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文檔簡介
物流車合同范本第1篇物流車合同范本第1篇甲方:___________;
乙方:___________。
甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。
乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。
根據(jù)《_合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款
貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)
甲方:
第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方:
第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金?
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項(xiàng)
發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施:
①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑。
②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正。
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止。
④本合同期滿前一個(gè)月,如雙方均無異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同。
簽約日期年月日
物流車合同范本第2篇托運(yùn)方(甲):
承運(yùn)方(乙):
一、甲方的權(quán)利和義務(wù):
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方,配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。在督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。乙方只清點(diǎn)總件數(shù),具體明細(xì)甲方同客戶自己交接,乙方不予清點(diǎn)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù):
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點(diǎn)。
(四)乙方得到甲方的通知到指定地點(diǎn)裝車時(shí),乙方必須在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)甲方客戶的送貨單清點(diǎn)總件數(shù),同時(shí)填好甲方的點(diǎn)數(shù)表,配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置,對(duì)貨物做好適當(dāng)?shù)墓潭?、防碰撞、防雨淋?/p>
保護(hù)措施。甲方貨物必須包裝完好,因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方承擔(dān)責(zé)任,與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過程的貨物保險(xiǎn)。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔(dān)。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地,做好貨物的交接簽收工作。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
(一)乙方將貨物交清給甲方后,甲方應(yīng)把本次運(yùn)費(fèi)完結(jié),乙方如有給甲方墊付的費(fèi)用及代收的費(fèi)用,乙方應(yīng)在交接完貨物時(shí)付清墊付及代收費(fèi)用。
(三)如果甲方未按規(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及時(shí)支付給乙方的,每推遲一日,甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理:
(一)送貨單必須在卸貨后天之內(nèi)交給甲方,逾期未交每遲到一天扣罰xx年月日。
六、運(yùn)輸價(jià)格噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補(bǔ)
協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
物流車合同范本第3篇托運(yùn)方:______________________儲(chǔ)運(yùn)有限公司(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:________________________物流有限公司(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運(yùn)輸,雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行,
第一條運(yùn)輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸,乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物安全運(yùn)送到指定目的地,
2、受甲方委托,乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),不得延誤拖時(shí)甲方貨物運(yùn)輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營,由此造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量,乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算,本合同中不列舉具體運(yùn)輸數(shù)量,
4、對(duì)乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時(shí)間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)積極給予配合,
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求
甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照保證貨物運(yùn)輸安全為原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn),因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\(yùn)輸支付的額外費(fèi)用,由甲方償付。
第三條合同期限
自20_年1月5日起至20_年12月30日止。
第四條運(yùn)輸起止地點(diǎn)
起止地點(diǎn)如發(fā)生變化,以變化調(diào)整后的起止地點(diǎn)為準(zhǔn)。
第五條運(yùn)輸價(jià)格和結(jié)算方式
1、運(yùn)輸單價(jià):每月按實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算,單價(jià)為380元/噸計(jì)算,如遇汽油、柴油、過橋過渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動(dòng),導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅變動(dòng)時(shí),運(yùn)輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價(jià)以調(diào)整后單價(jià)為準(zhǔn),
2、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算,當(dāng)月款項(xiàng)當(dāng)月付清,每月月底之前,甲乙雙方財(cái)務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項(xiàng)月底之前付清,
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,積極維護(hù)公路交通秩序,保證道路暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負(fù)責(zé),。
3、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的各項(xiàng)營運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)(包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車輛維修費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛年檢費(fèi)、過橋費(fèi)、過城入境費(fèi)、停車費(fèi)、汽車費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用)和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
5、運(yùn)輸過程中,貨物毀損滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償,但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯(cuò)致?lián)p,乙方不承擔(dān)貨物的'賠償。
第七條違約責(zé)任
本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行,否則,守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同,乙方地自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運(yùn)許可權(quán),并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn),否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,
第八條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
第九條其他約定
本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):________________________
乙方(蓋章):________________________
________年____月____日
物流車合同范本第4篇甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):公司名稱
法人代表姓名/身份證號(hào)
甲乙雙方為了做好國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),根據(jù)《_合同法》及有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī),依據(jù)__頒布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂合同,條款如下:
第一條:運(yùn)輸線路、產(chǎn)品及運(yùn)價(jià)
1、運(yùn)輸線路及單價(jià):見附件。
2、運(yùn)輸產(chǎn)品:水泥包。
3、每噸每公里12元,年運(yùn)輸量不低于100萬噸,運(yùn)距以實(shí)際運(yùn)距為準(zhǔn)。
第二條:車輛要求
1、乙方應(yīng)是獨(dú)立法人單位或有資質(zhì)的個(gè)體車隊(duì),明確第一責(zé)任人姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)碼(要求24小時(shí)保持開機(jī)狀態(tài)),車輛必須具有國內(nèi)汽車貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì),車輛手續(xù)、車輛保險(xiǎn)手續(xù)務(wù)必齊全有效,必要時(shí)車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸資格,條件不符合者不予簽訂貨物運(yùn)輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
2、乙方司機(jī)必須配備手機(jī),在運(yùn)輸過程中保持開機(jī)狀態(tài),以便甲方隨時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。
3、車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、車廂保持干凈整潔、底板平整,車廂必須保證無滲漏。
5、車輛配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。
第三條:服務(wù)要求
1、乙方接到甲方的委托運(yùn)輸指令后,車輛必須按甲方的要求按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨,如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
2、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)裝貨時(shí),乙方務(wù)必對(duì)承運(yùn)貨物清點(diǎn)數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量,并做好交接手續(xù)后起運(yùn),否則運(yùn)輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠,并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方司機(jī)裝好貨后,雙方確認(rèn)好起運(yùn)時(shí)間,乙方必須按甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn),到達(dá)卸貨點(diǎn),中途因交通管制、國家行政機(jī)關(guān)查車驗(yàn)貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤,乙方應(yīng)第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方,并提供相關(guān)證明文件說明情況,否則,造成一切服務(wù)罰款及其它損失費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。甲方發(fā)現(xiàn)司機(jī)電話關(guān)機(jī),按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)行處罰,所有處罰款由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗(yàn)貨檢
查產(chǎn)生的費(fèi)用,由乙方司機(jī)帶回相關(guān)繳納費(fèi)用單據(jù),作為向甲方報(bào)銷的依據(jù)。
4、屬海關(guān)監(jiān)管貨物,乙方司機(jī)在運(yùn)輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封(工廠自備鉛封)
情況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失由乙方全額賠償,賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠,并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
5、乙方司機(jī)按甲方指定時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人員進(jìn)行卸貨時(shí),務(wù)必持有甲方托運(yùn)單或甲方客
戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機(jī)應(yīng)在收貨人核對(duì)清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時(shí)乙方司機(jī)不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行卸貨,否則產(chǎn)生的貨損貨差、時(shí)間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任,乙方無故拖延時(shí)間造成客戶抱怨的,甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)行違規(guī)行為的處罰,由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
6、不管在運(yùn)輸旺季還是淡季,乙方應(yīng)無條件及時(shí)完成甲方的運(yùn)輸需求,隨時(shí)派車承運(yùn),否
則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車,產(chǎn)生的運(yùn)輸差價(jià)(指另外調(diào)車價(jià)與甲乙雙方約定的運(yùn)價(jià)差異)由乙方承擔(dān),甲方可直接在乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方,乙方不得有任何異議。
第四條:貨物保險(xiǎn)及賠償責(zé)任
1、甲方委托乙方承運(yùn)的貨物由甲方投保貨運(yùn)險(xiǎn),乙方在運(yùn)輸途中遇到交通事故造成貨損的,
務(wù)必第一時(shí)間通知甲方相關(guān)人員,由甲方做出險(xiǎn)報(bào)案和通知甲方客戶,否則甲方有權(quán)對(duì)乙方處罰300元/次,由甲方出具處罰款的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方,另外造成其他損失由乙方全額承擔(dān)。貨物損失由甲方向保險(xiǎn)公司理賠,如果乙方也有辦理貨物保險(xiǎn)的,出險(xiǎn)后理賠款由甲乙雙方的保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)。如果保險(xiǎn)公司理賠不足,理賠不足部分由乙方承擔(dān)。
2、貨物出險(xiǎn)后,乙方應(yīng)及時(shí)提供保險(xiǎn)公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方,由甲方向保險(xiǎn)公
司辦理理賠,如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時(shí)等因素造成甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠的,所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān),由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨
物包裝破損等,產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全額承擔(dān),賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn),由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
第五條:運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算方式:乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財(cái)務(wù)進(jìn)行對(duì)賬,雙方核對(duì)無
誤后,由乙方提交單據(jù)給甲方,甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開始款項(xiàng)全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時(shí)限執(zhí)行。
2、付款時(shí)限:甲方財(cái)務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運(yùn)的簽單和相關(guān)票據(jù)后,在天內(nèi)予以付
3、付款方式:,開戶行:,
帳號(hào)。
4、特殊情況下,簽單從起運(yùn)之日起,超過90天后仍無法收回的,經(jīng)乙方申請(qǐng),報(bào)至甲方總
經(jīng)理批準(zhǔn),可先暫留下該貨單的貨物價(jià)值金額后,將余下的本月運(yùn)費(fèi)先給予付款,待簽單補(bǔ)交回甲方后,再將預(yù)留款付給乙方。同時(shí)若因乙方未能及時(shí)交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負(fù)責(zé)。
第六條:其他
1、乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。
2、乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合同,并
對(duì)乙方處以罰金10萬元,凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運(yùn)費(fèi),直至事件處理結(jié)束。同時(shí)造成的損失由乙方負(fù)全責(zé),甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
3、若乙方無故停運(yùn)合同內(nèi)的運(yùn)輸,甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運(yùn)費(fèi)。造成的損失由乙方全權(quán)
負(fù)責(zé),賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。
第七條:合同附件與有效期限
1、本合同有效期自年月日起至年月日止。
2、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等效力。
第八條:爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決,若協(xié)商不成,可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
代表:代表:
地址:地址:
日期:年月日日期:年月日
物流車合同范本第5篇甲方(托運(yùn)人):_____
乙方(承運(yùn)人):_____
本合同以《_合同法》為基礎(chǔ),在經(jīng)雙方協(xié)商一致的前提下,本著保證雙方權(quán)益、平等互利、公正、公平的原則,自愿訂立本合同。
一、合同期限
合同期限為_____年,從_____年_____月_____日起到_____年_____月_____日止。
二、運(yùn)輸方式
甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲方的《交運(yùn)單》為準(zhǔn),所簽定的《交運(yùn)單》作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)
1、按照《交運(yùn)單》的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)送到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人,并要求指定的收貨人在《交運(yùn)單》“客戶簽收聯(lián)”上簽字蓋章,填寫收貨人的證件號(hào)碼后交還甲方。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞。
3、運(yùn)輸途中除不可抗力之外發(fā)生的一切逾期運(yùn)達(dá)、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染所造成的一切直接及間接損失均由乙方承擔(dān)。
4、乙方須按照甲方規(guī)定的時(shí)間開具增值稅發(fā)票或普通發(fā)票。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)按雙方約定價(jià)格執(zhí)行。
2、為保障貨物安全運(yùn)達(dá),當(dāng)每月配送貨值低于_____萬元的,乙方應(yīng)向甲方交納_____萬元作為貨物安全保證金;當(dāng)每月配送貨值高于_____的,乙方按照月配送貨值的_____%向甲方補(bǔ)交貨物安全保證金。甲方收取的貨物安全保證金在雙方合同期滿不再續(xù)簽且不存在爭議的'前提下,應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)返還給乙方。
3、《交運(yùn)單》的“客戶簽收聯(lián)”作為乙方完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,與發(fā)票共同作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算缺一不可的憑證。
4、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算周期為_____天。乙方須在每個(gè)月的_____號(hào)前向主動(dòng)甲方提供上月的對(duì)賬單、《交運(yùn)單》“客戶簽收聯(lián)”及發(fā)票。甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失、損壞問題后付清上月運(yùn)費(fèi)。
5、若乙方仍存在甲方委托運(yùn)輸?shù)脑谕矩浳锷形催\(yùn)達(dá),則需延后待在途貨物安全運(yùn)達(dá)且將收貨憑證交付甲方后再進(jìn)行結(jié)算。
六、賠償責(zé)任
1、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期、安全運(yùn)達(dá)。
2、運(yùn)輸過程中非因自然災(zāi)害的不可抗力發(fā)生貨物逾期運(yùn)達(dá)、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按《交運(yùn)單》記載貨物價(jià)格全額賠償,如《交運(yùn)單》未記載價(jià)格的,按甲方與收貨方達(dá)成的協(xié)議價(jià)格賠償。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方承諾運(yùn)輸?shù)淖钔頃r(shí)限為_____小時(shí)/_____公里,若乙方未能按照《交運(yùn)單》約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定的交付地點(diǎn),則按該批貨物運(yùn)輸費(fèi)用的_____進(jìn)行罰款,最低額度不得低于_____元。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
4、若因發(fā)生自然災(zāi)害的不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得政府出具的相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào),如乙方未主動(dòng)向甲方提出,甲方所有損失一律由乙方承擔(dān)。
七、合同糾紛解決方式
若發(fā)生糾紛,雙方以友好協(xié)商的方式解決,協(xié)商未果時(shí),任何一方有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、其他
1、若因單方違約時(shí),對(duì)方有權(quán)隨時(shí)終止合同。
2、因不可抗力原因?qū)е聼o法履行本合同時(shí),雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。
3、本合同一式肆份,甲方叁份乙方壹份,簽字蓋章有效。其他與本合同有關(guān)的一切附件具有同等效力。
4、未盡事宜雙方本著互利的原則協(xié)商處理,雙方如簽訂補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方:__________乙方:__________
法人代表:__________法人代表:__________
地址:____________________地址:____________________
電話:__________電話:__________
傳真:__________傳真:__________
開戶行:__________開戶行:__________
帳號(hào):____________________帳號(hào):____________________
稅號(hào):____________________稅號(hào):____________________
物流車合同范本第6篇甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《_合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《_合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章):__________代表人身份證號(hào):_____________年____月____日
乙方簽字(蓋章):__________代表人身份證號(hào):_____________年____月____日
物流車合同范本第7篇托運(yùn)人(甲方):電話:
承運(yùn)人(乙方):_有限責(zé)任公司
1、貨物清單及收貨人信息:
收貨人名稱:地址:電話:
貨物名稱
重量/體積
貨物價(jià)值
保價(jià)費(fèi)3‰
備注:
合計(jì):仟佰拾元
2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝,否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。
3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯(cuò)報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前,須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險(xiǎn)人和受益人的貨物保險(xiǎn),或交納保價(jià)費(fèi)由乙方代為購買保險(xiǎn),否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價(jià)快件的賠償限額的1-3賠予以賠償。
5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時(shí)應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實(shí),則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機(jī)械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯(cuò);(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。
11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對(duì)方接受的方式訂立本合同。
托運(yùn)人簽章:
年月日
承運(yùn)人簽章:
年月日
收貨人確認(rèn)無異后簽收:
年月日
物流車合同范本第8篇甲方:________
乙方:________
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《_合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為:________________
1、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;
2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。
二、運(yùn)輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會(huì)方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運(yùn)輸車輛,在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價(jià)格
結(jié)算價(jià)格:
1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場(chǎng)的`塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;
2、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸,按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)(各種稅費(fèi)除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算價(jià)不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算,每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時(shí)間:雙方約定以每月________日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運(yùn)輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清,以此循環(huán)結(jié)算。
四、計(jì)量
運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^程,確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
5、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫單為準(zhǔn)核算。
6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸,乙方不得無故干預(yù)。
(二)乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號(hào)、車況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù),隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況,確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。
3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作,對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算,并及時(shí)與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本合同各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
_________年____月____日
物流車合同范本第9篇發(fā)包人(甲方):____________________
承包人(乙方):____________________
依據(jù)《_經(jīng)濟(jì)合同法》、《_建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,甲乙雙方本著互利互惠的原則,現(xiàn)就運(yùn)土施工有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
一、工程概況:
工程名稱:___________________
工程項(xiàng)目:___________________
工程地點(diǎn):___________________
二、工程承包項(xiàng)目:
土石方單項(xiàng)運(yùn)輸:由甲方負(fù)責(zé)辦理裝車,乙方負(fù)責(zé)用車外運(yùn)至指定的區(qū)域。乙方負(fù)責(zé)從甲方指定的彭家灣取土場(chǎng)取土運(yùn)輸至大洼村指定區(qū)域,運(yùn)輸距離為13公里范圍內(nèi)。(若運(yùn)輸距離超過13公里,至14公里每車加25元。超過15公里每公里加14元)。
三、合同工期:
從________年____月____日起算至________年____月____日止。
四、工程的具體驗(yàn)收方法:
1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結(jié)算依據(jù),但驗(yàn)收卡片必須與記錄相吻合,車載量不足以簽名驗(yàn)收卡片記錄為依據(jù)。如手工記錄數(shù)不符時(shí),無法查明原因的,以記錄數(shù)少的為計(jì)算數(shù)。
2、乙方所有進(jìn)場(chǎng)車輛,車輛容積必須經(jīng)甲方量方人員認(rèn)可為依據(jù),車輛丈量后到財(cái)務(wù)結(jié)算組申請(qǐng)記錄卡,乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥,完成后由甲方上方管理人員核定車載量后,在驗(yàn)收卡上簽名,由甲方安排指定地方卸泥,卸泥司機(jī)將驗(yàn)收卡交由乙方下方管理人員核對(duì)簽名,再由司機(jī)將上、下方管理人員簽名的驗(yàn)收卡交由甲方管理人員確認(rèn),所有運(yùn)泥車必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運(yùn)泥車不予作為驗(yàn)收依據(jù)。
五、合同單價(jià)及價(jià)款及結(jié)算方式:
1、項(xiàng)目單價(jià)總價(jià)備注說明
本工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)共需運(yùn)輸330萬土石立方。本合同是以首期工程運(yùn)輸200萬土石立方為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,若甲乙雙方如約履行完本合同,甲方應(yīng)優(yōu)先考慮乙方的后續(xù)土石方運(yùn)輸項(xiàng)目。
2、費(fèi)用結(jié)算方式:
甲方每天以現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)帳的方式按日向乙方結(jié)算支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用,按每臺(tái)車每運(yùn)次單價(jià)220元/每車。(此單價(jià)為稅后價(jià),乙方不負(fù)責(zé)向甲方提供正式發(fā)票),付款最晚不得超過結(jié)算時(shí)間的第三天上午。
3、甲方負(fù)責(zé)在指定的時(shí)間內(nèi)付清乙方運(yùn)輸款,如甲方不按時(shí)付款,乙方有權(quán)停工,并按人工生活費(fèi)500元/天/車,若連續(xù)超過3天或累計(jì)超過7天,乙方有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求甲方以每臺(tái)車輛5000元予以賠償。如遇到自然災(zāi)害、惡劣天氣情況,不適應(yīng)用工程運(yùn)輸,不能及時(shí)開工除外。
六、甲方責(zé)任:
1、甲方負(fù)責(zé)為乙方所有運(yùn)輸車輛通行證(每個(gè)證價(jià)值押金3000元,甲方按每臺(tái)車每天100元扣減,三十個(gè)工作日內(nèi)扣完)。退場(chǎng)時(shí)退回并由甲方一次性全部付清,乙方負(fù)責(zé)證件的妥善保管,丟失自負(fù),不得轉(zhuǎn)借。
2、甲方負(fù)責(zé)配舲填土資源以及挖裝設(shè)備,保證有足夠的裝卸配備,以保證乙方按車輛按進(jìn)度正常運(yùn)輸。如甲方不能保證乙方正常運(yùn)輸工程,若連續(xù)超過3天,則甲方需按500元每車每天給予補(bǔ)助。若在車輛運(yùn)輸過程中,甲方的設(shè)備不能達(dá)到乙方車輛運(yùn)輸進(jìn)度,乙方有權(quán)要求甲方在二天之內(nèi)完成設(shè)備調(diào)配,以保證乙方車輛正常運(yùn)行,如甲方不能上述要求,乙方有權(quán)要求甲方按500元/車補(bǔ)助。
3、甲方負(fù)責(zé)乙方車輛到場(chǎng)前的車輛調(diào)度費(fèi)用7500元每臺(tái)車,甲方按每車/每天100元扣除,工程開工后3個(gè)工作日后開始扣除,扣完調(diào)度費(fèi)為止)。
4、甲方負(fù)責(zé)施工車輛提供用油保證,并保證在油品的數(shù)量和質(zhì)量,保證乙方的正常運(yùn)輸,乙方按同期的市場(chǎng)價(jià)格支付油費(fèi),如油品價(jià)格比現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格上漲超過元,超出部分由甲方補(bǔ)貼乙方。
5、甲方負(fù)責(zé)施工中道路、卸土區(qū)域的暢通。負(fù)責(zé)處理好交警、路政、城監(jiān)、環(huán)保及周邊村民,當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的關(guān)系疏通。
6、甲方負(fù)責(zé)配備協(xié)調(diào)乙方與本項(xiàng)目中的其他班組管理人員,負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆仿访娴木S護(hù)和保養(yǎng),保證運(yùn)輸暢通無阻。
7、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與施工工地的關(guān)系,并負(fù)責(zé)乙方的、車輛停放、管理費(fèi)、進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、調(diào)度費(fèi)等費(fèi)用承擔(dān)。
8、甲方向乙方提供宿舍(拆遷舊樓)給乙方車隊(duì)及管理人員,水、電費(fèi)按表由乙方自行付費(fèi),床鋪家具等生活用品由乙方自行解決,并在乙方進(jìn)場(chǎng)前1天做好安排,以確保各項(xiàng)工作的順利開展。
七、乙方責(zé)任:
1、乙方負(fù)責(zé)組織20臺(tái)“內(nèi)空”不得少于23立方前2后8輪雙橋自卸車,乙方在簽訂合同后,第一次須安排20臺(tái)車進(jìn)場(chǎng)。以后可根據(jù)工程面情況,甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛,甲方每次至少需提前7天通知。乙方車輛到場(chǎng)后,甲方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)安排運(yùn)輸工作,超過一個(gè)臺(tái)班,由甲方賠償乙方每臺(tái)班500元,并在三天內(nèi)安排。
2、乙方保證每天車輛工作不低于20小時(shí),每月運(yùn)輸工作25天,其他時(shí)間可由乙方自行負(fù)責(zé)車輛進(jìn)行維護(hù)。
3、乙方負(fù)責(zé)提供的車輛證件齊全,合法有效。并負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理和承擔(dān)車輛的交通安全責(zé)任。甲方自本合同生效之日起5天之內(nèi)為所有進(jìn)場(chǎng)人員購買全部強(qiáng)制人身意外保險(xiǎn),乙方按甲方提供的保險(xiǎn)發(fā)票支付費(fèi)用。
4、乙方必須服從甲方的.統(tǒng)一組織管理,遵守甲方現(xiàn)場(chǎng)安排機(jī)動(dòng)車輛調(diào)度。
5、乙方人員必須遵紀(jì)守法,不得弄虛作假。甲方負(fù)責(zé)給乙方辦理相關(guān)運(yùn)輸車輛通行證,乙方保證服從甲方指定的工程點(diǎn)運(yùn)輸,不得為其他工程隊(duì)運(yùn)輸,若甲方發(fā)現(xiàn)乙方有幫他工程隊(duì)運(yùn)輸,甲方有權(quán)收回乙方通行證,則乙方每臺(tái)車10000元(壹萬元整)進(jìn)行處罰,如乙方無故退場(chǎng)則按每臺(tái)車10000元(壹萬元整)進(jìn)行處罰。
6、乙方承擔(dān)到現(xiàn)場(chǎng)的車輛和車隊(duì)內(nèi)的人員的安全責(zé)任,所發(fā)生任何安全事故由乙方負(fù)責(zé),不得給甲方造成任何不良影響。
7、乙方車隊(duì)不得無故退場(chǎng),如退場(chǎng)必須提前15天書面告知甲方,否則甲方不退還乙方的每臺(tái)車3000元的車輛通行證押金。
8、乙方進(jìn)場(chǎng)后必須服從甲方施工人員的工作安排,不得亂插隊(duì),關(guān)好車廂后方可開車。
八、合同爭議和解決:
合同在履行過程中發(fā)生的爭執(zhí)和爭議,由雙方當(dāng)事人友好協(xié)商解決,也可由政府和相關(guān)部門調(diào)解,協(xié)商和調(diào)解不成可向法院提起訴訟。
八、合同效力:
本合同一經(jīng)簽定雙方均應(yīng)自覺履行合同義務(wù)。本合同書一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)二份,每份合同具有相同的法律效力。
九、備注:
1、此合同經(jīng)雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于期20__年12月30日前乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。在約定時(shí)間內(nèi)于期20__年1月1日前甲方將施工車輛安排開始施工(開始計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用)。
2、乙方發(fā)車前,甲乙雙方共同在銀行建立雙控賬戶。甲乙雙方各存入5萬元人民幣至雙控賬戶。如車輛到場(chǎng)后甲方不能保證車輛的正常運(yùn)輸。等甲方違約行為。乙方有權(quán)解除該合同,并該雙控賬戶上的所有資金歸乙方所有。如車輛到場(chǎng)后乙方無故退場(chǎng)或?yàn)槠渌こ剃?duì)運(yùn)輸,等乙方違約行為。甲方有權(quán)解除該合同,并該雙控賬戶上的所有資金歸甲方所有。
甲方:________
乙方:________
簽訂日期:________
物流車合同范本第10篇甲方:
乙方:
甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容:
第一條、承運(yùn)貨物及地址地點(diǎn)
1、托
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