公司年度班車租賃 投標(biāo)方案（技術(shù)方案）

公司年度班車租賃投標(biāo)方案（技術(shù)方案）投標(biāo)方案投標(biāo)人名稱：****有限責(zé)任公司地址：****號(hào)二樓聯(lián)系人：****1目錄 1.1.具備有效的交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)企業(yè)資質(zhì)(自行放置) 41.2.體系認(rèn)證(自行放置) 41.3.班車 5 5 2.1.工作目標(biāo) 82.2.工作任務(wù) 2.4.工作要求 2.5.車輛檔案管理 3.1.相關(guān)人員責(zé)任 3.4.車輛養(yǎng)護(hù)規(guī)范及整改制度 3.7.司機(jī)投訴及失物招領(lǐng) 2 4.1.安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急預(yù)案目的 4.2.公司概況及危險(xiǎn)源分析 4.3.預(yù)防安全生產(chǎn)突發(fā)事故發(fā)生的措施 4.4.公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部的組成及其工作職責(zé) 4.5.公司應(yīng)急反應(yīng)相關(guān)部門工作職責(zé) 4.6.對事故或緊急情況的信息報(bào)告 4.7.安全生產(chǎn)及突發(fā)事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理 4.8.事故、事件、緊急情況或重大險(xiǎn)情應(yīng)急處理終止384.9.應(yīng)急保障 第五章駕駛員管理制度 5.1.駕駛員配置服務(wù)方案 5.2.駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)方案 第六章安全管理制度 446.1.企業(yè)的安全運(yùn)營制度和管理措施 6.2.管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé) 6.3.安全監(jiān)督檢查制度 6.4.消除安全事故隱患制度 第七章交通事故應(yīng)急預(yù)案 7.1.金輪租賃道路交通事故應(yīng)急預(yù)案 7.2.交通事故預(yù)防 7.3.交通事故應(yīng)急救援 37.4.道路交通事故應(yīng)急預(yù)案 8.2.車輛租賃安全管理制度 8.3.車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度 8.4.安全學(xué)習(xí)、例會(huì)管理制度 8.5.事故調(diào)查處理制度 8.6.駕駛員行車安全操作規(guī)程 8.7.道路交通突發(fā)事故現(xiàn)場處置方案 第九章針對項(xiàng)目服務(wù)的承諾 9.1.基本服務(wù)承諾 9.2.售后服務(wù)承諾 9.3.衛(wèi)生保潔服務(wù)承諾 9.4.企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新承諾 9.5.服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化承諾 9.6.應(yīng)急方案承諾 第十章針對項(xiàng)目合同的承諾 10.1.服務(wù)監(jiān)督承諾 10.2.真誠投標(biāo)承諾書 10.3.承諾書 4質(zhì)(自行放置)1.2.體系認(rèn)證(自行放置)5(1)了解客戶需求、解決客戶問題；(2)為專屬客戶傳達(dá)公司相關(guān)活動(dòng)通知；(3)組織駕駛員專業(yè)技能培訓(xùn)活動(dòng)；(4)記錄客戶意見和建議，及時(shí)反饋客戶的意見和建(1)協(xié)助客戶經(jīng)理篩選處理客戶重要問題；(2)協(xié)助客戶經(jīng)理及客戶做好相關(guān)活動(dòng)的實(shí)施工作；(3)協(xié)助客戶經(jīng)理做好駕駛員專業(yè)技能培訓(xùn)活動(dòng)；(4)協(xié)助客戶經(jīng)理及時(shí)處理客戶的意見和建議。6714.我公司提供的車輛除購買公安交通管理部門指定險(xiǎn)種外，還投保汽車乘坐人員座位險(xiǎn)保額50萬元每座，確保16.我方為甲方提供車輛服務(wù)時(shí)發(fā)生交通事故所造成的891、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖，實(shí)地確1、在迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛2、公司所有車輛必須建立檔案(包括電子檔案),電第三章相關(guān)人員責(zé)任第1條：公司所有車輛由綜合部統(tǒng)一管理，統(tǒng)一高度，3.2.車輛安全生產(chǎn)檢查、事故隱患排查第1條：所有車輛實(shí)行專人駕駛保管，嚴(yán)禁未經(jīng)相關(guān)領(lǐng)第2條：為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅(jiān)持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。第3條：出車前檢查，主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢第5條：返回后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便第7條：駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫制度，每天下班前意拖延出車時(shí)間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，3.4.車輛養(yǎng)護(hù)規(guī)范及整改制度看引擎連動(dòng)裝置的堅(jiān)固情況，查看有無漏油、漏水和漏氣。3.5.違章與事故處理之外，當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)實(shí)際損失與保險(xiǎn)金差額的30%3.5應(yīng)記錄下對方車輛的車型、車牌號(hào)，對方的姓名等3.6.考核與獎(jiǎng)懲公司將獎(jiǎng)勵(lì)1000元現(xiàn)金。第四章項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案本預(yù)案適用于在公司范圍內(nèi)發(fā)生的道路運(yùn)輸?shù)雀鞣N生外部不能觀察只能用使用時(shí)間或公里數(shù)確定其使用時(shí)間的，4.3.預(yù)防安全生產(chǎn)突發(fā)事故發(fā)生的措施2.執(zhí)行加班任務(wù)時(shí)，遇司機(jī)24小時(shí)內(nèi)已累計(jì)駕駛8小時(shí)或當(dāng)天已連續(xù)駕駛4小時(shí)內(nèi)未休息20分鐘的，需更換駕駛4.GPS平臺(tái)監(jiān)控人員必需及時(shí)提醒已連續(xù)駕駛3小時(shí)以上的司機(jī)先進(jìn)入服務(wù)區(qū)或允許停車的地方休息20分鐘。按照管理制度進(jìn)行教育(為主)和處罰相結(jié)合的措施。各部門要及時(shí)發(fā)現(xiàn)引起司機(jī)的不穩(wěn)定因素和了解司機(jī)的思4.4.公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部的組成及其工作職責(zé)4.當(dāng)發(fā)生重大及以上的道路交通事故，火災(zāi)爆炸事故、積極配合各有關(guān)部門的緊急救助和密切配合主管機(jī)關(guān)對事4.5.公司應(yīng)急反應(yīng)相關(guān)部門工作職責(zé)4.6.對事故或緊急情況的信息報(bào)告人員應(yīng)迅速采用一切有效的通信手段向事故發(fā)生地相關(guān)管理機(jī)構(gòu)報(bào)警救助，消防救助撥打119、道路交通事故救助撥打122或撥打公安110報(bào)警，如涉及人員傷亡，還應(yīng)迅速撥打120請求就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)救助，同時(shí)迅速向主管單位或部關(guān)事故報(bào)告規(guī)定和事故快報(bào)規(guī)定及時(shí)向政府有關(guān)部門報(bào)告，1)特大事故：1小時(shí)內(nèi)(電子郵件或書面事故快報(bào))。2)重大事故：1小時(shí)內(nèi)(電子郵件或書面事故快報(bào))。1)特大事故：1小時(shí)內(nèi)(電子郵件或書面事故快報(bào))。2)重大事故：1小時(shí)內(nèi)(電子郵件或書面事故快報(bào))。3)一般事故：24小時(shí)內(nèi)(口頭及書面報(bào)告)。4)輕微事故：24小時(shí)內(nèi)(口頭報(bào)告)。5)緊急情況或重大險(xiǎn)情：即時(shí)(口頭報(bào)告)。時(shí)(口頭報(bào)告)。險(xiǎn)情升級(jí)和按規(guī)定及時(shí)將現(xiàn)場情況逐級(jí)向有關(guān)部門和人員指揮部應(yīng)迅速對事故、緊急突發(fā)事件或險(xiǎn)情實(shí)施應(yīng)急處理，急反應(yīng)指揮部應(yīng)迅速協(xié)助報(bào)警，并立即組織人員趕赴現(xiàn)場，人員趕赴現(xiàn)場，了解和掌握情況，協(xié)助公安部門處理事件。5.如出現(xiàn)司機(jī)參與各類危害社會(huì)(包括：非法上訪、靜坐請?jiān)?、慢駛示威、罷駛鬧事、圍攻打砸、群體斗毆)等突司機(jī)的情緒，防范過激行為出現(xiàn)，勸導(dǎo)司機(jī)立即離開現(xiàn)場，救援現(xiàn)場提供足夠的資源(人、財(cái)、物、技術(shù)等)的支持。反應(yīng)指揮部實(shí)施24小時(shí)不間斷值班，必要時(shí)應(yīng)編排出“事故搶險(xiǎn)值班表”,堅(jiān)持輪流值班、指揮搶險(xiǎn)和善后處理等工件或險(xiǎn)情時(shí)，由事故現(xiàn)場指揮確認(rèn)符合應(yīng)急處理終止條件，4.9.應(yīng)急保障符合”,及時(shí)修訂和完善本應(yīng)急處理預(yù)案。第五章駕駛員管理制度安排駕駛年限長且無任何重大安全事故的駕駛員進(jìn)行駕駛。足以勝任根據(jù)甲方要求駕駛租用車輛的工作的專業(yè)駕駛員，提供有效必要證件供甲方進(jìn)行核查；有五年以上的駕齡，34.加強(qiáng)職業(yè)道德培訓(xùn)，通過視頻案例總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，第六章安全管理制度安全第一負(fù)責(zé)人(道路營運(yùn)經(jīng)營者)主要工作職責(zé)：各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)要求和實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。安全第二負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理)主要工作職責(zé)：布置和檢查公司(辦事處)各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。參與督促機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的駕駛員的崗位職責(zé)(督促):服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級(jí)6.3.安全監(jiān)督檢查制度督促道路營運(yùn)者對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患敦促駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢4)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。要不定時(shí)督促檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)②、復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定請求外部救援或啟動(dòng)上一級(jí)預(yù)案(公司級(jí));①、責(zé)任事故現(xiàn)場的警戒，設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線，④、負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，避免閑雜人等圍觀，鑒識(shí)④、協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并目周邊的應(yīng)急物資供應(yīng)點(diǎn)分布情況，為及時(shí)向應(yīng)7.2.交通事故預(yù)防1、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人工作職責(zé)：采取措施，防止事故進(jìn)人員進(jìn)行交底，并組織參與實(shí)施搶險(xiǎn)方案；負(fù)責(zé)生活保障、3、機(jī)械負(fù)責(zé)人工作職責(zé)：負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸，保障運(yùn)4、聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人工作職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場救援指揮部安排，6、嚴(yán)禁酒后駕車；在患有妨礙安全行車的疾病或服用有礙安全行車的藥物(如鎮(zhèn)靜催眠鎮(zhèn)痛抗高血壓抗過敏鎮(zhèn)咳止喘等藥物)。當(dāng)能見度小于50米時(shí)，非緊急情況下任何車輛不準(zhǔn)外出。(一)、應(yīng)急響應(yīng)(二)、應(yīng)急救援任何部門和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)支持、配合事故搶救，并提發(fā)生了交通事故后必須立即停車，在車后設(shè)置警示疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，同時(shí)將受傷人員及時(shí)送往附近組織各協(xié)作部門對及時(shí)可能遭受影響的設(shè)備、物資交通事故引起車輛火災(zāi)時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持救人重于滅火的原則。堅(jiān)持先控制、后消滅的準(zhǔn)則，及時(shí)向火警119報(bào)告。通過過往車輛駕駛員和其他人員的協(xié)助力爭將損失降低最組織施工人員，調(diào)集機(jī)械，開辟應(yīng)急道路；安全人車輛及傷亡情況報(bào)當(dāng)?shù)亟痪块T和單位領(lǐng)導(dǎo)便于事故處理。4、恢復(fù)生產(chǎn)：在事故搶救完成后，交通部門已對(三)、事故調(diào)查7.4.道路交通事故應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生交通事故后，根據(jù)應(yīng)急程序，應(yīng)急小組接到應(yīng)急小組組長根據(jù)事故情況做出判斷，并采取相應(yīng)合業(yè)主和各部門，完成業(yè)主和各部門制定的各項(xiàng)緊急預(yù)案，節(jié)假日本項(xiàng)目改建工期為24個(gè)月，期間將不可避免地隔100米設(shè)置一處夜間交通引導(dǎo)警示燈。2、施工現(xiàn)場的照明設(shè)備有關(guān)操作規(guī)程設(shè)置，保證3、建立夜間巡查制度：電工在夜間必須加強(qiáng)巡查發(fā)生交通堵塞時(shí)，應(yīng)立即報(bào)警，并安排專人配合交生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)1小時(shí)內(nèi)按照交自事故發(fā)生之日30日內(nèi)，事故傷亡人數(shù)發(fā)生變化的應(yīng)及時(shí)當(dāng)事故發(fā)生時(shí)、按以下工作流程迅速報(bào)告：事故發(fā)現(xiàn)人→現(xiàn)場項(xiàng)目部應(yīng)急救援隊(duì)→公司副總指揮→指揮部總消防隊(duì)聯(lián)系方式：119醫(yī)療救護(hù)急救聯(lián)系方式：1204、經(jīng)公司(辦事處)組織對駕駛員進(jìn)行面試、理論和8.3.車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度1目的2適用范圍3車輛技術(shù)管理3.1新車采購后，應(yīng)按規(guī)定辦理車輛購置稅，申請機(jī)動(dòng)4車輛技術(shù)檔案的建立與管理4.1車輛從購置到報(bào)廢全過程的維保管理，應(yīng)系統(tǒng)記入5車輛維保管理5.1公司車輛維保執(zhí)行“定期檢查、預(yù)防為主、強(qiáng)制維及各部件連接緊固情況的“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題和故障應(yīng)采取保證車容整潔；對汽車各部位潤滑油(脂)、燃油、冷卻輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給；對汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行檢視、緊校，5.2.3車輛管理人員應(yīng)經(jīng)常對車輛日常維護(hù)實(shí)施情況進(jìn)6車輛修理管理6.1公司車輛修理執(zhí)行“視情修理”的原則，其目的是7車輛駕駛操作基本要求和日常維護(hù)工作7.1駕駛員須愛護(hù)車輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程。行車7.2車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作。堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止“四漏”,即8.4.安全學(xué)習(xí)、例會(huì)管理制度1目的2適用范圍3內(nèi)容3.1公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會(huì)3.1.1學(xué)習(xí)時(shí)間：每季度(具體時(shí)間按通知執(zhí)行)。b各部門匯報(bào)上季度安全生產(chǎn)工作情況，反饋各項(xiàng)安全c對安全管理工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)開展專題研討，各部4要求1目的發(fā)生的事故(事件)盡可能快地開始事故調(diào)查，做好事故報(bào)告和處理工作，并采取有效預(yù)防措施，防止事故(事件)擴(kuò)2適用范圍2.1本規(guī)定適用于我公司職權(quán)范圍內(nèi)各類事故的報(bào)告和2.2事故的報(bào)告、調(diào)查和處理工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是、3內(nèi)容相關(guān)資料的收集、保存，負(fù)責(zé)事故防范措施的監(jiān)督、監(jiān)察、3.1.7行政人事管理人員負(fù)責(zé)事故責(zé)任人行政處分的執(zhí)3.1.8各事故責(zé)任部門配合安全管理人員完成事故的調(diào)a死亡事故⑤公司主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅員外，應(yīng)立即(1小時(shí)內(nèi))同時(shí)報(bào)告公司行政人事管理人員②行政人事管理人員立即與當(dāng)?shù)卣畡趧?dòng)和社會(huì)保障③發(fā)生人身傷害事故的部門從發(fā)生事故之日起三日之《事故調(diào)查報(bào)告》,并交公司安全管理人員核實(shí)。在15日⑦安全管理人員根據(jù)《事故調(diào)查報(bào)告》,在5日內(nèi)編制d發(fā)生事故的部門，要按規(guī)定填寫事故報(bào)告送公司的主e凡因工負(fù)傷者，從發(fā)生事故受傷之日起，若一個(gè)月以f對一般事故，在事故發(fā)生后三天內(nèi)，由發(fā)生事故的部門組織調(diào)查并召開事故分析會(huì)，公司有關(guān)部門的人員參加，者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以3.3.3較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元3.3.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以a事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)部門和個(gè)人了解事故有關(guān)的情b重傷事故，由公司安全管理人員等相關(guān)部門人員參加c輕傷事故，由安全管理人員組織相關(guān)部門人員參加事不得超過6日。事故調(diào)查組提出對事故責(zé)任人的處理意見和事故防范措施b直接責(zé)任：主要指現(xiàn)場操作、指揮人員?？煞譃橹苯觓凡因下列情形之一造成事故的，應(yīng)追究現(xiàn)場有關(guān)人員b凡因下列情況之一造成事故的，應(yīng)追究有關(guān)管理人員①未按規(guī)定對員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)、考核，員②安全管理混亂，安全生產(chǎn)規(guī)章制度缺乏或不健全，員⑦在推行各種經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中沒有安全生產(chǎn)責(zé)任要輕重給予罰款300-400元。處理記錄、現(xiàn)場攝影(像)、技術(shù)鑒定、分析化驗(yàn)、會(huì)議記8.6.駕駛員行車安全操作規(guī)程狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加足，檢查安不得駕駛安全設(shè)施不全或者安全技術(shù)狀況不符合安全技術(shù)2、行駛中不疲勞、酒后駕駛、不接打手持電話、不抽煙、不吃東西、休息時(shí)間不得少于15分鐘，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過82.4、車輛通過漫水橋、便橋(道)、浮橋、水毀、塌方雪面上只有0.15-0.3,冰面上只有0.05-0.15,尤其在0℃夜晚駕車能見度較差，在郊區(qū)或無路燈的環(huán)境里行駛，經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈光對夜間安全駕駛主要有三方面的好發(fā)現(xiàn)隱患；其次，經(jīng)常變換遠(yuǎn)近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞，會(huì)車時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)燈既是禮貌又是安全行車的必要手段之勾勒的剪影效果來觀察路況，偏偏比開遠(yuǎn)光燈的效果更好，提示在有道路標(biāo)線的道路上行駛時(shí)較容易判斷道路的樹等天然障礙物靠攏，利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑?；蝰?cè)肼愤叺霓r(nóng)田、沙地，以緩沖并消耗汽車的慣性能量，8.7.道路交通突發(fā)事故現(xiàn)場處置方案(一)、總則共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,結(jié)合公司實(shí)際進(jìn)行編制。本預(yù)案是在《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》(以下簡稱《事故預(yù)案》)的基礎(chǔ)上制定的。(二)、應(yīng)急組織與職責(zé)1.交通事故救援指揮部(簡稱指揮部)(三)、應(yīng)急處理②打120請求搶救，提供以下信息：簡要說明傷員的大致傷情及傷員的年齡、性別等情況；2)現(xiàn)場指揮部的響應(yīng)②問明事故放生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故單位、事故原因、2)現(xiàn)場指揮部采取的應(yīng)急處置措施①當(dāng)發(fā)生人員受傷時(shí)，要盡可能將傷者移至安全地帶，③確定道路交通事故當(dāng)事人，控制肇事人，查找證人。(四)、注意事項(xiàng)(1)參與救援行動(dòng)的人員和機(jī)械設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全(2)參與救援行動(dòng)的人員要在交通事故指揮應(yīng)急指揮第九章針對項(xiàng)目服務(wù)的承諾(3)我方按照合同要求，選派相應(yīng)資質(zhì)和安全技術(shù)性(4)我方建立用戶投訴和回訪制定。在合同期內(nèi)定期征求用戶意見建議，并形成記錄；公布24小時(shí)服務(wù)監(jiān)督電話；在受理投訴24小時(shí)內(nèi)，了解核實(shí)情況，經(jīng)核實(shí)確屬本(5)我方保持車容整潔，車輛各部件完好有效。如發(fā)(6)我方設(shè)有專線服務(wù)電話7*24小時(shí)服務(wù)，不論業(yè)務(wù)免費(fèi)提供上門服務(wù)。提供24小時(shí)叫車服務(wù)，公布24小時(shí)叫(7)重大活動(dòng)服務(wù)將按照政府相關(guān)組織部門任務(wù)要求，(8)我方嚴(yán)格履行響應(yīng)承諾的各種特惠和延伸服務(wù)；(9)我方建立車輛詳細(xì)檔案以及客戶檔案，提供及時(shí)檔案，檔案內(nèi)容有需求一覽表、驗(yàn)收單，實(shí)行“表單合一”管理，開展跟蹤服務(wù)。每季度第一個(gè)月25日之前，向集中(10)我方協(xié)助有關(guān)部門做好對采購單位經(jīng)辦人的廉政1)嚴(yán)格遵守國