2021年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬考試D卷(附答案)

2021年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬考試D卷（附

答案）

考試須知：

1.考試時(shí)間：180分鐘，滿分為160分。

2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

3.作答單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題時(shí)，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。

4.作答案例分析題時(shí)，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。

姓名:_________

考號(hào):_________

得分評(píng)卷入

一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）

1、在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的,使用性能。以

下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.防凍墊層宜采用砂.砂礫等顆粒材料

B.排水墊層宜采用砂.砂礫等顆粒材料

C.半剛性墊層宜采用用砂.砂礫等顆粒材料

D.半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料

2、當(dāng)使用新的生產(chǎn)單位的聚乙烯PE管進(jìn)行熱熔施工時(shí)，需要進(jìn)行的檢驗(yàn)有（）

A.管材環(huán)剛度

B.管材拉伸強(qiáng)度

C.熱熔連接參數(shù)試驗(yàn)

I）.機(jī)械適應(yīng)性試驗(yàn)

3、法蘭與管道連接時(shí)，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，下列焊接形式正確的是（）

A.單側(cè)滿焊

第1頁(yè)共16頁(yè)

B.雙側(cè)滿焊

C.內(nèi)側(cè)固定焊，外側(cè)滿焊

D.外側(cè)固定焊，內(nèi)側(cè)滿焊

4、明挖基（槽）坑地基加霹處理技術(shù)中，只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石的注漿

法是（）

A.電動(dòng)化學(xué)注漿

B.壓密注漿

C.滲透注漿

D.劈裂注漿

5、規(guī)范規(guī)定埋地排水管的溝槽槽邊（）以內(nèi)不應(yīng)堆置棄土和材料。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.0m

6、給水排水廠站中，通常采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋.曲面異型大模板的構(gòu)筑物是（）

A.矩形水池

B.圓柱形消化池

C.卵形消化池

D.圓形蓄水池

7、設(shè)置內(nèi)支撐的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）

A.圍護(hù)墻一支撐一圍梯

B.支撐一圍橡一圍護(hù)墻

C.圍護(hù)墻一圍棵一支撐

D.圍楝一支撐一圍護(hù)墻

8、直埋蒸汽管道必須設(shè)置（）

第2頁(yè)共16頁(yè)

A.排氣管

B.排潮管

C.排水管

D.放散管

9、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強(qiáng)度在設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，不得低于（)MPa。

A.15

B.20

C.30

D.35

10、剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于（）

A.抗彎強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.彎拉強(qiáng)度

D.抗拉強(qiáng)度

11、在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）

A.矩形框架結(jié)構(gòu)

B.拱形結(jié)構(gòu)

C.圓形結(jié)構(gòu)

I）.方形結(jié)構(gòu)

12、由低壓和中壓B（中壓A）管道組成的燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

I）.多級(jí)

13、軟土地區(qū)路基的主要破壞形式是（）引起路基開裂損壞。

第3頁(yè)共16頁(yè)

A.強(qiáng)度低

B.壓縮性高

C.孔隙比大

D.沉降過(guò)大

14、影響管道防腐層的附著質(zhì)量和防腐效果的因素有（）

A.防腐材料性質(zhì)

B.基層除銹處理質(zhì)量

C.施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫環(huán)境

D.涂刷施工工藝

15、組織單位工程竣工驗(yàn)收的是（）

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

16、施工速度快.成本較低的不開槽管道施工方法是（）

A.盾構(gòu)法

B.夯管法

C.定向鉆法

I）.淺埋暗挖法

17、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土在放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),

不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的（）

A.90%

B.85%

C.80%

D.75%

第4頁(yè)共16頁(yè)

18、道路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的（）高于石灰土。

A.板體性

B.早期強(qiáng)度

C.抗凍性

D.干縮性

19、關(guān)于改性瀝青混合料施工攤鋪和壓實(shí)溫度的說(shuō)法，正確的是（）

A.初始碾壓溫度不低于140℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃

B.攤鋪溫度不低于150℃,初始碾壓溫度不低于140℃

C.初始碾壓溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于80℃

D.攤鋪溫度不低于160℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃

20、采用蓋挖逆做法或蓋挖半逆做法施工時(shí)都要注意混凝土施工縫的處理問(wèn)題，由于它是在

上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再接著往下澆筑的，而混凝土的收縮及析水，施工縫處不可避免

地要出現(xiàn)（）mm寬的縫隙。

A.3-8

B.5-10

C.3-10

D.5~8

得分評(píng)卷入

二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）

1、深厚的濕陷性黃土路基，可采用的（）處理。

A.堆載預(yù)壓法

B.灰土墊層法

C.強(qiáng)夯法

D.排水固結(jié)法

E.灰土擠密法

2、關(guān)于填埋區(qū)GCL墊層鋪設(shè)的說(shuō)法，正確的有（）

第5頁(yè)共16頁(yè)

A.每一工作面施工前均要對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)

B.搭接寬度應(yīng)控制在250±500mm范圍內(nèi)

C.應(yīng)盡量采用順坡搭接，采用上壓下的十字搭接

D.應(yīng)在搭接處均勻撒膨潤(rùn)土粉，將兩層墊間密封

E.需當(dāng)日鋪設(shè)當(dāng)日覆蓋，雨雪天氣應(yīng)停止施工

3、按假山在園林中的位置和用途可分為（）等。

A.園山

B.塑山

C.庭山

D.鑿山

E.閣山

4、鋼筋連接的方式主要采?。ǎ?/p>

A.綁扎

B.焊接

C.機(jī)械連接方式

D.粘接

E.疊接

5、下列項(xiàng)目管理中，屬于安全生產(chǎn)管理制度的是（）

A.安全生產(chǎn)值班制度

B.安全生產(chǎn)例會(huì)制度

C.安全生產(chǎn)檢查制度

D.安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度

E.安全技術(shù)管理制度

6、引起長(zhǎng)條形基坑縱向土體滑坡事故的原因主要有（）

A.坡度過(guò)陡

第6頁(yè)共16頁(yè)

B.雨期施工

C.邊坡加固

D.排水不暢

E.坡腳擾動(dòng)

7、下列關(guān)于基層選用原則的選項(xiàng)中，說(shuō)法正確的是（）

A.特重交通道路直選用貧混凝土或碾壓混凝土基層

B.重交通道路宜選用瀝青混凝土基層

C.重交通道路宜選用瀝青穩(wěn)定碎石基層

D.中.輕交通道路宜選擇水泥穩(wěn)定粒料基層

E.中.輕交通道路宜選擇級(jí)配粒料基層

8、泥漿護(hù)壁成孔樁的施工工具主要有（）

A.旋挖鉆

B.潛水鉆

C.沖擊鉆

D.沖抓鉆

E.長(zhǎng)螺旋鉆

9、城區(qū)內(nèi)常用的鋼梁安裝方法包括（）等。

A.自行式吊機(jī)整孔架設(shè)法

B.門架吊機(jī)整孔架設(shè)法

C.懸臂拼裝架設(shè)法

D.起重機(jī)架設(shè)法

E.纜索吊機(jī)拼裝架設(shè)法

10、調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線，需要掌握管線的（）等。

A.埋深

B.施工年限

第7頁(yè)共16頁(yè)

C.使用狀況

D.位置

E.具體產(chǎn)權(quán)單位

得分評(píng)卷入

三、案列分析題（共5題，每題24分）

1、一級(jí)建造師教材中某公司承接一項(xiàng)供熱管線工程，全長(zhǎng)1800m,直徑DN400nlm,采用高密

度聚乙烯外護(hù)管，聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管，其結(jié)構(gòu)如圖3所示；其中340m管段依次下穿

城市主干道、機(jī)械加工廠，穿越段地層主要為粉土和粉質(zhì)黏土，有地下水，設(shè)計(jì)采用淺埋暗

挖法施工隧道（套管）內(nèi)敷設(shè)，其余管段采用開槽法直理設(shè)。

項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)調(diào)研后，建議將淺埋暗挖隧道法變更為水平定向鉆（拉管）法施工，獲得建

設(shè)單位的批準(zhǔn)，并辦理了相關(guān)手續(xù)。

1?

H3

施工前，施工單位編制了水平定向鉆專項(xiàng)施工方案，并針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的地面開裂、

冒漿、卡鉆、管線回拖受阻等風(fēng)險(xiǎn)，制定了應(yīng)急預(yù)案。

工程實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了如下事件：

事件一：當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該工程既未在規(guī)定時(shí)限內(nèi)開工，也未

辦理延期手續(xù)，違反了相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，要求建設(shè)單位改正。

事件二：預(yù)制保溫管出廠前，在施工單位質(zhì)檢人員的見(jiàn)證下，廠家從待出廠的管上取樣,

并送至廠試驗(yàn)室進(jìn)行保溫層性能指標(biāo)檢測(cè)，以此作為見(jiàn)證取樣試驗(yàn)。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，認(rèn)

定其見(jiàn)證取樣和送檢程序錯(cuò)誤，且檢測(cè)項(xiàng)目不全，與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求不符，及時(shí)予以制止。

事件三：鉆進(jìn)期間，機(jī)械加工廠車間地面隆起、開裂，并冒出黃色泥漿，導(dǎo)致工廠停產(chǎn)。

項(xiàng)目部立即組織人員按應(yīng)急預(yù)案對(duì)事故進(jìn)行處理，包括停止注漿；在冒漿點(diǎn)周圍圍擋，控制

泥漿外溢面積等，直至最終回填夯實(shí)地面開裂區(qū)。

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事件四：由于和機(jī)械加工廠就索賠一事未能達(dá)成一致，穿越工程停工兩天，施工單位在

規(guī)定的時(shí)限內(nèi)通過(guò)監(jiān)理單位向建設(shè)單位申請(qǐng)工期順延。

問(wèn)題：

1.與水平定向鉆法相比，原淺埋暗挖隧道施工有哪些劣勢(shì)？

2.根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)自建設(shè)單位領(lǐng)取施工許可證之日起多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)開工（以

月表示）？延期以幾次為限？

3.給出事件二中見(jiàn)證取樣和送檢的正確做法，并根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)

范》CJJ28-2014規(guī)定，補(bǔ)充預(yù)制保溫管檢測(cè)項(xiàng)目。

4.事件三中冒漿事故的應(yīng)急處理還應(yīng)采取哪些必要措施？

5.事件四中，施工單位申請(qǐng)工期順延是否行符合規(guī)定？說(shuō)明理由。

2、某熱力管道工程，工程總造價(jià)5000萬(wàn)元，某施工企業(yè)通過(guò)招投標(biāo)方式獲得了該工程的施

工任務(wù)，該施工企業(yè)為了保證預(yù)期利潤(rùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，責(zé)成項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程項(xiàng)目成本制定

完善的控制和管理措施和方法?施工項(xiàng)目經(jīng)理部通過(guò)成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本控制、成

本核算、成本分析和成本考核對(duì)其進(jìn)行管理。

問(wèn)題：

1.施工項(xiàng)目成本管理的基本原則是什么？

2.成本預(yù)測(cè)的作用是什么？

3.成本管理全過(guò)程最重要的環(huán)節(jié)是什么？

4.對(duì)施工項(xiàng)目成本分析主要是分析什么？

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3、某市政工程公司承建一道路工程，路基為土方路基，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，下面層

為中粒式瀝青碎，上面層為SMA瀝青混凝土?全路段有彎道數(shù)處，需設(shè)超高。

項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議，并強(qiáng)調(diào)：“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)

任人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，親自做好技術(shù)交底工作?！?/p>

施工中發(fā)生如下事件：

事件1：在填方段施工過(guò)程中施工單位在取得旁站監(jiān)理工程師認(rèn)可情況下，加寬填筑了

500mm。施工完成后，承包方將加寬填筑的工程量向監(jiān)理工程師提出計(jì)量支付的要求。

事件2：路基施工中，挖方段根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖，采用12t壓路機(jī)，碾壓自路兩邊

向中心進(jìn)行。完成后檢測(cè)了縱斷高程、寬度等技術(shù)參數(shù)。

事件3：上面層施工中，以自卸汽車運(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，為滿足平整度

的要求，采用鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式，輪胎式壓路機(jī)碾壓。

面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由

前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向碾壓。

事件4：工程開工后，由于地下情況與原始不符，進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更，該項(xiàng)變更原工程量清

單中沒(méi)有合適的項(xiàng)目。該項(xiàng)工程量共計(jì)800m3,完成該項(xiàng)工程耗用資源如下:人工200個(gè)工日，

工日單價(jià)50元/工日；材料費(fèi)30000元；機(jī)械費(fèi)12500元。雙方商定該項(xiàng)綜合單價(jià)中管理費(fèi)以

人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)之和為計(jì)算基礎(chǔ)，管理費(fèi)率為15%；利潤(rùn)以人工費(fèi)為計(jì)算基數(shù)，利潤(rùn)率5%。

問(wèn)題：

1、項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說(shuō)明理由。

2、事件1中，監(jiān)理工程師是否應(yīng)計(jì)量承包方超寬填筑的請(qǐng)求？說(shuō)明理由。

3、事件2中，施工單位施工中有何違規(guī)之處？請(qǐng)指出并改正。另外路基主控項(xiàng)目有哪些？

面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。

4、計(jì)算設(shè)計(jì)變更后的工程項(xiàng)目綜合單價(jià)。（列出計(jì)算過(guò)程）

4、某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長(zhǎng)240m的新增路線（含下水道

200m）和一段長(zhǎng)220m的路面改造（含下水道200m）,另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立

第10頁(yè)共16頁(yè)

交橋。工程位于城市繁華地帶，建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。

新增線路部分地下水位位于-4.0?處（原地面高程為±0.0?）,下水道基坑設(shè)計(jì)底高程為

-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁，采用預(yù)制吊裝施工。

項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(jì)（其中進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下圖），并繪制了一張總平面

布置圖，要求工程從開工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。

帳線需基及下水道

施工中，發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件:

事件1：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電

纜位于-3.0m處，但由于標(biāo)識(shí)的高程和平面位置的偏差，導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷，使開

挖施工暫停14天。

事件2：在改造路面施工中，由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障，導(dǎo)致施工中斷7天。

項(xiàng)目部針對(duì)施工中發(fā)生的情況，積極收集進(jìn)度資料，并向上級(jí)公司提交了月度進(jìn)度報(bào)告,

報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。

問(wèn)題：

1.根據(jù)背景所述，按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工

程有哪些？

2.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確？說(shuō)明理由。

3.計(jì)算工程總工期，并指出關(guān)鍵線路1指出節(jié)點(diǎn)順序即可）。

4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對(duì)工期產(chǎn)生的影響。如果項(xiàng)目部提出工期索賠，應(yīng)獲

得幾天延期？說(shuō)明理由。

第11頁(yè)共16頁(yè)

5.補(bǔ)充項(xiàng)目部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容。

5、某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混

凝土面層，工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷，11月底完成施工。

由于城市道路施工干擾因素多，有較大的技術(shù)難度，項(xiàng)目部提前進(jìn)行了施工技術(shù)準(zhǔn)備工

作。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，項(xiàng)目部在城市外設(shè)置了拌合站；為避開交通高峰時(shí)段，夜間

運(yùn)輸，白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問(wèn)題。

項(xiàng)目部依據(jù)冬其施工方案，選擇在全天最高溫度時(shí)段進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，試驗(yàn)段的瀝青混凝土面層的壓實(shí)度、厚度、平整度均符合設(shè)計(jì)要求，自檢的檢驗(yàn)

結(jié)論為合格。

為確何按期完工，項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)施中進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整；完工后依

據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、調(diào)整資料對(duì)施工進(jìn)行總結(jié)。

問(wèn)題：

1.本項(xiàng)目的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

2.分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的主要原因。

3.結(jié)合本程簡(jiǎn)述瀝青混凝土冬期施工的基要求。

4.項(xiàng)目部對(duì)瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)充分嗎？如不充分，還應(yīng)補(bǔ)充哪些？

5.項(xiàng)目部在施工進(jìn)度總結(jié)時(shí)資料依據(jù)是否全面？如不全面，請(qǐng)予以補(bǔ)充。

第12頁(yè)共16頁(yè)

試題答案

一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）

1、正確答案：C

2、正確答案：C

3、正確答案：B

4、【正確答案】：C

5、C

6、【答案】C

7、C

8、【答案】B

9、【答案】C

10、正確答案：C

11、A

12、【答案】B

13、D

14、正確答案：B

15、C

16、B

17、正確答案：D

18、【答案】C

19、【答案】D

20、【正確答案】：C

二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）

1、【答案】BCE

2、【答案】ABDE

第13頁(yè)共16頁(yè)

3、正確答案：A,C.E

4、正確答案：A,B,C

5、正確答案：A,B,C,D

6、ABDE

7、正確答案：A,C,D,E

8、正確答案：A,B,C,D

9、【正確答案】:A,B,C,E

10、正確答案:A,B,C,D

三、案列分析題（共5題，每題24分）

1、1.速度慢工期長(zhǎng)；造價(jià)高：不適用于有水地層；不適用于81000mm以下管徑。

2.3個(gè)月內(nèi)開工，延期以2次為限。

3.（1）正確做法：施工單位應(yīng)在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，在監(jiān)理單位的見(jiàn)證下進(jìn)行取樣，并由施工單

位將試樣送至第三方有資質(zhì)的的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。

（2）保溫管檢測(cè)項(xiàng)目：

①保溫管的抗剪切強(qiáng)度；

②保溫層厚度、密度、壓縮強(qiáng)度、吸水率、閉孔率、導(dǎo)熱系數(shù)

③外護(hù)管密度、壁厚、斷裂伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性。

4.一級(jí)建造師教材中開挖導(dǎo)流渠將泥漿回收；凝固的泥漿統(tǒng)一外運(yùn)處理，安全警示標(biāo)志，

設(shè)置夜間警示燈。

5.不符合規(guī)定；施工過(guò)程中冒漿是施工單位自己的原因造成的，應(yīng)該由施工單位承擔(dān)責(zé)任。

2、1.施工項(xiàng)目成本管理的基本原則包括：（1）成本最優(yōu)化原則；（2）全而管理成本原則；（3）

成本責(zé)任制原則：（4）成本管理有效化原則；（5）成本管理科學(xué)化原則

2.成本預(yù)測(cè)的作用有：

（D可以使施工在最大限度上滿足業(yè)主單位及本企業(yè)均能接手的條件下，確定一個(gè)成本低、

效益高的最佳成本方案

（2）可以有的放矢地進(jìn)行管理和控制：

（3）可以給施工項(xiàng)目成本決策與計(jì)劃提供科學(xué)的依據(jù)3.成本管理全過(guò)程最重要的環(huán)節(jié)是

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成本控制。

4.

對(duì)施工項(xiàng)目成本的主要分析包括：

(D主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其他因素對(duì)成本變化的影響：

(2)計(jì)劃成本的合理性；

(3)成本變動(dòng)的規(guī)律。

3、1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃不妥，應(yīng)

是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。

2、不應(yīng)計(jì)量。理由如下：該部分工程量超出了圖紙范圍，監(jiān)理工程師無(wú)權(quán)處理合同范圍以

外的工程