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普車車工實訓(xùn)總結(jié)800字范文普車車工實訓(xùn)總結(jié)800字范文篇一普車實訓(xùn)教學(xué)是現(xiàn)代機(jī)械類職業(yè)教學(xué)重要的實踐課程之一。該課程具有跟實際生產(chǎn)緊密相關(guān)聯(lián)的特點,其不僅可以較好地培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,還能夠通過普車實訓(xùn)對機(jī)械制圖課程、加工工藝課程和工程力學(xué)課程等實現(xiàn)全面應(yīng)用和鞏固。該課程學(xué)習(xí)過程中,能夠較好地鍛煉學(xué)生的動手操作能力,同時由于一般車床外露部分零部件與高速運轉(zhuǎn)零件較多等原因,造成學(xué)生對操作會有恐懼感,但其學(xué)習(xí)意義十分重大。當(dāng)前,普車實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)教師應(yīng)該根據(jù)傳統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué)模式中存在的問題,提出解決問題的具體教學(xué)方法和策略,通過全面改革教學(xué)的模式,實現(xiàn)該課程真正意義上的價值。該課題基于職業(yè)院校的機(jī)械實訓(xùn)教學(xué)的新模式改革進(jìn)行探究。一、中職院校普車實訓(xùn)教學(xué)的特點1.課程的實踐性較強該課程跟加工、生產(chǎn)等工藝有著較為緊密的聯(lián)系,通過該課程學(xué)習(xí)能夠全面培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,不僅技術(shù)性能較強,還是現(xiàn)代模具設(shè)計專業(yè)、數(shù)控專業(yè)和機(jī)械制造專業(yè)等必修的實踐課程,課程不但要求學(xué)生對車削加工相關(guān)的基礎(chǔ)知識與工藝流程的掌控,還是中職機(jī)械類教學(xué)的重要構(gòu)成部分。2.知識涉及范圍廣普車實訓(xùn)教學(xué)不但需要學(xué)生掌握一定的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識,還需要求對機(jī)械加工等課程有深入了解。所以,該課程是當(dāng)前綜合性較強的一門實踐課程,往往由于知識涉及范圍大等原因給學(xué)生學(xué)習(xí)帶來困難。3.課程存在的安全風(fēng)險高由于中職院校學(xué)生缺乏跟普車機(jī)械操作的相關(guān)經(jīng)驗,而且機(jī)械運轉(zhuǎn)會給實習(xí)學(xué)生帶來一定的安全隱患,因此往往會存在畏懼感。對于普車實訓(xùn)課自身來說,由于車床外露與高速部件較多,造成各種安全隱患,所以,實訓(xùn)課程進(jìn)行時一定要注意做好安全指導(dǎo)。二、當(dāng)前實訓(xùn)教學(xué)模式存在的問題1.中職學(xué)生基礎(chǔ)薄弱一般車床操控不但要求實習(xí)人員對車床的相關(guān)知識具有一定的熟悉度,還要求其對大量的機(jī)械基礎(chǔ)專業(yè)知識理論熟練掌握,但在目前職業(yè)院校的普車實訓(xùn)教學(xué)中,教師經(jīng)常要面對學(xué)生基礎(chǔ)過于薄弱的問題,再加上學(xué)生學(xué)習(xí)能力差等造成了該課程實際效果較差。2.中職學(xué)生教學(xué)中實踐機(jī)會少國內(nèi)許多中職院校都開設(shè)了關(guān)于普車的課程,相比一般車床加工來講,中職院校更加注重數(shù)控加工方面硬件建設(shè),因此,這也造成了普車教學(xué)課程的實踐機(jī)會大大減少。在實訓(xùn)教學(xué)過程中,往往需要多人共用同一臺機(jī)床進(jìn)行操控,所以學(xué)生在動手實踐方面的時間較少。在實踐教學(xué)之中,該課程通常先會對設(shè)備進(jìn)行簡單的操作介紹,之后再進(jìn)行復(fù)雜內(nèi)容講解。為方便學(xué)生理解與運用,教師通常會讓學(xué)生記錄操控的各個步驟。在實際操控過程中,學(xué)生就能夠依據(jù)所記錄的課程筆記上對各個步驟進(jìn)行逐個操控。為實現(xiàn)熟練操控的目標(biāo),許多學(xué)生還必須反復(fù)操作。但這樣一來,學(xué)生僅僅依靠死記硬背的方式完成了操作,而不是建立在理解原理的基礎(chǔ)上?,F(xiàn)代中職教學(xué)往往以幫助學(xué)生通過考試為主,并以應(yīng)試教育模式實現(xiàn)教師的教課任務(wù)。盡管學(xué)生取得了較高的分?jǐn)?shù),但在實踐過程中往往會遇到許多問題,因為沒有熟練掌握操控等內(nèi)容,造成缺乏實踐的問題不斷凸顯。三、普車實訓(xùn)教學(xué)模式改革的措施1.全面培養(yǎng)學(xué)生對該課程興趣課外活動、課堂視頻和參觀學(xué)習(xí)等方式可培養(yǎng)學(xué)生興趣。這樣就能加強學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,不僅可以提高學(xué)生的自學(xué)能力,還可以有效改善原始教學(xué)模式的乏味問題。2.加強實訓(xùn)教學(xué)中的安全操縱作為潛在危險較多的一類課程,在課程教學(xué)中,必須全方位做好學(xué)生的安全操縱問題。要從始至終堅持培養(yǎng)學(xué)生一絲不茍的精神,使學(xué)生做到遠(yuǎn)離危險。具體操縱措施如下:課程剛開就要建立學(xué)生安全文明生產(chǎn)的意識,通過典型事故講解,讓學(xué)生感受到保證安全的重要性;課程教學(xué)過程中,教師必須根據(jù)不同實踐項目做具體的安全工作,比如在加工零件校正作業(yè)過程中,許多學(xué)生在零件還沒裝好就開啟車床,有的學(xué)生甚至在卡盤扳手還未拔出卡盤就開啟車床等。對于此類無安全意識現(xiàn)象,要通過具體操作來一步步講解安全操縱。在課程完畢時,老師要對出現(xiàn)的安全問題完成全面總結(jié),以備下一批學(xué)生安全操作。3.教學(xué)方法改革提升教學(xué)質(zhì)量(1)全面改進(jìn)教學(xué)方法。當(dāng)前該課程教學(xué)中,教師必須通過現(xiàn)場教學(xué)來實現(xiàn)對課程的組織和講解,同時通過示范各項操作來講解細(xì)節(jié)問題。在教學(xué)過程中,要運用理論和實踐相結(jié)合的方法,通過實際操作,來鞏固學(xué)生的動手能力,同時通過興趣培養(yǎng),來引導(dǎo)學(xué)生對該課程的全面投入。因此通過全面改進(jìn)教學(xué)方法來完善其對課程的認(rèn)識,達(dá)到提高普車實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的目標(biāo)。(2)規(guī)范化教學(xué)的整個流程?,F(xiàn)代中職院校,普車實訓(xùn)課程的學(xué)生相當(dāng)于實際工作中的學(xué)徒工,其操作主要通過模仿來實現(xiàn),老師的教學(xué)過程的作業(yè)方式會對其造成深遠(yuǎn)的影響?,F(xiàn)代普車的所有操控都有其具體的規(guī)程要求。因此,教師在教學(xué)過程中必須按照操作規(guī)范進(jìn)行操作示范,幸免對學(xué)生造成誤導(dǎo),造成學(xué)生在細(xì)節(jié)問題上的出錯。通常所說的規(guī)范教學(xué),不僅要求遵守基本規(guī)則,還要敢于打破傳統(tǒng)的思維模式。對于學(xué)生的新想法和創(chuàng)新思維,老師要給予及時科學(xué)的評價和指導(dǎo)。加強普車實訓(xùn)課程與企業(yè)的合作。運用現(xiàn)代大量具有代表性1的設(shè)備來完成普車實訓(xùn)教學(xué),可以為學(xué)生提供現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的具體的生產(chǎn)工藝和流程,進(jìn)而提高學(xué)生的工作能力。通過實戰(zhàn)訓(xùn)練,不但能夠提高學(xué)生的操控水平,還能夠建立學(xué)生對現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管意識。通過分析發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代中職院校普車實訓(xùn)教學(xué)過程中存在的應(yīng)試教育和缺乏實踐的問題,教課老師應(yīng)當(dāng)選用科學(xué)的教學(xué)與實踐運用相結(jié)合的教學(xué)方法,為更好地讓學(xué)生接收普車教學(xué)實訓(xùn)課程的重點提供支撐。具體教學(xué)方法還需要根據(jù)院校的具體條件,全面利用學(xué)校設(shè)備、實物以及現(xiàn)代多媒體技術(shù)等實訓(xùn)全面培養(yǎng)學(xué)生的目的。另外,如果條件同意,可以組織學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),這樣不僅可以調(diào)動學(xué)生的興趣還能夠有效地實現(xiàn)學(xué)與用相結(jié)合的目的。四、小結(jié)本文重點研究了現(xiàn)代中職院校普車實訓(xùn)教學(xué)的主要特征、課程意義以及教學(xué)現(xiàn)狀等內(nèi)容,并根據(jù)普車實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀提出了當(dāng)前教學(xué)模式存在的問題。最后提出了全面培養(yǎng)學(xué)生對該課程興趣、加強實訓(xùn)教學(xué)中的安全操縱和教學(xué)方法改革提升教學(xué)質(zhì)量等具體措施,希望能夠為今后中職院校普車實訓(xùn)教學(xué)提供借鑒。普車車工實訓(xùn)總結(jié)800字范文篇二經(jīng)過一個學(xué)期的車工實訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識,我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。我以ca6140車為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20,在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3,也就是說我車出來外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30?,F(xiàn)在我開始進(jìn)行加工,首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊,在刀架上把外圓車刀上好,第1部開始車外圓,把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車出一個和棒料外圓垂直的端面,繼續(xù)對刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進(jìn)刀,進(jìn)刀的尺寸約3mm。在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動,第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3,在切這刀時要加上偏差(在這里我對自己的要求是0+0.0/—0.02)0.02。經(jīng)過上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19。7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6。4mm(因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm,實際切入為6.4)。切槽時應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進(jìn)行清根。以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對螺紋進(jìn)行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時退刀。經(jīng)過對車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,進(jìn)給是最大值不要超過5mm,最后幾刀時最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。以上就是我加工螺紋的全部過程,我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。普車車工實訓(xùn)總結(jié)800字范文篇三一星期的車工實習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能,感悟頗深。首先,理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的垂直距離為,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動進(jìn)給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。第三個零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同,只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量??偭藖碚f,第一個星期的實習(xí)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實習(xí)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!時間過得飛快轉(zhuǎn)眼一個月的車工實習(xí)就結(jié)束了,在本次車工強化中我認(rèn)識到了許多,讓我感觸了許多。剛開始我們進(jìn)行了加工臺階軸、對稱槽、然后鏜臺階孔、加工圓錐、車三角形螺紋、五個項目的實踐操作,在實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教,細(xì)心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。做事要腳踏實地,求真務(wù)實,謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精,不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當(dāng)今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。當(dāng)然,在實訓(xùn)過程中,我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,我們會彼此之間相互比較誰做的工件好誰做的不好。雖然兩百課時的實訓(xùn)時間很短,但對我今后的車工技能有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會,錯過了就再也找不回來了在08機(jī)電4班車工實習(xí)的教學(xué)中,我根據(jù)《車工工藝》教學(xué)大綱,《車工實習(xí)教學(xué)計劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)課內(nèi)容,實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有實際水平,認(rèn)真而充分的備好每一節(jié)課。和理論課教學(xué)一樣,寫出了詳細(xì)規(guī)范的切實可行的教案。有明確實習(xí)目的,制定出實習(xí)目標(biāo),提出具體的實習(xí)要求,要突出重點,分散難點,制定出突破難點的措施和方法,籌劃了整個實習(xí)教學(xué)的全過程。車工實習(xí)教學(xué)的過程分為實習(xí)導(dǎo)入、任務(wù)分析、示范操作、學(xué)生分組討論、巡回輔導(dǎo)、實習(xí)小結(jié)等幾個環(huán)節(jié)。車工實習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生掌握中級車工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識和操作技能,以及解決實際問題的能力。08機(jī)電4班的學(xué)生通過這次車工實習(xí),大多數(shù)同學(xué)都通過了中級車工考級。在整個的教學(xué)中,我非常注重基本功技能的練習(xí)。學(xué)生初次上實習(xí)課,對車床十分好奇,車間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操作,紀(jì)律有點混亂,立即停止操作,對個別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進(jìn)行了及時批評教育。強調(diào)安全的重要性,保證生產(chǎn)實習(xí)課的順利進(jìn)行。此外,還要讓學(xué)生認(rèn)識到車工實習(xí)的重要性,產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。講完相關(guān)的專業(yè)知識后,就是示范操作。示范操作是實習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一部分。它可以使學(xué)生直觀、形象、生動、具體的學(xué)習(xí)知識,最能吸引學(xué)生注意力,學(xué)生最易理解和接受。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個動作都要規(guī)范、正確,這些動作直接影響到學(xué)生實習(xí)動作的正確與否和規(guī)范性,同時也直接影響到生產(chǎn)實習(xí)的安全。我是采用邊示范、邊講
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