重大活動(dòng)應(yīng)急指揮解決方案

重大活動(dòng)應(yīng)急指揮解決方案——全域感知、智能預(yù)警、研判決策、精準(zhǔn)指揮解決方案3融合通信服務(wù)多源通訊設(shè)施設(shè)備數(shù)據(jù)接入數(shù)據(jù)匯聚管理服務(wù)多源數(shù)據(jù)抽取融合關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)一人一檔/一車一檔/圈層/布防/…數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與共享服務(wù)數(shù)據(jù)查詢/交換共享系統(tǒng)架構(gòu)智能調(diào)度模型人員伴隨分析模型交通運(yùn)行評(píng)價(jià)模型異常預(yù)警模型數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化地理信息數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)安保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)矢量地圖數(shù)據(jù)衛(wèi)星地圖數(shù)據(jù)BIM數(shù)據(jù)精細(xì)化道路數(shù)據(jù)路況數(shù)據(jù)手機(jī)信令數(shù)據(jù)車輛軌跡數(shù)據(jù)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)警情信息數(shù)據(jù)卡口過車數(shù)據(jù)公眾出行數(shù)據(jù)警力資源數(shù)據(jù)處置預(yù)案數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警數(shù)據(jù)情報(bào)信息數(shù)據(jù)醫(yī)院數(shù)據(jù)交通設(shè)施數(shù)據(jù)交通樞紐站數(shù)據(jù)全面智能精準(zhǔn)警情預(yù)警

應(yīng)急預(yù)案勤務(wù)報(bào)備警力資源定位情報(bào)分析可視化指揮調(diào)度

應(yīng)急指揮調(diào)度全域監(jiān)測(cè)重點(diǎn)人員研判分析重點(diǎn)車輛研判分析重點(diǎn)物品研判分析警情研判分析輿情分析警衛(wèi)保障圈層防控市域道口防控疏導(dǎo)區(qū)防控控制區(qū)防控警戒區(qū)防控核心區(qū)防控情報(bào)研判重點(diǎn)人員監(jiān)測(cè)重點(diǎn)車輛監(jiān)測(cè)重點(diǎn)物品監(jiān)測(cè)警情事件監(jiān)測(cè)重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)測(cè)警衛(wèi)預(yù)案線路保障實(shí)施-設(shè)備聯(lián)動(dòng)-多車聯(lián)動(dòng)-導(dǎo)航引導(dǎo)-車隊(duì)監(jiān)測(cè)應(yīng)急保障全域感知、智能預(yù)警、研判決策、精準(zhǔn)指揮交通出行誘導(dǎo)路況發(fā)布事件發(fā)布實(shí)時(shí)交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)出行避堵路線規(guī)劃傾斜攝影數(shù)據(jù)三維精模數(shù)據(jù)算法模型|數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)服務(wù)數(shù)據(jù)資源池業(yè)務(wù)應(yīng)用酒店數(shù)據(jù)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)可達(dá)域分析時(shí)空碰撞分析伴隨車輛分析車輛軌跡分析初次入城分析同行人分析頻繁過人分析警力投向分析“三高”情況分析異常預(yù)警分析OD人流分析警力狀態(tài)分析擁堵態(tài)勢(shì)分析道路承載力分析......道路異常擁堵模型警力測(cè)算模型警力覆蓋率模型人員疏散分析模型警力部署模型最優(yōu)派警模型車輛密度分析模型重點(diǎn)車輛預(yù)警模型人流密度分析模型重點(diǎn)人員預(yù)警模型......PART.01全域監(jiān)測(cè)全方位感知手段視頻結(jié)構(gòu)化分析

車輛大數(shù)據(jù)人、車、軌跡、行為…圖片結(jié)構(gòu)化分析人體圖片車輛圖片人臉照片視頻、圖片存儲(chǔ)整合海量的視頻、圖像、報(bào)警、位置等數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)人臉大數(shù)據(jù)移動(dòng)大數(shù)據(jù)報(bào)警大數(shù)據(jù)交通大數(shù)據(jù)MAC大數(shù)據(jù)停車大數(shù)據(jù)視頻大數(shù)據(jù)…RFID大數(shù)據(jù)…云存儲(chǔ)系統(tǒng)56重點(diǎn)人員專題人臉抓拍智能門禁感知手段視頻簽到重點(diǎn)人員庫論壇參會(huì)人員國(guó)際恐怖分子宗教狂熱分子刑釋解教人員嚴(yán)重精神障礙患者維穩(wěn)重點(diǎn)人員……一人一檔動(dòng)態(tài)感知實(shí)時(shí)比對(duì)軌跡還原：利用重點(diǎn)人員、位置數(shù)據(jù)，按時(shí)間推測(cè)最優(yōu)移動(dòng)軌跡。圖上報(bào)警：布控人員出現(xiàn)時(shí)，在地圖上實(shí)時(shí)報(bào)警，標(biāo)記位置，匹配人員信息。增援預(yù)警：需警力跟蹤監(jiān)控重點(diǎn)人員數(shù)量達(dá)到區(qū)域警力最大承載量時(shí)可視化預(yù)警。警力部署：全面感知重點(diǎn)人員情況，掌握人流態(tài)勢(shì)，為警力資源部署提供決策支撐。7重點(diǎn)車輛專題卡口視頻停車場(chǎng)監(jiān)控感知手段人車核查重點(diǎn)車輛庫布控車輛列表參會(huì)車輛特勤保障車輛急救車輛其他安保車輛……一車一檔車輛識(shí)別實(shí)時(shí)比對(duì)軌跡還原：利用重點(diǎn)車輛卡口視頻、實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)，按時(shí)間推測(cè)最優(yōu)移動(dòng)軌跡?！瓐D上報(bào)警：布控車輛出現(xiàn)時(shí)，在地圖上實(shí)時(shí)報(bào)警，標(biāo)記位置，匹配人車信息。增援預(yù)警：車流量超出基線標(biāo)準(zhǔn)路段、區(qū)域、站點(diǎn)布控車輛的監(jiān)控閾值，進(jìn)行預(yù)警。警力部署：全面感知重點(diǎn)車輛情況，掌握車流態(tài)勢(shì)，為警力資源部署提供決策支撐。8重點(diǎn)物品專題違禁品安檢視頻監(jiān)控感知手段設(shè)備監(jiān)測(cè)重點(diǎn)物品庫管制刀具危爆品?；钒脖ＴO(shè)備通訊干擾設(shè)備……智能識(shí)別主動(dòng)發(fā)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控智能識(shí)別：X射線、微波檢測(cè)、金屬探測(cè)等多種物品安檢識(shí)別手段，全面提高查控可靠性……圖上報(bào)警：安保設(shè)備設(shè)施點(diǎn)位上圖，設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)警。危險(xiǎn)品溯源：特殊危險(xiǎn)品和本地備案庫、危險(xiǎn)品運(yùn)輸信息等智能匹配，追溯來源，輔助查控。警力部署：全面感知重大設(shè)備設(shè)施情況，及時(shí)獲取危險(xiǎn)品信息，為警力部署提供決策支撐。本地危險(xiǎn)品備案庫9警情事件專題

通過手機(jī)信號(hào)、卡口通行數(shù)據(jù)、電子圍欄數(shù)據(jù)等獲取人群數(shù)據(jù)，刻畫人流熱力圖，直觀呈現(xiàn)人流密度，實(shí)現(xiàn)異常聚集識(shí)別預(yù)警。

通過視頻監(jiān)控事件感知，實(shí)現(xiàn)非法穿越、區(qū)域入侵、人員聚集、快速移動(dòng)、打架、槍擊等異常事件識(shí)別預(yù)警。

在安保地圖上高亮呈現(xiàn)多源報(bào)警案/事件發(fā)生位置、事件詳情，從時(shí)間、空間、類型多維度進(jìn)行警情態(tài)勢(shì)可視化分析，并調(diào)取周邊監(jiān)控視頻，實(shí)現(xiàn)事件動(dòng)態(tài)感知。人流熱力異常事件識(shí)別報(bào)警事件10警力資源專題-可視化監(jiān)測(cè)全局警力資源動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

警力資源專題圖在電子地圖上可視化展示安保應(yīng)急警力資源、站點(diǎn)資源、檢查站資源，從時(shí)間、空間、資源狀態(tài)、位移趨勢(shì)等多維度實(shí)現(xiàn)對(duì)警力資源動(dòng)態(tài)分析，輔助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行指揮決策。警員、保鏢、軍隊(duì)、警車等實(shí)時(shí)定位、在崗情況和軌跡跟蹤臨時(shí)指揮部、警務(wù)站、制高點(diǎn)、裝備庫等位置、負(fù)責(zé)人和其他部署檢查站位置、責(zé)任人、警力等基本信息。檢查站核查數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)和展示警力資源站點(diǎn)資源檢查站資源11

實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)警力資源各防區(qū)在線數(shù)量、運(yùn)行狀態(tài)等數(shù)據(jù)，結(jié)合布控預(yù)案，對(duì)布防區(qū)域、布控警力、運(yùn)行要求等進(jìn)行比對(duì)，掌握警力態(tài)勢(shì)，為警力風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)急指揮調(diào)度提供決策支撐。警力資源專題-布控對(duì)比

全局查看各區(qū)域?qū)嶋H警力部署與預(yù)案計(jì)劃對(duì)比情況，對(duì)警力配置異常進(jìn)行報(bào)警。

各責(zé)任區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)人、警力資源位置、到崗數(shù)量、巡邏路線與預(yù)案比對(duì)，實(shí)時(shí)通報(bào)缺勤，位置偏離等異常事件。12重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控專題

實(shí)現(xiàn)安保應(yīng)急重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控總覽，市域重點(diǎn)單位、重點(diǎn)醫(yī)院、交通樞紐站、活動(dòng)場(chǎng)館、酒店、線路、加油站、停車場(chǎng)等重點(diǎn)POI數(shù)據(jù)查詢與展示，同時(shí)呈現(xiàn)實(shí)時(shí)路況和流量，進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)研判。交通路況交通流量PART.02情報(bào)研判14情報(bào)研判-重點(diǎn)對(duì)象人流量熱度分析研判

實(shí)現(xiàn)對(duì)人口區(qū)域分布、年齡、職業(yè)、婚姻、生育、家庭結(jié)構(gòu)等的分析，為人口管理、社會(huì)治安管理、交通管理等提供決策依據(jù)。人員背景審查

通過獲取參與人員數(shù)據(jù)（包括不限于入會(huì)人員、工作人員、場(chǎng)所保安等），與公安內(nèi)部重點(diǎn)人員及其他管控人員進(jìn)行碰撞比對(duì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)活動(dòng)參與人員的背景審查，有效解決參與人員背景不清的問題。人流趨勢(shì)分析

將各種方式感知到的人流數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚后，通過多源建模、多維分析、結(jié)構(gòu)化分析，將空間、時(shí)間、數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，提供人員流動(dòng)趨勢(shì)分析?？梢扇藛T分析

通過人臉抓拍設(shè)備數(shù)據(jù)，針對(duì)一段時(shí)間內(nèi)頻繁出現(xiàn)在活動(dòng)舉辦場(chǎng)所附近的人員，排除住在附近的居民、住在附近酒店的游客、工作的人員后，且不在本市?？趲斓娜藛T，打上可疑人員標(biāo)簽，進(jìn)行高頻次預(yù)警?？梢绍囕v分析

通過卡口識(shí)別數(shù)據(jù)，針對(duì)一段時(shí)間內(nèi)頻繁出現(xiàn)在活動(dòng)舉辦場(chǎng)所附近的車輛，排除住在附近居民的車輛、工作人員的車輛，關(guān)注租賃車輛、無牌車輛，打上可疑車輛標(biāo)簽，進(jìn)行高頻次預(yù)警。重點(diǎn)人車跟蹤

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)需要跟蹤的自動(dòng)人車時(shí)，會(huì)在此應(yīng)用中生成一條跟蹤記錄。提供時(shí)畫面或錄像回放，通過電子地圖刻畫目標(biāo)軌跡，并展示每個(gè)點(diǎn)位的截圖與經(jīng)過該點(diǎn)位的時(shí)間，推算其目標(biāo)線路。重點(diǎn)人車畫像

重點(diǎn)人車畫像展示基本信息、證件照片、電話號(hào)碼、落腳點(diǎn)、前科、車輛、虛擬身份、軌跡信息、登記信息、關(guān)注信息、前科信息、通訊信息、照片軌跡、關(guān)系信息、標(biāo)簽信息。行知去向、來能預(yù)警、動(dòng)知軌跡、全程掌控15情報(bào)研判-警情研判

通過GIS強(qiáng)大的空間分析能力可以詳細(xì)了解犯罪區(qū)域分布情況、案發(fā)軌跡和重防區(qū)域更有助于警力的規(guī)劃和分布，通過對(duì)犯罪高發(fā)區(qū)的地形、街區(qū)和道路分析，戰(zhàn)略性地設(shè)置路障和關(guān)卡。

“三高”情況即高發(fā)案時(shí)間、高發(fā)案地區(qū)、高發(fā)案類型，按時(shí)間、地區(qū)、類型三個(gè)因素的任意結(jié)合進(jìn)行智能化分析。

警力投向與案發(fā)地對(duì)比疊加分析，對(duì)某一時(shí)間段或區(qū)域的常發(fā)案件進(jìn)行專題圖制作，作為制訂警力部署的方案的基礎(chǔ)要素。“三高”情況分析警力投向分析判斷本月與上月比較或本月與歷史同期比較存在異常（超出正常范圍）。異常報(bào)告預(yù)警16情報(bào)研判-線索偵察可達(dá)域分析

可達(dá)域是基于路網(wǎng)拓?fù)潢P(guān)系，在明確交通網(wǎng)絡(luò)阻抗的前提下，計(jì)算滿足給定時(shí)間耗費(fèi)情形下的可達(dá)范圍，為布防布控點(diǎn)位設(shè)置，提供最優(yōu)的可行攔截方案。時(shí)空碰撞分析

給定多個(gè)區(qū)域（區(qū)域帶有時(shí)間區(qū)間），分析出至少出現(xiàn)在兩個(gè)給定區(qū)域以上的所有人員/車輛。伴隨車輛檢測(cè)

單機(jī)動(dòng)車行駛軌跡具有一定規(guī)律，多機(jī)動(dòng)車行駛軌跡則會(huì)交叉重疊，利用關(guān)聯(lián)規(guī)則尋求空間和時(shí)間集合上具有交集，進(jìn)行伴隨車輛的發(fā)現(xiàn)，便于偵查以機(jī)動(dòng)車為交通工具的違法犯罪活動(dòng)。住宿軌跡分析

根據(jù)人口與房屋的關(guān)聯(lián)，以及結(jié)合客運(yùn)及酒店住宿數(shù)據(jù)，可以按時(shí)間順序描繪出重點(diǎn)對(duì)象的住宿軌跡，便于相關(guān)的分析。初次入城分析同行人分析頻繁過人分析案后隱匿車分析......PART.03圈層防控“圈層防護(hù)”的頂層設(shè)計(jì)思路頂層設(shè)計(jì)圍繞會(huì)議中心及周邊10公里范圍，設(shè)置四道安保圈層。整體織密社會(huì)面防控網(wǎng)絡(luò)，層層設(shè)置“數(shù)據(jù)防線”。利用重點(diǎn)道路、圈層區(qū)域電子圍欄，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)人、車預(yù)警通過電子圍欄實(shí)時(shí)預(yù)警。持續(xù)加強(qiáng)和完善市域道口、疏導(dǎo)區(qū)、控制區(qū)、警戒區(qū)的技防措施，針對(duì)性梯次增強(qiáng)防護(hù)強(qiáng)度。利用衛(wèi)星影像、傾斜攝影、GIS+BIM等數(shù)據(jù)資源，以“一張圖”展現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備、視頻圖像、人員流動(dòng)、車輛流動(dòng)、警力資源、預(yù)警信息、處置反饋等安保信息，支持決策指揮。車流分析人流分析警情分析警力分析18190.5米衛(wèi)星影像精細(xì)化道路BIM重點(diǎn)區(qū)域精細(xì)化數(shù)據(jù)20“圈層防護(hù)”-市域道口設(shè)計(jì)部署范圍連接會(huì)議所在市域邊境線。核心區(qū)與市內(nèi)各大布防區(qū)域交界線。信息化手段三維建模：重點(diǎn)道路精細(xì)化道路建模對(duì)接市域卡口監(jiān)控平臺(tái)：實(shí)現(xiàn)人臉、車輛、手機(jī)、車底掃描、人證等信息采集比對(duì)信息上圖、實(shí)時(shí)報(bào)警。電子圍欄：實(shí)現(xiàn)邊界管控，觸網(wǎng)報(bào)警建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控視頻接入。實(shí)時(shí)責(zé)任區(qū)域警力資源統(tǒng)計(jì)。實(shí)時(shí)人臉/車輛預(yù)警和戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)。支持歷史軌跡查詢。21“圈層防護(hù)”-疏導(dǎo)區(qū)設(shè)計(jì)部署范圍距離會(huì)議中心5-10公里范圍，由各警務(wù)站組成。信息化手段對(duì)接視頻監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控、布控告警、時(shí)空分析、一案一檔等應(yīng)用。移動(dòng)警務(wù)APP：提供視頻調(diào)閱、人車核查、線索管理、工作臺(tái)。電子圍欄：實(shí)現(xiàn)邊界管控，觸網(wǎng)報(bào)警建設(shè)成果實(shí)現(xiàn)監(jiān)控視頻接入。實(shí)時(shí)責(zé)任區(qū)域警力資源統(tǒng)計(jì)。實(shí)時(shí)人臉/車輛預(yù)警和戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)。支持歷史軌跡查詢。22“圈層防護(hù)”-控制區(qū)設(shè)計(jì)部署范圍覆蓋會(huì)議中心周邊2-5公里區(qū)域，包含各類安保場(chǎng)所，不含警戒區(qū)。包括預(yù)警線、引導(dǎo)線、警戒線、強(qiáng)阻線、穩(wěn)控線、交管區(qū)。信息化手段對(duì)接視頻監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控、布控告警、時(shí)空分析、一案一檔等應(yīng)用。移動(dòng)警務(wù)APP：提供視頻調(diào)閱、人車核查、線索管理、工作臺(tái)。電子圍欄：實(shí)現(xiàn)邊界管控，觸網(wǎng)報(bào)警建設(shè)成果實(shí)現(xiàn)監(jiān)控視頻接入。實(shí)時(shí)責(zé)任區(qū)域警力資源統(tǒng)計(jì)。實(shí)時(shí)人臉/車輛預(yù)警和戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)。支持歷史軌跡查詢。23“圈層防護(hù)”-警戒區(qū)設(shè)計(jì)部署范圍覆蓋會(huì)議中心3公里范圍內(nèi)區(qū)域，重點(diǎn)關(guān)注會(huì)議中心各出入口。信息化手段對(duì)接視頻監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控、布控告警、時(shí)空分析、一案一檔等應(yīng)用。移動(dòng)警務(wù)APP：提供視頻調(diào)閱、人車核查、線索管理、工作臺(tái)。電子圍欄：實(shí)現(xiàn)邊界管控，觸網(wǎng)報(bào)警建設(shè)成果實(shí)現(xiàn)監(jiān)控視頻接入。實(shí)時(shí)責(zé)任區(qū)域警力資源統(tǒng)計(jì)。實(shí)時(shí)人臉/車輛預(yù)警和戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)。支持歷史軌跡查詢。24“圈層防護(hù)”-核心區(qū)設(shè)計(jì)部署范圍覆蓋會(huì)議中心內(nèi)部場(chǎng)館及各其出入口信息化手段三維建模：構(gòu)建會(huì)議中心傾斜攝影和重點(diǎn)建筑BIM模型。對(duì)接視頻監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控、布控告警、時(shí)空分析、一案一檔等應(yīng)用。移動(dòng)警務(wù)APP：提供視頻建設(shè)成果實(shí)現(xiàn)監(jiān)控視頻接入。實(shí)時(shí)責(zé)任區(qū)域警力資源統(tǒng)計(jì)。實(shí)時(shí)人臉/車輛預(yù)警和戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)。支持歷史軌跡查詢。PART.04應(yīng)急指揮調(diào)度26應(yīng)急指揮調(diào)度-信息融合實(shí)現(xiàn)跨網(wǎng)絡(luò)、跨系統(tǒng)、跨終端通訊打通；實(shí)現(xiàn)顯示、控制、調(diào)度三統(tǒng)一。27應(yīng)急指揮調(diào)度-應(yīng)急預(yù)案管理全方位感知多渠道報(bào)警

電話、短信、互聯(lián)網(wǎng)、固定設(shè)備（車載設(shè)備等）一鍵報(bào)警預(yù)案管理預(yù)案啟動(dòng)預(yù)案處置

應(yīng)急預(yù)案實(shí)現(xiàn)預(yù)案管理、動(dòng)態(tài)預(yù)案制訂、決策分析等功能，在地圖上跟蹤動(dòng)態(tài)目標(biāo)，了解現(xiàn)場(chǎng)警力的部署情況，并對(duì)警力進(jìn)行新的調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策。動(dòng)態(tài)預(yù)案制訂

應(yīng)急資源的全面管理、活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

實(shí)現(xiàn)預(yù)案的配置，根據(jù)情況不同，可分為現(xiàn)場(chǎng)封控預(yù)案、人員疏散預(yù)案、交通秩序維護(hù)預(yù)案、各類事件預(yù)案

GIS技術(shù)綜合案件發(fā)展的時(shí)序特征和空間變化特征，制作案件動(dòng)態(tài)演變預(yù)案，對(duì)于作戰(zhàn)指揮起到輔佐作用。

為安保指揮員提供所有預(yù)案的可視化查看，并可根據(jù)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的變化智能化匹配對(duì)應(yīng)的預(yù)案，以便快速精準(zhǔn)地進(jìn)行應(yīng)急指揮調(diào)度。

資源顯示、資源調(diào)度、處置進(jìn)度反饋；快速布防及作戰(zhàn)圖繪制；勤務(wù)報(bào)備警員定位勤務(wù)調(diào)整通知緊急任務(wù)通知出警路徑規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)情況反饋28應(yīng)急指揮調(diào)度-全流程可視化實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)各類終端（移動(dòng)指揮車、警務(wù)通、執(zhí)法記錄儀、無線對(duì)講、手機(jī)、IP電話），以及設(shè)備資源的融合通信調(diào)度。視音頻融合調(diào)度地圖呼叫一鍵群呼實(shí)時(shí)警力部署移動(dòng)端應(yīng)用全流程可視29應(yīng)急指揮調(diào)度-智能推送，針對(duì)處置智能推送至警員

運(yùn)用全面感知渠道及大數(shù)據(jù)分析，挖掘潛在的重點(diǎn)隱患對(duì)象，計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，規(guī)劃最優(yōu)路線，全量推送至民警警務(wù)通。實(shí)時(shí)警力部署智能大腦指揮中心任務(wù)地圖針對(duì)性應(yīng)急方案緊急任務(wù)指令實(shí)時(shí)預(yù)警信息警戒區(qū)域PART.05警衛(wèi)保障31警衛(wèi)保障-解決思路事中(外勤)-保障各環(huán)節(jié)信息溝通暢通、及時(shí)、同步針對(duì)各環(huán)節(jié)工作任務(wù)不同，推送相應(yīng)關(guān)注信息引導(dǎo)車接收精準(zhǔn)的線路和行進(jìn)速度指引信息（電子模擬引領(lǐng)）地面執(zhí)勤民警準(zhǔn)確接收車隊(duì)即將到達(dá)、延遲到達(dá)、線路變更等信息事前-科學(xué)高效的制定安保方案引入地圖、位置大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)能力打造輔助工具，提高方案制定效率結(jié)合交通研判，精準(zhǔn)合理安排地