DB32-T 4170-2021 城市軌道交通車輛基地上蓋綜合利用防火設計標準

32Fireprotectiondesignstandardforcomprehensiveutilizationoftheuppercoverofurbanrailtransitvehicleba2021-12-22發(fā)布江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳江蘇省市場監(jiān)督管I 3 3 3 5 5 6 6 6 9 9 9 9 9 9 9 本文件由南京地鐵集團有限公司和南京市城鄉(xiāng)建設委本文件由江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳、江蘇省市場監(jiān)督公司、北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司、南春、張書豐、郝哲峰、高竹青、劉順卿、劉學軍、李文勝、傅萃3城市軌道交通上蓋綜合利用防火設計標準GB/T9978.1建筑構件耐火試驗GB/T51357城市軌道交通通風空氣調節(jié)與供暖GB50019工業(yè)建筑供暖通風與空氣調GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)GB51309消防應急照明和疏散指示系城市軌道交通車輛基地上蓋綜合利用工程Comprehensiveutilizationprojectoftheupper4蓋上建筑城市軌道交通車輛基地蓋上建筑Buildingthebaseofur城市軌道交通蓋下車輛基地Urbanrailtransitvehiclebasewithsuperstruc位于板地下部的城市軌道交通車輛基地，用于車輛停修和后勤保障,通常包括運用庫、檢修庫、綜合維修中心、物資總庫、培訓中心等，以及相關的生活設施，以下簡稱為“蓋下車輛基地半地下式蓋下車輛基地Semi-undergroundvehicl大于該層庫房凈高1/3，且不大于1/2凈高的車輛基地(見圖3.6)，且板地投影范圍5服務于蓋上建筑的、設置在上蓋平臺或板地下部的設備綜合管線敷火災情況下，火災后能得到有效控制，確保人員安全的室內或室供消防車通行的道路Roadsforfire4火災危險性分類及耐火等級4.1車輛基地火災危險性分類及耐火等級6注：表3.0.1中未涉及的其余生產用房的火災危險性分類及存儲其它種類物品的同名庫房應根據存放物資按《建筑設計4.1.2蓋下車輛基地板地下部建筑的耐火等級均應為一級。4.1.3蓋下車輛基地的廠房與蓋上建筑之間應由板地完全分隔。板地自身的承重柱和承重墻的耐火極5.1一般規(guī)定5.1.1蓋下車輛基地的總平面設計應根據城市規(guī)劃、線路敷設方式、周邊環(huán)境等因素，合理進行功能5.1.2當上蓋地坪滿足消防車通行及蓋上建筑消防撲救場地條件時，可作為蓋上建筑高度計算的室外蓋上建筑的汽車庫層、設備層等空間位于上蓋地坪下方時，其消防設計要求應符合地下建筑的5.1.3板地下方不應設置燃油、燃氣鍋爐房、柴油發(fā)電機房。5.1.4板地、上蓋平臺應設置直達城市地面的人員專用垂直交通設施，垂直交通設施可采用坡道、樓5.1.5當非地鐵功能的建筑在板地下方部分采用無門窗洞口防火墻，且滿足板地下方消防救援及疏散5.1.6板地下咽喉區(qū)區(qū)域的建筑宜設置在板地邊緣。5.2消防車道5.2.1蓋下車輛基地與蓋上建筑的消防車道與市政道路連接的出入口應分別獨立設置，且不應小于275.2.2運用庫、停車列檢庫、聯合檢修庫、物資總庫周圍應設置環(huán)形消防車道，確有困難時，可在庫5.2.3運用庫、停車列檢庫、聯合檢修庫、每線列位在兩列或兩列以上時，宜在列位之間沿垂直于股應在庫房的中間沿縱向設置可供消防車通行的道路5.2.4板地下部消防車道頂部或側部應為開敞形式，開敞面積不得小于消防車使用部分路面面積的b)該段消防車道的計算排煙量應按照《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》執(zhí)行；6.1.1運用庫內的運轉辦公區(qū)應單獨劃分6.1.2當同時滿足下列條件時，采用自動駕駛模式的停車庫、列檢庫內穿越軌道的地下通道不單獨劃b)地下通道出入口間距不大于30md)地下通道出口的管理門及疏散路徑上的管理門火災時應保證不需使用鑰匙等任何工具即能從6.2.1防火分區(qū)之間應采用防火墻分隔，當設置防火墻有困難時，可采用防火卷簾分隔，防火卷簾的8b)耐火等級為一、二級的單多層建筑及耐火等級不低于一、二級的高層建筑裙房與蓋板邊緣、消防車道上方開口、板地下方非廠房區(qū)域開口、獨立建造的非廠房區(qū)域風亭口部的退距不應c)耐火等級為一、二級的高層建筑及耐火等級為一、二級的單多層建筑與板地下方廠房區(qū)域內a)在板地外圍設置水平防火挑檐,蓋上建筑至挑檐邊緣距離等于退距要求；b)當蓋上建筑為高層建筑時,高于蓋下廠房開口上邊緣15m高的垂直保護范圍內采用防火墻,兩保護距離內采用防火墻,兩側保護范圍不應小于5m;防火墻上開設的門窗應為火6.2.5板地下方車輛基地在所有管線(道)穿越防火墻、防火隔墻、樓板、電纜通道和管溝隔墻處，均6.2.6蓋下車輛基地咽喉區(qū)軌行區(qū)邊界范圍及咽喉區(qū)與庫前平交道交接處頂板應設置擋煙垂壁，擋煙6.2.7當蓋上建筑設備管廊確有困難需設置在板地下方時,應符合下a)與下方車輛基地空間應進行防火分隔，管廊圍合結構的耐火極限9b)設置在板地上的檢修口對應的接口處應采用防火封堵材料封堵；6.3.1板地下方所有單體建筑內部頂棚、墻面及地面7.1.1蓋上建筑與蓋下車輛基地應按各自相應規(guī)范要求獨立設置人員疏散通道和安全出口，不得相互借用，兩者的出入口口部間距不應小于5m，兩者間的連通口和上下聯系樓梯或扶梯不得作為相互間的7.1.2上蓋地坪的室外開敞區(qū)域，可作為蓋上建筑的室7.1.3板地下方停車列檢庫、運用庫和聯合檢修庫等丁、戊類火災危險性的生產和存儲場所，當符合8.1.1車輛基地應設置室內外消防給水8.1.3車輛基地的消防用水量應按同一時間內發(fā)生一起火災時需要同時作用的各種水滅火系統(tǒng)最大設8.2.1車輛基地應設置室外消火栓8.2.2車輛基地的室外消防給水系統(tǒng)宜與生產、生活給水管道合并，當生產、生活用水量達到最大小8.2.5車輛基地的室內消火栓用水量，應符合現行國家標準《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》GB8.2.6車輛基地室內消火栓箱內應配備水帶、水槍和消防軟管卷8.3.2下列場所應設置自動噴水滅b)存放可燃和難燃物品的高架倉庫或高層倉庫；8.3.3車輛基地內的停車庫、列檢庫、停車列檢庫、運用庫、聯合檢修庫、吹掃庫、不落鏇輪庫、調2)]a)設置貨架內置灑水噴頭的場所，可不受此表規(guī)定的限制，應符合現行國家標準《自動噴水滅8.3.5竣工驗收程序和組織形式應符合國家和江蘇省現行的有關規(guī)定。8.4.1蓋下車輛基地應配置建筑滅火器，應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB501409.1一般規(guī)定9.1.1蓋下車輛基地庫外軌行區(qū)不設置排煙措施?！督ㄖ琅艧熛到y(tǒng)技術標準》GB51251及《地鐵設計防火標準》9.1.5機械排煙系統(tǒng)可與正常通風系統(tǒng)合用，合用系統(tǒng)應符合排煙系統(tǒng)要求，且能滿足由正常運轉模9.1.6板地下方疏散的室外安全區(qū)域不應設置排煙風機的出風口。9.2.1車輛基地內各建筑其防煙樓梯間、獨立前室、共用前室、合用前室（除共用前室與消防電梯前9.3排煙系統(tǒng)9.3.1蓋下車輛基地的廠房、倉庫設置機械排煙系統(tǒng)時，一個防煙分區(qū)的排煙量應符合現行國家標準《建筑防排煙系統(tǒng)技術標準》GB51251的規(guī)定。當一個排煙系統(tǒng)負擔多個防煙分區(qū)排煙時，其系統(tǒng)排9.3.2蓋下空間凈高大于6米的廠房、倉庫的排煙量宜按照火災高大于8m的廠房、倉庫，當采用符合現行國家標9.3.3咽喉區(qū)與出入段線隧道的排煙系統(tǒng)應獨立設置，不應相互產生影響，且出入段線不應向咽喉區(qū)9.3.4咽喉區(qū)與庫區(qū)之間供消防車通行的道路應獨立設置排煙設施。供消防車通行的道路設置機械排煙系統(tǒng)時，每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000㎡，最小機械排煙量應按換氣次數不小于6次/h合理選擇非消防負荷配電線纜和通信線纜的燃燒性能等級，防止10.1.3板地下各單體