瀝青混凝土路面施工要點及其質(zhì)量控制措施

瀝青混凝土路面施工要點及其質(zhì)量控制措施

李艷春徐巍巍摘要：瀝青混凝土是公路工程中的重要組成，在各方面因素的影響下，會增加施工難度，影響公路工程的順利進(jìn)行。因此，應(yīng)全面重視施工技術(shù)的應(yīng)用，對施工流程進(jìn)行全面分析，采用新型工藝，把握施工要點，有效開展施工活動，推動施工工作的順利進(jìn)行。關(guān)鍵詞：公路;瀝青混凝土路面;施工質(zhì)量管理瀝青混凝土路面具有對路基及基層形變的適應(yīng)性強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)和使用性能的恢復(fù)較容易、行車舒適噪音小、摩擦系數(shù)大、防塵等特點，被廣泛用于市政道路路面結(jié)構(gòu)層。為了發(fā)展現(xiàn)代交通事業(yè)，使道路更好的為當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，需要通過對原材料質(zhì)量、混合料拌和運(yùn)輸、瀝青路面碾壓等等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，來切實解決當(dāng)前瀝青混凝土路面在施工過程當(dāng)中所產(chǎn)生問題。1公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量管理工作的意義1）預(yù)防質(zhì)量問題的出現(xiàn)。瀝青混凝土路面工程在實際開展施工質(zhì)量管理工作的過程中，能夠?qū)⒐芾砉ぷ鞯膬?nèi)容進(jìn)行規(guī)劃，確保相關(guān)部門和工作人員都能夠明確其自身的職責(zé)，確保能夠為瀝青混凝土路面施工的開展奠定一個堅實的基礎(chǔ)，避免施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題，從而保障能夠為公路工程施工的開展提供幫助。2）工程施工的順利開展。瀝青混凝土工程在實際開展管理工作的過程中，如果施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題，不僅會對整體工程施工進(jìn)度造成影響，還會導(dǎo)致整體工程施工質(zhì)量得不到保障，這就需要施工企業(yè)提高對其的重視程度，保證管理工作能夠得到進(jìn)一步落實，確保能夠?qū)κ┕ぶ懈鱾€環(huán)節(jié)都進(jìn)行控制，從而保障瀝青混凝土工程施工能夠順利開展。3）保證公路工程施工的質(zhì)量。瀝青混凝土路面工程在實際開展管理工作的過程中，如果具備完善的管理體系，就能夠?qū)κ┕と藛T自身的行為進(jìn)行約束，避免出現(xiàn)不合理的問題，確保工程施工能夠順利開展，從而進(jìn)一步保障公路工程施工的質(zhì)量。2公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的影響因素1）施工人員。瀝青混凝土路面工程在實際施工的過程中，施工人員對其具有重要作用和意義，并且其自身的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)與整體工程施工質(zhì)量之間具有密切的聯(lián)系，所以，在這樣的情況下，就需要相關(guān)部門和工作人員提高對其的重視程度，保證施工人員自身的專業(yè)水平與綜合素質(zhì)都能夠符合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，從而保障能夠為瀝青混凝土路面工程施工的開展奠定一個堅實的基礎(chǔ)。2）施工材料。瀝青混凝土路面工程在實際施工的過程中，會運(yùn)用到大量的施工材料，而施工材料與整體工程施工質(zhì)量之間具有密切的聯(lián)系，所以，在這樣的情況下，施工企業(yè)在購買施工材料的過程中，必須要對其自身的性能和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保能夠符合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，從而保障能夠滿足瀝青混凝土路面工程施工中的需求和標(biāo)準(zhǔn)。3）施工技術(shù)。公路瀝青混凝土路面工程在實際施工的過程中，會運(yùn)用大量的施工技術(shù)，而施工技術(shù)的水平與整體工程施工質(zhì)量之間具有密切的聯(lián)系，所以，在實際開展施工質(zhì)量管理工作的過程中，還需要保證能夠?qū)κ┕ぜ夹g(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制，施工人員也需要對其進(jìn)行科學(xué)合理的操作，確保能夠充分發(fā)揮其自身的作用和價值，從而避免施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題。3公路工程瀝青混凝土路面施工重點1）瀝青混凝土配合比設(shè)計階段。在目前公路工程瀝青混凝土路面施工的過程當(dāng)中，要求相關(guān)的工作人員對于瀝青混凝土配比進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計，設(shè)計過程當(dāng)中需要經(jīng)歷下列幾個環(huán)節(jié)，首先，要求對于目標(biāo)配合比進(jìn)行明確，其次，要求相關(guān)的工作人員對于生產(chǎn)配合比驗證環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。最后，項目實施的過程當(dāng)中，還需要工作人員能夠?qū)⒐饭こ淌┕ぜ夹g(shù)、工程施工目標(biāo)以及材料配合比相互的整合起來，保障公路工程項目得到順利開展和實施，促使工程施工質(zhì)量和施工效率得到全面的提高。2）檢測試驗階段。工作人員在完成了瀝青混凝土的調(diào)配工作之后，需要進(jìn)一步的加強(qiáng)混凝土的檢測工作，相關(guān)工作人員針對瀝青混凝土的配合比進(jìn)行試驗和檢測，要切實保障其能夠符合公路工程項目的施工要求。通常來講，對于當(dāng)前施工單位而言，一般都應(yīng)當(dāng)選擇200米左右工程路面作為檢驗試驗段，通過采取這樣的試驗方式不僅僅可以切實的保障所提取的瀝青混凝土數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確性，還可以檢測出混凝土路面是否符合施工要求以及施工標(biāo)準(zhǔn)。3）拌和階段。在原材料選擇的過程當(dāng)中要求，選擇好粗、細(xì)料，同時，要對于材料加強(qiáng)抽樣檢測工作，這樣才能夠有效的避免出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格的問題。在工程項目實施之前，還需要相關(guān)的工作人員進(jìn)一步加強(qiáng)配合比的設(shè)計工作，這樣才能夠促使拌合的質(zhì)量得到提升。另外，要求相關(guān)工作人員能夠結(jié)合相應(yīng)比例針對瀝青含量進(jìn)行科學(xué)合理配料，在瀝青混凝土拌合的過程當(dāng)中，要求對于溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制，做好瀝青材料加熱工作，才能促使拌合混合料溫度控制在比較合適的范圍以內(nèi)，一般來講，通常合適的溫度應(yīng)當(dāng)處于145～165攝氏度之間，在瀝青混凝土運(yùn)送到現(xiàn)場之后需要切實保障溫度在145攝氏度以上，若是混凝土溫度過高，超出了195攝氏度應(yīng)當(dāng)將其廢棄，如果依然使用將會對于工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。另外在拌合的過程之中，要對于時間進(jìn)行管理和控制，還需要切實的保障混合料攪拌均勻一致，一旦在攪拌的過程當(dāng)中產(chǎn)生問題還需要相關(guān)的工作人員及時采取措施進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。4公路工程瀝青混凝土路面施工難點1）混合料的攪拌制作過程。針對當(dāng)前瀝青路面工程項目來講，其本身是一項較為系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，在工作的過程當(dāng)中涉及諸多方面的內(nèi)容。其中，混合料攪拌是關(guān)系到質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，混合料攪拌制作過程當(dāng)中還會受到各方面因素的影響，所以，需要相關(guān)工作人員高度重視各方面的問題，例如相關(guān)工作人員對于施工原料沒有及時運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行施工，這樣就很容易造成攤鋪機(jī)難以實現(xiàn)正常穩(wěn)定的運(yùn)行。其次，如果混合料表面產(chǎn)生壓過痕跡，這樣無法切實保障路面的平整度，同時會對于工程項目的整體質(zhì)量造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，需要相關(guān)的人士引起高度的重視。2）瀝青混凝土材料的運(yùn)輸。目前要求相關(guān)的工作人員針對瀝青混凝土材料進(jìn)行運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中要加強(qiáng)運(yùn)輸全程控制和管理，在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中要避免材料離析情況產(chǎn)生，如果一旦出現(xiàn)混凝土離析的問題很容易造成材料應(yīng)用效果不佳。除此之外在運(yùn)輸材料的過程當(dāng)中還需要相關(guān)的人士對于溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，材料本身的溫度不能得到良好控制，將會對于材料應(yīng)用效果造成嚴(yán)重負(fù)面影響，甚至?xí)斐刹牧蠌U棄。3）混凝土材料的攤鋪。在當(dāng)前，要求相關(guān)的工作人員切實做好瀝青混凝土路面工程項目施工工作，其中施工過程中難點在于材料攤鋪工作，攤鋪通常對于下層要求相對較高，若是下層存在著雜物或者是污染物質(zhì)將會對于材料攤鋪工作造成嚴(yán)重負(fù)面影響，一般而言，公路項目施工路線通常都比較長，在公路的下層往往會產(chǎn)生諸多的雜物以及污染物質(zhì)，在這樣的情況之下勢必會造成混凝土材料攤鋪工作量比較大，此外，在混凝土材料攤鋪的過程當(dāng)中，對于技術(shù)的要求相對比較高。5結(jié)束語伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路建設(shè)也日益重要，作為比較突出的路面結(jié)構(gòu)形式之一，瀝青混凝土路面的影響比較關(guān)鍵。在實際施工期間，需要詳細(xì)把握各項影響因素，加強(qiáng)內(nèi)部和外部的管理，有效修補(bǔ)一些質(zhì)量缺陷。同時，需要明確各個環(huán)節(jié)的施工要點，加強(qiáng)整體的管控力度，進(jìn)而增強(qiáng)公路的實用性和安全性。參考文獻(xiàn)[1]張國慶.公路工程施工中改性瀝青SMA路面施工技術(shù)