快遞行業(yè)發(fā)展趨勢-產(chǎn)業(yè)報告-1

快遞行業(yè)發(fā)展趨勢-產(chǎn)業(yè)報告

2020年快遞行業(yè)市場規(guī)模增速將下降至13.5%。隨著物流體系完善、入局快遞物流企業(yè)增多，以及中國電商業(yè)務(wù)發(fā)展成熟，中國快遞行業(yè)保持增長的態(tài)勢，快遞業(yè)整體服務(wù)水平持續(xù)提升。以下對快遞行業(yè)發(fā)展趨勢分析。受新冠肺炎影響，2020年1月快遞行業(yè)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量和收入雙雙銳減。快遞行業(yè)分析指出，2020年1月，全國快遞企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)量37.8億件，同比下滑16.4%;實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入500.5億元，同比下滑16.1%;實現(xiàn)單票收入13.24元，同比增長0.28%?？爝f行業(yè)在加速商品流通、促進對外貿(mào)易、服務(wù)各行各業(yè)、滿足居民消費、提升第三產(chǎn)業(yè)、擴大人口就業(yè)等方面，為國民經(jīng)濟作出了重要貢獻。國內(nèi)的快遞業(yè)開始起步，快遞市場日益擴大，快遞企業(yè)逐步成長，取得了顯著成效。現(xiàn)從三大趨勢來分析快遞行業(yè)發(fā)展趨勢。行業(yè)品牌集中度加強：快遞行業(yè)發(fā)展趨勢分析，我國的快遞業(yè)雖然規(guī)模較大，但相對于國外比較成熟的快遞市場，我國的快遞行業(yè)品牌集中度較低，整個行業(yè)比較混亂。未來快遞行業(yè)面臨新一輪的淘汰，整個行業(yè)格局會進行調(diào)整和改變，全球快遞巨頭已經(jīng)占據(jù)了中國國際快遞業(yè)務(wù)80%以上的市場份額，且保持20%以上增長。外資的進入會使許多規(guī)模較小的民營企業(yè)被迫出局。另一方面，快遞企業(yè)間的并購也會增加，2012年8月申通快遞收購天天快遞，強強聯(lián)合成為了快遞業(yè)企業(yè)增強自身競爭力、降低風(fēng)險的有效措施。我國民營企業(yè)在不到二十年的時間發(fā)展如此迅速，得益于靈活的管理體制和對國內(nèi)市場的熟悉，在以后的發(fā)展中，擁有核心競爭能力的民營企業(yè)將脫穎而出。信息化、智能化：電子商務(wù)的發(fā)展是我國的快遞行業(yè)強勁的發(fā)展助力，電子商務(wù)的發(fā)展增加了網(wǎng)上購物的用戶，快遞行業(yè)的信息化管理的加強也大大改善消費體驗，提高快遞效率?？爝f行業(yè)發(fā)展趨勢分析，未來快遞業(yè)的發(fā)展中，信息化必定是其發(fā)展的亮點。智能化是為了克服快遞行業(yè)派送延誤、信息泄露等問題而產(chǎn)生的發(fā)展趨勢，由于快遞行業(yè)屬于勞動密集型，機器人是快遞企業(yè)取代人工作業(yè)的理想工具。目前，亞馬遜，順豐速運等快遞企業(yè)也都在進行無人機送快遞的研發(fā)，亞馬遜于2013年就公布其小型旋翼無人機送貨上門的研發(fā)項目，快遞業(yè)將由勞動密集型向資本密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。政府監(jiān)管趨于完善：我國快遞業(yè)發(fā)展三十年來其規(guī)模有了明顯的增加，但是到目前為止，我國對于快遞業(yè)的監(jiān)管還是不夠完善，相關(guān)的法律法規(guī)仍然滯后。我國在2007年9月正式公布了《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但我國快遞業(yè)仍存在著服務(wù)質(zhì)量參差不齊、競爭無序等現(xiàn)象?？爝f行業(yè)發(fā)展趨勢分析，完善法律法規(guī)，使得快遞業(yè)有法可依，按照指定的法律法規(guī)對快遞市場進行管理，保護快遞市場的規(guī)范、有序，將是我國政府下一步要做的舉措。隨著快遞業(yè)的飛速發(fā)展，偏遠地方，偏僻地方的快遞業(yè)也將發(fā)展起來，一些收不到快遞或者難寄收快遞的地方快遞也