![鐵路道岔設(shè)備檢修工藝考核試卷_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M02/3A/36/wKhkFma0CIaAKbXBAAHWPJCq3nQ157.jpg)
![鐵路道岔設(shè)備檢修工藝考核試卷_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M02/3A/36/wKhkFma0CIaAKbXBAAHWPJCq3nQ1572.jpg)
![鐵路道岔設(shè)備檢修工藝考核試卷_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M02/3A/36/wKhkFma0CIaAKbXBAAHWPJCq3nQ1573.jpg)
![鐵路道岔設(shè)備檢修工藝考核試卷_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M02/3A/36/wKhkFma0CIaAKbXBAAHWPJCq3nQ1574.jpg)
![鐵路道岔設(shè)備檢修工藝考核試卷_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M02/3A/36/wKhkFma0CIaAKbXBAAHWPJCq3nQ1575.jpg)
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文檔簡介
鐵路道岔設(shè)備檢修工藝考核試卷考生姓名:________________答題日期:________________得分:_________________判卷人:_________________
一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.道岔設(shè)備檢修中,對道岔尖軌的磨損程度的檢查,下列哪項(xiàng)不屬于磨損程度的判定標(biāo)準(zhǔn)?()
A.尖軌軌頂寬度
B.尖軌軌頂厚度
C.尖軌側(cè)面的垂直度
D.尖軌的彎曲度
2.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備中,表示道岔定位和反位的設(shè)備是?()
A.定位器
B.反位器
C.轉(zhuǎn)換鎖閉器
D.表示器
3.在道岔檢修過程中,對于道岔心軌的磨損處理,以下哪種做法是錯(cuò)誤的?()
A.磨損超限應(yīng)進(jìn)行堆焊處理
B.磨損在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)可進(jìn)行打磨
C.磨損部位進(jìn)行電鍍處理
D.嚴(yán)重磨損時(shí)需更換
4.下列哪個(gè)部件不是道岔鎖閉設(shè)備的一部分?()
A.鎖閉桿
B.鎖閉塊
C.提鉤器
D.鎖閉銷
5.道岔的尖軌與基本軌之間的間隙,在靜態(tài)檢查時(shí),以下哪個(gè)值是合理的?()
A.1.5mm以下
B.2.0mm以下
C.2.5mm以下
D.3.0mm以下
6.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備在動(dòng)作時(shí),以下哪一項(xiàng)不是正?,F(xiàn)象?()
A.轉(zhuǎn)換平穩(wěn)
B.有明顯的卡阻現(xiàn)象
C.聲音正常
D.轉(zhuǎn)換到位準(zhǔn)確
7.道岔設(shè)備的檢修周期通常是按照什么來確定的?()
A.列車運(yùn)行密度
B.道岔使用年限
C.道岔磨損程度
D.氣候變化
8.道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)在操作過程中,若出現(xiàn)“轉(zhuǎn)不到位”的現(xiàn)象,以下哪個(gè)部件可能是故障點(diǎn)?()
A.檢查柱
B.推板
C.拉桿
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障
9.下列哪種情況下,道岔設(shè)備必須立即停止使用?()
A.道岔尖軌有輕微磨損
B.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備聲音異常
C.道岔心軌出現(xiàn)裂紋
D.道岔鎖閉設(shè)備有油污
10.道岔設(shè)備在進(jìn)行預(yù)緊作業(yè)時(shí),以下哪項(xiàng)措施是不必要的?()
A.確認(rèn)信號機(jī)顯示
B.對道岔進(jìn)行加鎖
C.張貼防護(hù)標(biāo)志
D.通知列車司機(jī)提高速度
11.道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的接點(diǎn)系統(tǒng),下列哪個(gè)部分是負(fù)責(zé)傳遞指令的?()
A.主接點(diǎn)
B.輔助接點(diǎn)
C.緊急接點(diǎn)
D.限位接點(diǎn)
12.道岔設(shè)備在冬季檢修時(shí),以下哪項(xiàng)措施是不恰當(dāng)?shù)??(?/p>
A.使用防凍液
B.增加潤滑油脂
C.加熱設(shè)備部件
D.減少檢查頻率
13.道岔心軌與翼軌的連接方式,下列哪種是正確的?()
A.螺栓連接
B.焊接
C.鉚接
D.橡膠墊連接
14.在進(jìn)行道岔設(shè)備養(yǎng)護(hù)時(shí),以下哪種做法是錯(cuò)誤的?()
A.清理道岔上的雜物
B.檢查連接螺栓的緊固狀態(tài)
C.定期更換所有部件
D.檢查潤滑系統(tǒng)的有效性
15.下列哪種工具不適用于道岔設(shè)備檢修作業(yè)?()
A.扳手
B.錘子
C.電焊機(jī)
D.示波器
16.道岔設(shè)備在安裝時(shí),以下哪項(xiàng)工作是不必要的?()
A.確認(rèn)基礎(chǔ)穩(wěn)固
B.調(diào)整尖軌與基本軌間隙
C.對道岔進(jìn)行預(yù)緊
D.檢查信號系統(tǒng)的兼容性
17.在道岔設(shè)備檢修中,以下哪個(gè)部件通常不需要進(jìn)行探傷檢查?()
A.尖軌
B.心軌
C.鎖閉桿
D.道岔連接線
18.道岔設(shè)備在雨季容易出現(xiàn)的問題是什么?()
A.轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部進(jìn)水
B.道岔部件銹蝕
C.潤滑油脂流失
D.所有以上問題
19.下列哪種情況不會導(dǎo)致道岔轉(zhuǎn)換不靈活?()
A.潤滑不良
B.零部件磨損
C.外部環(huán)境溫度低
D.道岔鎖閉設(shè)備正常
20.道岔設(shè)備的電氣控制系統(tǒng),以下哪項(xiàng)不屬于其組成部分?()
A.控制電路
B.電源設(shè)備
C.信號機(jī)
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)
二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.道岔設(shè)備在驗(yàn)收時(shí),以下哪些項(xiàng)目是必須檢查的?()
A.尖軌與基本軌的間隙
B.道岔的轉(zhuǎn)換時(shí)間
C.道岔的電氣連接
D.道岔的潤滑狀態(tài)
2.下列哪些情況可能導(dǎo)致道岔轉(zhuǎn)換卡阻?()
A.道岔部件磨損
B.潤滑油脂過多
C.零部件裝配不當(dāng)
D.外部環(huán)境溫度過高
3.道岔設(shè)備在冬季運(yùn)行時(shí),應(yīng)采取哪些防護(hù)措施?()
A.增加防凍液的使用
B.定期檢查加熱裝置
C.減少潤滑油脂的使用
D.提高檢查頻率
4.以下哪些部件屬于道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的組成部分?()
A.轉(zhuǎn)轍機(jī)
B.鎖閉桿
C.推板
D.表示器
5.道岔設(shè)備在安裝過程中,以下哪些操作是正確的?()
A.確認(rèn)基礎(chǔ)牢固
B.調(diào)整尖軌與基本軌的間隙
C.預(yù)緊道岔
D.在夜間進(jìn)行安裝
6.以下哪些因素會影響道岔的轉(zhuǎn)換性能?()
A.道岔部件的磨損
B.潤滑油脂的類型
C.環(huán)境溫度
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)的供電
7.道岔設(shè)備的日常檢查中,以下哪些做法是正確的?()
A.清理道岔上的雜物
B.檢查連接螺栓的緊固狀態(tài)
C.定期更換所有部件
D.檢查潤滑系統(tǒng)的有效性
8.以下哪些情況可能導(dǎo)致道岔尖軌損傷?()
A.列車過載
B.尖軌與基本軌間隙不當(dāng)
C.道岔轉(zhuǎn)換不靈活
D.道岔部件裝配不當(dāng)
9.在進(jìn)行道岔設(shè)備維修時(shí),以下哪些工具是常用的?()
A.扳手
B.錘子
C.電焊機(jī)
D.萬用表
10.以下哪些做法有助于延長道岔設(shè)備的使用壽命?()
A.定期進(jìn)行檢查
B.及時(shí)更換磨損部件
C.適當(dāng)增加潤滑油脂
D.避免在極端天氣條件下使用
11.道岔設(shè)備在運(yùn)行過程中,以下哪些現(xiàn)象是異常的?()
A.轉(zhuǎn)換平穩(wěn)
B.有明顯的卡阻現(xiàn)象
C.聲音正常
D.轉(zhuǎn)換不到位
12.以下哪些情況可能導(dǎo)致道岔鎖閉不嚴(yán)?()
A.鎖閉塊磨損
B.鎖閉桿彎曲
C.鎖閉銷損壞
D.外部環(huán)境溫度變化
13.道岔設(shè)備的電氣控制系統(tǒng),以下哪些部件是必須的?()
A.控制電路
B.電源設(shè)備
C.信號機(jī)
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)
14.以下哪些措施可以減少道岔設(shè)備在雨季出現(xiàn)的問題?()
A.增加防銹措施
B.定期清理排水系統(tǒng)
C.減少潤滑油脂的使用
D.加密檢查頻率
15.在道岔設(shè)備檢修中,以下哪些部件需要進(jìn)行探傷檢查?()
A.尖軌
B.心軌
C.鎖閉桿
D.道岔連接線
16.以下哪些因素可能導(dǎo)致道岔轉(zhuǎn)換時(shí)間延長?()
A.潤滑油脂干涸
B.零部件磨損
C.電氣控制系統(tǒng)故障
D.環(huán)境溫度過低
17.道岔設(shè)備在養(yǎng)護(hù)時(shí),以下哪些做法是正確的?()
A.定期清理道岔上的雜物
B.檢查連接螺栓的緊固狀態(tài)
C.更換所有部件
D.檢查潤滑系統(tǒng)的有效性
18.以下哪些情況可能導(dǎo)致道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)故障?()
A.內(nèi)部機(jī)械部件磨損
B.電氣連接不良
C.潤滑油脂過多
D.外部環(huán)境溫度過高
19.在道岔設(shè)備檢修中,以下哪些工具是不常用的?()
A.扳手
B.錘子
C.電鉆
D.示波器
20.以下哪些措施有助于提高道岔設(shè)備的安全性能?()
A.定期進(jìn)行檢查
B.及時(shí)更換損壞部件
C.適當(dāng)減少潤滑油脂
D.增加安全防護(hù)設(shè)施
三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請將正確答案填到題目空白處)
1.道岔設(shè)備中,用于連接尖軌和基本軌的部件稱為______。()
2.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的核心部件是______。()
3.道岔的心軌與翼軌之間的間隙,在靜態(tài)檢查時(shí),通常應(yīng)保持在______以下。()
4.道岔設(shè)備的檢修周期通常是按照列車運(yùn)行______來確定的。()
5.在道岔設(shè)備中,用于鎖定道岔位置的部件是______。()
6.道岔尖軌的磨損程度判定標(biāo)準(zhǔn)中,尖軌軌頂寬度不應(yīng)小于______。()
7.道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的接點(diǎn)系統(tǒng),負(fù)責(zé)傳遞指令的部分是______。()
8.道岔設(shè)備在冬季檢修時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加______的使用。()
9.道岔設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)不包括______。()
10.為了延長道岔設(shè)備的使用壽命,應(yīng)定期進(jìn)行______和必要的維修。()
四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.道岔設(shè)備在安裝時(shí),只需要調(diào)整尖軌與基本軌的間隙即可。()
2.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備在動(dòng)作時(shí),任何卡阻現(xiàn)象都是正常的。()
3.道岔設(shè)備在雨季應(yīng)增加檢查頻率以防止銹蝕。(√)
4.道岔心軌與翼軌的連接方式通常采用焊接。()
5.在道岔設(shè)備檢修中,所有部件都需要進(jìn)行探傷檢查。(×)
6.道岔設(shè)備在冬季可以適當(dāng)減少潤滑油脂的使用。(×)
7.道岔的電氣連接是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的一部分。(√)
8.任何情況下,道岔設(shè)備都可以進(jìn)行預(yù)緊作業(yè)。(×)
9.道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換時(shí)間不受環(huán)境溫度的影響。(×)
10.定期清理道岔上的雜物是道岔設(shè)備養(yǎng)護(hù)的重要環(huán)節(jié)。(√)
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請簡述道岔設(shè)備檢修的基本流程和注意事項(xiàng)。
2.描述道岔轉(zhuǎn)換不靈活的可能原因及其解決辦法。
3.在冬季和夏季,針對道岔設(shè)備的養(yǎng)護(hù)措施有哪些不同?請分別說明。
4.道岔設(shè)備在運(yùn)行中突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)換不到位的情況,請列出可能的原因及相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.D
2.D
3.C
4.C
5.B
6.B
7.A
8.C
9.C
10.D
11.A
12.D
13.A
14.C
15.D
16.D
17.D
18.D
19.D
20.C
二、多選題
1.ABCD
2.ABC
3.AB
4.ABCD
5.ABC
6.ABCD
7.AB
8.ABCD
9.ABC
10.ABC
11.BD
12.ABC
13.ABCD
14.AB
15.ABC
16.ABC
17.AB
18.ABC
19.CD
20.ABCD
三、填空題
1.連接桿
2.轉(zhuǎn)轍機(jī)
3.2.5mm以下
4.密度
5.鎖閉裝置
6.1.5mm
7.主接點(diǎn)
8.潤滑油脂
9.信號機(jī)
10.檢查和維修
四、判斷題
1.×
2.×
3.√
4.×
5.×
6.×
7.√
8.×
9.×
10.√
五、主觀題(參考)
1.基本流程:
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