2018屆高考地理三輪沖刺押題模擬訓練（一）（含解析）

第頁2019年高考地理三輪沖刺押題模擬訓練（一）一、單選題1、一位游客由遼寧大連出發(fā)向西去新疆旅游,沿途依次看到森林、草原、荒漠等自然景觀。據(jù)此回答下列各題。1.該游客沿途依次看到的景觀可能有()A.“塞外江南”→“千溝萬壑的黃土高原”→“層層梯田層層綠”B.“碧海藍天”→“風吹草低見牛羊”→“黃沙滾滾”C.“林海雪原”→“滾滾麥浪”→“椰風海韻”D.“三江并流”→“八百里洞庭煙波浩渺”→“東方不夜城”2.該游客看到的景觀自東向西變化,體現(xiàn)了()A.自然帶的周期性更替規(guī)律B.由赤道到兩極的地域分異規(guī)律C.隨海拔升高而變化的垂直分異規(guī)律D.由沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律3.該游客看到的自然景觀依次變化,主要是()A.人工改造自然的結(jié)果B.水分差異形成的結(jié)果C.自然災害影響的結(jié)果D.熱量差異造成的結(jié)果2、讀四川省某山地垂直自然帶分布示意圖。完成1~2題。1.甲表示的植被類型最可能是()A.針闊混交林B.常綠闊葉林C.熱帶雨林D.荒漠2.影響該山地東西兩坡植被類型差異的主導因素是()A.水分B.熱量C.海拔D.土壤3、讀部分陸地沿某方向的自然植被依次分布狀況和氣候條件關(guān)系示意圖,回答1~2題。1.甲最有可能是()A.熱帶雨林B.溫帶草原C.常綠硬葉林D.常綠闊葉林2.下列關(guān)于圖中自然帶地域分異規(guī)律的基礎(chǔ)是()A.地形B.水分C.土壤D.熱量4、讀某地地形剖面圖以及氣溫、降水量隨地形分布示意圖,回答1~2題。1.有關(guān)圖中山地的敘述中,正確的是()A.該山肯定位于北半球B.該山出現(xiàn)永久積雪的最低海拔約為5000米C.該山降水量最豐富的地方位于1月、7月氣溫最低的地方D.A坡是迎風坡的可能性大于B坡2.圖中反映的地段,根據(jù)氣溫和降水狀況判斷,在山麓B地區(qū)的自然帶最可能是()A.溫帶落葉闊葉林帶B.亞寒帶針葉林帶C.亞熱帶常綠硬葉林帶D.熱帶雨林帶下圖為喜馬拉雅山脈東段南迦巴瓦峰(29°N，95°E)附近地貌剖面圖，圖中混合片麻巖是一種變質(zhì)巖。據(jù)此完成問題。1．南迦巴瓦峰形成所經(jīng)歷的地質(zhì)過程依次是A.變質(zhì)作用—地殼擠壓—斷塊上升—侵蝕搬運B.巖漿噴發(fā)—形成高山—風化剝蝕—侵蝕搬運C.地殼下陷—生物沉積—地殼抬升—外力侵蝕D.生物沉積—地殼下陷—變質(zhì)作用—地殼抬升2．南迦巴瓦峰南側(cè)山麓的雅魯藏布江畔，有大片濃蔭遮日的熱帶雨林。循著山坡往上，各種闊葉樹參差不齊。下列關(guān)于該地發(fā)育熱帶雨林的原因說法正確的是A.緯度低，終年受赤道低氣壓帶控制B.南側(cè)高山阻擋寒冷氣流，終年炎熱C.有水汽通道，利于暖濕的西南季風深入D.距海洋近，有利于太平洋水汽到達二、非選擇題6、下圖為我國溫帶季風區(qū)某山地不同海拔、不同坡向某森林植被分布百分比圖。讀圖完成下列問題。1.判斷改山地森林植被類型,并歸納該山地森林植被的分布規(guī)律。2.推測近幾十年來該山地2019米以上森林植被比重的變化趨勢,并分析原因。7、閱讀圖文材料,完成下列問題。材料一分布多度是指某地區(qū)單位面積內(nèi)分布的植物種數(shù),氣候等自然環(huán)境對種子植物的分布多度影響很大,下圖是我國種子植物在各省區(qū)的分布多度圖。材料二青藏高原東部和南部高原邊緣為森林地帶,向西北依次為高寒草甸、高寒草原和高寒荒漠。1.概括我國種子植物分布多度的總體分布特點。2.說明圖中種子植物分布多度最大省區(qū)的自然地理條件。3.青藏高原上的植被,也不是像從前有些人所想象的“寒原一塊”,其植被分布有明顯的地帶性分異,指出產(chǎn)生這種分異的原因。8、交通為人類社會的政治、經(jīng)濟、文化交往提供了必要的條件。交通建設受控于地理環(huán)境，亦深刻影響著地理環(huán)境。閱讀材料，完成下列問題。材料一中泰鐵路示意圖。材料二交通可以縮小時空距離。不同形式和層次的交通運輸網(wǎng)，使不同地域間相互交流、聯(lián)系，實現(xiàn)互補。今日世界交通運輸聯(lián)系不僅僅局限于一國之內(nèi)，而且擴大到國與國之間、洲與洲之間。中泰鐵路北起中國昆明，經(jīng)西雙版納進入老撾。南止于泰國曼谷，有“21世紀新絲綢之路”之稱。2019年12月20日，隨著中老和中泰鐵路的奠基，泛亞鐵路中線初具雛形。（1）分析中泰鐵路建設的不利自然條件。（2）列舉兩例修建該鐵路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。（3）運用所學交通運輸網(wǎng)知識、地域差異地理知識，說明中泰鐵路對沿線各國經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。參考答案及解析一、單選題1.答案：1.B;2.D;3.B解析：1.由大連向西去新疆,沿途依次經(jīng)過溫帶森林帶、溫帶草原帶、溫帶荒漠帶?！氨毯Ｋ{天”符合大連的景觀描述,“風吹草低見牛羊”符合溫帶草原帶的景觀特征,“黃沙滾滾”屬于溫帶荒漠帶的景觀特征。2.景觀自東向西變化,體現(xiàn)了距海遠近對自然帶的影響,屬于由沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律。3.距海越遠,水汽越少,降水逐漸減少,屬于水分差異形成的結(jié)果。2.答案：1.B;2.A解析：1.該山地位于四川省,為亞熱帶季風氣候區(qū),植被為常綠闊葉林。山地基帶帶譜與所在緯度帶譜一致,所以甲植被類型最有可能是常綠闊葉林。2.根據(jù)圖中信息可知,山地東坡為夏季風迎風坡,降水較多,為森林帶;西坡為背風坡,降水較少,植被帶為荒漠草原。所以,影響該山地東西兩坡植被類型差異的主導因素是水分。3.答案：1.C;2.D解析：1.讀圖,沿該方向,太陽輻射量增加,年均溫升高,降水在甲地后減少。影響溫度變化的主要是緯度因素,結(jié)合陸地自然帶緯度地帶性規(guī)律分析,甲最有可能是地中海氣候區(qū),南面是熱帶沙漠氣候區(qū),甲的植被是亞熱帶常綠硬葉林,C對。A、B、D錯。2.結(jié)合前面分析,圖中自然帶的年均溫條件逐漸增加,自然帶地域分異規(guī)律的基礎(chǔ)是熱量,D對。地形、水分、土壤不是影響緯度地帶性的主要因素,A、B、C錯?？键c:陸地自然帶地域分異規(guī)律,變化基礎(chǔ)。4.答案：1.B;2.A解析：1.該山地7月氣溫低于1月,判斷位于南半球;永久積雪雪線最低處應當是該地區(qū)最熱月0℃等溫線分布處,找到1月均溫線的0℃點有兩點,對應的地形剖面點也有兩點,取最低點,即為雪線最低的地方,其海拔約為5000米。2.由B地區(qū)對應的1月、7月氣溫及年降水量判斷此處全年最低溫高于0℃,最高溫約17℃,年降水量約900多毫米,判斷為溫帶海洋性氣候區(qū),自然帶是溫帶落葉闊葉林帶。5.【答案】1．A2．C【解析】1．從材料可知,構(gòu)成南迦巴瓦峰的主要巖石為變質(zhì)巖,因此一定經(jīng)歷過變質(zhì)作用,而變質(zhì)作用不能直接塑造地表形態(tài),只能通過地殼擠壓抬升成為山地,在抬升的過程中,流水下切作用也加強,形成高山與峽谷并存的特殊地貌。2．根據(jù)緯度位置來判斷,該地不屬于赤道低氣壓帶控制區(qū)域,之所以能形成熱帶雨林景觀,與北側(cè)山地對寒冷氣流的阻擋有關(guān),更與雅魯藏布江這一水汽通道有利于西南季風暖濕氣流的深入有關(guān)二、非選擇題6.答案：1.該山地森林植被為(高山)針葉林;集中分布于海拔1800~1900米的高度,(其他海拔高度分布較少,2019米以上背風陽坡缺失)(同一海拔高度)迎風坡、陰坡所占比重大,(背風坡、陽坡所占比重小)。2.該山地2019米以上森林植被所占比重呈上升趨勢,原因是隨全球氣候變暖,2019米以上氣溫條件有所改善,森林植被生長條件更加有利。解析：1.根據(jù)不同海拔、不同坡向森林植被分布的百分比進行判斷,該山地森林植被為(高山)針葉林;據(jù)圖分析,針葉林集中分布于海拔1800~1900m的高度,(其他海拔高度分布較少,2019米以上背風陽坡缺失)(同一海拔高度)迎風坡、陰坡所占比重大,(背風坡、陽坡所占比重小)。2.近幾十年來該山地2019米以上森林植被比重的變化趨勢為呈上升趨勢;原因主要從植被生長條件的改變角度進行分析,隨著全球氣候變暖,2019米以上氣溫條件有所改善,森林植被生長條件更加有利。7.答案：1.南多北少,東多西少,西南地區(qū)較多。2.云南省是我國種子植物分布多度最大省區(qū)。其自然地理條件地形西部為橫斷山區(qū),山高谷深,其余大部分為云貴高原,喀斯特地貌發(fā)育,地形起伏大;大部分為亞熱帶季風氣候,南部為熱帶季風氣候,橫斷山區(qū)氣候垂直差異大;河流眾多,水量豐富;橫斷山區(qū)土壤垂直差異大,如磚紅壤、紅壤等。3.高原東南部邊緣受夏季風影響較大,降水較多;向西北降水量減少。解析：1.結(jié)合圖例,從圖中可以分析出我國種子植物分布多度的分布特點。2.種子植物分布多度最大的省區(qū)為云南省,從緯度、地形地勢,氣候等方面分析。3.青藏高原由于受東南季風和西南季風的影響,降水由東南向西北遞減,自然帶也由森林帶→草原帶→荒漠帶遞變。8、【答案】（1）地勢起伏大（或山谷相間），地質(zhì)條件復雜（或喀斯特地貌發(fā)育），選線受限制大（或工程量大）；泥石流、滑坡等地質(zhì)災害頻發(fā)，多暴雨、洪水等氣象災害；沿途多河流，增加了施工難度。（2）泥石流、滑坡等災害加劇；原始森林遭破壞；水土流失加??；野生動物生存環(huán)境受到影響等。（3）中泰鐵路是我國與東南亞聯(lián)系的一大通道；該鐵路為沿途各國貿(mào)易的發(fā)展（或旅游合作）提供了便利的交通條件；我國與東南亞各國物產(chǎn)（或自然、人文景觀）差異顯著，互補性強；可以將我國的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運往東南亞各國；也可以將東南亞各國豐富的資源運往我國；同時也極大促進了東南亞各國之間的經(jīng)貿(mào)往來?！窘馕觥康冢?）題，建該鐵路會破壞沿線的原始森林，野生動物生存環(huán)境受到影響，生物多樣性減少；植被破壞會加劇水土流失、泥石