高邊坡的安全專項的施工組織方案

靠靠嘉綏正高速總經(jīng)理部

高邊坡安全專項施工方案

編制:

復(fù)核:

審核:

批準(zhǔn):

中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

日期：2016年7月

目錄

第一章、編制說明..............................................2

1.1編制目的...............................................2

1.2編制依據(jù)與原則.........................................2

1.3編制原則...............................................2

第二章、工程概況..............................................3

2.1工程簡介...............................................3

2.2工程地質(zhì)基本情況.......................................4

2.3工程特點(diǎn)...............................................6

2.4施工要求和技術(shù)保證條件.................................6

第三章、高邊坡防護(hù)施工方案及施工工藝...........................8

3.1施工順序...............................................8

3.2主要防護(hù)措施及要求....................................9

3.3施工方法.............................................18

3.4高邊坡的施工監(jiān)測.....................................37

第四章高邊坡防護(hù)安全保障體系及措施..........................39

4.1安全保證體系.........................................39

4.2安全保證管理措施......................................41

4.3安全生產(chǎn)技術(shù)措施......................................42

4.4、施工安全檢查和監(jiān)測..................................52

第五章、安全應(yīng)急預(yù)案.........................................53

5.1現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案自救組織機(jī)構(gòu).............................52

5.2應(yīng)急管理原則..........................................55

5.3機(jī)械傷害事故特征及應(yīng)急處置措施........................55

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5.4高處墜落事故特征及應(yīng)急處置措施..........................57

5.5坍塌滑坡事故特征及應(yīng)急處置措施..........................60

5.6觸電傷害事故特征及應(yīng)急處置措施..........................61

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第一章、編制說明

1.1編制目的

為了加強(qiáng)項目的安全技術(shù)管理，防止施工安全事故，保障人身和

財產(chǎn)安全，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，編制了不良地質(zhì)體防護(hù)安全專項

施工方案。

1.2編制依據(jù)

1、兩階段施工圖設(shè)計第三冊

2、《山區(qū)高速公路工程施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指南》

3、《公路路基工程施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006

4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-1-2004

5、招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計、實施性施工組織設(shè)計；

6、施工現(xiàn)場調(diào)查及施工地質(zhì)勘察資料；

7、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；

8、施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范(JGJ46-2005)；

9、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JGJ076-95)；

10、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

11、貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全管理文件匯編上、下冊

1.3編制原則

1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件，設(shè)計圖紙，施工規(guī)范和質(zhì)量驗收評定標(biāo)

準(zhǔn)。

2、堅持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性，安全可靠性與

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實事求是相結(jié)合。

3、對施工現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動態(tài)控制、

科學(xué)管理的原則。

第二章、工程概況

2.1工程簡介

貴州省遵義至綏陽高速公路延伸線(以下簡稱綏正高速公路)是

《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的重要組成部分，項目的建設(shè)是加快貴

州省綏陽縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要；是完善貴州高速公路網(wǎng)的需要。綏正高

速公路為新建工程，位于遵義市正安縣、綏陽縣境內(nèi)。路線起于正安

縣南坪道真至甕安高速(K107+110),經(jīng)溫泉、旺草至綏陽縣城西側(cè),

終點(diǎn)順接正在運(yùn)營的綏陽至遵義高速公路起點(diǎn)，總長46.933km0設(shè)

計速度為80km/h,橫斷面采用整體式路基與分離式路基兩種形式，路

基寬度24.5m。路基總挖方805.6萬里總填方588.4萬n?；混凝土

總量186萬m3；全線橋梁總長19.86km/43座；隧道總長6.lkm/8座;

通道、涵洞68道；互通4處，旺草服務(wù)區(qū)1處。

其中ZK11+729?ZK11+795段右側(cè)高邊坡，YK13+551?

YK13+767段右側(cè)高邊坡，ZK13+886?ZK13+972段左側(cè)高邊坡，

YK15+240?K14+910段右側(cè)高邊坡，K15+953?K16+080段左側(cè)高

邊坡，ZK16+812?ZK17+052段左側(cè)高邊坡，ZK17+721-ZK17+899

段左側(cè)高邊坡，以上七段邊坡都是高邊坡路基，最大邊坡高度四級邊

坡防護(hù)，邊坡防護(hù)主要采用了以下幾種防護(hù)措施：①抗滑樁支護(hù)；②

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框架梁錨桿及拉伸網(wǎng)植草護(hù)坡；③預(yù)應(yīng)力框架梁錨索及拉伸網(wǎng)植草護(hù)

坡；④擋墻和護(hù)面墻防護(hù)；⑤掛網(wǎng)噴射混凝土對坡面進(jìn)行封閉；以防

止坡面風(fēng)化、剝蝕，并與綠化工程有機(jī)結(jié)合起來。

2.2工程地質(zhì)基本情況

本合同段共有挖方高邊坡7段，分段敘述如下：

ZK11+729-ZK11+795段右側(cè)：路線切割一山體而過，邊坡最大

高度達(dá)到15.97米。上覆1?3米粘土，下伏基巖為奧陶系下統(tǒng)湄潭組

O,m

（）粉砂質(zhì)泥巖，巖層產(chǎn)狀195°Z30°,巖層傾向路基，開挖邊

坡為一順層邊坡，巖體風(fēng)化強(qiáng)烈，強(qiáng)風(fēng)化層深8?12米，節(jié)理裂隙發(fā)

育，邊坡開挖后，易誘發(fā)滑動，邊坡欠穩(wěn)定。采用坡腳設(shè)置1.8*2.4m

抗滑樁鎖腳+坡面采用錨桿植草防護(hù)。

YK13+551?YK13+767段右側(cè)：路線切割一山體而過，邊坡最大

高度達(dá)到39.01米。上覆1?2米粘土，下伏基巖為志留系中上統(tǒng)韓家

店群（Sd”粉砂質(zhì)泥巖，巖層產(chǎn)狀126。/22。，主節(jié)理產(chǎn)狀

287°Z74°,205。/82。兩組，巖層傾向路基，開挖邊坡為一順層邊坡,

巖體風(fēng)化強(qiáng)烈，強(qiáng)風(fēng)化層深7?8米，節(jié)理裂隙發(fā)育，邊坡開挖后，易

誘發(fā)滑動，邊坡欠穩(wěn)定。采用坡腳設(shè)置2*3m抗滑樁鎖腳+坡面采用

錨索框架進(jìn)行（強(qiáng)腰）防護(hù)+錨桿框架植草防護(hù)。

ZK13+886-ZK13+972段左側(cè)：路線切割一山體而過，邊坡最大

高度達(dá)到18.38米。上覆1?3米粘土，下伏基巖為志留系中上統(tǒng)韓家

店群WD粉砂質(zhì)泥巖，巖層產(chǎn)狀296。/25。，巖層傾向路基，開

挖邊坡為一順層邊坡，巖體風(fēng)化強(qiáng)烈，強(qiáng)風(fēng)化層深8?10米，節(jié)理裂

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隙發(fā)育，邊坡開挖后，易誘發(fā)滑動，邊坡欠穩(wěn)定。采用坡腳設(shè)置2*3m

抗滑樁鎖腳+坡面采用錨桿框架植草防護(hù)。

YK15+240?K14+910段右側(cè)：路線切割一山體而過，邊坡最大高

度達(dá)到38.67米。上覆1?3米粘土，下伏基巖為志留系中上統(tǒng)韓家店

群（SZT版）粉砂質(zhì)泥巖及志留系中統(tǒng)石牛欄群（邑的）中厚層灰?guī)r,

巖層產(chǎn)狀147。/30。，巖層傾向路基，開挖邊坡為一順層邊坡，巖體

風(fēng)化強(qiáng)烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，地形橫坡較陡，邊坡開挖后，極易誘發(fā)滑

動，邊坡欠穩(wěn)定。采用坡腳設(shè)置2*3m抗滑樁鎖腳+坡面采用錨索框

架進(jìn)行（強(qiáng)腰）防護(hù)+錨桿框架植草防護(hù)。

K15+953?K16+080段左側(cè)：路線切割一山體而過，邊坡最大高

度達(dá)到43.72米。上覆0?6.7米粘土，下伏基巖為奧陶系下統(tǒng)湄潭組

（）粉砂質(zhì)泥巖，巖層產(chǎn)狀105°Z34°,主節(jié)理產(chǎn)狀60°Z85°,

216。/87。兩組，巖層傾向山體，雖巖層傾向坡體，開挖邊坡為一逆

向坡，但由于巖體風(fēng)化強(qiáng)烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，邊坡開挖后，易誘發(fā)滑

動，邊坡欠穩(wěn)定。坡面采用錨桿框架植草防護(hù)。

ZK16+812-ZK17+052段左側(cè)：路線切割一山體而過，邊坡最大

高度達(dá)到31.58米。上覆0?2米粘土，下伏基巖為寒武系中上統(tǒng)婁山

關(guān)群d中厚層白云巖，巖層產(chǎn)狀131。/26。，巖層傾向山體，

雖巖層傾向坡體，開挖邊坡為一逆向坡，但由于巖體風(fēng)化強(qiáng)烈，節(jié)理

裂隙發(fā)育，邊坡開挖后，易誘發(fā)滑動，邊坡欠穩(wěn)定。坡面采用錨桿框

架植草防護(hù)。

ZK17+721-ZK17+899段左側(cè)：路線切割一山體而過，邊坡最大

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高度達(dá)到33.38米。上覆。?2米粘土，下伏基巖為寒武系中上統(tǒng)婁山

關(guān)群d中厚層白云巖，巖層產(chǎn)狀110。/19。，巖層傾向山體，

雖巖層傾向坡體，開挖邊坡為一逆向坡，但由于巖體風(fēng)化強(qiáng)烈，節(jié)理

裂隙發(fā)育，邊坡開挖后，易誘發(fā)滑動，邊坡欠穩(wěn)定。坡面采用錨桿框

架植草防護(hù)。

2.3工程特點(diǎn)

1、本段高邊坡防護(hù)工程工程量大，防護(hù)形式多，施工工序多樣,

涉及到多專業(yè)，多工種，平行交叉作業(yè)。在高邊坡上作業(yè)，施工工作

面大，屬高空作業(yè)，危險系數(shù)大，安全防護(hù)難度大。

2、施工場地布置、施工安全管理、工程質(zhì)量控制、施工前后工

序組織安排等是本工程施工管理的關(guān)鍵。

3、本工程邊坡有土質(zhì)邊坡、強(qiáng)風(fēng)化邊坡，經(jīng)爆破或遇雨易崩塌,

必須及時防護(hù)。

4、其中有四段高邊坡存在不利滑動面，如果施工不當(dāng)，極有可

能發(fā)生山體滑坡，滑坡后山體影響特別大。

2.4施工要求和技術(shù)保證條件

1、施工要求

(1)工程責(zé)任明確，高度重視，落實到位，不能把防護(hù)工程當(dāng)

做附件工程。

(2)施工技術(shù)交底到位。

2、技術(shù)保證條件：

(1)邊坡開挖要求：邊坡的開挖方式對開挖后邊坡的穩(wěn)定性有

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至關(guān)重要的影響，特別是巖土爆破方案，要求慎用爆破方式，嚴(yán)禁使

用大爆破，可依據(jù)地質(zhì)條件，邊坡形式選用預(yù)裂爆破、光面爆破等控

制性爆破技術(shù)，特別是臨近設(shè)計坡面5m范圍巖層開挖時，可采用小

孔(640mm,深1.5?2.0m)、小藥量(l~2kg)爆破，以保證邊坡

巖體的完整。邊坡上方的取土爆破必須嚴(yán)格控制，，不得松動邊坡巖

層。自上而下逐級開挖，逐級防護(hù)。雨季施工時，必須做好所開挖坡

面未防護(hù)前的防水工程，可采用遮擋、攔截方式防止雨水、地表水對

邊坡的損害。

(2)高邊坡施工總的原則：開挖一級，防護(hù)加固一級，逐級開

挖，逐級防護(hù)。

(3)對高邊坡地下水足夠重視，完善綜合排水設(shè)施。

(4)挖方泥質(zhì)坡面清坡后覆蓋塑料薄膜，避免雨水沖刷塌方。

(5)抗滑樁施工在原地面或淺挖后施工作業(yè)平臺，開挖位置嚴(yán)

格按照設(shè)計要求，增加一部分空挖數(shù)量，待抗滑樁施工完成后再逐級

開挖，逐級防護(hù)。

(6)石質(zhì)邊坡應(yīng)采用光面、預(yù)裂爆破技術(shù)；禁止采用大爆破施

工，邊坡坡面不得有松石、危石，路基邊線應(yīng)順直、曲線應(yīng)圓滑

(7)邊坡開挖應(yīng)至上而下進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底開

挖，坡面應(yīng)一次成形，且應(yīng)開挖一級，防護(hù)一級。工序銜接要緊密。

(8)順層邊坡應(yīng)采取跳槽開挖，跳槽防護(hù)。

(9)土質(zhì)邊坡須對邊坡平臺排水溝溝底及邊坡平臺進(jìn)行鋪砌，

防止雨水滲入邊坡后浸泡邊坡。

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(10)邊坡開挖過程中應(yīng)做好臨時排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時排

水設(shè)施應(yīng)結(jié)合永久性排水設(shè)施綜合考慮。

(11)加強(qiáng)對高邊坡的監(jiān)測和檢查巡視，保證高邊坡施工萬無一

失。

第三章、高邊坡防護(hù)施工方案及施工工藝

3.1施工順序

高邊坡病害治理工程較復(fù)雜，合理確定項目的施工順序顯得尤為

重要，為確保施工和運(yùn)營過程中路塹邊坡的穩(wěn)定，除采用合理的支擋

加固措施外，還必須采用科學(xué)有效的施工方法、工藝和程序，避免施

工過程中邊坡失穩(wěn)破壞，造成重大損失，甚至于留下后患，影響邊坡

的長期穩(wěn)定和運(yùn)營的安全。

認(rèn)真做好各項工程施工組織設(shè)計計劃，充分考慮當(dāng)?shù)丶竟?jié)性氣候

對施工工藝的影響，盡量避免在雨季施工。新開挖邊坡未防護(hù)前，雨

天須對破面進(jìn)行遮擋、防止水流對邊坡浸蝕。

施工單位必須現(xiàn)場實測斷面，按設(shè)計坡率放線，放線以路線中心

線及路基標(biāo)高為準(zhǔn)。所有支擋及防護(hù)工程，均應(yīng)按設(shè)計型式尺寸掛線

放樣施工，保證施工質(zhì)量。

開挖支擋工程施工前須做好地表排水系統(tǒng)。

對邊坡穩(wěn)定性較差的路段，必須采取隨挖隨支護(hù)的施工方法，嚴(yán)

禁一次開挖到底，應(yīng)開挖一級，支護(hù)一級，然后開挖下一級。同時也

要避免開挖暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害，邊坡

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開挖施工要保證坡面平整順直，以利支擋及防護(hù)工程的施工。邊坡開

挖中，如有地下水出露，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。

總體施工順序：坡頂截水溝一自上而下開挖一級，防護(hù)加固一級,

逐級開挖，逐級防護(hù)一抗滑樁施工一樁間墻施工一完善排水系統(tǒng)。根

據(jù)圖紙要求個別邊坡抗滑樁可在邊坡開挖之前先行施工，然后再開挖

邊坡，逐級開挖，逐級防護(hù)。

3.2主要防護(hù)措施及要求

1、抗滑樁：在邊坡的防護(hù)中，抗滑樁的施工必須從兩端向中部

施工，且必須跳槽施工，待樁身混凝土灌注完畢七天后，方可開挖鄰

樁抗滑樁。施工孔樁時，不得放大炮?？够瑯兜匿摻钸B接時，采用雙

面焊接?？v向主筋采用對焊接長（或其它保證強(qiáng)度和質(zhì)量要求的連接

工藝），在同一截面接頭數(shù)不超過總數(shù)的1/3,接頭要錯開，以利于

其受力，主筋應(yīng)點(diǎn)焊成束。鋼筋接頭應(yīng)按規(guī)范要求做連接強(qiáng)度試驗。

若用鋼筋在坑外制成鋼筋籠，則起吊過程要防止變形，一般宜采用在

樁坑內(nèi)綁扎鋼筋。抗滑樁的護(hù)壁每節(jié)施工的長度為1.0?L5米，不得

在土石層變化或滑面處分節(jié)，應(yīng)開挖一節(jié)，立即支護(hù)一節(jié)（當(dāng)出現(xiàn)坑

壁坍塌或護(hù)壁變形破壞時.，應(yīng)及時加固支護(hù)處理）。每節(jié)護(hù)壁間孔隙

不大于250mm,供灌碎用，碎澆筑完畢后，立即將孔隙填滿、抹平,

抗滑樁必須一次澆筑施工完成，以防止斷樁。待抗滑樁施工完畢后，

才能開挖抗滑樁前的巖土。

抗滑樁為水平受荷樁，其錨固深度與剩余下滑力（土壓力）、懸

臂段長度、錨固段土體（巖體）的橫向容許承載力有關(guān)，對抗滑樁樁

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底是否嵌入中風(fēng)化及嵌入中風(fēng)化深度無要求，樁長經(jīng)計算得出?，F(xiàn)場

施工時，如地質(zhì)情況與實際有出入，需要調(diào)整抗滑樁長度，樁長發(fā)生

變化后的抗滑樁需要重新計算配筋，應(yīng)通知設(shè)計人員調(diào)整配筋，不可

私自按原設(shè)計施工。

抗滑樁施工完后，采用聲波透射法進(jìn)行完整性檢測，受檢樁混凝

土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%,且不小于15Mpa（一般不小于14

天）方可進(jìn)行檢測。聲測管按如下圖進(jìn)行安裝。

聲測管應(yīng)采用足夠剛度，管內(nèi)光滑，不影響檢測質(zhì)量的檢測管，

其內(nèi)徑為50mm。聲測管不得破漏，下端及接頭應(yīng)嚴(yán)格密閉，管頂在

檢測前應(yīng)加蓋，以免異物入內(nèi)，堵塞通路。

挖孔樁可在鋼筋籠放入后焊接或固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)主筋上。在樁

身無鋼筋籠的部分應(yīng)制作簡易鋼筋支架，確保在灌注混凝土過程中不

走位。聲測管之間應(yīng)在全長范圍內(nèi)都必須保持互相平行，各管垂直度

偏差不大于1%。

2、預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻：采用“填錨結(jié)合”工法對預(yù)應(yīng)力錨索樁板

墻進(jìn)行施工，施工順序為樁孔開挖一樁身一次性施工一掛板一填方至

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預(yù)應(yīng)力錨索孔位以上一在孔口位置挖鉆機(jī)施工工作坑一預(yù)應(yīng)力錨索

鉆孔一下錨一注漿錨固一填土一第一層預(yù)應(yīng)力錨索防腐保護(hù)及初步

張拉一繼續(xù)填土一再張拉一向上重復(fù)第一層預(yù)應(yīng)力錨索過程一封錨。

在一次性施工完成樁身后，施工部分擋板，先填土到設(shè)計允許高度（樁

身第一層預(yù)應(yīng)力錨索孔口以上1-2米）后施工預(yù)應(yīng)力錨索，由于填方

為平面，預(yù)應(yīng)力錨索傾斜，用人工或機(jī)械開挖出鉆機(jī)鉆孔的工作坑，

完成預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔及下錨注漿等工序，在預(yù)應(yīng)力錨索錨固段水泥砂

漿強(qiáng)度達(dá)到30Mpa以上時，對預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行10%初張拉，并將填

方段預(yù)應(yīng)力錨索作防腐處理，然后施工坑回填，繼續(xù)填筑填方，同時

按設(shè)計要求對預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行加載，如此向上循環(huán)。施工完成后，暫

不割斷錨頭鋼絞線，待位移檢測顯示填方路基位移變形已經(jīng)穩(wěn)定，再

對預(yù)應(yīng)力錨索整體進(jìn)行補(bǔ)償張拉后錨頭鋼絞線，澆筑破防腐。

3、框架錨索：在邊坡防護(hù)中，框架錨索采用的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼

絞線應(yīng)符合現(xiàn)行因素標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB5224）的

規(guī)定，由7獷15.2的組成，段=1860Mpa,EyW摟xlO^M。每孔錨索

由6束（4束）無粘結(jié)鋼絞線組成，鉆孔孔徑（|）130mm,錨索孔內(nèi)自孔

底一次性壓滿水泥砂漿，漿體強(qiáng)度235MP。。注漿壓力NO.6Mpa,砂漿

灌注必須飽滿密實，注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮后，孔口應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)

漿。

錨索自由段施加張拉力與錨索束數(shù)有關(guān)，根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行。如

為6束，一般設(shè)計張拉力為750kN,先取150kN的荷載，進(jìn)行預(yù)張

拉，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直后，再進(jìn)行整索張拉。錨

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索張拉為兩次四級張拉：第一級拉力為187.5kN,持荷時間為5分鐘;

第二級拉力為375kN,持荷時間為5分鐘；第三極張拉，拉力為

562.5kN,持荷時間為5分鐘；第四級拉力為750kN,持荷時間為5

分鐘。錨索最后鎖定施加預(yù)應(yīng)力為設(shè)計錨固力的110%,穩(wěn)定時間不

少于30分鐘。加荷及卸載速率要緩慢平穩(wěn)、，加荷速率每分鐘不宜超

過設(shè)計錨固力的10%,卸載每分鐘不宜超過20%。

水泥砂漿標(biāo)號為M35,錨索張拉時，錨具底座頂面與鉆孔軸線應(yīng)

垂直，確保錨索張拉時千斤頂張拉力與錨索在同一軸線上，預(yù)應(yīng)力錨

索張拉鎖定后，錨頭部分應(yīng)涂防腐劑，再用C30碎封閉。錨筋鎖定

后，須用機(jī)械切割余露錨筋，嚴(yán)禁電弧燒割，并應(yīng)留長5~10cm外露

錨筋，以防拽滑。一個框架錨索的張拉，必須采取對角張拉或者整個

框架梁上的錨索同一時間張拉?？蚣苠^索的張拉采用循環(huán)式張拉。

預(yù)應(yīng)力錨索施工過程中，首先選定1?2根錨索進(jìn)行抗拔試驗，加

荷步驟見下表，如錨固力與設(shè)計值不符，請及時通知設(shè)計人員，對錨

固力進(jìn)行調(diào)整。

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加荷標(biāo)加荷量

準(zhǔn)計劃最大試驗荷載(％)

循環(huán)數(shù)

第一循環(huán)103010

第二循環(huán)1030503010

第三循環(huán)1030305070503010

第四循環(huán)103030508070503010

第五循環(huán)103030509080503010

第六循環(huán)1030305010090503010

觀測時間

105551055510

(min)

注：1在每級加荷等級觀測時間內(nèi)，測讀錨頭位移不應(yīng)少于3次。

2在每級加荷等級觀測時間內(nèi)，錨頭位移小于0.1mm時-，可施

加下一級荷載，否則延長觀測時間，直至錨頭位移增量在2h內(nèi)小于

2.0mm時，方可施加下一級荷載。

施工完畢后，建議進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索驗收實驗：選定6根錨索進(jìn)行

驗收實驗，分級加荷張拉，分級加荷值分別為拉力設(shè)計值的0.5、0.75、

1.0、1.2、1.33、1.5,每級持荷穩(wěn)定時間為10分鐘。最后一級張拉后,

錨頭位移穩(wěn)定或2小時的蠕變量不大于2.0mm為驗收合格。錨索工

程施工完成后，暫不割斷錨頭鋼絞線，待位移檢測顯示邊坡變形已經(jīng)

穩(wěn)定，對預(yù)應(yīng)力錨索整體進(jìn)行補(bǔ)償張拉厚再切割鋼絞線，澆筑破防腐。

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4、框架錨桿：錨桿采用25的HRB400鋼筋，錨桿下傾與水平夾

角為20?30。，允許誤差±1。，錨孔直徑（p70mm。施工中應(yīng)按如下順序

進(jìn)行：清理邊坡一設(shè)置錨孔一清孔一放入錨桿一加壓（0.2~0.6MPa）

注漿一固定框架?？蚣苡蒀25破及鋼筋骨架構(gòu)成，框架為現(xiàn)澆。框

架寬30厘米，厚30厘米。鋼筋骨架節(jié)點(diǎn)由螺紋鋼筋粘結(jié)固定，錨桿

外露端頭彎勾與框架主筋彎扣焊接連接，錨桿本身的接長采用螺栓搭

接?？蚣苊块g隔20?25米設(shè)一伸縮縫，縫寬2厘米，內(nèi)填瀝青防水材

料。錨孔實際孔深要求大于設(shè)計深度0.2m,主將材料為水泥砂漿，

水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.4?0.45,灰砂比1:1,漿體

強(qiáng)度N30Mpa。灌注工藝采取孔底反漿法。

框架錨索和框架錨桿施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

①錨孔鉆進(jìn)應(yīng)采用無水干鉆，禁止開水鉆進(jìn)，以確保錨固工程施

工不惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘接性能。鉆孔速度應(yīng)

根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成

下錨困難或其他意外事故。②鉆進(jìn)過程：鉆進(jìn)過程中應(yīng)對每個孔的地

層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆孔、鉆速）、地下水及一些特殊情況做好現(xiàn)場

施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時，應(yīng)立即停鉆，及時進(jìn)行

固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1?0.2MPa）,待水泥砂漿初凝后，重新

掃孔鉆進(jìn)。③錨孔清理：鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度之后，不能立即停鉆，要

求穩(wěn)鉆1?2分鐘，防止孔底尖滅，達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有

沉渣及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，原則要求使用高壓

空氣（風(fēng)壓0.2?0.4Mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降

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低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅硬完整之巖體錨固

外，不宜采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量

變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處

理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆

進(jìn)等方法處理。④注漿材料應(yīng)按照設(shè)計要求確定，一般宜選用灰砂比

1:1?1:2,水灰比為0.38-0.45的水泥砂漿或水灰比為0.4-0.45的純水

砂漿，必要時可以加入一定量的外加劑或摻加劑。⑤原材料要求：水

泥宜使用普通硅酸鹽水泥，盡量采用低碳水泥，因為此路段中絕大部

分為淺變質(zhì)巖；細(xì)骨料應(yīng)選用粒徑小于2mm的中細(xì)砂；砂的含泥量

按重量計不得大于3%；砂中所含韻母、有機(jī)質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等

有害物質(zhì)的含量，按重量計不宜大于1%。拌合水中不應(yīng)含有影響水

泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，不得使用污水；永久性錨固工程不得

使用PH值小于4.0的酸性水。必要時，水泥漿中可加入控制泌水或

延緩凝結(jié)等外加劑，但必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；水泥漿中氯化物的總含量

不得超過水泥重量的1%;⑥注漿漿液應(yīng)嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻，

隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前應(yīng)完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液；注漿

作業(yè)開始和中途停止時間較長，在作業(yè)時，宜用水或稀水泥漿潤注漿

泵及注漿管路。

5、錨桿掛網(wǎng)噴射碎

錨桿下傾與水平面夾角為10~30°,允許誤差±1。。施工中應(yīng)按如

下順序進(jìn)行：清理邊坡、造錨桿、清孔、安裝錨桿、加壓(0.4?0.8MPa)、

注漿、噴射第一層碎厚5厘米、掛網(wǎng)、噴射第二層破厚5厘米。錨桿

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材料采用（p25和（p32的HRB400鋼筋或（p42鋼花管，錨桿關(guān)注水泥

漿。水泥漿強(qiáng)度N30Mpa。鋼筋網(wǎng)由（pl6和（p6.5鋼筋組成。在孔內(nèi)水

泥漿充分凝固達(dá)到齡期厚掛網(wǎng)，骨架（pl6鋼筋網(wǎng)與錨桿間應(yīng)逐點(diǎn)綁

扎，每段噴層內(nèi)鋼筋網(wǎng)應(yīng)連續(xù)配置，坡面上下段鋼筋網(wǎng)搭接長度大于

30厘米且焊接。噴射破分兩層施工，每層后5厘米。噴射破每間隔

20?25米設(shè)一伸縮縫，縫寬2厘米，內(nèi)填瀝青麻筋。邊坡中設(shè)置排水

孔孔徑為（P110,內(nèi)置（P100軟式透水管，排除邊坡內(nèi)地下水。排水管

長度為6米，向上迎斜坡比為3%,邊坡噴射破時應(yīng)對泄水孔出口遮

攔以防堵塞。邊坡平臺上設(shè)置30cm*30cm的矩形排水溝，平臺面做

成向路基傾斜-3%坡度。錨桿施工注意事項與框架錨桿中的錨桿施工

相同。

6、土釘墻：土釘采用（p25和（p32的HRB400鋼筋，土釘下傾與

水平夾角為5?20。，允許誤差為±1。，土釘直徑為（p90mm。土釘位置

允許偏差應(yīng)為10mm,土釘傾角的允許偏差應(yīng)為3。，土釘桿體長度不

應(yīng)小于設(shè)計長度，鋼筋網(wǎng)孔距的允許誤差應(yīng)為±30mm。應(yīng)對土釘?shù)目?/p>

拔承載力進(jìn)行檢測，土釘檢測數(shù)量不少于總土釘?shù)?%。土釘墻應(yīng)分

層開挖，分層開挖高度不大于3米。開挖一層及時防護(hù)一層。注漿材

料可選用水泥漿或水泥砂漿，水泥漿的水灰比取0.5?0.55；水泥砂漿

的水灰比取0.4?0.45,同時灰砂比取0.5?1。拌合用砂用中粗砂，按

重量計入的含泥量不得大于3%。噴射碎面層粗骨料粒徑不大于20mm

級配礫石，水泥與砂石的重量比為1:4?1:4.5,砂率取45%?55%,水

灰比0.4?0.45；噴射作用應(yīng)分段依次進(jìn)行，同一分段內(nèi)應(yīng)自下而上均

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勻噴射，一次噴射厚度3?8cm。

7、擋土墻：有明確受力要求的為工（路塹墻、路肩墻、樁間墻、

護(hù)腳墻、擋渣墻等）均采用C20片石混凝土砌筑，所用石料選擇不

易風(fēng)化且未風(fēng)化的堅硬巖石，其強(qiáng)度等級以70mm*70mm*70mm含

水飽和試件的抗壓強(qiáng)度表示，不小于30Mpao石塊的最大尺寸不超過

填放處結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4,片石的厚度應(yīng)為150?300mm,片石摻加

量不超過垮工體積的20%。所用的片石均沖洗干凈，不得留有其他雜

物。施工中應(yīng)滿足以下要求：

片石應(yīng)清洗干凈并完全飽水，應(yīng)在澆筑時的混凝土中埋入一半左

右。

片石應(yīng)分布均勻，凈距應(yīng)不小于150mm,不得傾倒成堆。

當(dāng)氣溫低于0℃時，不得埋放片石。

片石邊緣距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距應(yīng)不小于150mm,片石不得

觸及構(gòu)造鋼筋和預(yù)埋件。

混凝土應(yīng)采取分層澆筑的方式，每層混凝土的厚度不應(yīng)超過

300mm,大致水平，分層振搗，邊振搗邊加片石。

對于片石缺乏路段，可以采用C20混凝土代替C20片石混凝土,

擋墻尺寸不變

斜坡路段的擋土墻，基礎(chǔ)前趾埋入地面的涉毒和距離地表的水平

距離應(yīng)符合下表

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土層類型最小埋入深度距地表水平距圖式

h(m)離l(m)

較完整硬質(zhì)巖

0.250.25-0.50

石

一般硬質(zhì)巖石0.600.60-1.50h

L

軟質(zhì)巖石1.001.00-2.00

土層>1.001.50-2.50

擋土墻基礎(chǔ)開挖后，基底地質(zhì)情況和實際情況不符者，應(yīng)與設(shè)計

方取得聯(lián)系，根據(jù)實際情況做動態(tài)設(shè)計。由于基坑開挖造成坡腳臨空,

極易誘發(fā)坡面滑塌，因而要求必須分段開挖。挖一段砌筑一段，每段

長度為10?15m,嚴(yán)禁全坡面基坑開挖。在施工墻背的回填一定要及

時，每施工墻高50厘米厚，應(yīng)立即對墻背進(jìn)行回填壓實。

3.3施工方法

1、截水溝施工

在邊坡土石方開挖前，首先施作好截水天溝。以防地表水滲入開

挖面，截水天溝接入臨時排水系統(tǒng)，形成良好的排水系統(tǒng)。

(1)截水溝基坑開挖

在大于開挖邊線5m外截水溝基坑進(jìn)行開挖，開挖順序：由上至

下，開挖后及時對基坑進(jìn)行清理，在高邊坡陡峭部位開挖基坑時，需

做跌水坎?；娱_挖成型后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師及工程部質(zhì)檢工程師檢

驗基坑斷面尺寸、滿足設(shè)計要求，及時施工砌筑工程。

(2)截水溝砌體施工：

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石料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的類別和強(qiáng)度，石質(zhì)均勻，不宜風(fēng)化，無裂

紋。石料強(qiáng)度試件規(guī)格及換算相應(yīng)符合的設(shè)計要求，石料強(qiáng)度的檢測

其飽水抗壓強(qiáng)度達(dá)到MU30以上方可采用。

厚度不應(yīng)小于150mm(卵型和薄片不得使用)。用做鑲面的片

石，選擇較平整，尺寸較大，并應(yīng)稍加修整。

(3)砂漿技術(shù)要求

砂漿中所用的水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合混凝土工程

中相應(yīng)的材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿中用砂，采用中砂或粗砂，其中最大粒

經(jīng)不超過5mm,含泥量不可超過5%。

由試驗室及監(jiān)理工程師通過實驗確定的M7.5砂漿配合比，采用

質(zhì)量法，嚴(yán)禁采用體積法，并應(yīng)滿足規(guī)范中的技術(shù)要求，當(dāng)變更砂漿

材料時，砂漿的配合比由試驗室重新確定。

砂漿必須具有良好的和易性，其稠度以標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度表示,

用于砌體時應(yīng)為50mm?70mm,氣溫高時作適當(dāng)調(diào)整。

(4)砂漿的拌制：

由中心拌合站嚴(yán)格按試驗室提供的施工配合比進(jìn)行拌制，破罐車

運(yùn)輸至現(xiàn)場。已凝結(jié)的砂漿，不得使用。

1)砌體施工要求

砌筑石料在使用前必須用水澆潤，表面如有泥土、雜物，應(yīng)清理干

凈。

砌筑基礎(chǔ)第一層時，如基底為巖層時，應(yīng)先將基底表面清理干凈,

用水將巖面潤濕，如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑。

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砌筑上層塊石，避免擾動下層砌塊，砌筑工作中斷后，恢復(fù)砌筑

時，已砌筑的砌層表面加以清理和潤濕。

砌體采用擠漿法砌筑，石料間的砌縫應(yīng)互相交錯、咬搭，砂漿密

實，錯縫距離大于8cm。石料不得無砂漿直接接觸，也不得先干填石

料，而后鋪灌砂漿。

2）砂漿勾縫

砂漿勾縫采用凹縫，凹縫直徑為20mm,深為8?10mm。施工中

應(yīng)預(yù)留凹槽，以減少清縫工作量。勾縫砂漿不得污染面石邊緣。

勾縫砂漿強(qiáng)度不低于砌體砂漿強(qiáng)度。

砌體在砂漿初凝后，灑水養(yǎng)護(hù)7?14d,養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動

和承重。

水溝砌筑是由低處向高處砌筑，當(dāng)截水溝坡度大于20%時應(yīng)設(shè)置

急流槽，急流槽坡率根據(jù)實際地形確定，截水溝出水口加固后必須和

兩側(cè)邊溝順接成排水系統(tǒng)，保證水流暢通，將排水排到隧道范圍之外。

2、邊坡開挖

（1）土方開挖

①由人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖、自卸車配合運(yùn)輸及人工配合修

邊，以從上至下的施工順序進(jìn)行開挖，即先施工上一級平臺，再施工

下一級平臺的順序進(jìn)行開挖。根據(jù)開挖出的邊坡，按照施工圖紙進(jìn)行

構(gòu)筑物防護(hù)的施工。上一級平臺施工完成后，方能進(jìn)行下一級施工平

臺的開挖。

②土方開挖自上而下分層、分段開挖，分層高度2?3m。

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③開挖過程中不得亂挖超挖，嚴(yán)謹(jǐn)掏底開挖。

④擬作為路基填料的挖方分類開挖分類使用，并取樣試驗確定其

作為填料的適宜性及壓實標(biāo)準(zhǔn)。

⑤開挖過程中對挖方地質(zhì)情況隨時進(jìn)行觀察、核實，根據(jù)開挖土

層的地質(zhì)情況，報批是否需要修改設(shè)計邊坡坡率及斷面形式，以保證

邊坡穩(wěn)定。

⑥開挖過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前，預(yù)

留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外土層不受擾

動。

⑦每開挖3?5m深，即復(fù)測中線及橫斷面。開挖至零填、路床部

分后，盡快進(jìn)行路床施工，不能及時進(jìn)行時，在設(shè)計路床頂標(biāo)高上預(yù)

留30cm的保護(hù)土層，并做好臨時排水設(shè)施。

石方開挖

對強(qiáng)風(fēng)化的軟石，直接使用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車配合運(yùn)輸。對

于堅硬的次堅石或堅石，采用風(fēng)鉆或潛孔鉆機(jī)布眼、鉆孔、爆破施工。

風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀不利于邊坡穩(wěn)定的石方爆破，采用小

型排炮微差爆破。爆破時用推土機(jī)整修施工便道，清理表層覆蓋土及

危石，配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。

①開挖段工程量需經(jīng)工程師審批，先放出開挖邊線，用推土機(jī)進(jìn)

行清表，清表廢渣運(yùn)至棄土場，清表完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，

才可進(jìn)行路基開挖。

②對于未露頭的石頭，先揭掉地表覆蓋層或確定土石分界線。

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③當(dāng)石方開挖深度大于3.5m時-，為保證施工進(jìn)度，擬采用大于

9m3空壓機(jī)，潛孔鉆機(jī)深孔爆破，先拉槽，后處理邊坡；拉槽時，不

得傷及邊坡，為減少石塊粒徑，鉆孔時一，潛孔鉆機(jī)采用90mm的鉆頭,

通過試爆確定間距及其他爆破參數(shù)，以達(dá)到最佳爆破效果，爆破采用

毫秒雷管分段起爆。

(3)邊坡開挖

按設(shè)計邊坡度采用光面爆破開挖，孔徑d=90mm,炮眼間距a=lm,

光面厚度W=1.5m,裝藥量0.20?0.30kg/m,布眼圖見:光面爆破炮眼

布眼圖。

wFUOOOOOO

OOOOOOO

OOOOOOOO

光面爆破炮眼布眼圖

邊坡開挖注意以下幾點(diǎn)：

①邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應(yīng)作好邊坡開口

線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要支護(hù)的邊坡，采用邊

開挖邊支護(hù)的方法，永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面

的高差不大于一個梯段高度，永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面

的高差不大于兩個梯段高度。

②邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，一般采用

光面爆破的方法，可在坡面3—5米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層；也可先進(jìn)行坡

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面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次

開挖。嚴(yán)格控制一次最大單藥量，質(zhì)點(diǎn)振動速度必須滿足設(shè)計要求。

③對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防

護(hù)，邊開挖邊支護(hù)。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應(yīng)在支

護(hù)作業(yè)完成后才能進(jìn)行下一層的開挖。

④在開挖面靠近馬道或平臺設(shè)計高程時，各級馬道及平臺預(yù)留

1.5?2m的保護(hù)層，保護(hù)層開挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)行，

并在馬道或平臺外側(cè)，分別設(shè)置馬道護(hù)欄及其它擋渣措施，以免石渣

滑落。

⑤在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開

挖時，應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實際情況，制定出專門的安全防護(hù)措施。

⑥邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、

鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。

3、錨桿框架梁

錨桿框架梁護(hù)坡段巖質(zhì)較差，裂隙較發(fā)育，因此開挖面平整度較

差，框架梁施工難度大，同時錨索成孔難度大。

施工前做錨桿抗拔力驗證試驗，進(jìn)行現(xiàn)場測量放線，搭設(shè)施工支

架平臺，然后用人工清除坡面表層松散土體并修整平順。錨桿施工可

在支架平臺上進(jìn)行，可采用小型潛孔鉆進(jìn)行鉆孔，錨桿制作根據(jù)設(shè)計

圖紙要求，鉆孔成孔后，采用空壓機(jī)對孔內(nèi)清孔，將孔內(nèi)的雜物清理

干凈，放入錨桿，采用孔底注漿法，注漿管應(yīng)插至距孔底50-lOOmm,

并隨水泥砂漿的注入逐漸拔出，注漿壓力不小于0.2Mpa。

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框架梁施工時每臺邊坡先開挖豎肋部分，基槽開挖后要進(jìn)行夯

實，并采用C25混凝土澆筑，保證承載力。柱身一次澆筑，待柱身

及錨固節(jié)點(diǎn)達(dá)到強(qiáng)度要求后方可從上到下開挖其余部分土體并澆筑

橫向肋柱。

砂漿采用M30水泥砂漿，水泥采用P.O32.5或以上標(biāo)號水泥，砂

料粒徑不大于2mm,框架梁內(nèi)采用C20混凝土預(yù)制的六角空心磚鑲

填植草。

錨桿框架梁施工工藝流程見圖4-7

錨索、錨桿操作平臺采用鋼管腳手搭設(shè)，雙排雙立桿；外架立桿

距離坡面0.5m,橫距為1.05m,縱距為1.3m,大橫桿步距1.50m。

且下部設(shè)置斜撐。

其安全驗算附后。

1、設(shè)備及人員荷載250KG+60KG=310KG=3.1KN

2、單根鋼管受力1.65KN

3、做簡支梁做受力分析：

單根鋼管受力0.825KN,0.825KN/4.89cm2=1.68MPa<140MPa應(yīng)

力滿足要求

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圖4-7錨桿框架梁施工工藝流程

錨桿框架梁施工工藝流程

4、預(yù)應(yīng)力錨索施工

(1)鉆孔

預(yù)應(yīng)力錨索框架的成孔工藝，是確保錨索達(dá)到設(shè)計的錨固地層實

現(xiàn)有效錨固的關(guān)鍵工序，錨索鉆孔主要采用機(jī)械風(fēng)動潛孔錘沖擊成孔,

工藝如下：

①測量定孔位:嚴(yán)格按設(shè)計測設(shè)錨索孔位，其標(biāo)高和平面位置誤差

不得大于±50mm。在曲線段邊坡放線時，由于坡面一般呈扇形發(fā)散或

收斂，為了保持豎肋上下對齊，豎肋間距往往上下不等。這時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)

場情況對豎肋上下對齊進(jìn)行調(diào)整，保證框架梁的受力合理。

②搭設(shè)鉆機(jī)平臺：根據(jù)測量所定的孔位搭設(shè)鉆機(jī)平臺，每層高度應(yīng)

低于孔位0.5m左右，平臺寬度按MD-50和MGJ-50兩種鉆機(jī)要求，一

般3?4m,以滿足擺放鉆機(jī)及施工人員操作需要。

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③鉆孔：錨空鉆進(jìn)采用無水干鉆，禁止開水鉆進(jìn)，以確保錨固工

程施工不惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速

度應(yīng)根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，

造成下錨困難或其它以外事故。錨索孔采用130mm孔徑。對于孔徑

較大（0130mm）孔深大于20m的錨索孔，采用動力較大的鉆機(jī)。鉆孔過

程中，要做到“一聽、二看、三記錄”。聽：根據(jù)潛孔錘在地層下沖

擊時發(fā)生的聲音，分析判斷巖土軟、硬、孔洞、地下水、地下埋藏物

等地質(zhì)條件?？矗焊鶕?jù)鉆孔排出的鉆渣，分析巖層變化情況，決定操作

進(jìn)度的快慢、鉆進(jìn)壓力的大小。記：及時做好鉆孔記錄,如孔號位置、

鉆孔時間、回次、進(jìn)尺的深度，巖性、水文等地質(zhì)編錄。如遇塌孔縮

孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時，應(yīng)立即停鉆，及時進(jìn)行固壁罐漿處理（灌漿壓

力0.1-0.2MPa）待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。

④清孔:鉆孔鉆進(jìn)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要穩(wěn)鉆1-2分鐘,

防止孔底尖滅，達(dá)不到設(shè)計孔徑?？變?nèi)孔壁不得有沉渣機(jī)水體粘滯，

利用鉆桿和高壓風(fēng)（2-4MPa）吹凈孔內(nèi)鉆渣和泥水，保持孔內(nèi)清潔，孔

壁無污染物,以便錨索入孔順利，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的

粘結(jié)強(qiáng)度。除堅硬完整巖體外，不宜采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有

承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨筋與注漿，必要時在周

圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理，一般采取注漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處

理。

（2）錨索制作

①錨索采用6索15.2mm無粘結(jié)鋼絞線，加工由2#加工場集中加

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工制作。

②下料：按設(shè)計要求長度(包括張拉長度，具體為：自由段長度+

錨固段長度+1米)下料，下料時只能用砂輪機(jī)切割，不準(zhǔn)使用電焊或氧

焊,鋼絞線張拉長度一般要保證在錨墩外預(yù)留0.8?LOm的張拉段，鋼

絞線切割后，鋪展在制作平臺上，清除油污、銹漬。

③綁扎編束：按設(shè)計錨索規(guī)定的鋼絞線束數(shù)進(jìn)行錨索綁扎加工,

錨固段沿軸線方向每隔2.4m綁扎一個擴(kuò)張環(huán)，兩擴(kuò)張環(huán)之間設(shè)置一個

緊箍環(huán)，錨固段外層纏繞不少于兩圈16號鉛絲繞制，以增強(qiáng)水泥砂漿

自身的強(qiáng)度和與巖土體之間的粘結(jié)力；自由段內(nèi)的鋼絞線用聚乙烯塑

料護(hù)管保護(hù)，管內(nèi)充滿防腐油脂，在錨固段與自由段交界處應(yīng)特別注

意綁扎牢固。施工期間嚴(yán)禁自由端鋼絞線聚乙烯塑料護(hù)管損傷，腐蝕

等。自由段每隔2m設(shè)置一道定位片，以保證鋼絞線的順直。

④安裝注漿管：注漿管采用PVC管，綁扎在錨索內(nèi)側(cè);安在擴(kuò)張環(huán)

中間。

⑤測定孔深:鉆孔成孔后,要利用鉆桿或其他方法進(jìn)一步確認(rèn)孔深,

確保達(dá)到設(shè)計深度。

⑥導(dǎo)向頭焊接：為便于錨索順利入孔,錨索前端的鋼絞線上焊接錐

形導(dǎo)向頭，導(dǎo)向頭用鋼管或鋼板制作，將鋼絞線一并塞入鋼管內(nèi)，鋼絞

線與鋼管間焊牢。

⑦存放：加工好的錨索要統(tǒng)一編號，掛上標(biāo)識牌，放置在硬化地面

上，防止泥水污漬、生銹，并加蓋保護(hù)，防止塑料管破損。

(3)錨索安裝

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鉆孔成孔并確認(rèn)達(dá)到設(shè)計深度后即進(jìn)行錨索安裝。安裝時,預(yù)留錨

索張拉工作長度,盡量保證錨索在軸線位置。

(4)注漿

注漿是錨索框架梁施工中一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，注漿質(zhì)量的好壞

直接影響整個錨索能否達(dá)到設(shè)計承載力；注漿材料采用PO42.5普通

硅酸鹽水泥砂漿灌注，漿體強(qiáng)度235MPa,注漿壓力20.6MPa,灰砂

比水灰比為0.38-0.45水泥砂漿。錨索注漿自孔底一次性壓

滿水泥砂漿，砂漿灌注必須飽滿密實，注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮

后，孔口進(jìn)行補(bǔ)漿。

①注漿材料:嚴(yán)格按照設(shè)計要求和試驗室選定的配合比材料選用。

②砂漿拌合采用機(jī)械攪拌，隨攪隨用，漿體應(yīng)在初凝前使用完。

③注漿：首先按砂漿配合比將拌合好的漿體貯存在漿池中備用,

利用高壓注漿管將水泥砂漿從注漿管注入孔底,漿體從孔底向上反向

孔口灌注，水泥砂漿將孔內(nèi)的泥漿和水排擠出來,待孔口溢出正常的砂

漿后暫停注漿。由于水泥漿的收縮和滲透,孔口一段往往很快成空孔,

此時要及時進(jìn)行補(bǔ)漿，直到錨索孔砂漿飽滿。

(5)錨索張拉鎖定

操作臺：在張拉前，首先要搭設(shè)操作臺，材料采用直徑為40mm

的鋼管，

上部寬120cm，搭設(shè)4cm厚的木板或竹排。在張拉上排錨索時操

作臺的支撐點(diǎn)放在下排橫梁上，張拉下排錨索時操作臺的支撐點(diǎn)放在

開挖平臺上。具體搭設(shè)見下圖：

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千斤頂：錨索張拉采用150T千斤頂。

張拉：注漿強(qiáng)度達(dá)到張拉要求后，錨索開始張拉，錨索張拉是對

錨索施加預(yù)應(yīng)力的一項重要工序,同時檢驗施工錨索能否達(dá)到設(shè)計抗

拔力的要求。此段錨索束數(shù)為6束,設(shè)計張拉力為750KN,先取150KN

的荷載進(jìn)行預(yù)張拉，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直后，再進(jìn)

行整索張拉。錨索張拉分為兩次四級張拉，第一級拉力為187.5KN、

第二級為375KN、第三級為562.5KN、第四級為750KN,每級分別

持荷5分鐘。錨索最后鎖定施加預(yù)應(yīng)力為設(shè)計錨固力的110%,穩(wěn)定

時間不少于30分鐘。加荷及卸載速率要緩慢平穩(wěn)，加荷速率每分鐘

不宜超過設(shè)計錨固力的10%,卸載每分鐘不宜超過20%。

錨索張拉時，錨具底座頂面與鉆孔軸線應(yīng)垂直，確保錨索張拉時

千斤頂張拉力與錨索在同一軸線上，錨索張拉鎖定后，錨頭部分應(yīng)涂

防腐劑，C30碎封閉。機(jī)械切割錨筋，嚴(yán)禁電弧燒割，余留長度5?

10cm外露錨筋，以防拽滑。一根框架錨索的張拉必須采取對角張拉

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或整桶同時張拉。

預(yù)應(yīng)力錨索施工過程中，首先選定1-2根錨索進(jìn)行抗拉拔試驗，

加荷步驟見下表，如錨固力與設(shè)計值不符，及時上報各級相關(guān)部門,

與設(shè)計院取得聯(lián)系，對錨固力進(jìn)行調(diào)整。

循環(huán)數(shù)加荷量計劃最大試驗荷載(Q

加荷標(biāo)準(zhǔn)

第一循環(huán)103010

第二循環(huán)1030503010

第三循環(huán)1030305070503010

第四循環(huán)103030508070503010

第五循環(huán)103030509080503010

第六循環(huán)1030305010090503010

觀測時間(min)101055510

注：在每級加荷等級觀測時間內(nèi)，測讀錨頭位移不應(yīng)小于3次；錨頭位移小于0.1mm,

方可加下一級荷載，否則延長觀測時間，直至錨頭位移增量在2h內(nèi)小于2.0mm時，方可

施加下一級荷載。

施工完畢后，按照設(shè)計要求，試驗規(guī)范進(jìn)行驗收試驗。驗收錨索

數(shù)量不少于總錨索的5%,且至少不少于3根。

(6)封錨

錨索工程完成后，暫不切斷錨頭鋼絞線，待位移監(jiān)測顯示邊坡變

形已經(jīng)穩(wěn)定，對預(yù)應(yīng)力錨索整體進(jìn)行補(bǔ)償張拉，張拉鎖定結(jié)束后，鋼

絞線外露不小于10cm,其余鋼絞線用切割機(jī)切除，用鋼絲刷除錨具、鋼

絞線、鋼墊板上的銹跡,按設(shè)計尺寸用C30混凝土將錨頭澆筑密封。

5、框架梁施工

⑴測量放樣：框架梁施工前，還應(yīng)測量放樣，在安裝框架梁鋼筋

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之前，要按設(shè)計坐標(biāo)進(jìn)行放樣、掛線,準(zhǔn)確測定橫、豎梁位置和坡度。

（2）修坡挖槽：測量放樣后，對坡面進(jìn)行修整和挖槽，槽深25cn,

槽寬50cm,對超挖或塌方處用漿砌片石回填至設(shè)計坡面后再安裝鋼

筋,經(jīng)復(fù)核無誤后，方可進(jìn)行鋼筋安裝綁扎。

⑶鋼筋制作安裝:鋼筋必須有出廠合格證或質(zhì)量保證書，并送總經(jīng)

理部工地試驗室進(jìn)行力學(xué)性能試驗，合格后方可使用。鋼筋加工由2#

加工場集中加工，鋼筋必須先除銹、調(diào)直,豎梁按設(shè)計梁長下料，橫梁

要根據(jù)設(shè)計要求留置伸縮縫位置進(jìn)行下料，下料時均要預(yù)留足夠的搭

接長度。對框架梁需分層、分段施工，留置搭接鋼筋時注意同截面焊

接接頭應(yīng)相互錯開。鋼筋的焊接：選用合格的焊條，無論是采取雙面

焊或單面焊，搭接長度要符合規(guī)范要求，施工前先做焊接試驗。受力鋼

筋的稅保護(hù)層厚度，應(yīng)符合設(shè)計要求，為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋貼巖

面一側(cè)設(shè)置水泥砂漿墊塊（尺寸為40mm義40mmX40mm），將鋼筋與

巖土面隔開,預(yù)制墊塊時埋入鐵絲，用于墊塊固定綁扎在鋼筋上。除按

規(guī)范要求綁扎外,還應(yīng)注意橫、豎梁交叉處，要保證橫梁上、下主筋均

從豎梁主筋中間穿過，如豎梁底部基礎(chǔ)松軟，在綁扎鋼筋前應(yīng)支墊混

凝土板或砌筑片石處理。當(dāng)框架梁主筋設(shè)計間距小于套管孔徑或錨索

外徑時，則橫、豎梁節(jié)點(diǎn)處主筋無法按設(shè)計對稱布置，需根據(jù)具體情況

進(jìn)行調(diào)整（圖2）。

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圖2：錨索與橫梁、主筋位置關(guān)系示意圖

(4)框架梁模板制作安裝

①搭設(shè)鋼管支撐架：在邊坡坡度較陡的情況下，施工中需利用鋼管

腳手架進(jìn)行鋼筋綁扎、模板安裝、澆筑破；

②模板制作:框架梁施工一般采用木模板，選用專用的膠合板或采

購木料現(xiàn)場加工,模板要求表面光潔、硬度好，為加強(qiáng)模板的支撐強(qiáng)度,

可在模板背面用方木條加筋。

③模板安裝：模板安裝前要先放線，按線支立模板,模板安裝完成

后在正式澆筑碎前要再檢查一次。側(cè)模一次支立完成，兩側(cè)模間用012

鋼筋做連桿，鋼筋兩邊套絲,中間穿塑料管，穿過模板后用螺栓將兩側(cè)

模相對固定(圖3)，在混凝土終凝前將連桿螺栓松開，并將連桿抽出,

循環(huán)使用模板。與模板接縫處用寬膠帶封嚴(yán)，模板與巖面間的空隙用

砂漿封堵，防止漏漿影響混凝土的質(zhì)量；

④拆模:一般氣溫在25℃左右時?，混凝土灌筑后8h左右即可拆模。

模板經(jīng)除去表面的灰硝、修整、刷油后循環(huán)使用。

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拉桿外烈阻科管

圖3：側(cè)模拉桿示意圖

⑸混凝土澆筑

①混凝土拌制:選擇合格的水泥、砂、石材料，嚴(yán)格按配合比稱量,

嚴(yán)格控制水灰比，拌合站集中拌制，并在現(xiàn)場進(jìn)行塌落度試驗；

②混凝土運(yùn)輸：在邊坡防護(hù)工程中，混凝土工程量往往比較大，由

2#拌合站集中拌合，破運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，采用垂直提升架或碎輸送泵

等送入模板。

③混凝土澆筑:根據(jù)施工規(guī)范要求，混凝土自由墜落高度不應(yīng)超過

2.0m,因此在施工中，需用套筒傳送混凝土。如坡度較陡,套筒內(nèi)應(yīng)設(shè)部

分擋板，控制混凝土下落速度，保證其和易性。

④混凝土搗固：因框架梁斷面小、鋼筋密，如搗固不好，極易出現(xiàn)

蜂窩、麻面、露筋等混凝土澆筑的質(zhì)量通病。應(yīng)由有豐富施工經(jīng)驗的

人員把關(guān)，保證搗固質(zhì)量?；炷翝仓旰?覆蓋灑水養(yǎng)生不少于7do

6、抗滑樁施工

抗滑樁施工采用人工開挖成孔，施工工藝流程見圖4-8。

圖4-8抗滑樁施工工藝流程圖

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合格

循環(huán)季緣引

施工要求如下:

挖孔定位與對中：開挖第一段樁孔時，先測放出樁中心，然后以

該中心按孔徑大小放出樁孔范圍，待第一段護(hù)壁混凝土澆筑后，將定

位軸線及挖孔樁孔口標(biāo)高標(biāo)記于第一段混凝土護(hù)壁上，為防止地表水

與巖土及雜物落入孔內(nèi)，第一段護(hù)壁高出地面20cm。如場地標(biāo)高低

于設(shè)計標(biāo)高時，第一段護(hù)壁則以樁頂標(biāo)高為依