道路工程多孔水泥混凝土應用技術規(guī)程

道路工程多孔水泥混凝土應用技術規(guī)程范圍本規(guī)程規(guī)定了道路工程多孔水泥混凝土的術語和定義、符號、結構組合、原材料與配合比設計、施工、接縫及養(yǎng)生、排水系統(tǒng)、施工質(zhì)量標準與控制等。本規(guī)程適用于采用多孔水泥混凝土作為結構層的新建或改建公路工程的設計、施工和驗收，相關城市道路、園林道路、人行步道、廣場等鋪面工程可參考執(zhí)行。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB8076《混凝土外加劑》GB13693《道路硅酸鹽水泥》GB10171《混凝土攪拌站（樓）》GB/T51003《礦物摻合料應用技術規(guī)范》GB50119《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》CJJ/T135《透水水泥混凝土路面技術規(guī)程》JTG/TD40《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG/TD50《公路瀝青路面設計規(guī)范》JTG/TF30《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF40《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JT/T524《公路工程水泥混凝土用纖維》JGJ63《混凝土用水標準》GB55032《建筑與市政工程施工質(zhì)量控制通用規(guī)范》術語和定義多孔水泥混凝土Porouscementconcrete由粗集料、細集料（少加或不加）、水泥基膠結料，需要時加入礦物摻合料、纖維、外加劑等經(jīng)拌和形成的具有連續(xù)空隙結構的混凝土。用于道路面層結構和基層結構的多孔水泥混凝土分別用A類和B類表示。多孔水泥混凝土面層Porouscementconcretesurfaces采用多孔水泥混凝土A類鋪筑的具有排水、抗滑、降噪等功能的路面上面層或面層。多孔水泥混凝土基層Porouscementconcretebase采用多孔水泥混凝土B類鋪筑的具有排水功能的路面基層。有效空隙率Effectivevoidratio多孔水泥混凝土內(nèi)部存在的連通空隙體積與多孔水泥混凝土體積之百分比。滲透系數(shù)Permeabilitycoefficient單位時間內(nèi)在單位水力梯度作用下通過多孔水泥混凝土單位面積的水量，用于表示多孔水泥混凝土透水性能的指標。符號下列符號適用于本文件?！旨嫌昧勘?；——多孔水泥混凝土單位體積的粗集料用量；——搗實堆積狀態(tài)下粗集料的密度；——多孔水泥混凝土有效空隙率；——多孔水泥混凝土配制7d抗壓強度均值；——多孔水泥混凝土7d抗壓強度標準值；——可靠度系數(shù)；——初步配合比設計中單位體積的粗集料用量；——初步配合比設計中單位體積的用水量；——初步配合比設計中單位體積的水泥用量；——每立方米多孔水泥混凝土中外加劑用量；——每立方米多孔水泥混凝土中水泥用量；——外加劑的摻量；——水泥漿量流動指數(shù)；——新拌多孔水泥混凝土拌和物的計算密度；——新拌多孔水泥混凝土拌和物的水泥漿量；——試驗中所用多孔水泥混凝土拌合物的質(zhì)量；——試驗中可流動水泥泥漿量的質(zhì)量。結構組合一般規(guī)定應根據(jù)道路等級、交通荷載、路基條件、氣候環(huán)境、社會經(jīng)濟水平以及使用性能要求，選擇及組合與之相適應的多孔水泥混凝土路面結構。根據(jù)承載、排水、降噪、滲透、儲水等要求，多孔水泥混凝土可用于道路結構的上面層、面層或基層。多孔水泥混凝土路面結構設計方法及參數(shù)的確定應符合《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG/TD40、《公路瀝青路面設計規(guī)范》JTG/TD50和附錄B的要求。多孔水泥混凝土設計強度應采用28d齡期的彎拉強度，各交通荷載等級要求的彎拉強度標準值見表1。多孔水泥混凝土彎拉強度標準值交通荷載等級極重、特重、重中等輕多孔水泥混凝土A類（MPa）≥5.04.54.0多孔水泥混凝土B類（MPa）≥2.52.01.5多孔水泥混凝土材料性能和面層厚度的變異水平分為低、中、高三級，各水平主要設計參數(shù)的變異系數(shù)變化范圍應符合表2的規(guī)定。多孔水泥混凝土變異系數(shù)（cv）的變化范圍變異水平等級低中高多孔水泥混凝土彎拉強度0.05≤cv≤0.100.10≤cv≤0.150.15≤cv≤020多孔水泥混凝土層厚度0.02≤cv≤0.040.04≤cv≤0.060.06≤cv≤0.08多孔水泥混凝土復合板面層結構多孔水泥混凝土A類上面層與水泥混凝土下面層組成復合板面層結構，路面結構見表3，結構示意圖見圖1。多孔水泥混凝土復合板面層結構及材料類型結構層次材料類型上面層多孔水泥混凝土A類下面層水泥混凝土基層貧混凝土、碾壓混凝土、水泥穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、級配碎石等底基層水泥穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、級配碎（礫）石，或不設說明：1——多孔水泥混凝土上面層；2——水泥混凝土下面層；3——基層和底基層；4——路基。多孔水泥混凝土復合板面層路面結構示意圖多孔水泥混凝土A類上面層應具有排水、降噪、抗滑等功能，板塊尺寸應與下面層相同，且厚度宜不小于7cm。多孔水泥混凝土A類上面層與混凝土下面層之間宜采用結合式處治方式。多孔水泥混凝土雙層板結構多孔水泥混凝土A類面層與各類剛性基層或半剛性基層，以及普通水泥混凝土面層和多孔水泥混凝土B類基層組成雙層板路面結構，路面結構見表4，結構示意圖見圖2、圖3和圖4。多孔水泥混凝土雙層板路面結構及材料類型類型結構層次材料類型Ⅰ型面層多孔水泥混凝土A類基層貧混凝土、碾壓混凝土、水泥穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石等底基層水泥穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、級配碎（礫）石，或不設Ⅱ型面層多孔水泥混凝土A類、普通水泥混凝土基層多孔水泥混凝土B類底基層水泥穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、級配碎（礫）石等Ⅲ型面層多孔水泥混凝土A類、普通水泥混凝土基層多孔水泥混凝土B類底基層骨架空隙型水泥穩(wěn)定碎石、級配碎（礫）石等說明：1——多孔水泥混凝土面層；2——防水隔離層；3——不透水基層；4——底基層；5——路基。多孔水泥混凝土雙層板I型路面結構示意圖說明：1——多孔水泥混凝土/普通水泥混凝土面層；2——多孔水泥混凝土基層；3——防水隔離層；4——底基層；5——路基。多孔水泥混凝土雙層板Ⅱ型路面結構示意圖說明：1——多孔水泥混凝土/普通水泥混凝土面層；2——多孔水泥混凝土基層；3——透水底基層；4——防水隔離層；5——路基。多孔水泥混凝土雙層板Ⅲ型路面結構示意圖多孔水泥混凝土A類面層應具有足夠的強度和耐久性，表面應抗滑、耐磨、平整，厚度宜為18~32cm。多孔水泥混凝土A類面層與貧混凝土基層或碾壓混凝土基層之間應鋪設瀝青混凝土夾層，層厚不宜小于4cm。無機結合料穩(wěn)定碎石基層上應設置防水隔離層。多孔水泥混凝土B類基層應具有足夠的抗沖刷性能和適當?shù)膭偠?，厚度宜?6~20cm。防水隔離層可采用熱瀝青或乳化瀝青稀漿封層、碎石封層、防水土工織物等。多孔水泥混凝土基層瀝青路面結構瀝青路面多孔水泥混凝土B類基層應具有足夠的承載能力、抗疲勞開裂性能、足夠的耐久性和水穩(wěn)定性，路面結構見表5，結構示意圖見圖5。多孔水泥混凝土基層瀝青路面結構及推薦厚度結構層次材料類型面層瀝青混凝土AC、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA、排水瀝青混合料PAC基層多孔水泥混凝土B類底基層水泥穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、級配碎（礫）石，或不設說明：1——瀝青面層；2——多孔水泥混凝土基層；3——防水隔離層；4——底基層；5——路基。多孔水泥混凝土基層瀝青路面結構示意圖瀝青路面多孔水泥混凝土B類基層厚度宜為16~40cm。防水隔離層應符合5.3.5的規(guī)定。原材料要求與配合比設計原材料多孔水泥混凝土A類、B類應采用道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，A類強度等級應不低于42.5，且水泥質(zhì)量應符合《道路硅酸鹽水泥》GB13693的相關規(guī)定。多孔水泥混凝土所用粗集料應為質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、密實的碎石，性能指標應符合表6的規(guī)定和《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30的相關要求。多孔水泥混凝土粗集料的技術要求項目單位技術要求多孔水泥混凝土A類多孔水泥混凝土B類壓碎值%≤15.0≤25.0針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計）%≤15.0含泥量（按質(zhì)量計）%≤1.0硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計）%≤1.0有機物含量（比色法）/合格表觀密度kg/m3≥2500緊密堆積密度kg/m3≥1350堆積空隙率%≤47.0多孔水泥混凝土所用細集料應為質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂或機制砂，不宜使用再生細集料，且應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30的相關要求。多孔水泥混凝土A類可采用級配型或單粒徑型集料，級配范圍見表7、表8。級配型多孔水泥混凝土A類級配范圍篩孔尺寸（mm）質(zhì)量通過百分率（%）PC-13GPC-9.5G1610010013.260~801009.530~5040~804.750~55~202.3600~5單粒徑型多孔水泥混凝土A類級配范圍粒徑類型粒徑區(qū)間（mm）PC-9.5S9.5~13.2PC-4.75S4.75~9.5多孔水泥混凝土B類可采用級配型或單粒徑型集料，兩種類型級配范圍見表9和表10。級配型多孔水泥混凝土B類的級配范圍篩孔尺寸（mm）質(zhì)量通過百分率（%）PC-25GPC-20GPC-10G37.510010010031.590~10090~10090~10026.578~90－－190~1062~8262~8216－－－9.50~100~1026~464.750~50~50~52.360~50~50~5單粒徑型多孔水泥混凝土B類的粒徑區(qū)間粒徑類型粒徑區(qū)間（mm）PC-22.5S20~25PC-27.5S25~30PC-32.5S30~35PC-37.5S35~40多孔水泥混凝土根據(jù)需要可摻加礦物摻合料、纖維和聚合物等材料，其技術指標應符合《礦物摻合料應用技術規(guī)范》GB/T51003、《公路工程水泥混凝土用纖維》JT/T524和《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30的要求。多孔水泥混凝土所用外加劑應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30的相關規(guī)定。多孔水泥混凝土拌合用水應符合《混凝土用水標準》JGJ63的規(guī)定。其他材料應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30和《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG/TF40的相關規(guī)定。多孔水泥混凝土性能要求多孔水泥混凝土性能指標應符合表11的規(guī)定。多孔水泥混凝土技術要求項目單位指標要求測試方法A類B類耐磨性（磨坑長度）mm≤30/GB/T12988透水系數(shù)（15℃）mm/s≥0.5CJJ/T135抗凍性25次凍融循環(huán)后抗壓強度損失率%≤20GB/T5008225次凍融循環(huán)后質(zhì)量損失率%≤5GB/T50082有效空隙率%≥10≥20CJJ/T253強度極重、特重、重交通MPa≥5.0≥2.0GB/T50107中等交通MPa≥4.5≥2.0輕交通MPa≥4.0≥1.5注：耐磨性和抗凍性檢驗可視各地具體情況及設計要求進行；嚴寒地區(qū)抗凍性檢驗凍融次數(shù)不應小于50。多孔水泥混凝土A類配合比設計多孔水泥混凝土A類配合比設計強度應采用28d彎拉強度，強度標準值見5.1.4和附錄B，且有效空隙率應不小于10%。多孔水泥混凝土A類配合比設計應符合本規(guī)程6.2節(jié)中的性能要求。多孔水泥混凝土A類的配合比設計方法應符合以下規(guī)定。1 單位體積多孔混凝土的集料用量，應按式（1）確定。（1）式中：——單位體積集料用量，kg/m3；——各檔集料按比例混合后所得的緊密堆積密度，kg/m3；——集料修正系數(shù)，取0.98。2 集料粒徑越小，其比表面積越大，集料表面粘附的水泥越多。多孔水泥混凝土設計強度等級越高，選取的膠凝材料用量或膠集比應越大，并應避免出現(xiàn)離析。常用3檔集料的最佳膠集比范圍宜符合表12要求。單一粒徑集料最佳膠集比范圍粒徑大?。╩m）2.36~4.754.75~9.59.5~13.2膠集比0.20~0.340.2~0.320.24~0.303 總膠集比值應為所設計集料級配中各檔粒徑集料對應最佳膠集比的加權平均值，按式（2）計算確定。（2）式中：——總膠集比值；——各檔集料的使用比例；——各檔粒徑集料對應的膠集比設計值。4 單位體積膠凝材料總量應根據(jù)總膠集比確定，按式（3）計算確定。（3）式中：——單位體積膠凝材料總量，kg/m3；——單位體積集料用量，kg/m3；——總膠集比值。5 單位體積用水量應根據(jù)水膠比由式（4）確定，建議水膠比范圍為0.28~0.34。（4）式中：——單位體積的用水量，kg/m3；——單位體積膠凝材料總量，kg/m3；——水膠比。6 礦物摻合料用量應按式（5）確定。（5）式中：——每立方米多孔水泥混凝土中礦物摻合料用量，kg/m3；——每立方米多孔水泥混凝土中膠凝材料總用量，kg/m3；——礦物摻合料的摻量，%；7 水泥用量應按式（6）確定。（6）式中：——每立方米多孔水泥混凝土中水泥的用量，kg/m3；——每立方米多孔水泥混凝土中膠凝材料總用量，kg/m3；——每立方米多孔水泥混凝土中礦物摻合料用量，kg/m3。8 外加劑用量應按式（7）確定。（7）式中：——每立方米多孔水泥混凝土中外加劑的用量，kg/m3；——每立方米多孔水泥混凝土中膠凝材料總用量，kg/m3；——外加劑占膠凝材料總量的質(zhì)量分數(shù)，%。9 纖維摻入能提高多孔水泥混凝土彎拉強度，是否摻入纖維根據(jù)實際需要確定，建議纖維的體積摻量范圍為0.1%~0.3%，纖維用量按式（8）確定。（8）式中：——每立方米多孔水泥混凝土中纖維的用量，kg/m3；——每立方米多孔混凝土中纖維的體積分數(shù)，%；——纖維的密度，kg/m3。多孔水泥混凝土A類配合比的試配應符合下列規(guī)定。1 應按計算配合比進行試拌，并檢驗多孔水泥混凝土的相關性能。當出現(xiàn)漿體在振動作用下過多墜落或不能均勻包裹集料表面時，應調(diào)整多孔水泥混凝土漿體用量或外加劑用量，達到要求后再提出供多孔水泥混凝土強度試驗用的基準配合比。2 多孔水泥混凝土強度試驗時，應選擇3個不同的配合比，其中一個為基準配合比，另外兩個配合比的水膠比宜較基準水膠比分別增減0.02，用水量宜與基準配合比相同。3 根據(jù)試驗得到的多孔水泥混凝土強度、空隙率與水膠比的關系，并據(jù)此確定膠凝材料用量和用水量，最終確定正式配合比。多孔水泥混凝土B類配合比設計多孔水泥混凝土B類配合比設計強度應采用7d齡期的抗壓強度，并采用28d彎拉強度進行驗證，強度標準值見5.1.4和附錄B，且配合比設計應符合本規(guī)程6.2節(jié)中的性能要求。多孔水泥混凝土B類配合比設計參數(shù)應符合以下要求。1 多孔水泥混凝土B類配合比水膠比宜在0.29~0.45之間。2 定義多孔水泥混凝土的粗集料用量比，即多孔水泥混凝土單位體積的粗集料用量與搗實堆積狀態(tài)下粗集料密度的比值如式（9）所示。（9）式中：——粗集料用量比；——多孔水泥混凝土單位體積的粗集料用量，kg/m3；——搗實堆積狀態(tài)下粗集料的密度，kg/m3。3 粗集料用量比與有效空隙率的關系式如式（10）所示。（10）式中：——粗集料用量比；——多孔水泥混凝土有效空隙率，%。多孔水泥混凝土的配合比設計方法應符合以下規(guī)定。1 配制強度應按式（11）確定。（11）式中：——多孔水泥混凝土配制7d抗壓強度均值，MPa；——多孔水泥混凝土7d抗壓強度標準值，MPa；——可靠度系數(shù)，按表13取值，且應不小于1.13，小于1.13時取1.13?？煽慷认禂?shù)變異水平等級目標可靠度（%）95908570~80低1.20~1.331.09~1.161.04~1.08—中1.33~1.501.16~1.231.08~1.131.04~1.07高—1.23~1.331.13~1.181.07~1.112 單位體積粗集料用量應按式（12）計算確定。（12）式中：——粗集料用量比；——搗實堆積狀態(tài)下粗集料的密度，kg/m3；——單位體積的粗集料用量，kg/m3。3 多孔水泥混凝土單位體積水泥用量應按照式（13）計算確定。（13）式中：——單位體積的水泥用量，kg/m3；——多孔水泥混凝土7d試配抗壓強度，MPa；——單位體積的粗集料用量，kg/m3。4 根據(jù)表14選取CSFI數(shù)值，原則上粗集料搗實堆積密度較大時選高值，密度較小時選低值。最佳工作性及波動范圍指標CSFI（%）最佳工作性11~17允許波動范圍4~205 根據(jù)式（14）計算確定多孔水泥混凝土用水量。（14）式中：——單位體積的用水量，kg/m3；——單位體積的粗集料用量，kg/m3；——單位體積的水泥用量，kg/m3。6 外加劑用量應按式（15）確定。 （15）式中：——每立方米多孔水泥混凝土中外加劑用量，kg/m3；——每立方米多孔水泥混凝土中水泥用量，kg/m3；——外加劑的摻量，%。多孔水泥混凝土配合比應采用每立方米多孔水泥混凝土中各種材料的用量表示。確定多孔水泥混凝土配合比之前應進行性能驗證，確保其性能符合6.2的要求，否則應調(diào)整配合比參數(shù)重新設計。施工施工準備多孔水泥混凝土施工前應按《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30的相關規(guī)定做好施工準備。多孔水泥混凝土復合板面層結構采用濕接法施工時，應在普通水泥混凝土下面層初凝后澆筑多孔水泥混凝土上面層，且在普通水泥混凝土澆筑后應保證其表面不受污染。多孔水泥混凝土結構層施工前必須對下承層、排水系統(tǒng)等進行檢查驗收。當下承層為密實型材料時，應對下承層進行清潔處理，處理后的下承層應保持濕潤、清潔、無積水狀態(tài)，且粗糙面凹凸深度應不大于4mm，同時應對防水隔離層質(zhì)量進行檢查，進行現(xiàn)場滲水試驗，質(zhì)量符合要求后方可施工；下承層為多孔型材料時，應確保下承層無塵土、廢渣，表面平整無浮塵。熱拌瀝青混合料和普通水泥混凝土的施工應分別符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)程》JTG/TF40和《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30的相關規(guī)定。防水隔離層的施工防水隔離層可采用熱瀝青、乳化瀝青稀漿封層、碎石封層、防水土工織物等，隔離層材料應根據(jù)施工工藝和設計要求選用。防水隔離層施工前，應采用改性乳化瀝青等材料對橫縫、縱縫、離析處和伸縮縫等下承層薄弱部位進行修補。防水隔離層施工后應檢測其防水效果，以不滲水為合格。防水隔離層應完全隔離透水結構和不透水結構，當透水路面與其他普通密實型路面結構銜接時，宜采取適當?shù)拇胧涌p面進行封閉。當采用的防水隔離層在豎向縫面上施工困難時，可采用防水卷材對透水與不透水結構間的接縫進行處理。采用乳化瀝青或熱瀝青稀漿封層作為隔離層時，應符合以下規(guī)定。1 施工前徹底清掃下承層，乳化瀝青或熱瀝青的噴灑量不宜超過0.5kg/m2，一般控制在0.3~0.4kg/m2；2 乳化瀝青破乳后撒布石屑，熱瀝青直接撒布石屑，總厚度不宜小于5mm。采用碎石封層作為隔離層時，應符合以下規(guī)定。1 碎石封層應具有足夠的強度，能為多孔水泥混凝土結構層施工提供穩(wěn)定的作業(yè)平臺；2 鋪設過程中，碎石封層不得出現(xiàn)任何車轍和推擠現(xiàn)象。采用防水土工織物作為隔離層時，應符合以下規(guī)定。1 鋪設土工織物時，應使土工織物不被移動和破壞，并保證土工織物搭接合適；2 在施工過程中必須保證土工布隔離層的完整性；3 鋪設土工織物前，應清掃下承層并及時灑水，使其處于潮濕狀態(tài)，但嚴禁出現(xiàn)積水；4 應利用瀝青灑布車配合人工進行熱瀝青的灑布，保證瀝青噴灑均勻；5 應在噴灑熱瀝青約10min后鋪設土工織物；6 鋪設段不宜過長，在100～200m處應預留運料車的進出口和調(diào)頭處；7 與構造物連接處，應將土工織物緊貼結構物立面豎起15～20cm，并用瀝青粘接牢固；8 土工織物施工結束后，應注意檢查內(nèi)部是否存在氣泡，各粘接部是否牢固，有無破損現(xiàn)象，并及時處理；9 下道工序的施工應在鋪筑土工織物約30min后進行，在此之前一切無關人員、機械和車輛不得通行；10 雨、雪、霧天、大風天氣及下承層有水的情況下不得鋪設土工織物，且不得交叉施工。多孔水泥混凝土攪拌和運輸多孔水泥混凝土應采用強制式拌和樓（機）拌和，多孔水泥混凝土可采用計量進度滿足要求的連續(xù)式拌和樓（機），混凝土拌合站（樓）應符合《混凝土攪拌站（樓）》GB10171的相關規(guī)定，并提前進行混凝土試拌，合格后方可施工，必要時可調(diào)整配合比參數(shù)。多孔水泥混凝土拌合樓（機）的計量精度應符合表15的要求。配料允許偏差材料名稱水泥摻合料纖維集料水外加劑允許偏差(%)多孔水泥混凝土A類±1±1±2±2±1±1多孔水泥混凝土B類±2±2-±3±2±2多孔水泥混凝土攪拌時宜先將集料和50%用水量加入拌和樓（機）攪拌25~30s，再加入水泥、外加劑攪拌35~40s，最后加入剩余用水量攪拌50s以上。摻加礦物摻合料、纖維時宜與水泥和外加劑一同加入，且加入礦物摻合料的多孔水泥混凝土拌合物的純攪拌時間應比不摻的延長15~25s，纖維多孔水泥混凝土的純攪拌時間應延長20~30s。多孔水泥混凝土運輸所配備車型和車輛總數(shù)應根據(jù)施工進度、運量、運距及路況等進行配備，總運力應略大于總拌合能力。多孔水泥混凝土運輸過程中應防止漏漿、漏料和污染，防止拌合物離析，并應注意保持拌合物的濕度，必要時應采取遮蓋等措施。多孔水泥混凝土拌合物出料后，運輸至施工地點直至鋪筑完畢的允許最長時間，應根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，宜符合表16的規(guī)定。多孔水泥混凝土出料至鋪筑完畢最長允許時間施工氣溫t（°C）最長允許時間（h）5~10210~201.520~30130~320.75多孔水泥混凝土的攪拌和運輸尚應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30中的相關規(guī)定。多孔水泥混凝土鋪筑鋪筑多孔水泥混凝土所用的模板應符合以下要求。1 模板高度與多孔水泥混凝土設計厚度一致；2 模板應表面平整，無翹曲，頂面應平整；3 鋼模板宜采用槽鋼。模板的架設應符合以下要求。1 立模的平面位置與高度應符合設計要求；2 模板應支設穩(wěn)固、無扭曲，能承受施工荷載，相鄰模板應連接平順；3 模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑；4 多孔水泥混凝土拌合物攤鋪前應對模板高度、支撐穩(wěn)定情況進行檢驗。多孔水泥混凝土復合式路面結構面層的施工可采用雙層滑模攤鋪機或濕接法施工，采用濕接法施工時應符合以下規(guī)定。1 下面層普通水泥混凝土的施工工藝應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30中關于三輥軸小型機組施工的相關要求；2 多孔水泥混凝土布料應采用橫向布料的方式，由人工將多孔水泥混凝土攤鋪均勻；3 濕接法采用兩臺三輥軸機具前后作業(yè)，或采用低頻平板振動器振動和專用滾壓工具滾壓。多孔水泥混凝土A類的鋪筑應符合以下規(guī)定。1 攤鋪應考慮松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)應根據(jù)試驗確定，宜為1.05~1.25；2 多孔水泥混凝土A類攤鋪應保證卸料均勻，可采用采用分塊隔斷的攤鋪方式，對攤鋪不均勻的部位及時補料；3 攤鋪應采用三輥軸小型機組，或采用低頻平板振動器振動和專用滾壓工具滾壓；4 多孔水泥混凝土表面易失水風干，攤鋪過程中應對攤鋪完成的部分及時覆蓋塑料薄膜或土工布進行養(yǎng)生，不宜采用直接覆蓋砂、草袋、草簾、稻草等養(yǎng)生方法。多孔水泥混凝土B類的鋪筑應符合以下規(guī)定。1 多孔水泥混凝土B類應采用瀝青混合料攤鋪機或穩(wěn)定粒料類專用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪應考慮松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)應根據(jù)試驗確定，宜為1.05~1.20；2 攤鋪時應緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地進行。根據(jù)拌合物產(chǎn)量、攤鋪寬度和運輸能力，攤鋪速度一般控制在1~3m/min；3 攤鋪過程中應注意避免混合料離析，且攤鋪完成后應立即覆蓋塑料薄膜或土工布進行養(yǎng)生，減少水分的蒸發(fā)；4 全幅攤鋪宜用兩臺及以上攤鋪機前后梯隊作業(yè)，前后間距3~5m，并在水泥拌合物初凝前完成縱縫施工。多孔水泥混凝土B類的碾壓應符合以下規(guī)定。1 攤鋪均勻后應立即進行碾壓，碾壓機具宜采用振動壓路機和小噸位光輪壓路機，振動壓路機采用弱振模式，不得開強振；2 碾壓組合方式和碾壓遍數(shù)應通過試驗段試壓確定。模板的拆除，應符合下列規(guī)定。1 拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定；2 拆模不得損壞混凝土路面的邊角，應保持多孔水泥混凝土塊體完好。特殊天氣施工室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時，多孔水泥混凝土路面不得施工。當室外最高氣溫達到32℃及以上時，不宜施工；確需高溫天氣下進行施工時，應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30中對高溫期施工的要求。雨季施工應及時掌握氣象條件變化，并應做好防范準備，并應充分利用地形和現(xiàn)有排水設施，做好防雨及排水工作。多孔水泥混凝土不應在雨天進行施工，施工過程中如遇降雨應立即停止施工并采用防雨棚進行覆蓋。接縫及養(yǎng)生接縫多孔水泥混凝土結構層應根據(jù)設計要求設置縮縫，并根據(jù)具體情況設置施工縫。多孔水泥混凝土復合板面層結構，縮縫應采用假縫形式，切縫深度應貫穿上面層，且應達到普通混凝土下面層厚度的1/5~1/4，其構造如圖6所示。說明：1——多孔水泥混凝土面層；2——水泥混凝土下面層；3——基層和底基層；4——路基。多孔水泥混凝土復合板面層縮縫構造多孔水泥混凝土雙層板路面結構，縮縫應采用假縫形式，切縫深度宜為路面面層厚度的1/5~1/4，且構造如圖7所示。說明：1——多孔水泥混凝土面層；2——基層；3——防水隔離層；4——底基層；5——路基。多孔水泥混凝土雙層板路面結構縮縫構造多孔水泥混凝土基層縮縫應為假縫形式，且當面層為多孔水泥混凝土或普通水泥混凝土時，二者接縫位置應對齊設置，面層切縫深度應符合8.1.2或《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG/TD40的要求，切縫深度宜為基層厚度的1/5~1/4，其構造如圖8所示。說明：1——面層；2——多孔水泥混凝土基層；3——底基層；4——路基。多孔水泥混凝土基層縮縫構造多孔水泥混凝土切縫中應嵌入彈性嵌縫材料。接縫施工的其他要求應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30的規(guī)定。養(yǎng)生多孔水泥混凝土路面的養(yǎng)生應符合以下要求。1 多孔水泥混凝土施工完畢后，宜采用塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)生，易堵塞的區(qū)域宜采用土工布覆蓋等措施進行保護。不宜采用直接覆蓋砂、草袋、草簾、稻草等養(yǎng)生方法；2 多孔水泥混凝土養(yǎng)生時間應根據(jù)強度增長情況而定，不宜少于14d，且強度應大于設計值的80%；3 多孔水泥混凝土養(yǎng)生期車輛不得通行，并應保證覆蓋材料完整，防止表面被污染。多孔水泥混凝土結構層的其他養(yǎng)生要求應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF40和《透水水泥混凝土路面技術規(guī)程》CJJ/T135的相關規(guī)定。排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)設計行車道路面應設置雙向（雙向行駛時）或單向（單向行駛時）橫坡，坡度為1%~2%。路肩表面的橫向坡度為2%~3%。當行車道路面結構設置排水層時，宜在排水層低側邊緣設置縱向集水盲溝、帶孔集水管等，并用橫向出水管將水引出。路面內(nèi)部排水系統(tǒng)由透水性填料集水溝、縱向集水管（溝）、橫向出水管和反濾織物組成，應符合下列規(guī)定。1 縱向集水管管徑應按設計流量由水力計算確定，宜在100～150mm范圍內(nèi)選用。集水管的埋設深度，應保證不被車輛或施工機械壓裂，并應超過當?shù)氐谋鶅錾疃龋? 縱向集水管宜采用穿孔塑料管、聚乙烯絲繞管、無砂混凝土管等，集水管開孔率宜為1%～3%，無砂混凝土管的空隙率宜大于20%；3 橫向出水管徑間距和安設位置應由水力計算并考慮鄰近底面高程和道路縱橫斷面情況確定。出水管的橫向坡度不宜小于5%；4 集水溝底面的寬度宜為300mm?？v向坡度宜與路線縱坡相同。集水溝的深度應能保證集水管管頂?shù)陀谂潘畬拥酌?，并應有足夠厚度的透水性回填料使集水管不被施工機械壓裂?；靥盍吓c溝壁間應鋪設無紡反濾織物。采用多孔水泥混凝土上面層/面層的路面結構可采用邊緣排水系統(tǒng)。排水系統(tǒng)如圖9所示。注：多孔水泥混凝土復合板面層結構集水溝底部宜位于面層底部。邊緣排水系統(tǒng)結構示意圖采用多孔水泥混凝土基層的路面結構可采用設集水溝和縱向集水管（可不設）、設盲溝和全寬式三類排水系統(tǒng)。排水系統(tǒng)如圖10、圖11所示。設集水溝和縱向集水管的排水基層排水系統(tǒng)設集水溝和縱向集水管的排水基層排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)施工集水管鋪設應符合下列規(guī)定。1 集水管鋪設應在底部反濾隔離層或防水隔離層施工完成后進行，施工時不得破壞底部反濾隔離層或防水隔離層，底部應平整，不得有突出的堅硬物體；2 鋪設前應作外觀檢查，下管時不得有損傷；3 鋪設前應將管內(nèi)外清掃干凈，且不得有堵塞進水孔現(xiàn)象，鋪設時應使集水管無進水孔部分的中線位于管底，并將集水管固定；4 集水管鋪設的坡度應符合設計要求，設計無要求時可按與路面橫（縱）坡一致進行鋪設。排水盲溝施工應符合下列規(guī)定。1 排水盲溝施工應在底部反濾隔離層或防水隔離層施工完成后進行，施工時不得破壞底部反濾隔離層或防水隔離層，底部應平整，不得有突出的堅硬物體；2 按盲溝位置、尺寸放線、結構層鋪設至盲溝高度后采用人工或小型反鏟開挖，溝底按設計坡度找坡，嚴禁倒坡；3 帶濾水層的盲溝鋪設工藝為溝底清理——兩壁拍平——鋪設濾水層。4 盲溝采用成品構件時，鋪設方式與集水管相同，鋪設完成后在盲溝內(nèi)部填充粒徑為5～40mm的礫石及中粗砂；5 盲溝轉(zhuǎn)角處宜設置檢查井，供清淤使用；6 盲溝出水口應設置濾水篦子，盲溝出水應順暢連接至道路雨水邊溝、雨水口或雨水檢查井。施工質(zhì)量標準與控制一般規(guī)定多孔水泥混凝土路面施工應建立健全施工質(zhì)量保證體系，對施工全過程進行全面的質(zhì)量控制。應按鋪筑工藝與進度要求，配備足量的質(zhì)檢儀器設備和人員。對多孔水泥混凝土層的各工藝環(huán)節(jié)的各項質(zhì)量標準應做到及時檢測，根據(jù)檢測結果對施工進行動態(tài)控制，保證施工各項質(zhì)量指標合格、穩(wěn)定。多孔水泥混凝土面層施工過程中應采取有效措施，嚴防質(zhì)量缺陷。鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時，應加大檢測頻率，必要時應停工整頓，查出原因，提出處置對策，恢復到正常鋪筑工況和良好質(zhì)量狀態(tài)再繼續(xù)施工。多孔水泥混凝土施工過程中應按《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30、《建筑與市政工程施工質(zhì)量控制通用規(guī)范》GB55032等相關規(guī)范的要求做好檢測和記錄工作。主控項目多孔水泥混凝土原材料質(zhì)量應符合下列要求。1 水泥品種、級別、質(zhì)量、包裝、儲存，應符合國家現(xiàn)行有關標準。檢查數(shù)量：按同一廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續(xù)進場的水泥，袋裝水泥不超過200t為一批，散裝水泥不超過500t為一批，每批抽樣1次。水泥出廠超過3個月，應進行復驗，復驗合格后方可使用。檢查方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告。2 集料應采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石，應檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告，并應符合本規(guī)程4.1.2的規(guī)定。檢查數(shù)量：同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進場的集料，不超過400m3為一批，每批抽檢1次。檢查方法：檢查試驗報告。3 礦物摻合料進場時，應對其品種、技術指標、出廠日期等進行檢測，檢測結果應符合現(xiàn)行國家、行業(yè)標準《礦物摻合料應用技術規(guī)范》GB/T51003和《公路水泥混凝土路面施工技術細則》JTG/TF30的相關規(guī)定。檢查數(shù)量：按同一廠家、同一品種、同一技術指標、同一批號且連續(xù)進場的礦物摻合料，不超過500t為一批，每批抽檢1次。檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告。多孔水泥混凝土路面面層質(zhì)量除應符合設計要求外，尚應符合下列要求。1 多孔水泥混凝土面層的彎拉強度應符合設計要求。檢查數(shù)量：每100m3同配合比多孔水泥混凝土，取樣1次，不足100m3按1次計。每次取樣應留置1組標準養(yǎng)護試件。同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)根據(jù)實際需要確定，不少于1組。檢查方法：檢查試件彎拉強度試驗報告。2 多孔水泥混凝土面層的抗壓強度應符合設計要求。檢查數(shù)量：每100m3相同配合比的多孔水泥混凝土，取樣1次，不足100m3按1次計。每次取樣應留置1組標準養(yǎng)護試件。同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)根據(jù)實際需要確定，不少于1組。檢查方法：檢查試件抗壓強度試驗報告。3 多孔水泥混凝土面層的有效空隙率應符合設計要求。檢查數(shù)量：每100m3相同配合比的多孔水泥混凝土，取樣1次，不足100m3按1次計。每次取樣應留置1組標準養(yǎng)護試件。同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)根據(jù)實際需要確定，不少于1組。檢查方法：檢查有效空隙率試驗報告。4 多孔水泥混凝土面層厚度應符合設計要求，允許誤差為±5mm。檢查數(shù)量：每500m2抽測1點。檢查方法：鉆孔，用鋼尺量。多孔水泥混凝土基層質(zhì)量除應符合設計要求外，尚應符合下列要求。1 多孔水泥混凝土基層的彎拉強度應符合設計要求。檢查數(shù)量：每班留1~3組試件，日進度小于500m時取1組，大于等于500m時取2組，大于等于1000m時取3組。檢查方法：檢查試件彎拉強度試驗報告。2 多孔水泥混凝土基層的抗壓強度應符合設計要求。檢查數(shù)量：每班留1~3組試件，日進度小于500m時取1組，大于等于500m時取2組，大于等于1000m時取3組。檢查方法：檢查試件抗壓強度試驗報告。3 多孔水泥混凝土基層的有效空隙率應符合設計要求。檢查數(shù)量：每班留1~3組試件，日進度小于500m時取1組，大于等于500m時取2組，大于等于1000m時取3組。檢查方法：檢查有效空隙率試驗報告。4 多孔水泥混凝土基層厚度應符合設計要求，允許誤差為±8mm。檢查數(shù)量：每1500~2000m