工程師的實(shí)習(xí)報(bào)告800字

工程師的實(shí)習(xí)報(bào)告800字工程師的實(shí)習(xí)報(bào)告800字篇一在總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。一、實(shí)習(xí)內(nèi)容總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢？總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。二、實(shí)習(xí)心得來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來(lái)砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易，但做起來(lái)就很難，在裝右后車門線束的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無(wú)經(jīng)于事，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開；第二注意交通安全，注意來(lái)往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過去，但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢？聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí)，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換，不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損?？梢约右坏辣ｋU(xiǎn)，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α１热缭谘b薩普V傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。效率不是機(jī)械地提高干活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候，總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候，不是豎直地打下來(lái)，而是斜著打下來(lái)。找到問題所在才能著手解決，接下來(lái)我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。三、實(shí)習(xí)總結(jié)在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說(shuō)還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái)，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來(lái)不像是打磨過的，簡(jiǎn)直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來(lái)很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。工程師的實(shí)習(xí)報(bào)告800字篇二實(shí)習(xí)是工作的前奏曲，在實(shí)習(xí)過程中，我嚴(yán)格要求自己，遵守公司的相關(guān)制度和規(guī)定，希望自己能盡快適應(yīng)公司的環(huán)境，也能自然的實(shí)現(xiàn)從大學(xué)生到社會(huì)工作者的身份轉(zhuǎn)變。在大學(xué)的象牙塔里，我們是青澀的一名學(xué)生，我們可以按照自己的生活方式和習(xí)慣出牌，但是當(dāng)我們步入了社會(huì)，我們的角色已經(jīng)開始變化，別人也會(huì)以新的社會(huì)角色看待我們。大學(xué)生的角色與職業(yè)角色之不同主要地表現(xiàn)為：一個(gè)受教育者，掌握本領(lǐng)，接受經(jīng)濟(jì)供給和資助，逐步完善自己的過程；一個(gè)是用自己已經(jīng)掌握的本領(lǐng)，通過工作為社會(huì)作貢獻(xiàn)，具一定的權(quán)利和義務(wù)，以自己的行為承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的過程。因此，我需要學(xué)會(huì)慢慢承擔(dān)，成為一個(gè)有擔(dān)當(dāng)有責(zé)任的人。一、實(shí)習(xí)的目的和意義通過在廣州股份有限公司的實(shí)習(xí)，親身感受電子工廠的生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)過程、技術(shù)管理、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等，對(duì)所學(xué)的各方面知識(shí)進(jìn)行綜合訓(xùn)練和檢驗(yàn)，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行增加感性認(rèn)識(shí)，為即將走上工作崗位積累感性認(rèn)識(shí)和初步的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。接受一次系統(tǒng)而深刻的專業(yè)思想教育，增強(qiáng)從事與本專業(yè)相關(guān)工作的責(zé)任心和光榮感，提高綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)和基本技能的水平，培養(yǎng)從事電子科學(xué)相關(guān)工作的能力。理論聯(lián)系實(shí)際，掌握一定的工作能力，積累社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)，了解社會(huì)，增長(zhǎng)見識(shí)，提高與別人和諧相處和協(xié)同合作的能力，提高自身的綜合素質(zhì)。通過實(shí)習(xí)實(shí)踐，讓畢業(yè)生能夠在現(xiàn)實(shí)氛圍中尋找自身差距，在彌補(bǔ)自身不足的同時(shí)強(qiáng)化進(jìn)入社會(huì)前的適應(yīng)能力，使畢業(yè)生信心十足地面對(duì)就業(yè)，順利完成角色的轉(zhuǎn)變。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與實(shí)習(xí)過程時(shí)光如梭，大學(xué)四年生活即將畫上句號(hào)。大四下學(xué)期，我在廣州股份有限公司參加實(shí)習(xí)。在經(jīng)歷了十天正式的培訓(xùn)后，我對(duì)公司的企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念有了深入的理解。之后我被分到的崗位是設(shè)計(jì)部TVPart電子工程師。從進(jìn)入辦公室的第一天起，公司研修部為我們每人指定了一位帶領(lǐng)師傅，通過師傅的指導(dǎo)和我個(gè)人的自學(xué)，實(shí)習(xí)期間我學(xué)到了挺多。具體如下：1.熟悉了開發(fā)業(yè)務(wù)：熟悉我所在部門開發(fā)流程，了解了工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容；2.認(rèn)知及實(shí)踐環(huán)節(jié)：進(jìn)入廠線觀察Module制作過程；動(dòng)手拆分并組裝LCM各個(gè)部分；在最終檢查機(jī)處觀察各種品質(zhì)不良現(xiàn)象。3.學(xué)習(xí)了有關(guān)液晶顯示方面的專業(yè)性知識(shí)和技術(shù)：液晶顯示技術(shù)原理，3D顯示原理及優(yōu)勢(shì)，B/L技術(shù)，LED背光原理，產(chǎn)品規(guī)格書等。4.儀器儀表的使用：學(xué)習(xí)了電源和圖像發(fā)生器，示波器的使用，在以后的工作過程中要熟悉掌握它們的使用方法。5.參與部門會(huì)議：每天參與部門例會(huì)的同時(shí)，跟隨同時(shí)參與MRW會(huì)議、ECO會(huì)議等。在實(shí)習(xí)中我在辦公桌前自學(xué)了很多相關(guān)資料來(lái)充實(shí)自己，填補(bǔ)自己在這些方面的空白，但是我也發(fā)現(xiàn)自己的動(dòng)手能力有待提高。每當(dāng)我遇到困難時(shí)，身邊的同事都會(huì)耐心的幫助我解釋問題，他們也對(duì)我提出了更多的期望和建議，讓我成長(zhǎng)和受教了。在剛開始的工作中，我們必須能夠吃苦耐勞。天將降大任于斯人也，必將苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。只有放下身段，潛心學(xué)習(xí)和鍛煉才能有所成就。其次，很重要的一點(diǎn)就是我們要培養(yǎng)自己人際關(guān)系，這就需要我們學(xué)會(huì)做事?！白鍪聫淖鋈碎_始，做人從誠(chéng)信開始，誠(chéng)信建立在坦誠(chéng)之上，收獲從吃苦開始，吃苦從創(chuàng)新開始，創(chuàng)新從小做起”。這句話出自一位湖南的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者之口，也正是我們大學(xué)畢業(yè)生需要潛心修煉的。實(shí)習(xí)期間，我們都培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力，最初的十天培訓(xùn)，我們都是在團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)上完成各個(gè)小任務(wù)，中間會(huì)有很多比較有趣的游戲，這都讓我們更多的認(rèn)識(shí)和了解他人，并讓我們都建立了團(tuán)體合作意識(shí)。實(shí)習(xí)的日子，我們也有我們的歡聲笑語(yǔ)，我們這二十幾個(gè)實(shí)習(xí)生建立起了很好的友誼。這對(duì)我們每人來(lái)說(shuō)都是生命中一段珍重的回憶。三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)實(shí)習(xí)期間，我主要是以自我學(xué)習(xí)的為主的學(xué)習(xí)方式，同時(shí)進(jìn)行相關(guān)的認(rèn)知實(shí)習(xí)。在LGD“熱情，專業(yè)性，協(xié)作”的組織文化氛圍中，我感受到了公司對(duì)員工的悉心關(guān)懷，公司對(duì)我們生活方面的周到也讓我們感動(dòng)。而在辦公室本部門內(nèi)部，Part長(zhǎng)對(duì)我這位新人很是照顧，以至于讓其他新人對(duì)我開始羨慕。Part長(zhǎng)踏實(shí)肯干的工作態(tài)度也讓我更加虛心和低調(diào)。而我與同事之間也建立了很好的關(guān)系，遇到工作方面的疑惑和問題，我都會(huì)與他們溝通交流，讓自己盡快的成長(zhǎng)。如此和諧的辦公氛圍，不僅讓我減輕了工作的身心壓力，也讓我感受到了他們對(duì)我的關(guān)懷。從一名未出社會(huì)的大學(xué)生最終轉(zhuǎn)變?yōu)闉橐幻締T工，我不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，更重要的是學(xué)習(xí)一種敬業(yè)精神，努力做到高效、自律、求實(shí)、創(chuàng)新，把自己融入到一個(gè)大團(tuán)隊(duì)中去，增強(qiáng)自己的企業(yè)榮譽(yù)感，因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)的成功就是每個(gè)員工的成功。實(shí)習(xí)中，我覺得我們要從內(nèi)心開始轉(zhuǎn)變觀念。當(dāng)每月發(fā)放工資時(shí)，我的心里都會(huì)格外開心，這可是大學(xué)自食其力賺到的第一筆錢，雖然說(shuō)數(shù)目很少，但是也樂得自在。我們憑借自己的能力