高三地理一輪復(fù)習(xí)課件第三章情景題（2）專題課件選擇性必修2

專題選擇性必修2第三章情境題(2)

長(zhǎng)江流域的環(huán)境保護(hù)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)江流域現(xiàn)有水生生物1100多種，包括魚類370多種、底棲動(dòng)物220多種和上百種水生植物。長(zhǎng)江流域是我國(guó)眾多珍稀瀕危水生野生動(dòng)物的重要棲息繁衍場(chǎng)所，擁有中華鱘、白鱘、江豚、大鯢、胭脂魚等國(guó)家一、二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)水生野生動(dòng)物。隨著長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境正面臨著諸多威脅，水生生物資源嚴(yán)重衰退，水域生態(tài)不斷惡化，自然災(zāi)害頻繁發(fā)生。長(zhǎng)江流域廢污水排放總量從1980年的不到100億噸，增加到2015年的346.7億噸，增長(zhǎng)了約2.5倍。1.長(zhǎng)江流域代表性的珍稀動(dòng)物白鰭豚已不見蹤影，說一說導(dǎo)致這種現(xiàn)象的可能原因。過度捕撈魚蝦，白鰭豚食物來源減少；人類亂捕濫殺;人類過度開發(fā)長(zhǎng)江，白鰭豚的棲息地遭到嚴(yán)重破壞；水污染嚴(yán)重，水質(zhì)惡化，白鰭豚生存環(huán)境不斷惡化，繁殖能力減弱；過往船只多，船只威脅白鰭豚的生存；

長(zhǎng)江流域的環(huán)境保護(hù)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)江流域現(xiàn)有水生生物1100多種，包括魚類370多種、底棲動(dòng)物220多種和上百種水生植物。長(zhǎng)江流域是我國(guó)眾多珍稀瀕危水生野生動(dòng)物的重要棲息繁衍場(chǎng)所，擁有中華鱘、白鱘、江豚、大鯢、胭脂魚等國(guó)家一、二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)水生野生動(dòng)物。隨著長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境正面臨著諸多威脅，水生生物資源嚴(yán)重衰退，水域生態(tài)不斷惡化，自然災(zāi)害頻繁發(fā)生。長(zhǎng)江流域廢污水排放總量從1980年的不到100億噸，增加到2015年的346.7億噸，增長(zhǎng)了約2.5倍。

2.說一說長(zhǎng)江流域湖泊的重要功能；議一議，保護(hù)長(zhǎng)江流域的湖泊對(duì)整個(gè)長(zhǎng)江流域的環(huán)境保護(hù)有哪些重要意義？①生態(tài)價(jià)值：調(diào)節(jié)氣候（增加濕地附近地區(qū)水汽含量，形成降水，減小氣溫日較差），美化環(huán)境；涵養(yǎng)水源，拓展資料地下水；調(diào)蓄洪水（削峰補(bǔ)枯，調(diào)節(jié)徑流）；凈化水中污染物質(zhì)；保護(hù)生物多樣性（維持生態(tài)平衡）。②經(jīng)濟(jì)價(jià)值：提供糧食、藥材、工業(yè)原料、農(nóng)副產(chǎn)品；提供水源和水運(yùn)③社會(huì)價(jià)值：旅游觀光、教育科研

洞庭湖生態(tài)環(huán)境治理

洞庭湖水域廣闊，豐水季節(jié)能夠大量蓄洪，干旱季節(jié)有助維護(hù)長(zhǎng)江主航道的水位，湖區(qū)濕地適于各種野生生物的生長(zhǎng)、棲息和繁衍，具有很高的旅游觀賞價(jià)值。洞庭湖區(qū)更是全國(guó)文明的“魚米之鄉(xiāng)”。

清朝初年，洞庭湖面積約6000平方千米，是我國(guó)第一大淡水湖。但由于泥沙大量淤積，造成湖床不斷抬升，水面逐漸萎縮。20世界50—80年代，由于人口迅速增長(zhǎng)，當(dāng)?shù)剡M(jìn)行大規(guī)模的圍湖造田，洞庭湖由一個(gè)完整的湖泊，被分割為三個(gè)部分。到20世紀(jì)末，洞庭湖面積僅2625平方千米?！昂樗淮笃菟粭l線”是對(duì)洞庭湖的真實(shí)寫照。大片濕地消亡，調(diào)蓄能力降低，使湖區(qū)洪澇災(zāi)害日趨嚴(yán)重，航道斷航現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

1998年長(zhǎng)江特大洪水以后，國(guó)家在洞庭湖實(shí)施了一系列治理措施，比如退田還湖、平垸行洪、移民建鎮(zhèn)、加固干堤、疏浚河道等，啟動(dòng)了洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，以統(tǒng)籌湖區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建立新的江湖平衡關(guān)系，保護(hù)長(zhǎng)江流域水安全和生態(tài)安全。如今，洞庭湖的蓄洪面積擴(kuò)大了500多平方千米，蓄洪能力增加了近30億立方米，在此過冬的候鳥大幅增加，江豚、中華秋沙鴨等珍惜動(dòng)物得到妥善保護(hù)，生態(tài)環(huán)境有了顯著改善。1.洞庭湖的生態(tài)效益？調(diào)節(jié)長(zhǎng)江徑流量，削峰補(bǔ)枯；維護(hù)生物多樣性；凈化空氣，調(diào)節(jié)氣候等2.洞庭湖萎縮的原因？泥沙淤積，河床不斷抬升；人口迅速增長(zhǎng)，大規(guī)模的圍湖造田。退田還湖、平垸行洪、移民建鎮(zhèn)、加固干堤、疏浚河道等；啟動(dòng)了洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，以統(tǒng)籌湖區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建立新的江湖平衡關(guān)系；保護(hù)長(zhǎng)江流域水安全和生態(tài)安全探索大湖流域以生態(tài)文明建設(shè)引領(lǐng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展新途徑。

洞庭湖生態(tài)環(huán)境治理

洞庭湖水域廣闊，豐水季節(jié)能夠大量蓄洪，干旱季節(jié)有助維護(hù)長(zhǎng)江主航道的水位，湖區(qū)濕地適于各種野生生物的生長(zhǎng)、棲息和繁衍，具有很高的旅游觀賞價(jià)值。洞庭湖區(qū)更是全國(guó)文明的“魚米之鄉(xiāng)”。

清朝初年，洞庭湖面積約6000平方千米，是我國(guó)第一大淡水湖。但由于泥沙大量淤積，造成湖床不斷抬升，水面逐漸萎縮。20世界50—80年代，由于人口迅速增長(zhǎng)，當(dāng)?shù)剡M(jìn)行大規(guī)模的圍湖造田，洞庭湖由一個(gè)完整的湖泊，被分割為三個(gè)部分。到20世紀(jì)末，洞庭湖面積僅2625平方千米?！昂樗淮笃?，枯水一條線”是對(duì)洞庭湖的真實(shí)寫照。大片濕地消亡，調(diào)蓄能力降低，使湖區(qū)洪澇災(zāi)害日趨嚴(yán)重，航道斷航現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

1998年長(zhǎng)江特大洪水以后，國(guó)家在洞庭湖實(shí)施了一系列治理措施，比如退田還湖、平垸行洪、移民建鎮(zhèn)、加固干堤、疏浚河道等，啟動(dòng)了洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，以統(tǒng)籌湖區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建立新的江湖平衡關(guān)系，保護(hù)長(zhǎng)江流域水安全和生態(tài)安全。如今，洞庭湖的蓄洪面積擴(kuò)大了500多平方千米，蓄洪能力增加了近30億立方米，在此過冬的候鳥大幅增加，江豚、中華秋沙鴨等珍惜動(dòng)物得到妥善保護(hù)，生態(tài)環(huán)境有了顯著改善。3.洞庭湖治理措施？

1933年，美國(guó)針對(duì)田納西河早期開發(fā)所帶來的問題，成立了田納西河流域管理局，制定了包括防洪、航運(yùn)、發(fā)電、灌溉、旅游等在內(nèi)的綜合性長(zhǎng)遠(yuǎn)開發(fā)方案。從此，田納西河流域進(jìn)入一個(gè)全面和系統(tǒng)的梯級(jí)開發(fā)和治理時(shí)期。田納西河流域管理局配合水利設(shè)施建設(shè)，大力開發(fā)水電。到20世紀(jì)50年代中期，完成了田納西河及其支流的梯級(jí)開發(fā)工程，當(dāng)?shù)刎S富的水力資源得以充分利用，田納西河的防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到百年一遇。此后，火電、核電也相繼得到了發(fā)展。經(jīng)過對(duì)田納西河流域的梯級(jí)開發(fā)和綜合治理，危害多年的洪水災(zāi)害得到了有效控制，農(nóng)林牧漁業(yè)、工業(yè)和旅游業(yè)都得到了迅速發(fā)展，生態(tài)環(huán)境明顯改善，流域內(nèi)人均收入不斷提高，已達(dá)到全美的平均水平。田納西河流域的綜合治理

1.在圖3-29上找出田納西河，確定田納西河流域的大體位置與范圍，并從地理位置、地形、氣候、河流的角度，分析田納西河流域的自然地理特征。

①西半球的中低緯，美國(guó)東南部，臨近距墨西哥灣，阿巴拉契亞山脈西側(cè)。②亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，降水豐沛，冬春多雨，夏秋少雨，季節(jié)變化大，洪澇頻發(fā)。③上游山區(qū)落差大，來水快。中下游地勢(shì)低平，排水不暢。④支流眾多，水量豐富，水能資源豐富；河流落差大，水量不穩(wěn)定，航運(yùn)條件差。

1933年，美國(guó)針對(duì)田納西河早期開發(fā)所帶來的問題，成立了田納西河流域管理局，制定了包括防洪、航運(yùn)、發(fā)電、灌溉、旅游等在內(nèi)的綜合性長(zhǎng)遠(yuǎn)開發(fā)方案。從此，田納西河流域進(jìn)入一個(gè)全面和系統(tǒng)的梯級(jí)開發(fā)和治理時(shí)期。田納西河流域管理局配合水利設(shè)施建設(shè)，大力開發(fā)水電。到20世紀(jì)50年代中期，完成了田納西河及其支流的梯級(jí)開發(fā)工程，當(dāng)?shù)刎S富的水力資源得以充分利用，田納西河的防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到百年一遇。此后，火電、核電也相繼得到了發(fā)展。經(jīng)過對(duì)田納西河流域的梯級(jí)開發(fā)和綜合治理，危害多年的洪水災(zāi)害得到了有效控制，農(nóng)林牧漁業(yè)、工業(yè)和旅游業(yè)都得到了迅速發(fā)展，生態(tài)環(huán)境明顯改善，流域內(nèi)人均收入不斷提高，已達(dá)到全美的平均水平。田納西河流域的綜合治理2.田納西河流域的梯級(jí)開發(fā)工程對(duì)防洪有哪些重要意義由納西河通過梯級(jí)開發(fā)，在徑流量大、落差較大的河段集中建設(shè)多個(gè)大壩，修建多個(gè)水庫(kù)，在汛期通過大壩多次攔蓄洪水，降低洪峰，延緩洪峰對(duì)下游的沖擊，從而起到防洪的效果。

1933年，美國(guó)針對(duì)田納西河早期開發(fā)所帶來的問題，成立了田納西河流域管理局，制定了包括防洪、航運(yùn)、發(fā)電、灌溉、旅游等在內(nèi)的綜合性長(zhǎng)遠(yuǎn)開發(fā)方案。從此，田納西河流域進(jìn)入一個(gè)全面和系統(tǒng)的梯級(jí)開發(fā)和治理時(shí)期。田納西河流域管理局配合水利設(shè)施建設(shè)，大力開發(fā)水電。到20世紀(jì)50年代中期，完成了田納西河及其支流的梯級(jí)開發(fā)工程，當(dāng)?shù)刎S富的水力資源得以充分利用，田納西河的防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到百年一遇。此后，火電、核電也相繼得到了發(fā)展。經(jīng)過對(duì)田納西河流域的梯級(jí)開發(fā)和綜合治理，危害多年的洪水災(zāi)害得到了有效控制，農(nóng)林牧漁業(yè)、工業(yè)和旅游業(yè)都得到了迅速發(fā)展，生態(tài)環(huán)境明顯改善，流域內(nèi)人均收入不斷提高，已達(dá)到全美的平均水平。田納西河流域的綜合治理3.根據(jù)上述材料，歸納田納西河流域治理與開發(fā)的主要經(jīng)驗(yàn)。討論其對(duì)長(zhǎng)江流域的協(xié)作開發(fā)和環(huán)境保護(hù)有哪些啟示。進(jìn)-步加大管理力度，實(shí)行全流域的統(tǒng)一管理與開發(fā)；興建各種水利設(shè)施，對(duì)水資源進(jìn)行綜合開發(fā)利用；加大對(duì)長(zhǎng)江水能資源的開發(fā)，疏浚河道，提高流域的通航能力；結(jié)合本地資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)展工業(yè)；改善流域內(nèi)生態(tài)環(huán)境（水土流失、水污染治理）；發(fā)展特色旅游業(yè)。

2016年3月，國(guó)家通過了《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》，以此推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省（直轄市），面積約205萬(wàn)平方千米，占全國(guó)總面積的21%，人口和經(jīng)濟(jì)總量均超過全國(guó)的40%，生態(tài)地位重要，綜合實(shí)力較強(qiáng)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，長(zhǎng)江是中華民族的生命河，也是中華民族發(fā)展的重要支撐。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略定位必須堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)。同時(shí)，要貫徹落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革決策部署，在改革創(chuàng)新和發(fā)展新動(dòng)能上做“加法”，在落后過剩產(chǎn)能上做“減法”，走出一條綠色低碳循環(huán)發(fā)展的道路。

1.在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中，要共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)。簡(jiǎn)要分析這句話的含義。不搞大開發(fā)不是不要開發(fā)，而是不搞破壞性開發(fā)，要走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，要堅(jiān)持在發(fā)展中保護(hù)，在保護(hù)中發(fā)展，不能把生態(tài)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展割裂開，要把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置。

2016年3月，國(guó)家通過了《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》，以此推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11?。ㄖ陛犑校?，面積約205萬(wàn)平方千米，占全國(guó)總面積的21%，人口和經(jīng)濟(jì)總量均超過全國(guó)的40%，生態(tài)地位重要，綜合實(shí)力較強(qiáng)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，長(zhǎng)江是中華民族的生命河，也是中華民族發(fā)展的重要支撐。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略定位必須堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)。同時(shí)，要貫徹落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革決策部署，在改革創(chuàng)新和發(fā)展新動(dòng)能上做“加法”，在落后過剩產(chǎn)能上做“減法”，走出一條綠色低碳循環(huán)發(fā)展的道路。

2.有專家說，在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中，要有效破解經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間的困局。議一議，你有哪些對(duì)策和措施來解決這一難題？樹立綠色發(fā)展的理念，在全面、嚴(yán)格保護(hù)長(zhǎng)江流域生態(tài)的同時(shí)，科學(xué)、合理、有序地利用長(zhǎng)江資源和生態(tài)環(huán)境；將沿岸有污染的企業(yè)關(guān)閉或者搬遷，根除污染隱患；針對(duì)嚴(yán)重的環(huán)境污染、生態(tài)破壞和水資源過度開發(fā)等問題，開展大氣、水和土壤環(huán)境污染專項(xiàng)治理；加強(qiáng)中上游的植樹造林和水土保持工作；修復(fù)濕地生態(tài)環(huán)境，維護(hù)生物多樣性；在流域上下游的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)統(tǒng)籌方面，要按照上下游一體化保護(hù)原則，在鄰近省份之間建立區(qū)域協(xié)商機(jī)制；依托黃金水道，建立創(chuàng)新型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

2.閱讀下列材料，完成相關(guān)任務(wù)。

亞歐大陸橋是從俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴）通向歐洲各國(guó)，最后到荷蘭鹿特丹的西伯利亞大鐵路。新亞歐大陸橋東起連云港，向西經(jīng)隴海鐵路、蘭新鐵路和北疆鐵路，由阿拉山口進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，西抵荷蘭鹿特丹。新亞歐大陸橋所經(jīng)線路，大部分是古代的“絲綢之路”，所以又稱其為現(xiàn)代“絲綢之路”。它全長(zhǎng)10900千米，橫貫歐亞大陸腹地，沿途輻射30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。與亞歐大陸橋相比，新亞歐大陸橋縮短運(yùn)距2000~2500千米，到達(dá)中亞、西亞各國(guó)，優(yōu)勢(shì)更為突出。新亞歐大陸橋既是橫貫我國(guó)東西的大動(dòng)脈，又是聯(lián)結(jié)歐亞大陸的新紐帶。（1）說出新亞歐大陸橋沿途經(jīng)過了哪些重要的地形區(qū)和氣候區(qū)。

華北平原、黃土高原、河西走廊、吐魯番盆地、準(zhǔn)噶爾盆地、哈薩克丘陵、東歐平原、波德平原。溫帶季風(fēng)氣候、溫帶大陸性氣候、溫帶海洋性氣候。

2.閱讀下列材料，完成相關(guān)任務(wù)。

亞歐大陸橋是從俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴）通向歐洲各國(guó)，最后到荷蘭鹿特丹的西伯利亞大鐵路。新亞歐大陸橋東起連云港，向西經(jīng)隴海鐵路、蘭新鐵路和北疆鐵路，由阿拉山口進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，西抵荷蘭鹿特丹。新亞歐大陸橋所經(jīng)線路，大部分是古代的“絲綢之路”，所以又稱其為現(xiàn)代“絲綢之路”。它全長(zhǎng)10900千米，橫貫歐亞大陸腹地，沿途輻射30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。與亞歐大陸橋相比，新亞歐大陸橋縮短運(yùn)距2000~2500千米，到達(dá)中亞、西亞各國(guó)，優(yōu)勢(shì)更為突出。新亞歐大陸橋既是橫貫我國(guó)東西的大動(dòng)脈，又是聯(lián)結(jié)歐亞大陸的新紐帶。（2）與亞歐大陸橋相比，分析新亞歐大陸橋在氣候、運(yùn)距、輻射帶動(dòng)范圍等方面所具有的優(yōu)勢(shì)。

①氣候條件優(yōu)越。避開了高寒地區(qū)，港口無(wú)封凍期，自然條件好，吞吐能力大，可以常年作業(yè)；②運(yùn)輸距離短。陸上運(yùn)距縮短2000-2500千米，節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間：③輻射帶動(dòng)范圍廣。橫貫亞歐大陸中部，輻射沿線30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

2.閱讀下列材料，完成相關(guān)任務(wù)。

亞歐大陸橋是從俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴）通向歐洲各國(guó)，最后到荷蘭鹿特丹的西伯利亞大鐵路。新亞歐大陸橋東起連云港，向西經(jīng)隴海鐵路、蘭新鐵路和北疆鐵路，由阿拉山口進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，西抵荷蘭鹿特丹。新亞歐大陸橋所經(jīng)線路，大部分是古代的“絲綢之路”，所以又稱其為現(xiàn)代“絲綢之路”。它全長(zhǎng)10900千米，橫貫歐亞大陸腹地，沿途輻射30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。與亞歐大陸橋相比，新亞歐大陸橋縮短運(yùn)距2000~2500千米，到達(dá)中亞、西亞各國(guó)，優(yōu)勢(shì)更為突出。新亞歐大陸橋既是橫貫我國(guó)東西的大動(dòng)脈，又是聯(lián)結(jié)歐亞大陸的新紐帶。（3）在“一帶一路”背景下，新亞歐大陸橋?qū)ξ覈?guó)區(qū)域均衡發(fā)展和對(duì)外開放有何重要意義？

新亞歐大陸橋，使得西部地區(qū)可以向東、西方開放，更有效的加快資源開發(fā)，改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高出口效益，引進(jìn)資金和技術(shù)，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。充分利用交通優(yōu)勢(shì)和地緣優(yōu)勢(shì)，開拓中亞各國(guó)市場(chǎng)，擴(kuò)大對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作。新亞歐大陸橋的發(fā)展，促使中國(guó)對(duì)外開放由沿海向沿鐵路橋地帶延伸，對(duì)于加快沿橋地帶的工業(yè)化和城市化進(jìn)程，促進(jìn)陸橋經(jīng)濟(jì)帶的崛起，促進(jìn)我國(guó)南方與北方、東部與中西部協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于我國(guó)與歐洲及“一帶一路”

相關(guān)國(guó)家的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。我國(guó)自2011年3月首列中歐班列（重慶一杜伊斯堡）開行以來，成都、鄭州、蘇州、武漢、長(zhǎng)沙、義烏、哈爾濱、長(zhǎng)春、廣州、青島等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國(guó)際貿(mào)易班列。到2018年底，中歐班列累計(jì)開行逾1萬(wàn)列，運(yùn)送貨物約90萬(wàn)標(biāo)箱，以快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保為經(jīng)營(yíng)特色，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸廣大區(qū)域。

1、“蓉歐快鐵”東起成都，經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)，抵達(dá)波蘭羅茲。貨物到波蘭羅茲后，再被快速分撥至歐洲其他各地。說一說，與傳統(tǒng)運(yùn)輸通道相比，“蓉歐快鐵”的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在哪些方面？

運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，連續(xù)性好。經(jīng)過的國(guó)家少、路程短，效率高。

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于我國(guó)與歐洲及“一帶一路”

相關(guān)國(guó)家的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。我國(guó)自2011年3月首列中歐班列（重慶一杜伊斯堡）開行以來，成都、鄭州、蘇州、武漢、長(zhǎng)沙、義烏、哈爾濱、長(zhǎng)春、廣州、青島等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國(guó)際貿(mào)易班列。到2018年底，中歐班列累計(jì)開行逾1萬(wàn)列，運(yùn)送貨物約90萬(wàn)標(biāo)箱，以快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保為經(jīng)營(yíng)特色，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸廣大區(qū)域。

2.為什么說，在中歐班列的帶動(dòng)下，我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)從商貿(mào)末端變?yōu)殚_放前沿，昔日的貨運(yùn)通道成為開放發(fā)展的快車道

我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)在中歐班列的影響下，距離歐洲市場(chǎng)更近，交通更加便捷，更有利于接受國(guó)家政策支持，帶動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了對(duì)外開放。

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于我國(guó)與歐洲及“一帶一路”

相關(guān)國(guó)家的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。我國(guó)自2011年3月首列中歐班列（重慶一杜伊斯堡）開行以來，成都、鄭州、蘇州、武漢、長(zhǎng)沙、義烏、哈爾濱、長(zhǎng)春、廣州、青島等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國(guó)際貿(mào)易班列。到2018年底，中歐班列累計(jì)開行逾1萬(wàn)列，運(yùn)送貨物約90萬(wàn)標(biāo)箱，以快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保為經(jīng)營(yíng)特色，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸廣大區(qū)域。

3.查閱相關(guān)資料，了解中歐班列主要運(yùn)輸哪些貨物？議一議，其對(duì)加強(qiáng)國(guó)際合作有哪些意義

電子產(chǎn)品、機(jī)械制品、汽車零部件、橡膠、玻璃、醫(yī)療衛(wèi)生產(chǎn)品、葡萄酒、咖啡豆、木材。有力支撐了沿線陸港區(qū)建設(shè)，大力推動(dòng)了商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展，深化了我國(guó)與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作和“一帶一路”建設(shè)。

中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園（貿(mào)易暢通）

探索投資合作新模式，鼓勵(lì)合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，是“一帶一路”相關(guān)國(guó)家之間協(xié)作發(fā)展的重要舉措。位于白俄羅斯明斯克州斯莫列維奇區(qū)的中國(guó)一白俄羅斯工業(yè)園，是我國(guó)和白俄羅斯務(wù)實(shí)合作的新探索，也是構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的標(biāo)志性工程。

該工業(yè)園距首都明斯克市25千米，緊鄰國(guó)際機(jī)場(chǎng)，地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是目前我國(guó)在海外最大的工業(yè)園。園區(qū)規(guī)劃面積91.5平方千米，其中一期用地面積8.5平方千米。重點(diǎn)發(fā)展精細(xì)化工、電子信息、生物醫(yī)藥、高端制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)，逐步完善生活、科研、醫(yī)療旅游度假等功能，建設(shè)集生態(tài)、宜居、興業(yè)、活力、創(chuàng)新五位一體的國(guó)際新城。白俄羅斯給予該園區(qū)一系列優(yōu)息政策。該工業(yè)園自2015年進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開發(fā)，已完成一期工程，入園企業(yè)超過30家，中白商貿(mào)物流園正式運(yùn)營(yíng)，美、德、意、俄等國(guó)企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐。白俄羅斯是歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國(guó)，該園區(qū)產(chǎn)品可免稅銷往俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦等國(guó)家，市場(chǎng)拓展?jié)摿薮?。該工業(yè)園距首都明斯克市25千米，緊鄰國(guó)際機(jī)場(chǎng)，地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是目前我國(guó)在海外最大的工業(yè)園。園區(qū)規(guī)劃面積91.5平方千米，其中一期用地面積8.5平方千米。（1）中國(guó)--白俄羅斯工業(yè)園選址主要考慮條件？鄰近國(guó)際機(jī)場(chǎng)，地理位置優(yōu)越；鄰近鐵路、機(jī)場(chǎng)，交通便利；與首都有一定距離，土地租金較低，對(duì)城市環(huán)境質(zhì)量影響小。

中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園（貿(mào)易暢通）

重點(diǎn)發(fā)展精細(xì)化工、電子信息、生物醫(yī)藥、高端制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)，逐步完善生活、科研、醫(yī)療旅游度假等功能，建設(shè)集生態(tài)、宜居、興業(yè)、活力、創(chuàng)新五位一體的國(guó)際新城。白俄羅斯給予該園區(qū)一系列優(yōu)息政策。該工業(yè)園自2015年進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開發(fā)，已完成一期工程，入園企業(yè)超過30家，中白商貿(mào)物流園正式運(yùn)營(yíng)，美、德、意、俄等國(guó)企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐。白俄羅斯是歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國(guó)，該園區(qū)產(chǎn)品可免稅銷往俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦等國(guó)家，市場(chǎng)拓展?jié)摿薮蟆＃?）中國(guó)--白俄羅斯工業(yè)園中企業(yè)的產(chǎn)業(yè)定位？以高新技術(shù)為主，產(chǎn)業(yè)定位水平高，科技含量高；產(chǎn)業(yè)類型多樣且結(jié)構(gòu)合理，有利于園區(qū)企業(yè)之間的生產(chǎn)協(xié)作；產(chǎn)業(yè)附加值高，經(jīng)濟(jì)效益好；產(chǎn)業(yè)污染物排放量小，污染較小等

中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園（貿(mào)易暢通）

重點(diǎn)發(fā)展精細(xì)化工、電子信息、生物醫(yī)藥、高端制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)，逐步完善生活、科研、醫(yī)療旅游度假等功能，建設(shè)集生態(tài)、宜居、興業(yè)、活力、創(chuàng)新五位一體的國(guó)際新城。白俄羅斯給予該園區(qū)一系列優(yōu)息政策。該工業(yè)園自2015年進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開發(fā)，已完成一期工程，入園企業(yè)超過30家，中白商貿(mào)物流園正式運(yùn)營(yíng)，美、德、意、俄等國(guó)企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐。白俄羅斯是歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國(guó)，該園區(qū)產(chǎn)品可免稅銷往俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦等國(guó)家，市場(chǎng)拓展?jié)摿薮?。?）中國(guó)--白俄羅斯工業(yè)園吸引各國(guó)企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)的有利條件？園區(qū)內(nèi)企業(yè)以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主；園區(qū)規(guī)劃面積大，可容納企業(yè)數(shù)量多；園區(qū)土地使用期長(zhǎng)，有利于企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展；有優(yōu)惠的稅收政策；基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，功能區(qū)規(guī)劃合理；白俄羅斯地處歐洲東部，鄰國(guó)眾多，有利于入園企業(yè)拓展歐洲市場(chǎng)等。

2.

在“一帶一路”倡議中，涉及我國(guó)與周邊國(guó)家的貿(mào)易通道，其中中巴（巴基斯坦）經(jīng)濟(jì)走廊引人注目。該走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港，是一條包括公路、鐵路、油氣管道的綜合貿(mào)易廊道。該廊道大幅度縮短中巴貿(mào)易的距離，為我國(guó)開辟了通往印度洋的戰(zhàn)略通道，有利于開展海陸聯(lián)運(yùn)。我國(guó)西部獲得南下印度洋的捷徑，而不必途經(jīng)馬六甲海峽。瓜達(dá)爾港的開發(fā)，加強(qiáng)了巴基斯坦的地緣優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而構(gòu)筑東亞、中亞、南亞之間的石油天然氣運(yùn)輸通道。中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)，構(gòu)成中巴合作示范效應(yīng)，激勵(lì)更多的國(guó)家實(shí)施開放合作，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加速自身發(fā)展進(jìn)程。（1）簡(jiǎn)述中巴經(jīng)濟(jì)走廊對(duì)中國(guó)、巴基斯坦兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用對(duì)中國(guó)的意義:①提高中國(guó)能源和貿(mào)易的運(yùn)輸安全；②縮短中國(guó)與中東之間的海上貿(mào)易航道運(yùn)輸距離，降低運(yùn)輸成本③擴(kuò)大西部商品輸出，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展；④改變中國(guó)西部的閉塞格局，打開印度洋海上出口；⑥利于喀什的農(nóng)業(yè)、工業(yè)等產(chǎn)品外運(yùn)。對(duì)巴基斯坦的意義：①促進(jìn)巴基斯坦對(duì)外貿(mào)易；②推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；③提供就業(yè)機(jī)會(huì)，增加人民收入；④通過輸油管線建設(shè)，帶動(dòng)巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展；⑤帶動(dòng)西南部港口發(fā)展。

2.

在“一帶一路”倡議中，涉及我國(guó)與周邊國(guó)家的貿(mào)易通道，其中中巴（巴基斯坦）經(jīng)濟(jì)走廊引人注目。該走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港，是一條包括公路、鐵路、油氣管道的綜合貿(mào)易廊道。該廊道大幅度縮短中巴貿(mào)易的距離，為我國(guó)開辟了通往印度洋的戰(zhàn)略通道，有利于開展海陸聯(lián)運(yùn)。我國(guó)