2021-2022學(xué)年安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣民族中學(xué)高一下學(xué)期開學(xué)摸底考試物理試題

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁2021-2022學(xué)年度第二學(xué)期開學(xué)摸底考試高一物理一、選擇題（本大題共12小題，共48分.在每小題給出的四個選項中，第1-8小題只有一項符合題目要求，第9-12小題有多項符合題意要求。全部選對的得4分，選對但不全對的得2分，有選錯的得0分。）1．甲、乙兩物體運動的位移時間圖像如圖所示，其中，與在處相切。關(guān)于甲、乙兩物體的運動，下列說法正確的是（）A．乙物體在前秒內(nèi)，位移的大小小于路程B．乙物體在秒末的瞬時速度小于甲物體的瞬時速度C．乙物體在前秒的平均速度為D．若以甲為參考系，乙一直在向負(fù)方向運動2．在抗擊新冠肺炎疫情期間，全國人民萬眾一心，在最短的時間內(nèi)向武漢匯聚?，F(xiàn)有一輛滿載救援物資的汽車以10m/s的速度沿直線勻速行駛，某時刻起開始做加速運動，其加速度一時間圖像如圖所示，下列說法不正確的是（）A．2s末，汽車的速度大小為12m/s B．4s末，汽車的速度大小為16m/sC．0~4s內(nèi)，汽車的位移大小為50m D．0~4s內(nèi)，汽車的平均速度大小為14m/s3．如圖所示，質(zhì)量為m的物塊和質(zhì)量為M的木板疊放在水平地面上，物塊在拉力F作用下在木板上向右滑行，木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，物塊與木板間動摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間動摩擦因數(shù)為μ2，那么下列說法正確的是（）A．物塊受到的摩擦力大小一定為FB．物塊對木板的摩擦力方向水平向左C．地面對木板的摩擦力是水平向左的靜摩擦力D．地面對木板的摩擦力大小一定是μ2（M+m）g4．圖甲為雜技表演的安全網(wǎng)示意圖，網(wǎng)繩的結(jié)構(gòu)為正方格形，、、、、…等為網(wǎng)繩的結(jié)點，安全網(wǎng)水平張緊。若一雜技演員從高處落下，并恰好落在點上。該處下凹至最低點時，網(wǎng)繩、均成向上的張角，網(wǎng)繩所在平面的示意圖如圖乙所示，此時點受到向下的沖擊力大小為，則這時點周圍每根網(wǎng)繩承受的力的大小為（）A． B． C． D．5．如圖所示，一個質(zhì)量為m的小球用水平輕質(zhì)彈簧系住，并用固定在地面上、傾角為30°的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用鋼絲鉗將彈簧剪斷，則在彈簧被剪斷的瞬間，小球的加速度大小為（）（重力加速度為g）A．g B．g C．0 D．g6．如圖甲所示，質(zhì)量為m=60kg的同學(xué)，雙手抓住單杠做引體向上。他的重心的速率隨時間變化的圖像如圖乙所示，g取10m/s2，由圖像可知（）A．t=0.5s時，他的加速度約為3m/s2B．t=0.4s時，他正處于超重狀態(tài)C．t=1.1s時，他受到單杠的作用力的大小約為618ND．t=1.5s時，他正處于超重狀態(tài)7．如圖所示，某物體由A點靜止釋放做自由落體運動，從釋放到落地的軌跡剛好被分成長度相等的四段。下列說法正確的是（）[Failedtodownloadimage:A．物體到達(dá)各點的速率之比B．物體通過每一段的速度增量C．物體從A到E的平均速度等于其經(jīng)過B點的瞬時速度D．物體從A到B的時間是從B到C的時間的兩倍8．如圖所示，將一橡膠彈力球擲向水平光滑地面，經(jīng)水平地面反彈斜向上彈開，已知在與地面作用瞬間前后速度大小相等、方向與豎直方向夾角也相同，下列說法正確的是（）A．彈力球在與地面作用的瞬間，地面沒有發(fā)生形變，不產(chǎn)生彈力B．彈力球在與地面作用的瞬間，彈力球受到的彈力是由于彈力球發(fā)生的形變而產(chǎn)生的C．彈力球在與地面作用的瞬間，地面給彈力球的彈力方向沿彈開方向D．彈力球在與地面作用的瞬間，彈力球的加速度方向豎直向上9．一輛以36km/h的速度勻速行駛的汽車，司機在看到前方有行人穿出時緊急剎車，經(jīng)過2s后汽車停下，從而安全地避開了行人。若把該過程近似地看作是勻變速直線運動，則下列關(guān)于汽車的加速度a的說法正確的是（）A．加速度a是描述汽車位置變化快慢的物理量，B．加速度a是描述汽車速度變化快慢的物理量，C．加速度，方向與速度v的方向相反，與速度變化量的方向相同D．加速度，方向與速度v的方向相同，與速度變化量的方向相反10．高樓墜物危害極大，常有媒體報道高空墜物傷人事件。某建筑工地一根長為l的直鋼筋突然從高空墜下，垂直落地時，恰好被檢查安全生產(chǎn)的隨行記者用相機拍到鋼筋墜地瞬間的照片。為了查詢鋼筋是從幾樓墜下的，檢查人員將照片還原后測得鋼筋的影像長為L，且，查得當(dāng)時相機的曝光時間為t，樓房每層高為h，重力加速度為g，則（影像長度包括鋼筋長度和鋼筋墜地前在曝光時間t內(nèi)下落的距離）（）A．鋼筋墜地瞬間的速度約為B．鋼筋墜下的樓層為C．鋼筋墜下的樓層為D．鋼筋在整個下落時間內(nèi)的平均速度約為11．如圖所示，一個質(zhì)量m＝1kg的小環(huán)套在傾角為37°的光滑固定直桿上，為使小環(huán)能夠靜止不動，需對它施加一個恒定拉力F。已知重力加速度g＝10m/s2，sin37°＝0.6。則F的大小和方向可能分別是（）A．10N，豎直向上B．6N，平行于直桿向上C．7.5N，水平向左D．8N，垂直于直桿向右上方12．機場和火車站的安全檢查儀用于對旅客的行李進行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖所示模型。緊繃的傳送帶始終保持v＝1m/s的恒定速率向左運行，旅客把行李（可視為質(zhì)點）無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2m，g取10m/s2。若乘客把行李放到傳送帶的同時也以v＝1m/s的恒定速率平行于傳送帶運動到B處取行李，則（）A．乘客與行李同時到達(dá)B處B．乘客提前0.5s到達(dá)B處C．若增大行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ，行李可以早于旅客到達(dá)B處D．若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s才能到達(dá)B處二、實驗題（本大題共2小題，共16分）13．甲、乙兩同學(xué)為了驗證力的平行四邊形定則，各自根據(jù)不同的實驗器材采用了不同的方法。（i）甲同學(xué)按教材提供的方法：把橡皮筋的一端固定在木板上的A點，另一端通過細(xì)繩連接彈簧測力計（O為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點在伸長時到達(dá)的固定點，所用彈簧測力計的量程為0～5N），如圖甲所示。（1）若圖乙是該同學(xué)用兩個彈簧測力計在三不同角度的情況下，把橡皮筋的另一端拉到某一確定點O點時，兩彈簧測力計的拉力示意圖（F1和F2分別表示B、C彈簧測力計的拉力），三次操作中各力和夾角如下，那么這三次操作中不合適的是______（填（a）、（b）或（c）），其原因是______。（a）中的F1和F2的方向互相垂直，F(xiàn)1＝2.8N、F2＝3.5N；（b）中的F1和F2方向間的夾角約為30°，F(xiàn)1＝F2＝4.0N；（c）中的F1和F2方向間的夾角約為120°，F(xiàn)1＝F2＝4.0N。（2）圖丙是根據(jù)沒有操作失誤的實驗結(jié)果畫出的圖，則圖中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是______。（ii）乙同學(xué)根據(jù)題圖所示的實驗裝置，彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測力計B的一端用細(xì)線系于O點，手持另一端水平向左拉，使結(jié)點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向（所用彈簧測力計的量程也均為0～5N）。（1）在實驗操作過程中，改變拉力，重復(fù)多次實驗時，要求O點______（“一定”或“不一定”）靜止在同一位置。（2）在某次實驗中，若該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A的指針稍稍超出量程，為了解決這一問題，在不換用彈簧測力計的前提下，以下辦法可行的是______。A．減小M的質(zhì)量B．彈簧測力計A、B互換位置C．減小OA與豎直方向之間的夾角D．保證O點位置不動，同時將彈簧測力計B緩慢沿順時針方向轉(zhuǎn)過某一夾角14．為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”?，F(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置。（1）以下實驗操作正確的是_____________A．電火花計時器應(yīng)接6V以下交流電源B．調(diào)節(jié)滑輪高度，使細(xì)線與長木板平行C．先將電火花計時器接通電源，后釋放小車D．平衡摩擦力時應(yīng)使小車在砝碼及砝碼盤牽引下恰好做勻速運動（2）如圖乙為某次實驗得到的紙帶，從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，已知交流電頻率為。該小車的加速度___________。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）小車質(zhì)量一定時，改變砝碼個數(shù)，得到圖象如圖丁所示，其末端明顯偏離直線，主要原因是_____________。三、計算題（本大題共3小題，共36分）15．隨著機動車數(shù)量的增加，交通安全問題日益凸顯，分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命。如圖所示為某型號貨車緊急制動時（假設(shè)做勻減速直線運動）的v2-x圖像（v為貨車的速度，x為制動距離），其中圖線1為滿載時符合安全要求的制動圖像，圖線2為超載時的制動圖像。（1）若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險情到采取緊急制動措施的反應(yīng)時間為1s，則該型號貨車滿載時以72km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)？（2）某路段限速72km/h，是根據(jù)該型號貨車滿載時安全制動時間和制動距離確定的，現(xiàn)有一輛該型號的貨車嚴(yán)重超載并以54km/h的速度行駛。通過計算：駕駛員緊急制動時（不考慮駕駛員反應(yīng)時間），該型號超載的貨車制動時間和制動距離是否符合安全要求？16．如圖所示為某游客在滑雪場正在滑雪的示意圖，滑道的傾斜部分可視為傾角的斜面。若該游客從靜止開始勻加速下滑，經(jīng)過沿斜面下滑的位移大小，游客開始下滑的位置距離斜面底端為。已知該游客在本次滑雪過程始終沒有使用撐桿，游客在經(jīng)過斜面底端拐角時速度大小不變，運動過程受到的空氣阻力恒為游客和滑板總重力的。滑板與滑道各處動摩擦因數(shù)相同，重力加速度取，，。求：（1）滑板與滑道間的動摩擦因數(shù)；（2）游客在水平滑道上前進的位移。17．如圖所示，一質(zhì)量M=2kg的長木板B靜止在粗糙水平面上，其右端有一質(zhì)量m=2kg的小滑塊A?，F(xiàn)對B物體施加一F=14N的拉力，t=3s后撤去拉力，撤去拉力時滑塊仍然在木板上。已知A、B間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.1，B與地面的摩擦因數(shù)為μ2=0.2，重力加速度g=10m/s2，求：（1）有拉力時木板B和滑塊A的加速度大小；（2）要使滑塊A不從木板B左端掉落，求木板B的最小長度；（3）在（2）情況下，滑塊A未從木板B滑落，那么滑塊最終位置距離木板右端多遠(yuǎn)；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）答案第=page11頁，共=sectionpages22頁參考答案1．C2．D3．C4．B5．A6．B7．C8．D9．BC10．BD11．ABC12．BD13．（b）F1、F2的合力已超出彈簧測力計的量程不一定ACD14．BC0.19隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量15．（1）60m；（2）超載的貨車制動時間和制動距離均不符合安全要求【詳解】（1）根據(jù)圖線1可知該型號貨車滿載時符合安全要求的制動的加速度大小為該型號貨車滿載時以v1=72km/h=20m/s速度正常行駛時在反應(yīng)時間內(nèi)前進的距離為制動距離為跟車距離至少應(yīng)為（2）由題意可知限速為72km/h的路段符合安全要求的制動時間和制動距離分別為根據(jù)圖線2可知貨車超載時制動加速度大小為以v2=54km/h=15m/s的速度行駛的超載的貨車在該路段的制動時間和制動距離分別為所以超載的貨車制動時間和制動距離均不符合安全要求。16．（1）0.125；（2）136m【詳解】（1）由運動學(xué)公式解得對游客和滑板整體在斜面上受力分析如圖所示，由牛頓第二定律解得（2）游客滑到斜面底端時有解得對游客和滑板整體在水平面上進行受力分析，由牛頓第二定律同理可得解得在水平方向上同理可得解得17．（1）a1=1m/s2，a2=2m/s2；（2）L=5.25m；（3）1.17m【詳解】（1）對物體A根據(jù)牛頓第二定律可得故A的加速度大小為a1=