空心板梁吊裝安全專項方案

PAGE1-青浦西大盈港橋引橋空心板梁吊裝施工專項方案上海西部市政工程有限公司2017年3月1日目錄1、 編制依據(jù) 12、 工程概況 13、 吊裝施工安排流程 24、 施工機(jī)械設(shè)備選擇 25、 主要施工流程 56、 板梁吊裝質(zhì)量保證措施 87、 吊裝施工安全措施 98、 應(yīng)急準(zhǔn)備和組織準(zhǔn)備 129、 文明施工措施 1310、 技術(shù)交底表 13鋼絲繩選擇吊裝時采用二根鋼絲繩起吊，則每根鋼絲繩承受的重量為197.8÷2÷＝168.5KN，鋼絲繩安全系數(shù)取6，則選用本公司現(xiàn)有的6×19（a），直徑為36.0mm的鋼絲繩，其鋼絲繩最小破壞拉力N＝1127.5KN。1127.5÷6=187.92KN＞168.5KN.滿足要求吊環(huán)的計算：強(qiáng)度計算選鋼筋直徑：式中： Q－吊環(huán)承受重量Q＝168.5KN As－受力鋼筋面積As＝（1/4）πd2 [σ]－容許應(yīng)力 由上式變形： 則 吊環(huán)選用φ48鋼筋.抗拔力計算：由式計算 式中：，；為鋼筋直徑，為錨固長度，取 K≥4、、由上式推算 吊環(huán)鋼筋錨固長度為大于1200mm即可。局部承壓驗算：由式計算 式中： K－動力系數(shù)K＝1.5 d＝吊環(huán)直徑d＝36mm b－吊鉤寬度b＝50mm fcd-鋼材局部承壓強(qiáng)度設(shè)計值（fcd＝215Mpa） 由上式推算滿足要求運輸設(shè)備選擇選用MAN33-464型牽引車及配套尼古拉斯平板車組（可拼裝組合成整體長平板）進(jìn)行空心板梁的運輸，平板車的載重量為40t，每次裝載2榀板梁，其后掛車具有自身遙控轉(zhuǎn)向能力，有較小的轉(zhuǎn)彎半徑，適合空心板梁的裝運。平板車詳圖牽引車立面圖主要施工流程吊裝流程施工標(biāo)高復(fù)測施工標(biāo)高復(fù)測找平鋼板焊接裝車、運輸橡膠支座安裝吊裝調(diào)整移動到位復(fù)核過程測量蓋梁表面清理吊機(jī)移位橡膠支座到位非預(yù)應(yīng)力蓋梁處空心板梁吊裝流程空心板梁吊裝板梁綁扎在吊裝過程中，必須對預(yù)應(yīng)力空心板梁進(jìn)行合理的綁扎，在吊裝中不失穩(wěn)，在鋼絲繩與板梁處墊放C型短鋼管，保護(hù)千斤繩。板梁吊裝控制板梁吊點設(shè)置13米及16米預(yù)應(yīng)力空心板梁吊點位置中板及邊板吊環(huán)平面位置圖空心板梁的最大起吊長度為16米，為避免吊起的板梁擺動、失穩(wěn)，應(yīng)在梁兩端用麻繩綁好，作為牽引溜繩的調(diào)整方向。吊裝前的準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊。試吊吊起高度為300～400mm時及停吊。檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定程度，吊點位置的正確性。確認(rèn)無誤后再指揮吊車緩慢起吊上升，當(dāng)板梁底部距離蓋梁橡膠支座頂面40～100mm時，調(diào)整板梁底找平鋼板與支座兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位。在每榀板梁的橫向兩側(cè)分別拉設(shè)臨時性攬風(fēng)繩，在板梁穩(wěn)固并確認(rèn)安全穩(wěn)定后方可拆除攬風(fēng)繩?？招陌辶喊惭b注意點板梁吊裝時，須對蓋梁縱橫向位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測及復(fù)驗。板梁吊裝時應(yīng)檢查其側(cè)向剛度，如剛度不足，采取增加吊點。綁扎點位置可采用試吊準(zhǔn)確確定。安裝第一榀板梁時，在松開吊鉤前，做初步校正，對準(zhǔn)找平鋼板中心線及支座軸線位置就位，并調(diào)整垂直度，檢查板梁側(cè)向彎曲。依次進(jìn)行其余板梁的吊裝。板梁吊裝質(zhì)量保證措施每榀板梁就位前應(yīng)對梁體外觀質(zhì)量做最后檢查工序，杜絕外觀質(zhì)量不符合要求的板梁進(jìn)行吊裝作業(yè)。架設(shè)每一片板梁前應(yīng)對蓋梁上盆式橡膠支座進(jìn)行高程及平面位置復(fù)檢，減小誤差。板梁就位時落梁速度要嚴(yán)格控制，尤其是接近支座時要輕放，避免局部損壞支座。板梁就位時做到現(xiàn)場一人指揮，所有吊裝人員必須無條件服從，梁每端一個人準(zhǔn)確就位，使板梁中軸線與支座中心線嚴(yán)格對中，確保板梁吊裝位置的準(zhǔn)確性。板梁運輸時要按吊裝順序依次吊運，對構(gòu)件進(jìn)行編號、核對，每榀板梁位置現(xiàn)場對號入座，不能錯位。板梁就位后檢查支座與板梁接底部找平鋼板接觸面是否緊密接觸，不許脫空。板梁安裝時，支承結(jié)構(gòu)（橋臺、蓋梁）的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件（包括預(yù)留錨栓孔、錨栓、支座鋼板等）的尺寸、標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計要求板梁安裝前必須檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置，其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定。板梁安裝就位完畢并經(jīng)過檢查校正符合要求標(biāo)高要求后，才允許下一塊板梁的吊裝作業(yè)。板梁吊運安裝時，必須遵守有關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程板梁吊運時的吊點位置應(yīng)滿足圖紙要求，構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60度時，應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)，盡可能使吊環(huán)垂直受力吊裝施工安全措施高處吊裝工程為危險性較大工程作業(yè)，人機(jī)配合作業(yè)工作量大、要求高。為確保工程的順利進(jìn)行，保證施工人員及設(shè)備的安全，特制定以下安全措施。人員資格吊車司機(jī)、指揮、電工等施工專業(yè)人員必須持特種作業(yè)有效的操作證上崗。參加吊裝作業(yè)的人員應(yīng)體檢合格方可登高作業(yè)，有關(guān)資料歸檔備查。安全技術(shù)交底與監(jiān)控職責(zé)吊裝前對施工專業(yè)人員進(jìn)行安全交底及技術(shù)交底，如鋼絲繩的捆扎方法、“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”等。明確吊裝區(qū)責(zé)任安全員和安全監(jiān)控員。項目負(fù)責(zé)人應(yīng)在吊裝前用圖紙劃分編號形色，到實地對每個人明確個人安全責(zé)任的區(qū)域，以及所承擔(dān)的責(zé)任。并必須到現(xiàn)場對安全員、監(jiān)控員進(jìn)行安全交底，并在安全責(zé)任區(qū)劃分圖上按責(zé)任人負(fù)責(zé)的區(qū)號，在圖上由本人簽字。在吊裝各類物件全過程中，必須對所有吊裝施工管理人員，特別是安全、監(jiān)控人員，用書面形式明確個人的安全管理區(qū)域和安全管理的崗位責(zé)任，并必須到現(xiàn)場對相關(guān)人員實地交底。安全員、監(jiān)控人員在明確各自責(zé)任區(qū)和工作內(nèi)容后，必須在起吊前先到各自的責(zé)任區(qū)，巡視好現(xiàn)場的安全狀況，并向有關(guān)管理人員、吊裝施工人員報告，提出整改意見，確保安全。存在不安全的隱患，絕不允許起吊。重大不安全情況要及時書面報告。警戒區(qū)設(shè)置與管理各類吊裝作業(yè)必須采取全封閉的安全警戒線，要有明顯的警示標(biāo)志。四周必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，無關(guān)人員禁止入內(nèi)。全封閉的安全警戒區(qū)外沿，在視線盲區(qū)交叉點，必須設(shè)置安全、監(jiān)控人員，監(jiān)控人員和安全員無特殊情況一律在警戒線外進(jìn)行監(jiān)控，并戴好安全監(jiān)控員袖章。所有負(fù)責(zé)吊裝工作的監(jiān)控員及現(xiàn)場安全員，不得擅自離開自己的監(jiān)控點和安全管理區(qū)，特殊情況必須請假，同意后方可離開。在吊裝全過程中，無關(guān)人員一律不得進(jìn)入全封閉警戒區(qū)。起吊前所有人員必須離開吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑和吊物的下方（包括起重指揮和起重工）。工藝要求必須留人的要加長定位牽引繩或其他安全措施，確保人員離開把桿、吊物的下方和安全。起吊中，全封閉安全警戒線必須大于吊機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑和吊物外延距離。對吊機(jī)把桿及吊物在吊裝過程中可能傾斜和吊物超出吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑的危險落點外圍，必須設(shè)置警戒線和派人監(jiān)護(hù)。起重機(jī)安全使用起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅實、可靠、停放地點必須平坦。起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機(jī)操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾覆。起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并同意規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。起重機(jī)停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上下不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。下班后應(yīng)將吊臂收縮平放在吊車上。吊裝作業(yè)安全吊裝作業(yè)開始前，應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；板梁吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。起吊前，總指揮必須明確起吊方案中安全方面的全部內(nèi)容，并嚴(yán)格遵守本規(guī)定的各項要求，組織吊裝施工，保持吊裝施工中各環(huán)節(jié)通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。嚴(yán)禁冒險作業(yè)，確保人與設(shè)備的安全和萬無一失。全體吊裝人員必須無條件的服從起吊總指揮指令，起吊總指揮必須在確保人的安全前提下組織各類吊裝施工作業(yè)。構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序運行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。起重機(jī)工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。有關(guān)吊裝所有人員都必須事先明確各自的職責(zé)。負(fù)責(zé)其吊物固定的起重工和有關(guān)指揮及所有吊裝作業(yè)的管理人員在起吊前準(zhǔn)備工作完畢后，應(yīng)迅速離開起吊物和把桿回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)。如果吊機(jī)指揮、吊車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)吊物及吊桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人還未離開，絕不允許起吊，確保人的安全。運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。高處使用扭力扳手等工具和油漆桶，應(yīng)同時使用防墜保險繩。不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人等意外事故。構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留太久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，并設(shè)置臨時纜風(fēng)繩。當(dāng)確定連接安全可靠后才可松鉤進(jìn)行下步吊裝作業(yè)。吊機(jī)指揮和吊車司機(jī)在起吊過程中一旦發(fā)現(xiàn)起吊物和把桿下方有人或其它不安全因素，不管任何原因都應(yīng)迅速停吊，確保安全。并必須事先明確應(yīng)急停吊信號。在吊裝作業(yè)的全過程中，安全員、監(jiān)控員一旦發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)等各類危險因素，必須立即制止，并有權(quán)責(zé)令暫停施工。同時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。在危險因素未消除前有權(quán)向有關(guān)林道提出停止施工的意見。安全繩設(shè)置與使用安全繩敷設(shè)在每根鋼構(gòu)件上，隨構(gòu)件同時起吊并使用。使用安全繩前先確認(rèn)安全繩錨固安全可靠。如發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)自行固定牢固。先布設(shè)安全繩，再從事高處任何作業(yè)。安排專門人員負(fù)責(zé)安全繩的設(shè)置和位置變換布設(shè)。應(yīng)急準(zhǔn)備和組織準(zhǔn)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織成員經(jīng)培訓(xùn)，掌握并且具備現(xiàn)場救援救護(hù)的基本技能，施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組必須配備相應(yīng)的急救器材和設(shè)備。小組及時進(jìn)應(yīng)急救援和對急救器材設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)，從而保證應(yīng)急救援時正常運轉(zhuǎn)。生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序工地建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證24小時輪流值班。如發(fā)生產(chǎn)安全事故立即上報，具體上報程序如下：現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人→現(xiàn)場值班人員→現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長→公司值班人員→公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組→向上級部門報告。生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序：現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人：向現(xiàn)場值班人員報告現(xiàn)場值班人員：控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場組織搶救，疏導(dǎo)人員?，F(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長：組織組員進(jìn)行現(xiàn)場急救，

組織車輛保證道路暢通，送往最佳醫(yī)院。公司值班人員

：了解事故及傷亡人員情況公司生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組：了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施，成立生產(chǎn)安全事故臨時指揮小組，進(jìn)行善后處理事故調(diào)查，預(yù)防事故發(fā)生措施的落實。并上報上級部門。應(yīng)急救援小組職責(zé)：組織檢查各施工現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門的安全隱患，落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項安全防范措施及各種安全管理制度。進(jìn)行教育培訓(xùn)，使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識，同時具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平，小組成員定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案，制定安全技術(shù)措施并組織實施，確定企業(yè)和現(xiàn)場的安全防范和應(yīng)急救援重點，有針對性的進(jìn)行檢查、驗收、監(jiān)控和危險預(yù)測。施工現(xiàn)場的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)