ANBOUND-電子商務(wù)-第001期

PAGE2013/05/302013/05/30總第001期安邦集團(tuán)研究總部PAGE67目錄重要觀點(diǎn) 1【安邦：“一日四配”，京東為行業(yè)設(shè)下的速度陷阱】 1【麥肯錫：中國電子零售業(yè)革命】 3【馬云：O2O模式是零售業(yè)轉(zhuǎn)型的選擇】 7政策與環(huán)境 8【政策：近期中美觸碰監(jiān)管高壓線的互聯(lián)網(wǎng)案例】 8【政策：工信部發(fā)布《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》】 9【政策：北京衛(wèi)生局反對預(yù)約掛號平臺的商業(yè)應(yīng)用】 10【政策：北京促進(jìn)電商健康發(fā)展意見最快6月發(fā)布】 10【政策：電商或因虛假承諾快遞時限承擔(dān)違約責(zé)任】 11【數(shù)據(jù)：一季度美國電商消費(fèi)占總消費(fèi)比例創(chuàng)新高】 11【數(shù)據(jù)：2013年一季度中國B2C市場集中度提升】 12【數(shù)據(jù)：2013年一季度中國B2C市場交易額達(dá)1331億元】 13【數(shù)據(jù)：電商走出一季度的銷售淡季】 14網(wǎng)購平臺 14【趨勢：外貿(mào)電商的前景和挑戰(zhàn)】 14【戰(zhàn)略：亞馬遜最新投資布局動向】 15【戰(zhàn)略：O2O模式與B2C模式的核心區(qū)別】 16【運(yùn)營：解讀唯品會真正的優(yōu)勢與壁壘】 17【運(yùn)營：奢侈品電商的四個難題和“輕奢時代”】 19【運(yùn)營：沃爾瑪電商戰(zhàn)略的布局和進(jìn)展】 21【運(yùn)營：1號店玩服裝的底氣是數(shù)據(jù)后臺和專業(yè)團(tuán)隊(duì)】 22【運(yùn)營：抓住潮流網(wǎng)購市場的藍(lán)海商機(jī)】 23【運(yùn)營：垂直電商探路C2B】 23【運(yùn)營：提高客單價沖減配送成本是生鮮電商盈利之道】 24【數(shù)據(jù)：主流電商移動端業(yè)務(wù)對比】 25【數(shù)據(jù)：淘寶4月千萬級品牌商不足200家】 27行業(yè)應(yīng)用 28【戰(zhàn)略：最有可能被電商取代的A股十家零售公司】 28【觸網(wǎng)：電子商務(wù)切入印刷業(yè)的經(jīng)驗(yàn)】 28【觸網(wǎng)：打車APP創(chuàng)業(yè)者是這樣理解市場的】 29【觸網(wǎng)：微信第三方CRM接口開放在即】 31【觸網(wǎng)：徐家匯轉(zhuǎn)型線上商圈的策略與摸索】 32【營銷：五種成功的電商創(chuàng)業(yè)新模式】 33【營銷：社交網(wǎng)站支付功能可大幅提高成交量】 39【營銷：鋼鐵電商B2B的特點(diǎn)和問題】 41【營銷：中糧電商會員體系的5C營銷模型】 43【渠道：Tiffany說yes，Prada說no】 44【線下：“互聯(lián)網(wǎng)公司”目標(biāo)下的蘇寧實(shí)體店擴(kuò)張模式】 45【線下：用電視打造電商盈利平臺】 47【線下：Quirky關(guān)于眾包模式的美妙故事】 49電商物流 51【戰(zhàn)略：中國智能骨干網(wǎng)項(xiàng)目（CSN）的最新進(jìn)展】 51【趨勢：節(jié)省溝通成本？不，微信還能顛覆快遞運(yùn)營模式】 51【趨勢：電商自建物流社會化已成定勢】 53【創(chuàng)新：門店自提模式仍在用戶培育階段】 53【運(yùn)營：電商逆向物流的庫存隨機(jī)管理方法】 54【企業(yè)觀察：服裝只是順豐供應(yīng)鏈物流解決方案的起點(diǎn)】 55【數(shù)據(jù)：新加坡郵政在電商包裹終端方面的測試結(jié)果】 56電商金融 57【趨勢：一場關(guān)于P2P網(wǎng)貸生命周期的論戰(zhàn)】 57【趨勢：阿里小微金融向二三線城市擴(kuò)散】 60【信貸：互聯(lián)網(wǎng)金融缺乏可行的風(fēng)險控制方案】 60【支付：移動點(diǎn)對點(diǎn)支付面臨更激烈的競爭】 61【支付：Ebay開始為艱難的線下支付補(bǔ)課】 62【資本運(yùn)作：如何進(jìn)入大型互聯(lián)網(wǎng)公司的并購視野？】 63【資本運(yùn)作：新加坡美妝電商Zalora融資一億美元】 65【數(shù)據(jù)：2013年一季度第三方互聯(lián)網(wǎng)支付格局穩(wěn)定】 65

圖表目錄TOC\h\z\c"圖表"圖表1：1日多配的效率對比 2圖表2：網(wǎng)絡(luò)支出提升中國整體消費(fèi)—欠發(fā)達(dá)地區(qū)這一現(xiàn)象更顯著 4圖表3：2011年中國各級城市網(wǎng)絡(luò)支出 5圖表4：服裝、日用品、休閑健身是最大三個網(wǎng)絡(luò)零售類別 5圖表5：2013年Q1中國B2C市場交易額份額 12圖表6：2012年Q1-2013年Q1中國B2C市場交易規(guī)模 13圖表7：14家電商移動業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 25圖表8：淘寶品牌數(shù)據(jù)（2013年4月6日-5月6日） 26圖表9：中糧5C營銷模型 42圖表10：2013年Q1中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付市場交易額份額 65重要觀點(diǎn)【安邦：“一日四配”，京東為行業(yè)設(shè)下的速度陷阱】5月14日，京東商城今日宣布將推出“極速達(dá)”服務(wù)，用戶額外支付49元費(fèi)用即可實(shí)現(xiàn)訂單3小時內(nèi)送達(dá)，實(shí)現(xiàn)“一日四送”。筆者看著這條信息總覺得有些變扭，與京東歷年來的政策有些反常。首先這與京東歷來的免費(fèi)配送政策不符；其次，京東對一日四配的未及時到達(dá)的補(bǔ)償僅僅是不收費(fèi)用，“211”也是不收費(fèi)的服務(wù)；再次，49元的配送費(fèi)用著實(shí)高，以北京為例，快遞同城達(dá)一般在十元左右，快遞流程更長，包括取件和送件兩個過程；最后，連京東官網(wǎng)都沒有看到詳細(xì)服務(wù)模式信息。種種跡象表明，京東對這次的“一日四配”也沒有信心。最令人吃驚地是，配送速度一直是京東的宣傳亮點(diǎn)，“一日四配”的低調(diào)與京東往常的高調(diào)形成鮮明的對比，這激起筆者對京東配送策略研究的興趣。京東COO沈皓瑜表示，京東給這些“極速達(dá)”的訂單開“綠燈”，可以插隊(duì)揀貨，專人包裝，最后也不需要撥送到各個撥運(yùn)中心，全部統(tǒng)一裝車，單獨(dú)發(fā)送。這段話就體現(xiàn)出京東的心虛。首先，這段話說明京東一日四配訂單走著“211”配送流程模式和隊(duì)伍，一日四配時“211”體系外的流程，這違背基本的出入庫原則。物流是規(guī)?；⒘鞒袒牟僮?，如果訂單插隊(duì)，不走分撥中心。公司需要開發(fā)相應(yīng)的出入庫模塊，制定新的數(shù)據(jù)流，還有商品管理方式，這是一個非常大的任務(wù)。京東沒有開發(fā)出一個好的流程，只能通過體制外流轉(zhuǎn)，這是沒有充分準(zhǔn)備好的表現(xiàn)。其次，京東一日四配操作模式更多考慮從倉庫到配送站的操作過程，如京東華北區(qū)現(xiàn)在倉儲從用戶下訂單到出庫大約1小時，但到貨速度提升2個小時，出庫時間還能壓縮2個小時嗎。倉庫到配送站已經(jīng)沒有多少潛力可挖。最后從整體來看，京東只是部分商品實(shí)行一日四配，假設(shè)所有顧客都選一日四配的服務(wù)，京東還有綠燈可開嗎，京東似乎沒有想好。易迅配送速度從一日兩配上升到三配，是分割京東“211”后半段時間。即，顧客在11點(diǎn)到15點(diǎn)下單時，當(dāng)天22點(diǎn)前到貨。其余下單的時間基本沒有變化。雖然京東沒給出具體的到貨時間，根據(jù)易迅的經(jīng)驗(yàn)和京東透露出的消息，筆者大膽預(yù)測京東一日四配的時間是細(xì)化原來的到貨時間，沒有大的變化，也就是延續(xù)過去的配送模式。在現(xiàn)行的配送模式下，大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士都知道配送速度和成本有一個拐點(diǎn)，提高拐點(diǎn)之下的速度有利于成本降低。而過了拐點(diǎn)后，成本將隨速度提升。從過去的無配送時間承諾，到當(dāng)日達(dá)，到一日兩送，一日三送，似乎企業(yè)認(rèn)為這個速度的拐點(diǎn)依舊沒有達(dá)到。至于一日四送是不是這個拐點(diǎn)，至少京東內(nèi)部認(rèn)為收益可以彌補(bǔ)成本，京東想嘗試。我們無法還原京東高層試行一日四配的決策邏輯。但至少我們可以從終端配送成本角度去了解，京東實(shí)施“一日四配”的難度，預(yù)測他們的商業(yè)行為。首先要弄清楚這個拐點(diǎn)。我們把問題討論僅限于終端配送，即從分倉到配送站，最后到顧客手中的過程。終端配送成本主要由兩個部分構(gòu)成，即倉儲成本和配送成本。兩個成本與速度此消彼長。在企業(yè)不承諾到貨時間的時期，因?yàn)榈截浰俣嚷唐吩趲鞎r間長，備貨多，需要更多的倉儲面積。這在以前是可行的，因?yàn)槟菚r候房地產(chǎn)還剛開始，租金都不貴，而且電商業(yè)務(wù)量小，適合倉庫好找?？傊菚r的倉儲成本可以彌補(bǔ)配送成本。但后來，特別是2011年京東推出211以后，電商企業(yè)紛紛跟進(jìn)。電商業(yè)務(wù)量都上去了，合適的倉庫和租金等倉儲成本提高，但通過流速消減庫存是一個很好的辦法。這時通過配送成本消減倉儲成本。京東庫存周轉(zhuǎn)僅30天，211功不可沒。這就是拐點(diǎn)的基本道理，終端配送和倉儲成本與到貨速度的相反關(guān)系。問題至此就應(yīng)該深入，到貨速度越快，倉儲成本越低嗎？另外，速度與終端配送成本增長有多大的關(guān)系？這兩個問題的回答有利于更加清晰推導(dǎo)拐點(diǎn)的位置，以及預(yù)測京東“一日四配”實(shí)施的可能性。基于銷售和安全庫存的管理模式是現(xiàn)行比較普通庫存管理辦法。企業(yè)在預(yù)測銷量后，到達(dá)安全庫存后，進(jìn)行持續(xù)補(bǔ)貨。這也決定了企業(yè)庫存管理時間單元是天，但一日三配的作業(yè)周期小于天，當(dāng)日內(nèi)頻繁的倉庫作業(yè)對企業(yè)的庫存成本沒有意義。一日一批100SKU的貨出庫，取一次和一百次的庫存成本是相同的。所以僅從速度來考慮，當(dāng)前庫存管理能力不能達(dá)到比天還小的管理單元，在配送總量相同時，“當(dāng)日達(dá)”以后更快的速度不會引起庫存成本改變。第二個問題就非常復(fù)雜。終端配送速度影響因素眾多，這個問題模糊不清也就是京東蹚水的風(fēng)險。筆者對這個問題的解釋也不能非常透徹，此處拋磚引玉，希望業(yè)界能有更好地論證方式。筆者從終端配送流程來看，配送員工作簡單看為幾段：分揀、裝車、到達(dá)負(fù)責(zé)區(qū)域、尋找顧客地址、簽收、下一單貨…從流程角度看，“一日N配”會影響：來回多次往返配送站；顧客地址更分散；分揀效率。為簡單說明，筆者根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這里舉個數(shù)據(jù)例子。圖表SEQ圖表\*ARABIC1：1日多配的效率對比配送站分單配送次數(shù)配送量與兩配比效率下降1日一配403011308.33%1日兩配402021200.00%1日三配40183109-9.00%1日四配40154100-16.67%1日五配4010594-21.67%首先筆者假設(shè)一個基礎(chǔ)信息，配送員在一日兩配模式下，一日工作12個小時，一次往返配送站是40分鐘，一次分揀和裝車是20分鐘，能送120票貨（兩票貨之間需要5分鐘）。提升配送速度后，每次作業(yè)量會減少，但增加配送員與配送站之間的作業(yè)次數(shù)。從表中可以得出配送員會多次往返于配送站，可利用的配送時間縮短，一日三配會下降9%（一日三配配送量109=[12*60-（40+18）*3]/5），一日四配效率會下降16.7%。以上只是簡單計(jì)算，但實(shí)際上，配送員的下降速度會超過這個比例。在終端配送中，配送量越大，顧客地理位置分散的可能性越大，配送員效率越高。而配送量小，這個概率就更低。打個比方，原來一日兩配下，兩個顧客在同一辦公室，一次可以送達(dá)。但配送加快后，它們就可能被分隔開來，配送員要跑兩次。如果京東系統(tǒng)能自動識別地理位置，使他們處于同一次出庫作業(yè)，或許能挽回。但如果沒有這個能力，京東配送管理員可能會經(jīng)常聽到類似的抱怨，“我上午8點(diǎn)送一個貨到那個樓，10點(diǎn)又送一個，這效率太低了吧?！绷硗?，如果把流程看得更長，如倉庫分揀、配送站等過程，多次作業(yè)也會降低配送的效率。配送效率降低后，原有的211配送形成的均衡就會被打破。新配送下，員工計(jì)件收入和配送效率會下降，企業(yè)需要招更多終端員工，另外還有可能涉及調(diào)整配送區(qū)域，總之新的均衡達(dá)到以前，會有一大堆問題和改變。配送量相同時，配送速度越快，企業(yè)終端配送成本也就越高。我們回到終端配送拐點(diǎn)理論中，當(dāng)配送量相同時，企業(yè)配送速度超過當(dāng)日達(dá)后，配送成本就會變高，這也就是配送成本與到貨速度的拐點(diǎn)。因此京東實(shí)行211之后，單位配送成本已經(jīng)在提高，但由于非物流成本因素，京東仍然實(shí)施211。此次京東從一日兩配，直接跳到一日四配。筆者認(rèn)為京東這一步邁得太快了，有些急。從我們上述的推論中，一日四配的效率或比兩配的低16%以上，但三配的效率可能低8%左右。在從兩配轉(zhuǎn)到三配時，配送員可以通過路線規(guī)劃、減少休息時間等方法彌補(bǔ)。但從四配跳到兩配，配送員在配送站之間多來回兩趟，可利用作業(yè)時間減少一個多小時，配送員能否通過自身的勤奮彌補(bǔ)這些時間。這個當(dāng)然需要一步一步試探和消化。另外，顧客的訂單往往會集中在每天某段時間，一日四配后，配送員的配送時間被縮短，配送員在規(guī)定的時間內(nèi)消化集中的訂單也是一個挑戰(zhàn)。顧客能理解節(jié)假日電商爆倉，但無法理解京東每天“爆配”的局面。一日四配下，京東面對消費(fèi)者、配送員和成本的壓力，京東能不能承擔(dān)以上風(fēng)險。京東也不敢面對，只能縮小配送范圍。京東在沒有把握之下，推出一日四配，又給出高達(dá)49元的配送費(fèi)用。用一日四配贏得噱頭，用高額費(fèi)用擋住大部分顧客，最后京東的物流能力能夠承擔(dān)少量的體制外訂單。這或許是京東此番的運(yùn)作邏輯。京東是在有意無意的設(shè)下了速度的陷阱，但誰會踩這個成本陷阱了，或許是京東自己，或許是易迅，或許其他電商企業(yè)。終端配送運(yùn)作至一日三配，如果一直沿用“211”或者一日兩配出庫速度的經(jīng)驗(yàn)，這條路可能走不通了。因?yàn)榕渌蛦T分單和運(yùn)送時間占比越高，另外顧客地址隨機(jī)性也越高，也影響配送效率。在筆者認(rèn)為，以后更快的到貨速度首先應(yīng)該警惕最后一公里的瓶頸，速度應(yīng)在最后一公里挖掘，而不是出庫流程。如果不從最后一公里發(fā)力，后方多快的速度都會被最后一公里吞噬。筆者的結(jié)論就是上面兩段了，但最后還想插一句題外話。FT中文網(wǎng)采訪劉強(qiáng)東時，劉的回答能解釋京東追求快的原因，“咱們中國人，從前窮，資源緊缺，養(yǎng)成的習(xí)慣就是急！…如果你讓我們中國人等上五到七天，大多數(shù)人就取消訂單了！…既然中國的消費(fèi)者喜歡快，我們就讓他們快！”而筆者認(rèn)為，快是國人沒有安全感的表現(xiàn)，快的深層次應(yīng)該是抓。越快到達(dá)，就是為了越快的拿到手上。如果顧客能抓住能控制到貨時間，也就從心里擁有了。筆者認(rèn)為抓可以從兩個方面，一個當(dāng)然是快，另外一個是約定，與顧客約定到貨的時間。物流界對“約定”有一個非常經(jīng)典的闡述。物流是將適當(dāng)數(shù)量(rightquantity)的適當(dāng)產(chǎn)品(rightproduct)，在適當(dāng)?shù)臅r間（righttime）和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)(rightplace)，以適當(dāng)?shù)臈l件（rightcondition）適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量（rightquality）和適當(dāng)?shù)某杀荆╮ightcost）交付給客戶。即“7R”。7R給人一種約好做到的自然感。約時配送，即約定到貨時間的配送方式，或許是未來終端配送的創(chuàng)新模式。（ANK）返回目錄【麥肯錫：中國電子零售業(yè)革命】以下為麥肯錫《中國電子零售業(yè)革命》報(bào)告節(jié)選：

幾乎在一夜之間，中國便成為了全球第二大電子商務(wù)市場，預(yù)計(jì)2012年的市場規(guī)模達(dá)到2100億美元。自2003年以來，中國電子商務(wù)市場的年平均復(fù)合增長率達(dá)到了120%。中國零售產(chǎn)業(yè)早已是全球網(wǎng)絡(luò)使用率最高的產(chǎn)業(yè)，2012年，中國電子商務(wù)零售額占據(jù)了國內(nèi)零售總額的5%至6%，美國為5%。只不過中國的電子零售業(yè)明顯不同于其它各國。中國電子零售業(yè)中僅有很少一部分發(fā)生在消費(fèi)者與零售商之間，無論是單一業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)公司或?qū)嶓w店零售商自己的網(wǎng)站。相反，絕大多數(shù)均發(fā)生在數(shù)字市場。更重要的是，中國電子零售產(chǎn)業(yè)不僅僅是替代了傳統(tǒng)零售業(yè)，而且也刺激了消費(fèi)。最后，電子零售業(yè)可能會催化零售產(chǎn)業(yè)“跳躍式”發(fā)展。這些是中國零售業(yè)革命的主要發(fā)現(xiàn)：網(wǎng)絡(luò)購物成為增長的催化劑。

結(jié)構(gòu)化差異

大約90%的中國電子零售發(fā)生在虛擬市場–制造商、中小零售商和個人通過各個電子商務(wù)網(wǎng)站向消費(fèi)者提供產(chǎn)品和服務(wù)。這些網(wǎng)站類似于eBay或或亞馬遜市場。在美國，這種業(yè)務(wù)占據(jù)了電子商務(wù)零售總額的20%至30%。這些網(wǎng)站包括了拍拍網(wǎng)、淘寶網(wǎng)和天貓商城，它們均被更大的互聯(lián)網(wǎng)公司所擁有。第三方服務(wù)提供商的更大、增長的網(wǎng)絡(luò)，向賣家提供營銷、網(wǎng)站設(shè)計(jì)服務(wù)，并提供支付履行、發(fā)貨、后勤、客戶服務(wù)和IT支持。

與之形成對比的是，在美國、歐洲和日本市場，主流模式為實(shí)體店零售商（如百思買、家樂福、達(dá)爾蒂、沃爾瑪）或純網(wǎng)絡(luò)商家（如亞馬遜），它們均運(yùn)營自己的網(wǎng)站，處理商業(yè)的細(xì)節(jié)。在電子商務(wù)領(lǐng)域，發(fā)達(dá)市場擁有主要的專業(yè)化連鎖店。在中國，類似的獨(dú)立商戶僅占到電子商務(wù)零售總額的10%。盡管依舊處于發(fā)展初期，中國的電子零售業(yè)體系已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，未計(jì)入利息、稅費(fèi)、折舊和攤銷之前的利潤率在8%至10%左右–略高于實(shí)體店零售商的平均利潤率。

支撐消費(fèi)

這種獨(dú)特的電子零售業(yè)引擎，讓中國從以投資為導(dǎo)向的社會向以消費(fèi)為導(dǎo)向的社會轉(zhuǎn)型。我們的調(diào)查結(jié)果顯示，中國的電子零售業(yè)不僅僅是可能發(fā)生在線下的零售業(yè)的替代渠道，而且能夠刺激增量消費(fèi)。這種情況在欠發(fā)達(dá)地區(qū)尤為明顯。通過分析中國266座城市的消費(fèi)模型，我們發(fā)現(xiàn)1美元的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)額，替代了0.60美元的實(shí)體店消費(fèi)，并產(chǎn)生了大約0.40美元的增量消費(fèi)。上述266座中國城市的網(wǎng)絡(luò)零售額，占據(jù)了中國網(wǎng)絡(luò)零售總額的70%以上。非常值得注意的是，支持這一分析的數(shù)據(jù)并不覆蓋整個市場。我們提供的近似值只是提供了中國正在發(fā)生什么的初步印象，只是對電子零售產(chǎn)業(yè)可能會刺激消費(fèi)的大致估算。（基于這一預(yù)測，我們預(yù)計(jì)2011年電子零售業(yè)帶動民間消費(fèi)增加2個百分點(diǎn)，預(yù)計(jì)到2020年將帶動民間消費(fèi)增加4至7個百分點(diǎn)。）圖表SEQ圖表\*ARABIC2：網(wǎng)絡(luò)支出提升中國整體消費(fèi)—欠發(fā)達(dá)地區(qū)這一現(xiàn)象更顯著電子零售業(yè)在中國欠發(fā)達(dá)的中小城市更加顯著。我們發(fā)現(xiàn)，盡管這些城市居民的收入依然很低，但是他們的網(wǎng)絡(luò)購物支出已經(jīng)比肩大城市居民，占據(jù)了他們可支配收入的更大一部分比例。對于這些買家而言，網(wǎng)絡(luò)購物的使用率更高，因?yàn)樗麄內(nèi)缃褚呀?jīng)能夠購買到在當(dāng)?shù)貙?shí)體店不存在的產(chǎn)品和品牌。圖表SEQ圖表\*ARABIC3：2011年中國各級城市網(wǎng)絡(luò)支出進(jìn)一步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)購物，是因?yàn)殡娮恿闶蹣I(yè)降低了消費(fèi)價格：按照類別，網(wǎng)絡(luò)中的產(chǎn)品售價較實(shí)體店售價低出6%至16%。當(dāng)調(diào)整了電子零售業(yè)和傳統(tǒng)零售業(yè)的共有產(chǎn)品比例之后，價格因素將會耕地：4比9。服裝、日用品、休閑健身和教育類別的價格折扣最大。它們同時也是中國三個最大的網(wǎng)絡(luò)零售類別。圖表SEQ圖表\*ARABIC4：服裝、日用品、休閑健身是最大三個網(wǎng)絡(luò)零售類別蛙跳效應(yīng)

在數(shù)字顛覆時代成熟起來的中國零售業(yè)，它所追尋的軌跡將不同于其它市場的零售業(yè)。在發(fā)達(dá)國家，零售產(chǎn)業(yè)通常經(jīng)歷了三個階段的發(fā)展。它始于地區(qū)性主導(dǎo)商家的崛起；然后整合成為少數(shù)幾個全國性的領(lǐng)軍企業(yè)；最終，網(wǎng)絡(luò)零售商向它們發(fā)起挑戰(zhàn)，整個產(chǎn)業(yè)變?yōu)槎嗲?。一些?shí)體店（如沃爾瑪和特易購）開始采用多渠道戰(zhàn)略，其它一些（如美國的圖書零售商鮑德斯等）則被市場趕走。

中國市場與這些發(fā)達(dá)市場有所不同，原因是在傳統(tǒng)零售產(chǎn)業(yè)還沒有形成少數(shù)幾個全國性的領(lǐng)軍企業(yè)?？紤]到中國相當(dāng)大的地域，要在中國眾多的中小城市建造商店不僅需要花費(fèi)許多時間，而且還需要巨額的投資。正因?yàn)槿绱耍鄬τ诿绹推渌鼑业母偁帉κ?，中國的大型?shí)體店零售商僅僅占據(jù)了全國零售市場很小的一部分份額。目前，中國五大零售商，只占據(jù)了市場不到20%的份額。

在中國，隨著電子零售業(yè)持續(xù)發(fā)展，中國整個零售產(chǎn)業(yè)可能將會跳過第二階段，直接進(jìn)入到發(fā)達(dá)國家的多渠道階段。事實(shí)上，中國網(wǎng)絡(luò)體系的市場和敏捷的支持服務(wù)正在快速增長，因?yàn)樗軌蚶弥袊F(xiàn)有零售市場的無效和高成本。包括阿里巴巴集團(tuán)和京東商城等網(wǎng)絡(luò)公司，早已建立起顯著的全國性角色，排在中國十大零售商的行伍之中。

未來的發(fā)展關(guān)注中國電子零售業(yè)未來的發(fā)展，可能會給人留下更深刻的印象。我們預(yù)計(jì)，到2020年（不包括通貨膨脹因素）中國電子零售業(yè)仍將保持15%至20%的增長速度，銷售額將達(dá)到4200億美元至6500億美元。屆時，中國電子零售業(yè)將比肩美國、日本、英國、德國和法國在目前的總和。

零售現(xiàn)代化

電子零售業(yè)將繼續(xù)改變零售產(chǎn)業(yè)。因?yàn)殡娮恿闶弁瑯I(yè)之間的競爭，將會降低產(chǎn)品零售價，它不僅會增加消費(fèi)市場的規(guī)模，而且還會給支持電子商務(wù)的相鄰市場–后勤、供應(yīng)鏈、IT服務(wù)和數(shù)字營銷–創(chuàng)造出效率。這一效率優(yōu)勢，將迫使實(shí)體店零售商實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，為更有效的調(diào)節(jié)中國經(jīng)濟(jì)中的供求關(guān)系鋪平道路。

盤踞在中國電子零售業(yè)頭頂?shù)囊黄幵?，將是令人陶醉的增長所帶來的人才短缺問題。最終，除非電子零售商能夠提升勞動生產(chǎn)率，否則它將會導(dǎo)致勞動力成本的上升，并抑制擴(kuò)張計(jì)劃。好消息是如果網(wǎng)絡(luò)體系能夠效仿發(fā)達(dá)市場，那么網(wǎng)絡(luò)零售商的生產(chǎn)力將會提升至線下零售商的兩至四倍。

與此同時，中國的實(shí)體店零售商和向它們提供產(chǎn)品的制造商，必須很快做出一些新舉措。它們中的許多還沒有完全采用多渠道戰(zhàn)略，依然專注于實(shí)體店業(yè)務(wù)規(guī)模的增長和現(xiàn)有的整合機(jī)遇。它們將必須決定是否加入現(xiàn)有的電子零售市場，或者是建立自己的網(wǎng)絡(luò)商店，以及是否擁有部分的價值鏈（如渠道和IT等），或是利用第三方供應(yīng)商。

電子零售商如何獨(dú)立發(fā)展？

隨著電子零售業(yè)體系的多元化和走向成熟，今天使用數(shù)字市場的商戶可能會發(fā)現(xiàn)，它們應(yīng)當(dāng)通過獨(dú)立運(yùn)營來追求增長。要這么做，這些公司必須超越現(xiàn)有主要依賴于產(chǎn)品和價格的戰(zhàn)略，因?yàn)樵谠擃I(lǐng)域的競爭已是相當(dāng)激烈。它們應(yīng)當(dāng)開發(fā)自己強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)品牌，電子零售商需要投身于管理資源，并通過投資創(chuàng)造出一系列有吸引力的價值主張–卓越的客戶服務(wù)、快速可信賴的配送、更好的購物體驗(yàn)、以及更有針對性的營銷。這需要新層次的能力，或者是與海外有經(jīng)驗(yàn)的電子零售商進(jìn)行結(jié)盟。

中國可能被排斥在19世紀(jì)工業(yè)革命之外，但是中國新消費(fèi)階層的爆炸性持續(xù)增長，可能會重塑21世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)生活、電子零售業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)革命。電子零售業(yè)正在推動中國消費(fèi)者的消費(fèi)嗜好。中國有特色的電子零售業(yè)發(fā)展，已經(jīng)給商家、消費(fèi)產(chǎn)品公司和價值鏈伙伴帶來了影響。它給中國和海外的競爭對手均提供了巨大的機(jī)遇。隨著中國電子零售業(yè)的持續(xù)健康增長，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)模式已變得越來越重要。（LWL）返回目錄【馬云：O2O模式是零售業(yè)轉(zhuǎn)型的選擇】傳統(tǒng)零售行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的競爭，說難聽點(diǎn)，就像在機(jī)槍面前，太極拳、少林拳是沒有區(qū)別的，一槍把你崩了。如果零售增加兩萬名會員，你可能要買100畝地、建商場，你要建巨大的倉庫，我只要一臺電腦就夠了。所以我們的成本會越來越低，而效益會越來越強(qiáng)。2012年9月29日，海爾在我們這里賣出了12000臺洗衣機(jī)，一天拉斷了海爾的幾條流水線，而這只是我們“聚劃算”做的一個小項(xiàng)目而已。我們今年做到1萬億，3～5年內(nèi)超越沃爾瑪不再是一個奇跡了。對于明年我們公司交易額有多少，我半點(diǎn)興趣都沒有，因?yàn)檫@已經(jīng)是保證的事情了。中國制造業(yè)要發(fā)生巨大的變化。今天你還在想“MadeinChina”，了，因?yàn)槟莻€時代已經(jīng)過去了，以后叫“MadeinInternet”，所有的零部件、采購都在互聯(lián)網(wǎng)上完成?？梢韵胍姡窈蟮纳虉鰰霈F(xiàn)什么結(jié)局？我可以保證二三十年后，我們的孩子是不可能拉著手去逛商場的，不可能！我都不去！但是他們會去看電影、吃飯、看戲、交流，這是所謂的體驗(yàn)，絕不是買件衣服試一試！如果大家現(xiàn)在還在苦苦支撐，看能撐多久？這個社會生意比你做的好的人不是因?yàn)樗麄儽任覀兟斆?，而是他們有前瞻性眼光，看得清未來行業(yè)的發(fā)展。跟風(fēng)者永遠(yuǎn)都只能賺小錢，格局越做越小。那么未來五至十年的商業(yè)模式到底是什么?那就是oto模式：線下(實(shí)體店)體驗(yàn)，線上(廠家系統(tǒng)網(wǎng)站)購買。由廠家親自發(fā)貨給顧客，然后顧客介紹顧客，廠家直接給顧客百分之十的廣告宣傳費(fèi)，永遠(yuǎn)都有……大家設(shè)想一下，這個商業(yè)模式將狂攬多少顧客、多少渠道資源。（LNK）返回目錄

政策與環(huán)境【政策：近期中美觸碰監(jiān)管高壓線的互聯(lián)網(wǎng)案例】以下是虎嗅梳理的中美近期觸碰政策見慣高壓線的互聯(lián)網(wǎng)案例，對于O2O和電商這兩個熱門領(lǐng)域，中國業(yè)界需要深思法律風(fēng)險。 Airbnb之紐約違法美國紐約一位行政法官在日前裁定，旅游房屋租賃網(wǎng)站Airbnb的業(yè)務(wù)，違反了紐約市的酒店法。根據(jù)紐約酒店法的相關(guān)規(guī)定，房屋所有人出租房屋的時間不得少于29天。該法律頒布的最初意圖，旨在防止房東使用自己的房產(chǎn)經(jīng)營非法酒店。Airbnb就此發(fā)表聲明，對紐約市的酒店法進(jìn)行批評。Airbnb認(rèn)為，紐約市的法律總是與全球其它地區(qū)有所不同，經(jīng)常會令人感到混淆。紐約市應(yīng)當(dāng)對酒店法進(jìn)行修訂，準(zhǔn)許房東臨時性的租賃自己的居所。紐約市通過Airbnb租賃的房屋超過了1000套。eBay之沖擊傳統(tǒng)零售商利益，涉嫌不公平競爭最近，在是否允許各州對網(wǎng)店征收銷售稅的《市場公平法案》進(jìn)行的投票中，美國參議院最終以69票同意、27票反對，一致支持網(wǎng)購稅提案。對該案反對最有力、積極在媒體上發(fā)聲的企業(yè)，莫過于電子商務(wù)平臺eBay。在一封寄給賣家的信中，eBayCEO約翰?多納霍(JohnDonahoe)建議，提案應(yīng)該排除少于50名員工或者是每年賣給外州的營業(yè)額少于1000萬的企業(yè)。他向《華爾街日報(bào)》的投書中，更指出如果提案立法，小型eBay賣家必須遵守法律，追蹤并遵守全美超過9600個稅務(wù)管轄區(qū)的不同稅法。這對賣家造成極龐大的文件處理量與稅務(wù)負(fù)擔(dān)，同時也可能讓賣家面對來自全美任何一州的稅務(wù)機(jī)關(guān)，可能對其公司進(jìn)行的查稅稽核與起訴。但是百思買、沃爾瑪、Target等零售商卻不這么看，它們同時擁有實(shí)體店和網(wǎng)絡(luò)零售點(diǎn)，因此很早之前就已經(jīng)向地方政府繳納銷售稅。而亞馬遜eBay等是一個純網(wǎng)絡(luò)零售商，在一些州沒有實(shí)體店，因此長期以來免交銷售稅。傳統(tǒng)零售商據(jù)此稱，網(wǎng)商擁有不公平成本優(yōu)勢。打車軟件之沖擊行業(yè)監(jiān)管與秩序在虎嗅此前發(fā)表的多篇分析文章中，就提示了打車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目面臨的監(jiān)管風(fēng)險。近日，深圳手機(jī)打車軟件被市交管局緊急叫停。據(jù)深圳市委在發(fā)布的新聞通稿上說明，目前市面上有多款手機(jī)召車軟件在深圳的出租車行業(yè)運(yùn)用，這些軟件在功能設(shè)置和技術(shù)運(yùn)用上不夠成熟，給行業(yè)監(jiān)管帶來了問題。如駕駛員注冊準(zhǔn)入缺乏認(rèn)證、提供加價議價功能、操作方式存在行車安全隱患、投訴爭議處理困難等，影響了出租車行業(yè)運(yùn)價體系和營運(yùn)秩序?！笆忻嫔系氖謾C(jī)打車軟件其實(shí)并沒有與主管部門的電召系統(tǒng)接入，因此會帶來一定的風(fēng)險，比如任何人都可以下載這個軟件，那萬一召來的是黑車怎么辦？這對于乘客來說是沒有保障的?！鄙钲谑薪晃瓦\(yùn)管理局副局長俞力說。而且手機(jī)打車軟件是手機(jī)對手機(jī)的操作，這意味著司機(jī)是一面開車一面應(yīng)召，也會帶來安全隱患。另外，據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》報(bào)道，《北京市出租車管理?xiàng)l例》第十六條顯示，（出租汽車駕駛員）必須正確使用計(jì)價器，不得與乘客議價。而打車APP的“加價模式”，即觸碰了“不得與乘客議價”的紅線。（注：關(guān)于打車APP，請參考本期《打車創(chuàng)業(yè)者是這樣理解市場的》）淘寶預(yù)約掛號沖擊資源的“公共性”北京衛(wèi)生局對淘寶前兩天上線的醫(yī)院掛號預(yù)約提出異議。北京市衛(wèi)生局新聞發(fā)言人鐘東波表示，114統(tǒng)一預(yù)約掛號平臺是政府為市民提供的公共服務(wù)、免費(fèi)服務(wù)，截至目前，預(yù)約掛號統(tǒng)一平臺未與任何商業(yè)網(wǎng)站有預(yù)約掛號合作，也不允許任何網(wǎng)站、組織和個人對預(yù)約掛號統(tǒng)一平臺進(jìn)行商業(yè)利用。發(fā)言人稱，淘寶的行為可能會誤導(dǎo)患者，涉及對市民進(jìn)行不實(shí)宣傳，也是對消費(fèi)者權(quán)益的一種侵害。同時，淘寶雖然未收取“預(yù)約掛號”費(fèi)用，但也會從中獲得潛在利益。衛(wèi)生局還提醒市民，預(yù)約掛號可直接通過統(tǒng)一平臺，沒有必要為此向第三方提供個人信息而增加信息泄露的風(fēng)險。（LWL）返回目錄【政策：工信部發(fā)布《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》】5月17日，工信部終于發(fā)布了備受期待的《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》（以下簡稱“方案”），這被看作是為虛擬運(yùn)營商（MVNO）的正式推出鋪路。根據(jù)《方案》，獲得試點(diǎn)批文的轉(zhuǎn)售企業(yè)可從基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營者購買移動通信服務(wù)，重新包裝服務(wù)內(nèi)容，以自有品牌開展包括移動話音業(yè)務(wù)、短信/彩信業(yè)務(wù)、移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等在內(nèi)的移動通信業(yè)務(wù)。據(jù)方案規(guī)定，三大電信巨頭各自需轉(zhuǎn)售至少2個虛擬運(yùn)營商牌照，也就是說年底前至少會有6家新虛擬運(yùn)營商出現(xiàn)。虛擬運(yùn)營商加入，只需從三大電信運(yùn)營商租賃實(shí)際網(wǎng)絡(luò)，這避免投巨資建設(shè)和運(yùn)營自己的網(wǎng)絡(luò)，然后再用自有品牌提供電信服務(wù)，向電信行業(yè)引入新的活力。截至目前，與三大運(yùn)營商就“移動通信轉(zhuǎn)售”業(yè)務(wù)接觸過的企業(yè)不下60家。像迪信通這樣的手機(jī)連鎖渠道、蘇寧這樣的家電賣場以及淘寶、京東這樣的電商網(wǎng)站，甚至一些沒有直接關(guān)聯(lián)的民營公司也試圖接入轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)。但《方案》規(guī)定，申請者的民間資本占公司資本比例不低于50%，且單一最大股東是民間資本的公司（不含外商及臺港澳商投資。境內(nèi)民營企業(yè)境外上市的，其外資股權(quán)比例應(yīng)低于10%且單一最大股東為中方投資者）。這等于直接將阿里、百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)排除在外，這些企業(yè)的外資持股比例都不小，或通過境外上市，或通過外資企業(yè)的投資。蘇寧成為首批獲得虛擬運(yùn)營商牌照的民資企業(yè)的希望更大。有業(yè)內(nèi)人士對此做出預(yù)測，即虛擬運(yùn)營商會推出全國性手機(jī)卡，打電話不分市話長途漫游，流量費(fèi)比現(xiàn)有資費(fèi)低很多、量還大；虛擬運(yùn)營商會利用自身優(yōu)勢捆綁手機(jī)進(jìn)行銷售，對傳統(tǒng)運(yùn)營商的合約機(jī)形成巨大沖擊；由于操作的靈活性和更豐厚的回報(bào)，傳統(tǒng)運(yùn)營商的社會代理將大量轉(zhuǎn)投虛擬運(yùn)營商。但迪信通高級副總裁黃建輝也公開表示，目前最大的擔(dān)憂可能在于運(yùn)營商會不會為虛擬運(yùn)營商提供具有競爭力的批發(fā)價格?！安还茉趺凑f，虛擬運(yùn)營商的發(fā)牌意味著電信壟斷的進(jìn)一步被打破，明年隨著虛擬運(yùn)營商計(jì)劃的推進(jìn)，市場總將會出現(xiàn)更多競爭和新產(chǎn)品。（LNK）返回目錄【政策：北京衛(wèi)生局反對預(yù)約掛號平臺的商業(yè)應(yīng)用】淘寶網(wǎng)5月23日發(fā)布公告稱，鑒于北京預(yù)約掛號平臺的強(qiáng)烈要求，與其合作的掛號網(wǎng)將暫停鏈接北京地區(qū)預(yù)約掛號平臺。淘寶方面表示，此次暫停不會影響掛號網(wǎng)在北京地區(qū)獨(dú)立接入的301等18家醫(yī)院，用戶依然可以繼續(xù)通過淘寶生活平臺使用掛號網(wǎng)直接的免費(fèi)預(yù)約掛號服務(wù)。淘寶稱還將與掛號網(wǎng)合作接入更多醫(yī)院。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，淘寶網(wǎng)在5月20日正式宣布與掛號網(wǎng)達(dá)成合作，市民可以登錄淘寶生活進(jìn)行掛號預(yù)約。掛號網(wǎng)接入淘寶生活之后，能提供的預(yù)約掛號服務(wù)覆蓋了全國600多家重點(diǎn)三級醫(yī)院，支持的地區(qū)包括上海市、北京市、江蘇省、廣東省、山西省、天津市、湖北省、福建省、四川省、湖南省、重慶市、陜西省、江西省、安徽省、青海省、山東省、黑龍江省、遼寧省。而這一合作很快遭到北京市衛(wèi)生局的質(zhì)疑和反對，北京市衛(wèi)生局新聞發(fā)言人鐘東波表示，截至目前，預(yù)約掛號統(tǒng)一平臺未與任何商業(yè)網(wǎng)站有預(yù)約掛號合作，也不允許任何網(wǎng)站、組織和個人對預(yù)約掛號統(tǒng)一平臺進(jìn)行商業(yè)利用。衛(wèi)生局提醒市民，預(yù)約掛號可直接通過統(tǒng)一平臺，沒有必要為此向第三方提供個人信息而增加信息泄露的風(fēng)險。（LWL）返回目錄【政策：北京促進(jìn)電商健康發(fā)展意見最快6月發(fā)布】北京商務(wù)委的統(tǒng)計(jì)顯示，今年1到4月，全市超過40家的銷售額在500萬以上的批零企業(yè)網(wǎng)上零售額為283.8億元，同比增長55.4%。并且連續(xù)3個月占社會零售額的比重突破10%，達(dá)到10.7%，對社會零售額增量的貢獻(xiàn)度達(dá)到42%。北京正在培育電子商務(wù)聚集區(qū)，目前已在通州、大興有了兩個電子商務(wù)示范基地。目前通州商務(wù)園電子商務(wù)示范基地初步形成集聚效應(yīng)，匯集特色電子商務(wù)企業(yè)27家。大興區(qū)吸引了京東商城、北京電信數(shù)據(jù)中心等企業(yè)落戶，其中京東商城的總部將設(shè)在亦莊，預(yù)計(jì)今年年底竣工，明年進(jìn)駐。市商務(wù)委透露，為優(yōu)化電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境，市委市政府已審議通過了《北京市關(guān)于促進(jìn)電子商務(wù)健康發(fā)展的若干意見》，商務(wù)委將牽頭建立電子商務(wù)促進(jìn)工作機(jī)制，會同相關(guān)部門合力推動開展各項(xiàng)工作，該意見最快將在下個月對外發(fā)布并詳細(xì)解讀。（LWL）返回目錄【政策：電商或因虛假承諾快遞時限承擔(dān)違約責(zé)任】將于7月1日實(shí)施的《廣東省快遞市場管理辦法》指出，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)簽訂長期快遞服務(wù)的，在訂立合同或者協(xié)議時，應(yīng)當(dāng)明確在電子商務(wù)企業(yè)促銷旺季、法定節(jié)假日等特殊時期的快遞服務(wù)時限和應(yīng)急措施。電商企業(yè)方面不得向收件人提供與合同約定不符的虛假承諾，因電商企業(yè)虛假承諾導(dǎo)致快件延誤造成損失的，按照《中華人民共和國合同法》等相關(guān)規(guī)定，由電商企業(yè)承擔(dān)損失賠償?shù)冗`約責(zé)任。（RHHX）HYPERLINK返回目錄【數(shù)據(jù)：一季度美國電商消費(fèi)占總消費(fèi)比例創(chuàng)新高】據(jù)comScore統(tǒng)計(jì)，2013年第一季度，消費(fèi)者通過電腦在線購物花費(fèi)502億美元，同比增長13%。另外，顧客通過平板電腦和智能手機(jī)共購買59億美元的商品。comScore董事長吉安?福爾格尼（GianFulgoni）認(rèn)為，電商零售額同比增長13%的強(qiáng)勁的勢頭預(yù)示著今年會有好兆頭，但稍微落后于前幾個季度1%至2%。2012年第四季度，美國電商零售額增長14%，第二和第三季度增長15%，第一季度則增長17%。對于緩慢減速的解釋是，個人所得稅被上調(diào)，將于2013年正式生效，這使得美國人可支配收入逐漸減少。此外美國政府正在進(jìn)行聯(lián)邦銷售稅立法，要求在線零售商根據(jù)每筆交易征收銷售稅，這將會阻礙電子商務(wù)未來持續(xù)增長。把電腦端和移動端銷售額加起來，第一季度在線總銷售額為560.1億美元。comScore并沒有披露2012年第一季度移動電子商務(wù)的估測，營銷副總裁AndrewLipsman說，智能手機(jī)和平板電腦端購物增長幅度是電腦端的兩倍。假設(shè)移動電子商務(wù)在過去一年以26%的增長率進(jìn)行增長，是電腦端電子商務(wù)13%增長率的兩倍，這表明2012年第一季度移動端銷售額達(dá)47億美元，在線銷售總額達(dá)490億美元。與2013年第一季度在線銷售總額560億美元比較，達(dá)到14%的增長率，仍然保持緩慢減速增長。因?yàn)閏omScore的數(shù)據(jù)尚未包括平板電腦和智能手機(jī)端的銷售量，最近幾個季度的增長率均被低估。據(jù)comScore顯示，2013年第一季度，電商消費(fèi)占消費(fèi)者自由支出的10.6%，創(chuàng)歷史新高，2012年第一季度為9.4%。其中，五個產(chǎn)品類別比去年同期增長20%，表現(xiàn)最好的在線商品品類包括：數(shù)字內(nèi)容訂閱、服裝及配飾、運(yùn)動和健身、消費(fèi)類電子產(chǎn)品和消費(fèi)類包裝商品。在智能手機(jī)和平板電腦等移動平臺上，服飾和配件是銷售額最高的商品品類，第一季度銷售額接近10億美元。另外，美國消費(fèi)者花了近一半的時間（48％）通過移動設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)上購物，其中智能手機(jī)占34%，平板電腦占14%。（LWL）返回目錄【數(shù)據(jù)：2013年一季度中國B2C市場集中度提升】根據(jù)易觀智庫EnfoDesk發(fā)布的《2013年第1季度中國B2C市場季度監(jiān)測報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2013年第1季度，B2C市場交易規(guī)模達(dá)1331.2億元，較2012年四季度略有下滑。B2C市場進(jìn)入巨頭的角逐階段，市場集中度進(jìn)一步提升。

2013年1季度，B2C市場前三甲份額之和占整體市場的70%以上，同比提升了近17%?？v觀2012年，天貓、京東、騰訊B2C的增長速度遠(yuǎn)高于整個B2C大盤的增長速度，這意味著B2C市場第一陣營企業(yè)吸食了大量三四陣營B2C企業(yè)原有的市場份額，使得一些中小B2C企業(yè)的市場份額進(jìn)一步下滑甚至倒閉。伴隨著市場競爭加劇，B2C市場的馬太效應(yīng)將愈加明顯。從市場格局來看，2013年1季度，B2C市場格局并未發(fā)生較大變化。天貓較2012年4季度市場份額略有下滑。易觀智庫分析認(rèn)為，天貓市場份額的下滑主要受去年"雙十一"、"雙十二"大促影響，在大促期間用戶消費(fèi)需求得到較大釋放，同時，受春節(jié)物流等因素影響，天貓整體交易額環(huán)比下降近6個百分點(diǎn)。京東商城交易額亦有所下滑，但在大盤整體下滑的情況下，市場份額變動不大。騰訊電商體系經(jīng)過一系列整合，逐漸呈現(xiàn)出較為清晰的業(yè)務(wù)模塊，其3月下旬QQ網(wǎng)購、QQ商城的合并升級，在一定程度上優(yōu)化了商家質(zhì)量，使騰訊流量更加聚焦，加之騰訊旗下易迅網(wǎng)1季度大密度的促銷活動，使得騰訊B2C市場份額有所提升。（LWL）圖表SEQ圖表\*ARABIC5：2013年Q1中國B2C市場交易額份額資料來源：易觀國際返回目錄【數(shù)據(jù)：2013年一季度中國B2C市場交易額達(dá)1331億元】根據(jù)易觀智庫EnfoDesk發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年第1季度，B2C市場交易規(guī)模達(dá)1331.2億元，較2012年四季度略有下滑，同比增長96.3%。易觀智庫分析認(rèn)為，受宏觀經(jīng)濟(jì)因素影響，2013年第一季度B2C市場交易規(guī)模小幅下滑主要由于以下幾方面原因：首先，社會消費(fèi)品市場萎靡，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2013年1季度，中國社會消費(fèi)品零售總額達(dá)55451億元，其中，商品零售總額49561億元，較2012年第四季度下降三個百分點(diǎn)。社會消費(fèi)品市場的整體萎靡，導(dǎo)致網(wǎng)上零售市場增速放緩。但總體來看，網(wǎng)上零售市場增速依然高于線下渠道。其次，受春節(jié)長假影響，大部分B2C網(wǎng)站流量大幅下滑。春節(jié)期間，天貓店鋪因?yàn)榭爝f公司停止配送服務(wù)，停業(yè)較早；京東、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜等擁有自主物流體系的B2C網(wǎng)站雖然堅(jiān)持春節(jié)不打烊，但是配送城市多為一、二線城市；三、四線城市配送服務(wù)仍然受到影響。春節(jié)期間，物流配送問題成為制約電商企業(yè)交易情況的重要因素。再次，“雙十一”、“雙十二”等大促，在一定程度上透支了用戶消費(fèi)。對于必要而不急用的非快消必備品，比如大家電及手機(jī)數(shù)碼產(chǎn)品，消費(fèi)者能在大促時夠買的已經(jīng)夠買；對于必要且不急用的快消品，比如衣服，消費(fèi)者的購物需求也在大促時得到了較大釋放。因此，1季度B2C商家雖然也進(jìn)行了一定促銷，但是效果不明顯。易觀預(yù)計(jì)，第二季度隨著暑期的到來，大家電、服裝等品類將進(jìn)入消費(fèi)旺季，B2C市場交易規(guī)模將有所提升。（LWL）圖表SEQ圖表\*ARABIC6：2012年Q1-2013年Q1中國B2C市場交易規(guī)模資料來源：易觀國際返回目錄【數(shù)據(jù)：電商走出一季度的銷售淡季】惠惠網(wǎng)發(fā)布的2013年4月份《網(wǎng)購價格不完全報(bào)告》顯示，電商走出了第一季度的銷售淡季。報(bào)告統(tǒng)計(jì)了274個商城的30余萬商品在2013年4月份的公開信息，結(jié)果顯示，隨著2013年第一個價格戰(zhàn)的開打，4月網(wǎng)購CPI環(huán)比下降2.8%，4月商品折扣更加明顯，預(yù)示著電商似乎走出了第一季度的銷售淡季。五一前夕，各大電商展開了促銷活動。從流量上看，4月份亞馬遜、蘇寧易購流量上漲明顯，流量占比分別為6.3%及4.4%；聚美、樂蜂在3月轟轟烈烈的價格戰(zhàn)后，流量排名滑至10名以后。具體地看，在促銷活動期間，電商流量都明顯上漲，蘇寧易購0元購活動當(dāng)天流量上漲330%，亞馬遜店慶當(dāng)天流量上漲169%，當(dāng)當(dāng)圖書促銷活動流量上漲243%，國美店慶活動流量上漲240%。4月商品整體折扣力度較大：4月商品折扣更加明顯，從分品類來看，4月所有品類商品價格都有下降，而數(shù)碼3C類商品的平均價格下降最多，降幅達(dá)到4.6%。（LNK）HYPERLINK返回目錄網(wǎng)購平臺【趨勢：外貿(mào)電商的前景和挑戰(zhàn)】在內(nèi)陸電商躊躇滿志，一輪又一輪的融資燒錢的同時，悶聲發(fā)財(cái)?shù)耐赓Q(mào)電商卻率先浮出水面，全球網(wǎng)上零售公司蘭亭集勢（LightInTheBox）近日向美國證券交易委員會（SEC）提交了公司IPO招股說明書。i黑馬作者吳澍就招股書作了解讀，并根據(jù)其對標(biāo)企業(yè)DX分析了外貿(mào)電商的前景和挑戰(zhàn)。以下為主要內(nèi)容：從指標(biāo)上看，公司在2012年第四季度的凈營業(yè)額為6475萬美元，運(yùn)營利潤為172.9萬美元，扣除利息與納稅之后，凈盈利為111.5萬美元，凈利潤率約1.7%，年?duì)I收達(dá)到2億美元。相比之下，雖然有機(jī)構(gòu)預(yù)測京東2013年的營收將1100億人民幣，接近蘭亭集勢的百倍，但在盈利這件事情上，恐怕劉強(qiáng)東依然十分撓頭。數(shù)據(jù)上一片向好招股顯示，公司除了擁有穩(wěn)定的凈利潤外，公司的營收成長也相當(dāng)健康，譬如公司在2008、2009、2010、2011和2012年的凈營業(yè)額分別為625萬美元、2605萬美元、5869萬美元、1.162億美元和2億美元，同比年成長率分別為316%、125%、98%和72%。而蘭亭集勢所服務(wù)的客戶語言種類也多達(dá)17種。在2012年，其98%的收入來自海外用戶，同時購買顧客亦數(shù)量從2008年的3.6萬人，增長到2012年的248萬人，年符合增長約280%。此外，招呼書中還明確說明，公司將發(fā)行8,300,000股美國存托股(ADS)，相當(dāng)于16,600,000股普通股，每股票面價值0.000067美元。同時，藍(lán)亭集勢將發(fā)行價區(qū)間定在每股ADS8.50美元至10.50美元之間，最高融資8715萬美元。并非外貿(mào)電商破冰者事實(shí)上，蘭亭集勢并非第一個完成IPO的外貿(mào)電商，2010年外貿(mào)B2C電商DX（DealExtreme）便成功在香港借殼上市(易寶，股票代碼08086)，根據(jù)最新的財(cái)報(bào)，公司2012-2013財(cái)年前三季度營收10.48億港幣，凈利潤月6700萬港幣，凈利潤達(dá)6.3%。其高凈利的秘訣的在于，DX在廣告上投入經(jīng)濟(jì)，譬如公司雖有超過11%的流量來自GOOGLE，但觀察DX過去一年的PPC投入，其每月的GOOGLE關(guān)鍵詞預(yù)算投入平均不到1000美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他外貿(mào)B2C網(wǎng)站。其投放的關(guān)鍵詞多為價格低于1美元的長尾關(guān)鍵詞，投放預(yù)算遠(yuǎn)低于蘭亭集勢、大龍網(wǎng)等外貿(mào)B2C。在金磚四國的增長，也是DX的另一秘訣，如單就2011年下半年看DX在巴西、俄羅斯等區(qū)域增長達(dá)到100%和200%。遺憾的是公司在資本市場卻顯出了足夠的疲態(tài)，如公司股價已從2012年初的每股1.45港幣跌至今日的0.31港幣，跌幅高達(dá)78%，市值也已不足16億港幣。外貿(mào)電商的挑戰(zhàn)1、平臺化難度高。曾有業(yè)內(nèi)人士評價“DX在細(xì)分行業(yè)里做的非常好，營銷的ROI、運(yùn)營成本控制都非常出色。如果做全面的綜合化外貿(mào)B2C不太可能，不同產(chǎn)品線的門檻很高。2、人才成本倍增。隨著外貿(mào)電商的蓬勃發(fā)展，人才供給卻難滿足需求，一年間人才成本已陡然增加3-4倍。3、產(chǎn)品品牌化。雖然在盈利指標(biāo)向好，但標(biāo)準(zhǔn)化商品已被亞馬遜等平臺壟斷，因此諸多外貿(mào)電商的貨源同城是我們所談的“山寨貨”，這使得公司的成長將在未來出現(xiàn)瓶頸。4、競爭加劇。競爭加劇的最直接表現(xiàn)便是，日前外貿(mào)B2B網(wǎng)站敦煌網(wǎng)曾稱將上線“外貿(mào)開放平臺”，注冊會員免費(fèi)，而是按照效果和成交量收費(fèi)，一改以往的按會員付費(fèi)的模式，這顯然是走上了曾經(jīng)的淘寶路。5、市值瓶頸。每個上市公司都會有一個“對標(biāo)”企業(yè)，在外貿(mào)電商中DX顯然最好的評價標(biāo)準(zhǔn)，這一年多來DX股價的低迷或多或少會影響到所有外貿(mào)電商上市的估值。（LWL）HYPERLINK返回目錄【戰(zhàn)略：亞馬遜最新投資布局動向】虎嗅梳理了亞馬遜CEO杰夫·貝索斯在年度股東大會上列出了的一些重要投資布局，并提示中國電商企業(yè)關(guān)注亞馬遜的物流中心自動化、擴(kuò)建總部時的文化生態(tài)和為員工成長計(jì)劃投資。增加新的產(chǎn)品類別，并增加在中國、意大利和西班牙等地區(qū)的投資，擴(kuò)大現(xiàn)有商品品類內(nèi)選擇。貝索斯說，亞馬遜在時尚品類里，單是美國就有了超過350萬客戶。物流中心：2009年時，亞馬遜在世界各地的物流中心是39個，在2012年底達(dá)到了89個。亞馬遜花7.75億美元收購的機(jī)器人公司KivaSystems派上了用場，公司開始推出Kiva系統(tǒng)的機(jī)器人來實(shí)現(xiàn)物流中心自動化，希望借此降低公司運(yùn)營的可變成本。貝索斯展示了一段機(jī)器人在工作的視頻：Kiva把貨品取下來給站在地面上的工人，而不用工人爬上爬下的自取。亞馬遜擴(kuò)張其職業(yè)選擇計(jì)劃，給倉管員們提供學(xué)費(fèi)福利。亞馬遜總部擴(kuò)建：貝索斯強(qiáng)調(diào)亞馬遜在西雅圖的增長及在丹尼三角地區(qū)的擴(kuò)張，他說在郊區(qū)及校園里擴(kuò)建對公司環(huán)境和文化建設(shè)的好處。這跟他以前提過亞馬遜公司的“自然生態(tài)博物館”的概念是呼應(yīng)的。亞馬遜優(yōu)惠：貝佐斯提到了亞馬遜提供的每年79美元的訂閱服務(wù)，這包括Kindle的借閱圖書館或視頻內(nèi)容。他還提到，公司還大舉投資原創(chuàng)內(nèi)容，還設(shè)立眾包項(xiàng)目，讓用戶制作內(nèi)容。亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)：在過去一年里，AWS團(tuán)隊(duì)增加了159個新的服務(wù)和功能，而服務(wù)價格比來AWS剛成立時降了31次。KindleFire和Kindle電子書閱讀器：貝索斯說，Kindle硬件本身很有性價比，但真正吸引客戶的是，他們可以借助Kindle得到的Kindle直接出版物、單篇文章、系列月度、有聲讀物等等產(chǎn)品。他也說，“這就是生態(tài)系統(tǒng)?！保↙WL）HYPERLINK返回目錄【戰(zhàn)略：O2O模式與B2C模式的核心區(qū)別】這是發(fā)表于中國電商行業(yè)網(wǎng)的一篇文章，從營銷的角度對O2O和B2C兩種模式進(jìn)行了對比。O2O與B2C的相同點(diǎn)，從筆者理解：都是一種服務(wù)形式。如果從消費(fèi)零售服務(wù)角度來分，那么，最大范圍是零售，其中包括傳?統(tǒng)的各種零售業(yè)態(tài)（如大型超市、標(biāo)準(zhǔn)超市、便利店、專賣店、品牌店、品類店；以及有交叉分類，如連鎖店、和購物中心等等）；從早期的零售服務(wù)方式分可以有：店鋪銷售，無店鋪銷售（包括電視、電話、目錄、互聯(lián)網(wǎng)等等）。隨著互聯(lián)網(wǎng)市場越來越大，互聯(lián)網(wǎng)上零售服務(wù)獨(dú)立稱之為B2C，也就是我們所講面向消費(fèi)者的電子商務(wù)，在過去10多年，電子商務(wù)在商品購物上發(fā)展迅猛，出現(xiàn)淘寶，京東等等，與傳統(tǒng)零售類似的網(wǎng)上零售業(yè)態(tài)。但，面對比購物更大市場的生活服務(wù)類，顯然，傳統(tǒng)B2C（C2C）無法滿足消費(fèi)者需求，特別是隨著移動技術(shù)的成熟，智能手機(jī)已經(jīng)成為個人的一個延伸，不僅是信息載體，也是身份識別的終端。在此需求成熟和可行的背景下，人們開始嘗試如何把網(wǎng)上生活與線下服務(wù)對接，這就引出線上到線下的服務(wù)，O2O（事實(shí)上，也會出現(xiàn)線下到線上消費(fèi)）。在清理這些演化后，人們?yōu)榱烁脜^(qū)分和識別這變化，就命名為O2O?，F(xiàn)在，我們也可以清楚地知道O2O與B2C區(qū)別：1、O2O更側(cè)重服務(wù)性消費(fèi)（包括餐飲、電影、美容、SPA、旅游、健身、租車、租房……）；B2C更側(cè)重購物（實(shí)物商品，如電器、服飾等等）；2、O2O的消費(fèi)者到現(xiàn)場獲得服務(wù)，涉及客流；B2C的消費(fèi)者待在辦公室或家里，等貨上門，涉及物流；3、O2O中庫存是服務(wù)，B2C中庫存是商品；兩者相同點(diǎn)是1、消費(fèi)者與服務(wù)者第一交互面在網(wǎng)上（特別包括手機(jī)）；2、主流程是閉合的，且都是網(wǎng)上，如網(wǎng)上支付，客服等等；3、需求預(yù)測管理在后臺，供需鏈管理是O2O和B2C成功的核心；O2O未來發(fā)展一定是為消費(fèi)者服務(wù)提供跨界無縫的、良好體驗(yàn)的服務(wù)；而不是為了O2O而O2O，這意味著，零售服務(wù)的融合，也就是，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)者，生活服務(wù)商都會采用O2O的模式來實(shí)現(xiàn)服務(wù)，其中在線上這個O（online）會涉及到不同數(shù)字終端：手機(jī)，電視，PC，pad，特定場合販賣機(jī)，甚至游戲機(jī)等等。（注：以上提到“線上”都包括互聯(lián)網(wǎng)和移動手機(jī)等等。）B2C其實(shí)目前主要是指實(shí)物產(chǎn)品的交易（也可以理解為第二產(chǎn)業(yè)的在線交易），目前大家認(rèn)知電子商務(wù)交易的對象其實(shí)主要還是實(shí)物產(chǎn)品O2O其實(shí)目前來看可以理解為服務(wù)業(yè)（第三產(chǎn)業(yè)）的在線交易服務(wù)。如果這個角度來理解，就有一些差別：實(shí)物產(chǎn)品一般的直接快遞寄送；服務(wù)則需要線下消費(fèi)，這個不同導(dǎo)致服務(wù)業(yè)的這種電子商務(wù)和B2C會有很大的不同。當(dāng)然目前是很多做互聯(lián)網(wǎng)的搭了一個平臺（Online），然后去吸引線下商家接入，不過我相信以后服務(wù)業(yè)的商家以后也會逐漸的自己來做Online這一塊，并且他們來做我個人認(rèn)為更靠譜些，這個其實(shí)和電子商務(wù)的發(fā)展也是一樣的，原來一些商家在淘寶上賣，后來自己建個站搞獨(dú)立B2C，我相信O2O也會經(jīng)歷這個階段。O2O模式的一些難點(diǎn)：1、服務(wù)目前用戶已經(jīng)習(xí)慣了先享受服務(wù)后付款，而O2O其實(shí)希望先付款后享受服務(wù)，所以這里面其實(shí)有一個很需要去解決的問題是如何讓用戶在消費(fèi)前付款，團(tuán)購依靠低價，其他的O2O通過什么來吸引用戶提前付費(fèi)是個需要考慮的問題，如果不提前付費(fèi)，錢先到線下商家的口袋，變成了一個預(yù)訂的平臺；2、信用體系的問題：實(shí)物產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，所以通過某些維度的評價建立標(biāo)準(zhǔn)體系，比如淘寶購買之后的評價；而服務(wù)而言，非標(biāo)準(zhǔn)化，要建立信用體系相對較難（一個服務(wù)好或不好更多是主管感受）3、移動支付，移動支付不解決，很難使交易閉環(huán)。（LWL）HYPERLINK返回目錄【運(yùn)營：解讀唯品會真正的優(yōu)勢與壁壘】5月15日，唯品會(NYSE：VIPS)發(fā)布一季報(bào)，截至今年3月31日，唯品會營收同比增長206.8%至3.1億美元，凈利潤為580萬美元，去年同期則虧損860萬美元。這意味著，唯品會已連續(xù)兩個季度盈利。其股價也從一年前的5.29美元上漲到5月15日的33.50美元，上漲幅度超過5倍。據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》施建的一篇文章稱，電商哀鴻遍野之下，唯品會一枝獨(dú)秀，讓“特賣模式”成為大家跟進(jìn)的熱點(diǎn)。“最近，凡客與李寧、佐丹奴、星期六等品牌展開合作推出特賣活動，模式與唯品會幾無差異；當(dāng)當(dāng)則在5月7日正式上線其特賣頻道‘尾品匯’，主打精品服裝尾貨；京東、天貓也傳出要跟進(jìn)特賣的消息?！弊钚碌南⑹牵麣鉀]那么大的優(yōu)購網(wǎng)也要拆分出特賣商城了……此前，在虎嗅發(fā)表的《給唯品會“贏利”潑點(diǎn)冷水》一文對唯品會的模式風(fēng)險進(jìn)行了具體分析：唯品會目前贏利模式為收取品牌商的銷售傭金……收取品牌商的傭金比例為20%-26%左右……這個傭金比相對于其他團(tuán)購類型平臺、淘寶聚劃算、天貓、京東等提成比例都太高，存在相當(dāng)高的風(fēng)險。而且唯品會的模式相對于綜合性電商平臺和大型團(tuán)購平臺來看，并沒有太多的創(chuàng)新特征，不具備核心競爭優(yōu)勢，從目前來看其平臺的產(chǎn)品銷售價格也無明顯的優(yōu)勢。但是唯品會團(tuán)隊(duì)不認(rèn)為這是問題所在。《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》引述唯品會副總裁馬曉輝的觀點(diǎn)稱，特賣隱藏的門檻很高，真正決定“特賣”成敗的，不是流量、低價，而是獲得強(qiáng)勢品牌資源的支持以及拿到有競爭力的折扣?，F(xiàn)在唯品會稱，其合作品牌已超過6000家，其中獨(dú)家合作已經(jīng)增加到800家。馬曉輝表示，在目前電商業(yè)界集體模仿特賣模式的基礎(chǔ)上，唯品會已經(jīng)開始差異化突破，某品牌在款式量產(chǎn)前就在唯品會做定向區(qū)域發(fā)售，這樣可以快速獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，幫助品牌廠商進(jìn)行訂款、定價。唯品會董事長沈亞也曾經(jīng)表示，唯品會的先發(fā)優(yōu)勢在于，一是在消費(fèi)者那建立起了品牌認(rèn)知，二是與品牌商的合作關(guān)系也不是新進(jìn)入者能快速建立起來的?；⑿岱治?，沈亞說的第一點(diǎn)其實(shí)是挺脆弱的——大家知道，中國這個市場對商品價格有多敏感，所謂的品牌認(rèn)知，相當(dāng)浮云。但第二點(diǎn)，確實(shí)是唯品會一個先發(fā)優(yōu)勢與專注優(yōu)勢。拿凡客來說，它都是跟李寧、佐丹奴這樣難說是精品的品牌去合作特賣商品。而其他更大的電商平臺，如當(dāng)當(dāng)、京東等，主營不是做特賣精品這事兒，在資源投入、模式運(yùn)營上，很難做到唯品會對特賣商品投入的水準(zhǔn)。對于上述第二點(diǎn)，即與品牌商的合作壁壘，《天下網(wǎng)商》署名王海天的一篇文章做了更細(xì)致的分析。文章對于唯品會相對于競爭者的優(yōu)勢作了解讀，但結(jié)論或許更值得深思。以下為文章精華。先要說明一點(diǎn)的是，唯品會的模式壁壘并沒有說的那么深。買手、動態(tài)倉儲，這些唯品會做的確實(shí)不錯，但不是最重要的。很多簡單的模式，做到最后就沒有秘密了，比的都是運(yùn)作的實(shí)力（團(tuán)購中的美團(tuán)不就是最好的例子嗎？）。所以，有時候不要把商業(yè)模式捧得太高了，因?yàn)樯虡I(yè)模式的背后還是靠人來做。那么，唯品會真正的核心競爭力是什么？1、獨(dú)家合作品牌商3月和唯品會早期投資人聊時，他們的獨(dú)家合作品牌是300多個，現(xiàn)在已經(jīng)超過500多個了。也許你會問：這真的那么重要嗎？回答是：太重要了。你掌控的獨(dú)家合作品牌越多，證明你在這個行業(yè)越有掌控力，掌控力越大，意味著什么……都知道。舉個例子，假如耐克和唯品會簽了獨(dú)家的合作協(xié)議，就意味著唯品會控制了貨源、話語權(quán)。唯品會可以源源不斷地獲得耐克尾貨，而不用去擔(dān)心貨源的質(zhì)量、數(shù)量。對于品牌商來說，也希望能和一個穩(wěn)定的出貨渠道合作，試想：如果你和5、6個限時特賣網(wǎng)站合作，曝光度必然增大。對品牌的傷害是顯而易見的。并且，隨著唯品會的規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，馬太效應(yīng)會越來越明顯。獨(dú)家合作的品牌肯定會越來越多。而對于其他的限時特賣網(wǎng)站來說，馬太效應(yīng)也會越來越明顯，弱的會越來越弱。2、庫存和賬款不管是限時特賣還是普通的B2C，乃至整個電商和零售，庫存都是核心的指標(biāo)之一。唯品會的毛利確實(shí)比較高（2013年Q1為23.1%），但讓唯品會真正笑的是庫存的優(yōu)勢。和DCM的一位投資人聊天得知，唯品會對合作的品牌商，都是品牌商先把貨拉到唯品會的倉庫（對不起，先不給錢），等上線的特賣結(jié)束后，再給賬款，沒賣完的，品牌商自己再把貨拉回去。這樣好的生意，確實(shí)沒處找。在限時特賣的領(lǐng)域，唯品會的話語權(quán)已經(jīng)等同于京東。沒有賬款的壓力，也不用擔(dān)心庫存的煩惱。除了這兩點(diǎn)，還有重復(fù)購買率、忠實(shí)用戶等，唯品會的這些指標(biāo)都相當(dāng)不錯。那么，為什么巨頭不好COPY？當(dāng)當(dāng)?shù)摹拔财穮R”、京東“閃團(tuán)”，對唯品會肯定是有影響，但我認(rèn)為沒有一些分析師說的那么嚴(yán)重。為什么這樣說呢？1、正價、折扣的邏輯沖突以當(dāng)當(dāng)?shù)摹拔财穮R”為例，當(dāng)當(dāng)自己也有服裝城，服裝城里入駐的品牌商賣的東西可都是正價，如果賣正價的品牌再去“尾品匯”里弄個2折大甩賣，這邏輯上講得通嗎？假如七匹狼的一款夾克，服裝城的438元，到尾品會就成了3折甩賣。你讓消費(fèi)者情何以堪呢？所以，“一家專門做特賣的網(wǎng)站”這個口號只能是唯品會用，當(dāng)當(dāng)、京東卻不能用。2、鏈條的不可控對各大平臺B2C來說，限時特賣這樣的模式，能玩是因?yàn)樽约河泻Ａ康牧髁?，不管是京東還是當(dāng)當(dāng)。有了這個前提，做閃購就會有人來買，畢竟很多人還是喜歡折扣的。但問題是這些限時特賣的商品往往是非標(biāo)準(zhǔn)品（服裝、家紡等），而這些通常是由第三方商家入駐，所以發(fā)貨也是由商家自己來。而唯品會則是完全自己掌控，從特賣的貨品、品牌挑選到物流環(huán)節(jié)，全部自己做。這樣的好處就是有效率，也更容易保障用戶體驗(yàn)。衣服大了，退貨直接寄給唯品會即可。而對于平臺的閃購，商家面臨的問題不僅是貨品的數(shù)量不可控，而且物流也不會比唯品會專業(yè)，遇到退貨什么的就更麻煩了。說的這么多，只想說明一個問題：模式真的不是一個公司的核心競爭力，更多時候，多去挖掘一下一個企業(yè)的運(yùn)營能力。（LWL）HYPERLINK返回目錄【運(yùn)營：奢侈品電商的四個難題和“輕奢時代”】以下是尚品網(wǎng)CEO趙世誠（下文筆者）結(jié)合尚品網(wǎng)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，對奢侈品電商模式的一些看法。四大難題三年前尚品網(wǎng)啟動時，雷軍和筆者通了個電話，討論做尚品的難度，雷軍提到了四大難題：1）線上支付限制；2）高端網(wǎng)購的消費(fèi)者信任問題；3）品牌授權(quán)；4）高端客戶獲取。三年前，我們對這四點(diǎn)的感受還不強(qiáng)，三年尚品運(yùn)營下來，我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)運(yùn)營的過程，就是解決這些難題的過程，而一旦你解決好了，你的核心競爭力就建立起來，反而成為與競爭對手拉開距離的優(yōu)勢。先來看線上支付限制：這三年，隨著電商的迅速普及，支付問題的解決速度，其實(shí)是超過原來預(yù)想的。經(jīng)過三年的運(yùn)營，尚品已經(jīng)與國內(nèi)19家主要銀行建立了支付合作關(guān)系，也支持貨到付款、電話、拉卡拉等支付方式。還有一個因素是剛開始沒想清楚但在做的過程中有個更清晰的認(rèn)知：那就是客單價高的商品，消費(fèi)者反而不太在乎支付的便利性，因?yàn)橄M(fèi)者一旦看中品牌和商品，他甚至愿意在一定程度上忍受支付手段的落后，奢侈品還是靠品牌和產(chǎn)品拉動的。消費(fèi)者信任問題，說到底靠兩個要素：1.貨源2.服務(wù)。保證貨源、堅(jiān)持正品行貨、消費(fèi)者沒在你這里受騙上當(dāng)，信任感就一單一單地建立起來了；其次是服務(wù)，在支付、物流、售后等各個環(huán)節(jié)做到“以客戶體驗(yàn)“為核心，不斷優(yōu)化流程，提升客戶體驗(yàn)。檢驗(yàn)消費(fèi)者信任度的一個標(biāo)準(zhǔn)，就是消費(fèi)者忠誠，重復(fù)下單率和ARPU值：前段時間尚品做了個統(tǒng)計(jì)，用戶的重復(fù)購買率達(dá)到40%，很多資深用戶在尚品網(wǎng)上的年購物額達(dá)到數(shù)十萬。再說品牌授權(quán)。從品牌主角度來看，它在跟渠道的博弈上，的確是強(qiáng)勢一方，出于品牌形象、價格政策、售后等各方面考慮，它的確比較謹(jǐn)慎。但這三年來，我們也看到新的趨勢：首先是奢侈品消費(fèi)者的地理分布發(fā)生了變化，現(xiàn)在向二、三線城市下沉的趨勢比較明顯，一線奢侈品品牌，一邊在二三線城市開店自建渠道，一邊也對電商拓展二三線城市的客戶群的能力更加依重，這個提升了電商的博弈砝碼。其次是電商平臺本身除了作為購物平臺外，還能提供哪些增值？很多分析說，奢侈品對物理店面的重視，是因?yàn)橘徺I過程本身提供的感受也是一種增值。那我們就想，中國很多消費(fèi)者對于奢侈品的理解，還比較粗淺，它是需要平臺幫助他做一些咨詢顧問工作的。我們通過專業(yè)的買手、時尚顧問，把尚品網(wǎng)打造成一個奢侈品購買的一站式解決方案。提供了增值，品牌就更重視你，你再能賣貨走量，品牌憑什么不跟你合作呢？我們目前跟國際的一線品牌都有深入合作，而且往往是跟歐美的款式同步，就是靠平臺的增值。最后一條是高端客戶獲取。其實(shí)把道理想明白，運(yùn)營做扎實(shí)后，獲取高端用戶，反而不需要太多其他電商重視的導(dǎo)流推廣：因高端客戶的規(guī)模有限，圈子內(nèi)的口碑傳播更有效果，導(dǎo)再多的流量，消費(fèi)能力是個硬門檻，用戶規(guī)模不重要，客單價和ARPU值更重要。所以這個模式跟一般的平臺類電商是有區(qū)別的，我們也是在做的過程中，才感受越來越清晰。輕奢時代的電商機(jī)遇我們之所以對奢侈品電商的方向比較確信，一方面是干了3年，的確有基于“Know-how“的自信，同時也是看到另外一個重要的市場趨勢：中國市場經(jīng)過20多年的奢侈品消費(fèi)，正在迎來一個全新的“輕奢時代”，這個會改變奢侈品的商業(yè)鏈條。過去的奢侈品是重的：品牌高、價格高、消費(fèi)群有限，尤其在中國，奢侈品消費(fèi)的炫耀性很強(qiáng)。經(jīng)過20多年的培育，人們對奢侈品的態(tài)度越來越理性，購買和使用也更強(qiáng)調(diào)自身的感受，炫耀性越來越弱，跟歐美的發(fā)展一致。這帶來兩個變化：一是奢侈品消費(fèi)的心態(tài)更輕松，比如歐美大家不覺得買個BUBERRY的包是件特值得說的事；二是這種輕松反而擴(kuò)大了奢侈品的消費(fèi)群，我不必等到特有錢才買，我可能是個普通白領(lǐng)，買房反正沒戲了，辛苦一個月，為了犒勞自己就去買個包。這就是“輕奢”，既是一種趨勢，也是一種態(tài)度。輕奢實(shí)際上使得奢侈品緩慢地在向大眾消費(fèi)靠攏，在這個過程中電商的優(yōu)勢，比如消費(fèi)者到達(dá)成本低、規(guī)模運(yùn)營，會越來越突出，線下模式會變得越來越不經(jīng)濟(jì)，回想一下，大家說家電是貴重商品無法線上銷售是幾年前？輕奢的到來，消費(fèi)者行為模式，品牌自身的調(diào)整，都會給電商模式帶來更大的發(fā)展空間。奢侈品電商有搞頭，搞不搞得成，得看個人。（LWL）HYPERLINK返回目錄【運(yùn)營：沃爾瑪電商戰(zhàn)略的布局和進(jìn)展】沃爾瑪是世界上最大的零售商。今年第一季度，沃爾瑪全球總銷售額增長了1.8%，為1142億美元，其運(yùn)營利潤同比增長1.1%達(dá)65億美元。雖然沃爾瑪沒有透露一季度電子商務(wù)占其全球總銷售額的比例，但沃爾瑪CFO查爾斯?霍利（CharlesHolley）在分析師會議上說，一季度沃爾瑪網(wǎng)上銷售額同比增長超過30%。沃爾瑪全球電子商務(wù)主管尼爾?阿什（NeilAshe），預(yù)計(jì)今年三月沃爾瑪在線總銷售額為90億美元。據(jù)InternetRetailer最新發(fā)布的2013年前500強(qiáng)指南，沃爾瑪全球在線銷售額排名第四，2012年為77億美元，30%的增長表明沃爾瑪今年在線銷售額有望突破100億美元。（注：沃爾瑪?shù)谝患径蓉?cái)務(wù)數(shù)據(jù)時間跨度從1月26日至4月26日）查爾斯?霍利（CharlesHolley）表示，電子商務(wù)對公司的重要性日益增加，沃爾瑪將繼續(xù)在電商市場進(jìn)行戰(zhàn)略投資。據(jù)估算，沃爾瑪二季度將花費(fèi)務(wù)6600萬美元投資電子商，全年預(yù)計(jì)投資3億美元?！短煜戮W(wǎng)商》撰文分析了沃爾瑪電子商務(wù)在四大市場的布局和發(fā)展情況，以下為主要內(nèi)容。沃爾瑪電子商務(wù)戰(zhàn)略主要布局4個國家：美國，英國，巴西和中國。巴西，中國和英國的電子商務(wù)市場份額呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但美國除外。在美國，沃爾瑪4000家門店中有35家提供網(wǎng)上訂單線下配送，預(yù)計(jì)在年底將增加到50家。沃爾瑪電子商務(wù)網(wǎng)站的流量，已經(jīng)超過45個月的訪問者?！霸鲩L率和轉(zhuǎn)換率正在加速增長?！辈闋査?霍利（CharlesHolley）指出。不久前，沃爾瑪收購了兩家在線科技創(chuàng)業(yè)公司并計(jì)劃再雇用150名員工，負(fù)責(zé)沃爾瑪硅谷的網(wǎng)站運(yùn)營，該業(yè)務(wù)已聘請1500名員工。在英國，阿斯達(dá)連鎖超市是沃爾瑪擁有的當(dāng)?shù)氐诙蟮脑诰€雜貨商。第一季度，阿斯達(dá)完成其門店推出的Wi-Fi服務(wù)，方便顧客和員工的手機(jī)設(shè)備鏈接無線網(wǎng)。阿斯達(dá)還擴(kuò)大了其點(diǎn)擊和提貨服務(wù)，允許客戶網(wǎng)上下訂單，并從線下100家門店上門提貨，阿斯達(dá)在諾丁漢開設(shè)第三個的電子商務(wù)物流中心。在巴西，第一季度在線銷售額增長40%，沃爾瑪巴西網(wǎng)站是現(xiàn)訪問量最大的電子商務(wù)網(wǎng)站。在中國，沃爾瑪去年收購的在線零售商一號店，北京，上海和廣州提供當(dāng)天送達(dá)服務(wù)。一號店在InternetRetailer亞洲500強(qiáng)排名第42位。沃爾瑪國際總裁兼CEO董明倫(DougMcMillon)說，沃爾瑪計(jì)劃擴(kuò)張其在日本，墨西哥和加拿大等市場的電商業(yè)務(wù)。（LWL）HYPERLINK返回目錄【運(yùn)營：1號店玩服裝的底氣是數(shù)據(jù)后臺和專業(yè)團(tuán)隊(duì)】電商平臺主們似乎都在打著自有品牌的主意。繼當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、凡客誠品之后，以網(wǎng)上超市形象起家的1號店也將在5月20日推出服裝自有品牌。《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》引述1號店高級商品總監(jiān)童玨銘的話稱，1號店將針對現(xiàn)有3000多萬用戶推出服裝自有品牌，采用貼牌生產(chǎn)的方式進(jìn)行成本、質(zhì)量的管控，投放初期將涉及500個SKU（庫存量單位）。獨(dú)立于1號店旗下消費(fèi)電子、食品飲料、百貨三大板塊之外，新成軍的服裝自有品牌團(tuán)隊(duì)將直接向1號店CEO報(bào)告業(yè)績。不僅如此，為搭建這一自有品牌，1號店斥重金從“假想敵”凡客誠品等知名對手處挖來的多名負(fù)責(zé)人也已到位。“線下一個服裝品牌的培育周期大概需要5-8年；線上的雖然稍短些，但也需要3年以上?！蓖k銘強(qiáng)調(diào)，“在品牌誕生初期，我們就希望這個品牌是在完全健康的商務(wù)模式下發(fā)展壯大?！痹缭?號店之前，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)復(fù)制PPG服裝直銷模式所推出的“BondStreet”自有品牌便是短命的典型，高物流成本和新品牌的推廣費(fèi)用成為“難以承受之重”，此后該品牌很快銷聲匿跡。而電商領(lǐng)域服裝巨頭凡客2011財(cái)年巨虧6億也被指是行業(yè)劇變的指標(biāo)之一。去年下半年進(jìn)入沃爾瑪體系后的1號店，選擇此時進(jìn)入折戟不斷的服裝電商領(lǐng)域，底氣究竟在哪？童玨銘指出，發(fā)展幾年來1號店所積累的用戶資源不僅提供了足夠的用戶黏性，也使得公司能依靠大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析出用戶的最新需求，從而體現(xiàn)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)之上。“本身1號店的核心客戶集中在19-40歲、有一定消費(fèi)能力的企事業(yè)白領(lǐng)，針對這些消費(fèi)者推出的自有品牌更能吸引并轉(zhuǎn)化為銷售。而價格方面，比起一些以低價策略行銷的競品而言是略高的。1號店方面強(qiáng)調(diào)，公司為自有品牌確立的定價體系是參考同類產(chǎn)品國際快消服裝品牌，選擇定價在其對手一半左右。相關(guān)毛利扣除物流、品牌推廣的成本之后，希望長期維持盈利這一“紅線”?！翱梢悦鞔_的是，自有品牌的推出將是1號店既有業(yè)績的一個補(bǔ)充，而不會是一個負(fù)擔(dān)?！蓖k銘沒有透露擬投入資金的規(guī)模，只是表示相對于1號店的銷售收入而言不算太大。至于自有品牌如何解決近兩年來服裝行業(yè)面臨的庫存問題和產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)波，童玨銘認(rèn)為有了數(shù)據(jù)后臺的分析和專業(yè)團(tuán)隊(duì)的支持，類似問題不會嚴(yán)重。1號店服裝自有品牌以貼牌形式生產(chǎn)，供應(yīng)商選擇優(yōu)先考慮那些在國內(nèi)非常知名的快時尚服裝零售品牌（如優(yōu)衣庫、瑪莎等）保證對品質(zhì)的嚴(yán)格要求。而在庫存效率的控制方面，力求做到對暢銷產(chǎn)品的快速反應(yīng)周期在兩周以內(nèi)。（LWL）HYPERLINK返回目錄【運(yùn)營：抓住潮流網(wǎng)購市場的藍(lán)海商機(jī)】由于年輕潮流用戶不斷增加，國內(nèi)潮流市場也在快速發(fā)展。相關(guān)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，我國潮流產(chǎn)品零售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到2000億，但是線上潮流市場相對比較年輕。近日潮流電商YOHO!有貨對外披露了營收數(shù)據(jù)，2012年?duì)I業(yè)額已經(jīng)超過3億人民幣，2013年目標(biāo)突破5億規(guī)模。一家原創(chuàng)潮牌負(fù)責(zé)人指出，潮流領(lǐng)域現(xiàn)在是小眾市場，線上參與者還比較少，競爭格局現(xiàn)階段比較清晰，整個潮流網(wǎng)購市場還是明顯的藍(lán)海。不過，在YOHO!有貨市場總監(jiān)看來，“這種市場與普通的鞋、服裝等垂直市場不同，此類市場是以人群劃分，而非產(chǎn)品劃分，電商平臺需要為特定的一群人提供服務(wù)，此類人群最看重的不是產(chǎn)品價格，而是側(cè)重于某種生活體驗(yàn)的服務(wù)是否到位。”他認(rèn)為，這對企業(yè)的要求便不是單純的線上零售平臺可滿足，“可能需要有自己的媒體引領(lǐng)方式，有自己的吸客手段，有特殊的產(chǎn)品或機(jī)制來沉淀用戶和服務(wù)用戶?！睋?jù)了解，目前國內(nèi)此類型電商尚且為少數(shù)。以軍事劃分的垂直領(lǐng)域中有鐵血君品行，模式是“電商+資訊網(wǎng)站+網(wǎng)絡(luò)社區(qū)+實(shí)體店”；攝影領(lǐng)域里有銳意網(wǎng)、攝苑網(wǎng)等，模式大體為“電商平臺+垂直門戶+社區(qū)+線下店”。而現(xiàn)在國內(nèi)潮流市場中，真正形成一定規(guī)模的企業(yè)也是基于一種綜合模式成長起來，如YOHO!有貨平臺，依靠時尚雜志《YOHO!潮流志》、《YOHO!GIRL》對潮流人群進(jìn)行引領(lǐng)，通過網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的曬片、分享、導(dǎo)購來留住潮流用戶，而電商平臺大量吸引國際潮牌、原創(chuàng)潮牌來提供給其會員，又可以形成好的轉(zhuǎn)化。現(xiàn)在YOHO!有貨一家平臺會員數(shù)量就超過200萬，而真實(shí)的購物會員量大約達(dá)到20萬?！禮OHO!潮流志》主編認(rèn)為，一胎政策以后，國內(nèi)父母的資源自然全部投入到唯一的孩子身上，于是這一代的年輕人本來就很具有消費(fèi)能力，而中國近幾年潮流文化快速崛起，全球潮流動向被迅速傳遞，極速的時裝教育讓年輕一代的潮流品味也逐步增加，于是培養(yǎng)了一大批極具消費(fèi)潛力和潮流意識的年輕人。。以YOHO!有貨平臺數(shù)據(jù)為例，潮流平臺已經(jīng)吸引了很多高黏性的用戶，根據(jù)其2012年數(shù)據(jù)，老用戶消費(fèi)占比達(dá)到了67%，季度回頭率也達(dá)到了44%。億邦動力網(wǎng)引述某創(chuàng)投合伙人的觀點(diǎn)稱，這種服務(wù)于某特定人群的電商，目前是風(fēng)投關(guān)注的熱點(diǎn)之一。因?yàn)檫@類電商一方面具有高成長性，另一方面抗風(fēng)險性很強(qiáng)，京東、天貓很難吃掉這部分電商的用戶和市場。側(cè)重于潮流電商的YOHO!有貨平臺截至目前，已經(jīng)獲得了三輪風(fēng)險投資，投資者包括鼎暉創(chuàng)投、貝塔斯曼和祥峰投資。（LWL）HYPERLINK返回目錄【運(yùn)營：垂直電商探路C2B】難道垂直電商破局只能走紅孩子和初刻的老路被收購？酒類電商并不這樣認(rèn)為。據(jù)《北京商報(bào)》報(bào)道，近日網(wǎng)酒網(wǎng)正在嘗試C2B（以聚合消費(fèi)者需求為導(dǎo)向反向電商）模式推出客制化產(chǎn)品主動出擊，欲減弱業(yè)界唱衰垂直電商的聲音。所謂葡萄酒客制化，即根據(jù)客戶的特定需求，從品質(zhì)和形象設(shè)計(jì)著手為客戶打造出具有個人專屬風(fēng)格的產(chǎn)品，簡單地來說就是C2B模式的葡萄酒。網(wǎng)酒網(wǎng)近日已經(jīng)開始在其官網(wǎng)預(yù)售其首款客制化產(chǎn)品，售價為198元。網(wǎng)酒網(wǎng)CEO李銳透露，此款葡萄酒的價位、口味、產(chǎn)地以及外形標(biāo)準(zhǔn)均是由用戶決定的，為此，網(wǎng)酒網(wǎng)發(fā)起了為期兩個月的“最適合中國人口味的葡萄酒調(diào)查”活動，期間吸引超過20萬人參與。未來網(wǎng)酒網(wǎng)還將推出針對高端客戶群體的名莊定制酒系列、針對娛樂時尚群體的明星定制酒系列以及面