn)相對不足，對工作中出現(xiàn)難點(diǎn)的分析和解決能力不強(qiáng)。

3.年終考核筆試成績不好，專業(yè)知識掌握不夠廣泛，如solas公約，各類海事法規(guī)不了解。

4．管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水平只停留在操作層面，沒有真正的讓船舶駕駛員動起來，做好通導(dǎo)設(shè)備的日常的維護(hù)保養(yǎng)工作。

七、努力的方向

年是我局開展專業(yè)化建設(shè)的第二年，我決心以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為動力，以船隊(duì)年工作計(jì)

劃為指導(dǎo)，做好各項(xiàng)工作。堅(jiān)持多動腦筋，多下功夫，多干實(shí)事。按照機(jī)務(wù)科定出的新的`工作思路，開拓創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，做好通信導(dǎo)航管理工作。具體有以下幾個努力方向：

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)。加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)知識等的學(xué)習(xí)。樹立正確的人生觀、價值觀，進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，提高工作的責(zé)任感、使命感。

（二）夯實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的基礎(chǔ)管理。建立各船舶設(shè)備檔案，對故障率高的涉及航行安全的設(shè)備，及時向上級匯報(bào)，申請?jiān)O(shè)備更換。

（三）管理力度深入加強(qiáng)，通過獎懲制度加強(qiáng)船舶駕駛員對通導(dǎo)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，從熟練使用到維護(hù)保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設(shè)備。通過擴(kuò)大自修獎、月度獎等激勵手段讓駕駛員動起來。

（四）加強(qiáng)船舶信息化建設(shè)，在征得隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意的條件下，計(jì)劃1月起對船舶管理軟件進(jìn)行強(qiáng)制推進(jìn)，以東海救以及即將出廠的xx3為試點(diǎn)，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟件中分析，統(tǒng)計(jì)功能使用起來，為工作所用。

以上是本人年度工作總結(jié)，不足之處請批評指正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事在以后工作中不斷指點(diǎn)、幫助我，讓我能更快成長起來，更好的服務(wù)于救助船舶，服務(wù)于救助事業(yè)。

年度甲板工作總結(jié)范文第十三篇1、在以后新的工作生活中，我會和部門全體同事、領(lǐng)導(dǎo)一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門成長的過程中，也會出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題，在日后的工作中，我會繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，及時改正，在實(shí)踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進(jìn)則退。今后，我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團(tuán)隊(duì)整體的努力下，我們船廠今后的路會愈走愈遠(yuǎn)，愈走愈好!（使用熱度：8080人次）

2、時間在不斷的流失，我的工作經(jīng)驗(yàn)也日益的增長，專業(yè)技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下，班組長的安排下，我再次接受了一個新的挑戰(zhàn)，那就是駕駛室。因?yàn)轳{駛室是上層建筑的核心部分，每一個系統(tǒng)都要從這里開始，駕控臺，雷達(dá)，無線電等重要的設(shè)備和系統(tǒng)都集中在這里。所以做起來更加的困難，但也是最能學(xué)到技術(shù)的工作。于是我就專心的去做。邊做邊學(xué)，不知道的就立刻問師傅。每個系統(tǒng)的圖紙也都要認(rèn)真的去看。就這樣，在師傅的幫助下，我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運(yùn)的跟著去試航，這也是我的第一次遠(yuǎn)航，而且是在這么大的船上。以前總是聽別人說試航怎么怎么的，心里總是想自己什么時候也能去一次，沒想到這么快就實(shí)現(xiàn)了。（使用熱度：6692人次）

3、通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊(duì)和協(xié)力工，他們大多數(shù)沒有太高的學(xué)歷，對于一些工藝只能是了解表面，而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場施工，在遇到一些不負(fù)責(zé)任或者能力差不負(fù)責(zé)任的人，在船舶建造過程中就會出現(xiàn)很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯誤還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負(fù)責(zé)人員指出來。（使用熱度：6472人次）

4、以上是我在參加工作以來對自己實(shí)習(xí)期間工作的總結(jié)和日后的工作計(jì)劃有不成熟和認(rèn)識不全面的地方還望領(lǐng)導(dǎo)批評、指正。（使用熱度：5614人次）

5、天道酬勤。（使用熱度：2876人次）

6、最后，我衷心的感謝船廠在這一個月里對我們的關(guān)心和照顧，感謝各部門經(jīng)理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導(dǎo)，同時也由衷的感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)對我們這次實(shí)習(xí)的關(guān)心、支持和鼓勵。我一定會全力以赴，刻苦鉆研各類船舶制造方面的知識與技巧，并將我的全部才能運(yùn)用到船舶建造中。（使用熱度：997人次）

7、天道酬勤（使用熱度：817人次）

8、也會出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題，在日后的工作中，我會繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，及時改正，在實(shí)踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進(jìn)則退。今后，我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團(tuán)隊(duì)整體的努力下，我們船廠今后的路會愈走愈遠(yuǎn)，愈走愈好?。ㄊ褂脽岫龋?87人次）

9、思想解放程度還不夠，組織、溝通能力上還略有欠缺，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有較大的差距。（使用熱度：613人次）

10、通過這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。（使用熱度：609人次）

年度甲板工作總結(jié)范文第十四篇在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝。

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里，多謝廠里各位領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)和教導(dǎo)我，讓我學(xué)會了很多知識。本人工作總結(jié)如下：

一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥

對于造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排。

二、注重發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神

部門的良性發(fā)展不是某個人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門同事的良好溝通，通過不斷交流來融入整個工廠的整體，來為部門的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

三、積極的進(jìn)取之心

這三年來，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)船舶專業(yè)知識，不斷充實(shí)、武裝自己的頭腦，工作帶來的高要求，激勵了我更加積極的進(jìn)取之心。不懂就要問，我相信只要有進(jìn)取之心，就沒有什么不可以。

四、精益求精

在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時