2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員試題及解析

2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員試題及解析

1、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)

企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括O。

(ABCD)

A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查

B、開車前向旅客的安全告知

C、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)

D、惡劣天氣和夜間行車注意事項(xiàng)

2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第七十一條

規(guī)定：“縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn)，

每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)內(nèi)容包括：()-(BCDE)

A、駕駛員信息

B、車輛違章記錄

C、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況和客車類型等級(jí)評(píng)定情況

D、按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位

裝置情況

E、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況

3、【多選題】下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法正確的是()(ABCDE)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策，應(yīng)當(dāng)聽取安全

生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見(jiàn)

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)

營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,

1

應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)

負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

C、道路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全

生產(chǎn)管理人員

D、道路運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事

的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合

格

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱

患，依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理

的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部

門報(bào)告，接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理

4、【多選題】下列哪些車輛禁止從事道路運(yùn)輸活動(dòng)O。(ABCE)

A、報(bào)廢車輛

B、擅自改裝車輛

C、拼裝車輛

D、二手車輛

E、檢測(cè)不合格車輛

5、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是()(AD)

A、法定代表人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人

2

D、實(shí)際控制人

6、【多選題】下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是O(CD)

A、經(jīng)營(yíng)二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車50輛

以上，其中中高級(jí)客車在15輛以上；或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車20輛以

上

B、經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車10輛

以上

C、經(jīng)營(yíng)四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車5輛

以上

D、經(jīng)營(yíng)省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車15輛

以上

7、【多選題】為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)效果，加強(qiáng)社

會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與，努力形成()的良好局

面。(ABC)

A、全社會(huì)參與支持

B、齊抓共管

C、群防群治的良好局面

D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)

8、【多選題】事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括O(ABCD)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

3

D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議

9、【多選題】從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸不得聘用的從業(yè)人員，在

下列情形中包括的有()o(ABDE)

A、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B、超過(guò)機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請(qǐng)換證的

C、從業(yè)人員年齡超過(guò)50周歲的

D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要

求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的

E、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的

10、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求

包括()(ABD)

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車

輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求

B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢

驗(yàn)方法》(GB18565)的要求

C、車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。

D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值

及測(cè)量方法》(JT7H)、《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》

(JT719)的要求。

n、【多選題】在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過(guò)程中，為提升執(zhí)法檢

查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有()(ABCD)

A、“四不兩直”

4

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機(jī)”抽查

12、【多選題】有下列哪些情形，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，

限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行。()(ABCD)

A、城市(含縣城)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、人流密集場(chǎng)所、居民

生活區(qū)

B、飲用水水源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)

C、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧

道

D、坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路

13、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，

申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備的條件有()0(ACDE)

A、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛

B、有5輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛、設(shè)備

C、有符合《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T

D、有健全的安全生產(chǎn)管理制度

E、申請(qǐng)從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案

14、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列對(duì)

于行包托運(yùn)、行包寄存、“三品”檢查等重點(diǎn)作業(yè)正確的是()。(ABD)

A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位，在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)

進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查，對(duì)查獲的嚴(yán)禁攜

5

帶的物品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

B、二級(jí)以上的客運(yùn)站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨(dú)

的托運(yùn)行包、物品安檢儀，沒(méi)有安檢儀的客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、

物品都進(jìn)行開箱(包)驗(yàn)視

C、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類

D、要求承運(yùn)人將行包按期、完好地運(yùn)至目的地；行包滅失、損

壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償是托運(yùn)人的權(quán)利

E、小件快運(yùn)工作人員，做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作,

必須開包檢查，不能通過(guò)安檢儀進(jìn)行檢查

15、【多選題】根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》

(GB/T18344-2016)規(guī)定，車輛維護(hù)包括哪幾種()。(ABE)

A、一級(jí)維護(hù)

B、二級(jí)維護(hù)

C、三級(jí)維護(hù)

D、四級(jí)維護(hù)

E、日常維護(hù)

16、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第十

二條，報(bào)告事故的內(nèi)容包括()。(ABCE)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生的時(shí)間

C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)

D、事故發(fā)生時(shí)目擊證人的相關(guān)信息

6

E、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)

17、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》

要求，在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過(guò)程中，為加強(qiáng)典型案例的警示教育，

公安交管部門將通過(guò)()持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。(ABCD)

A、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單

B、突出違法車輛清單

C、典型事故案例清單

D、終生禁駕人員清單

18、【多選題】汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作

負(fù)有的職責(zé)包括()o(ABCD)

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，

確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱

由

19、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，配備

出站檢查工作人員，對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查，

出站檢查主要包括()(ABCD)

A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證，

7

確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致

C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù)，確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系

好安全帶

20、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括：()(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定

C、車輛主要零部件更換

D、車輛行駛里程

21、【多選題】道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案內(nèi)

容，以下選項(xiàng)中主要包括的有()o(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛變更記錄

C、行駛里程記錄

D、車輛主要零部件更換記錄

E、駕駛員的基本信息

22、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情

形的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。()(ABC)

A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身

體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)

注銷從業(yè)資格的

B、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生

8

重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的

C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的

D、超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的

E、使用失效、偽造、變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件，從事道路危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸活動(dòng)的

23、【多選題】駕駛員出車前、行車中、收車后需要做的工作，

下列選項(xiàng)包括的有()o(ABCE)

A、出車前，應(yīng)根據(jù)天氣情況做好預(yù)熱，繞車檢查一周，檢查車

輛的安全技術(shù)狀況(包括制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等)，填寫檢查表、

行車日志，確認(rèn)各因素安全后方可起步

B、應(yīng)檢查道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證以及憑證運(yùn)輸文件等證件是

否齊全有效

C、安裝緊急切斷裝置的罐車，出車前要重點(diǎn)檢查確認(rèn)緊急切斷

閥處于關(guān)閉狀態(tài)

D、應(yīng)檢查輪胎花紋深度，所有輪胎花紋深度均應(yīng)小于1.6毫米

E、檢查確認(rèn)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶有效接地

24、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運(yùn)企業(yè)不得聘用

其駕駛客運(yùn)車輛()(ACD)

A、無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信

考核不合格或被列入黑名單的

B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分

9

的

D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路

超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

25、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的O。

(D)

A、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、

維護(hù)和升級(jí)改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控

裝置的購(gòu)置、安裝和使用等支出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；

安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出

C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；

安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎(jiǎng)

26、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作

職責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。(B)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落

實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求

B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)

程

D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投

10

入的有效實(shí)施

27、【單選題】下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說(shuō)法錯(cuò)

誤的是()o(D)

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任

人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，

對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)

任

D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

28、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的是O(A)

A、客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升

效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)

B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、

法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)

C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生

產(chǎn)條件

D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)

駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全

29、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

(D)

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任

11

人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，

對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)

任

D、企業(yè)黨委、工會(huì)、各職能部門、各崗位人員可不承擔(dān)安全生

產(chǎn)職責(zé)

30、【單選題】以下選項(xiàng)不屬于公共場(chǎng)所和大型活動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)

急的工作原則的是()0(B)

A、以人為本，安全第一

B、現(xiàn)場(chǎng)指揮，屬地負(fù)責(zé)

C、快速反應(yīng)，有效處置

D、預(yù)防為主，重在防范

31、【單選題】依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)

裝置以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。(C)

A、營(yíng)運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見(jiàn)位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)

B、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔

D、營(yíng)運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

32、【單選題】全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)

輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、O、

社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。(A)

12

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)

C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

33、【單選題】關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),

下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。(B)

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度

B、交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼

職應(yīng)急隊(duì)伍

C、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備

和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案

D、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通

信裝備

34、【單選題】關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求，下列說(shuō)法錯(cuò)

誤的是()(A)

A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)

管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃

B、汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教

育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)

C、汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從

業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

D、汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門

13

的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

35、【單選題】關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)應(yīng)履

行的義務(wù)，在下列選項(xiàng)中說(shuō)法正確的是()o(B)

A、允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

B、無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站

D、隨意改變站(場(chǎng))用途和服務(wù)功能

36、【單選題】關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求，下

列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)

A、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車輛技術(shù)等

級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)

輸

B、禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

C、傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、煤焦瀝青等危

險(xiǎn)貨物，禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸

D、可以使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)

貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物

37、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項(xiàng)不

屬于的是()o(D)

A、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡

B、運(yùn)單或者電子運(yùn)單

C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證

14

D、車輛檢測(cè)報(bào)告

38、【單選題】在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中，O負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨

物進(jìn)行監(jiān)管。（D）

A、駕駛員

B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運(yùn)員

39、【單選題】安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中，

停車〃安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通〃楔的數(shù)量應(yīng)不少于O只。（B）

A、1

B、2

C、3

D、4

40、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)

行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）（A）

A、客運(yùn)企業(yè)

B、第三方機(jī)構(gòu)

C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運(yùn)輸主管部門

41、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定,

大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限為（）年。（D）

A、10

15

B、12

C、13

D、15

42、【單選題】客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展O綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急演

練。(A)

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

43、【單選題】對(duì)于一個(gè)趟次超過(guò)1日的運(yùn)輸任務(wù)，途中的客運(yùn)

車輛技術(shù)狀況檢查由()具體實(shí)施。(A)

A、駕駛員

B、乘務(wù)員

C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員

D、第三方維修企業(yè)

44、【單選題】對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部

門發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患，有可能發(fā)

生安全事故的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)O。(A)

A、要求其停止作業(yè)并消除隱患

B、下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改

C、責(zé)令罰款

D、予以關(guān)閉

16

45、【單選題】有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等的規(guī)定，

下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()0(A)

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車休息時(shí)

間應(yīng)不少于20分鐘

B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí)，期間有效落

地休息

D、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸

46、【單選題】背景資料：xx高速公路分四個(gè)階段施工，其中

軟基段長(zhǎng)達(dá)14knv該段軟土地基處理采用清除魚塘淤泥及田地雜物，

回填河砂至地表，再鋪設(shè)60cm厚的砂礫墊層，打塑料板間距1.2m,

長(zhǎng)度為11m,其上層鋪兩層土工布，土工布之間是50cm砂，第二層

土工布上仍是填砂。施工單位自xx年3月底開始施工到xx年10月

底，填砂已達(dá)到設(shè)計(jì)高程。路基填筑高度為4m左右，后因鄰近的季

華路立交橋高程提高，線路縱坡重新調(diào)整，12月底，路基填筑高度

增加32?2.85m,施工單位接到變更設(shè)計(jì)圖紙后繼續(xù)施工，到xx年12

月底，路基填筑高度高達(dá)5.8m。次年元旦，該段路基產(chǎn)生了滑坍，

路基平均下沉2m,工人C和X正在此段路填筑土，C及時(shí)跳離逃生，

X則隨路基滑下，后被救起，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后死亡。

(4)關(guān)于預(yù)防同類事故的對(duì)策，下列表述錯(cuò)誤的是O。(E)

A、對(duì)不同情況的軟土地基，要考慮不同的設(shè)計(jì)方案

B、軟土地基填筑時(shí)，必須嚴(yán)格控制填土速率

17

C、軟土地基填筑時(shí)，必須進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)

D、避免盲目施工

E、此類施工不屬于必須編制專項(xiàng)施工方案的類型

47、【單選題】某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是O。(D)

A、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道

B、人流密集場(chǎng)所

C、坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖

D、高速公路

48、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車輛，針對(duì)該客運(yùn)企

業(yè)下列說(shuō)法正確的是()o(B)

A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職或兼職安全

管理人員

B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全管理人

員

C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理

人員

D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全管理

人員

49、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，從

事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(O

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

18

B、年齡不超過(guò)60周歲

C、5年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)

車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格

50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行

辦法》，隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是()0(B)

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

51、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》

規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()(O

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管

控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、

評(píng)估、預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況視情

安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制。

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過(guò)安

全手冊(cè)、公告提醒、標(biāo)識(shí)牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和

進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域的外來(lái)人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范.

52、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，

19

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，以下說(shuō)法正確的是()。(A)

A、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定

期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路，無(wú)需懸

掛或者噴涂警示標(biāo)志。

C、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通過(guò)行政許可，可適當(dāng)超載運(yùn)輸。

D、用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無(wú)需保證封口嚴(yán)密。

53、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸作業(yè)要求，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。(D)

A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等

單據(jù)和證件

B、禁止搭乘無(wú)關(guān)人員；車組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置

C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險(xiǎn)貨物的包件

54、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車輛制

動(dòng)系統(tǒng)，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。(C)

A、機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置

B、制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損

壞

C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器

D、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自

動(dòng)調(diào)整裝置。

20

55、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，運(yùn)輸民用

爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。(B)

A、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得

載人。

B、運(yùn)送民用爆炸物品過(guò)程中無(wú)需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可

證》。

C、運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要

求。

D、運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置

措施，并報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T。

56、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花

爆竹的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。(B)

A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》

B、運(yùn)輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無(wú)須有專人

看守

C、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警

不標(biāo)志

D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人

57、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故，安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)

通，報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分條件以下說(shuō)法正

確的是()-(A)

A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)

21

B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)

C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足

D、只需通過(guò)死亡、重傷人數(shù)判斷

58、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)

定，道路運(yùn)輸車輛必須安裝()0(B)

A、行車記錄儀

B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

C、GPS裝置

D、視頻監(jiān)控裝置

59、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在重大風(fēng)險(xiǎn)的，應(yīng)制定專項(xiàng)動(dòng)態(tài)

監(jiān)測(cè)計(jì)劃，定期更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是()次。

(A)

A、1

B、2

C、3

D、4

60、【單選題】運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后，被污染過(guò)的車輛及工具，

可到O進(jìn)行車輛清洗消毒處理。(D)

A、普通洗車店

B、路邊

C、河邊

D、具備條件的單位

22

61、【單選題】道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)

工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生

產(chǎn)工作。(C)

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

62、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及

車輛行駛道路的實(shí)際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的

限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不過(guò)()小

時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停

車休息時(shí)間不少于()分鐘，客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限

速80%的要求。(A)

A、8,20

B、7,30

C、8,30

D、7,20

63、【單選題】針對(duì)事故隱患的排查與治理工作，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

做法錯(cuò)誤的是O。(B)

A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C、及時(shí)組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

23

D、對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南，確定

隱患等級(jí)，形成隱患清單

64、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定，有限

數(shù)量危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量（含包裝）不超過(guò)10000千克的，可以按照普通

貨物運(yùn)輸。（X）

65、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。（J）

66、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的，在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)

當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者與本單位從業(yè)人員分別單獨(dú)管理。（X）

67、【判斷題】企業(yè)可委托對(duì)外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)

構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。（J）

68、【判斷題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)

本單位的。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。事故預(yù)防重點(diǎn)，每年至少

組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演

練。（J）

69、【判斷題】依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的規(guī)定,

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，初次安全生產(chǎn)教

育培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。（V）

70、【判斷題】停車場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志，不得妨礙居

民生活和威脅公共安全。（J）

71、【判斷題】公安機(jī)關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要

可以通過(guò)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)，隨時(shí)或者定期調(diào)取系

統(tǒng)數(shù)據(jù)。（J）

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72、【判斷題】凡經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢的車輛，企業(yè)應(yīng)及時(shí)辦理吊銷營(yíng)運(yùn)

證，不得轉(zhuǎn)讓或挪作他用，總成和零件不得拼裝車輛，車輛報(bào)廢相關(guān)

材料應(yīng)至少保存2年。（J）

73、【判斷題】危險(xiǎn)貨物和普通貨物共同存放時(shí)，貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者

應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分類存放，保證貨物完好無(wú)損。（X）

74、【判斷題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量

裝載危險(xiǎn)貨物，不得超載。（J）

75、【判斷題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，不應(yīng)隨意停車，且

避免在人員聚集區(qū)、重點(diǎn)單位（如重要機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院）門口、重

要基礎(chǔ)設(shè)施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品

倉(cāng)庫(kù)或具有明火的場(chǎng)所附近?？俊＃↗）

76、【判斷題】安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)

化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參

與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。（J）

77、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車

輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。（X）

78、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目

標(biāo)責(zé)任書，制定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情

況。（J）

79、【判斷題】客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核

發(fā)的包車客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行,

并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)，不得招

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攬包車合同外的旅客乘車。（J）

80、【判斷題】客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名制管

理所獲得的旅客身份信息及乘車信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。（J）

81、【判斷題】客運(yùn)駕'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'駛員夜

間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分

鐘。（X）

82、【判斷題】新《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，特別重大事