高速公路新招收費員考試題及答案

高速公路新招收費員考試題及答案一、多選客觀題1、全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)通行憑證包括(ABD)A、通行卡B、免費憑證C、公務(wù)卡D、繳費憑證2、集裝箱的判定規(guī)則(ACDE)A、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的認定按有否裝運國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體判定。B、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體包括冷藏式、罐式、臺架式、通風(fēng)式、敞頂式、開放式集裝箱C、1只40英尺、或2只20英尺的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱判7類;1只20英尺的集裝箱判6類D、未裝箱體的集裝箱掛車按普通車判別車型。E、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計算3、高速公路二義性路徑識別系統(tǒng)主要由(ABC)組成。A、復(fù)合通行卡B、復(fù)合讀寫器設(shè)備C、路側(cè)標(biāo)識系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)檢測系統(tǒng)4、建設(shè)收費公路，應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)等級和規(guī)模(ABD)A、高速公路連續(xù)里程30公里以上B、一級公路連續(xù)里程50公里以上C、二車道的獨立橋梁、隧道長度1000米以上D、四車道的獨立橋梁、隧道長度500以上5、滅火器壓力顯示器指針在(BC)區(qū)域時，不需要重新檢修。A、紅色B、黃色C、綠色D、黑色6、變造幣是將真幣用各種手段升值的人民幣，它是一種破壞人民幣的非法行為，其主要形式有(ABCD)四種。A、剪貼B、控補C、揭層D、涂改ACE)7、下列描述正確的是:(A、浙滬主線為杭浦高速公路浙江與上海交界的主線站B、王江徑為杭寧高速公路浙江與江蘇交界的主線站C、昱嶺關(guān)為杭徽高速公路浙江與安徽交界的主線站D、常山為杭金衢高速公路浙江與江西交界的主線站E、分水關(guān)為甬臺溫高速公路浙江與福建省交界的主線8、計重收費關(guān)于“軸限”和“軸型”的相關(guān)概念正確的有(AB)A、不同數(shù)量輪胎和車軸的組合類型稱之為軸型B、不同軸型的順序編號稱之為軸型編號C、軸(軸組)的分解載重量稱為軸限D(zhuǎn)、各軸(聯(lián)軸)的載值之和稱之為總軸限10、復(fù)合通行卡注意事項有(ABCDEFG)。A、禁止復(fù)合通行卡在使用過程中存放在密閉的金屬盒B、沖卡的車輛C、損壞或丟失通行憑證D、無法識別駛?cè)胝镜能囕v13、對特種車輛認定標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是:(ABE)A、不能載貨的專用作業(yè)車按貨車計重計費(救護車按車型收費)B、拆卸座位載貨的旅行車、面包車等車輛，若行駛證注明為客車的，按車型分類和收費標(biāo)準(zhǔn)計費;若行駛證注明為貨車的，按計重計費C、客貨兩用車按車型計重計費D、牽引車單機頭按二類車判別E、超限運輸不可解體物品的車輛及特種車輛,按出口稱重實際車貨總質(zhì)量計費14、對車型超限標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是:(ABC)A、112型掛車--26噸;B、114型車輛--36噸1127型掛車--51噸;D、12型車輛--17噸C、15、現(xiàn)對國家綠農(nóng)中“糧食”的范圍認定為以下那些產(chǎn)品()在通行國家綠色通道時，不予免費。(ABCDE)A、大米B、小米C、大麥D、小麥E、高粱16、哪幾種情況下，出口收費員在誤判車型時可以直接修改車型，不會產(chǎn)生銷票(ABD)。A、刷卡之前，收費員可直接按正確的車型進行修改B、卡已刷過，屏幕上顯示出入口車型判斷不一致，收費員可直接按正確的車型進行修改C、發(fā)票已打印完畢，但該車還未駛離，收費員可直接按正確的車型進行修改D、卡已刷過，系統(tǒng)已提示選擇通行費收取方式，但還未打印發(fā)票，收費員可直接按正確的車型進行修改17、“國安GA33?0XX”標(biāo)志由()核發(fā)，標(biāo)志牌規(guī)格為()，目前在用的編號為001—080號。有順序要求(AC)。A、浙江省國家安全廳B、浙江省政府C、白底紅字D、紅底白字18、下列哪些屬于收費員行為規(guī)范中“四大禁令”ABEF)A、嚴禁私自放行車輛B、嚴禁貪污、挪用通行費票款C、嚴禁在收費場所吸煙會客閱讀書籍報刊D、嚴禁擅離崗位E、嚴禁私自挪移監(jiān)控設(shè)施、逃避監(jiān)控F、嚴禁與司乘人員吵鬧、毆打、辱罵或使用服務(wù)忌語19、集裝箱運輸車輛從下列哪個站點進出時，可享受通行費優(yōu)惠,(ABC)A、大朱家B、北侖C、寧波東D、大隱20、ETC車道刷CPU卡，刷卡失敗，應(yīng)如何處置,(AB)A、引導(dǎo)至MTC車道發(fā)放復(fù)合卡B、告知駕駛員出口時只能走MTC車道C、先進口放行車輛D、回收CPU卡21、有下列那些情形之一的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定，以詐騙罪定罪處罰,(ABCDE)A、采用調(diào)換車輛通行卡等方法減少實際通行計費里程B、使用偽造、變造的車輛通行卡支付C、使用偽造、變造、盜竊的其他車輛交費優(yōu)惠證明D、假冒綠色通道免費車輛?E、采用影響計重的方式，隱瞞車輛實際載重22、以下屬于逃費方法的有(ABCDEF)A、甩掛B、車輛過地磅時靠右側(cè)行駛C、穩(wěn)稱D、壓邊通行E、惡意擁堵車道F蓄意破壞計重設(shè)備23、銀聯(lián)卡付費的操作流程為(FECDBA)A、銀聯(lián)扣款成功B、等待銀聯(lián)處理數(shù)據(jù)C、刷銀聯(lián)卡D、輸入密碼E、提示請刷卡F、選擇銀聯(lián)付費AD)24、超限100%以上車輛的收費標(biāo)準(zhǔn)是(A、超限10%以ABD)A、小于5噸(含)車輛按0.09元/噸.公里計費B、5噸至15噸(含)的車輛按0.09元/噸.公里*1.5線性遞減到0.09元/噸.公里計費C、大于30噸的按實計費D、15噸至30噸的車輛按0.09元/噸.公里線性遞減到0.06元/噸.公里計費26、載貨車輛從車道稱重設(shè)備通過后，系統(tǒng)計算機將采集信息自動形成一個完整的信息，這些信息包括車輛的(ABCD)。A、超限判別標(biāo)識B、軸組重C、整車重D、車軸數(shù)量27、以下關(guān)于計重收費特殊情況處理流程表述正確的是(ABC)A、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的一組聯(lián)軸分成兩根或兩根以上的單軸時，按“特情處理”鍵進入“軸型合并”特情處理B、當(dāng)沒有稱重數(shù)據(jù)時，按“特殊處理”鍵進入“整車插入”特情處理C、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛軸的胎型識別錯時，按“特殊處理”鍵進入“胎型更改”特情處理D、當(dāng)稱重數(shù)據(jù)量大于車輛實際重量時，按“特殊處理”鍵進入“軸組刪除”流程。28、計重收費的法律依據(jù):(ABCDEF)A、交通部令2000年第2號《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》B、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步加強車輛超限超載工作的通知》(國辦發(fā)〔2005〕30號)C、交通部等國家七部委《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》(交公路發(fā)〔2004〕219號)D、交通部等國家八部委《關(guān)于印發(fā)2005年全國治超工作要點的通知》(交公路發(fā)〔2005〕89號)E、交通部《印發(fā)收費公路試行計重收費指導(dǎo)意見的通知》(交公路發(fā)〔2005〕492號)國家F、強制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量國家強制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2004)30、全省調(diào)整公路聯(lián)網(wǎng)，以下那些屬省界收費站:(ABCDEFGHIJ)A、滬杭甬的大云B、乍嘉蘇的王江涇主線C、杭寧的父子嶺D、杭金衢的窯上E、甬臺溫的分水關(guān)F、申蘇浙皖浙蘇主線G、申蘇浙皖的浙皖主線H、杭徽高速的昱嶺關(guān)I、杭浦高速的浙滬主線J、申嘉湖高速的浙滬31、下列那些是計重收費的原則,(ABCDE)A、公平合理原則B、鼓勵運輸業(yè)戶合法裝載原則C、不增加社會總體負擔(dān)原則D、引導(dǎo)發(fā)展原則E、漸進試行、穩(wěn)步推進原則F、形式不同原則ABD)32、遇系統(tǒng)完全癱瘓收費員應(yīng)做好那幾項工作:(A、入口啟用繳費憑證C、入口發(fā)放免費票B、出口啟用定額發(fā)票D、出口登記入口站點、金額、車型33、實行計重收費有哪些好處,(ABC)A、超限超載車輛減少，減輕超限運輸對道路的破壞B、降低交通事故率，保障道路安全暢通，保護人民生命財產(chǎn)安全C、促進運輸市場穩(wěn)定健康發(fā)展D、降低了超限車輛行駛公路的通行費34、下列哪些是計重收費的優(yōu)勢,(ABCDE)A、充分體現(xiàn)了公平合理的原則B、高速公路路面、橋梁等得到有效保護C、有利于高速公路服務(wù)水平的提升D、促進公路運輸業(yè)的健康發(fā)展E、有利于汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的規(guī)范發(fā)展35、下列哪些車輛在高速公路通行可免交通行費:(AD)A、高速交警征用的用于處理高速公路上的事故的殯葬車、消防車(地方號牌)、救護車B、在上三高速出口，入口為滬杭甬、上三線任一站點，持公司發(fā)行的超過有效期的免費卡的車輛C、在上三高速出口，持公司發(fā)行的普通紀(jì)念卡的車輛D、在上三高速出口，持公司發(fā)行為慶祝H股上市10周年紀(jì)念卡的車輛E、領(lǐng)使館車輛36、對有疑問的軍、警車輛，我們規(guī)定需要通過核查其它證件(如駕駛證、行駛證或警官證、士兵證)來判定該車號牌的真實性，以下哪些屬有疑問的軍、警車輛:(ABDE)A、未按規(guī)定懸掛鐵制車牌，而放置于駕駛室ABCDE)A、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》B、《關(guān)于加強車輛超限超載治理工作的通知》C、《印發(fā)收費公路試行計重收費指導(dǎo)意見的通知》D、《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》E、《關(guān)于印發(fā)2006年全國治超工作要點的通知》ABD)39、計重收費的計算方法中，要考慮的因素包括以下(A、計費質(zhì)量B、計費費率C、計費軸數(shù)D、計費里程40、復(fù)合通行卡使用中若遇哪幾種情況系統(tǒng)提示錯誤或警告，應(yīng)立即停止使用(ABCDE)A、讀取電子標(biāo)簽應(yīng)用信息出錯B、讀取路標(biāo)信息出錯C、設(shè)置路標(biāo)模式失敗D、標(biāo)簽未知異常E、電子標(biāo)簽電壓過低F、在半小時ABCDE)A、稱重平臺B、輪胎識別器C、紅外車輛分離器D、稱重數(shù)據(jù)采集處理器E、地感應(yīng)線圈CDEF)42、特殊情況流程中屬于軸組操作的有(A、整車插入B、整車刪除C、軸組插入D、軸組刪除E、軸組分離F、軸型合并43、車輛實重30噸，超限50%，以下說法正確的有(ADE)A、合法核載部分的重量為20噸B、全部通行費率為0.09元/噸*公里乘以2倍C、其中有22噸按0.076元/噸*公里的費率計算D、其中有一個4噸按0.09元/噸*公里乘以1.2倍的費率計算E、其中有一個4噸按0.09元/噸*公里乘以2倍的費率計算44、若紀(jì)念卡不可讀、無權(quán)限等，則下列描述正確的有(BC)A、回收紀(jì)念卡B、按現(xiàn)金收取通行費C、紀(jì)念卡歸還司機D、本次免費放行45、入口車道系統(tǒng)基本功能有(ABC)A、人工判斷車型B、輸入車牌號碼C、寫卡D、預(yù)收通行費48、實施計重收費后，()的收費方式和標(biāo)準(zhǔn)不變。(ABCD)A、集裝箱車輛B、代收費C、隧道疊加費D、橋梁疊加費50、下列哪些車輛屬于超限車輛,(ABCD)A、車貨總高度從地面算起4.5米B、車貨總長20米C、車貨總寬3米D、單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000千克以上51、實行計重收費后(AD)按原收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。A、杭州灣跨海大橋B、錢江大橋C、椒江大橋D、溫州大橋52、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是指哪三大系統(tǒng)(BCD)A、收費系統(tǒng)B、路徑識別系統(tǒng)C、計重收費系統(tǒng)D、ETC系統(tǒng)54、出口F4的主要功能是(ABD)A、重新打印發(fā)票B、更改發(fā)票號碼C、更改車型D、銷票處理55、出口計重收費系統(tǒng)按“特情鍵”處理軸組的操作有:(ABC)A、軸組插入B、軸組刪除C、軸組分離D、車輛合并56、在收費操作中偶然為出現(xiàn)按鍵無反應(yīng)的情況，造成按鍵無反應(yīng)的原因包括(ABCD)。A、車道程序失去焦點B、小鍵盤上的Unlock處于鎖定狀態(tài)C、鍵盤故障D、電腦死機57、裝運聯(lián)合收割機車輛，操作流程。(ABCD)ACDA、通知班長核實，讀通行卡B、刷班長或所務(wù)人員身份卡C、合法車輛，選擇“減免車輛”鍵D、選“省BC)A、銷票處理B、空票處理C、蓋作廢章D、預(yù)銷票處理59、遇系統(tǒng)完全癱瘓收費員應(yīng)做好那幾項工作:(ABD)A、入口啟用繳費憑證B、出口啟用定額發(fā)票C、入口發(fā)放免費票D、出口登記入口站點、金額、車型60、計重逃費行為針對計重收費設(shè)備的缺陷，主要有哪幾種,(ABC)A、減輕軸重B、增加軸數(shù)C、擾亂車輛分離D、墊鋼板61、下列哪些是減輕軸重逃費法,(ABCD)A、蛙跳法B、頂軸法C、放氣法D、走“S”形法62、下列屬于計重收費稱重設(shè)備的是(BCD)。A、計算機B、地感線圈C、數(shù)據(jù)采集器D、輪胎識別器63、下列對持有“浙江警通”證的車輛操作正確的是(ABC)。A、入口不得阻攔B、出口迅速放行C、遇ETC系統(tǒng)故障時立即使用人工操作，快速免費放行D、核實行駛證后放行64、下列對拆卸座位載貨的旅行車、面包車等車輛操作正確的是(AB)。A、行駛證注明為客車的，按車型分類和收費標(biāo)準(zhǔn)計費B、行駛證注明為貨車的，按計重計費C、一律按客車車型計費D、一律按貨車計重計費65、下列對MTC出口車道CPU卡特情處理描述正確的是(ABCD)。A、如果因操作過快，收費員刷CPU卡后，馬上拿走CPU卡，此時，系統(tǒng)直接提示支付方式B、無CPU卡、非聯(lián)網(wǎng)外省卡，收費員要向駕駛員索要復(fù)合卡C、遇CPU卡故障、失效，入黑名單，CPU卡無入口信息等，收費員需確認其入口是否刷CPU卡進入D、CPU卡具有通行費和支付卡的功能66、下列對超時車的流程描述正確的是(ABD)。A、若該車持有效公務(wù)卡，則按公務(wù)卡車流程進行操作“無理由”，按最遠距離站點收費通行費B、若C、若“無理由”，按超時時間推算的站點收費通行費D、向通行卡ABC)。A、在刷卡之前，可以直接輸入正確的車型，然后刷卡B、當(dāng)卡已刷，系統(tǒng)顯示出入口車型判斷不一到處，可直接輸入正確的收費車型C、當(dāng)卡已刷，系統(tǒng)已經(jīng)顯示付費界面，可按“C”鍵，進入更改車型的流程，輸入正確的收費車型D、卡已刷過，流程以及處理結(jié)束，該車輛已經(jīng)離開線圈，可按“C”鍵進入預(yù)銷票處理流68、聯(lián)網(wǎng)路段對裝有通風(fēng)和監(jiān)控設(shè)施且長度1000-2500米，2500-4000米，4000米以上的遂道，疊加通行費每次分別為幾元,(ABD)A、1元B、2元C、3元D5元69、下列車道設(shè)備中哪些為UPS供電。(BC)A、車道信號燈B、車道打印機C、車道攝像機D、自動欄桿70、出口車道系統(tǒng)支持的付費方式有(ABCD)。A、現(xiàn)金付費B、CPU卡付費C、信用卡付費D、公務(wù)卡付費E、車輛類型71、國家“綠色通道”的綠通車常見的違規(guī)情況有:(CD)。A、證單與運輸貨物不符B、證單超過有效期C、裝載的貨物不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍D、裝載空間或噸位不足80%72、下面說法錯誤的是:(BCD)。A、當(dāng)沒有稱重數(shù)據(jù)時，按“特殊處理”鍵進入整車插入特情處理;B、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的兩根或兩根以上軸組識別成一根軸，按“特殊處理”鍵進入軸型分離特情處理;C、當(dāng)稱重數(shù)據(jù)量大于實際車輛數(shù)，按“特殊處理”鍵進入車輛分離特情處理;D、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的一根軸分成兩根或兩根以上的軸時，按“特殊處理”鍵進入軸型合并特情處理。73、出口收費員發(fā)現(xiàn)當(dāng)前車輛計重數(shù)據(jù)不準(zhǔn)需重稱時(已讀卡打票)，錯誤的按鍵操作是(BCD)。A、U鍵卡不可讀B、F8紙券C、P鍵卡丟D、F4預(yù)銷票74、下列屬于減輕軸重逃費行為的有(ACEF)A、墊鋼板法B、倒車法C、沖磅法D、增加虛軸法E、頂軸法F、走“S”型法75、下列哪些選項不屬于國家鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍(BCD)A、西蘭花B、苗木C、大米D、皮蛋76、關(guān)于集裝箱車輛，表述不正確的是:(AC)。、集裝箱車輛車貨總重超限的按照超限車輛的收費方式收費AB、出口收費員對裝載二只20英尺或一只40英尺箱體的集裝箱車應(yīng)判七類車C、六類車、七類車分別與四類車、五類車的費率相對應(yīng)D、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的，非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計算E、以箱體為依據(jù)，未裝載集裝箱的掛車按普通貨車收費77、下列典型車型總軸限值正確的是(ABD)。A、二軸12型20噸B、三軸122型30噸C、四軸114型40噸D、五軸155型50噸E、六軸157型60噸78、大致與104國道平行的我省高速公路有:(ABCE)A、杭寧B、甬臺溫C、杭甬D、杭金衢E、上三79、偷逃通行費行為手段中增加軸數(shù)的方法有(AB)。A、增加虛軸B、拆分軸法C、墊鋼板法D、剎車法81、出現(xiàn)(CD)等稱重設(shè)備故障時，車道可以設(shè)置為客車專用道。A、主車輛分離器損壞B、輪胎識別器損壞C、稱臺故障D、稱重設(shè)備與車道計算機通訊故障83、下列設(shè)備起到的作用正確的是:(AC)。A、稱重平臺:稱重和測速B、紅外車輛分離器:車型判別C、稱重數(shù)據(jù)采集處理器:負責(zé)處理各設(shè)備送來的信D、地感線圈:輔助稱重84、收費員將綠農(nóng)車檢查情況通過外掛程序錄入收費系統(tǒng)，登記ACDE)。A、車牌號碼B、入口站點C、核查結(jié)果(選擇符合免費要求或違規(guī)情況)D、貨物種類E、綠農(nóng)類別F、通行路線86、拆卸座位載貨的面包車是否按計重計費的判別,錯誤的操作是(ABC)。A、按特種車收費B、按貨車C、按客車D、不一定，需要查看行駛證87、稱重儀的功能包括(BD)。A、胎型識別B、測速C、車輛分離D、稱重88、下列哪些選項屬于國家鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍(BCDE)A、鹿B、驢C、海蜇D、蜜蜂E、紫菜F、青蛙90、為防止欄桿砸車，可使用超長車鍵(9鍵)，具體操作為(CD)?！盇、顯示打開欄桿時選擇“是B、顯示打開欄桿時選擇“否”C、按“,””D、顯示放下欄桿時選擇“是92、紅外車輛分離器由(ACD)組成。A、紅外線發(fā)射器B、輪胎識別器C、紅外線接收器D、光幕控制器93、收費公路的權(quán)益包括(ABC)A、收費權(quán)B、廣告經(jīng)營權(quán)C、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)D、轉(zhuǎn)讓權(quán)94、目前認定國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的標(biāo)準(zhǔn)可對以下BCDE)。A、進出口站點收費站B、車輛行駛證、車輛營運證C、設(shè)備交接單D、看箱體是否完整，有否改裝E、裝運的箱體尺寸、標(biāo)記95、銀聯(lián)卡不能使用的原因可能(ABCD)。A、銀聯(lián)設(shè)備的連接線不好B、與中心的網(wǎng)絡(luò)斷掉C、銀行卡密碼錯誤D、同一個車道在1分鐘內(nèi)連續(xù)使用6次98、有下列哪些情形的，偷逃高速公路車輛通行費，數(shù)額較大的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定，以詐騙罪定罪定罰:(ABCDEFG)A、使用偽造、盜竊、買賣或者他人非法提供的武裝部隊車輛號牌B、采用調(diào)換車輛通行卡等方法減少實際通行計費里程C、使用偽造、變造的車輛通行卡支付D、使用偽造、變造、盜竊的其他車輛交費優(yōu)惠證明E、假冒綠色通道免費車輛F、采用影響計重的方式,隱瞞車輛實際載重G、采用其他手段偷逃高速公路車輛通行費99、下例哪些計重特情處理注意事項是正確:(ABD)。A、無稱重信息的單軸才允許刪除B、軸型合并最后一根不允許操作C、單輛允許分離D、分離的軸重不能超過被分離的總軸重BC)101、下列說法錯誤的有:(A、車輛的最后一軸組不允許軸組合并操作B、雙聯(lián)軸、三聯(lián)軸才允許分離，分離出的軸組重可以超出被分離前軸組總重C、軸組刪除只能刪除重量小于1噸的軸D、軸組插入應(yīng)由班長當(dāng)場確認，方可進行操作E、由于車輛過長，車輛無法收尾，導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)未上傳的;引導(dǎo)車輛向前時應(yīng)收取適當(dāng)?shù)盅何锲?02、高速公路聯(lián)網(wǎng)運行，監(jiān)督管理遵循以下哪些原則為社會服務(wù)(ABD)A、統(tǒng)一調(diào)度B、相互協(xié)作C、專人管理D、