2022屆天津市和平區(qū)高三（下）第二次質(zhì)量調(diào)查物理試題（原卷版）

和平區(qū)2021-2022學年度第二學期高三年級第二次質(zhì)量調(diào)查物理學科試卷第Ⅰ卷一、單項選擇題（每小題5分，共25分。每小題給出的四個選項中，只有一個是正確的）1.2021年5月28日，中科院合肥物質(zhì)科學研究院全超導托卡馬克核聚變實驗裝置EAST（東方超環(huán)）傳來捷報，中國的“人造太陽”再次創(chuàng)造托卡馬克實驗裝置運行新的世界紀錄。已知該裝置內(nèi)部發(fā)生的核反應方程為，可以判斷（）A.該反應屬于α衰變B.反應放出的X是質(zhì)子C.該反應過程中會放出能量D.該反應目前大量應用于核電站進行發(fā)電2.如圖甲為氫原子光譜，圖乙為氫原子部分能級圖。甲中的、、、是氫原子在可見光區(qū)的四條譜線，這四條譜線為氫原子從高能級向能級躍遷時釋放的光子，稱為巴爾末系，則下列正確的是（）A.對應的光子能量比對應的光子能量的小B.可能是氫原子從向能級躍遷時產(chǎn)生的C.若用照射某種金屬不能發(fā)生光電效應，則一定也不能D.亮線分立說明氫原子有時發(fā)光有時不發(fā)光3.2022年4月13日，神州13號飛船在歷經(jīng)了183天的太空航行之后，成功返回地球，創(chuàng)下了中國載人航天空間站任務飛行時間最長、任務項目最多的紀錄。神州十三號此行的主要任務之一是進入太空并與天宮空間站進行對接，飛船的運動可簡化為如圖所示的情境，圓形軌道2為天宮空間站運行軌道，橢圓軌道1為載人飛船運行軌道，兩軌道相切于P點，Q點在地面附近，是軌道1的近地點，則下列判斷正確的是（）A.載人飛船可到達軌道2后不斷加速追上空間站實現(xiàn)對接B.載人飛船在軌道1上P點的加速度等于空間站在軌道2上P點的加速度C.載人飛船在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度等于7.9km/sD.載人飛船從Q點向P點運動過程中，萬有引力不做功4.如圖甲所示，用手握住長繩的一端，時刻在手的帶動下A點開始上下振動，其振動圖像如圖乙所示，則下列四幅圖中能正確反映時刻繩上形成的波形的是（）A.B.C.D.5.農(nóng)村在修建住房時，常用如圖所示的簡易機械裝置來搬運建筑材料。光滑滑輪用通過軸心O的豎直輕桿固定在支架上的點，開始乙手中的繩子松弛，甲站在地面上通過定滑輪緩慢拉動繩子端點A，使材料豎直上升到達樓頂之后，乙再在樓頂水平拉著繩把建筑材料緩慢移到樓頂平臺上。整個過程中甲的位置一直不動，下列說法正確的是（）A.材料豎直上升過程中，輕桿上的力一定沿豎直方向B.乙移動建筑材料的過程中，甲對繩的拉力保持不變C.乙移動建筑材料的過程中，乙對繩的拉力大小不變D.乙移動建筑材料的過程中，甲對地面的摩擦力逐漸增大二、多項選擇題（每小題5分，共15分。每小題給出的四個選項中，都有多個選項是正確的，全部選對的得5分，選對但不全的得3分，選錯或不答的得0分）6.小明在和父母西藏自駕游時候發(fā)現(xiàn)，由于大氣壓強隨海拔的升高而減小，密封包裝的小零食會出現(xiàn)“漲袋”的現(xiàn)象，他用學過的物理知識對此現(xiàn)象進行分析，首先將零食密封袋中氣體視為理想氣體，考慮到在行車過程中一直使用暖風取暖，可近似認為汽車內(nèi)溫度不變，汽車從平原行駛到高原，下列判斷正確的是（）A.外界對密封袋中氣體做功B.密封袋中氣體從外界吸熱C密封袋中氣體壓強減小D.密封袋中氣體內(nèi)能減小7.如圖所示，一矩形單匝閉合線圈勻強磁場中繞垂直于磁場方向的轉(zhuǎn)軸以恒定的角速度轉(zhuǎn)動，線圈電阻為，從如圖位置（線圈平面與磁場方向平行）為時刻開始計時，線圈平面轉(zhuǎn)過時線圈中的感應電流的大小為，則下列判斷正確的是（）A.在時間內(nèi)穿過線圈的磁通量一直在增大B.在時間內(nèi)線圈中的感應電流先減小后增大C.一個周期內(nèi)，線圈上產(chǎn)生的熱量為D.穿過線圈的磁通量最大值為8.如圖所示，半徑為R的圓形區(qū)域處在勻強電場中，圓平面與電場方向平行，O為圓心，為圓的直徑，如圖所示。質(zhì)量為m，電荷量為（）的帶電粒子在紙面內(nèi)自A點先后以大小不同的速度進入電場，速度方向與電場的方向垂直，其中剛進入電場時速度為零的粒子，自圓周上的C點以速率穿出電場，與的夾角，已知粒子運動中僅受電場力作用，則可以判斷出（）A.電場的方向一定從A點指向C點B.所有粒子在電場中運動的時間均相同C.從B點射出的粒子與從C點射出的粒子動量變化相同D.從B點射出的粒子動能增量最大第Ⅱ卷9.為探究物體加速度a與外力F和物體質(zhì)量M的關(guān)系，研究小組的同學們在教材提供案例的基礎(chǔ)上又設(shè)計了不同的方案，如圖所示：方案甲中在小車前端固定了力傳感器與細線相連，可以從傳感器直接讀出細線拉力；方案乙中拉動小車的細線通過滑輪與彈簧測力計相連，從測力計示數(shù)可讀出細線拉力；方案丙中用帶有光電門的氣墊導軌和滑塊代替木板和小車，三種方案均以質(zhì)量為m的槽碼作為動力。①關(guān)于上述不同實驗方案的操作，下列說法正確的是________A.各方案都需要使拉動小車（滑塊）的細線與軌道平行B.在研究加速度與質(zhì)量關(guān)系時候，需要保證槽碼的質(zhì)量不變C.甲、乙兩方案在計算加速度時必須將紙帶上打的第一個點作為計數(shù)點進行測量D.各方案通過做出圖像即可得出加速度與質(zhì)量的關(guān)系②這些方案中，需要滿足的是_______；必須傾斜軌道以平衡摩擦力的是_______③如圖示為一次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計數(shù)點，兩個計數(shù)點間還有四個點未畫出，小車運動的加速度為_______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）10.某研究性小組想用實驗的方法測量某電阻絲材料的電阻率，首先截取了一段長為10cm的電阻絲，用多用電表粗略測量其電阻值約為，接下來進行了如下操作①用螺旋測微器測量電阻絲的直徑，結(jié)果如圖，則該電阻絲的直徑為_______mm②設(shè)計電路測量電阻絲的阻值。實驗室中可以使用的器材有：電源（電動勢2V，內(nèi)阻不計）電流表（量程0~0.3A，內(nèi)阻約）電流表（量程，內(nèi)阻）電壓表V（量程，內(nèi)阻約）滑動變阻器（）定值電阻定值電阻開關(guān)及導線若干要求測量盡可能準確，且電路便于調(diào)節(jié)，請在方框中畫出電路圖，并標注器材代號______③關(guān)于本實驗的誤差，下列說法正確的是_______A.用螺旋測微器測量電阻絲直徑時，由于讀數(shù)引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差B.用圖像處理實驗數(shù)據(jù)求出電阻絲阻值可以減小偶然誤差C.需要將得到的幾組電表示數(shù)取平均值以減小誤差D.為減小讀數(shù)時的誤差，電表讀數(shù)時應多估讀幾位數(shù)11.如圖所示，在平面直角坐標系的第一象限內(nèi)，存在著平行于x軸的勻強電場，在第4象限內(nèi)，存在垂直于坐標系平面向外的勻強磁場，一帶電粒子從坐標為（，）的點與y軸成一定角度以速度射入磁場，之后從坐標為（，）的點垂直于軸進入電場，最后從坐標為（，）的點離開電場，已知磁場的磁感應強度為，不計粒子的重力，求：（1）該粒子的比荷（電荷量與其質(zhì)量的比值）（2）電場強度的大小和方向；（3）比較粒子在磁場中運動的時間和在電場中運動的時間的大小，并通過計算式說明理由。12.某生產(chǎn)車間內(nèi)傳輸貨物的裝置可簡化為下圖，A為水平高臺的邊緣，為一段固定圓弧軌道，B點和圓弧的圓心連線與豎直方向夾角，圓弧半徑，長、質(zhì)量為的平板小車最初停在光滑水平軌道上緊靠C點，小車上表面剛好與軌道相切。一可視為質(zhì)點、質(zhì)量為的貨物從高臺上的A點以初速度水平拋出，到達B點時，恰好沿B點的切線方向進入軌道，滑上小車后帶動小車向右運動，小車達到與貨物速度相同時貨物位于小車最右端，之后小車被水平軌道上的固定擋板卡住，站在擋板后面的工人將貨物接住。已知貨物與小車間的動摩擦因數(shù)，重力加速度g取，取，，求：（1）A到B的豎直高度h；（2）貨物到達圓弧軌道最低點C時對軌道的壓力大??；（3）在軌道上滑行過程摩擦力對貨物做的功。13.如圖所示，兩條足夠長的光滑金屬導軌，互相平行，它們所在的平面跟水平面成角，兩導軌間的距離為兩導軌的頂端和用阻值為電阻相連，在導軌上垂直于導軌放一質(zhì)量為，電阻為的導體棒，導體棒始終與導軌連接良好，其余電阻不計，水平虛線下方的導軌處在磁感應強度為的勻強磁場中，磁場的方向垂直導軌平面向上，為磁場區(qū)域的上邊界，現(xiàn)將導體棒從圖示位置由靜止釋放，導體棒下滑過程中始終與導軌垂直，經(jīng)過時間，導體棒的速度增加至，重力加速度為，求：（1）導體棒速度為時加速度的大小；（2）在時間內(nèi)，流過導體棒某一橫截面的電荷量；（3）導體棒速度達到穩(wěn)定后沿導軌繼續(xù)下滑，在這個過程中，電阻上會產(chǎn)生焦耳熱，此現(xiàn)象可以從宏觀與微觀兩個不同角度進行研究。經(jīng)典物